1975年式 トヨタ セリカ 1600GT LB（リフトバック）リアクオーターウィンドウ オープン！ 雨とセリカと男たち 旧車 チョキワイパー グリーンモンスター ワークス TA27 ２T-G
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- 初代セリカのダルマ（クーペ）はリアウィンドウが開くのに
リフトバックは開かない･･･(-_-;)
別に必要性も無いのですがどうしても開くようにしたくてチャレンジしました。
手動レギュレータは装着や微調整が難儀なのでパワーウィンドウ式に！
なかでもワイヤータイプが装着も楽なのでチャレンジです。
ダルマさんの部品とLBの部品混合で装着出来ましたので
あとは雨対策のウエザーストリップを上手く活用できれば完成です♪
はめ殺しのウインドウがパワーになってる～
長年考えてた計画がやっと実行できました♬
LBなのにスラントノーズ！
かつての富士1000kはそうでした♬
オールドタイマーに載ってた車両？
有難う御座います♪
載せて頂きました♪
😮😮😅❤😅😮😢
これも凄すぎる笑笑
ダルマ顔のリフトバック本当に作りたい。凄すぎます
ありがとうございます♪
出来るだけクオリティには拘りました✨
日々妄想は続いてます（笑）
アマガエル色のセリカLB先輩が乗ってました。ちなみに自分はモスグリーンのセリカSTでした。今から45年も前の事です。
45年前なら自分より少し先輩ですね。
還暦になってもキャブ車の運転は楽しいです♬
本日はありがとうございました！
またよろしくお願いします！
こちらこそありがとうございました‼️
またよろしくお願いします‼️
Tengo un toyota celica y quiero esa ventana tienes planos para hacerla
Thank you for your comment.
As the remodeling of the body is necessary, it is not suitable for mass productions.
However, I can do it if there are some knowledge and tools♪
久々に書きこませていただきます❗
いつか実車見て見たいです‼️
もう20年以上行ってないので、大阪に行きたくなってしまいました😊
ありがとうございます♪
合間見て色々イベントに出現しますのでその時はよろしくお願いします〜‼️(≧∀≦)
73年の富士1000kmを優勝したLBターボレプリカ。素敵です。
ただ、実車同様ロングノーズにして欲しかった…
シュニッツアーが制作したgr5LBもトムスが手に入れて、その後トラストがツインターボ化して後にどうなったのか知りたいですね。