Peugeot 406 coupé : faire limite sa distribution sur le bord de la route 😅

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 22

  • @jean-baptistedupond8989
    @jean-baptistedupond8989 2 ปีที่แล้ว

    Bonsoir,
    Merci pour cette très sympathique vidéo explicative sur la remise en état de la distribution de votre Coupé 406 (c'est un très joli modèle sochalien). Toujours un réel plaisir à visionner vos vidéos. A bientôt.

  • @didierpoudret4659
    @didierpoudret4659 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour c est ce qu il s appelle une bonne révision bon boulot, et vidéo très interressente .Bonne fetes de fin années .

  • @MaximeVergnaud
    @MaximeVergnaud 2 ปีที่แล้ว

    Ce combo de couleur intérieur extérieur est super 👍
    Passez de bonnes fêtes 🥳

  • @patate2779
    @patate2779 2 ปีที่แล้ว

    Bonne vidéo les gars à plus bon courage

  • @christm7792
    @christm7792 2 ปีที่แล้ว +3

    Beau travail effectivement, on passe plus de temps pour tout les caches et autres que de faire le taff 🧑‍🔧👍 une question, désolé si J insiste, a quand des vidéos longues? C'est du travail je sais, mais pour devenir plus grand, il faut du contenu. Merci pour ces vlog.bonnes fêtes 🌲🎁💯

  • @joeldu6988
    @joeldu6988 2 ปีที่แล้ว +1

    bon boulot! joyeux Noël

    • @NewRetroCars
      @NewRetroCars  2 ปีที่แล้ว

      Joyeux noël également Joël
      Fabien

  • @titidu2276
    @titidu2276 2 ปีที่แล้ว +5

    Gardez la , c'est plus rentable qu'un PEL !

  • @hugocoubetergue6492
    @hugocoubetergue6492 2 ปีที่แล้ว

    C'est clair qu'à choisir vaut mieux se taper une distri sur un tu de 205 🤣
    Mais bon quel bonheur quand tout est fini et que ça tourne bien !

  • @Bapman205
    @Bapman205 2 ปีที่แล้ว +1

    Belle ta 406 !

  • @abertzaleharroaii7449
    @abertzaleharroaii7449 2 ปีที่แล้ว +1

    Les repères sont pour vérifier le calage, pour vérifier vraiment la tension, il faut un tensiomètre.(~300€)
    Même en ayant les repères bien en face , il peut toujours y avoir une dent de décalage lors de la repose de la courroie, d'où l'intérêt de respecter le sens de pose(il y'a plusieurs écoles, mais les préconisations constructeurs sont toujours disponibles et fiables) et de faire cela avec une attention particulière , sinon les conséquences seront forcément destructrices.

    • @NewRetroCars
      @NewRetroCars  2 ปีที่แล้ว

      Ça fait 20 ans et plus de 400 distributions que je fais, jamais eu de problème
      Fabien

  • @fabienaubry4708
    @fabienaubry4708 2 ปีที่แล้ว

    Héritage de père en fils,on a au moins 70 ans de nrc😊

  • @Krboniza
    @Krboniza 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour j'ai exactement la même voiture j'ai un problème avec mon capteur de vitesse on me dit qu'il est sur la boite mais je ne le trouve pas ... quelqu'un saurait m'aiguiller? Merci d'avance pour vos retour. Tres bonne vidéo je note pour la mienne😉

    • @NewRetroCars
      @NewRetroCars  2 ปีที่แล้ว

      Capteur numérique ou tu mets ton câble de compteur
      Fabien

  • @reggio27
    @reggio27 2 ปีที่แล้ว +1

    Les bougies et bobines vont y passer aussi ? Elle tournait pas terrible en rentrant dans le garage...🤔. C'était pas du luxe de changer la distribution. Bon courage

    • @NewRetroCars
      @NewRetroCars  2 ปีที่แล้ว +1

      Pompe à essence fatiguée
      C est chose faite
      Fabien

    • @reggio27
      @reggio27 2 ปีที่แล้ว

      C'est vrai en plus tu en parle au début .

  • @florianjaby2629
    @florianjaby2629 2 ปีที่แล้ว +1

    Sur un V6 , c'est pas la même...le 2l , c'est peinard !!!

    • @NewRetroCars
      @NewRetroCars  2 ปีที่แล้ว +1

      Je l’ai à faire sur la v6 à madame !!!
      Je vais sortir le moteur ça sera plus simple
      Comme ça se ferai l’ensemble de l’étanchéité
      Fabien

    • @florianjaby2629
      @florianjaby2629 2 ปีที่แล้ว +1

      Sortir le moteur, c'est pour les faibles!!!! Je viens de finir la mienne, j'ai une pompe à eau neuve a te donner. La première que j'ai reçu était d'un diamètre trop faible j'ai du prendre une de 210 et lui couper les oreilles !

    • @NewRetroCars
      @NewRetroCars  2 ปีที่แล้ว +1

      @@florianjaby2629 je dois faire l’étanchéité de tout le haut moteur, donc sortir les arbres et tout ce qui va avec 😉
      Fabien