Почему Ваш УАЗ ПАТРИОТ не держит дорогу

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ย. 2018
  • Уаз Патриот не держит дорогу? Очень просто устраняем проблему своими руками.
    Сourse stability uaz patriot.

ความคิดเห็น • 220

  • @vladkurskei2300
    @vladkurskei2300 5 ปีที่แล้ว +38

    Всех диллеров, к кому обращался по ремонту, хочется вывести в чистое поле и поставить к стенке:)

  • @atmanar8640
    @atmanar8640 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, земляк! Успехов тебе.

  • @Villagerus47
    @Villagerus47 5 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо,полезное видео!

  • @gera7816
    @gera7816 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! большое Вам спасибо за подробное видео!

  • @beekeeperDV
    @beekeeperDV 4 ปีที่แล้ว

    Тоже щелчки при повороте, хорошо, что просмотрел ваше видео.

  • @EZ4Ares
    @EZ4Ares 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо коротко и внятно

  • @user-ok6ee8br2n
    @user-ok6ee8br2n ปีที่แล้ว

    Отличное видео, короткое и информативное!

  • @user-uj4ts8zf7c
    @user-uj4ts8zf7c 4 ปีที่แล้ว +8

    С протяжкой продольных штанг Вам просто повезло,что не сделали хуже.При их протяжке нужно мерить расстояние до моста,похоже у Вас всё само стало в идеал.Если перетянуть одну из них,то штанга становится как бы "короче",то есть можно одну сторону моста подтянуть и мост уже буде смотреть вправо или влево.Один блогер (фамилию забыл) регулировал эти штанги путём подкладывания различных шайб,вплоть до каких то подшипников,тем самым "удлинял "штанги.

  • @caterpillar4905
    @caterpillar4905 14 วันที่ผ่านมา

    Патрик 2005 года ц меня,245/70 резина AT 150 идешь ничего никуда не кидает.Надо переодически проверять ходовку. Удачи на дорогах.

  • @22zigfrid
    @22zigfrid 4 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо огромное за совет!большие саленблоки протянул на рычагах на оборот ,машину стало не узнать,даже не мог подумать что это на столько важно! Более устойчива, и нет люфта при трогании с места!

  • @Sepultura..
    @Sepultura.. 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо сегодня протяну))

  • @user-nd5xp6eg6t
    @user-nd5xp6eg6t 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо мужик! Просто и доходчиво,без лишней болтовни. Всё верно сказал. То,что надо!!!

  • @sibaywifi

    Можно ещё траверсу курсовой устойчивости поставить. Только нормальную.

  • @user-yc8xj7ji8s
    @user-yc8xj7ji8s 5 ปีที่แล้ว +1

    Норм видос, хорошие советы. Надо попробовать. У меня после покупки тоже как на тракторе, рулить нереально было. Подтянул рулевой редуктор на ДВА аж оборота, и я в шоке, земля и небо. не идеал конечно, но вполне приемлемо. За видео лайк.

  • @user-sg7zh3of5f
    @user-sg7zh3of5f 5 ปีที่แล้ว +11

    У меня патриот сильно плавал в асфальтовой колее, когда на трассе была 2-х полоска с колеёй ехать было реально страшно, ибо могло просто выкинуть на встречку. Как оказалось это из-за резины. Стояла нештатная 265/70/16, почти лысая, старая липучка. Купил новую 245/70/16 и был сильно удивлён, чувствительность к колее пропала полностью. А тоже все говорили типа это норма для патриота, плавать в колее

  • @MrRiooD
    @MrRiooD 5 ปีที่แล้ว +6

    Я реально думал, что ты мне сейчас Америку откроешь... А тут...

  • @Shrek-rc2
    @Shrek-rc2 4 ปีที่แล้ว +6

    Дилер протягивает обычные гайки??? Ага! Щас! Максимум чтр делают, помоют. Всё надо проверять и протягивать самому.

  • @user-rs1pb2re9v
    @user-rs1pb2re9v ปีที่แล้ว +3

    Я проехал сто тысяч и не замечал что у меня патриот не держит дорогу .Всегда еду 90 . Макс.120Идет как танк Ду ша радуется . Машину надо любить как жену и она будет платить тем же

  • @user-mu8lr8ns8e
    @user-mu8lr8ns8e 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо вам за дельный совет пошел тянуть.

  • @user-bg1u9s7t5im.
    @user-bg1u9s7t5im. 4 ปีที่แล้ว +2

    Видео понравилось,заметно и полезно!