T'as vu c'est sympa d'avoir a enlever le collecteur d'admission pour faire 3 bougies 🤬 , l'huile dans les puits de bougies c'est sûrement le joint du palier d'arbre à cames ... Sinon oui une allongé d'encu.. mais c'est ça qu'est bon 😉
Va voir la mécanique de boul et fils, il est très scolaire, c'est expliqué a la perfection étape par étape,tape V6 PSA mécanique de boul ,tu devrais trouver
Pour la peinture, c'est pas parce que c'est une française fin 90 que ça doit faire ça, tout est une question de conditions météo et stockage. Une voiture de plus de 20 ans qui dort tout le temps dehors, normal que la peinture soit pourrie. Sinon elle mériterait un bon lifting pour mettre en valeur sa beauté !!! 😘
Peugeot c’est loin d’être de la merde comme tu dis vulgairement dans ta vidéo même sur le ton de la. Blague c’est vraiment pas drôle , Peugeot c’est le patrimoine Français soit en fier au lieu de critiquer bêtement cette fabuleuse marque de voiture . Ta vidéo c’est pas de la merde sauf ce passage qui est bien merdique
Mdrrrr faut se détendre hein l’ami 🤣 comme tu l’as dit , c’est sur le ton de la blague, et puis quand bien même, chacun pense et dit ce qu’il veut , ça s’appelle la liberté d’expression et d’opinion 😬
Globalement l'ES9 est super fiable. Comme y'a eu plusieurs evo de ce moteur (notamment avec déphaseurs en phase 2) c'est pas surprenant de voir des ref de pompe à eau différentes. C'est le pendant des marques généralistes. Tu peux pas trop te permettre de voir une usine à l'arrêt parce qu'un équipementier aurait du mal à suivre. Pour rester sur le même ton: faut avoir des bolloxes pour sortir sans perdre une dent: "Peugeot c'est de la merde" et montrer le drapeau de la secte juste après. Sans rancune ;)
C’est quand même dommage de ne pouvoir rien dire sans que ce soit pris au premier degrés et devoir se justifier. Niveau conception, on peut dire que c’est pas forcément ce qu’il y de mieux, comparé à certaines marques allemandes. Maintenant, j’adore ce moteur et ce modèle et si j’avais l’occasion d’en avoir une je serais ravi. Pour rester dans le même ton : ce n’est quand même pas la secte comme tu dis si bien qui a sorti une bouze comme le puretech si ? Sans rancune 😬
Prend le temps d’écouter ce qui est dit : les pièces m’ont été fournies par le client . Et quand les pièces sont fournies, je ne garantie pas les pièces, logique. Il veux mettre du stark, il met du stark. 🙂 Même pour moi, je n’en monte jamais 😅
Je suis d’accord avec toi, sauf quand il a déjà tout commander … , là encore sur une poulie folle d’accessoires, c’est pas trop méchant, une distri je l’aurais pas montée par exemple ;)
T'as vu c'est sympa d'avoir a enlever le collecteur d'admission pour faire 3 bougies 🤬 , l'huile dans les puits de bougies c'est sûrement le joint du palier d'arbre à cames ... Sinon oui une allongé d'encu.. mais c'est ça qu'est bon 😉
Tout est un peu galère la dessus mais avec de la patience on y arrive x)
la Peugeot 406 coupé..belle auto..une superbe ligne !..et un super moteur fiable en v6 !..
J'adore ce moteur, il chante super bien !
@@TheFaranight oui je l'ai sur ma xm...
sympa comme chantier
Ca change oui !
dommage que la distrib ne soit pas plus detaillé!!
@@herveguyot6997 c’est noté pour la prochaine !
Va voir la mécanique de boul et fils, il est très scolaire, c'est expliqué a la perfection étape par étape,tape V6 PSA mécanique de boul ,tu devrais trouver
Le moteur sort tout juste de rodage qu'elle a déja besoin d'une peinture... Y'a du boulot pour le remettre en état collector ce coupé :D
😂est oui la bonne époque où la caisse lâché a 500000 km avant le moteur, maintenant les moteurs commencent a avoir de graves problèmes des 50000 km😢
j'ai vu cette voiture stationner au molay littry !!
😇
Pour la peinture, c'est pas parce que c'est une française fin 90 que ça doit faire ça, tout est une question de conditions météo et stockage. Une voiture de plus de 20 ans qui dort tout le temps dehors, normal que la peinture soit pourrie. Sinon elle mériterait un bon lifting pour mettre en valeur sa beauté !!! 😘
Peugeot c’est loin d’être de la merde comme tu dis vulgairement dans ta vidéo même sur le ton de la. Blague c’est vraiment pas drôle , Peugeot c’est le patrimoine Français soit en fier au lieu de critiquer bêtement cette fabuleuse marque de voiture .
Ta vidéo c’est pas de la merde sauf ce passage qui est bien merdique
Mdrrrr faut se détendre hein l’ami 🤣 comme tu l’as dit , c’est sur le ton de la blague, et puis quand bien même, chacun pense et dit ce qu’il veut , ça s’appelle la liberté d’expression et d’opinion 😬
Globalement l'ES9 est super fiable. Comme y'a eu plusieurs evo de ce moteur (notamment avec déphaseurs en phase 2) c'est pas surprenant de voir des ref de pompe à eau différentes. C'est le pendant des marques généralistes. Tu peux pas trop te permettre de voir une usine à l'arrêt parce qu'un équipementier aurait du mal à suivre.
Pour rester sur le même ton: faut avoir des bolloxes pour sortir sans perdre une dent: "Peugeot c'est de la merde" et montrer le drapeau de la secte juste après.
Sans rancune ;)
C’est quand même dommage de ne pouvoir rien dire sans que ce soit pris au premier degrés et devoir se justifier.
Niveau conception, on peut dire que c’est pas forcément ce qu’il y de mieux, comparé à certaines marques allemandes.
Maintenant, j’adore ce moteur et ce modèle et si j’avais l’occasion d’en avoir une je serais ravi.
Pour rester dans le même ton : ce n’est quand même pas la secte comme tu dis si bien qui a sorti une bouze comme le puretech si ? Sans rancune 😬
Voiture client et tu montes du Stark......😆
Prend le temps d’écouter ce qui est dit : les pièces m’ont été fournies par le client .
Et quand les pièces sont fournies, je ne garantie pas les pièces, logique. Il veux mettre du stark, il met du stark. 🙂
Même pour moi, je n’en monte jamais 😅
@@TheFaranight devoir de conseil, moi je refuse de monter cette merde
Je suis d’accord avec toi, sauf quand il a déjà tout commander … , là encore sur une poulie folle d’accessoires, c’est pas trop méchant, une distri je l’aurais pas montée par exemple ;)