To nie lepiej zwalić miskę i sprawdzić ile to jest roboty dobrać się do panewek. Nawet jeśli trzeba zwalić sanki to nie dłużej jak 3 godz i panewki na stole
Jak najbardziej można i tak. W tym konkretnym przypadku mamy nie generować niepotrzebnych kosztów. Wylanie oleju, zdjęcie miski, odkręcenie stóp korbowodów generuje większe koszta niż taka metoda i dodatkowo jeśli nie chcemy przepychać auta musimy to jeszcze poskładać. Za 50 złoty nikt tego się nie będzie chciał dotknąć.
O jaką niespodzianka, widać twoją facjatę 😉
Podoba się ;)
Obraz i dźwięk super 👌 a sprawa z dostawcą pewnie zainscenizowana 😉
😄😄😄 proszę mi uwierzyć że zbieg okoliczności. Pozdrawiam.
@@prezesgarage9578 ha ha ha, akurat 😂
super innowacja !
a to nie jest silnik od bmw ?
Czyli jak świeca żarowa jest w oleju to znaczy że to panewka ?
Nie koniecznie. Panewkę zawsze można sprawdzić. Przyczyną może byc nieszczelny zawór, uszkodzona uszczelka głowicy itd...
To nie lepiej zwalić miskę i sprawdzić ile to jest roboty dobrać się do panewek. Nawet jeśli trzeba zwalić sanki to nie dłużej jak 3 godz i panewki na stole
Jak najbardziej można i tak. W tym konkretnym przypadku mamy nie generować niepotrzebnych kosztów. Wylanie oleju, zdjęcie miski, odkręcenie stóp korbowodów generuje większe koszta niż taka metoda i dodatkowo jeśli nie chcemy przepychać auta musimy to jeszcze poskładać. Za 50 złoty nikt tego się nie będzie chciał dotknąć.
Nie wiem jak w 1.4, ale w 1.6 ja nie więdze opcji sciagniecia kopyta z korbowodu bez odkręcenia podpory wału.
I tak jasne że to panewka a jak naprawiać to nikt nie wie)) tylko pier…lą)))