【新型 日産ノート】新型は巨大モニターで未来感/オーテックもあるよ【NEW NISSAN NOTE】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2020
  • ノートが新型になりました。今回はe-POWER専用モデル。そのモーター出力もアップしてますが、見どころは未来感あふれる内外装。オーテックも当初からラインアップされますよ!
    #NOTE#NISSAN
    ●新型ノート発表・発売日程
    ・発表:2020年11月24日(2WD)【4WDは先行公開】/2021年12月予定(4WD)
    ・発売:2020年12月23日予定(2WD)/2021年2月予定(4WD)
    ※AUTECHは4WDと同じに日程で発表・発売
    ●新型ノートバリエーション&価格(11月24日時点で2WDのみ発表)
    F 205万4800円
    S 202万9500円
    X 218万6800円
    ●撮影車両グレード
    撮影車両 X(2WD)
    ●主要諸元 X(2WD)
    ・全長:4045mm
    ・全幅:1695mm
    ・全高:1520mm
    ・ホイールベース:2580mm
    ・車両重量:1220㎏
    ・乗車定員:5名
    ・WLTCモード燃費:28.4㎞/L
    ・JC08モード燃費:34.8㎞/L
    ・発電用エンジン形式:HR12DE
    ・発電用エンジン種類:1.2L直3DOHC
    ・発電用エンジン最高出力/最大トルク:60kW(82PS)/103Nm(10.5kg・m)
    ・フロントモーター最高出力/最大トルク:85kW(116PS)/280Nm(28.6kg・m)
    ・サスペンション前/後:独立懸架ストラット式/トーションビーム式
    ・ブレーキ前/後: ベンチレーテッドディスク式 リーディングトレーリング式
    ・タイヤサイズ:185/60R16
    ---------------------------------------------------------------------------------------
    内外出版社の自動車雑誌『月刊 自家用車』の動画チャンネルです。定期的に新車情報をアップしていきまーす
    月刊自家用車
    www.naigai-shop.com/SHOP/3087...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 396

  • @maz3642
    @maz3642 3 ปีที่แล้ว +44

    フロントはリーフ、リアはアリアみたいで本当に電気推しになってきてる。
    NISSAN付きのあのテールは本当にカッコイイ。

  • @coyote.howlingdog
    @coyote.howlingdog 3 ปีที่แล้ว +64

    新型ノートカッコいいな!もう売れる予感しかない

  • @user-hs3ey9wu1q
    @user-hs3ey9wu1q 3 ปีที่แล้ว +29

    最近日産のフロントが派手だなぁーと思っていたけど新型ノート落ち着いてて好き❗️

  • @chihisa
    @chihisa 3 ปีที่แล้ว +145

    そこまで息上がってなくて草

  • @izanberdatewiyer8248
    @izanberdatewiyer8248 3 ปีที่แล้ว +109

    4:33
    いやそこはやっちゃえ日産だろ!

  • @kenken6650
    @kenken6650 3 ปีที่แล้ว +39

    キックスは『やらかした感』があったけど、このノートは先進感が半端ない。
    オーテックはおいくら万円かしら…
    まぁ、この調子で新型車をどんどん出して欲しい

  • @nanospeed580
    @nanospeed580 3 ปีที่แล้ว +78

    外装はまあまあだけど、内装いい感じじゃん!
    古臭い感じしなくていいね
    オーテックは見た目もかっこいい

    • @msuzuki4316
      @msuzuki4316 3 ปีที่แล้ว +1

      オーテックとかハイウェイスターとかネーミングがイマイチ…

    • @nanospeed580
      @nanospeed580 3 ปีที่แล้ว +4

      @@msuzuki4316 私はそうは思いません

  • @sodiumhydroxide7615
    @sodiumhydroxide7615 3 ปีที่แล้ว +52

    これなら今後の日産は期待できそう!
    あとは、エクストレイルがいつ出るかだな。

    • @lethalweapontom
      @lethalweapontom 3 ปีที่แล้ว +1

      エクストレイルも進化版のeパワー四駆で出ます(予定は来年夏以降)

    • @sodiumhydroxide7615
      @sodiumhydroxide7615 3 ปีที่แล้ว

      @@lethalweapontom
      それは楽しみですね!

  • @loser371
    @loser371 3 ปีที่แล้ว +59

    初めてみました、箱型だった旧モデルから、リーフのようなスタイルになったんですね。かっこいいです!

  • @user-fn9yc1wz8h
    @user-fn9yc1wz8h 3 ปีที่แล้ว +58

    これ売れる。日産期待してるよ。
    トヨタのヘンテコデザインの車いやだから。

    • @ohmikey4900
      @ohmikey4900 3 ปีที่แล้ว +2

      なぜいつもトヨタを敵にする笑笑

  • @OTKcreate
    @OTKcreate 3 ปีที่แล้ว +31

    リアの造形がすごく変わってとても国産車とは思えない存在感がありますね!これは面白い!

    • @Wattikun
      @Wattikun 3 ปีที่แล้ว +3

      なんかトヨタにはこんな感じのワクワクさせる車が無くなった。やっちゃえ日産!

  • @takamph1945
    @takamph1945 3 ปีที่แล้ว +19

    やや寸詰まり感はあるが、ほぼ国内専用にして5ナンバーサイズに収めてきましたね
    まさか今の日産が日本市場のためにここまでやるとは思いませんでした

    • @hika4204
      @hika4204 3 ปีที่แล้ว

      たぶん通常のエンジン駆動の輸出用が
      国内は確かに事実上のe-powerスペシャリティーだけどね

    • @takamph1945
      @takamph1945 3 ปีที่แล้ว

      新型はどうやら日本と一部東南アジア諸国への輸出のみのようです
      そのため現行より小型化し、日本市場に合わせることができた、とのことです
      当面の予定ですので今後は分かりませんが
      欧州にはマイクラがありますし、北米は現行型(ヴァーサ ノート)の販売を既に終了しています

  • @user-ez1jn4dk3q
    @user-ez1jn4dk3q 3 ปีที่แล้ว +3

    サムネでリーフかと思ったらノートかこれ!清潔感あるデザインですねぇ。
    オーテックのシートとリアスポイラーかっこいい!

  • @user-sy8vw1ry3k
    @user-sy8vw1ry3k 3 ปีที่แล้ว +86

    流れるウィンカーじゃないところが好きです

    • @user-ep4sn3jb7c
      @user-ep4sn3jb7c 3 ปีที่แล้ว +2

      それは思った

    • @osamusuzuki8825
      @osamusuzuki8825 3 ปีที่แล้ว +2

      あれダサいよね

    • @os-et5ee
      @os-et5ee 3 ปีที่แล้ว +2

      豆球ではなくLEDにはして欲しかった

  • @monaka.r6769
    @monaka.r6769 3 ปีที่แล้ว +19

    7:52 カメラマン、完璧なフレーミングで草

  • @user-kk2zx9cm6q
    @user-kk2zx9cm6q 3 ปีที่แล้ว +30

    キムタクの下りめっちゃ笑った

  • @tasometal1615
    @tasometal1615 3 ปีที่แล้ว +19

    うな丼さんの最初の運動量…笑
    さてはうな丼さんもE-POWERですね!

    • @jikayoshatv
      @jikayoshatv  3 ปีที่แล้ว +14

      eパワーみたいに回生できればベター

  • @neko235
    @neko235 3 ปีที่แล้ว +12

    かっこいい!!!やったね日産!!!

  • @user-ur7ky6nh3h
    @user-ur7ky6nh3h 3 ปีที่แล้ว +4

    フィットと同じクラスの車とは思えない
    フィットの時はこれがフィット!?
    って感じだったけど、
    これがノート!?(いい意味で)って感じ

  • @kenkeni9221
    @kenkeni9221 3 ปีที่แล้ว +83

    あまりに離れたのでトラック1周してくるのかと思ったw

    • @user-fv5pi3js8u
      @user-fv5pi3js8u 3 ปีที่แล้ว +6

      僕も、トラック1周に期待しましたw

    • @norinori1926
      @norinori1926 3 ปีที่แล้ว

      それなりに年なので勘弁してあげてください w
      走ってる途中で高評価押しちゃいましたけどね・・・・w

  • @satera4677
    @satera4677 3 ปีที่แล้ว +29

    日産の国内販売って意外と可能性があると思っています
    このノートは少しその可能性を感じる車です
    ヤリスは今までの小型車の延長線の作りに対してノートは一歩踏み込んだ未来感を演出している点が良かったです

  • @user-sp7tr3zu8j
    @user-sp7tr3zu8j 3 ปีที่แล้ว +45

    これは期待以上のいいクルマではなく、かなり凄いクルマの予感がする。
    ゴーンの悪政時代からの決別と鬱憤晴らしだ。
    自動車メーカーはホームで売れなきゃ始まらないですからね。

    • @st_1998
      @st_1998 3 ปีที่แล้ว +9

      いろいろあったけどこういうワクワクする車を造ってくれる日産を応援したい!
      日産がいない日本車はどんどん退屈になってしまうと確信しました

  • @user-nn7lq8rd7w
    @user-nn7lq8rd7w 3 ปีที่แล้ว +18

    4:33 そこは「やっちゃえ、日産」やろがい!

  • @kokoakaberetta93R
    @kokoakaberetta93R 3 ปีที่แล้ว +13

    フロントマスクの滑らかな面構成すごいな…コンセプトカーみたい

  • @parenke_park6085
    @parenke_park6085 3 ปีที่แล้ว +32

    新しいプラットフォーム きましたね  ノート
    e-POWERに感動した多くのノートユーザーが乗り換えるのでは

    • @bstei
      @bstei 3 ปีที่แล้ว +4

      このプラットフォームでキューブなども復活させてほしいですね

  • @the6500
    @the6500 3 ปีที่แล้ว +2

    テールがローレルみたいに長いのがいいですね✨ ちょっと懐かしい感じ‼️
    全体はアリアみたいでかっこいい✨

  • @st_1998
    @st_1998 3 ปีที่แล้ว +86

    外はスッキリ品よく、内装は輸入車並みの上質感。。ここに進化したePower搭載ってなると敵無し過ぎでは?

    • @心の大樹
      @心の大樹 3 ปีที่แล้ว +16

      個人的にはフィットよりも魅力的。それはe-POWERの存在が大きく影響している。

    • @minato7896
      @minato7896 3 ปีที่แล้ว +4

      あとはこの未来的なデザインがユーザーにどれほど受けるかですよね

    • @HMW584WBC
      @HMW584WBC 3 ปีที่แล้ว +2

      ただ値段がネックになってあんまり売れないんじゃ
      5ナンバーのコンパクトカーなのに安いガソリンモデルがないとか致命的な気が

    • @inagakisan9466
      @inagakisan9466 3 ปีที่แล้ว

      @@HMW584WBC 初代ノートは当初 1.5 L専用の潔いラインナップだったのでそれに回帰した感じ?

  • @FiredEmpire
    @FiredEmpire 3 ปีที่แล้ว +12

    内外装デザイン、めちゃくちゃ良いね!ボンネットの張り詰めた面表現を見るためだけに買いたくなるほど美しいと思う。ヤリス、フィット、スイフト、マツダ2、ポロを超えて造形で100点満点出せる唯一のBセグ車かな。特に同じ室内空間重視で設計デザインされたフィットがこれ見たあとだとイモ臭すぎて残念感がすごい。これで安全装備や自動運転が最先端のものを入れてくれたら、アリアと合わせて本当に日産の経営危機を救っちゃう気がする。

  • @user-rb6oc3dg3l
    @user-rb6oc3dg3l 3 ปีที่แล้ว +39

    解説動画のハードルを
    無駄に、あげ続ける男。

    • @jikayoshatv
      @jikayoshatv  3 ปีที่แล้ว +5

      無駄に!笑

    • @user-og4tg8uj3i
      @user-og4tg8uj3i 3 ปีที่แล้ว

      次は文字通りハードル跳びましょ

    • @roadster_SSP
      @roadster_SSP 3 ปีที่แล้ว

      確かにもうウナ丼さんのだけ見ておけばOKって感じですね。

  • @user-uf9ow2vz2i
    @user-uf9ow2vz2i 3 ปีที่แล้ว +13

    映像で見るとまた違うわ
    未来感あるしかっこいい
    そしてオーテックはさらにかっこいい

  • @user-mb8mb4jf1w
    @user-mb8mb4jf1w 3 ปีที่แล้ว +2

    フィット4買ったけどこれみたら新型ノート待てば良かったって後悔するレベルで出来いいな!

  • @kbvnkbvn
    @kbvnkbvn 3 ปีที่แล้ว +37

    走るウナ丼さん! in 日産スタジアム!

  • @user-mk7cq1jn9g
    @user-mk7cq1jn9g 3 ปีที่แล้ว +5

    やっとVモーションの使い方が上手くなってきた。
    全速度対応した4駆という事は、ワンペダル時は後輪にも減速制御が入るんだろうか。だとしたらかなり安定した加減速を堪能できる!欲しい。

  • @ri3491
    @ri3491 3 ปีที่แล้ว +76

    あれ…なんかすごい 日産復活の兆し??

    • @Wattikun
      @Wattikun 3 ปีที่แล้ว +3

      やっちぇ日産!

    • @be5460
      @be5460 3 ปีที่แล้ว +1

      次いでにパトロールも日本販売やっちゃえ!(*^^*)

  • @user-pf9kt1cm7z
    @user-pf9kt1cm7z 3 ปีที่แล้ว +4

    NISMOに期待大!楽しみ!

  • @higashi7379
    @higashi7379 3 ปีที่แล้ว +48

    これ売れるんじゃ(笑)俺が欲しくなった🎵オーテックいい買いたい🎵

    • @kasabuta8
      @kasabuta8 3 ปีที่แล้ว

      買えば?

  • @mawatake
    @mawatake 3 ปีที่แล้ว +6

    シフトレバーの位置が先代より高くなって手が届きやすくなったのでは? あとコックピット周りが現行ポロみたいで一気に新しくなった感じがする

  • @ponpon-sj2lc
    @ponpon-sj2lc 3 ปีที่แล้ว +64

    普通に売れるね。

  • @user-ox1jk3co6h
    @user-ox1jk3co6h 3 ปีที่แล้ว +11

    最高!

  • @hiiya1080
    @hiiya1080 3 ปีที่แล้ว +2

    他社の同クラスとそう変わらない形なのに後席の広さ、ヘッドクリアランスは相変わらず圧倒的

  • @omtka1686
    @omtka1686 3 ปีที่แล้ว +7

    これ絶対買う。

  • @tsubasahane9957
    @tsubasahane9957 3 ปีที่แล้ว +23

    噂されてたスライドドア化は無かったですね。
    でも、外装も内装も良い感じ。
    間違いなく売れるでしょう。

  • @yutk_rb
    @yutk_rb 3 ปีที่แล้ว +8

    4:41 3気筒ですよね、
    うな丼さん、無理し過ぎないようにして下さいね❗応援してます❗

    • @koujik8664
      @koujik8664 3 ปีที่แล้ว +1

      スペック間違えるとか、あり得ないね、寒いギャグ入れるくらいなら、しっかり説明して欲しい

  • @NYAPITU56
    @NYAPITU56 3 ปีที่แล้ว +7

    売れる感じしかしない、Zもかっこいいし日産復活間違いなし!

  • @user-nt1lb1el1q
    @user-nt1lb1el1q 3 ปีที่แล้ว +3

    オーテックの質感高くていいですね

  • @user-lv2vj4kx5l
    @user-lv2vj4kx5l 3 ปีที่แล้ว +10

    あれ、これめちゃめちゃ良さそうに見える!

  • @1048StyleCH
    @1048StyleCH 3 ปีที่แล้ว +2

    テンポが良くて、見ちゃいますね~~

  • @user-jv3ep7xu8m
    @user-jv3ep7xu8m 3 ปีที่แล้ว +6

    日産が本気出した
    今後期待

  • @user-hn1uz9fj2d
    @user-hn1uz9fj2d 3 ปีที่แล้ว +4

    未来感ありますね。むっちゃ欲しい

  • @user-bt1pp1wi2s
    @user-bt1pp1wi2s 3 ปีที่แล้ว +4

    オーテックめっちゃかっかえ!!

  • @user-co5cd2cz3s
    @user-co5cd2cz3s 3 ปีที่แล้ว +30

    ブルーのシートが好きな俺からしたらオーテックが死ぬほど欲しいですな

    • @rocknjuke
      @rocknjuke 3 ปีที่แล้ว +2

      同意!笑

  • @user-og2bx5fw6r
    @user-og2bx5fw6r 3 ปีที่แล้ว +5

    Vモーションが落ち着いているから
    かっこよくみえる

  • @shunairnike546
    @shunairnike546 3 ปีที่แล้ว +15

    7:21 アフリカ金色猫入るんかよ!!よかったあ〜!!!

  • @user-bh7dl3fu5f
    @user-bh7dl3fu5f 3 ปีที่แล้ว +4

    内装デザインカッコイイな

  • @CARBOY535
    @CARBOY535 3 ปีที่แล้ว +1

    すごく変わりましたね!特に内装の未来感がスゴイ!
    スイフト RS 5MT考えてたけど、イージードライブしたいならこれですね。

  • @so370z
    @so370z 3 ปีที่แล้ว +6

    AUTECHって、ニスモのスポーツ寄りじゃないバージョン?

  • @user-jc5hj9mj7j
    @user-jc5hj9mj7j 3 ปีที่แล้ว +2

    エクステリアデザインがシンプルで良い感じ

  • @koto_chan
    @koto_chan 3 ปีที่แล้ว +1

    おお動画だと外装がツヤツヤしてていいっすね!!

  • @user-pk6jm3nq7n
    @user-pk6jm3nq7n 3 ปีที่แล้ว +3

    フロント良し!
    サイド良し!
    リヤー良し!
    内装とっても良し❗
    コンパクトカーのハ―ドルあげたね〜

  • @tomomk2728
    @tomomk2728 3 ปีที่แล้ว +18

    やっと欲しいと思える日産車が出てきましたね。4WDの後輪モーターがあそこまでパワフルだと色々楽しみです。ところで『ニスモ』まだ?

  • @user-zw5os1jw3k
    @user-zw5os1jw3k 3 ปีที่แล้ว +2

    スライドドアモデル出して欲しい。子供も喜びそうなかっこよさ。

  • @w.m.5254
    @w.m.5254 3 ปีที่แล้ว +27

    アリアの弟って感じ

  • @user-tc4km7rc7d
    @user-tc4km7rc7d 3 ปีที่แล้ว +17

    オーテックカッコ良いですね!

  • @r380_
    @r380_ 3 ปีที่แล้ว +3

    内装も外装も質感上がりすぎw写真より全然いいね

  • @mpwpw4040
    @mpwpw4040 3 ปีที่แล้ว +12

    エアコン、物理ダイヤル良いね

  • @risingcassiopeia5344
    @risingcassiopeia5344 3 ปีที่แล้ว +2

    ステキな車ですね。
    キックスより段違いにこちらが素晴らしいです。
    売れそうですね。

  • @Roox_yama
    @Roox_yama 3 ปีที่แล้ว +3

    内装未来感凄くてたまらないw

  • @ikuyatanaka1724
    @ikuyatanaka1724 3 ปีที่แล้ว +2

    タイヤのホイールが昔の日産を彷彿とさせるのでいいですね

  • @user-eo6kr5ut9u
    @user-eo6kr5ut9u 3 ปีที่แล้ว +5

    オーテックよりオーラのほうが好きだなー。オーラはよ見たい。

  • @user-sk6vb5px9n
    @user-sk6vb5px9n 3 ปีที่แล้ว +27

    未だ初期型のノートに乗ってます
    そろそろ買い替えたい

  • @vs-jj5qi
    @vs-jj5qi 3 ปีที่แล้ว +1

    オーテックカッコ良いな。
    外見はトヨタのCHRも純正は物足りない感あったが、色々エアロついて厚み出るとかっこいい。オーテックも同じで厚み出ると重厚感出てすごくカッコいい

  • @hi6o2u3i
    @hi6o2u3i 3 ปีที่แล้ว +2

    売れてるモデルだけにフルモデルチェンジも気合い入ってるな。

  • @user-pl8md3rv2m
    @user-pl8md3rv2m 3 ปีที่แล้ว +7

    わかりやすい動画解説、ありがとうございます😊

  • @loveego6677
    @loveego6677 3 ปีที่แล้ว +2

    紹介の仕方も「偉いね」もなんか…独特やなぁ笑

  • @fumiya218
    @fumiya218 3 ปีที่แล้ว +1

    ウナ丼さん出だしから飛ばし過ぎて草
    急上昇ランク入りおめでとうございます㊗️

  • @user-vl2mj7oo4s
    @user-vl2mj7oo4s 3 ปีที่แล้ว +2

    新型ノートめちゃくちゃ良い!
    現在新型フィットに乗ってて、次の車を新型cx50 ?もしくは新型レクサスNXで考えてましたが、これを見ると新型エクストレイル期待できますね…!

  • @user-s45c
    @user-s45c 3 ปีที่แล้ว +2

    最近の日産車、どれもデザインが良さげ

  • @U-TYAN-il4jl
    @U-TYAN-il4jl 3 ปีที่แล้ว +1

    最近の日産 勢いがあるな
    あんな事件あったなのに...すごっ✨

  • @ts-wr7xt
    @ts-wr7xt 3 ปีที่แล้ว +15

    題してホームランポイントが一番映える撮影場所ですね。

  • @YK-nh6zi
    @YK-nh6zi 3 ปีที่แล้ว +19

    かなりかっこいいけど、ガソリン車無くしたことで数はでなさそう。特に社用車営業車には厳しそうな。でもそこが逆にヤリス、フィットより大衆車感なくて欲しくなる気もする

    • @user-wn8bk1zf8k
      @user-wn8bk1zf8k 3 ปีที่แล้ว +2

      そこはマーチで補うつもりなんですかね

    • @YK-nh6zi
      @YK-nh6zi 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-wn8bk1zf8k それはあるかもしれないですね!車種を分けてノートは他より高い上位のコンパクトカーって位置付けなのかもしれないですね。

    • @user-dk1yb5wo2d
      @user-dk1yb5wo2d 3 ปีที่แล้ว

      価格もコンパクトカーの中では高額になりそう。
      キックスみたいに370万円位だろうか…

    • @YK-nh6zi
      @YK-nh6zi 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-dk1yb5wo2d はい、そうなりそうですね。私が見たブログのオプション込み込みの総額は最上位のXモデルで340万、プロパイロットのないSモデルで290万でした。皆さんが言うように凄く良い車だと私も感じてますが、爆売れはしない(できない)ような。

  • @wowwowki
    @wowwowki 3 ปีที่แล้ว +12

    これはマジでかっこいいな...

  • @y.t1660
    @y.t1660 3 ปีที่แล้ว +1

    日産はこれまで候補に入ってなかったけど。何これ。かっこいいやん

  • @ochatower
    @ochatower 3 ปีที่แล้ว +2

    リアのリクライニング出来るのはいいな

  • @user-jm2jh5ov3t
    @user-jm2jh5ov3t 3 ปีที่แล้ว +2

    オーテックの後席にアームレストがあるね
    センターアームレストもあるしぃ
    めっちゃ内装良くなっている
    発売したら見に行こ

  • @satoko1317
    @satoko1317 3 ปีที่แล้ว +33

    これいいですね!次はマツダ車にしようと思ってたんですけど、こっちにしようかな。

    • @etwtpp1771
      @etwtpp1771 3 ปีที่แล้ว +1

      MAZDAもフル液晶メーターになればな。

  • @user-hg1vg6vc5n
    @user-hg1vg6vc5n 3 ปีที่แล้ว +2

    いい車だなー!

  • @user-lz7cu4yh8h
    @user-lz7cu4yh8h 3 ปีที่แล้ว +14

    ロングワイドが止まらない昨今に全長を短くしたんはすごい

    • @user-og4tg8uj3i
      @user-og4tg8uj3i 3 ปีที่แล้ว +2

      おそらくこれで国内のマーチは廃番になるでしょう

    • @tomo_nak
      @tomo_nak 3 ปีที่แล้ว

      @@user-og4tg8uj3i マーチは従来のガソリン車のノートを購入していたお客様用にMCして残すそうです

  • @greart22
    @greart22 3 ปีที่แล้ว +2

    いやぁーー、マジか!
    全方向で抜かりなし!   これは売れるぞ!

  • @user-ep4sn3jb7c
    @user-ep4sn3jb7c 3 ปีที่แล้ว +1

    流れるウインカーじゃないだけでも十分買いだわ

  • @user-ez7eo9ul9g
    @user-ez7eo9ul9g 3 ปีที่แล้ว

    ピラーとかいろいろピアノブラック増えてて好き

  • @user-sg5ke1ci7b
    @user-sg5ke1ci7b 3 ปีที่แล้ว +1

    リクライニングできるのいいよね!

  • @user-cs9zw3ek5j
    @user-cs9zw3ek5j 3 ปีที่แล้ว +3

    この車見て思ったけど日産ロゴ変えるの正解ですわ、

  • @M0NTH4N4
    @M0NTH4N4 3 ปีที่แล้ว +4

    やっぱり冒頭で走るのはウナ丼さんだけになったんですねw
    併走はカメラのブレが激しかったから仕方ないのかな

    • @jikayoshatv
      @jikayoshatv  3 ปีที่แล้ว +2

      カメラマンも初老で、共倒れを避けました笑

  • @attackonTitan.
    @attackonTitan. 3 ปีที่แล้ว +3

    これは買い!逆にトヨタなんかにこの車を超えるものがあったら教えて欲しいくらい!

  • @user-zj4iq2hb9s
    @user-zj4iq2hb9s 3 ปีที่แล้ว +1

    とても良い仕上がりですね✨
    乗り心地が楽しみです(^^)
    それにソリオも気になりますね♪

  • @SusumuSonoda
    @SusumuSonoda 3 ปีที่แล้ว +23

    ウナ丼さんトラック一周するのかと思った

  • @user-bn5fi3go5d
    @user-bn5fi3go5d 3 ปีที่แล้ว +1

    ノートオーッテックかっこええ、価格がいくらか知りたい。

  • @BORI0410
    @BORI0410 3 ปีที่แล้ว +1

    最近センターコンソールのしたに空間あるものが増えましたね。ヴェゼルあたりからかな?
    個人的に好きなデザイン♪

  • @cw26genz
    @cw26genz 3 ปีที่แล้ว +8

    あまり特徴がないかと思いきや未来感ある不思議なデザイン

  • @user-ku7rf3eg7d
    @user-ku7rf3eg7d 3 ปีที่แล้ว

    普通くらいのグレードで乗り出しいくらくらいになるんだろう。。