Witam również posiadam Audi A5 z silnikiem 2.0 TFSI i to po kapitalnym remoncie wymiana tłoków, pierścieni, rozrządu itp i to norma że on tak klekocze? bo nie zwróciłem nawet uwagi po zakupie czy on tak ma. Nie zdążyłem pojeździć dobrze żeby go oddać do mechanika na regenerację bo wiadomo żarła olej i nie wiem czy przed regeneracją też klekotała czy tylko teraz ma taki problem, jakiś posiadacz 2.0 tfsi się wypowie?
Z ciekawości, ile wyszło klienta za remont?
Jaki koszt wszystkiego był ?
Witam również posiadam Audi A5 z silnikiem 2.0 TFSI i to po kapitalnym remoncie wymiana tłoków, pierścieni, rozrządu itp i to norma że on tak klekocze? bo nie zwróciłem nawet uwagi po zakupie czy on tak ma. Nie zdążyłem pojeździć dobrze żeby go oddać do mechanika na regenerację bo wiadomo żarła olej i nie wiem czy przed regeneracją też klekotała czy tylko teraz ma taki problem, jakiś posiadacz 2.0 tfsi się wypowie?
Witam miałeś kiedyś problem z tym silnikiem że wywalał komunikat o nie przekraczaniu obrotów silnika do 4 tyś
A jakie ciśnienie wyszło na tłokach po naprawie?
A co z najwiekszym problemem tłoki za cienkie pierscienie???Zostawiłeś tak to?
a okular był już dany ten poprawiony z szerszą podstawą pod wałek?
Ja mam problem z klrkotaniem
co ile trzeba sprawdzac dzwigienki, zeby taki syf sie nie zrobił ?
Wykonując test szczelności cylindrów po sprawdzeniu ciśnienia sprężania daje szybką diagnozę gdzie jest problem
Jaka cena remontu? Tego silnika?
mysle ze w 10 tysiecy spokojnie
👌 p̷r̷o̷m̷o̷s̷m̷