A galera aqui tá precisando transar, dar uma desestressada. Totalmente desnecessário criticar o projeto do cara só porque não veio a potência que VOCÊS querem. 200 cv num carro de 780 kg e que originalmente não tem nem 50 cv é um MONSTRO! PARABÉNS PELO FUSCA!
Se é loco o cara que critica um projeto desse é um doente mental ,carrinho deve ter ficado um monstro 30 de torque num carro peso pena ave Maria, o povo acha que todo carro pra andar tem que ter mais de 400 de roda
@@mateusteixeira8225 provavelmente deve empurrar. os cara são apaixonado por número, mas não entende de peso potencia. fusquinha com 110-120cv já brinca com a maioria dos carro original.
Pessoal não cansa de fazer comentários criticando, só querem potência e número. Não sabem o que é um carro equilibrado, prazeroso. Cada um investe e monta o projeto que vem entende. Parabéns pelo Fuca, está maravilhoso!!!!
Pra quem já possui um fusca como carro de final de semana, quer deixá-lo mais divertido etc é bem válido o preço tendo em vista a segurança e a regularização perante o detran. sem problemas em blitz, mecânicos e guinchos. Legal.
Até que enfim um preparador que não ficou com "medinho" de falar em valores. Com certeza um aspiradinho já é fábrica de sorrisos e com o benefício de menos chance de dores de cabeça.
Projeto top top so achei muito investimento bi turbo, forjado e peças de 1 qualidade. Para apenas 200cv. Pensei que iria vim pelo menos 450cv, pelo tando de coisas que tem no carro.
Se colocar pressão vem, carro é só pra passeio, dono não quer isso tudo, não da pra usar na rua, assim fica sóbrio e da pra enfiar o pé sem riscos de acidentes ou quebras se é q entende.
Foi dito no vídeo que se optou pelo biturbo para as turbinas ficarem no paralama pegando ar frio, se fosse 1 turbo iria ficar no cofre pegando ar quente. Nem todo investimento é para números de dino, o mais importante é a confiabilidade do conjunto mecânico, adianta nada investir rios de dinheiro para o carro viver quebrando.
O nome dessa preparação é "perfeição " !!!! Maravilhosa , sem alterar as características do carro !!! Pra pegar qualquer troxa na estrada !!! Hahahah parabéns ao dono pelo bom gosto
Um Fusca desse com cara de original e com 200cv deve ter uma arrancada monstra de deixar qualquer ap e opala na saudade nos 200metros, coisa linda esse projeto e de muita qualidade, parabéns pelo Fusca!!!
Beautiful VW beetle! My son and I are working on our 69 Ghia that we saved from the car crusher 👍✌️ Main goal is to get it running and on the road and enjoy driving!
galera aqui é tudo piloto de teclado, não devem nem saber o q é tentar controlar uma maquina de 300cv tração traseira, querem q todo mundo ande de 1200cv kkkk
@@thierryderp1409 Falou tudo. Maioria aqui nunca nem dirigiu um carro 1.6. Nunca passaram de um 1.0 aspirado. Quem dirá um tração traseira com + de 200cv. Se pegar um dia, bate na primeira puxada, e nem precisa de curva pra bater. Na primeira acelerada que a traseira jogar da de cara num muro.kkkk
Nunca pagaria ta loko 21k mais o fusca q deve ter custado uns 21 tbm. 50 k total isso da pra montar um ap de 500cv com essa grana toda. Mas é a paixão do cara no air culed ñ da pra julgar
Concordo Sérgio, ouvindo o motor roncar (e ronca bonito) e sabendo d tudo q foi agregado (turbinas, supercharger, etc...) eu imaginava vir beeeeeeemmmm mais potência... Um resultado desse divide uma pessoa entre gastar mto ou não e dependendo até desencoraja a pessoa em outras situações. Abraço
São duas turbinas, mas elas tem a mesma funcionalidade de uma turbina só pelo que eu entendi... BI turbo não significa necessariamente que seja uma potência absurda
Não tem cara que a intenção do dono seja excesso de potência e sim ter uma máquina boa pra acelerar sem medo de quebra. Por que ali basta aumentar a pressão que vem mais potência, pois voces viram que tem pistão e biela forjada e cambio também, Então se quiser ele aumenta potência sim. E convenhamos 200 HP de roda num fusca vira um canhão, se consideram jetta tsi um baita carro com 200 HP de motor e sendo pesado, imagine um fusca com 200 de roda e mais o peso dele e a tração traseira.
Eu acho muito legal a pessoa, querer mostrar seu trabalho e aparece um monte de gente fazendo críticas, hoje o Brasil está cheios de pessoas que sabem tudo. Mas não vejo ninguém apresentado algo melhor. O povo brasileiro pegou uma doença de só mau dizer o trabalho de pessoas que querem vencer na vida. O camarada que fez o fusca aí eu entendi que ele é mecânico, não houve apresentação dele dizendo que era engenheiro ou cientistas . Fez um trabalho bonito de uma adaptação perfeita, e funciona muito bem. ele não fez carro para formula1.
Aos que criticam, vale lembrar que potência não é nada sem controle. 200 cv num Fusca dá pra brincar bastante sem se preocupar com manutenção frequente
Galera falando muito da cavalaria e talz, agora analisa o trampo, colocar um motor de Subaru bi turbo pra dentro, e tem mais, 200 cv da uma relação peso potência muito boa no Fusca, respeitei o fusca.
Pessoal aí reclamando da "baixa cavalaria" galera o cara monta o negócio pra durar! Se o dono loco quiser explode esse motor de tanta pressão e faz esse Fusca decolar!
*Ver um motorzão desses instalado neste veiculo e diante das grandes limitações técnicas no projeto de um fusca, como no sistema de freios e direção. Isso me fez lembrar um comercial da pirelli que dizia: "Potencia não é nada sem controle" kkkkkkk.* *Descartando essas limitações eu achei que ficou muito top o trabalho e parabéns pelo vídeo!*
Pois é....mas são 204 cv nas RODAS!!!...e outra mesmo os 180 cv aspirados de motor, deve ser um rojão, afinal de contas, o Fusca é um carro com menos de 800kg e aínda por cima, motor e tração traseira, ou seja, fica um conjunto animal, suficiente, pra engolir muito carrão dito esportivo pelo caminho, pelo menos de arrancada e até 200km/h.....que pelo menos pra mim, é o que interessa, depois disso, pode embora!kkkk.....mas um fusquinha nessa configuração, atropela um Jetta tsi original(por exemplo!), até 200 km/h.... já tá ótimo!!! Adoro sleepers.
@@nacionaldobrasil Obviamente, quando se coloca um motor desse, vem junto suspensão, amortecedores, etc,etc, tudo preparado para poder tirar o melhor na performance, e outra se bater a 200 em Jetta, Civic, gol ou no próprio Fusca, pode morrer do mesmo jeito!rsrsrs....agora se o cara quiser fazer algo mais arrojado e seguro e tem dim dim, pode colocar barras estruturais(tubular) dentro do habitáculo do fusca, unido a cintos de 4 pontos, fica perfeito e mais seguro que muito carrão novo esportivo, pelo menos contra capotamento e alguns tipos de colisão. Abraço
Projeto diferenciado pessoal. Porém investimento alto, para manter uma condução segura, maneira e bem aventurosa, porém com pouca pressão para não passar dos limites kkkkk Gostei do projeto, ficou legal, porém se fosse eu, colocaria mais pressão kkkkkkk
Tem q ver pra que foi feito o projeto se e um projeto pra durar ou pra ter alta performance, porque tbm não adianta nada vc meter 500cv e em três quatro puxada o motor ir pro saco, carro bem preparado e aquele não quebra!
a intenção do cara era pegar um bi turbo e colocar cada turbina em uma caixa de roda aí ele pegaria ar frio de fora do carro em vez de uma única turbina grande pegando ar quente dentro do cofre,eu ouso dizer que esse fusca da benga em muito ap de 400cv por ser leve e a turbina soprar um ar mais frio para dentro da câmara de combustão
5 ปีที่แล้ว +10
sera que num ambiente aberto, em movimento, o carro gera mais potencia por pegar mais ar ou isso nao muda nada?
Mas são duas turbinas t25! São 42/42 ...algo em torno disso! Pra motores 1.4 ou 1.6 são turbinas pequenas! Acho que a ideia é pular a frente e fazer o cara desistir da puxada.. 200hps vindo cedo, na patada! Faz o malandro pensar se vai ou não.
Fusca animal mas já vi muitos motores de Subaru em Fusca mas ficou uma dúvida, esse motor é um motor atual em produção ou se trata de um motor antigo ?👍👍👍
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
A galera aqui tá precisando transar, dar uma desestressada. Totalmente desnecessário criticar o projeto do cara só porque não veio a potência que VOCÊS querem. 200 cv num carro de 780 kg e que originalmente não tem nem 50 cv é um MONSTRO! PARABÉNS PELO FUSCA!
Sem contar que é 200 de roda, hoje em dia 200 de roda só os 2.0 tsi, então imagina o fusquinha andando junto com um GTI haahaha
Se é loco o cara que critica um projeto desse é um doente mental ,carrinho deve ter ficado um monstro 30 de torque num carro peso pena ave Maria, o povo acha que todo carro pra andar tem que ter mais de 400 de roda
@@mateusteixeira8225 provavelmente deve empurrar. os cara são apaixonado por número, mas não entende de peso potencia. fusquinha com 110-120cv já brinca com a maioria dos carro original.
Pessoal não cansa de fazer comentários criticando, só querem potência e número. Não sabem o que é um carro equilibrado, prazeroso. Cada um investe e monta o projeto que vem entende. Parabéns pelo Fuca, está maravilhoso!!!!
Pra quem já possui um fusca como carro de final de semana, quer deixá-lo mais divertido etc é bem válido o preço tendo em vista a segurança e a regularização perante o detran. sem problemas em blitz, mecânicos e guinchos. Legal.
Já vi Fusca motor de Fusca 1.9 a ar com um kit padaria dar 350 cv.... Mas é isso ai, parabéns pelo carro
Até que enfim um preparador que não ficou com "medinho" de falar em valores. Com certeza um aspiradinho já é fábrica de sorrisos e com o benefício de menos chance de dores de cabeça.
Projeto top top so achei muito investimento bi turbo, forjado e peças de 1 qualidade.
Para apenas 200cv.
Pensei que iria vim pelo menos 450cv, pelo tando de coisas que tem no carro.
Muito dinheiro pra pouco resultado
Amigo eu não entendi também pq tão pouco, mas 450 em um Fusca pro dia a dia acho meio perigoso. Não sei quanto ele pesa mas acho que dá pra decolar 😅
Se colocar pressão vem, carro é só pra passeio, dono não quer isso tudo, não da pra usar na rua, assim fica sóbrio e da pra enfiar o pé sem riscos de acidentes ou quebras se é q entende.
Foi dito no vídeo que se optou pelo biturbo para as turbinas ficarem no paralama pegando ar frio, se fosse 1 turbo iria ficar no cofre pegando ar quente. Nem todo investimento é para números de dino, o mais importante é a confiabilidade do conjunto mecânico, adianta nada investir rios de dinheiro para o carro viver quebrando.
@@seirp top
Essa empresa é a melhor do Brasil nesse ramo de motor de Subaru parabens para esse grande profissional
O nome dessa preparação é "perfeição " !!!! Maravilhosa , sem alterar as características do carro !!! Pra pegar qualquer troxa na estrada !!! Hahahah parabéns ao dono pelo bom gosto
O nome dessa preparação é MULETAS manco demais ouso até dizer que esse fusca é perfeito para o público PCD
O carro é muito bonito, já vi pessoalmente na race valley dia 7/12
Um Fusca desse com cara de original e com 200cv deve ter uma arrancada monstra de deixar qualquer ap e opala na saudade nos 200metros, coisa linda esse projeto e de muita qualidade, parabéns pelo Fusca!!!
Meu já teve um besourinho quando eu era criança e ele andava muito! Bons tempos!
Fuca bala show
Beautiful VW beetle! My son and I are working on our 69 Ghia that we saved from the car crusher 👍✌️ Main goal is to get it running and on the road and enjoy driving!
Gente, 800 kilos , 200 hp , esse fusca voa fica divertido e nao quebra..
galera aqui é tudo piloto de teclado, não devem nem saber o q é tentar controlar uma maquina de 300cv tração traseira, querem q todo mundo ande de 1200cv kkkk
@@thierryderp1409 Falou tudo. Maioria aqui nunca nem dirigiu um carro 1.6. Nunca passaram de um 1.0 aspirado. Quem dirá um tração traseira com + de 200cv. Se pegar um dia, bate na primeira puxada, e nem precisa de curva pra bater. Na primeira acelerada que a traseira jogar da de cara num muro.kkkk
Esse é o tal do bateu morreu, se o cara não tem braço pra guiar esse fusca aí morre fácil.
São os pilotos de teclado que batem a Scenic 1.6 da mamãe...
@@juliowallace eu qria uma Scenic 1.6
Vou levar um Subaru WRX StI para fazer um swap de motor,vou mandar montar um motor de fusca 1200 aspiradão!
jorge Menezes Em seguida to levando um Jetta TSI pra por motor do Gol G3 1.0 Turbo
então quero levar um supra e pedir um motor da bmw z4
kkkkkkkkkkk
esse tipo de carro dá pra regularizar facil no detran?
Gosto de Subaru mas pelo investimento compensa por um AP com 1 kl vem seus 200 roda.
Mas projeto ficou da hora so faltou cv aí.
Por mais que se invista em potência, vale lembrar que continua sendo um fusca, com toda a sua instabilidade acima de tudo, fragilidade
Mas se dá 180 CV com o motor aspirado, não é pouco 204 CV para dois turbos e essa grana toda?
180 turbo com motor original (sem forjar)
Nunca pagaria ta loko 21k mais o fusca q deve ter custado uns 21 tbm. 50 k total isso da pra montar um ap de 500cv com essa grana toda. Mas é a paixão do cara no air culed ñ da pra julgar
Mais se trata de um Fusca né mano, um carro leve e tals se por mais potência e perigoso de mais kkk
Concordo Sérgio, ouvindo o motor roncar (e ronca bonito) e sabendo d tudo q foi agregado (turbinas, supercharger, etc...) eu imaginava vir beeeeeeemmmm mais potência... Um resultado desse divide uma pessoa entre gastar mto ou não e dependendo até desencoraja a pessoa em outras situações. Abraço
São duas turbinas, mas elas tem a mesma funcionalidade de uma turbina só pelo que eu entendi... BI turbo não significa necessariamente que seja uma potência absurda
Meus preferidos os antigos mexidos show
eu esperava mais potencia nessa fuca com essa preparação... mas visto o carro se peso pena.. 200 cv e coisa pra kct.. lindo de ver
Show de bola... Vale muito a pena, eu faria.
Fusca com o motor aspirado Subaru já deve ser legal demais! Parabéns aos desenvolvedores!
Gosto é gosto respeito,mas eu gostei mais do outro 1600 ar turbo dá outra matéria, mas sem dúvida belíssimo projeto 👍
Não tem cara que a intenção do dono seja excesso de potência e sim ter uma máquina boa pra acelerar sem medo de quebra. Por que ali basta aumentar a pressão que vem mais potência, pois voces viram que tem pistão e biela forjada e cambio também, Então se quiser ele aumenta potência sim. E convenhamos 200 HP de roda num fusca vira um canhão, se consideram jetta tsi um baita carro com 200 HP de motor e sendo pesado, imagine um fusca com 200 de roda e mais o peso dele e a tração traseira.
Não sendo zé frizinha mais tem muito motor a ar com injeção e turbo com mais de 200cv e liso pra andar!
Mais parabéns pela disposição carro lindo
Fuka show de bola.....
Parabéns
Excelente relação peso/potência, canhão!!.
Animal o projeto!
Eu acho muito legal a pessoa, querer mostrar seu trabalho e aparece um monte de gente fazendo críticas, hoje o Brasil está cheios de pessoas que sabem tudo. Mas não vejo ninguém apresentado algo melhor. O povo brasileiro pegou uma doença de só mau dizer o trabalho de pessoas que querem vencer na vida. O camarada que fez o fusca aí eu entendi que ele é mecânico, não houve apresentação dele dizendo que era engenheiro ou cientistas . Fez um trabalho bonito de uma adaptação perfeita, e funciona muito bem. ele não fez carro para formula1.
33kg de torque 21mil o carro pronto... top! Sleeperzinho zica braba!
E gostar muito deFusca pra fazer tudo isso nesse carro
Meu sonho é um desse na Kombi pra viajar sem preocupação, e ainda tirar uma diversão de vez em quando com uns 50cv a mais.
Que sinfonia hein, maluko!!!!! Sonzeira!
Aos que criticam, vale lembrar que potência não é nada sem controle. 200 cv num Fusca dá pra brincar bastante sem se preocupar com manutenção frequente
sinceramente esperava mais... o investimento é grande, mas deve ser um prazer enorme um fusca forte
Muito bom gostei vou vou comprar um Fusca pra fazer este projeto ai
Esse Fusca é demais, preparação excelente que com toda certeza bate as expectativas...
Top Akio vc é monstro nas preparações!!!
Que top ! parecia que a calota ia sair voando ... PARABENS !
Galera falando muito da cavalaria e talz, agora analisa o trampo, colocar um motor de Subaru bi turbo pra dentro, e tem mais, 200 cv da uma relação peso potência muito boa no Fusca, respeitei o fusca.
Admitir ar frio aí que é o problema! Mais ficou da hora!
Cára fico feliz que em Itu tem isso estou comprando um Trailer aí vou passar na loja dele .
Pessoal aí reclamando da "baixa cavalaria" galera o cara monta o negócio pra durar! Se o dono loco quiser explode esse motor de tanta pressão e faz esse Fusca decolar!
Takipariu!
Que máquina mais linda da galáxia! Oloko!
Não gosto d fusca.
Mas abro acessão pra esse bi-turbo....
Apesar d não estar empurrando quase nada d pressão.....rs
Para andar em linha reta está tudo bem. Na primeira curva a foice te espera.
*Ver um motorzão desses instalado neste veiculo e diante das grandes limitações técnicas no projeto de um fusca, como no sistema de freios e direção. Isso me fez lembrar um comercial da pirelli que dizia: "Potencia não é nada sem controle" kkkkkkk.*
*Descartando essas limitações eu achei que ficou muito top o trabalho e parabéns pelo vídeo!*
My son and I are working on our 69 Ghia that we saved from the car crusher 👍✌️ See ya out there on the road!
Fusca bonito bem alinhado, projeto maneiro, mais pouco cv para 2zero biturbo, clio da semana passada pouco up ficou melhor.
Top. Chamem as duas paratis v6 biturbo para passar. Vai ser top. Qm QR ver elas da um like.
Mano mesmo sendo pouca potencia, pra um Fusca isso muita potencia. Vira uma arma brutal sendo que e lata né não fibra.
Esse é o tipo de sleeper que eu gosto de ver
Legal bonito o carro , ronco bonito
Que Fusca muito loco em fulpalwer top
Isso para um Fusca e coisa pra karaleoooo se Loko 👏👏
Mas pelo tanto de coisas eu esperava mais, parabéns projetão tooop!
Pois é....mas são 204 cv nas RODAS!!!...e outra mesmo os 180 cv aspirados de motor, deve ser um rojão, afinal de contas, o Fusca é um carro com menos de 800kg e aínda por cima, motor e tração traseira, ou seja, fica um conjunto animal, suficiente, pra engolir muito carrão dito esportivo pelo caminho, pelo menos de arrancada e até 200km/h.....que pelo menos pra mim, é o que interessa, depois disso, pode embora!kkkk.....mas um fusquinha nessa configuração, atropela um Jetta tsi original(por exemplo!), até 200 km/h.... já tá ótimo!!! Adoro sleepers.
Com certeza
Com um fusca melhor nem passar dos 140 kkkkk o melhor é arrancada, o susto dos outros e a diversão, correr acima disso num risco de vida, melhor não.
@@nacionaldobrasil Obviamente, quando se coloca um motor desse, vem junto suspensão, amortecedores, etc,etc, tudo preparado para poder tirar o melhor na performance, e outra se bater a 200 em Jetta, Civic, gol ou no próprio Fusca, pode morrer do mesmo jeito!rsrsrs....agora se o cara quiser fazer algo mais arrojado e seguro e tem dim dim, pode colocar barras estruturais(tubular) dentro do habitáculo do fusca, unido a cintos de 4 pontos, fica perfeito e mais seguro que muito carrão novo esportivo, pelo menos contra capotamento e alguns tipos de colisão. Abraço
O monstro apareceu de volta
Fuscão animal fullpower mandando bem denovo parabéns à todos da equipe.
Incrível!! Me deu várias ideias para o projeto do meu Honda!! Parabéns, Hard Garage! Parabéns, Full Power!!
Ficou muito top esse fuscate 🙌😀👏👏👏👏belíssima preparação...
Rapaz todo esse investimento pra 200 cv.. tem que amar muito
A luz vermelha de giro vai Bem Na Cara do "piloto" pra não ter desculpa de passar do limite 👍😀👍
Mermão, isso deve ser um MÍSSIL!! Parabéns, que projeto insano!
As definições de sleeper foram atualizadas kkk
😂😂👏
KKKKKKKK
...com sucesso
Fantástico parabéns.
Lindo e forte, mas no meu vou colocar um motor 1.700 do Fusca Itamar, um belo par de Weber e um comando 286, já fica fortinho e não gasta muito não
Top o fusqueta, parabéns
Show de bola!!
Nossa senhora 203 cv!! no fusca, muito top!!!
Projeto diferenciado pessoal.
Porém investimento alto, para manter uma condução segura, maneira e bem aventurosa, porém com pouca pressão para não passar dos limites kkkkk
Gostei do projeto, ficou legal, porém se fosse eu, colocaria mais pressão kkkkkkk
Com o investimento que ele fez ai montaria esse projeto ----->> th-cam.com/video/oX7NT-r-ENI/w-d-xo.html
Top sem mimi e com mta potencia!parabéns
“Aqui não é disneynômetro”
Foi a melhor 🤣🤣🤣🤣
21 conto é muita grana ...mais o serviço é de primeira, o carro é lindo.
Agora esse fuca tá uma blz , parabéns
200 HP eu tenho na minha Brasilia com motor Ap 1.8 c/Kit padaria e carburada!
Muito top.....
E tem que ser dito e visto relação peso potencia.... Esse fusca deve perturbar muita gente por ai ✌😜😜😜
Quando eu tiver o meu. Primeira coisa e um som. Depois um motor desse
Coisa linda ! 🤩
O motor de Subár pode até ser moderno e tals, bas Fusca que é Fusca tem que ser os a ar com aquele som característico de Volkswagens.
Foda é que, só uma fuketa nesse estado de conservação é quase 20k. Carrinho valorizou demais!
Que projeto top
Achei q vinha uns 500tinho...mas está muito bacana
Bi turbo em 4 cilindros é querer de mais. Já passou um Fusca 1600 no ranking que deu bem bem CV, acho que foi 270vc e 32 kg de torque.
Bastante investimento para pouco mais top carro
Muito fera esse fusca , ficou um motorzão!! Parabéns!
Muito legal o projeto parabens .mas se montasse ap 1.6 sem pistao e biela com comando 49g com.1.5 bar turbina pl com 3e ja ia dar uns 220 cv no minimo
Tem q ver pra que foi feito o projeto se e um projeto pra durar ou pra ter alta performance, porque tbm não adianta nada vc meter 500cv e em três quatro puxada o motor ir pro saco, carro bem preparado e aquele não quebra!
Rapaz.. Minha BM (f30), 4 cilindros, turbina original, só com mapa e escape, vira 263cv de roda, com 42kg de torque.
Custo beneficio do projeto, muito alto falando em um 2.0, pra mim chegaria 500cv, se colocasse um ap daria mais.
21 mangos e muita grana sslokot.Dinheiro demais em um swap.
É muita grana pra quem tem pouco dinheiro.
Tipo eu
Que fuscao tooop...
Que carro animal! Conteudo top parabéns
a intenção do cara era pegar um bi turbo e colocar cada turbina em uma caixa de roda aí ele pegaria ar frio de fora do carro em vez de uma única turbina grande pegando ar quente dentro do cofre,eu ouso dizer que esse fusca da benga em muito ap de 400cv por ser leve e a turbina soprar um ar mais frio para dentro da câmara de combustão
sera que num ambiente aberto, em movimento, o carro gera mais potencia por pegar mais ar ou isso nao muda nada?
Tiago Racecross dizem que 100g só
Um bowler de repente. ..
Aí sim é um fusca perfeito.
Mas são duas turbinas t25! São 42/42 ...algo em torno disso! Pra motores 1.4 ou 1.6 são turbinas pequenas! Acho que a ideia é pular a frente e fazer o cara desistir da puxada.. 200hps vindo cedo, na patada! Faz o malandro pensar se vai ou não.
Fusca animal mas já vi muitos motores de Subaru em Fusca mas ficou uma dúvida, esse motor é um motor atual em produção ou se trata de um motor antigo ?👍👍👍
Trás aqui pro ES pra passar no Dino da Candott, se der menos de 350 CV eu compro um Fusca...
Disneymômetro! Rs...
Sleeper total cara pqp
Ainda sou fã do aircooled