Всем привет. Этот кодировщик должен использовать опытный диагност-дизелист. В случае когда на стенде все форсунки отремонтированны, присвоены коды, а на двигателе работа не идеальная, то сначало, с помощью кодировщика, выравниваем балансы по цилиндрам (изменяя производительность на холостом ходу или предвпрыски по обратной связи диагностики), и если необходимо потом меняем одновременно на всех форсунках производительность (если порция топлива на холостых сильно низкая). А также, потом, в нагрузке можно добавить мощность. Но мастера у которых недостаточно опыта, могут только сделать хуже. Это уже довольно тонкий инструмент в руках диагноста-дизелиста.
Здравствуйте! В начале упомянули что вы делали кодировщик, не подскажите алгоритм формирования контрольной суммы кода денсо (это два последних знака в конце кода, если что)?
Вы на стенде получили код, знаете что ваша гидравлика скажем для сименса занижает подачу на 7% и делаете коррекци. Предназначение кодировщика как раз в коррекции полученного кода со стенда или коррекция связанная с состояние двигателя и поршневой группы. О вопросе о гидравлике. Обеспечение совместимости по гидравлике для разных стендов, как и брендовых так и просто популярных задача сложная. и если стенд позиционируется как мультибрендовый по тестированию форсунок возникают разновекторные критерии. Может для уже внешней коррекции - коректор может пригодиться.
Здравствуйте! Допустим сломалась форсунка, поставили новую, ЭБУ не разрешает прописать новый код, мастер сказал, что нужен другой код. Вопрос-можно ли, с помощью Вашего кодировщика, раскодировать рабочую форсунку и ее настройки перенести на новую и получить другой код? И как сделать это удаленно?
@@oleksandrlyapun3942 Пан Олександр Мені потрібно поговорити з вами не хоче, щоб це працювало в публічному чаті, якщо це можливо, то я буду просити вас зв'язатися зі мною по whats app додаток. Є причина, чому я дав саме такі цифри форсунки
Вы должны понять!!! Это прибор для коррекции кода. Код будет принят компьютером автомобиля. От вашего профессионализма и понятия о величинах отклонений - зависит полученный код с помощью программы. При непонимании влияния отклонения , вы может получить код, который даст плохую работу двигателя.
@@mesutalboya3385 You have to understand!!! It's a code correction device. The code will be accepted by the car's computer. It depends on your professionalism and the concept of deviation values - the received code with the help of the program. If you do not understand the influence of deviation, you can get a code that will give bad engine performance.
I have a company here.germany stardex 306 There is an injector tester.It can encode all injectors except Siemens injectors.I want Siemens injectors After setting on the machine. With your coding device.Can we code?
@@mesutalboya3385 It is more logical for you to ask the Stardeks company to supply you with the Siemens encoder. It will be right. The device allows you to correct the code. Look carefully !!! Deviations are indicated in the program. In our program, you change the deviations, not the loads.
500$. какое может быть совпадение? Вы на стенде получили код, знаете что ваша гидравлика скажем для сименса занижает подачу на 7% и делаете коррекци. Предназначение кодировщика как раз в коррекции полученного кода со стенда или коррекция связанная с состояние двигателя и поршневой группы.
@@alexnik3884 Первое Клиент владелец автомобиля, хочет получить сразу корректно работающий автомобиль, можно сказать клиенту - "давай проедь 200 км, если не будет работать нормально - опять к нам". Второе на сегодня для большенства новых машин - такой вариант уже не проходит.
Roman Dyb вопрос не корректный. Конечно в большинстве случаев для двигателя и ЭБУ лучше 4 форсунки одинаковые. И это не касается вопроса корректировки кода. Код необходимо корректировать к некоторых случаях - проблемы двигателя и коррекции по цилиндрам и проблемы скажем гидравлики стенда.
Всем привет. Этот кодировщик должен использовать опытный диагност-дизелист. В случае когда на стенде все форсунки отремонтированны, присвоены коды, а на двигателе работа не идеальная, то сначало, с помощью кодировщика, выравниваем балансы по цилиндрам (изменяя производительность на холостом ходу или предвпрыски по обратной связи диагностики), и если необходимо потом меняем одновременно на всех форсунках производительность (если порция топлива на холостых сильно низкая). А также, потом, в нагрузке можно добавить мощность. Но мастера у которых недостаточно опыта, могут только сделать хуже. Это уже довольно тонкий инструмент в руках диагноста-дизелиста.
Акцентирую это инструмент очень опытного диагноста-дизелиста.
Здравствуйте! В начале упомянули что вы делали кодировщик, не подскажите алгоритм формирования контрольной суммы кода денсо (это два последних знака в конце кода, если что)?
Вы на стенде получили код, знаете что ваша гидравлика скажем для сименса занижает подачу на 7% и делаете коррекци. Предназначение кодировщика как раз в коррекции полученного кода со стенда или коррекция связанная с состояние двигателя и поршневой группы.
О вопросе о гидравлике. Обеспечение совместимости по гидравлике для разных стендов, как и брендовых так и просто популярных задача сложная. и если стенд позиционируется как мультибрендовый по тестированию форсунок возникают разновекторные критерии. Может для уже внешней коррекции - коректор может пригодиться.
Здравствуйте! Допустим сломалась форсунка, поставили новую, ЭБУ не разрешает прописать новый код, мастер сказал, что нужен другой код. Вопрос-можно ли, с помощью Вашего кодировщика, раскодировать рабочую форсунку и ее настройки перенести на новую и получить другой код? И как сделать это удаленно?
можно подобрать за несколько итераций код которий будет работать на машине. -но єто работа очень грамотного специалиста.
Здравствуйте, эта программа может сгенерировать код с нуля имея данные по давлению времени впрыска и количества топлива замеренного мензуркой?
В различных режимах
Нет программа позволяет отредактировать имеющийся код и показывает отклонения
Привіт, я зацікавлений у придбанні декодера.
Скажіть, будь ласка, чи можливо змінити коди для кожної форсунки Bosch Siemens Delphi Denso
Да.
@@oleksandrlyapun3942 Я розумію, що можу легко внести виправлення в такі форсунки, як: 0445110248, 0445116059, 166000372R (siemens)
Давайте я в понедельник перепроверю.
@@oleksandrlyapun3942 Пан Олександр Мені потрібно поговорити з вами не хоче, щоб це працювало в публічному чаті, якщо це можливо, то я буду просити вас зв'язатися зі мною по whats app додаток. Є причина, чому я дав саме такі цифри форсунки
+380676780607 хотя можно и публично. Но у меня нет сейчас кодера под рукою.
Какова цена кодировщика
И что ещё необходимо к нему докупить.
450 евро
Вы должны понять!!!
Это прибор для коррекции кода.
Код будет принят компьютером автомобиля.
От вашего профессионализма и понятия о величинах отклонений - зависит полученный код с помощью программы.
При непонимании влияния отклонения , вы может получить код, который даст плохую работу двигателя.
Hello there. How much is this coding device price?
500$
So how realistic is this? Does it give jeans according to the fuel value? Will the injectors work properly after the vehicle is installed and coded?
@@mesutalboya3385 You have to understand!!!
It's a code correction device.
The code will be accepted by the car's computer.
It depends on your professionalism and the concept of deviation values - the received code with the help of the program.
If you do not understand the influence of deviation, you can get a code that will give bad engine performance.
I have a company here.germany stardex 306 There is an injector tester.It can encode all injectors except Siemens injectors.I want Siemens injectors After setting on the machine. With your coding device.Can we code?
@@mesutalboya3385
It is more logical for you to ask the Stardeks company to supply you with the Siemens encoder.
It will be right.
The device allows you to correct the code. Look carefully !!! Deviations are indicated in the program.
In our program, you change the deviations, not the loads.
Какова стоимость? И совпадает ли новый код, с полученным на стенде?
500$. какое может быть совпадение? Вы на стенде получили код, знаете что ваша гидравлика скажем для сименса занижает подачу на 7% и делаете коррекци. Предназначение кодировщика как раз в коррекции полученного кода со стенда или коррекция связанная с состояние двигателя и поршневой группы.
@@oleksandrlyapun3942 Ну и зачем это всё, если эбу через сотки полторы - две км сам произведёт корректировку под железо?
@@alexnik3884 Первое Клиент владелец автомобиля, хочет получить сразу корректно работающий автомобиль, можно сказать клиенту - "давай проедь 200 км, если не будет работать нормально - опять к нам". Второе на сегодня для большенства новых машин - такой вариант уже не проходит.
ПІСЛЯ ТАКОІ КОДИРОВКИ ЯК СЕБЕ ЧУСТВУЄ АВТО.?
Roman Dyb , шо могу сказать? Тут ответ скажет только опытный доктор. На сегодня уже аналогичными решениями дизелисты решают проблемы, мы не первые.
На вашу думку що краще буде працювати на авто. Зроблених практично ідентичних чотири форсункі чі підібрані коди від фонаря.
Roman Dyb вопрос не корректный. Конечно в большинстве случаев для двигателя и ЭБУ лучше 4 форсунки одинаковые. И это не касается вопроса корректировки кода. Код необходимо корректировать к некоторых случаях - проблемы двигателя и коррекции по цилиндрам и проблемы скажем гидравлики стенда.
Якщо в стенді проблеми з гідравлікою то це на сам перед проблема й їго виробника
Згіден код свою роботу робить якщо його розумно і пропорційно відносно всіх форсунок згенерувати знаючи їх налив.
What i can get it? I wont to buy it.
What state are you from?
@@oleksandrlyapun3942 i live in Azerbaijan
+994553678989 is my whatsap contact
@@oleksandrlyapun3942 how much price? I wont to buy it.
Как получить корректор кода ?
Пишите либо на opensys@opensys.com.ua либо вайбер +380676780607