【どっちを買う?】ZR-V VS CX-5内外装徹底比較(ほとんど同じ車なのにcx-5にあってzr-vにないものとは?、ラゲッジは110Lの差)

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 88

  • @かきくけ-v6d
    @かきくけ-v6d หลายเดือนก่อน +3

    どっちも良すぎる!!
    車買うのって大きな決断だから、良さが拮抗してると迷いすぎてなかなか購入出来ない…

  • @ムム-f8x
    @ムム-f8x ปีที่แล้ว +22

    金額で比較するというのはある意味現実的でいい。
    ほとんどの場合は、高ければいいに決まってる。

  • @ハヤブサ-k5e-j6z
    @ハヤブサ-k5e-j6z หลายเดือนก่อน +11

    毎朝すれ違う漆黒のZR-Vがバチクソカッコイイ

  • @loverabi94
    @loverabi94 2 หลายเดือนก่อน +3

    無駄なBGMがなくてGoodです

    • @HackCarCH
      @HackCarCH  2 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます!

  • @よっしー-d1b
    @よっしー-d1b 2 หลายเดือนก่อน +7

    CX-5全車標準装備のヘッドアップディスプレイは紹介して欲しかったな
    BSMの警告も表示されるのでかなり使い勝手がいい

    • @HackCarCH
      @HackCarCH  หลายเดือนก่อน

      HUDは優秀ですもんね!

  • @hiro-fd4rt
    @hiro-fd4rt 11 หลายเดือนก่อน +3

    実際走って気持ちがいいのはどっちですか?
    燃費度外視でCX5のガソリン(2500cc)の評価は?

  • @hideyukin9521
    @hideyukin9521 หลายเดือนก่อน +10

    間もなくZR-V納車予定です!楽しみ~~~!動画upありがとうございます!

    • @世界平和を祈ります
      @世界平和を祈ります หลายเดือนก่อน +1

      多分、後悔するでしょうね、CX5が圧倒しています。

    • @un-known_pse
      @un-known_pse หลายเดือนก่อน +3

      @@世界平和を祈ります
      zrvで大正解ですよ〜!
      なんたってお前みたいな人が乗る車なのですから😂

    • @ハヤブサ-k5e-j6z
      @ハヤブサ-k5e-j6z หลายเดือนก่อน +2

      @@hideyukin9521
      おめでとう!
      自分はアコードとオデッセイの月点検でディーラーに行くたびにZR-Vに試乗して、イイ車だなぁとつくづく感じます。

    • @Ch-rl1zx
      @Ch-rl1zx 24 วันที่ผ่านมา

      @@世界平和を祈ります
      5選ぶくらいなら8だろ

  • @kitakitune222
    @kitakitune222 ปีที่แล้ว +20

    発売前で納期が1年と聞いて選択肢から消えました。。。。ZR-V

    • @leontan2929
      @leontan2929 ปีที่แล้ว +2

      ほんと、納期が遅すぎますよね。
      海外に力入れすぎて国内を軽視しすぎです。

    • @M-f6e
      @M-f6e 11 หลายเดือนก่อน +2

      私も納期一年と言われ、対象から外れました。一年待っても買う様なクルマでは、無いですね。

    • @世界平和を祈ります
      @世界平和を祈ります หลายเดือนก่อน

      途中で気が変わりそうです。

  • @ゲラルトリヴィアの
    @ゲラルトリヴィアの หลายเดือนก่อน +3

    cx5乗ってて最近ホンダ車契約した経験からの意見ですが
    マツダはナビや安全支援システムなどの標準装備が多いところがすごく魅力的 なのでオプションをあまり付けずに済む
    ホンダはナビはもちろん安全支援システムもオプションだからこの車両価格より数十万は高くなると思うのでコスパ面からcx5をオススメします
    ディーゼルとハイブリッドにこだわりが無いのならですが

  • @ASH-tc2tq
    @ASH-tc2tq ปีที่แล้ว +20

    ZR−v最高です!納期半年でした。

    • @M-f6e
      @M-f6e 9 หลายเดือนก่อน +1

      ブラインドスポットインフォメーション、後退出庫サポート非搭載車仕様でしょう…通常仕様は、一年待ちでした。

    • @文鳥-m6c
      @文鳥-m6c 8 หลายเดือนก่อน

      ZRV出てすぐだとBSI装備でも納期半年切ってたで笑

  • @coclea
    @coclea ปีที่แล้ว +7

    現行CX-5XDエクスクルーシブモード
    6MT・4WDに乗っています
    比較云々ではありませんが
    ディーゼルなのに極低速域のトルクが
    スッカスカでエンストし易い
    スマホ無接点充電が使い物にならない
    リアバンパーに汚れが溜まり易い
    などなど不満はありますが
    MT車でありながら
    電動パーキングブレーキと
    レーダークルーズコントロールが装備
    これにより運転を楽しみつつ
    快適な移動が可能になっているので
    非常に満足しています

    • @n.n.t.9447
      @n.n.t.9447 ปีที่แล้ว +17

      エンストは単に下手くそなだけでは…

    • @きた-t4z
      @きた-t4z ปีที่แล้ว +15

      アクセル踏め

    • @食べ郎ひき肉
      @食べ郎ひき肉 ปีที่แล้ว +9

      前にcx5のMTに乗りましたが約15年ぶりのMT操作でもエンストしなかったですし、しそうにもならなかったですよ

    • @nyar5
      @nyar5 ปีที่แล้ว +10

      トラックにでも慣れてるのか?
      エンストしないと思うけど

    • @hohner1212
      @hohner1212 ปีที่แล้ว +9

      現行CX-5XDエクスクルーシブモード(FF)のMT乗りですが、エンストしたことありません…
      これまで4台、ガソリン車のMT車ばかり乗ってましたがディーゼル車のMT車いいと思います。

  • @norit7778
    @norit7778 11 หลายเดือนก่อน +2

    cx-5の25sに乗っていますが、なまじ走行フィールが良すぎてATであることが1番の不満点になります(笑)
    只スポーツ性を愉しんで運転してしまうと、助手席だと結構揺られるのか何処かを持って身体を固定しようとするので、結構ロールしてるみたいです。GVC+が着いていてです!
    なので、その意味でもフロントヘビーなXDのが結果的に丁寧な運転で乗り心地に寄与すると思います。
    XDほどのパワーはありませんが、XDよりフロントが軽くそこそこのパワー感の25s系はスポーティカーです。

  • @katsuyasogo5580
    @katsuyasogo5580 2 หลายเดือนก่อน +1

    この2車が気になっていたので、よく分かる比較解説でした。ありがとうございます。ただ、「…なります」の多用でやや耳障りな点が残念です。

    • @HackCarCH
      @HackCarCH  2 หลายเดือนก่อน +1

      やめました、周りくどいし聞きづらいですよね

  • @chikotomie
    @chikotomie ปีที่แล้ว +7

    発売して間もないZR-Vと基本車両発売が2012年のCX-5,MCしたのが2021年、比較は辛いと思います。ZR-VとVEZELのFMC前とその後の3車並べても車好き以外には違う車に見えますが、CX-8、5,3、新しいCX-60、遠くから見たら似てるし、少し遠めに見て一発で分かる人、少ないと思います、ロードスター以外。一般の人や主婦も普通に自家用車で運転しますが、マツダ車拘りがそんなにも素晴らしいのか理解出来るのかなと思ってしまいます。

  • @EGAO.2525-b1q
    @EGAO.2525-b1q ปีที่แล้ว +14

    CX5カッコいいですよね。
    MAZDAはみんな同じ顔なんでそれがイヤですね

    • @HackCarCH
      @HackCarCH  ปีที่แล้ว +4

      それがメリットでありデメリットですね

    • @nyar5
      @nyar5 ปีที่แล้ว +7

      メリットと思ってた

    • @鰐淵春樹-u1h
      @鰐淵春樹-u1h ปีที่แล้ว +3

      デメリットなんかあるんかな

    • @いきなりへんげ
      @いきなりへんげ ปีที่แล้ว +6

      @@鰐淵春樹-u1hデメリットなんて差別化できてないから嫌っていう単なる個人の感想の部分でしかないですよ。自分はマツダのデザイン大好きですけど一目見てマツダだって言うのはわかってもその先が分かりにくいのはちょっとなって思うのでメリット、デメリット両方感じます。方向性は明確に同じだけど差別化はできてるって言うのが自分の理想ですがまぁ難しいですからね。

    • @M-f6e
      @M-f6e 9 หลายเดือนก่อน +4

      同じだったら、なぜイヤなの?

  • @PongPongPain
    @PongPongPain หลายเดือนก่อน +4

    どうしてもzrvの顔がドクロに見えてしまう、、、

  • @gamesif3156
    @gamesif3156 4 หลายเดือนก่อน +49

    圧倒的にCx5やな。見るまでもない

    • @kaze_daizaemon1957
      @kaze_daizaemon1957 2 หลายเดือนก่อน +30

      圧倒的にZRV。
      cx5は全て古い。

    • @aeroking44
      @aeroking44 หลายเดือนก่อน +11

      デザインの練り具合がCX-5のほうが遥かに上やね、、

    • @fresh9370
      @fresh9370 หลายเดือนก่อน +12

      cx5のほうがいいなぁ

    • @ハヤブサ-k5e-j6z
      @ハヤブサ-k5e-j6z หลายเดือนก่อน +11

      ZR-Vに一票
      毎朝すれ違う漆黒のZR-Vがバチクソカッコイイので

    • @尀-z3b
      @尀-z3b หลายเดือนก่อน +12

      CX5信者きついなぁ

  • @グラムライツ
    @グラムライツ ปีที่แล้ว +5

    私はZR-Vの「ボテ」っとしたリアビュー、尻重に見えるサイドビューが苦手です😅
    マツダは3〜60まで全車に渡り塗装の吹付けが荒い?近くで見ると反射が不均一、極端に言うと凸凹したような粗いゆず肌で、チープ感を覚えます。色味はいいんですけどね。コスト考えると仕方ないかもですが…おしい。

    • @HackCarCH
      @HackCarCH  ปีที่แล้ว

      ZR-Vは逆にその部分を推してますね

  • @ドンどですか
    @ドンどですか หลายเดือนก่อน +2

    MAZDA地獄で 安くなったCX-5のディーゼルを乗り潰す❤

  • @ありあり-y2e
    @ありあり-y2e ปีที่แล้ว +9

    ラゲッジが110の差があるのって、ZRVがバッテリー積んでるからでしょ。燃費でCX5は負けてる。

    • @HackCarCH
      @HackCarCH  ปีที่แล้ว +1

      そうだよ!

  • @アサピー-e2n
    @アサピー-e2n ปีที่แล้ว +6

    デザイン似たり寄ったりのマツダ車欲しいかー😮

  • @松田年夫
    @松田年夫 ปีที่แล้ว +19

    何かcx-5を擁護してる感じですね!zr -vのメーターナビデスプレー説明の時電源入れないしwww.
    マツダのガソリンは燃費悪いし、ディゼルは煤が溜まり駄目になる👎cx-5を買おうと思ってだけど、シビックハイブリッドにしました。

    • @hero411
      @hero411 หลายเดือนก่อน

      悪意を感じるほどZR-Vの映像の画質が悪い

  • @お魚大好き大魔王
    @お魚大好き大魔王 26 วันที่ผ่านมา +1

    ZR-Vのフロントがフグ🐡に見えて嫌かな😢

    • @HackCarCH
      @HackCarCH  23 วันที่ผ่านมา

      マジかー

  • @秋田のの
    @秋田のの หลายเดือนก่อน +1

    ZRV はSUV扱いにするから批判されそう 新型オデッセイなら納得

  • @さけないチーズ-z6j
    @さけないチーズ-z6j ปีที่แล้ว +15

    内装ではCX-5の勝ちでしょう
    ホンダのエンブレムが絶妙に要らないな〜

    • @Ch-rl1zx
      @Ch-rl1zx 24 วันที่ผ่านมา +1

      エンブレムならマツダのエンブレムもいらない。せっかくかっこいいのがエンブレムで台無し

  • @里照雄
    @里照雄 9 หลายเดือนก่อน +12

    ZRVグリルがマセラティ。

    • @HackCarCH
      @HackCarCH  9 หลายเดือนก่อน +1

      マセラティですね!

  • @nakky07
    @nakky07 9 หลายเดือนก่อน +6

    11:00 シフトボタンの触り方がなんだかすごく嫌。

    • @HackCarCH
      @HackCarCH  9 หลายเดือนก่อน

      実際こんな感じなのかなぁと思って操作しました
      不快にさせたならすいません

    • @まさお-v9b
      @まさお-v9b 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@HackCarCH年寄りがガラケーしか使えないのと同じ感覚、慣れれば問題ない

  • @n.n.t.9447
    @n.n.t.9447 ปีที่แล้ว +2

    高輝度塗装とかいう欠陥塗装まだやってんのか?改善されたのかね?

    • @HackCarCH
      @HackCarCH  ปีที่แล้ว

      そうなん?

    • @n.n.t.9447
      @n.n.t.9447 ปีที่แล้ว

      @@HackCarCH 前はメーカーも不具合として扱ってたけど今どうなんかな

  • @魚群りーち
    @魚群りーち 3 หลายเดือนก่อน +5

    cx5はリアがダサすぎるんよ…

    • @HackCarCH
      @HackCarCH  3 หลายเดือนก่อน +2

      そう?

    • @aeroking44
      @aeroking44 หลายเดือนก่อน

      ZR-Vの横のラインがボテっとしすぎててダサすぎるんよ、、
      特にDピラーのデザイン処理の適当さ。

  • @BlueZECKT
    @BlueZECKT ปีที่แล้ว +6

    FFなのにFRへの夢が捨てきれないデザインテイストがカッコ悪い。松田くん!君の事だよ。

  • @mirohitogagominoyouda
    @mirohitogagominoyouda ปีที่แล้ว +4

    どっちもいらん😂

    • @HackCarCH
      @HackCarCH  ปีที่แล้ว +32

      いやこのコメントがいらんわww

    • @熊熊-s3k
      @熊熊-s3k ปีที่แล้ว +21

      どっちも買えないの間違いだろ🤔

    • @いきなりへんげ
      @いきなりへんげ ปีที่แล้ว +19

      どっちも要らないのにどっちかの比較動画見にきてるのやばいやつや

    • @norit7778
      @norit7778 11 หลายเดือนก่อน +15

      買えないからって僻むなよw

    • @eha473
      @eha473 11 หลายเดือนก่อน +15

      マジでこのコメントがいらねぇw