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e-Power 4WDは安定感が異次元になってますね。悪天候時はもちろん乾いた路面でも十分価値を感じれます。
普通に、本当に良くできた、いいクルマですよね。欲しい。
4WD発表のときも思ったんだけど、リヤモーターのスペックが50kW,100Nmで軽規格に合わせて作ってるからIMkの登場ももうすぐなのかな？
こうなったら❣️オーラの四駆に加え、ニスモバージョンが待ち遠しいですね〜👍👍👍👍
納車まで、あと4か月😅時間ありすぎてアフターパーツ買いすぎそう🥰
さすがルーテーシアシャシー
クッパさんの声も聞いていて心地よい。お二人の共演は楽しみです。
早く、日産の新しいロゴを採用する新しい車が出てきて欲しいです。
6:50 ボンネットのロッドを探すのは「初めてのクルマあるある」なんでしょうけども、私なんぞはその前段階のキャッチのツマミが微妙に中央からずれた位置でわからなかったり、左右どちらに押すのかでまごつくことがあります。
クッパさんのSEが最高ですｗ
評判良いみたいだし 早くKICKSにも4WDを積んだほうが 良いと思います・・・
アリアが出たからわかる、これもまたカッコいい…良いオレンジだなぁ、オレンジアームズよりオレンジ。
ちょっと待てこのチャンネルの視聴者層でオレンジアームズがわかる人って限られるんじゃないか？
スカイラインクーペv36への買い足し。小さいボディに1350の重量がかなり効いてると思います、剛性感もいろんな方々の仰る通り素晴らしい。オーラも試乗車用意してもらえたんだけど、スタイルや樹脂バンパーのアクセント等は通常モデルの方が好みですね。まあスカイラインあるしなあ、でこの4wdモデルに決めました。ただトレッドや絶対的なスポーツ性など考えると、オーラはぜんぜんアリだと思います。
この車のハンドリングはすごく良いですね🎉ヒヨンデイの半分の価格です。
いいなあ。最高。
ノートオーラに期待コスパはノート以上だと確信
ホントでしたね。オーラのコスパが異次元
デザイン嫌いじゃないよ
ARIAリミテッドのレビューかと思った
うぽつです！初見です。わかりやすく楽しい解説ありがとうございます。6:00 カープレイもアンドロイドオートも無線接続可能なのですか！？初耳です。自分はアンドロイドなのですが、日本ではまだできないとか日産公式が有線でと説明していたりで、完全に諦めておりました。どなたか詳しい情報をお持ちでしょうか……？
インパネ表示のリフレッシュレートっていかほどなんでしょう。
acceleration 0-100 4wd ?
フジトモの2倍はあるのでは
オーラってどうなったんだろう
インドコブラ、好きなの？
被りましたね！笑笑
コンパクトカー買うのに金ないとか言ってるような奴は4WDを買うとそれこそ後悔するぞ...ガソリンやハイブリッドみたいな優しい燃費じゃないぞ、ノートの4WDは
欧州のマーチを導入してほしい
綾波清水笑笑ウナ丼さん車乗ってるときより、清水さんいじってる時のほうが生き生きしてません？笑
インドコブラを捕まえて、バーンしたら、噛まれて死ぬか、サイコガンで、ウナ丼さんの体に穴が空きます。
いい車なのかもしれないけど、価格が・・・。😅
高速に乗らないならSにすれば良いんです。プロパイロットはアリア通常モデルのシャークフィン1本タイプと同じレベルですし、高級クラスですからね。あとライトは自分で付けるとか…
ノート2WDは割高な感じがするけど2WDの25万増で手に入る4WDは性能相応じゃないかなこのクラスで前後別駆動の高出力モーターで姿勢制御するのはこのクラスで唯一の存在でしょ
実際は小さくて迫力なかった。
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e-Power 4WDは安定感が異次元になってますね。悪天候時はもちろん乾いた路面でも十分価値を感じれます。
普通に、本当に良くできた、いいクルマですよね。欲しい。
4WD発表のときも思ったんだけど、リヤモーターのスペックが50kW,100Nmで軽規格に合わせて作ってるからIMkの登場ももうすぐなのかな？
こうなったら❣️オーラの四駆に加え、ニスモバージョンが待ち遠しいですね〜👍👍👍👍
納車まで、あと4か月😅時間ありすぎてアフターパーツ買いすぎそう🥰
さすがルーテーシアシャシー
クッパさんの声も聞いていて心地よい。お二人の共演は楽しみです。
早く、日産の新しいロゴを採用する新しい車が出てきて欲しいです。
6:50 ボンネットのロッドを探すのは「初めてのクルマあるある」なんでしょうけども、私なんぞはその前段階のキャッチのツマミが微妙に中央からずれた位置でわからなかったり、左右どちらに押すのかでまごつくことがあります。
クッパさんのSEが最高ですｗ
評判良いみたいだし 早くKICKSにも4WDを積んだほうが 良いと思います・・・
アリアが出たからわかる、これもまたカッコいい…
良いオレンジだなぁ、オレンジアームズよりオレンジ。
ちょっと待てこのチャンネルの視聴者層でオレンジアームズがわかる人って限られるんじゃないか？
スカイラインクーペv36への買い足し。小さいボディに1350の重量がかなり効いてると思います、剛性感もいろんな方々の仰る通り素晴らしい。オーラも試乗車用意してもらえたんだけど、スタイルや樹脂バンパーのアクセント等は通常モデルの方が好みですね。まあスカイラインあるしなあ、でこの4wdモデルに決めました。ただトレッドや絶対的なスポーツ性など考えると、オーラはぜんぜんアリだと思います。
この車のハンドリングはすごく良いですね🎉ヒヨンデイの半分の価格です。
いいなあ。最高。
ノートオーラに期待
コスパはノート以上だと確信
ホントでしたね。オーラのコスパが異次元
デザイン嫌いじゃないよ
ARIAリミテッドのレビューかと思った
うぽつです！初見です。わかりやすく楽しい解説ありがとうございます。
6:00 カープレイもアンドロイドオートも無線接続可能なのですか！？初耳です。
自分はアンドロイドなのですが、日本ではまだできないとか日産公式が有線でと説明していたりで、完全に諦めておりました。
どなたか詳しい情報をお持ちでしょうか……？
インパネ表示のリフレッシュレートっていかほどなんでしょう。
acceleration 0-100 4wd ?
フジトモの2倍はあるのでは
オーラってどうなったんだろう
インドコブラ、好きなの？
被りましたね！笑笑
コンパクトカー買うのに金ないとか言ってるような奴は4WDを買うとそれこそ後悔するぞ...
ガソリンやハイブリッドみたいな優しい燃費じゃないぞ、ノートの4WDは
欧州のマーチを導入してほしい
綾波清水笑笑
ウナ丼さん車乗ってるときより、清水さんいじってる時のほうが生き生きしてません？笑
インドコブラを捕まえて、バーンしたら、噛まれて死ぬか、サイコガンで、ウナ丼さんの体に穴が空きます。
いい車なのかもしれないけど、価格が・・・。😅
高速に乗らないならSにすれば良いんです。
プロパイロットはアリア通常モデルのシャークフィン1本タイプと同じレベルですし、高級クラスですからね。
あとライトは自分で付けるとか…
ノート2WDは割高な感じがするけど2WDの25万増で手に入る4WDは性能相応じゃないかな
このクラスで前後別駆動の高出力モーターで姿勢制御するのはこのクラスで唯一の存在でしょ
実際は小さくて迫力なかった。