いまこそ知っておきたいレーシングカーのサスペンション。［解明］メカニカルグリップの世界 第１回コンポーネント解説編

[@MyLonlyTown]

お金払ってでもこの講義受けたい

[@gossam2008]

こういうのは本当に勉強になります

[@ryukawa]

超絶贅沢な企画です！

[@noriyukitakano2366]

スポーツ走行初心者の自分にとても有難いです。単行本になるまでは毎号保存しなきゃ。

[@もりたけ-v2g]

貴重なお話ありがとうございます(^_^)

[@matador2374]

昔フジテレビでやってたフォーミュラカー基礎講座みたい(^^

[@デマ田ゴギ太郎]

昔のグランプリマシンでポジティブキャンバーがついてたのは、ステアリング操作を軽くする目的があった説もありますね。

[@enolayou141]

趣味で独学勉強してます
この講義はお金を出せば受けれるのでしょうか？
コネもない様な一般人向けに開催しているようなら、是非教えてください

[@crz2525]

摩擦力ってμｍｇじゃないの？
摩擦力に面積って関係なくて、摩擦係数×荷重だったような気がするけどな

[@ぽろりぬすぺろりんぬ]

タイヤ(ゴム)は変形するので面積が関係するようです。個体であれば分子レベルで見て3点で固定されるので面積を考えないとどこかで見ました。