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私が購入したCX-60の見積もりや、その他おすすめグレードの見積もり、購入前の注意点などをまとめたブログはコチラ↓wansoku.com/blog-entry-3203.html
CX-60のインテリアデザインを担当された菅由希さんは仰っていました。「日本の美意識をCX-60の繊細な造形や色、素材で表現し、世界に日本の素晴らしさを知ってもらいたい」と。CX-30のインテリアカラーデザインを担当された狩野梓さんは仰っていました。「車は買う前は外装をよく見るが、買った後は内装を見る時間が圧倒的に長い。黒一色よりも、男女問わずユニセックスで、誰にでも美しいと思ってもらえる内装にしたかった」と。女性で、しかもまだ20代の方が車作りにとても重要な役割を持つポジションで働いているマツダ。その決断は決して大きくない会社だからこそ起こせたアクションでしょう。本当に凄いメーカーだと思います。
デザインの良さは、他社とのデザイナーの差もあるだろうけど、商品として出せるのはエンジニアの力よ
本当にMAZDAはすごい！変わったと思う。だから車はやめられない。日本車どれも最高だっ！😊
8:10〜の黒でもハードプラに見えないこういう所で..で頭をよぎる新型クラウンという車wトヨタも悪くは無いんですがマツダが最近は良すぎますね
これ本物見たけど結構パワー系でカッコよかった。このカクカク感でセダン出して欲しい。箱のようなセダン
わかる
やはり内装はCX-60。国産ではやはりマツダが一番内装頑張っていると思います。
新型チープクラウンを公開処刑してるよなしかし…トヨタのインテリアの質感って最近コストダウンし過ぎてないか？トヨタ内装は酷過ぎて話にならん
やっぱりcx-60はカッコいいですね‼️あと楽しみに動画を待ってました‼️
いや～〜～ほんとマツダの挑戦心には心くすぐられる...笑笑利益を重視せず、オーナーの喜びを重視してるのがいいね！！！
走る楽しさ運転する喜びは新型CX-60がカー・オブ・ザ・イヤー🏆️受賞です🙌
CX-60に限らずマツダの車って内装が一つの芸術作品になっているように感じるやっぱりタンカラーは目を引くものがある
外観はプレスポ好みですが、白レザーがどうしても欲しくてプレモダにしました。
エクスクルーシブモダン、スポーツ系で充分高級感ありますよね
センターディスプレイがタッチ操作に対応してたら、本当に完璧な内装
素晴らしい企業努力です。マツダさん。レクサスもっと見習いなさい！！！
レクサスには国産トップであってほしいですよね。それを他社が追う構図になって欲しい。部分的な素材コストはレクサスがトップなんだろうけど、見せ方とかのセンスで負けてるところがあるからなぁ
このような比較動画を出していただき、ありがとうございます。とても分かりやすかったです。個人的に、ModernとSportsそれぞれのExclusiveとPremiumに設定されたドアトリムや前後のシート、それに用いられた素材の詳細な違いはカタログを見てもはっきり分からなかったので、とてもありがたいと感じました。
今年のカーオブザイヤーはこの車、エクストレイルも含めて有力候補が多いと思うので選考する評論家の人達は迷いそうですね☺️
新型クラウンよりも圧倒的に上質ですね
外装をトヨタ、内装をマツダにやらせるのが良かった
あの内装の新型クラウンの方が高いって何かの冗談だよね
エクステリアが全然違うからね
@@aa-uy3un エクステリアは個人の好みだろ
@@Jaggy-oq9rc？？？？？？😮
プレモダ一月に納車待ちです！自分もめちゃめちゃ悩みましたがあの室内の高級感見て一目惚れしましたw
納車楽しみですねー😆来週プレスポのブラック納車です❤
プレミアムモダンの内装がかなり好み。乗ってみたい…。
2021年のCX8 XD Exclusive Mode （スノーフレークホワイトパールマイカ AWD 6人乗り サンルーフ 白内装）からCX60 XD-HYBRID Exclusive Modern（ロジウムホワイト サンルーフ付き）契約納車待ちです。私の使い方だと白内装の汚れは全く問題なかったのと、XD-HYBRID Exclusive Sportsの内装は確かに良いのですが、CX60は長く乗る予定なので、タン内装のレガーヌの耐久性に心配あった為に選びませんでした。CX8にEXキーパープレミアムを施行していて大変満足しているので、浮いた資金でCX60にも施工してもらおうと思います。
他社もタンを使った内装はあるのに、なぜマツダの内装はその見せ方まで上手いのだろうか。他社とのデザイナーとの差はどこにあるんでしょうかね。マツダはホントにクルマづくりも含めて愚直に取り組むこだわりがあるメーカーですね。
現行のマツダ車のインテリアデザイナーが女性だからというのが大きいと思います。過去にデザインオブ・ザ・イヤーを受賞したMazda3、CX-30のインテリアも女性のデザイナーでしたし。
@@ilohas2101 女性だからとか関係あるか？
@@22かい 一般的には女性の方がファッションなど美的感覚に気を使っていると思います。街歩いていても女性の方がファッションの色使いが多様で、見た目にかけるコストが男よりも多いかと。そういった日常的な感覚の差はあるかもしれませんね。もちろん男性にも有名デザイナーはいますが。
@@22かい 噛み付く必要ある？
ここまで詳しく比較した動画は初めてな気がします。MAZDA営業マン以上に詳しくなれそうです👍
自分もそんな気がします笑笑
他のメーカーでこの内装に勝てる国産車は出てくるのか…？😂
CX-60の内装はどのグレードでもいいね！👍😄
欲しすぎる。かっけーッスMAZDAさん‼︎
本日エクスクルーシブスポーツ納車予定なのでタイムリーな動画で嬉しいです🥹
私は個人的にはモダン系のホワイト内装が良いなぁ😃
納車が待ち遠しいですね。今度はマツダの安全装備について詳しくお願いします。マツダは安全装備についてあまりPRしていない印象なので。
納車されたらレポートしますね！
センターコンソールやドアトリムが本木目のプレミアムモダンが一番質感が高いと思いました！もちろん木目調でも十分なんですけどね…
マツダのCX-60、すっごいカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
タンや白もたまらないけど個人的には黒内装がめちゃくちゃ好みワンソクさんにはぜひセンターコンソールナデナデASMR出してほしい(特殊性癖)
やりますか^_^
exclusiveのグレードでサンルーフ付ける際はドライバーアシストの自動チルトも付いて来るので価格差は24万ほどじゃなかったでした？サンルーフのみのオプションも追加されたのでしょうか？
価格からしても"インテリア"と言うに相応しいしやっぱりpremium sportsのタンカラーやばいですね…
汚れなければ内装色はホワイトが一番欲しい。 外装色は設定が無いけどオリーブグリーンが欲しいな。
マツダは商標登録で匠塗りの新たな色として緑系の色が登録されてるのでcx-80や年次改良後のcx-60では出るかもですね
@@Yu_ki_8 様 楽しみですね、日産のジェイドグリーンを軽く超えてきそうで。
25sエクスクルーシブモードですが白内装選んだのでかなり満足感ありそーでたのしみです🎉
横からすみません。私も全く同じです。白内装、本当に楽しみですね！
@@oremeta49 ガソリンエンジンの良さもありますよね！😊白内装乗るたびテンションが上がりそうです🥳ガソリンモデルは生産が来年なので待ち遠しいですよね〜！笑
内装タンカラー🧡はプレスポだけなんですよね🌝✌️
なんだろう、同じ黒内装のクラウン最上級グレードとExclusive sport比べるとCX-60のが200万ぐらい高いクルマに見えるよねPremiumは段違いですわ
自分はプレミアムスポーツ一択ですな。
exclusiveモードの白をちゃんと紹介してほしい
白色は経年劣化があるし、明るい内装は目が疲れてくるからインテリアは黒一択かな！黒だと、ピラー、天上頭の上も黒なのでしまるしね！と言う事でエクスクルーシブスポーツで決まりかな❗️
前よりマッチョなデザインになったね
スポーツ系ならタンカラー内装とパノラマサンルーフが付いてくるなら価格差50万円なんて気にならないかも知れませんね😅
ブラック内装を極めたマツダ車も見たいな。ホワイトやタンなんかの明るめのカラーってだけで質感高く見えるからあんまり好きじゃ無い。
MAZDAの黒内装もなかなか質感良いですよ！映像映えはしないかもですけど！
あれだけ質感高いのだからアルミペダルくらい標準装備にして欲しかったです。
ただマツダは安全機能など他のメーカーではオプションなのが最初から標準装備でてんこ盛りなので自分はオプションで差をつける感じでいと思います
ディーラーオプションにありますので好みでどうぞ😂
@@優作-u4r ホンダも標準なんですがそれは
黒で高級感は難しいのによくやってるな…マジでカーオブザイヤーにインテリア部門つくられるんじゃね？
クラウンユーザーがこっちへ流れてきそう。FRで直６、内装もこっちが上、値段はあっちが高い、しかも向こうはなんとボンネットがツっかい棒。話にならん。
乗り心地はいいらしいですよ！、、、他がなんでああなったのか
複数グレードまとめて一気に撮影していただけるとわかりやすくていいですね。エクステリアが一緒なのは驚きました。エクステリア一緒ならEXclusive系でいいかな。サンルーフは特にいらないので。
25SのExclusive Mode、FRだとこの内装で300万円台なんですよね…バグか？しかしプレミアムグレードは使っている内装素材から別格です。ナッパレザー等シート素材を謳うメーカーは増えましたが、レガーヌやルーセントクロス、MAZDA6のウルトラスエードヌーや、栓の木使用の本杢パネル等、こういう内装素材をアピールするメーカーは、国産で他にいないと思います。というよりアピールするところがそもそもない？ここはマツダが一つ抜けている印象です。
最低限のメッキとピアノブラックを使わない内装は質感高いだけじゃなくて変にギラギラして無くてリビングのような落ち着きもあって良いですね。個人的には昨今のでかいモニタ付けたがる風潮嫌いなのでマツダのでしゃばらないモニタのサイズ好きです
デカいモニターにエアコン操作入れるのとかやばいですよね。しかも階層になってるやつ。友人の外車に乗った時、なんて不便なんだとびっくりしました。タッチパネルだと見ないと操作できないし。
私も実車を見ましたが、レクサスや欧州御三家に負けていない、いや、更に上を行っていると思いました。走りに関しても、FR６気筒ベースのパワートレーンは期待できそうです。また営業さん曰く、CX-60が現在最も短納期で、今なら年内納車が可能との事でしたが本当でしょうか？であれば、レクサスなど何年も待たされるのであれば、一旦このCX-60を買っておく手段もアリかと思いました。
納期はそこまで長くないですしね^_^
関係無いけどロードスターとかMAZDA2にcx-60の新色ホワイト出てほしい
いいけど、狭い田舎道を走るので買えない、惜しいな～
利益出るのか心配になる。
車の高級感は乗り味が1番
内装とはあまり関係ないですが1)エアコンコンプレッサーは単純な間欠式か可変容量式か2)ラジエターファンは単純な間欠式かPWM等の無段階可変式か3)渋滞時トラフィックサポート時に運転席足元からリレー音が聞こえるか(ブレーキランプの点灯をリレーで行なっているか)ご存じの方いますか？以前KF型のCX-5に乗っていた際に自身の神経質な性格から上記3点のカチカチ音や間欠音が気になり、購入から1年強で思い切って乗り換えてしまった経緯があります。内装がこれだけ良いので、もしかしたら大抵の人が気にしないような細かい部分も進化しているんじゃないかと期待を込めて。
内装ではトヨタクラウンとは好対象、というか両極。夜間のアンビエントライトはあるのでしょうか？特に機能装備では無いのですが、有るとないとでは雰囲気大違いなので
ベットライトが本当に残念！
個体差有るんでしょうが、マツダ車のステッチって良〜く見るとジグザグしてるのが気になる😢
ガソリン車だったら買ってたなぁー
自分がもし、今車の変え時期だったら、CX-60も視野にいれるぐらい凄い！！プレミアムモダンは、汚れが、、、10年も乗ったら、絶対にシート黄ばむなー、、、めっちゃ迷うけど、質感高すぎて、実物みたい！
マツダ車は何故かわかりませんが、内装がダーク色だと、触ると白い汚れが付き目立ちます。タンカラーならそれが少し軽減されるかなと期待はしています。白は欲しいですけど、手入れがほんとやばいので無理ですww
内装良いと乗るたびにテンション上がりますからね！⤴️所有満足度の大事な要素！ワンタンク1000キロ以上は走るだろうし、燃料も安いし❣️何より安心！
でも故障が多いMAZDA。売り上げはいつもトヨタに勝てない
@@DJ-mv6ol ちなみにMAZDAが故障多い証拠ってありますか？？
アメリカの品質評価するコンシューマーレポートではレクサス、スバル、マツダが入れ替わりながらの国産3Topだよ。
@@ミスター白鷺 調べろ
@@DJ-mv6ol あれれ？？？まだ証拠見せてくれないの？？あ、そっか今頑張って探してるんだねw
Premiumsportsのタン内装が最初は良かったけどmodernとか色々巡って今はエクスクルーシブsportsのコードバン調黒内装がかっこいいと思ってる
これがマイファミリーカーだったら最高！
タンカラーカッコいいですよねぇ、購入きめた最大の要因です！雨が心配ではありますが...
内装の良さは認めざるを得ない。
まだ納車されてないのねなんとなくだけど関東マツダ遅いのかな？5月末注文の私は明日納車です
サイズ的に断念したけどcx-5くらいなら買ってたのにな。
CA−60カッコいいですね、さすがマッダさんですね‼️
CX−60カッコいいですね、さすがマッダさんですね。
さすがマツダさん？トヨタに勝てないくせにw
@@DJ-mv6ol あたおかやな😅 好きなブランド応援しとけば良いのにわざわざ他社を貶すような発言しか出来ないあなたの品性が○○ですね😢😢
@@DJ-mv6ol 別に勝つ必要ないからな
CXシリーズだからって言われればそれまでだけどこれとは変わったフロントフェイスも見てみたいなーなんて思ったり。レクサスとCXはお顔が全て同じに見える…
内装は個性あってセンス良いなとは思います！ここはトヨタもメーカーオプションでも良いので見習ってほしいですね！
ちなみにMAZDAは「全て同じ顔に見える」と言われて欲しいらしいですよ。ぱっと見でMAZDAの車と思ってもらえるように全て同じような顔にしているらしいです。
Lパケのグレージュ内装がすごい気になる、
シフトブーツがどのクラスにもないのが残念シフトは先進的にしたのかもしれないけど、オーソドックスなシフトブーツにはかないません
マツダのカタログただの写真集だからね、もうちょっと分かりやすくなるといいよね
試乗して実際見た感じは、エクスクルーシブモダンの内装がバランス良くて好印象でした。とはいえプレミアムモダンも独自の世界観は素晴らしい。結局資金が許せばプレミアムって事になっちゃうかな(笑)
MAZDA6頼むー🙏
直6ガソリンも加えてほしい
内装は満点だけど乗り味が不評なCX60。乗り味は好評だけど内装はくそ不評なクラウン。 中々うまくいかないもんやな。
Exclusive系にパノラマサンルーフ付ければ充分だと思いました。ただ、パノラマサンルーフは単品でつけることができずセットオプションになるので、Premiumとの差額は24万ぐらいにならますね。内装の比較、とても分かり易かったです。
高級感てのはこう言うことやでクラウンさん
褒めるんじゃなく他の車を貶す事しか言えないの惨めだな😂
@@おおドイツの歴史書だ 実際そうだからね
@@おおドイツの歴史書だ MAZDA信者って何でこんな捻くれてんだろうね。売り上げトヨタに勝てたことないくせに
トヨタのマーケティング舐めすぎビジネスでは売れる車が正義よ
@@魚肉かまぼこ 実際とか関係なくわざわざ別の車を引き合いに出して貶さないと気が済まない心の貧しさを言ってるんだよ笑
レガーヌの耐久性てどうなんでしょうか？ そこまで手などが触れる場所ではないかと思いますが、だんだんケバケバになって来そうで少し心配です。。。笑
そうですよね。シートバック（背もたれ部）のところもタン（レガーヌ）が使われているので耐久性に心配ありですよね…短期間で乗り換えるのなら大丈夫だとは思いますがここ最近短期間で乗り換えてばかりでしたが、CX60は長く乗るつもりだったので、その懸念があったのでプレスポは候補から外しました。（エクモ契約）
うーん、モダン系にタンカラー欲しかったです。惜しい…
トヨタみてるか？
トヨタからしたらマツダなんか眼中にないよ。売り上げの差見てみろよ
@@DJ-mv6ol たしかに
高級感んがある
クラウンよりいいという評判だらけなのをみてきたがホンマや😅
日刊自動車新聞のニュースはまだですか？
来週あげます！
楽しみにしてます♪
内装は本当にいいですね、内装は間違いないしかしマツダはいい加減どれも同じフェイスをなんとかしたらどうか、せっかくCX60乗っててもあまり特別感が感じられないのはちょっと。。。値段はそれなりだけど外装と乗り心地はイマイチって印象でなんか残念。
すげーバグってるwかなり原価高そう
th-cam.com/video/imFp1C23AEI/w-d-xo.html車にうるさくない嫁ソクさんが初めてうるさい車だといったアイドリングストップからの発信がうるさい前後動やピッチングが酷い音や振動がうるさい消化不良乗り心地が悪いと何回も連呼するが最後に乗り心地は良かったと引き攣りながら忖度して終えるいくらインテリアの質感が良くてもうるさくて乗ってられないのは考えものですね、、、
内装は最高ですよね。内装は
実は気付いてない人多いけど、この車、このパッケージングで燃費20km/L、タンク容量57Lだから航続距離1000km超、燃料は軽油やから格安で、しかもディーゼルだからエコカー減税まで付く。実用性、コスト面で見ても世界トップクラスなんよ…排気量で税金は高いけどそれでも圧倒的割安。隙が無い。
やっぱりヘッドライトが気に入らない
内装カーオブザイヤーは新型レンジでしょ！
盗難対策、何かあるのかな～？
車に何を求めるかは、当然人それぞれ実車見ましたけどタンはくどすぎるかな。
最高峰の内装はベントレーコンチネンタルGTかフライングスパーだと思う
保守的なんだけど高品質な内装のベントレー最高ですよねぇ。ベンテイガほしい。
初めて知りました。1コメント
爆売れが約束された車
私が購入したCX-60の見積もりや、その他おすすめグレードの見積もり、購入前の注意点などをまとめたブログはコチラ↓
wansoku.com/blog-entry-3203.html
CX-60のインテリアデザインを担当された菅由希さんは仰っていました。
「日本の美意識をCX-60の繊細な造形や色、素材で表現し、世界に日本の素晴らしさを知ってもらいたい」と。
CX-30のインテリアカラーデザインを担当された狩野梓さんは仰っていました。
「車は買う前は外装をよく見るが、買った後は内装を見る時間が圧倒的に長い。黒一色よりも、男女問わずユニセックスで、誰にでも美しいと思ってもらえる内装にしたかった」と。
女性で、しかもまだ20代の方が車作りにとても重要な役割を持つポジションで働いているマツダ。
その決断は決して大きくない会社だからこそ起こせたアクションでしょう。本当に凄いメーカーだと思います。
デザインの良さは、他社とのデザイナーの差もあるだろうけど、商品として出せるのはエンジニアの力よ
本当にMAZDAはすごい！変わったと思う。だから車はやめられない。日本車どれも最高だっ！😊
8:10〜の黒でもハードプラに見えないこういう所で..で頭をよぎる新型クラウンという車w
トヨタも悪くは無いんですがマツダが最近は良すぎますね
これ本物見たけど結構パワー系でカッコよかった。このカクカク感でセダン出して欲しい。箱のようなセダン
わかる
わかる
わかる
わかる
わかる
やはり内装はCX-60。
国産ではやはりマツダが一番内装頑張っていると思います。
新型チープクラウンを公開処刑してるよな
しかし…トヨタのインテリアの質感って
最近コストダウンし過ぎてないか？
トヨタ内装は酷過ぎて話にならん
やっぱりcx-60はカッコいいですね‼️あと楽しみに動画を待ってました‼️
いや～〜～ほんとマツダの挑戦心には心くすぐられる...笑笑利益を重視せず、オーナーの喜びを重視してるのがいいね！！！
走る楽しさ運転する喜びは新型CX-60がカー・オブ・ザ・イヤー🏆️受賞です🙌
CX-60に限らずマツダの車って内装が一つの芸術作品になっているように感じる
やっぱりタンカラーは目を引くものがある
外観はプレスポ好みですが、白レザーがどうしても欲しくてプレモダにしました。
エクスクルーシブモダン、スポーツ系で充分高級感ありますよね
センターディスプレイがタッチ操作に対応してたら、本当に完璧な内装
素晴らしい企業努力です。マツダさん。
レクサスもっと見習いなさい！！！
レクサスには国産トップであってほしいですよね。それを他社が追う構図になって欲しい。
部分的な素材コストはレクサスがトップなんだろうけど、見せ方とかのセンスで負けてるところがあるからなぁ
このような比較動画を出していただき、ありがとうございます。とても分かりやすかったです。個人的に、ModernとSportsそれぞれのExclusiveとPremiumに設定されたドアトリムや前後のシート、それに用いられた素材の詳細な違いはカタログを見てもはっきり分からなかったので、とてもありがたいと感じました。
今年のカーオブザイヤーはこの車、エクストレイルも含めて有力候補が多いと思うので選考する評論家の人達は迷いそうですね☺️
新型クラウンよりも圧倒的に上質ですね
外装をトヨタ、内装をマツダにやらせるのが良かった
あの内装の新型クラウンの方が高いって何かの冗談だよね
エクステリアが全然違うからね
@@aa-uy3un エクステリアは個人の好みだろ
@@Jaggy-oq9rc？？？？？？😮
プレモダ一月に納車待ちです！
自分もめちゃめちゃ悩みましたがあの室内の高級感見て一目惚れしましたw
納車楽しみですねー😆
来週プレスポのブラック納車です❤
プレミアムモダンの内装がかなり好み。乗ってみたい…。
2021年のCX8 XD Exclusive Mode
（スノーフレークホワイトパールマイカ AWD 6人乗り サンルーフ 白内装）から
CX60 XD-HYBRID Exclusive Modern（ロジウムホワイト サンルーフ付き）契約納車待ちです。
私の使い方だと白内装の汚れは全く問題なかったのと、
XD-HYBRID Exclusive Sportsの内装は確かに良いのですが、
CX60は長く乗る予定なので、タン内装のレガーヌの耐久性に心配あった為に選びませんでした。
CX8にEXキーパープレミアムを施行していて
大変満足しているので、
浮いた資金でCX60にも施工してもらおうと思います。
他社もタンを使った内装はあるのに、なぜマツダの内装はその見せ方まで上手いのだろうか。他社とのデザイナーとの差はどこにあるんでしょうかね。マツダはホントにクルマづくりも含めて愚直に取り組むこだわりがあるメーカーですね。
現行のマツダ車のインテリアデザイナーが女性だからというのが大きいと思います。過去にデザインオブ・ザ・イヤーを受賞したMazda3、CX-30のインテリアも女性のデザイナーでしたし。
@@ilohas2101 女性だからとか関係あるか？
@@22かい
一般的には女性の方がファッションなど美的感覚に気を使っていると思います。街歩いていても女性の方がファッションの色使いが多様で、見た目にかけるコストが男よりも多いかと。そういった日常的な感覚の差はあるかもしれませんね。
もちろん男性にも有名デザイナーはいますが。
@@22かい 噛み付く必要ある？
ここまで詳しく比較した動画は初めてな気がします。MAZDA営業マン以上に詳しくなれそうです👍
自分もそんな気がします笑笑
他のメーカーでこの内装に勝てる国産車は出てくるのか…？😂
CX-60の内装はどのグレードでもいいね！👍😄
欲しすぎる。かっけーッスMAZDAさん‼︎
本日エクスクルーシブスポーツ納車予定なのでタイムリーな動画で嬉しいです🥹
私は個人的にはモダン系のホワイト内装が良いなぁ😃
納車が待ち遠しいですね。今度はマツダの安全装備について詳しくお願いします。マツダは安全装備についてあまりPRしていない印象なので。
納車されたらレポートしますね！
センターコンソールやドアトリムが本木目のプレミアムモダンが一番質感が高いと思いました！もちろん木目調でも十分なんですけどね…
マツダのCX-60、すっごいカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
タンや白もたまらないけど個人的には黒内装がめちゃくちゃ好み
ワンソクさんにはぜひセンターコンソールナデナデASMR出してほしい(特殊性癖)
やりますか^_^
exclusiveのグレードでサンルーフ付ける際は
ドライバーアシストの自動チルトも付いて来るので
価格差は24万ほどじゃなかったでした？
サンルーフのみのオプションも追加されたのでしょうか？
価格からしても"インテリア"と言うに相応しいしやっぱりpremium sportsのタンカラーやばいですね…
汚れなければ内装色はホワイトが一番欲しい。
外装色は設定が無いけどオリーブグリーンが欲しいな。
マツダは商標登録で匠塗りの新たな色として緑系の色が登録されてるのでcx-80や年次改良後のcx-60では出るかもですね
@@Yu_ki_8 様
楽しみですね、日産のジェイドグリーンを軽く超えてきそうで。
25sエクスクルーシブモードですが白内装選んだのでかなり満足感ありそーでたのしみです🎉
横からすみません。
私も全く同じです。白内装、本当に楽しみですね！
@@oremeta49 ガソリンエンジンの良さもありますよね！😊白内装乗るたびテンションが上がりそうです🥳ガソリンモデルは生産が来年なので待ち遠しいですよね〜！笑
内装タンカラー🧡はプレスポだけなんですよね🌝✌️
なんだろう、同じ黒内装のクラウン最上級グレードとExclusive sport比べるとCX-60のが200万ぐらい高いクルマに見えるよね
Premiumは段違いですわ
自分はプレミアムスポーツ一択ですな。
exclusiveモードの白をちゃんと紹介してほしい
白色は経年劣化があるし、明るい内装は目が疲れてくるからインテリアは黒一択かな！
黒だと、ピラー、天上頭の上も黒なのでしまるしね！
と言う事でエクスクルーシブスポーツで決まりかな❗️
前よりマッチョなデザインになったね
スポーツ系ならタンカラー内装とパノラマサンルーフが付いてくるなら価格差50万円なんて気にならないかも知れませんね😅
ブラック内装を極めたマツダ車も見たいな。
ホワイトやタンなんかの明るめのカラーってだけで質感高く見えるからあんまり好きじゃ無い。
MAZDAの黒内装もなかなか質感良いですよ！映像映えはしないかもですけど！
あれだけ質感高いのだからアルミペダルくらい標準装備にして欲しかったです。
ただマツダは安全機能など他のメーカーではオプションなのが最初から標準装備でてんこ盛りなので自分はオプションで差をつける感じでいと思います
ディーラーオプションにありますので好みでどうぞ😂
@@優作-u4r
ホンダも標準なんですがそれは
黒で高級感は難しいのによくやってるな…
マジでカーオブザイヤーにインテリア部門つくられるんじゃね？
クラウンユーザーがこっちへ流れてきそう。FRで直６、内装もこっちが上、値段はあっちが高い、しかも向こうはなんとボンネットがツっかい棒。話にならん。
乗り心地はいいらしいですよ！、、、他がなんでああなったのか
複数グレードまとめて一気に撮影していただけるとわかりやすくていいですね。エクステリアが一緒なのは驚きました。
エクステリア一緒ならEXclusive系でいいかな。サンルーフは特にいらないので。
25SのExclusive Mode、FRだとこの内装で300万円台なんですよね…バグか？
しかしプレミアムグレードは使っている内装素材から別格です。
ナッパレザー等シート素材を謳うメーカーは増えましたが、
レガーヌやルーセントクロス、MAZDA6のウルトラスエードヌーや、栓の木使用の本杢パネル等、
こういう内装素材をアピールするメーカーは、国産で他にいないと思います。
というよりアピールするところがそもそもない？ここはマツダが一つ抜けている印象です。
最低限のメッキとピアノブラックを使わない内装は質感高いだけじゃなくて変にギラギラして無くてリビングのような落ち着きもあって良いですね。個人的には昨今のでかいモニタ付けたがる風潮嫌いなのでマツダのでしゃばらないモニタのサイズ好きです
デカいモニターにエアコン操作入れるのとかやばいですよね。しかも階層になってるやつ。
友人の外車に乗った時、なんて不便なんだとびっくりしました。タッチパネルだと見ないと操作できないし。
私も実車を見ましたが、レクサスや欧州御三家に負けていない、いや、更に上を行っていると思いました。走りに関しても、FR６気筒ベースのパワートレーンは期待できそうです。
また営業さん曰く、CX-60が現在最も短納期で、今なら年内納車が可能との事でしたが本当でしょうか？
であれば、レクサスなど何年も待たされるのであれば、一旦このCX-60を買っておく手段もアリかと思いました。
納期はそこまで長くないですしね^_^
関係無いけどロードスターとかMAZDA2にcx-60の新色ホワイト出てほしい
いいけど、狭い田舎道を走るので買えない、惜しいな～
利益出るのか心配になる。
車の高級感は乗り味が1番
内装とはあまり関係ないですが
1)エアコンコンプレッサーは単純な間欠式か可変容量式か
2)ラジエターファンは単純な間欠式かPWM等の無段階可変式か
3)渋滞時トラフィックサポート時に運転席足元からリレー音が聞こえるか(ブレーキランプの点灯をリレーで行なっているか)
ご存じの方いますか？
以前KF型のCX-5に乗っていた際に自身の神経質な性格から上記3点のカチカチ音や間欠音が気になり、購入から1年強で思い切って乗り換えてしまった経緯があります。
内装がこれだけ良いので、もしかしたら大抵の人が気にしないような細かい部分も進化しているんじゃないかと期待を込めて。
内装ではトヨタクラウンとは好対象、というか両極。夜間のアンビエントライトはあるのでしょうか？特に機能装備では無いのですが、有るとないとでは雰囲気大違いなので
ベットライトが本当に残念！
個体差有るんでしょうが、
マツダ車のステッチって良〜く見ると
ジグザグしてるのが気になる😢
ガソリン車だったら買ってたなぁー
自分がもし、今車の変え時期だったら、CX-60も視野にいれるぐらい凄い！！
プレミアムモダンは、汚れが、、、
10年も乗ったら、絶対にシート黄ばむなー、、、
めっちゃ迷うけど、質感高すぎて、実物みたい！
マツダ車は何故かわかりませんが、内装がダーク色だと、触ると白い汚れが付き目立ちます。
タンカラーならそれが少し軽減されるかなと期待はしています。
白は欲しいですけど、手入れがほんとやばいので無理ですww
内装良いと乗るたびにテンション上がりますからね！⤴️所有満足度の大事な要素！ワンタンク1000キロ以上は走るだろうし、燃料も安いし❣️何より安心！
でも故障が多いMAZDA。売り上げはいつもトヨタに勝てない
@@DJ-mv6ol
ちなみにMAZDAが故障多い証拠ってありますか？？
アメリカの品質評価するコンシューマーレポートではレクサス、スバル、マツダが入れ替わりながらの国産3Topだよ。
@@ミスター白鷺 調べろ
@@DJ-mv6ol
あれれ？？？
まだ証拠見せてくれないの？？
あ、そっか今頑張って探してるんだねw
Premiumsportsのタン内装が最初は良かったけどmodernとか色々巡って今はエクスクルーシブsportsのコードバン調黒内装がかっこいいと思ってる
これがマイファミリーカーだったら最高！
タンカラーカッコいいですよねぇ、購入きめた最大の要因です！
雨が心配ではありますが...
内装の良さは認めざるを得ない。
まだ納車されてないのね
なんとなくだけど関東マツダ遅いのかな？
5月末注文の私は明日納車です
サイズ的に断念したけどcx-5くらいなら買ってたのにな。
CA−60カッコいいですね、さすがマッダさんですね‼️
CX−60カッコいいですね、さすがマッダさんですね。
さすがマツダさん？トヨタに勝てないくせにw
@@DJ-mv6ol あたおかやな😅 好きなブランド応援しとけば良いのにわざわざ他社を貶すような発言しか出来ないあなたの品性が○○ですね😢😢
@@DJ-mv6ol 別に勝つ必要ないからな
CXシリーズだからって言われればそれまでだけどこれとは変わったフロントフェイスも見てみたいなーなんて思ったり。
レクサスとCXはお顔が全て同じに見える…
内装は個性あってセンス良いなとは思います！
ここはトヨタもメーカーオプションでも良いので見習ってほしいですね！
ちなみにMAZDAは「全て同じ顔に見える」と言われて欲しいらしいですよ。ぱっと見でMAZDAの車と思ってもらえるように全て同じような顔にしているらしいです。
Lパケのグレージュ内装がすごい気になる、
シフトブーツがどのクラスにもないのが残念
シフトは先進的にしたのかもしれないけど、オーソドックスなシフトブーツにはかないません
マツダのカタログただの写真集だからね、もうちょっと分かりやすくなるといいよね
試乗して実際見た感じは、エクスクルーシブモダンの内装がバランス良くて好印象でした。
とはいえプレミアムモダンも独自の世界観は素晴らしい。結局資金が許せばプレミアムって事になっちゃうかな(笑)
MAZDA6頼むー🙏
直6ガソリンも加えてほしい
内装は満点だけど乗り味が不評なCX60。乗り味は好評だけど内装はくそ不評なクラウン。 中々うまくいかないもんやな。
Exclusive系にパノラマサンルーフ付ければ充分だと思いました。
ただ、パノラマサンルーフは単品でつけることができずセットオプションになるので、Premiumとの差額は24万ぐらいにならますね。
内装の比較、とても分かり易かったです。
高級感てのはこう言うことやでクラウンさん
褒めるんじゃなく他の車を貶す事しか言えないの惨めだな😂
@@おおドイツの歴史書だ
実際そうだからね
@@おおドイツの歴史書だ MAZDA信者って何でこんな捻くれてんだろうね。売り上げトヨタに勝てたことないくせに
トヨタのマーケティング舐めすぎ
ビジネスでは売れる車が正義よ
@@魚肉かまぼこ 実際とか関係なくわざわざ別の車を引き合いに出して貶さないと気が済まない心の貧しさを言ってるんだよ笑
レガーヌの耐久性てどうなんでしょうか？ そこまで手などが触れる場所ではないかと思いますが、だんだんケバケバになって来そうで少し心配です。。。笑
そうですよね。
シートバック（背もたれ部）のところもタン（レガーヌ）が使われているので
耐久性に心配ありですよね…
短期間で乗り換えるのなら大丈夫だとは思いますが
ここ最近短期間で乗り換えてばかりでしたが、
CX60は長く乗るつもりだったので、
その懸念があったのでプレスポは候補から外しました。
（エクモ契約）
うーん、モダン系にタンカラー欲しかったです。惜しい…
トヨタみてるか？
トヨタからしたらマツダなんか眼中にないよ。売り上げの差見てみろよ
@@DJ-mv6ol
たしかに
高級感んがある
クラウンよりいいという評判だらけなのをみてきたがホンマや😅
日刊自動車新聞のニュースはまだですか？
来週あげます！
楽しみにしてます♪
内装は本当にいいですね、内装は間違いない
しかしマツダはいい加減どれも同じフェイスをなんとかしたらどうか、せっかくCX60乗っててもあまり特別感が感じられないのはちょっと。。。
値段はそれなりだけど外装と乗り心地はイマイチって印象でなんか残念。
すげーバグってるwかなり原価高そう
th-cam.com/video/imFp1C23AEI/w-d-xo.html
車にうるさくない嫁ソクさんが初めてうるさい車だといった
アイドリングストップからの発信がうるさい
前後動やピッチングが酷い
音や振動がうるさい
消化不良
乗り心地が悪いと何回も連呼するが最後に乗り心地は良かったと引き攣りながら忖度して終える
いくらインテリアの質感が良くてもうるさくて乗ってられないのは考えものですね、、、
内装は最高ですよね。内装は
実は気付いてない人多いけど、この車、このパッケージングで燃費20km/L、タンク容量57Lだから航続距離1000km超、燃料は軽油やから格安で、しかもディーゼルだからエコカー減税まで付く。
実用性、コスト面で見ても世界トップクラスなんよ…
排気量で税金は高いけどそれでも圧倒的割安。隙が無い。
やっぱりヘッドライトが気に入らない
内装カーオブザイヤーは新型レンジでしょ！
盗難対策、何かあるのかな～？
車に何を求めるかは、当然人それぞれ実車見ましたけどタンはくどすぎるかな。
最高峰の内装はベントレーコンチネンタルGTかフライングスパーだと思う
保守的なんだけど高品質な内装のベントレー最高ですよねぇ。ベンテイガほしい。
初めて知りました。
1コメント
爆売れが約束された車