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1:07 「振動は抑えるものであって使うものではなかった」この課題の秀逸さを現すワードだよなあ
この変態企画に親友が参加してるのが誇らしい。
あくまでもSズキ表記なの好感が持てる
電マのカットモデルを目にするの後にも先にもこの動画だけやろなあ
チタン軸電マなんてパワーワードを聞く事はおそらく俺の人生で二度となさそう
@@noda1008 チタン軸電マ誰か売ってくんないかな
@@TSUBAKURO_286わけわからん強さの振動で気絶しそう
@@ばた男 謎の金髪女がガクガクしてる謎ライブ動画シリーズ
見る前「何やっとんねん…」視聴中「何やっとんねん…(手に汗)」視聴後「何やっとんねん…(至る)」
それ汗じゃなくてローションじゃね？
ｲｶ臭いなあ
至る（絶頂）
見きったんかい……
リア充ヤマハ、優等生ホンダ、漢カワサキ、変態スズキ
褒め言葉、、なのか、、？🤣🤣
カワサキか…
全国の鈴木さんを敵に回した
こういうモノを、いじくって遊ぶ"変態"と言う意味ではない！と、言う事を若者達に、正しく伝わって欲しい💦
本放送で「何故か分からないけど速い」と技術屋が言えちゃうヤバさよ
最高に頭いい人達が最高に頭悪い企画に全力で挑むの最高すぎる
教授が言ってたなぁ。「世界が進歩したのはエ口と戦争。」って。
人類に対するシニカルに満ちた、近代人類史の要約。
エロが参入できない文化は発展しないよねぇ昔からその傾向はあったけど、現代は特に
この進歩はどうなん？w
@@mousindoinenwasi素晴らしいことじゃないか！人は、争うことを止められない。でも、技術(者に)は、幸せをもたらすことが出来るんだ。
VHSがベータに勝ったのもアダルト市場のお陰だったのは有名な話だしね
9:11 仲良し会じゃなくて本当に反省会なのが好印象
シリーズで見てると「本番で上手く行かない」ってパターンは多いので、見えない内部に手を加えて絶対に壊れない電マを作り込んでるのはさすがプロのモノづくりだと思いました。
「電動マッサージ機を魔改造し25m走に挑んだチームSズキ」冒頭からいきなりのパワーワードやめろ
電マくん「誰も本来の使い方をしてくれない」
最後にちゃんと本来の使い方してただろ！いい加減にしろ！
電気屋さんのお試しコーナーでいつも肩ほぐしてくれて有難うね
イヤらしい目的で開発される↓健康器具として普及する↓イヤらしい目的で使われる↓変態改造されて走らされる←new!
@@ぬらなめ子 これって最初は健康器具として発売されたんじゃなかったのかw
そりゃスッキリ出来たら健康器具だよなぁ！？
公式が全力で遊び倒したのが凄いし、企業戦略がそのまま形になったのも凄いわ…
リーダーの鈴木さん、好きなロックで八代亜紀さんを挙げるのが本当にロックだ
物言える会社には明るい未来しか見えないSUZUKI天晴れ次はスイフト買うわ
日本の技術力が高い理由の一つ。馬鹿げた事を大真面目にやる。
イグノーベル賞も日本人が世界一受賞してますしね😂
イノベーションはいつも馬鹿みたいな事から起きるよな
電マのカットモデル初めて見た（感動
電マの特性も分解して解析してたんやな...流石だ
これこの前静岡のスズキ歴史館で実物みた
えw行きたい
高専生みたいな発想でうける
天才かウケ狙いかわからんやつ😂
@@凱神鬼きっと、天才が訳分からんと言われる要因がここにあるんだろうな……
@@悠龍-z4k 凡人には理解できないってのがまさにこれだろうね
この企画でいろんな人が集まって、いろんな作業を経験して、この反省会で今後の会社の業務に活かせる問題点を洗い出すというとんでもなく有意義な企画で日本のものづくりの復活を感じる
レースをやる意味ってのが全部詰まってるなぁ。SUZUKIさん。続けてよ・・
こういう人材を大事にする企業がコレを見てもっと増えて欲しい
変に凝らずにシンプルな構成で最大限の効果を狙ってくるのがスズキらしい。
20年以上前に他の自動車メーカーの不具合対応部門の方とお仕事させていただいた時期がありました。出てくる表現や不具合対応のアプローチが当時良く聞いていた話と非常に似ていて(冒頭の「真因にすぐ辿り着いてるのさすがだよね」で一気に思い出しました)、ものづくりの本質は変わらないんだなあと改めて思いました。
5:29ある技術・モノに対して「仕組みを理解できる」と「感覚として分からない、嫌」を己の中で併存させられる人間として素晴らしい性能
……この企画を発案した社員さんに参加した社員さん達、貴方方は勇者だ（誉。馬鹿らしいが技術的な話になるとガチなんだよなぁ……
番組で見た時はただブラシに電マを付けただけのシンプルすぎてメーカーとしてそれはどうなの？って見た目（でも早い）だったのにボルトや軸がチタンとか見えない部分にメーカーのこだわりが入っててさすがスズキやでぇってなった。
4:34 「必要な所にはコストをかける。必要最低限の構成にする。」スズキ車の特性が生きてて美しい。
反省会を動画にするとはとても面白いです。放送内で語り切れなかった苦労を知れて嬉しいです。振動は抑えるもので使うものではないｗ 名言です。
二輪整備士です。スズキは地味な事を真面目にする印象が有りますね。ヤマハ等に比べて宣伝は下手なので、こうした動画は良いですね♪しかし、シンプルな構造で振動を前進する力に変換するとは、凄いナァ〜
単純で試作期ぽさの塊の0号機が一番速いっていうのがほんとおもしろい
ウイングゼロ…いやトールギスかな？さつじん的加速だ
これ観てました！裏側をみると、なんだかんだで根回しが一番重要で、参加できる土壌を作らないことには進まなかったのでは。そのうえで、この反省会めちゃくちゃ面白い！車は命を預けるので、作っている人の顔が見えるっていいなあ。好きなロックで八代亜紀を挙げるリーダーも推せる
誤解を恐れずに言うと、これこそが、我々の思うスズキ像なのではないか、と思う。
「ワクワクより速さ優先ですか」理想と限りあるリソースの中で100点が無理となった時に何点で妥協するのか、仕事の中での永遠のテーマ。
ええっ！？Sズキって…スズキのことだったのか！？
そんなことまったく思いつかなかったぞ！？
「無駄のないシンプルなフォルム」一番無駄なものが本体なんだよなぁ…
これ、遊んでるように見えて振動とか超音波で移動ができるようになればすごく有用なことがわかると思うよ。
企業の好感度上がるわ〜
無駄を省いてコストをかけるときにはしっかりかけてシンプルに作るのは企業製品にも現れてるから、あれだけいい製品をリーズナブルに出してくれるんだろうな……やっぱりこのメーカー好きだわ。ずっと推してこう
メンバーのクレジットが最後にちゃんと出るのすごく良いね
これ放送最後での鈴木さんのメッセージがマジでよかったんだよな。
テレビで見た時は集中してついつい手に力が入ってみんなの電マ応援してました(笑)ゴールした時は感動しました！
広報力がとても強い、一発ネタからどこまで宣伝できるかで成功してるのがまじ計算高い、凄いですわ
自分の持つ技術を楽しみながら生かせる場があり、かつ部署関係なくかかわる機会があるのってめっちゃいいね。
番組を見てないのに感動している自分に気がついた。かっこいいよ、みんな！
再放送があったら是非チェックしてほしいです。傑作です。
スズキぐらいの会社規模なら尚更、横のつながり、意思疎通が重要になってくると思う。そして、それを後方で支える人達がいかに大事かもよくわかった。一社でやるのは大変だろうけど、「スズキ」は「スズキ」のクルマやバイクを創って欲しい。いろんな制約がある「魔改造の夜」だけど、その制約をどう解決していくかがとってもオモシロい。電マドラッグレース、観てて燃えたなぁ。(笑)
このチャンネルで公開したらSズキにしてる意味がいよいよこれっぽっっちも無くなるじゃねぇか！！！！！！！！
どSスズキ
Sズキってスズキだったんだ…😮
番組での参加メーカー名そのまんまだから いいんじゃね
弊社だからって言うの自分の会社に誇りあるのめっちゃ好き
4:01 うちも日東電工さんお世話になってます。これの独立発泡エプトがすごいんよ。スポンジ状だけど、気泡同士が繋がってないから水を通さないという
出来上がったモノだけではなく、それに携わる人達の心を知ることで今度はその人達のファンが生まれ、後世へと歴史は紡いで行く。
公式がSズキ表記するんだ…！！電マカイ見てたので反省会ありがたいです！
※スズキのチャンネルで投稿されてますが、スズキとSズキは無関係です
S好きによるSズキの集団です。
舟唄をロックと許容する懐の深さにビビった
NHKコラボのPVは、嬉しい！収録のその後が気になっていた！
この番組こそ真面目に不真面目だよなぁ、差し込まれてる写真は会社説明会にも使えそうな真面目な雰囲気なのに一緒に写ってる電マで笑っちまう
スズキがレース活動を辞めた理由が判りました。元は回転運動なのに回りまわって前進する姿に感動します。まともに前方向に向かって走っていないところも良いですね。
いいなあ、みんなすごく楽しそうこういう会社の製品を買いたいね
感動した。感動していいのかコレ
感動は人それぞれなのさ(泣)
6:34～ 自由意志かつ気兼ねなく取り組めるの良い！ほかにも良いこといっぱい言語化してくれてる…素晴らしいです！
作り手の思いや考えが、一部でも見える・聞けるというのは、興味を持つきっかけになってすごく良い。こんな人たちが関わっているかもしれないスズキのバイクに触れてみたいなと思いました。
大人が惜しげもなく技術を投入して勝ちに行く。最高のエンターテインメントでした。
この数年もしないうちにこのメンバーが再結集して自動車業界を激震させた世界戦略車が出来上がってしまうんだよね…
デンマを走らせるためだけにここまでガチになれるSUZUKIがやっぱり好きだ！
一つのプロジェクトにここまで熱く語れる8人を探すのだって大変なことと思います。スズキ車の躍進。応援しています。
S⭕️Dとのコラボなのかと思ったら、すげー才能の無駄遣いで素敵。GSX-8R買うか悩んでるけど勢いでイキそう。
こんなことをトップ承認で全社メール送れる社風って時点で信頼できる。スズキのバイク愛用させていただいてます。
技術者の方たちの誠実さが伝わります。製品への信頼感が高まりますね。
こういうものづくり好きな人の感性を文系経営者が分かってないのが現代の大企業の問題なんだよな
スズキのステーちゃんと使ってるの笑う
こういう時間ぢ大事なんだろうな みんな楽しそうで、見てて幸せでした
バイクのほうのオーナーですが、真剣勝負、泣き笑いで放送を拝聴しましたこれからも、良いバイク、自動車を開発していってください！
電マのオーナーです！SUZUKIさんにはいつも驚かされます！！
こんなのを企てる人、そして それにノッてくる人、どちらも大好きです。(^-^)
みなさんご存じないかもしれませんがこのスズキという会社は車やバイクで世界中にファンがいまして、スズ菌という恐ろしい病気に中の人が感染するとこうなる例って映像です。
色々言うてもこんなプロジェクトができる会社はいい会社だよ。
感動した。
愛用品の断面図を見て何故かドキドキした
一度この人たちに好きなように市販車を作ってもらいたい
むしろカテゴリーやレギュレーションに縛られない、タイヤの性能以外全て自由なレースマシンでも作って貰いたいなそういう部分から市販車に革命をもたらす技術が生まれたりするから面白い
スズキはバイクも作ってんで
@@WinterGeneral-NamaCreamスズキレーシング部……
大人が真剣に馬鹿をやることの大切さが学べる動画。
スズキもmotoGPとかスクーターだけじゃなくてレースやればいいのに
技術にアツい良いチームだなぁいったいどこの会社なんだろうか…( )
良い反省会だ！
これ見ておもったけどもっと沢山の企業が参加できるようないろんな大会とかになったら日本企業の底上げに繋がるんじゃ発想の自由さや社内の一体感とかスゴいいいなと思いました
スライブ社主催で「電マレース全国大会」ですかwまぁすでに本来の用途外で有名な商品なんでアリかもですね。
@@PONKOCHINTA 電マだけに限らず既存製品の魔改造みたいなことすれば新たな発想や製品に対する改善点とかも見つかるかなとも思って軸をチタンにするとか魔改造ならではだしwあとは中小企業の地味に凄い技術が陽の目をみたり技術交流とかあればなおまぁ、人員を回せるそこそこ余裕ある企業じゃないと厳しいていうのはあるけど
電マでここまでの物語ができるの本当に凄いな
何でも本気で挑戦する姿は、かっこいい。😊
スズキファンとして嬉しい。
電マのカットモデルが有るのがビツクリ😂スズキ大好きです！
みんなで床に座ってあぐらかいてパーツ散らかしていじってる姿はミニ四駆の改造する小学生と全く同じ姿だな
DR800の予告ですね分かります待ってたぜ…この”瞬間”をよぅ…！
修ちゃんの笑顔が目に浮かぶ。
何事にも真剣に取り組むかっこええやん
タミヤのスポチュンモーターがｗｗ
地産地消で草
サーボも田宮
振動で壊れる(意味深)
いずれこの知識が車の何かに役に立てば、NHKも大喜び
誰も突っ込んでないけど、オープニングのクラシックが『ラクメ』（Lakmé）の花の二重唱でわろた 意味深なタイトルですねえ（親父並感想）
まじで一切無駄の無い無駄でしかない会議好き
Maker Faire Tokyo 2024 で実働するマッサージ器を見ることができて感動しました。来年のブース参加ご検討下さい。
優勝が決まるレースを制して最終コーナーを立ち上がってきたマシンを見ている時と同じ興奮がありました。、熱いモノを見せてくれてありがとうございます。来年のSモールにラインナップされる事も期待しています。
サムネとタイトルでもう面白い
技術チームだけじゃ無くて後方支援も交えた反省会はいいね。プロマネがしっかりと機能した良いプロジェクトだと思う
エプトシーラーキチンと注釈入れるの素晴らし過ぎ
1:07 「振動は抑えるものであって使うものではなかった」
この課題の秀逸さを現すワードだよなあ
この変態企画に親友が参加してるのが誇らしい。
あくまでもSズキ表記なの好感が持てる
電マのカットモデルを目にするの後にも先にもこの動画だけやろなあ
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@@ばた男 謎の金髪女がガクガクしてる謎ライブ動画シリーズ
見る前「何やっとんねん…」
視聴中「何やっとんねん…(手に汗)」
視聴後「何やっとんねん…(至る)」
それ汗じゃなくてローションじゃね？
ｲｶ臭いなあ
至る（絶頂）
見きったんかい……
リア充ヤマハ、優等生ホンダ、漢カワサキ、変態スズキ
褒め言葉、、なのか、、？🤣🤣
カワサキか…
全国の鈴木さんを敵に回した
こういうモノを、いじくって遊ぶ"変態"と言う意味ではない！
と、言う事を若者達に、正しく伝わって欲しい💦
本放送で「何故か分からないけど速い」と技術屋が言えちゃうヤバさよ
最高に頭いい人達が最高に頭悪い企画に全力で挑むの最高すぎる
教授が言ってたなぁ。「世界が進歩したのはエ口と戦争。」って。
人類に対するシニカルに満ちた、近代人類史の要約。
エロが参入できない文化は発展しないよねぇ
昔からその傾向はあったけど、現代は特に
この進歩はどうなん？w
@@mousindoinenwasi
素晴らしいことじゃないか！
人は、争うことを止められない。
でも、技術(者に)は、幸せをもたらすことが出来るんだ。
VHSがベータに勝ったのもアダルト市場のお陰だったのは有名な話だしね
9:11 仲良し会じゃなくて本当に反省会なのが好印象
シリーズで見てると「本番で上手く行かない」ってパターンは多いので、見えない内部に手を加えて絶対に壊れない電マを作り込んでるのはさすがプロのモノづくりだと思いました。
「電動マッサージ機を魔改造し25m走に挑んだチームSズキ」
冒頭からいきなりのパワーワードやめろ
電マくん「誰も本来の使い方をしてくれない」
最後にちゃんと本来の使い方してただろ！いい加減にしろ！
電気屋さんのお試しコーナーでいつも肩ほぐしてくれて有難うね
イヤらしい目的で開発される
↓
健康器具として普及する
↓
イヤらしい目的で使われる
↓
変態改造されて走らされる←new!
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そりゃスッキリ出来たら健康器具だよなぁ！？
公式が全力で遊び倒したのが凄いし、企業戦略がそのまま形になったのも凄いわ…
リーダーの鈴木さん、好きなロックで八代亜紀さんを挙げるのが本当にロックだ
物言える会社には明るい未来しか見えない
SUZUKI天晴れ
次はスイフト買うわ
日本の技術力が高い理由の一つ。馬鹿げた事を大真面目にやる。
イグノーベル賞も日本人が世界一受賞してますしね😂
イノベーションはいつも馬鹿みたいな事から起きるよな
電マのカットモデル初めて見た（感動
電マの特性も分解して解析してたんやな...流石だ
これこの前静岡のスズキ歴史館で実物みた
えw行きたい
高専生みたいな発想でうける
天才かウケ狙いかわからんやつ😂
@@凱神鬼きっと、天才が訳分からんと言われる要因がここにあるんだろうな……
@@悠龍-z4k 凡人には理解できないってのがまさにこれだろうね
この企画でいろんな人が集まって、いろんな作業を経験して、この反省会で今後の会社の業務に活かせる問題点を洗い出すというとんでもなく有意義な企画で日本のものづくりの復活を感じる
レースをやる意味ってのが全部詰まってるなぁ。SUZUKIさん。続けてよ・・
こういう人材を大事にする企業がコレを見てもっと増えて欲しい
変に凝らずにシンプルな構成で最大限の効果を狙ってくるのがスズキらしい。
20年以上前に他の自動車メーカーの不具合対応部門の方とお仕事させていただいた時期がありました。
出てくる表現や不具合対応のアプローチが当時良く聞いていた話と非常に似ていて(冒頭の「真因にすぐ辿り着いてるのさすがだよね」で一気に思い出しました)、ものづくりの本質は変わらないんだなあと改めて思いました。
5:29
ある技術・モノに対して「仕組みを理解できる」と「感覚として分からない、嫌」を己の中で併存させられる
人間として素晴らしい性能
……この企画を発案した社員さんに参加した社員さん達、貴方方は勇者だ（誉。馬鹿らしいが技術的な話になるとガチなんだよなぁ……
番組で見た時はただブラシに電マを付けただけのシンプルすぎてメーカーとしてそれはどうなの？って見た目（でも早い）だったのにボルトや軸がチタンとか見えない部分にメーカーのこだわりが入っててさすがスズキやでぇってなった。
4:34 「必要な所にはコストをかける。必要最低限の構成にする。」
スズキ車の特性が生きてて美しい。
反省会を動画にするとはとても面白いです。放送内で語り切れなかった苦労を知れて嬉しいです。振動は抑えるもので使うものではないｗ 名言です。
二輪整備士です。
スズキは地味な事を真面目にする印象が有りますね。
ヤマハ等に比べて宣伝は下手なので、こうした動画は良いですね♪
しかし、シンプルな構造で振動を前進する力に変換するとは、凄いナァ〜
単純で試作期ぽさの塊の0号機が一番速いっていうのがほんとおもしろい
ウイングゼロ…いやトールギスかな？
さつじん的加速だ
これ観てました！裏側をみると、なんだかんだで根回しが一番重要で、参加できる土壌を作らないことには進まなかったのでは。
そのうえで、この反省会めちゃくちゃ面白い！車は命を預けるので、作っている人の顔が見えるっていいなあ。
好きなロックで八代亜紀を挙げるリーダーも推せる
誤解を恐れずに言うと、これこそが、我々の思うスズキ像なのではないか、と思う。
「ワクワクより速さ優先ですか」
理想と限りあるリソースの中で100点が無理となった時に何点で妥協するのか、仕事の中での永遠のテーマ。
ええっ！？
Sズキって…スズキのことだったのか！？
そんなことまったく思いつかなかったぞ！？
「無駄のないシンプルなフォルム」
一番無駄なものが本体なんだよなぁ…
これ、遊んでるように見えて振動とか超音波で移動ができるようになればすごく有用なことがわかると思うよ。
企業の好感度上がるわ〜
無駄を省いてコストをかけるときにはしっかりかけてシンプルに作るのは企業製品にも現れてるから、あれだけいい製品をリーズナブルに出してくれるんだろうな……
やっぱりこのメーカー好きだわ。ずっと推してこう
メンバーのクレジットが最後にちゃんと出るのすごく良いね
これ放送最後での鈴木さんのメッセージがマジでよかったんだよな。
テレビで見た時は集中してついつい手に力が入ってみんなの電マ応援してました(笑)
ゴールした時は感動しました！
広報力がとても強い、一発ネタからどこまで宣伝できるかで成功してるのがまじ計算高い、凄いですわ
自分の持つ技術を楽しみながら生かせる場があり、かつ部署関係なくかかわる機会があるのってめっちゃいいね。
番組を見てないのに感動している自分に気がついた。かっこいいよ、みんな！
再放送があったら是非チェックしてほしいです。傑作です。
スズキぐらいの会社規模なら尚更、横のつながり、意思疎通が重要になってくると思う。
そして、それを後方で支える人達がいかに大事かもよくわかった。
一社でやるのは大変だろうけど、「スズキ」は「スズキ」のクルマやバイクを創って欲しい。
いろんな制約がある「魔改造の夜」だけど、その制約をどう解決していくかがとってもオモシロい。
電マドラッグレース、観てて燃えたなぁ。(笑)
このチャンネルで公開したらSズキにしてる意味がいよいよこれっぽっっちも無くなるじゃねぇか！！！！！！！！
どSスズキ
Sズキってスズキだったんだ…😮
番組での参加メーカー名そのまんまだから いいんじゃね
弊社だからって言うの自分の会社に誇りあるのめっちゃ好き
4:01 うちも日東電工さんお世話になってます。
これの独立発泡エプトがすごいんよ。スポンジ状だけど、気泡同士が繋がってないから水を通さないという
出来上がったモノだけではなく、
それに携わる人達の心を知ることで
今度はその人達のファンが生まれ、
後世へと歴史は紡いで行く。
公式がSズキ表記するんだ…！！
電マカイ見てたので反省会ありがたいです！
※スズキのチャンネルで投稿されてますが、スズキとSズキは無関係です
S好きによるSズキの集団です。
舟唄をロックと許容する
懐の深さにビビった
NHKコラボのPVは、嬉しい！収録のその後が気になっていた！
この番組こそ真面目に不真面目だよなぁ、差し込まれてる写真は会社説明会にも使えそうな真面目な雰囲気なのに一緒に写ってる電マで笑っちまう
スズキがレース活動を辞めた理由が判りました。元は回転運動なのに回りまわって前進する姿に感動します。まともに前方向に向かって走っていないところも良いですね。
いいなあ、みんなすごく楽しそう
こういう会社の製品を買いたいね
感動した。
感動していいのかコレ
感動は人それぞれなのさ(泣)
6:34～ 自由意志かつ気兼ねなく取り組めるの良い！ほかにも良いこといっぱい言語化してくれてる…素晴らしいです！
作り手の思いや考えが、一部でも見える・聞けるというのは、興味を持つきっかけになってすごく良い。
こんな人たちが関わっているかもしれないスズキのバイクに触れてみたいなと思いました。
大人が惜しげもなく技術を投入して勝ちに行く。最高のエンターテインメントでした。
この数年もしないうちに
このメンバーが再結集して
自動車業界を激震させた世界戦略車が
出来上がってしまうんだよね…
デンマを走らせるためだけにここまでガチになれるSUZUKIがやっぱり好きだ！
一つのプロジェクトにここまで熱く語れる8人を探すのだって大変なことと思います。スズキ車の躍進。応援しています。
S⭕️Dとのコラボなのかと思ったら、すげー才能の無駄遣いで素敵。GSX-8R買うか悩んでるけど勢いでイキそう。
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技術者の方たちの誠実さが伝わります。製品への信頼感が高まりますね。
こういうものづくり好きな人の感性を文系経営者が分かってないのが現代の大企業の問題なんだよな
スズキのステーちゃんと使ってるの笑う
こういう時間ぢ大事なんだろうな みんな楽しそうで、見てて幸せでした
バイクのほうのオーナーですが、真剣勝負、泣き笑いで放送を拝聴しました
これからも、良いバイク、自動車を開発していってください！
電マのオーナーです！SUZUKIさんにはいつも驚かされます！！
こんなのを企てる人、
そして それにノッてくる人、
どちらも大好きです。(^-^)
みなさんご存じないかもしれませんがこのスズキという会社は車やバイクで世界中にファンがいまして、スズ菌という恐ろしい病気に中の人が感染するとこうなる例って映像です。
色々言うてもこんなプロジェクトができる会社はいい会社だよ。
感動した。
愛用品の断面図を見て何故かドキドキした
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スズキはバイクも作ってんで
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良い反省会だ！
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発想の自由さや社内の一体感とかスゴいいいなと思いました
スライブ社主催で「電マレース全国大会」ですかw
まぁすでに本来の用途外で有名な商品なんでアリかもですね。
@@PONKOCHINTA 電マだけに限らず既存製品の魔改造みたいなことすれば新たな発想や製品に対する改善点とかも見つかるかなとも思って
軸をチタンにするとか魔改造ならではだしw
あとは中小企業の地味に凄い技術が陽の目をみたり技術交流とかあればなお
まぁ、人員を回せるそこそこ余裕ある企業じゃないと厳しいていうのはあるけど
電マでここまでの物語ができるの本当に凄いな
何でも本気で挑戦する姿は、かっこいい。😊
スズキファンとして嬉しい。
電マのカットモデルが有るのがビツクリ😂スズキ大好きです！
みんなで床に座ってあぐらかいてパーツ散らかしていじってる姿はミニ四駆の改造する小学生と全く同じ姿だな
DR800の予告ですね分かります
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修ちゃんの笑顔が目に浮かぶ。
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かっこええやん
タミヤのスポチュンモーターがｗｗ
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サーボも田宮
振動で壊れる(意味深)
いずれこの知識が車の何かに役に立てば、NHKも大喜び
誰も突っ込んでないけど、オープニングのクラシックが『ラクメ』（Lakmé）の花の二重唱でわろた 意味深なタイトルですねえ（親父並感想）
まじで一切無駄の無い無駄でしかない会議好き
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サムネとタイトルでもう面白い
技術チームだけじゃ無くて後方支援も交えた反省会はいいね。プロマネがしっかりと機能した良いプロジェクトだと思う
エプトシーラー
キチンと注釈入れるの
素晴らし過ぎ