Gracias por el video. Mi primer auto es un CELICA 1974 -1600 LT, lo rescate y lo restaure hasta dejarlo con el mismo carácter identifica a este maravilloso automóvil, me gustaría poder comprar piezas, pero es inútil conseguir y tener la confianza de un buen proveedor de partes.
車庫の入れてても冬湿気の多い山形で、いろんなパーツを替えたにしろ、45年もこの状態を維持し続けた前オーナーさんに脱帽です。
良いお話を聞かせて頂きありがとうございます。こちらも気持ちが熱くなりました。
きっと、既にもう新しいオーナーさんの元へ嫁いで行っているのでしょうね。
旧車ファンです。
達磨セリカ大好きです！
テリーさんありがとう😭
テリーさん、動画ありがとうございます。
色も全く同じセリカ1600GTを45年ほど前に乗っていました。ホイールをスピードスターMK1に変えて。すごく懐かしいです。これからもどんどんといろんな車をアップしてください。楽しみにしております。
テリーさんのユーチューブが僕にとって一番自然にみてられます！！平和で超最高！！！
こんだけ綺麗で300万台なのか
マジで欲しい
エアクリを当時のままに保存しているのは本当に珍しいし、旧車をエアファンネル付けている車が多いし、悲しい😭ですね〜ノーマル保存が一番カッコいいですね〜66歳の爺いです👴🏻
19歳で免許を取って初めての車が中古のダルマセリカのクーペ1600SＴでした。
1年半で事故って乗り換えましたが、青春時代の思い出が沢山残っている車です。
学生時代に達磨セリカのセリカ1600GTVに乗ってました。高速道路でアクセル踏んだ時の加速最高でしたね。めちゃくちゃ加速して素晴らしかったです
ダルマセルカ1600GTVのグリーン色49年前に友達の運転しました。良いですね。ワエはカリーナ1600GTアドバンのパンティホイール2TGエンジン、ソレックスの良い音してました☘
セリカGT,ルパン3世、僕の憧れでした！
1600GT,2TG,sorextwin,最高ですよね！
ﾀﾞﾙﾏ大好きです、LBﾘﾌﾄﾊﾞｯｸだと更にｶｯｹｰっすよね！
私の親戚のおじさんは、トヨタ車ばっかり乗ってました。ダブルXやダルマセリカ、セリカリフトバック等カッコいいおじさんでしたね。
テリーさん、いつも思うのですが
もっとそうっと扱ってあげてください。
素晴らしいセリカ！！！
これのホワイトを、親父が最初に買った車ですね。ハコスカのAtが一緒においてたそうですが、MTのこいつを選んだそうです。
Gracias por el video. Mi primer auto es un CELICA 1974 -1600 LT, lo rescate y lo restaure hasta dejarlo con el mismo carácter identifica a este maravilloso automóvil, me gustaría poder comprar piezas, pero es inútil conseguir y tener la confianza de un buen proveedor de partes.
このセリカ、チョロQで持ってます。嬉しい（ ´∀｀）。
今までで一番良い回じゃないか。さくらんぼおじさんの話に涙したよ。。
テリーさん、最高の、ダルマセリカ、ありがとうございました。モスグリーンが、センスいいですね。また、楽しみに、待ってます。暑いので、体調気をつけてくださいね！
前オーナーはいくらで売ったのかな? とても気になる。
2000GTは乗ってたけどなあ❗️1600か？2000GTのあのまんまの姿で復活して欲しいわ‼️トヨタさんよろしく✋
良いですねダルマ、モスグリ…ン、このライン、懐かしい、青、白、黄色も良いです。赤も、マル…ン、茶にしてた人もいました。ワンテ…ル、初期型、良い、後期もいいですが、天井落ちる？そうでしたか。テリ…さんはバイクも車も、超詳しいマニアですね、だいたい好きなの一緒、これにリアバイザーつけてるのが当時感満載、私が乗るときはもうだいだい中古車、60万ぐらい、今は高いですね、懐かしい、いくら、好きでも、程度よくても、これじゃ無理です。LBは500マンぐらい？価値は分かりますが、定年迎える人がこれじや無理です。カッコいいです。トヨタって言ったらセリカです。マ…く２．クラウンもいいですが、カリ…ナもコロナも、皆好きです。面白かったです。
セリカのダルマかマツダのサバンナが格好よくて中学生の登校時セリカのダルマかサバンナを探して登校してたなあ(^･^)
セリカ様、エリカ様、興奮します！
社長いい味出してますね
セリカリフトバックに乗ってました。首都高を走っていて、少し窓を開けるとソレックスキャブの吸気音が聞こえてきて最高だった。
でもガソリンのニオイも入ってくるので、メチャクチャ気持ち悪くなったけど。
昭和の時代には格安車なんかでトヨタディーラー系の中古車屋さんでも数万円のプライスタグ付いた初代セリカたくさんあったね。
それが今やビンテージカーなんだから年月が経ったって事を実感します。
セリカ好きです。
隣のDATSUNもやるの？これ好きなんだよね。
友達の乗って居た初代セリカGTでミッション・オーバホールしたら、五速とバックギアーが入れ替わって来た。
修理が終わり、駐車場で二人で乗りバックに入れたら突然前に出た(笑)
えっ???? 直ぐトヨタにとんぼ返りです。
修理後に前進だけで帰り、五速にも入れてなかったので気が付かなかった見たいです。
五速に入れていたらと思うと・・ネ
当然!! 全国に回覧板が回りましたとさ(笑)
懐かしい思い出です。
テリーさんが前に人生で最初に買った車をずっと乗っているのは格好いいって言ってましたもんね
自分も最初に買った車とバイクを乗ってはいませんがずっと所有しています
やはり、ヴィンテージはオリジナルが一番
る
TE27レビン、欲しい！
セリカＬＢ2000ＧＴ
私の最初のクルマです❗️
懐かしいなぁ〜
ダルマセリカは比較的最近まで見かけましたが、ここ数年めっきり見なくなりましたね。私が免許を取った1979年にはもう中古しか無かったと記憶しています。友達が出たてのLBを買って仮免許からバリバリ乗っていました。個人的にはダルマの方が、今でも好きです。このグリーンがそそりますよね～。40年前に一気にタイムスリップしたようです。テリーさん、今回もありがとうございました。
現在は今の車飽きたら車検の前や下取り落ちないうちにすぐ車変えちゃうけど、昔の人は家族の様に車を思い、30年、40年と乗って手放す時は自分の子供を出す時と同じ感覚で送るとの事なので、昔の人は立派だと思います。自分もこの車の時代の者なので、見習って、軽ですが長く同じ車乗っていたいです。又、レアな旧車配信お願いします。
質問、外観がクラシック（スカイライン）内装が最新車（排気量にあってサイズが近いエンジン）にしたらいくらかかる？
カッコいい、若い頃、セリカst乗っていた、この車、素晴らしい
購入できる値段だけど屋根付き車庫がないので買ってもこのいいコンデションを維持できないな。ほしぃ
恵まれた身分でないと、「屋根付き車庫」の壁に当たりますね…。
あこがれのくるまです
テリー熱中症になったらしいね
このチャンネルの撮影時か
弟が ４８年程前に リフトバッグ乗ってました。
社長が2代目って言ってたようだけど、初代の後期ですね。
テリーさん、気楽でいいよねー？
懐かしい～車青春時代の😢
にーてーじーサウンド！ ドアの凹んだぁ白いセリカが～
以外にもセリカは安いですね。スカイラインだったらくず鉄同様のポンコツ車でも、もっと高いですね。
おそらく好き過ぎてセカンドカーとして買って、趣味で持ってたものでしょうね。
名車カッケー
博物館に、置いたほうがいいよね！
セリカってフルチョイスで一番安いベーシクは、４６万円だったはず
リフトバック好きだった
セリカ1600ST、昔載っていました。見たら程度いいけど、故障したらパーツがないもんな？
僕も乗っていたもーン
テリー相変わらず車の扱い雑なんだな
昔はよく見た車だろうけど、今の価値観で見てくれ
この手の車はドアを締めるときも目線はドアを見ながら優しく閉めて欲しいと思います。
テリーさんはよそ見しながらガシャンと締めるのでハラハラしますよ
フロント&リヤともモールの外内側はシールをしないと絶対ダメ。ボディーとモールの隙間から水が入り抜けるところがないから必ず腐る。モールを外したかったらウェザーストリップ付きで取り外さないとダメ。
当時の新車標準価格(MOP無し)が1.6GTで87.5万と
DOHCエンジンやPWにFMラジオ標準装備を考慮すれば安価だったからGTの販売比率が意外に高かったと聞いた事がある
(1.6STにPWとFMラジオMOP装着するとGTの価格とそんなに変わらなかったらしい)
N360に乗ってたとき、軽井沢の小金持ちが乗ってた 。
デザインがボディラインが近未来的 衝撃だった !!
懐かしいなぁ。初めての愛車が46のワンテールでした。よくパワーウインドウが壊れたなぁ。
毎回、欲しい車ばかり、後ろの117クーペも気になる
昔はダサいと思っていたけど、今見るとなんてカッコいい車だと思った。
楽しい番組ありがとうございます。コレクションの革ジャン 見たいです。オークションどうですか？
おお ワイパーがステンの純正スポークです。セリカだけが、スポークでした。
自分もダルマ乗ってますが意外にダルマはいいのが残ってます！
買いだな👍
ホントにお宝ばっかりで、驚きます。
25年前に1600GTVのモスグリーンが80万円台でありましたが嫁の猛反対にあってジムニーにしました
もう手が出ないなぁ
セリカ1600GTV
子供の頃、このセリカの絵ばかり描いてました！憧れてたぁ～^^
テリー一人だけでやってほしい
後ろに映ってる27も気になります
330万との事でしたが乗り出しは
車検付きでおいくらでしょうか？
排ガス規制後の車(エンジン)だﾈ。 (2T-GU)
外観はソレックスに似て見えるが、中身は別物のキャブ。
当時、キャブのバランス調整に苦労した。
上で合わせると、下でバラつき、下で合わせると、上が伸びない。
間を取ると、全く使い物に成らなくなる、中途半端なキャブレターだった記憶有り。
点火系も、セミトラから、フルトラにしているのだろう。
達磨セリカは前期も後期も好きだが、前期は貴重で幻
LBは、嫌い
ソレックスの吸気音に悶絶
ユーミンの古い曲にセリカ、ベレGが登場
ヘッドカバーの結晶塗装、剥げるんだよね、、
凄い懐かしい。テリーさんこういう車触る時は手袋付けましょうね。
この車をベースにSuperGTかNASCARに出て欲しい
程度の良いダルマを待ちきれず、日が経つほど😅
テリーねーーーー？？？
ダルマセリカ懐かしい、と言うのも40数年前初めて買った車が
セリカであった。でも貧乏であったので1600GTなんかはとても手が出ず
最低グレードの1400ST。
良い車であったが、1400ccなのにℓ7㎞しか走らなかった。懐かしい思い出！
名ばかりのGT？
330って事はいくらで仕入れているのかのほうが気になります。
テリーさん、あんたいくつ？
車もいいけど、テリーさんTV で観るより面白い‼️
ｵﾊﾞヘンダない⁉️セリカ？
トヨタが買取って博物館に展示して欲しい
それも良いけど車だからやっぱり走って欲しいなぁ〜
↑この、だるまセリカと、言えば、漫画 よろしくメカドックですね。
オリジナル新品パーツ満載で330万円じゃすぐに外国から買付けが来て、国外流出しちゃいそう。
博物館レベル
いいね
この車後50年眠らせれば。
多分値段打ち上がると思う。
昭和の青春のシンボル(*´･ω･｀)bね🙄👍🤗❗❤️
名機2TGハイカム、ハイコンプ、ボアアップ仕様をもう一度でいいから運転してみたい
名ばかりのGTを煽りたい(サーキットでね)
このサイズの車・・・なんで今はないんだろう・・・？
値段はいっしょ位なのに俺のダルマと程度が違い過ぎる😢
当時これの黄色を新車で買ってすぐ、名古屋のHKSにターボを付けてもらいに行きました。
ちょうど某メーカーのターボエンジンを開発してる真っ最中で、一般人が見てはいけない物を見てしまいました。
いやー！懐かしいなあ、私も当時はダルマじゃ無くLB2000GTに乗って、自分の外見の悪さを補ってもらったお陰で助手席にはほとんど女性専用になっていた事を思い出します。
それでも、高い❗
セリカのリフトバックの方が好きだった