Restauro Vespa 50 Special - Chisura carter frizione e misurazione Squish (M1B D60 144cc)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- In questo quinto episodio dedicato al restauro della mia Vespa 50 special, chiudiamo definitivamente il blocco lato frizione e ci prepariamo all'installazione del gruppo termico andando a misurare lo squish! Ringraziando tutti quelli che si iscriverranno per supportare il canale, vi auguro buona visione.
#vespa
#vespa50special
#quattrini
#m1b
#restauro
#crimaz
#f.r.t.
#ellezzeta
Ti seguo dal primo video sulla vespa, sempre chiaro e preciso. Ottimo, continua cosi👍👍👍
Grazie mille Emilio per aver guardato tutti i video! Un saluto
Ottimo Lavoro eseguito con calma e precisione, bravo Giammarco 👏💪
Grazie mille David!
❤ you are doing a nice job with that engine!! I can wait to do mine!
Thank You !
Gianmarco why m1B and not L, i prefer aspirated to cylinder! Ciao
@@ruifilipeoliveirapereira2927 obviously M1L is better than the M1B but for this engine i user original Piaggio Crankbase that is too fragile for an M1L version.. So i decide to not trash the crankbase and use it for an M1B!
dai che lo stavo aspettando da giorni cmq io l'olio lato frizione lo avrei fatto volare su tutta la frizione cmq bel lavoro
ora che ci penso non è una cattiva idea anzi, lo terrò a mente per il prossimo motore 🤣 Dai che manca poco all'accensione ! Grazie per seguire i video! A presto
Gian Marco, i agree With you!
Carters quattrini are a must!
That engine Will make 20 Horsepower?
Un abrazo de portugallo
Yes, expected range of power for this engine is 20/23 cv. Greetings from Venice !
@@gianmarcofavaretto a nice touring engine!!! Do you have more vespas?
Ottimoo!! Dove hai preso le viti M6 per il carterino? La misura giusta?
Ciao, sul sito di www.marcorover.com/ trovi tutto! Io le ho prese da lui! A presto
Speriamo che il prossimo episodio ci sia la messa in moto, perché muoio dalla curiosità 😢
Manca sempre meno ormai! Porta pazienza 🤞 Nel prossimo episodio installiamo il gruppo termico 😄
Ciao che olio miscela usi
Ciao Silvio, uso Motul 710 2t oppure Bardahl KGR! I migliori oli per questo tipo di motori !