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LEDアクセサリーランプを装着するか迷っていましたが、この動画を見て装着することにしました！ありがとうございます！
LEDアクセサリーランプおすすめです！
こんにちは。私も契約時「LEDアクセサリーランプ」つけてなかったんですが、以前の動画を見て慌てて装着しました！安全を考えるとつけて正解だと思いました！ありがとうございます。
ゆえ ふろーれすさん。コメントありがとうございます😌参考にしていただけてとても嬉しいです。ありがとうございます。
10月SSP納車です！！今たくさんケンツさんのどうがみてまーす！たのしみでーーす！！
楽しみですね～(^^)ありがとうございます。
兄弟車のサソリ乗りです。去年の暮れ辺りから右足の股関節痛に悩んでいますが、片足乗りの可能性ありますね😲両足乗りを試してみます。ありがとうございます。
コメントありがとうございます😌是非試してみてください！
ロードスター迷い中ですけど股関節痛めるのあるあるなんですね。今から股関節鍛えます。
こんにちは。つい先日NDを中古で購入した50代の男です。確かに乗り降りがやけにキツいなって感じました。特に私は降りの方が結構足腰に負荷がかかるんだなって感じました。あとその低さがコインパーキングを出る時に乗りながらの精算の場合に結構精算機に寄せてもお金やチケットを投入する口までがやけに遠く感じますね。今まで普通の車高の車では感じ得なかった感覚ですね。洗車のことも、営業担当の方に幌なのに洗車機使って良いんだと聞かされだ時に驚きました。昔プジョー306カブリオレに乗ってた時は絶対にやってはいけないことだったので。でも何はともあれロードスターって本当に楽しいイイ車ですね。それはマジで感じました。
こんにちは。コメントありがとうございます。プジョーに乗ってらっしゃったんですね！確かに降りるとき、ちょっとしんどいですよね。足を出してからお尻をシートの端にずらして降りると少し楽ですよ🎵コインパーキング、同感です。ロードスターの低さを実感します😅その代わり、車のスタイリングや走りの楽しさは格別、いい車ですよね✨
洗車機はずっとやってると幌は絶対に傷みますよ。それよりも塗膜に細かいキズが付きます。光に透かして見れば直ぐに分かると思います。ちなみにウチのディーラーさんはノーブラシ洗車機です。
再来週納車なので参考になりました。
洗車機に関してですけど、メーカーとしてはいろんなクレームが来るので、防衛線を張って置かなければならない事情があるのでしょうね（今でも古い洗車機が地方にはあります）。私もたまに洗車機を利用しますが、幌を含めて別段、問題は無さそうです。ただ、”黒”には洗車機を積極的に利用するのは、やはり控えたほうがよろしいかと…。繰り返すたびに洗車キズが目立つようになってきます。どうしても…と云う時は、「雨の日洗車」をオススメします。汚れがある程度、浮いている状態ですし、拭き取りも要らないのでお手軽かと（雨が止んだら、ざっと拭き取りは必要ですけど）。
確かにそもそも洗車機が使えるとは言っても傷がつかないということではないですよね。大切に乗りたいなら、やはり手洗いですね！
zn6からNDへ乗り換え考えてます。街乗りメインなのでパワー等は重視していません。オープンカーに乗りたくて、、ND楽しいでしょうか？
パワーを気にされないのであれば、屋根がない解放感、今までの車では味わえなかった気分が感じられて楽しめます！ヘルメットを被らずに感じられる解放感、良いですよ！
斜め後ろの視界は…雨じゃなければ屋根開けましょう👍
ですね！いきなり視界が開けますよね✨
自分も先週やっと終のクルマのジルコンサンドのSSP６MT納車になり当日100キロ走ってきました(^^♪ NAいわゆるユーノスロードスターSリミテッドから30年ぶりのマイロド号ですが 前がビルシュタインサスだったせいかNDのSSPの乗り心地の良さにびっくりしました😉👍バックモニター確かにやっぱり便利ですよね(^^♪色々な😆身をもってのしくじり体験💦ありがたいです🙏これからもいろいろ参考にさせて頂きます😊🙏
こんばんは😃🌃ご視聴ありがとうございます😌そして納車おめでとうございます✨ジルコンサンドのロド選ばれたんですね！NAと対比で感じられるって良いですね🎵当然と言えば当然かもしれませんが、やはり乗り心地違いますかぁ😂スポーツカーというよりコンフォートカー的な感じですかね～(^^)バックモニター、やっぱりなんだかんだ助かります✨これからもよろしくお願いしま～す(*^o^)／
こんにちは。僕なら…と考えながら視聴させて貰いました。Fガラスのガラコをディーラーが勧めないのはワイパージャダーが出やすいからでしょうね。クルマ好きって「やれエンジンだ！足廻りだ！」って言うけど同じくらいワイパーゴム交換に気を配るべきだと思います。そこさえ気をつければFガラスにガラコはアリだと思います。前方視界確保は安全運転の基本です。それと大切なのは「ノーマルを知る」という事かな。メーカーが億単位の開発費を掛けてセッティングされたノーマルはひとつの最適解ですよ、そこをしっかり感じ取ってからクルマをいじっていけば失敗は少ないと思います。あと、これは縁のモノかもしれないけど信頼出来るショップを見つける事かな。客同士で情報交換も出来るし走行会に誘って貰ったり、有益なアドバイスも貰えます。カーライフがワンランク上がりますよ。😊最後に具体的なお勧めはエムリットのエアコンフィルター取り付けです。僕の中ではマストです。
@@WACKYKENKEN こんばんは😃🌃いいショップさんに巡り会えると本当にカーライフ変わるでしょうね(^^)エムリット、HP見たら、NDロードスター専用フィルターが開発されていたんですね、すごく気になりました😂僕はノーマル、2000キロ位しか乗らなかったけど、乗り心地もいいし、よく曲がるし、地上高も確保されていて、悪路、段差にも強いし、超バランスですよね！
@team7jpさん間違えてteam7jpさんの返信欄に書き込んでました。すみません。NDロードスター納車おめでとうございます。㊗️🎉ケンツさん以前にもコメしましたが、NAロードスター試乗お勧めです。ND乗りにも見えてくるモノがあると思います。
@@WACKYKENKEN わざわざご丁寧にありがとうございます😊🙏30年前の記憶ではありますがダイレクト感に関してはNAに分があったような🤔はじめてユーノスロードスターに試乗した際横断歩道のペイントが感じられて（錯覚❓）驚いた記憶があります😲ただNDのSSPの乗り心地の良さは老体にはいい意味で想定外で😄こんな2台を経験できるなんて長生きも悪くないですね🤣🤣🤣
こんにちは🙋ヒルローンチアシストは停車後に強くブレーキペダルを踏んでやると上手く作動する気がしますよ
そうそう、そうなんですよね(^^)コツがいるみたいですね！
まさに初心者向け動画でした
コメントありがとうございます😌
自分、１２４Spiderなんですが、月２くらいでノンブラシの高圧洗車機にかけてますが、水漏れとかなったことないですが、左のウインドウレギュレーターのワイヤー、モーター関連がサビて壊れちゃいました、直接関連するかどうか不明ですが、雨水が隙間からはいって錆びることがあるようなお話だったので、愛情込めて手磨きするのが一番かもしれません何らかの参考になれば幸いです
コメントありがとうございます。参考になります！
ヒルローンチアシストいわゆる坂道発進補助機能、私も疑問符がついてたので6ヶ月点検時にディーラーに聞いてみたところシステム的には問題無し、その時にサラッと斜度3%以上で効きますとの回答でした。斜度3%って思ってたより結構な坂道なんですよね。それ以来この機能は無いものとして運転してます(笑)
3%って、緩勾配というか、なかなかの坂ですね！てか、3%以上で効くって決まっていたとは(^-^;サイド使った方が安牌ですね。
私は ヒルローンチアシスト 効かなかったことないですよ。 サイド引いたら効かないので、勘違いされている人多いのかも。
なぜフロントガラスの撥水はお勧めできないのでしょうか？
担当の営業さんから言われましたね～💦きちんとした下処理やメンテナンスをしていかないとワイパーのビビりなど見えづらくなったり、弊害があるみたいです。塗らない方が無難だとか。
@@log623 なるほど、確かに純正ワイパーに撥水は相性悪いかもですね。撥水用ワイパーゴムに変える時にコートした方が良さそうですね。再来月納車なので参考になりました！
リアワイパー付いてる車は邪魔で外す人も居る、付いてない車は必要でガラコとか言う人も居る、つまり・・・・有ろうが無かろうが大した差は無いって言う事ですねw
雪の中で助かります。
ギアオイルで渋さを改善するなら上をそのままに75wを70wとか下を下げるべきではないかな。上だけ下げたら単純にグレードダウンしてる。
そうなんですね！コメントありがとうございます。
いつも拝見しております。大変楽しいのですが唯一気になるのが場面切り替えの効果音が『緊急地震速報』の音にそっくりで、生理的に嫌な気持ちになります。今後可能であれば改善して頂きたいです。
コメントありがとうございます😌そうでしたか！ご指摘大変ありがたいです。改善させて頂きたいと思います。どうぞよろしくお願いいたします。
どんだけ飛び出しに遭遇するんだ？そんなに遭遇するかなあ. . . ？？？
無いね！一時停止してないんじゃないの?停止場所じゃないとこは絶対に止まらないマンなんやろ
LEDアクセサリーランプを装着するか迷っていましたが、この動画を見て装着することにしました！ありがとうございます！
LEDアクセサリーランプおすすめです！
こんにちは。私も契約時「LEDアクセサリーランプ」つけてなかったんですが、以前の動画を見て慌てて装着しました！安全を考えるとつけて正解だと思いました！ありがとうございます。
ゆえ ふろーれすさん。
コメントありがとうございます😌
参考にしていただけてとても嬉しいです。
ありがとうございます。
10月SSP納車です！！今たくさんケンツさんのどうがみてまーす！たのしみでーーす！！
楽しみですね～(^^)
ありがとうございます。
兄弟車のサソリ乗りです。
去年の暮れ辺りから右足の股関節痛に悩んでいますが、片足乗りの可能性ありますね😲
両足乗りを試してみます。
ありがとうございます。
コメントありがとうございます😌
是非試してみてください！
ロードスター迷い中ですけど
股関節痛めるのあるあるなんですね。
今から股関節鍛えます。
こんにちは。つい先日NDを中古で購入した50代の男です。確かに乗り降りがやけにキツいなって感じました。特に私は降りの方が結構足腰に負荷がかかるんだなって感じました。あとその低さがコインパーキングを出る時に乗りながらの精算の場合に結構精算機に寄せてもお金やチケットを投入する口までがやけに遠く感じますね。今まで普通の車高の車では感じ得なかった感覚ですね。洗車のことも、営業担当の方に幌なのに洗車機使って良いんだと聞かされだ時に驚きました。昔プジョー306カブリオレに乗ってた時は絶対にやってはいけないことだったので。でも何はともあれロードスターって本当に楽しいイイ車ですね。それはマジで感じました。
こんにちは。コメントありがとうございます。
プジョーに乗ってらっしゃったんですね！
確かに降りるとき、ちょっとしんどいですよね。足を出してからお尻をシートの端にずらして降りると少し楽ですよ🎵
コインパーキング、同感です。ロードスターの低さを実感します😅
その代わり、車のスタイリングや走りの楽しさは格別、いい車ですよね✨
洗車機はずっとやってると幌は絶対に傷みますよ。
それよりも塗膜に細かいキズが付きます。光に透かして見れば直ぐに分かると思います。ちなみにウチのディーラーさんはノーブラシ洗車機です。
再来週納車なので参考になりました。
洗車機に関してですけど、メーカーとしてはいろんなクレームが来るので、防衛線を張って置かなければならない事情があるのでしょうね（今でも古い洗車機が地方にはあります）。私もたまに洗車機を利用しますが、幌を含めて別段、問題は無さそうです。
ただ、”黒”には洗車機を積極的に利用するのは、やはり控えたほうがよろしいかと…。繰り返すたびに洗車キズが目立つようになってきます。どうしても…と云う時は、「雨の日洗車」をオススメします。汚れがある程度、浮いている状態ですし、拭き取りも要らないのでお手軽かと（雨が止んだら、ざっと拭き取りは必要ですけど）。
確かにそもそも洗車機が使えるとは言っても傷がつかないということではないですよね。大切に乗りたいなら、やはり手洗いですね！
zn6からNDへ乗り換え考えてます。
街乗りメインなのでパワー等は重視していません。オープンカーに乗りたくて、、
ND楽しいでしょうか？
パワーを気にされないのであれば、屋根がない解放感、今までの車では味わえなかった気分が感じられて楽しめます！ヘルメットを被らずに感じられる解放感、良いですよ！
斜め後ろの視界は…雨じゃなければ屋根開けましょう👍
ですね！いきなり視界が開けますよね✨
自分も先週やっと終のクルマのジルコンサンドのSSP６MT納車になり当日100キロ走ってきました(^^♪
NAいわゆるユーノスロードスターSリミテッドから30年ぶりのマイロド号ですが
前がビルシュタインサスだったせいかNDのSSPの乗り心地の良さにびっくりしました😉👍
バックモニター確かにやっぱり便利ですよね(^^♪
色々な😆身をもってのしくじり体験💦ありがたいです🙏
これからもいろいろ参考にさせて頂きます😊🙏
こんばんは😃🌃
ご視聴ありがとうございます😌そして納車おめでとうございます✨
ジルコンサンドのロド選ばれたんですね！NAと対比で感じられるって良いですね🎵当然と言えば当然かもしれませんが、やはり乗り心地違いますかぁ😂スポーツカーというよりコンフォートカー的な感じですかね～(^^)
バックモニター、やっぱりなんだかんだ助かります✨
これからもよろしくお願いしま～す(*^o^)／
こんにちは。僕なら…と考えながら視聴させて貰いました。
Fガラスのガラコをディーラーが勧めないのはワイパージャダーが出やすいからでしょうね。クルマ好きって「やれエンジンだ！足廻りだ！」って言うけど同じくらいワイパーゴム交換に気を配るべきだと思います。そこさえ気をつければFガラスにガラコはアリだと思います。前方視界確保は安全運転の基本です。
それと大切なのは「ノーマルを知る」という事かな。メーカーが億単位の開発費を掛けてセッティングされたノーマルはひとつの最適解ですよ、そこをしっかり感じ取ってからクルマをいじっていけば失敗は少ないと思います。
あと、これは縁のモノかもしれないけど信頼出来るショップを見つける事かな。客同士で情報交換も出来るし走行会に誘って貰ったり、有益なアドバイスも貰えます。カーライフがワンランク上がりますよ。😊
最後に具体的なお勧めはエムリットのエアコンフィルター取り付けです。僕の中ではマストです。
@@WACKYKENKEN こんばんは😃🌃
いいショップさんに巡り会えると本当にカーライフ変わるでしょうね(^^)エムリット、HP見たら、NDロードスター専用フィルターが開発されていたんですね、すごく気になりました😂
僕はノーマル、2000キロ位しか乗らなかったけど、乗り心地もいいし、よく曲がるし、地上高も確保されていて、悪路、段差にも強いし、超バランスですよね！
@team7jpさん
間違えてteam7jpさんの返信欄に書き込んでました。すみません。
NDロードスター納車おめでとうございます。㊗️🎉
ケンツさん
以前にもコメしましたが、NAロードスター試乗お勧めです。
ND乗りにも見えてくるモノがあると思います。
@@WACKYKENKEN わざわざご丁寧にありがとうございます😊🙏
30年前の記憶ではありますがダイレクト感に関してはNAに分があったような🤔はじめてユーノスロードスターに試乗した際横断歩道のペイントが感じられて（錯覚❓）驚いた記憶があります😲ただNDのSSPの乗り心地の良さは老体にはいい意味で想定外で😄こんな2台を経験できるなんて長生きも悪くないですね🤣🤣🤣
こんにちは🙋
ヒルローンチアシストは停車後に強くブレーキペダルを踏んでやると上手く作動する気がしますよ
そうそう、そうなんですよね(^^)
コツがいるみたいですね！
まさに初心者向け動画でした
コメントありがとうございます😌
自分、１２４Spiderなんですが、月２くらいでノンブラシの高圧洗車機にかけてますが、水漏れとかなったことないです
が、左のウインドウレギュレーターのワイヤー、モーター関連がサビて壊れちゃいました、直接関連するかどうか不明ですが、雨水が隙間からはいって錆びることがあるようなお話だったので、愛情込めて手磨きするのが一番かもしれません
何らかの参考になれば幸いです
コメントありがとうございます。参考になります！
ヒルローンチアシストいわゆる坂道発進補助機能、私も疑問符がついてたので6ヶ月点検時にディーラーに聞いてみたところシステム的には問題無し、その時にサラッと斜度3%以上で効きますとの回答でした。
斜度3%って思ってたより結構な坂道なんですよね。
それ以来この機能は無いものとして運転してます(笑)
3%って、緩勾配というか、なかなかの坂ですね！てか、3%以上で効くって決まっていたとは(^-^;サイド使った方が安牌ですね。
私は ヒルローンチアシスト 効かなかったことないですよ。 サイド引いたら効かないので、勘違いされている人多いのかも。
なぜフロントガラスの撥水はお勧めできないのでしょうか？
担当の営業さんから言われましたね～💦きちんとした下処理やメンテナンスをしていかないとワイパーのビビりなど見えづらくなったり、弊害があるみたいです。塗らない方が無難だとか。
@@log623 なるほど、確かに純正ワイパーに撥水は相性悪いかもですね。撥水用ワイパーゴムに変える時にコートした方が良さそうですね。再来月納車なので参考になりました！
リアワイパー付いてる車は邪魔で外す人も居る、付いてない車は必要でガラコとか言う人も居る、つまり・・・・有ろうが無かろうが大した差は無いって言う事ですねw
雪の中で助かります。
ギアオイルで渋さを改善するなら上をそのままに75wを70wとか下を下げるべきではないかな。
上だけ下げたら単純にグレードダウンしてる。
そうなんですね！
コメントありがとうございます。
いつも拝見しております。
大変楽しいのですが唯一気になるのが場面切り替えの効果音が『緊急地震速報』の音にそっくりで、生理的に嫌な気持ちになります。今後可能であれば改善して頂きたいです。
コメントありがとうございます😌
そうでしたか！ご指摘大変ありがたいです。改善させて頂きたいと思います。どうぞよろしくお願いいたします。
どんだけ飛び出しに遭遇するんだ？そんなに遭遇するかなあ. . . ？？？
無いね！一時停止してないんじゃないの?停止場所じゃないとこは絶対に止まらないマンなんやろ