Excelente video, me ayudo mucho para darle mantenimiento a mi vehículo, tengo un optra 2007 y en lo personal lo considero un buen auto, dándole su mantenimiento preventivo no te da problemas, un saludo y un abrazo, gracias desde Tehuacán, Puebla, México.
Buen día maestro, y me parece excelente tu video, tengo un Optra limited 2007 en México...me ha parecido un buen auto, claro ya a estas alturas hay que darle mantenimiento. Con este video me animaré a cambiar la empacadura.
Amigo hay que colocar los oring a cada perno si no el aceite igual se va salir igual son una goma que van en los perno y nadie explica eso en ningún video
Muy buen video pero faltó lo más importante, porque no se sabe cuánto hay que apretar los tornillos. Al subir un vídeo por favor que sea completo ya que la información queda a medias y luego surgen los inconvenientes
Hola Buenos dias. Excelente video. Para la limpieza del tapa valvulas y la parte superior de las valvulas se debe hacer con gasolina u otro producto ? Por favor, Gracias. Saludos.
claro que si! claro que si, es que es el auto de una dama que quiero ayudarle para que ya no tire el aceite, y con su instrutivo video me va a yudarle a arrelgar el auto de esta agradable anciana. Ps. Como estan las cosas por haya? se escucha mucho por la noticias de lo que pasa en Venezuela, ya sabe que aqui tiene a sus hermanos guatemaltecos para apoyarlos. aqui no discriminan las personas, aqui todos son bienvenidos!
Ivan aqui igual la gente es maravillosa, pero la clase politica en general es ........., yo me marcho el mes de enero, bueno te deseo una feliz navidad
Como estas? disculpe que le moleste. anoche estaba hablando con mi mama, y me comento que en Canada van a necesitar mano de obra calificada. y que va hay oportunidad para emigrar ahi. seria bueno que se informara de lo que piden, yo conosco Canada y es muy lindo ahi, muy tranquilo, solo que hay mucho frio. asi que le dejo el incentivo si desea contemplar la idea y darle un mejor estilo de vida a su familia.
martin riffo, todo acción que realices en el motor, requiere que por seguridad desconectes el acumulador. Es posible que con la herramienta puedas ocacionar un corto circuito.
Amigo yo tengo el manual de taller del nubira que es el mismo optra y dice que se coloca un pequeno monto de sellador o silicon en los semicirculos o curvas tanto de la derecha como de la izquierda. Usted garantiza que sin silicon en esas curvas no habra fugas de aceite? Saludos desde Venezuela
Boris gracias por tu interes, mi correo electronico es javiermencey@gmail.com, si puedes enviame esa parte del manual de taller, donde explica eso por favor, si quieres puedes suscribirte y darle like, saludos desde Madrid
EXCELENTE EL VIDEO AHORA UNA PREGUNTA, EL AJUSTE DE LOS TORNILLOS ES CON LA MANO CON UNA LLAVE? Y PUEDES EXPLICAR NUEVAMENTE LO DE LA FORMA DE CARACOL. A MI TACUMA SE LE FUNDIO EL MOTOR PORQUE LE COLOCARON MUCHO SILICON Y TAPO LA SUCCION DEL ACEITE DEL MOTOR
Christian gracias por tu comentario, debes apretar la tapa en la misma forma que la camara de combustion, ademas debes respetar el torque debes usar una llave dinamometrica, saludos
Amigo buen dia disulpa siguiendo tu metodo al quitar la tapadera puedo limpiar las valvulas con carbuclean para eliminar el lodo acumulado? Muchas gracias
Buenos días quería hacerle una consulta de dónde lleva la pcv ese modelo de tapa en que manguera ya que veo que lleva dos directas al cuerpo de aceleración de ante mano gracias
urgente tengo optra desaigns tapa amarilla y se ropmio la correa de tiempo se mando a mantar las valvula y no que medida de torque lleva la camara para montarla y terminar de armar el motor gracias
Amigo excelente vídeo, solo una pregunta ay un conector que entra por la tapa de punterías, de favor quisiera saber de que sensor es y donde se ubica; espero puedas hacer un vídeo explicando por favor, excelentes videos
buenas tardes amigo queria consultarte algo, hoy mande a cambiar ese empaque del tapa valvulas a mi optra note que al rededor tiene rastros de que el mecanico le puso silicon gris, luego de 20min al llegar a mi casa empezo a prender la luz de aviso de aceite en el tablero al acelerarlo se apaga y en marcha normal o minimo se prende lo guarde y revise el nivel de aceite y esta bien con el aceite... sera que el silicon tapo el colador donde supciona el aceite??
ingry gracias por tu interes, no creo pero si lo hizo un profesional debes ir con el, el secreto es revisar si esta deformada la tapa, limpiar muy bien, y luego de estar bien seguro usar o no sellador, saludos desde Frankfurt
Al hacer el cambio de empacadura, debe hacerse cuando el auto tenga un tiempo razonable para que el aceite baje al fondo, podrían ser 1 hora o más, el silicón es recomendable por qué no sabemos que tan buena es el empaque y para evitar que llore aceite pues es mejor poner silicón, pero uno bueno.. uno para hacer juntas
Saludos, se que el video ya tiene algunos años pero me gustaria preguntar; tengo una tacuma y es igualito ese motor, se le hizo ese trabajo igual a lo que hiciste ahi...pero luego volvio a botar aceite por un lado.. (compre la tacuma hace muy poco y tenia silicon esa empacadura..se nota que se lo echaron porque botaba aceite) bueno, le compre su empacadura, le quite todo ese silicon que hacia pasar aceite hasta el centro ¡ donde estan las bujias imagina el desastre.. ...quedo todo muy limpio, empacadura nueva pero bota aun por un lado.. ¿crees que sea la tapa del tapavalvulas? ¿se vencen? es de plastico y de verdad la veo muy "feita" ya..casi sin color negro ya..
Hola, espero se encuentre bien maestro, muy útil su video, me podría informar de favor ¿que torque o apriete llevan los tornillos de la tapa? le agradezco de antemano. saludos desde Tabasco, México
Hola Maestro!! Le saludo desde México!! , aun vive en Venezuela?...le escribo para felicitarle por el video y al mismo tiempo hacerlo una preguntilla....Cuando el tubo o cavidad donde esta la bujía se llena con aceite, significa que este empaque que esta usted cambiando no esa sellando?..............hay que cambiarlo!!
j charles saludos todavia desde Venezuela el miercoles salgo ya, lo mas seguro es que sea el empaque, aunque el del aveo si cae directo a la bujia el optra le llega pero indirectamente, bueno saludos desde Caracas
Hola. Cómo hacen con las tapavalvulas metálicas q las empacaduras d repuesto normales no le caben, hay gente q ha tenido q montar otra vez los tapavalvulas plasticos.
Rosalbani gracias por tu interes, si la tapa o el asiento no estan deformados no hace falta, ahora si hay deformacion debes usar sellador, saludos desde Frankfurt
Buenas Noches amigo, gracias por el aporte, una consulta al momento de apretar las tuercas del tapa valvula, se tienen que apretar con fuerza o solo ajustar sin llegar a lo ultimo del tornillo, (No tengo torquimetro) Que puede pasar si aprieto de mas, fuera de que se dañe la empacadura?
Alex Morales. gracias por tu interes, el torque en ese lugar es muy importante, un apriete irregular. producira. una posible fuga de aceite, deberias respetar. el orden y. el apriete, puedes intentar apretar tratando de ejercer la misma fuerza a ver que tal recuerda que no se debe apretar demasiado, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
Jorge gracias por tu interes, si usas sellador puede caer algo del material dentro del motor, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid Responder ·
Excelente video, podrías ayudarme en esto: tengo un motor D-TEC 2.0 en una tacuma y al escanearla nos informaron que había que cambiarle el sensor de golpeteo o Knock pero no hemos encontrado donde está ubicado para poder cambiarlo, le agradecería mucho su ayuda, saludos desde Venezuela
Amigo muy buen video. Tengo una duda del apriete a los tornillos del tapavalvula porque en el video usted los aprieta con la mano y no se ve que luego los apriete aunque sea un poco mas con un rachet o una llave. Segun el manual de taller el torque es de 8 nm que es casi nada pero como no tengo torquimetro será que lo puedo ajustar con la mano al tope y luego un cuarto de vuelta con el rachet? Y si luego de que el motor calienta bota algo de aceite se deja enfriar primero y luego se aprieta el tornillo por donde botó aceite o hay que desarmar y armar de nuevo? Saludos desde Venezuela
Saludos, yo me acabo de encontrar con tu mismo problema. Apreté tornillos a mano, con un cuarto de vuelta. Sigue botando aceite, muy muy poquito, pero se le filtra. He buscado por mucho lado en internet, sin respuesta. Si sabes de alguien que de la solución avisalo, porfa. Gracias.
HOLA, EXELENTE VIDEO.. tengo un problema con mi optra 2009, una vez caliente el motor y andando. cuando tengo que parar en un alto enciende el testigo de aceite, pero acelerando se apaga ( reviones de aceite y siempre en nivel) cambie el sensor por uno nuevo y sigue encendiendo , se apaga en cuanto ponemos en marcha el vehiculo. ;; algun consejo. lo agradeceria muchisimo...
Cambia el bulbo del aceite, lo lleva a lado izquierdo del filtro de aceite viéndolo de abajo, también puede ser el sedazo medio tapado o la presión de la bomba de aceite, igual checa también q no tenga una fuga de aceite por la tapa, me comentaron q también por ahí puede perder presión.
Saludostengo un optra limited 2005 tapa negra este carro trae valvula pvc ya que si esta se tapa crea botes de aceite me podrias indicar si la usa y donde. Gracias
Buena noche!! Excelente video...gracias por aportarlo. Quería comentar lo siguiente a ver si puedes asesorarme. Tengo un optra limited tapa negra año 2006 con 270mil km. El carro esta bien..buena fuerza...prende bien...no consume aceite y se siente sereno. Recientemente me di cuenta q prendido el carro me bota un leve humito por la varilla de medir el aceite y si saco la manguera fina q va dem tapavalvulas al cuerpo de aceleración también sale un poquito de humo por allí...y encontré residuo de aceite en el cuerpo de aceleración. Un mecánico me dice que el carro esta perdiendo compresion y q debe anillarse pero no me convence eso porque el carro no me falla ni nada. No se ha podido medir la compresión para estar seguros pero quisiera q me dijeras si esto q dice el mecánico es asi o pudiera ser otra cosa. Cualquier sugerencia es bienvenida. El carro usa hasta ahora aceite 15w40 mineral. Gracias por la ayuda q puedas darme. Saludos
Oscar gracias por tu interes en el video, sobre lo de tu auto esos son los primeros sintomas de desgastes, lo mas recomendable es medir compresion, revisar como estan las bujias, ese humo es cuando das marcha al vehiculo o en todo momento hay que revisar muy bien antes de tomar cualquier decision, ojo no te pongas a ponerle aceites mas gruesos, en fin un buen chequeo, saludos desde Caracas
Gracias por responderme y buen dia. Las bujías las revisaré hoy y te comentaré mas adelante. El humito q te digo es leve y es en todo momento...con el carro prendido en mínimo o acelerando. Por el escape no bota humo..solo es por la varilla de medir el aceite q se ve un poquito o cuando saco la manguerita fina q va del tapavalvulas al cuerpo de aceleración. Como te dije..el carro no me falla...no me consume aceite...en subida tiene buena fuerza...prende bien...motor sereno. Yo lo compré hace 10mil km y desde q lo tengo le hago sus servicios al dia...y trato de darle buen trato. Hace poco le cambie el kit de tiempo, bomba de agua, piñon de cigüeñal. Me dijeron q ese carro no usa pcv...es verdad?
hola. consulta... como puedo sacar la manguera de la calefaccion que llega al bloc del vehiculo, es necesario sacar la admision..??? o la puedo sacar de otra forma...??? se agardece la ayuda.
Bady gracias por tu interes, esa manguera es una de las mas incomodas de reemplazar, yo lo he hecho sin retirar el cuerpo de admision, pero es dificil, si no puedes debes retirarlo, si quieres puedes suscribirte, saludos desde Madrid
ke tal amigo muy buen video, una preguntilla sabras el orden de los cables de las bujias a la bobina es un optra 2010, no se si sea el mosmo que este... saludos y muchas gracias...
Buenas amigo, quería preguntarle si ese optra limited tapa negra no trae la válvula PCV? se que se ubica en el tapa válvulas pero mi carro no lo tiene, y no se si su ausencia provoque que el cuerpo de aceleración se llene de aceite, pero de por si creo que mi carro no lo trae, gracias por su tiempo
ingteixeira29 gracias por tu interes, pero porque no la tiene ud. se la quito, como esta la compresion del motor de su auto, podria tener varias causas, debes ir revisando y descartando, el cuerpo de aceleracion, tiene un mantenimiento frecuente o no, saludos desde Madrid
no vale, el carro simplemente no lo trajo, estuve investigando con el modelo americano y al parecer no lo trae, por eso le pregunto, ya que usted trabaja con la mecánica de esos vehículos, y me extraña porque en verdad el cuerpo de aceleración recibe mucho aceite y no debería
Hola y para un optra 2006 es lo mismo? , que pasa si le ponen silicon? y por que después de ese cambio de la empacadurta el carro quedó con una vibración extraña
valentina gracias por tu interes, el manual de taller de ese auto indica que no debe llevar selladores en la empacadura, si colocas sellador en el empaque corres el riesgo de que entre el motor, sobre la vibracion puede ser que dejo desconectada alguna manguera, revisa y ve descartando, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
Jose gracias por tu interes, disculpa el atraso estaba de mudanza a Madrid, por favor revisa en los comentarios que esta la respuesta si mal no recuerdo entre 8 y 10 lbs, un abrazo desde Madrid
Excelente video. Muchas gracias. Tengo un Chevrolet Optra 2010 y lo destape para revisar las bujías y hay dos bujías con aceite en la parte superior de la bujía sin sacarla. Me gustaría saber cuales pueden ser las razones por las que mis bujías tienen aceite ?. Gracias. Saludos.
Eso significa que el empaque de la tapa no está sellando bien, hay que cambiarlo pero sin usar cilicón, ese error lo cometí yo y me quedó pasando aceite. Al ver este vídeo me doy cuenta de eso.
Malinali & Gustavo Avalos Barrera gracias por tu interes, solo el uso de selladores si esta deformada la cubierta o desgastes el asiento, saludos desde Frankfort
Tengo una duda con la empacadura de un Aveo que fue montada reciente y a los días comenzó a humedecer por los tornillos de la tapa, mi duda es que si la empacadora se daño o solo falta apretar un poco los tornillos?, gracias de antemano.
Señor buenos días Tengo un Chevrolet Optra modelo 2007 1.8 Advance Lo acabo de comprar . Este ya hice el cambio del empaque del tapa válvula Señor le agradesco gracias por su ayuda con el video Me gustaría hacerle una prenda Y habla de un correo porfa me lo regala Muchasssss gracias
Buenas tardes. tengo um optra [ero antes de cambiarle le empacadura tapa valvula debo limpiar donde van las bujias ya que tienen aceite. Hay un video para saber como limpiar esa area? Gracias
jose gracias por tu interes, que es el baco, antes de desarmar sin experiencia debes tomar fotografias eso para evitar estos inconvenientes, lo siento no conozco por ese nombre, saludos desde Madrid. si quieres puedes darle like y suscribirte
es lo mismo que yo iva a preguntar, porque veo que es exactamente el mismo motor. yo tambien tengo un Suzuki forenza 2006 pero standard... alguien podria confirmar esto?
Amigos buenas noches detecte ese tipo de fuga en mi Optra, escucho un sonidito desde que empezó la fuga será por eso? Y otro sonido como de gas escapando gracias
Edwin gracias ´por tu interes, es un componente del auto y como tal esta prospenso a dañarse, cambios de temperatura sobre todo, saludos desde Frankfurt
Ola amigo agradesia su ayuda tengo un otra 2007 al prender el aire acondisionado alos 4 minutos sube la tenperatu mas delo normal y alir en belosidad menos delos 80 regresa ala tenteratura pero si bas otrabes alos 100 kilometos sube la tenperatura obiamente eso no es normal sime podria ayudar ya ban barios mecanicos queme estafan por no tener una idea dela falla grasias de ante mano
rolando gracias por tu interes, puede ser muchas causas te recomiendo buscar un mecanico de confianza a veces lo barato sale caro, y que te haga un diagnostico, saludos desde Frankfurt
hola muchas gracias por compartir este video pero tengo una duda, cuando voy al autopartes ese empaque biene con los anillitos(enpaques) chiquitos y 4 grandes ahi es donde tengo mi duda donde van esos 4 anillos(enpaques) grandes? muchas gracias espero me pueda ayudar saludos
Hola buenos días. Mira cuando compras el gasket viene el empaque grande vienen los empaques(anillitos) chiquitos para los tornillos y vienen otros 4 empaques(anillos) mas grandes esos donde van gracias saluditos desde chicago
Saludos tengo una Chevrolet Vivan cuyo motor es casi igual al del Optra del Video..le cambiaron el empaque, no le pusieron silicona, pero sigue botando...me dice el mecánico que la tapa debe estar deformada, pero es muy costosa ...alguna sugerencia?..será que si es verdad que la tapa esta deformada, en este caso si justifique ponerle silicona?
Javier gracias por tu interes, debes limpiar muy bien y usar un buen sellador, recuerda que ese auto lleva sellos en cada tornillo, saludos desde Frankfurt
Hola buen día, ¿Cuantas libras de torque debe llevar la tapa de válvulas? en el video no escucho ese valioso dato, por favor despejarme esa duda. Gracias.
Excelente video, me ayudo mucho para darle mantenimiento a mi vehículo, tengo un optra 2007 y en lo personal lo considero un buen auto, dándole su mantenimiento preventivo no te da problemas, un saludo y un abrazo, gracias desde Tehuacán, Puebla, México.
rafael gracias por tu interes, te di respuesta por el correo, saludos desde Madrid
Excelente carnal, ahora se como hacerlo, es mi primer auto 😂saludos desde malpaso Chiapas.
Buen video, tu claridad de vocalizan y claridad son nivel didáctico...lo felicito
Hernan Bajares gracias por tu comentario, saludos desde Frankfort
Buen día maestro, y me parece excelente tu video, tengo un Optra limited 2007 en México...me ha parecido un buen auto, claro ya a estas alturas hay que darle mantenimiento. Con este video me animaré a cambiar la empacadura.
Amigo hay que colocar los oring a cada perno si no el aceite igual se va salir igual son una goma que van en los perno y nadie explica eso en ningún video
excelente vídeo hermano, de hecho lo puse en practica, saludos desde venezuela ;)
Miguelangel gracias por tu comentario, me alegro que te sirva, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
Buena recomendación, mañana lo pondré en prctica, saludos
Excelente video!!! Una pregunta cómo puedo quitar el silicon por favor que le han puesto gracias y que toque llevan los pernos al ajustar
Muy buen video pero faltó lo más importante, porque no se sabe cuánto hay que apretar los tornillos. Al subir un vídeo por favor que sea completo ya que la información queda a medias y luego surgen los inconvenientes
sebas gracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt
Bnas noches...el ootra no lleva empacaduritas en las bujias???
no vi cuanto se aprietan los tornillos, con la llave o solo con la mano?
Disculpe usted, este carro tiene algún retén especial para las bujías para que no se inunden de aceite o es el mismo empaque de la tapa de punterías ?
Es el mismo empaque que protege el hecho de las bujias si le entra aceite solo cambia el empaque
Hola, los tornillos de la tapa se ajustan a un torque en específico?
Este modelo optra lleva sellos en las bujias???
Hola Buenos dias. Excelente video. Para la limpieza del tapa valvulas y la parte superior de las valvulas se debe hacer con gasolina u otro producto ? Por favor, Gracias. Saludos.
Ales gracias por tu interes, si ademas haz productos en el mercado, saludos desde Frankfurt
Los orring que lleva dentro no se le colocan ?
Donde ubicó la valvula pcv del chevrolet optra 2010
Buen dia que # de llaves se usan para la tapa de punterias
muchas gracias! muy instructivo el video .. muy profesionalmente hecho! gracias, me ha ayudo mucho!!
Ivan muchas gracias por tu comentario, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Caracas
claro que si! claro que si, es que es el auto de una dama que quiero ayudarle para que ya no tire el aceite, y con su instrutivo video me va a yudarle a arrelgar el auto de esta agradable anciana.
Ps.
Como estan las cosas por haya? se escucha mucho por la noticias de lo que pasa en Venezuela,
ya sabe que aqui tiene a sus hermanos guatemaltecos para apoyarlos. aqui no discriminan las personas, aqui todos son bienvenidos!
Ivan aqui igual la gente es maravillosa, pero la clase politica en general es ........., yo me marcho el mes de enero, bueno te deseo una feliz navidad
Que el senor le bendiga en lo que vaya a hacer. Que tenga una Feliz Navidad a su persona con sus seres queridos...
Como estas? disculpe que le moleste. anoche estaba hablando con mi mama, y me comento que en Canada van a necesitar mano de obra calificada. y que va hay oportunidad para emigrar ahi.
seria bueno que se informara de lo que piden, yo conosco Canada y es muy lindo ahi, muy tranquilo, solo que hay mucho frio. asi que le dejo el incentivo si desea contemplar la idea y darle un mejor estilo de vida a su familia.
Excelente, ya se como hacerlo! Gracias por la enseñanza!
Muy buen video, saludos desde chile. Una pregunta, el torque necesario para esto mismo del video, pero para un Sail 2011. Saludos
Antonio gracias por tu interes, te aconsejo revisar el manual de taller, alli te dan las tolerancias, saludos desde Frankfurt
Muy buen vídeo. Faltó primero desconectar el cable negativo de la batería (acumulador).
Hernaldo gracias por tu interes, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
Y para que descontar? Si no se mete con la electrónica del auto.
martin riffo, todo acción que realices en el motor, requiere que por seguridad desconectes el acumulador. Es posible que con la herramienta puedas ocacionar un corto circuito.
En donde te encuentras
Amigo yo tengo el manual de taller del nubira que es el mismo optra y dice que se coloca un pequeno monto de sellador o silicon en los semicirculos o curvas tanto de la derecha como de la izquierda. Usted garantiza que sin silicon en esas curvas no habra fugas de aceite? Saludos desde Venezuela
Boris gracias por tu interes, mi correo electronico es javiermencey@gmail.com, si puedes enviame esa parte del manual de taller, donde explica eso por favor, si quieres puedes suscribirte y darle like, saludos desde Madrid
Amigo ya le envie el manual a su correo. Saludos
Where is the pcv valve for such an engine?
Gracias buen hombre, me sirvió demasiado 😁😁
EXCELENTE EL VIDEO AHORA UNA PREGUNTA, EL AJUSTE DE LOS TORNILLOS ES CON LA MANO CON UNA LLAVE? Y PUEDES EXPLICAR NUEVAMENTE LO DE LA FORMA DE CARACOL. A MI TACUMA SE LE FUNDIO EL MOTOR PORQUE LE COLOCARON MUCHO SILICON Y TAPO LA SUCCION DEL ACEITE DEL MOTOR
Christian gracias por tu comentario, debes apretar la tapa en la misma forma que la camara de combustion, ademas debes respetar el torque debes usar una llave dinamometrica, saludos
Ok gracias. y ¿cuantas libras debe aplicarse?
Saludos que tipo de dado es, y que Medida?
Buenas noches, un favor donde se ubica exactamente la válvula pcv de optra hb 2006 mecánico, gracias
Amigo buen dia disulpa siguiendo tu metodo al quitar la tapadera puedo limpiar las valvulas con carbuclean para eliminar el lodo acumulado? Muchas gracias
Buenos días quería hacerle una consulta de dónde lleva la pcv ese modelo de tapa en que manguera ya que veo que lleva dos directas al cuerpo de aceleración de ante mano gracias
urgente tengo optra desaigns tapa amarilla y se ropmio la correa de tiempo se mando a mantar las valvula y no que medida de torque lleva la camara para montarla y terminar de armar el motor gracias
Me gustaría sabe que tipo de tornillo tiene
Hola muy buen video.
Consulta desde mi ignorancia. Hay que sacar el aceite del motor antes de realizar esto o no?
Muchas gracias saludos.
No se saca bro. Allí llega aceite sólo cuando enciendes el vehículo y la bomba empieza a lubricar.
Francisco gracias por tu interes, no hace falta debes cuidar que no se contamine, saludos desde Frankfurt
HASTA CUANDO LOS MECÁNICOS MALUCOS ECHANDO SILICON EN TODOS LADOS DEL MOTOR excelente tus videos amigos
Joe saludos
Es malo hechar silicona ala tapa valvula amigo??
Muy buena explicación y fácil instalación. Gracias
Buenos días mi tacuma bota aceite por los tornillos del tapa valvulas eso lleva unos orrine maestro?
milko gracias por tu interes, si lleva z debes revisar si esta deformada la tapa, saludos desde Frankfurt
Amigo excelente vídeo, solo una pregunta ay un conector que entra por la tapa de punterías, de favor quisiera saber de que sensor es y donde se ubica; espero puedas hacer un vídeo explicando por favor, excelentes videos
Amigo porfa me puedes orientarme donde esta la válvula PCV en ése mismo modelo optra limite 2007 el tapa negra
@@luisenriquebello8549 la válvula Pcv, es la misma tapa...
Dónde está ubicada la válvula pcv ??
La válvula Pcv es la misma tapa, el sistema viene integrado.
Me podrían explicar cómo va a conectada la válvula egr por fa del Optra limited 2007 tapa negra
buenas tardes amigo queria consultarte algo, hoy mande a cambiar ese empaque del tapa valvulas a mi optra note que al rededor tiene rastros de que el mecanico le puso silicon gris, luego de 20min al llegar a mi casa empezo a prender la luz de aviso de aceite en el tablero al acelerarlo se apaga y en marcha normal o minimo se prende lo guarde y revise el nivel de aceite y esta bien con el aceite... sera que el silicon tapo el colador donde supciona el aceite??
ingry gracias por tu interes, no creo pero si lo hizo un profesional debes ir con el, el secreto es revisar si esta deformada la tapa, limpiar muy bien, y luego de estar bien seguro usar o no sellador, saludos desde Frankfurt
hola tengo el mismo problema. lo pudo arreglar?
No se debe apretar el tapa válvulas con fuerza ?
Saludos hermanaso disculpas me podrás orientar donde esta la válvula PCV de ése motor
Dos preguntas
Es indispensable echarle el silicon a la junta?
Tengo que vaciarle el aceite previamente a hacer todo?
Al hacer el cambio de empacadura, debe hacerse cuando el auto tenga un tiempo razonable para que el aceite baje al fondo, podrían ser 1 hora o más, el silicón es recomendable por qué no sabemos que tan buena es el empaque y para evitar que llore aceite pues es mejor poner silicón, pero uno bueno.. uno para hacer juntas
Saludos, se que el video ya tiene algunos años pero me gustaria preguntar; tengo una tacuma y es igualito ese motor, se le hizo ese trabajo igual a lo que hiciste ahi...pero luego volvio a botar aceite por un lado.. (compre la tacuma hace muy poco y tenia silicon esa empacadura..se nota que se lo echaron porque botaba aceite) bueno, le compre su empacadura, le quite todo ese silicon que hacia pasar aceite hasta el centro ¡ donde estan las bujias imagina el desastre..
...quedo todo muy limpio, empacadura nueva pero bota aun por un lado..
¿crees que sea la tapa del tapavalvulas? ¿se vencen? es de plastico y de verdad la veo muy "feita" ya..casi sin color negro ya..
2019 y sigo viendo el video maestro., saludos
Ef Romero gracias por tu interes, me alegro, un abrazo desde Frankfurt
Que llave usa para sacar los tornillos del tapa válvulas
No le pusiste los oring para que no le entre aceite a las bujias
Hola, espero se encuentre bien maestro, muy útil su video, me podría informar de favor ¿que torque o apriete llevan los tornillos de la tapa? le agradezco de antemano. saludos desde Tabasco, México
Jorge gracias por tu interes, si mal no recuerdo son unas 12 libras, saludos desde Madrid, si quieres puedes darle like y suscribirte
Amigo una consulta, en qué parte del motor lleve la válvula pcv este carro por que tengo el mismo y no le encuentro
No usa pcv la pcv de ese carro es incorporada a la tapa valvulas
muchos recomiendan adaptarle 1 de spark
los taquetes hidraulicos de optra 2008 se les realizan mantenimimeto.... o cuando se dañan no tiene remedio....
Nohelia, los taquetes mientra esten lubricados deben trabajar bien, cuando se dañan hay que cambiarlos
Hola Maestro!! Le saludo desde México!! , aun vive en Venezuela?...le escribo para felicitarle por el video y al mismo tiempo hacerlo una preguntilla....Cuando el tubo o cavidad donde esta la bujía se llena con aceite, significa que este empaque que esta usted cambiando no esa sellando?..............hay que cambiarlo!!
j charles saludos todavia desde Venezuela el miercoles salgo ya, lo mas seguro es que sea el empaque, aunque el del aveo si cae directo a la bujia el optra le llega pero indirectamente, bueno saludos desde Caracas
Hola. Cómo hacen con las tapavalvulas metálicas q las empacaduras d repuesto normales no le caben, hay gente q ha tenido q montar otra vez los tapavalvulas plasticos.
Estoy por cambiarle la tapa de punterías a mi Optra 2008 pero solo consigo la tapa de un Corsa que tan recomendable es ponersela
Para el optra Limite no es necesario colocarle el silicon gris. Muchas gracias de antemano.
Rosalbani gracias por tu interes, si la tapa o el asiento no estan deformados no hace falta, ahora si hay deformacion debes usar sellador, saludos desde Frankfurt
Que tal cm estan tengo un optra 2007 como puedo revisar el nivel de aceite de la transmicion..
Buenas Noches amigo, gracias por el aporte, una consulta al momento de apretar las tuercas del tapa valvula, se tienen que apretar con fuerza o solo ajustar sin llegar a lo ultimo del tornillo, (No tengo torquimetro) Que puede pasar si aprieto de mas, fuera de que se dañe la empacadura?
Vicente Morales
Alex Morales. gracias por tu interes, el torque en ese lugar es muy importante, un apriete irregular. producira. una posible fuga de aceite, deberias respetar. el orden y. el apriete, puedes intentar apretar tratando de ejercer la misma fuerza a ver que tal recuerda que no se debe apretar demasiado, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
que pasa si se le pone silicon o algún otro pegamento? gracias ven vídeo
Jorge gracias por tu interes, si usas sellador puede caer algo del material dentro del motor, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
Responder ·
Excelente video, podrías ayudarme en esto: tengo un motor D-TEC 2.0 en una tacuma y al escanearla nos informaron que había que cambiarle el sensor de golpeteo o Knock pero no hemos encontrado donde está ubicado para poder cambiarlo, le agradecería mucho su ayuda, saludos desde Venezuela
Amigo muy buen video. Tengo una duda del apriete a los tornillos del tapavalvula porque en el video usted los aprieta con la mano y no se ve que luego los apriete aunque sea un poco mas con un rachet o una llave. Segun el manual de taller el torque es de 8 nm que es casi nada pero como no tengo torquimetro será que lo puedo ajustar con la mano al tope y luego un cuarto de vuelta con el rachet? Y si luego de que el motor calienta bota algo de aceite se deja enfriar primero y luego se aprieta el tornillo por donde botó aceite o hay que desarmar y armar de nuevo? Saludos desde Venezuela
Boris saludos, la verdad yo lo aprieto usando el torquimetro, un abrazo
Hola, y si no poseo.el.torquímetro???
Saludos, yo me acabo de encontrar con tu mismo problema. Apreté tornillos a mano, con un cuarto de vuelta. Sigue botando aceite, muy muy poquito, pero se le filtra. He buscado por mucho lado en internet, sin respuesta. Si sabes de alguien que de la solución avisalo, porfa. Gracias.
@@MecanicaFacil sabe cual torque necesita el desing? Para dichos tornillos?
HOLA, EXELENTE VIDEO.. tengo un problema con mi optra 2009, una vez caliente el motor y andando. cuando tengo que parar en un alto enciende el testigo de aceite, pero acelerando se apaga ( reviones de aceite y siempre en nivel) cambie el sensor por uno nuevo y sigue encendiendo , se apaga en cuanto ponemos en marcha el vehiculo. ;; algun consejo. lo agradeceria muchisimo...
Cambia el bulbo del aceite, lo lleva a lado izquierdo del filtro de aceite viéndolo de abajo, también puede ser el sedazo medio tapado o la presión de la bomba de aceite, igual checa también q no tenga una fuga de aceite por la tapa, me comentaron q también por ahí puede perder presión.
no lleva ningun pegamento o sellador la junta??
Hector gracias por tu interes, no deberia de llevar selladores, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
Saludostengo un optra limited 2005 tapa negra este carro trae valvula pvc ya que si esta se tapa crea botes de aceite me podrias indicar si la usa y donde. Gracias
Rene saludos, la valvula pcv esta en la tapa valvulas tiene una manguera con salida hacia el cuerpo de admision.
amigo buen video disculpa q tanta fuerza o presion a los tornillos de la tapa valvulas ??
Johan en este momento no estoy en el taller para darte las magnitudes pero si mal no recuerdo son casi 10 lbs, saludos
Buena noche!! Excelente video...gracias por aportarlo. Quería comentar lo siguiente a ver si puedes asesorarme. Tengo un optra limited tapa negra año 2006 con 270mil km. El carro esta bien..buena fuerza...prende bien...no consume aceite y se siente sereno. Recientemente me di cuenta q prendido el carro me bota un leve humito por la varilla de medir el aceite y si saco la manguera fina q va dem tapavalvulas al cuerpo de aceleración también sale un poquito de humo por allí...y encontré residuo de aceite en el cuerpo de aceleración. Un mecánico me dice que el carro esta perdiendo compresion y q debe anillarse pero no me convence eso porque el carro no me falla ni nada. No se ha podido medir la compresión para estar seguros pero quisiera q me dijeras si esto q dice el mecánico es asi o pudiera ser otra cosa. Cualquier sugerencia es bienvenida. El carro usa hasta ahora aceite 15w40 mineral. Gracias por la ayuda q puedas darme. Saludos
Oscar gracias por tu interes en el video, sobre lo de tu auto esos son los primeros sintomas de desgastes, lo mas recomendable es medir compresion, revisar como estan las bujias, ese humo es cuando das marcha al vehiculo o en todo momento hay que revisar muy bien antes de tomar cualquier decision, ojo no te pongas a ponerle aceites mas gruesos, en fin un buen chequeo, saludos desde Caracas
Gracias por responderme y buen dia. Las bujías las revisaré hoy y te comentaré mas adelante. El humito q te digo es leve y es en todo momento...con el carro prendido en mínimo o acelerando. Por el escape no bota humo..solo es por la varilla de medir el aceite q se ve un poquito o cuando saco la manguerita fina q va del tapavalvulas al cuerpo de aceleración. Como te dije..el carro no me falla...no me consume aceite...en subida tiene buena fuerza...prende bien...motor sereno. Yo lo compré hace 10mil km y desde q lo tengo le hago sus servicios al dia...y trato de darle buen trato. Hace poco le cambie el kit de tiempo, bomba de agua, piñon de cigüeñal. Me dijeron q ese carro no usa pcv...es verdad?
Oscar debes revisar la valvula pcv a ver si esta bien pero tienes que revisar a fondo
Buenas noches, usted menciona que no es necesario colocarle el silicon, sin embargo la mayoria de los mecánicos se lo colocan a la empacadura.
Rosalbani graciaspor tu interes saludos
hola. consulta...
como puedo sacar la manguera de la calefaccion que llega al bloc del vehiculo, es necesario sacar la admision..???
o la puedo sacar de otra forma...???
se agardece la ayuda.
Bady gracias por tu interes, esa manguera es una de las mas incomodas de reemplazar, yo lo he hecho sin retirar el cuerpo de admision, pero es dificil, si no puedes debes retirarlo, si quieres puedes suscribirte, saludos desde Madrid
ke tal amigo muy buen video, una preguntilla sabras el orden de los cables de las bujias a la bobina es un optra 2010, no se si sea el mosmo que este... saludos y muchas gracias...
marco gracias por tu interes, el orden de encendido es 1342, es el mismo del video, si quieres puedes suscribirte, saludos desde Madrid
@@MecanicaFacil El órden de los cables en la bobina es 1423
Buenas amigo, quería preguntarle si ese optra limited tapa negra no trae la válvula PCV? se que se ubica en el tapa válvulas pero mi carro no lo tiene, y no se si su ausencia provoque que el cuerpo de aceleración se llene de aceite, pero de por si creo que mi carro no lo trae, gracias por su tiempo
ingteixeira29 gracias por tu interes, pero porque no la tiene ud. se la quito, como esta la compresion del motor de su auto, podria tener varias causas, debes ir revisando y descartando, el cuerpo de aceleracion, tiene un mantenimiento frecuente o no, saludos desde Madrid
no vale, el carro simplemente no lo trajo, estuve investigando con el modelo americano y al parecer no lo trae, por eso le pregunto, ya que usted trabaja con la mecánica de esos vehículos, y me extraña porque en verdad el cuerpo de aceleración recibe mucho aceite y no debería
Amigo podrías responder porque el silcon térmico no es adecuado aplicar con la empacadura del tapavalvula?
Buenas tardes amigo una duda la empacadura del aveo deberia llevar silicon; muy buenos tus videos
Jorge gracias por tus palabras, la empacadura del tapa valvulas del aveo no lleva ningun sellador, saludos
Hola y para un optra 2006 es lo mismo? , que pasa si le ponen silicon? y por que después de ese cambio de la empacadurta el carro quedó con una vibración extraña
valentina gracias por tu interes, el manual de taller de ese auto indica que no debe llevar selladores en la empacadura, si colocas sellador en el empaque corres el riesgo de que entre el motor, sobre la vibracion puede ser que dejo desconectada alguna manguera, revisa y ve descartando, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
amigo una pregunta. ¿donde esta la valvula pcv de ese optra? ..¿donde va instalada? gracias.
que torque se le aplican a los tornillos, buena explicación, saludos
Jose gracias por tu interes, disculpa el atraso estaba de mudanza a Madrid, por favor revisa en los comentarios que esta la respuesta si mal no recuerdo entre 8 y 10 lbs, un abrazo desde Madrid
Mecanica Facil gracias lo haré.. yo estoy en Venezuela pero mi família es de las Islas Canarias
Saludos
saludos Jose
Excelente video. Muchas gracias. Tengo un Chevrolet Optra 2010 y lo destape para revisar las bujías y hay dos bujías con aceite en la parte superior de la bujía sin sacarla. Me gustaría saber cuales pueden ser las razones por las que mis bujías tienen aceite ?. Gracias. Saludos.
Eso significa que el empaque de la tapa no está sellando bien, hay que cambiarlo pero sin usar cilicón, ese error lo cometí yo y me quedó pasando aceite. Al ver este vídeo me doy cuenta de eso.
@@cchonduras5237 osea q no se pone silicón?
Xq yo cuando lo llevo al mecánico me pone ese silicón
Gracias amigo me ayudo mucho, donde tienes tu taller?
Francisco gracias por tu interes, esta en Caracas, pero lo tengo cerrado, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
muchas gracias por tan excelente vídeo
Rosmery gracias por tu interes, saludos desde Frankfurt
Se puede dar el caso que la tapa válvula este doblada y no se ve a simple vista?
Una ptegunta se le echa silicon alanjunta para que pegue mejor o asi sin silicon
Malinali & Gustavo Avalos Barrera gracias por tu interes, solo el uso de selladores si esta deformada la cubierta o desgastes el asiento, saludos desde Frankfort
POR patea mi caja automática su la acaban de arreglar gracias espero su respuesta es un optra 2908
Miguel gracias por tu interes, debes hablar por tu garantia, saludos desde Frankfurt
muchas gracias amigo buen tutorial, que te ahorra unos riales
marckisam gracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt
En la válvula EGR hay que cambiar algún empaque
Tengo una duda con la empacadura de un Aveo que fue montada reciente y a los días comenzó a humedecer por los tornillos de la tapa, mi duda es que si la empacadora se daño o solo falta apretar un poco los tornillos?, gracias de antemano.
JHON GRACIAS por tu interes, si vives en Venezuela puede ser la calidad del respuesto, esa empacadura hay que respetar el torque
+Mecanica Facil esas al igual que la cámara lleva 60lbs en los tornillos?
Jhon puede ser la calidad del respuesto o mala instalacion, recuerda que hay que montarla en limpio y respetar torques
Los tornillos llevan unos orrines o círculos de goma
Señor buenos días
Tengo un Chevrolet Optra modelo 2007 1.8 Advance
Lo acabo de comprar .
Este ya hice el cambio del empaque del tapa válvula
Señor le agradesco gracias por su ayuda con el video
Me gustaría hacerle una prenda
Y habla de un correo porfa me lo regala
Muchasssss gracias
Buenas tardes. tengo um optra [ero antes de cambiarle le empacadura tapa valvula debo limpiar donde van las bujias ya que tienen aceite. Hay un video para saber como limpiar esa area? Gracias
Pedro gracias por tu interes, no tengo ese video pero puedes con un paño introducir y limpiar, saludos desde Frankfort
@@MecanicaFacil Muchas gracias. Mucha suerte allá!
hola amigo una pregunta el baco de mi carro no tiene mangera se la compre pero no se cual es la otra coneccion
jose gracias por tu interes, que es el baco, antes de desarmar sin experiencia debes tomar fotografias eso para evitar estos inconvenientes, lo siento no conozco por ese nombre, saludos desde Madrid. si quieres puedes darle like y suscribirte
Es el mismo empaque que lleva el suzuki forenza 2006 ?
estuardo gracias por tu interes, es parecido, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
es lo mismo que yo iva a preguntar, porque veo que es exactamente el mismo motor. yo tambien tengo un Suzuki forenza 2006 pero standard... alguien podria confirmar esto?
Excelente Video. Muy útil . Gracias.
Amigos buenas noches detecte ese tipo de fuga en mi Optra, escucho un sonidito desde que empezó la fuga será por eso? Y otro sonido como de gas escapando gracias
Hola, disculpa sabes donde tiene la válvula pcv?
Daniel gracias por tu interes, en el tapa valvulas lo trae el aveo, saludos desde Frankfurt
@@MecanicaFacil osea lo trae adentro
Nítido buen video y saludos des de 🇬🇹
Jose gracias por tu interes, saludos desde Frankfurt
Maestro q año es ese optra por favor ya q la tapa válvula se parece a la del Astra 2006 Motor 2 4
Jesus gracias por tu interes, optra 2010, saludos desde Frankfurt
Buen día. Pregunta porque motivo se daña esa empacadura? O cada cuanto hay que cambiarla. Muchas gracias
Edwin gracias ´por tu interes, es un componente del auto y como tal esta prospenso a dañarse, cambios de temperatura sobre todo, saludos desde Frankfurt
BUENAS NOCHES. PODRÍA INDICARME UN VIDEO DONDE ME ORIENTE COMO SACAR EL MULTIPLE DE ADMISION DE UN PRISMA
matias gracias por tu interes, lamentablemente estoy fuera del pais, saludos desde Frankfurt
Muy buen video y muy didáctico
Ayúdame a saber porque mi optra se calienta muy rapido el motor pero el sensor me marca que esta bien la temperatura
Ola amigo agradesia su ayuda tengo un otra 2007 al prender el aire acondisionado alos 4 minutos sube la tenperatu mas delo normal y alir en belosidad menos delos 80 regresa ala tenteratura pero si bas otrabes alos 100 kilometos sube la tenperatura obiamente eso no es normal sime podria ayudar ya ban barios mecanicos queme estafan por no tener una idea dela falla grasias de ante mano
rolando gracias por tu interes, puede ser muchas causas te recomiendo buscar un mecanico de confianza a veces lo barato sale caro, y que te haga un diagnostico, saludos desde Frankfurt
hola muchas gracias por compartir este video pero tengo una duda, cuando voy al autopartes ese empaque biene con los anillitos(enpaques) chiquitos y 4 grandes ahi es donde tengo mi duda donde van esos 4 anillos(enpaques) grandes? muchas gracias espero me pueda ayudar saludos
froy gracias por tu interes, no entiendo la pregunta, saludos desde Frankfurt
Hola buenos días. Mira cuando compras el gasket viene el empaque grande vienen los empaques(anillitos) chiquitos para los tornillos y vienen otros 4 empaques(anillos) mas grandes esos donde van gracias saluditos desde chicago
hay unos que traen para la valvula pcv pero si es para el motor del aveo no las conozco las que me nombras
Maestro como pido en la refaccionaria ese empaque ?? Gracias
@@DanielRamos-tb4cp en Estados Unidos valve cover gasket.
Que pasa si se le hecha aceite al motor más de su medida,,,que señala la espada de medir
Saludos tengo una Chevrolet Vivan cuyo motor es casi igual al del Optra del Video..le cambiaron el empaque, no le pusieron silicona, pero sigue botando...me dice el mecánico que la tapa debe estar deformada, pero es muy costosa ...alguna sugerencia?..será que si es verdad que la tapa esta deformada, en este caso si justifique ponerle silicona?
Javier gracias por tu interes, debes limpiar muy bien y usar un buen sellador, recuerda que ese auto lleva sellos en cada tornillo, saludos desde Frankfurt
¿Por qué no se le echa silicon?
gracias, ya habia comentado en otro q subiera uno sobre esto.
Carlos saludos
Hola buen día, ¿Cuantas libras de torque debe llevar la tapa de válvulas? en el video no escucho ese valioso dato, por favor despejarme esa duda. Gracias.