Comment changer un câble de dérailleur

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2024
  • Comment changer un câble de dérailleur.
    Je vous explique tout dans cette vidéo.
    You can use the subtitles to translate the video into your language and subscribe to my channel.
    Puedes usar los subtítulos para traducir el video a tu idioma y suscribirte a mi canal.
    Vous pouvez suivre l'actualité de ma chaîne sur Instagram.
    / the_vintage_bike_factory

ความคิดเห็น • 57

  • @louisrfy4991
    @louisrfy4991 ปีที่แล้ว +1

    Merci ! Vous êtes un véritable professeur. J'espère que vous continuerez longtemps à transmettre votre savoir

  • @Zeb5956
    @Zeb5956 4 หลายเดือนก่อน

    Merci beaucoup pour cette super vidéo très explicative…
    Le vélo est vraiment parfais, il y a aucun défaut ou petit pet, même pas une petite trace de rouille quelque part sur le vélo c’est magnifique !

  • @aliceprotin3117
    @aliceprotin3117 2 ปีที่แล้ว

    C'est rare de voir des tuto sur des vélos autre que des VTT ou vélo de courses pro... Donc merci beaucoup ! Ce tuto m'a bien aidé !! Très clair et bien filmé :)

  • @basilegriboid.4149
    @basilegriboid.4149 2 ปีที่แล้ว +2

    Excellent tuto. de référence .( on peut le regarder pleins de fois dès qu'on a besoin).
    Un grand merci.
    Peut-on avoir un tuto sur le démontage d'un guidon ( et son remplacement)?
    Encore merci pour votre superbe travail.

  • @christophecouegnat4922
    @christophecouegnat4922 3 ปีที่แล้ว +1

    Comme toujours,tuto très intéressant simple et efficace pour la restauration de nos vélos 🚴.
    Merci et bonne journée à vous.👍

  • @fredericravoninjatovo1668
    @fredericravoninjatovo1668 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup pour vos vidéos simples, moi qui croyais savoir! J'en apprends encore! Merci!

  • @frankportero8859
    @frankportero8859 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup !!
    Vos vidéos me sont bien utile.
    Une bonne et heureuse année.
    2022.

  • @cristobalromeroperez605
    @cristobalromeroperez605 3 ปีที่แล้ว +1

    Clarísima explicación. Gracias por divulgar tus conocimientos en mecánica.
    Saludos.

  • @TheMikadu64
    @TheMikadu64 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci à toi pour ces tutos . Je suis en train de restaurer un Peugeot course femme , hier j'ai poncé les jantes à la paille de fer c'est long mais ça vaut le coup surtout pour la bande de freinage ça va accrocher plus ! Il me reste à changer les pneus , les chambres à air et les fonds de jante . Viendra après la transmission avec la chaine , les câbles de dérailleur et le dérailleur avant qui est cassé. Pour ce qui est des feins ils semblent bons mais on verra ça en toute fin de chantier :)

    • @grisardloic8030
      @grisardloic8030 3 ปีที่แล้ว

      Ahh pareille j'ai fais la roue avant a la paille d'acier aujourd'hui et le graissage du moyeu avant avec les billes grâce a ces vidéos.
      Le top 👍
      Demain j'aimerais faire la roue arrière mais je n'est pas la clé pour démonter la roue libre.
      Bonne rénovation 🚴‍♀️👍

    • @TheMikadu64
      @TheMikadu64 3 ปีที่แล้ว

      @@grisardloic8030 Merci l'ami . La rénovation est quasiment finie , j'ai juste la jante arrière à dévoiler mais j'ai pas ce qu'il faut ici ? Cela dit tout le reste tourne comme une horloge . Bonne rénovation également !

    • @grisardloic8030
      @grisardloic8030 3 ปีที่แล้ว

      @@TheMikadu64 oui pour dévoiler seulement une clé à rayon, monter la roue et se servir du patin comme point de repère.
      Je fais comme ça, j'arrive à me débrouiller 😅
      Pour ma part il me manque le démontage de la roue libre.
      Je cherche la clé mais pas facile à trouver.
      Bonne rénovation 🙂

    • @TheMikadu64
      @TheMikadu64 3 ปีที่แล้ว

      @@grisardloic8030 J'en prends note . merci du conseil ;)

  • @cyrilr4244
    @cyrilr4244 3 ปีที่แล้ว +1

    J'étais exactement en train de chercher une explication la dessus ! Danke !

    • @VintageBike
      @VintageBike  3 ปีที่แล้ว +1

      Transmission de pensée ?

    • @cyrilr4244
      @cyrilr4244 3 ปีที่แล้ว +1

      Oui, les planètes alignées, connexion des pensées cosmiques, tout ça tout ça.
      En tout cas c'est vachement cool cette transmission de savoir, super bien expliqué et filmé ! Je vais boire un coup en l'honneur de cette chaîne et des ses créateurs !

  • @bndcte
    @bndcte 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci, je trippe sur vos vidéos!!

  • @alicearmen5601
    @alicearmen5601 2 ปีที่แล้ว

    Merci beaucoup pour des très belles vidéos!

  • @johnbuxton3841
    @johnbuxton3841 3 ปีที่แล้ว +2

    For indexed gears it is better to use gear specific cable, as due to the inner core winding it is more rigid. Great show, I understand spoken French but writing is beyond my skills.

    • @jeanlouisfrechin5934
      @jeanlouisfrechin5934 3 ปีที่แล้ว

      English is 60% french base ;) and GB save the EU bicycle as a trendy sport !

  • @paisfr
    @paisfr 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour , Moi je trouve ça formidable ! 😀 Merci !

  • @cervantes167
    @cervantes167 3 หลายเดือนก่อน

    Salut Fredo :) En suivant de nouveau tes tutos sur le montage et réglage du dérailleur arrière.
    Je m'aperçois qu'il manque un détail crucial, mais cela doit dépendre des générations de dérailleurs.
    Je parviens enfin aujourd'hui à régler enfin mon dérailleur comme il se doit ^^'
    après avoir suivit plusieurs tutos et demander conseil auprès d'un vélociste pour régler la tension du câble.
    il s'avère que c'est en faisant tous le contraire de ce qui était conseiller que je suis parvenus à obtenir le bon résultat :p
    Le détail en question et le réglage de la vis de tension à l'arrière du dérailleur par défaut avant de tendre le câble.
    plusieurs mois et un vélociste confirmé ne m'ont pas aider ^^
    j'ai donc desserrer au max la vis de tension du câble, tendu le câble après ce qui à changé le réglage des butées ;)
    Et cette foi mon dérailleur passe bien toutes les vitesses :)
    il s'agit donc d'un dérailleur arrière campagnolo en 9 speed version 1990.
    pour les gaines de câble shimano en fait avec une gaine en plastique interne.
    donc le câble glisse bien et le lubrifier en + les vitesses passent comme dans du beurre ;)

  • @giloc7133
    @giloc7133 ปีที่แล้ว

    Merci, ça me rafraîchit la mémoire. 👍

  • @christophej5317
    @christophej5317 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour ce tuto pratique. Certaines pinces coupe-câble/gaine sont directement équipées d'un pointeau à chanfreiner la gaine après découpe, et de petits mors de sertissage des capuchons de bout de câble.

    • @VintageBike
      @VintageBike  3 ปีที่แล้ว

      Merci pour l'info. Je ne connaissais pas les pinces équipées d'un pointeau. La mienne est dotée d'une pince pour sertir les embouts mais je trouve plus pratique d'utiliser un pince classique

  • @gensdeviesliesdutchiekar7209
    @gensdeviesliesdutchiekar7209 2 ปีที่แล้ว +1

    On apprend....on apprend......🚴🏃........🔧⛓️.............. Merci sieur..........kmh😃🤗😷

  • @lepiegeuraxonnais
    @lepiegeuraxonnais 3 ปีที่แล้ว +1

    Super vos vidéos, pourriez-vous nous faire une vidéo sur comment changer les câbles d'une dynamo?

  • @disydaau5659
    @disydaau5659 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci et mille excuses je m'en doutais un peu que vous aviez fait une vidéo. Je n'ai très certainement pas regarder toutes vos vidéos. Je vais m'y plonger sérieusement et pourtant j'en ai vu quelques unes pour dire beaucoup mais visiblement celle là je l'ai oublié. Bonne continuation

  • @fredericlebovici5199
    @fredericlebovici5199 2 ปีที่แล้ว

    Nickel. Merci !

  • @_Bestminton_
    @_Bestminton_ 2 ปีที่แล้ว +2

    On dn parle pas assez de la beauté de ce vélo

  • @yvanskivol6960
    @yvanskivol6960 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour. Ton Raleigh est de quelle année ? J'ai le même 👍 mais en Simplex Slj gris. Tu le mets en Campa record ? J'ai une astuce pour tendre le câble facilement. Je desserre la vis de butée d'un tour. Je mets le câble puis je resserre la vis de butée. Comme ça, pas besoin de forcer pour tendre le câble lors de sa mise en place. À bientôt pour de nouvelles vidéos.

    • @VintageBike
      @VintageBike  3 ปีที่แล้ว

      Il est de 78. Au départ il était en Suntour Cyclone mais je l’ai passé en Campagnolo pour pouvoir monter une roue libre 14-28
      th-cam.com/video/QGcbQR2FWdY/w-d-xo.html

    • @rc2634
      @rc2634 3 ปีที่แล้ว

      Belle astuce! Merci

  • @bibisouri4907
    @bibisouri4907 3 ปีที่แล้ว +1

    excellent!!!!! :)

  • @antola83
    @antola83 2 ปีที่แล้ว

    Merci beaucoup pour cette vidéo très précise! Par contre, j’ai oublié de mesurer pour l’emplacement du dérailleur avant sur le tube. J’ai un Mercier comme le votre, savez-vous à quelle hauteur votre dérailleur avant est situé par rapport à la base du tube de selle ? Merci

    • @VintageBike
      @VintageBike  2 ปีที่แล้ว +1

      Il faut placer le dérailleur afin que la fourchette soit à 2 mm au dessus du grand plateau

    • @antola83
      @antola83 2 ปีที่แล้ว

      @@VintageBike merci beaucoup

  • @andreyrozodominguez8050
    @andreyrozodominguez8050 3 ปีที่แล้ว

    Genial 👍

  • @lingam2009
    @lingam2009 2 ปีที่แล้ว

    merci très utile

  • @PhilippeLemaireshooting-photo
    @PhilippeLemaireshooting-photo 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour, j'ai besoin d'un conseil. J'ai fait une formule pour trouver la taille de ma chappe de dérailleur. 9 me donne 28 . (53-39)+(28-14)=28 . Ca correspond à une chappe courte ou moyenne ? Quelle est la taille d'une chappe moyenne ? Un grand merci d'avance.

  • @sebastienf3613
    @sebastienf3613 3 ปีที่แล้ว

    Vidéo très claire.merci. j'ai serré le câble sans trop le tendre mais la manette du dérailleur a tendance à revenir à sa position initiale.savez vous pourquoi ?

    • @pierrechaize
      @pierrechaize 3 ปีที่แล้ว +3

      Hello. Dans ce cas il faut régler la tension de la manette de dérailleur. Il y a normalement un serrage dessus (petit levier comme dans la vidéo). Il suffit de serrer un peu dans le sens des aiguilles d'une montre et la manette restera ainsi à la place de votre choix 😉

    • @VintageBike
      @VintageBike  3 ปีที่แล้ว +2

      En effet peut-être que la manette n’est pas assez serrée ou alors c’est qu’il manque une rondelle de friction à l’intérieur de celle-ci

  • @jeanlouisfrechin5934
    @jeanlouisfrechin5934 3 ปีที่แล้ว

    Cher Fred, comment choisissez vous un velo avant une balade ? Choix cornelien ;)

  • @EPaozi
    @EPaozi 2 ปีที่แล้ว

    Deux types de câbles. Terminaison en cylindre ou en tambour (Huret). En "cylindre" l'embout est coaxiale au câble. En "tambour" le câble traverse l'embout, le cylindre, diamétralement.

  • @disydaau5659
    @disydaau5659 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour, j'apprécie toutes vos vidéos mais là pourriez vous nous expliquer comment régler les dérailleurs avant d'installer les câbles. C'est à dire comment procéder pour aligner les galets et le pignons du bas, à moins que j'ai raté un épisode. Peut-être une nouvelle vidéo à faire. Continuez c'est excellent. A la prochaine vidéo

    • @VintageBike
      @VintageBike  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour. J'espère que vous trouverez votre bonheur dans cette vidéo. C'est pour ça que j'ai créé des playlists afin de regrouper les vidéos par thèmes. th-cam.com/video/20k7CPsLRnA/w-d-xo.html

  • @nemo6735
    @nemo6735 ปีที่แล้ว

    Et le réglage ?

    • @VintageBike
      @VintageBike  ปีที่แล้ว +1

      Pas besoin, le dérailleur était déjà réglé. Mais j’ai déjà fait une vidéo sur le réglage du dérailleur

  • @remifaroux7209
    @remifaroux7209 10 หลายเดือนก่อน

    Merci, toutes ces vidéos m’evite de faire bien des bêtises...faut-il remettre des peites gaines de protection (transparentes ou noires) dans les lignes droites ? Je n’en trouve pas dans le commerce....merci

    • @VintageBike
      @VintageBike  10 หลายเดือนก่อน

      Non, pas besoin