VW up! TSi no melhor estilo jovem pops and bangs! Turbo feito, down-pipe, remap... Quanto vem?
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Podem começar as piadinhas pois hoje é dia de SUPERESPORTIVO nos rolos do dinamômetro da Hard Performance (SP): up! TSi entre o tal do estágio 2 e três, tem remapeamento, filtro, down-pipe, turbo com alterações e o dono falou que está divertido! Para saber, vamos medir e confirmar! Dá o play JOVEM! #vwup! #up!tsi #up!tsinodinamômetro
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![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Valeu Edu pela oportunidade de passar meu UP no ranking .... Era assinante da revista por muito tempo... E hoje ter meu carro registrado em vídeo eh muito prazeroso pra quem gosta de carro ... Valeu Fullpower por ter me dado essa oportunidade tmj ficou topp.
Boa
Quem fez seu mapa cara? Parabéns pelo carro!
O Carro tá lindão amigo... Parabéns pelo Projeto ... Eu estou fazendo o inverso, 1o. Performance, depois estética ... o meu tem turbina de golf original e 141WHP, mas, já fiz umas melhorias e esperando a maré da pandemia baixar pra passar de novo e ver como está... PARABÉNS majs 1x
@@FHEITORB , se EU puder me meter, pesquisa ACF, e um outro de Mato Grosso; os caras são Bão...
@@FHEITORB foi o ACF quem fez o mapa no meu carro .... se viu a curva de potência e torque no mapa do vídeo ... eu ou top demais ..... procura os caras fala que viu aqui o vídeo que os caras mandam mto
Carro não é um "esportivo", mas olha a linearidade desse gráfico de torque e potência, deve ser tesão de carro!
Sim ficou top irmão ... demaissss
Se não é um esportivo com essa cavalaria e freios e suspensão, o que seria um esportivo, Gol GTI, Kadett Gsi? O UP tsi tem mais diferença de performance em relação a um UP aspirado que os esportivos de antigamente tinham aos modelos normais. Um Gol GL a álcool não tomava um pau tão grande frente a um GTI quanto o UP TSi em seu irmão menor. Fatos são fatos.
@@rafaelvasconcelos3756 o seu erro é comparar carros da decada de 90 com os do século 21
@@Lucas-gu6il nao existe erro nenhum. Na década de 80, 90, eram chamados esportivos os carros com motores apimentados em relação as suas versões normais, com apelo por desempenho e performance. O UP TSI entrega exatamente isso em relação a sua versão comum, isso já o faz automaticamente um esportivo, a regra eh a mesma, não importa a década. Repito, assim como os esportivos nacionais famosos, o UP teve além do motor, suspensão e freios recalibrados para a nova potência....
@@rafaelvasconcelos3756 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Passei em frente da Hard Garage ontem era quase 22h os caras lá firme e forte numa Audi!! Top.
Show. Potinho faz muito carro original passar raiva
Pior que faz mesmo
Ala, os cara comparam carro preparado com original
@@maiconsjt82 né kkkkkk
@@maiconsjt82 É um carro 1.0 com stage 3 conservador,pega um UP Stage 4 ou os TR1 da Tork one que anda na frente de Jetta Stage 3 e GTi stage 2 e aí sim você poderá falar que ambos são preparados.
a salvação de todas as terças, e agora trocaram a câmera e tudo, esta muito melhor em geral! parabéns galera da Fullpower
Edu é o melhor da resenha.
Parabéns pelo seu trabalho
Bonito o carro tá
O torque tá uma mesa
Provavelmente deixa carro grande pra trás
Como que de 6 da manhã já tem gente pra dar dislike num vídeo desse? 😂
É a galera que não concorda com a correção no dino em motor turbo 😂😂
Inveja do tsi canhão
Pessoas que gostam de andar a pé, só pôde 😒
Kkk boa mano
Donos de civic 🤣🤣🤣
Trabalho de primeira linha. O gráfico plano de potência e torque (mesa de sinuca rsrs) é a prova disso.
Parabéns pelo carro e pelo trabalho de qualidade.
Forte abraço 👍🏼🇧🇷
Podem fala oque quiser, mas o carrinho e daora, parabéns muito bem cuidado
Peso x potencia é tudo, deve ser um foguetinho, parabéns ao proprietário
O conteúdo é otimo, a qualidade dos vídeos é ótima, mas não ter anúncios nos vídeos é fantástico! Parabéns aos administradores do canal por não monetizarem os vídeos!!!!
O mais engraçado é o dono que é novo dizendo que é da época do turbo raiz é que agora “gourmetizou”!!!! Kkkkkkk
Verdade!! Kkkkkk
Hahaha tenho mais de 30 anos ... o up do vídeo eh meu rsrs ....
Mas esse negócio de stage pelo menos no Brasil é recente, a primeira vez que eu ouvi falar disso foi em 2008 eu acho.
Esse negócio de stage veio lá do Gran Turismo 1 do PlayStation
@@leandrofelip bem isso mesmo.
Agora sim começou a terça feira 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito massa! A galera fica zoando, mas aposto que poucos aqui tem uma caranga com 150k nas rodas...parabéns mukele!
Aquele café com Up! 🔝
👏👏👏👏
Café com preparados, bom dia galera.
SHOW. CARRO MUITO BONITO E GOSTEI DO RESULTADO DA PERFORMANCE. É UM VERDADEIRO SLLEPER. PARABÉNS AO DONO E A FULLPOWER PELA REPORTAGEM.. SO FALTOU MOSTRAR O QUE TODOS QUEREM VER, A PRÁTICA, NA RUA. MELHOREM ISSO NA PRÓXIMA
O melhor foi a planilha de resultados com o Upzinho em terceiro lugar! uahuahuahuahuah
Mto boa!
Hahahaha subiu no pódio pelo menos
Terceiro de 3 kkkkk
@@diagoluiz3088 kkkkkkkk
@@FBAirsoft mas o carro tá top, o UP! Mais bonito que eu já vi. 150 de roda da pra brincar legal. Parabéns
Kkkkk começo de temporada é assim...3° de três, que bom que curtem o vídeo da Full
Show de bola o projeto. De muito bom gosto.
Deve estar muito bom de dirigir 😃.
Se não fosse o medo do câmbio ir para o espaço, faria algo parecido com meu Cruze Turbo.
No mais, parabéns pelo projeto e a FullPower pelo conteúdo. 👏🏻
Não entendo esse ódio acumulado que normalmente esses tiozões tem de reclamar de quem um a palavra "Stage"...
Percebi que grande parte desses são do time do "Na minha época é que era bom..!"
Muito melhor apenas curtir os projetos... No final das contas todos estamos aqui pela paixão por carros!
É compreensível pq essa geração soube se virar desde cedo, era mão na massa, aprendiam apanhando, já eram pais cedo, tinham muito mais responsabilidades e disposição, valorizavam os mais velho e o aprendizado por meio das experiências deles e não ficavam mimizentos pq sofriam "bullying".
Já a juventude hoje pode ser resumida no Fiuk. Ou seja...deu tudo errado.
Cara, acho que você está generalizando as coisas... Eu me considero parte da geração atual pela minha idade (20 anos), mas não coloco pra baixo nenhum veículo da geração atual, nem da geração mais antiga. Adoro os carros atuais e amo de paixão os carros antigos também! Acho que quem gosta de carro de verdade mesmo respeita todas as eras... Diferente das pessoas chatas que parecem querer encontrar uma "soberania" na geração delas "Só porque na minha época era assim ou assado..."
Querer comparar categorias diferentes é inviável... Não é porque eu falo "stage" que eu sou "mimizendo ou Nutella"... Assim como não é porque eu amo "carburador" que sou "old school" ou "raiz"...O que vale no final das contas e estarmos felizes com o veículo que temos ou sonhamos ainda em ter...
@@rafaeluisx3880 Pare de chorar seu Nutella!
@@pareotrem Chorar? Estou falando pra você simplesmente curtir sua paixão por carros ao invés de querer arrumar briga por termos...
@@rafaeluisx3880 Volte pro videogame.
Carro de muito bom gosto e sem exageros esteticos.visual limpo.
Up brabo salve fullpower !!!!
Show, kit sem muita frescura, preparação honesta.
Que quadro épico... um dia se Deus abençoar eu quero estar aí
Se não fosse longe pra mim eu levaria meu "stage 25 ou 30" pra passar no rolo da Hard Garage! O Ranking da Fullpower é show.
Boa tarde!!! Pode falar uque for do up! mano mas o carro é dá hora, é dá hora mano, e esse vermelho fica mais bonito ainda, abraço e até o próximo vídeo valeu
Ficou top e pelo o investimento compensou muito, já da para se divertir..
Só acho que no quesito desempenho essas rodas estão muito grandes coloca umas 15 e o 0 a 100 deve cair em quase 1s, em questão de estética vai do gosto do dono e de prioridade, ser rápido ou bonito.
200 cv de motor da pra usar até aro 20, se quiser
6 da madrugada, custei a assistir. 😀
Ficou top 👍😎👍
Terminei meu carro , vo leva meu carro ai ! Rs / sp , bora !
projetinho simples e de bom gosto, queria ver o MK7 1.0 TSI MT se daria muita diferença, já que vem com pequenos ups a mais de fábrica.
Pesado
Mesma coisa que os Polos
@@airfiori polo é mais leve. E ser lento não é tao absurdo comparado com um golf.
@@vitorgamer25 o cara tá falando de potência jumento
@@airfiori mermao se o carro for pesado vai ter desempenho inferior mesmo se tiver o mesmo motor
na moral esse up ficou muito lindo.
Antigamente quem andava de carro turbo era vida loka kkk Hoje em dia chega a ser engraçado só falta tomar cerveja sem álcool
Sem alcool e sem carboidrato kkkkkkk
@@pareotrem tamo perdido kkk
@@renatosouza4059 Exato! E ainda tem gente que chama isso ai de esportivo hahahaha
Olá Edu arruma para nós vermos uma Meriva aí para passar no Dino até agora não vi nenhum arruma aí essa proeza 👍👍
O dono parece o Estevan Nabote do porta dos fundos kkkkkkk, parabéns pelo brinquedo, deu um tiro aqui que meus vizinhos gritaram:
"mito,mito"...kkkkk
Kkkkkkkk mto bom mano .... eu sou o cara aí do vídeo ... kkkkk me divirto com os comentários hahaha
@@FBAirsoft valeu mano pelo bom humor kkkk tem andado em falta, e novamente parabéns pelo carro, tá top
@@alvodosom9649 tmj parceiro .. estamos aqui pra nos divertir ..... abs
Lindo carrinho, parabéns
Agora sim completou a terça feira
Estágio 1 : remap
Estágio 2 : dowpipe e remape
Estágio 3 : turbina
Então quando tem tudo isso e mais forjado, intercooler, injeção programável, cach tanque , etc , e estágio das galáxias kkkkkkk, fala sério irmão kkkkkkkk
Stage 3 são todos os outros stages e também é composto por bielas forjadas, troca de turbina, troca de embreagem, e remap.. o up tem uma central muito boa e não precisa de injeção programável de terceiros. É comum o pessoal apenas trocar a turbina e falar stage 3, mas enfim.. agora com esse novos kits de turbo compound e tr1 no tudo que dá ai não sei se existe outro stage.
@@dirtz94 Negativo, isso que você descreveu é STG4
Para o dia a dia tá ótimo !
Ficou bacana 👌
O meu stage 2 com piggyback tork one e turbina original, bateu sem correção 142whp e 24.2kmgf/cm²...
Parabéns pelo carro, não é um jato, mas o proprietário curti o carro todos os dias.... Eu deixaria mais sleeper pra pegar alguns desavisados por ai...kkkkkkk
Engraçado que todo dono de up tem a mesma cara
Cara FELIZ....
@@neissonbarros1747 hahaha boa ....
Os que criticam tb......
@@FBAirsoft , MEU UP TBM TEM O REMAP STG3 COM RICARDO.... TMJ....
Carrinho bacana! Minha esposa tem um.
"name none
- 9 minutos atrás - É uma bosta mesmo"...
"name none - 23 minutos atrás @Rafaeluisx Pare de chorar seu Nutella!"...
Hahahahahahahahahahahahahahaha
Tenho dó de gente igual a você!
Etanol + UP Tsi = vai abrir os bicos
Adg sabe de porra nenhuma. Uso há anos na cana e não deu nada.
Esse freio é bom, ele não engorda. Aguenta bastante caloria.
boa kkkkkk
Começou a 3a . Vlw FullPower. Ossss
Video legal, mas ta faltando trazer mais carros originais pra comparar com o q vem especificado pela fábrica 🏭
Tomatinho deve ter ficado gostoso de andar 🤣🤣🤣
Valeuzaço 👊🏽
Potinho de sorvete brabo ... Parabéns pelo projeto
Pote de sorvete sleeper. Deve dar pau em muitos desavisados. Estética show.
Esse pote de sorvete é espertinho !!!!
Eu sou do tempo da chave alen e uma chave 10,13 ali e da corda aumenta pressão e ja era .#somostodosedu
" stage 4 " tu troca o carro 😂
Kkkkkk
É o famoso forjadão tudukida
Stage 4 é forjado,com turbina de Q3 e mapa para mais de 200whp e 30/31kgfm.
@@exergamer3119 uau, ele leu o manual
@@Diemond00 Com certeza eu li.
0:20 tem oficina que nao quis fazer um Palio 1.4 mas quis fazer na minha Mercedez ....puro interesse $$$$$$ Abre o olho.
Kkkkk potinho e foda kkkkk eu tenho um veiage 93 que e estage mande in oque vim veio 🤪
Monstro
Bacana o up! Agora esse custo para Stg3 é isso mesmo 3000,3500? Só a turbina seria isso?
3:20 0 carro e tão forte q voou a placa da hard 😂😂😂
verdadeiro Enzo
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Um detalhe que me preocupo na preparação é a medida de decibéis para não ter o carro guinchado na blitz. O CONAMA estabelece 99 db. Qual seria a medida dos decibéis desse UP?
Não acho o UP um carro bonito, mas esse aí está bem arrumado, parabéns!
Saudade do meu UP TSI
O esportivo da VW para os Brazucas.
A Placa da Hard pediu arrego kkkkk
Curva linda
Stage 3, 3 conto?
Deve tá divertido
Único 1.0 do sonhos
Afinal estraga turbina ou não o pops? Tô doido pra fazer no meu, preciso tomar decidir até fim do mês pq vou subir mapa e tenho opção de coloca o pops
Stage 3 bem fraquinho comparado aos que a Tork one monta por exemplo,mas já dá para deixar muitos carros com bem mais potência no chinelo. E para o dia a dia tá bom de mais,nem todos foca no máximo de desempenho né.
Acredito que com biela forjada dá pra vir mais. Deve estar limitando por segurança.
Esse potinho de sorvete de morango tem pressão !
Oque importa e que anda pra caralho e é econômico pra caralho
@@soares1628 fiz um elogio.
@@TheDanilodamata valeu irmão ... o carro eh meu .. está com 1.4 de pressão com pico de 1.8 .. mto bom
@@FBAirsoft tá show o carro, parabéns pelo projeto !
Aí sim
tem um site com o rainking deles?
Comendo o Edu e assistindo o café
Olá tenho uma dúvida eu fiz remap no meu carro agora eu coloquei dowpipe preciso fazer dowpipe de novo ?
Tem pneus, motor mexido e apetite de fazer ele gritar no rolo ? Aí a gente gosta. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
quem dá desliké é pq já tomou de UP...rs.. Zueira... esses carrinhos são mto espertinhos... e com um acerto, é pra empurrar... são os novos AP..suahuhsauhshuahus
Show de bola! Foi trocado as bielas ou é original? Pq geralmente os preparadores fala que o stage 3 tem que ter biela forjada.
Opa o up que passou eh meu ... fizemos ele com bielas originais..... torque moderado pra ficar na faixa segura.... valeu
@@FBAirsoft vc tinha stage 2 né? Guerreiro poderia tirar uma dúvida? Esse ano vou trocar de carro, provavelmente vou de UP pq o Onix não tem tanto recursos, eu gostaria da potência que está o seu eu tinha um uno turbo dava 170cv como preciso de um carro para trabalhar e curtir um turbinho forte minha dúvida é stage 2 ou stage 3 meu único medo do stage 3 é quebrar pq quando eu pego pista é pé embaixo kkkkk tempo todo, abração parabéns pelo projeto ficou animal.
@@Apache246racing Tudo depende de onde vc vai fazer o remap. Se for com uma empresa séria de qualidade não tem nenhum risco andar de pé embaixo. Eu mesmo tenho um e só ando envergando painel.
Já a diferença entre stg2 e stg3 é razoável. Stg2 com downpipe, filtro inbox e remap da pra tirar uns 130~135whp. A única observação aqui é que a turbina original vai trabalhar perto do limite.
Já com o stg3 é possível chegar aos 160whp com segurança. A turbina trabalha mais "tranquila". No caso do Up do vídeo ele preferiu usar uma híbrida, mantendo a caixa fria/quente no diâmetro original. Isso ajuda a curva de torque a vir mais cedo mas não rende tanto quanto as do 1.4 (Golf e Q3).
@@Apache246racing opa blz irmão ...o cara andei com stg2 nesse com 131whp durante 1 ano praticamente .... o problema do up eh que vem mto torque então tem que pegar um preparador que consiga segurar o torque pra não comprometer o motor .... Vale a pena o stg2 pq o investimento eh baixo....
@@FBAirsoft legal talvez faço o stage 2 mesmo, pq vou querer fazer freio e suspensão, as rodas vou manter as 15. Então acho que vou levar ai mesmo ou no AFC, tipo estou pesquisando já pq quando pegar o carro já vou fazer tudo kkkkkk valeu Tmj 👊
Painel dos novos
Agora começou a Semana
Belo up
Galera.... aproveitem pq o ranking foi zerado! Muda ano, ranking novo!
Essa fera tem 500whp e um escapamento borla.. E um pistão que cabe no chaveiro hahaha
Mola encolhida??
Que mesa esse grafico hein
Se a mesa for baixa, não tem jeito! Pode ser bonita como for kkkkkk
Ai sim
Bom carro
Qual escape usa ? Original ainda ? Tem cat back ou algo p trás ? Abafador ?
Uso tubulação 2.5 no downpipe aí escape 2.1/4 com abafador central inox de 50cm da nox e ponteira de 4pol
@@FBAirsoft vou fazer no meu tb ficou ótimo
@@marcoantoniosunderhus9401 top
Show
e o medo de falar o valor total e ser expulso de casa pela patroa kkkk
comprou com qual KM será?
BAD BLOOD ! BAD BLOOD !!
Caramba onde comprou essa seta sequêncial no retrovisor?
Olha só, vasilha da tupperware, até que ta arrumadinho hein, e todos sempre diz a mesma coisa, carro pro dia a dia, ta acredito.
cade a música ??????
Roda 15 iria melhor.. muita inércia em roda 17 pra 1.0...
Ah o lasanheiro pipocou em falar os valores. Mas suave. Dahora o carrinho, mas é benga dos Apzão 3.5 kkkkk
Verdade kdkskk mas acho q só em roda ele gastou mais de 5 mil