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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2022
- #検討してる人の参考になれたら良いなあ #CX60 #オートザム土岐
完全に世界のトレンドからは逆行した動きを見せるマツダ。
逆張りもよいところではありますが、本質を追求したら
これが正解なのかもしれません。
中根モータース マツダオートザム土岐店様全面協力でついにCX-６０の試乗を行いました。
同乗していた営業マンさんを山の中に無理やり降ろし、スポーツモード全開で峠走らせて頂きました。
無茶苦茶と言われてもこれが自分なのでしょうがないのです。
お借りしました車両は、ディーゼルとマイルドハイブリッドの組み合わせのpremium sportsというグレードになります。
内装の質感が尋常じゃないくらいに高く、日本車をライバルとしていない印象を感じました。
◆撮影協力 マツダオートザム土岐店
mazda-autozam....
㈱中根モータースの旧車館は全国から多くの旧車好きの方々が巡礼に訪れる聖地。
同社はボルボ・カー多治見、マツダオートザム土岐、駄知ダイハツ、旧車レストア事業、オートレブ多治見など、様々なカーディーラーと板金、カスタム、中古車販売などを手掛ける企業です。
nakanemotors.com/
Hope you enjoyed it.
Filmed this CX60 in Japan, in one night.
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sony FX3
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今更ですが視聴させて頂き、チャンネル登録させて頂きました。
色んなジャーナリストの動画など色々見ましたが、一番良かったです。
あと、コメント欄がずば抜けていい質のコメントが多いのも良きです！
上から目線みたいな意見になって申し訳ないですが、応援してます！
励みとなるコメントありがとうございました！このチャンネルにコメント頂ける方々の見識が高くてホントにびびってます。
地味なチャンネルですが、応援頂けたら嬉しいです。よろしくお願いします🤲
BMW X3 M40dから乗り換えました
パワーは40dの方が断然有りましたが足が硬すぎて ギブでした CX-60ダブルウォッシュボン×5リンク マルチリンクサスペンションの動きは優秀で 正直 BMWを超えた感覚でした
低速時のショックが気になりましたが 納車時にはかTCM書換えをおこなうらしいので安心しました
貴重なご意見ありがとうございます！3リッタディーゼルターボでしたよね？そうなんですね、マツダの開発人が聞いたら凄い嬉しいでしょうね！
本日、全く同じグレードの車に試乗しました。
感動です。
心奪われました。
今回私も奪われました…笑
インテリアの質感が素晴らしいですね❗️
エクステリアもロールスロイスカリナンのような重厚感で、新しいマツダデザインの方向性を感じます
確かに金額は張りますが、それでもこの内装の質感は素晴らしいの一言だと思います。また車の重厚な乗り味も最高でした。
この価格帯で非日常を味わえる日本車が出てきたことが嬉しいです！
このクラスくらいになると重厚感って必要なんでしょうね。
クラウンがBMWのグランクーペのように薄くスタイリッシュになっていくのを見て
なんか違うなぁ。
タクシーのコンフォートみたいなデザイン路線で高級化した方が似合ってるのに。
なんて思ったりもしました。
結局別の世界観のクルマになっちゃいました。
@@marumaru3051
なんか普通の流れはそっちのスポーティー路線が主流なんですかね…新型クラウンの内装がなんとなく寂しい感じがしましたね…
国産車乗りからは「硬い」と言われるけど輸入車のオーナーさんは「脚がいい」と褒められる不思議な立ち位置の車ですよね🤣
昨今のマツダ車は輸入車から様々事情で国産車に戻る際に違和感なく戻れるいい受け皿になってるのかなと思います。
ホントそれ、めちゃくちゃ感じます。なんなら、いままでは3シリやＡやＣクラス層だったのが、CX60で、輸入車のかなり上位クラスまで追撃できるくらい洗練度合いが進化してきたなと思いました。楽しみです、マツダ。
言い得てると思います。小生もこれまでBMWを3台（E90 325i→F32 420i→G30 530i 全てMスポーツ）乗り続けて、そろそろ国産に戻ろうか探していた時にちょうどこの車が目に止まりました。直6縦置FRに8速AT、まさにBMWから乗り換えるに最適なスペックでした。試乗した際にも感じましたが、これはまさにBMW X3イーターですね。ドイツのプレミアムブランドもうかうかしていられないなと、本気で仕上がりです。
平成の初めに…日本車がドイツ🇩🇪車の脚に近づいたと言われたプリメーラ以来の衝撃です。
@@user-tv6bh3ux7d
見識の高い視聴者様が多くて恐縮です。
コメントありがとうございます。
やはりそうでしたか…寸法や価格、ユーザー分析など、マツダの戦略が相当効いている気がします。
BMWユーザーという舌の肥えた人が言う説得力はデカいです。
音も良いですし、ガラスのミッションを克服した近年の素晴らしいZF社製のトランスミッションより洗練されている気がしました。
インプレッションも良かったですが、画がとても綺麗で見とれてしまいました！
ありがとうございます！試乗動画からクルマの映像つくる方にシフトしたんですが、なかなか視聴率が伸びないので、二つを組み合わることにしました！
ソウルレッドが凄く映えるクルマですね。
実車も確認しましたが、クロームメッキのグリル加飾と黒ホイールと車体色のまとまり感に目を奪われてしまいました。もっと鮮やかな赤かと思ってましたが、深みのあるイイ色なんだと気付かされました。
間違っていたらすいません、確か初代ソウルレッドのカラーがソウルレッドクリスタルメタリックに進化して、よりコントラストが際立ち、光の当たり具合で赤と影がより洗練された印象を受けるような感じになっていたかと思います！
塗装業者泣かせの一品！泣笑
動画のクォーリティーたっか！
bgmの使い方カメラの角度全てがいい
凄い嬉しいっす、ありがとう😭
ＢＭＷ５２３ｄに乗っています！本日ＣＸ６０に試乗してきました(^^; 率直に言って乗り換えを検討しております！久しぶりにワクワクした試乗でした(;^ω^)たぶん乗り換えます(笑)
これは買いたくなるディーゼルですね、5シリのディーゼルも良いんですけどね…なにより内装のワクワク感が凄まじいと感じました！日本経済に是非貢献をw
映像、音響、解説の構成が非常に良く感動しました。
是非とも日産のX-TRAILのインプレも、お願いします。
ありがとうございました！エクストレイルやばいみたいですね…めちゃくちゃ良いようで⭐️
動画のクオリティヤバイですね❗プロの方ですか？
本日動画のまんまのcx６０契約してきました。
m４０dからの乗り換えです。
コメントも適切で大変参考になりました。
これからも美しくて参考になる動画よろしくお願いします。
コメントありがとうございます、単純に好きでやってるだけの者ですよ笑
嬉しいコメントありがとうございます、お世話でも嬉しいです！
お世辞でわないですよ～
TH-camで生計を立てている今時のジャーナリスト達に見習ってほしいくらいです！
機材的にも編集的にも（笑
@@masayukihonda7351
嬉しいです、本当に…泣
バカ正直なところがあって、お人好しなんかもしれないすけど、頂いたTH-cam収益は更なるクオリティアップのための機材購入やメンテナンス費用に回してます。自己満はもういいから、みんなが楽しめるように努めたいと本気で思えることが幸せっす。
単純に車のプロモーション動画として見れるクオリティですよマジで！
メーカー金払え！（笑
機材等への投資も大事ですよね。
スマホやアクションカメラでは絶対に撮れない絵です。
これからも頑張ってください！
@@masayukihonda7351
ありがとうございます、一応TH-camのおかげでクルマの撮影依頼はちょくちょく頂いてます⭐️
アツいコメント本当嬉しかったです！重ねてありがとうございました😊
「久しぶりに良い車だなぁと思った」シンプルながら的確なコメントに賛同👍
ご視聴ありがとうございます！嬉しいです☺️
欠点を気にする人が多い日本では微妙な立ち位置の車に感じます。
低速での独特の揺れは気になりましたが、コーナリングの良さが他車にないレベルでしたので、私にとってはありでした。
優等生みたいな車はそこらじゅうにありますから。
操作系も全てコントロールする為のセッティングで、今までのマツダ車から比べてもアクセルが重く感じましたが、非常にリニアなので車体の姿勢をコントロールする際に役に立ちます。
大体の日本車はすべてのコントロールが街中を快適に走る方向にセッティングされています、試乗する際はディーラーがある街中を軽くしか走れないのでそこでの感触はいいでしょうが、マツダは乗る人を幸せにしたいという考え方なので、他の国産車とは全く違う感じの車になります。
似たような思考回路の方にコメント頂き嬉しいっすね。
マツダの変態的なクルマ作りはヤバいですね。
今回のＣＸ60でX3やレヴァンテのような高級欧州車に対する宣戦布告な一台を出してきたなと思いました。
低速のメカニカルなギクシャクさはむしろMT車乗りだった私には味のある味付けのようなもんですわ。
@@HOSYU-SOUND
その通りだと思います。
街中の軽い試乗ならエクストレイルやZR-Vの方が受けがいいはずなんですが、予想よりはCX-60の反響が強かったです。
欧州車みたいな車に興味ある方に刺さってるのかもしれないです。
@@user-tx1mw4my5j
ホントそうだと思います、目の肥えた輸入車乗りの方々のステータスによいのかも！
MINI F54 CooperSからの乗り換えなので、欧州車比較のインプレたいへん参考になります！
PHEVも配車されたら是非インプレお願いします！
私も納車がさらに楽しみになりました😃
元R55クーパーS乗りです笑 最近のマツダ車は従来の国産車と輸入車のいいとこ取りをしていた印象でCX60はそこをさらにブラッシュアップしてきたなあという印象です！
私も60試乗しましがX3よりは上ですよ！運転する喜びドライビングアーティスト🎶もうスーパーウルトラ最高ですよね🎵🙌🎵
この価格でこのインテリアでこの走りに馬鹿みたいな燃費の良さ…完全にキテますよね。やっぱりx3より上ですか。レヴァンテの中古がガチ対戦相手ですかね…
@@HOSYU-SOUND さん 新型グレカーレも内装等ライバルになるかもよ🟡😉🟠
@@user-qt8fq8nm7i
グレカーレはディーゼルの設定はあるんでしたっけ？２リッターターボのハイブリッドは記事読みました！
cx60 が rav4 や harrier よりも幅が広く快適かどうかお尋ねしてもよろしいですか? 2列目シートをたたんで後ろで寝ることはできますか？
このグレードに限って言えば、まず内装の色目や質感がハリアーより快適さを演出しているように思えます。二列目リクライニングはどうかわかりません、申し訳ない！
この動画が決め手でプレミアムスポーツ購入しました
来月納車です
ありがとうございます😊
数ある動画にも関わらず、そのようなコメント誠に光栄です！
ありがとうございました😊
城達也のトーンに似た声質で『これイイな〜』って言われると、見てる我々も欲しくなっちゃうじゃないですか(笑)
確かに直6が力強く吹ける排気音が痺れますよね♫
電気自動車を推し進める事情は中国による圧力だと思うんですよね。
内燃機関での勝負だと製造歴史が浅い中国・韓国勢は正直言って話になりませんが、ことモーター技術だと世界中のメーカーが横並びの状態なので資本力にモノを言わせられる中国が無茶苦茶開発に力を入れているので早く内燃機関が無くなる事を画策してますよね。
ジェットストリーム〜⭐️ですかw
ホントお金があったら欲しいです😭
日本の技術が韓国や台湾、中国に流出していった背景にどことはいいませんが、官僚さん達何していたんでしょうね…
これだけ矛盾を抱えたアホな政策に世界が振り回される、とりわけ先進国リーダーたちの偽善欺瞞には心底ガッカリです。
「まだエンジンに出来ることはある」、、、ホントその通りだと思います。
日本は二酸化炭素をガンガン放出しても、偏西風に乗って太平洋が吸収してくれるから大丈夫らしいのです。
さらにその恩恵で、プランクトンが豊富になるから魚も増え、魚介類や寿司も安くなる。。。最高じゃないですか！
保守サウンドさんはどう思われますか？
ご無沙汰しております！
武田邦彦先生の話しでしょうか？そもそも二酸化炭素をめちゃくちゃ出している国が隣にあるのに規制をできていないことがおかしいし、日本だけが槍玉に上がっているのは明らかに日本潰しの一貫だと思います。
また、おっしゃる通り、二酸化炭素自体を減らさなきゃならないという自体おかしいのではないか？と感じています。、全ておかしいと思っとりますよ笑笑
@@HOSYU-SOUND さん
そう、武田邦彦先生のお話です。
これ聞いて、日本は二酸化炭素を減らす必要ないじゃん！と思いましたもん。
それなのに2030年代にガソリン車の販売を禁止。。。
ま、グローバリストの利権行為に踊らされてるのでしょうね！
今回のコロワクしかり、ウクしかり。。。
@@user-bw7sl2nt6r
見識の高い視聴者様にコメント頂き幸せです、ホント。
モータージャーナリストの岡崎五郎さんは、かねてからＥＶに対する疑義を論説されていますね。
以前、政治的な発言をした動画を連続でアップした時に、チャンネル登録者がびっくりするくらい下がり怖くなってヒヨってしまいました笑
真実を語るのはダメなことだと思って、今は控えていますが、こんな世の中になってしまい日本はいつまで存続できるのか…不安があります。
応援していますよ！
@@HOSYU-SOUND さん
見識の高いだなんて、、、ありがとうございます！
やっぱり「超過死亡数」や「５６７とチクワ」の動画は取り下げたのですね。。。
再度見ようと思ったのですが、消えてたので。
はい、僕も参政党を応援しています！
@@user-bw7sl2nt6r
取り下げました、とんでもない統制が敷かれてますよ…最近何故か緩和してきた印象があり、何が起きている？と勘ぐってしまいます。
きちんと調べたらわかる話なんですがね…
MAZDAの考えたエンジン、ミッション、縦置き 新しい乗り味、これは解る人は解る解らない人は、サヨナラでいいか！
恐縮です、不勉強で乗りましたが、めちゃくちゃ良い感覚でした。この価値観は素晴らしいです。
この
もうちょっと乗っていたい。
もう少し足を伸ばして見るか。
こういうクルマっていいですね。
@@marumaru3051
いやあ、無意識に言ってましたけど、コレ本音でてます…
やばいこれ！絶対良い！EVも良いけどディーゼルだけでも残してくれないかなぁ。
ディーゼル残しといて欲しいですよね！
マツダが残してくれてるんやから、さっさと買わんかい！😂
試乗してから契約しました👏😍
おめでとうございます！！！
すごい参考になりました。
益々納車が楽しみになりました。
こちらこそご視聴ありがとうございました。そう言えばこの感触、以前試乗レビューしたマセラティレヴァンテを思い出しました。
合わせてご視聴くださいませ。
CX50わかります凄くかっこいいですよね！
めちゃくちゃカッコイイっす！日本で売れよっ笑笑
トルコンレスのミッションなので、かったるい感じがなさそうでいいですね！
ダイレクト感があってめちゃくちゃフィーリングが良かったです！思い出しましたが、マセラティのレヴァンテに乗った時の印象にちょい近いかもです！
トルコンレスで多板クラッチということは、フィーリングはDCTみたいな感じなんですかね？
@@90jgsdftype
2ペダルクラッチという印象よりかはダイレクト感のあるトルコンの荒中のような印象かも！
低速域でのギクシャクも気になりませんよ。
凄くスムーズでした😮
@@user-ib9zw2fk5w
私も言うほど気にならないかと⭐️
まだエンジンに出来ることがある😂
分かるな〜グッときますね！
マツダ、応援したい🎉
ぐっときますよね、心にささりましたよ泣
先週試乗して同じ車、カラーを契約しました、ネットでは批判的意見が多いので心配してましたが、主と同じ印象を持つ車でした。当初はガソリンのLパケ狙いでしたが、ついでにこれに試乗したら妻と2人でやられました😅
ご成約おめでとうございます！このエンジンフィールホントに良かった印象です！
内装も素晴らしいし、ホントにいいクルマかと！
オートザム土岐店でcx-60購入しました 納車が楽しみです
おお！素晴らしいですね！動画見てもらえてありがたいです！
あれ、チャンネル登録者思ったより少ないのですね。もっと多くてもおかしくないのに。応援しています！！！
つまらないしキモいチャンネルだから辞めちまえとよく言われて来ましたから、仕方ないです、自己満でやっとるんでイイんです😂
Coll car , how to turn off lane assist and turning assist so i can enjoy the RIDE?
私は7GTIからTIGUAN TDI Rlineに乗って、CX-60の納車待ちです。試乗レビュー大変参考になりました。
タイムリーな方からご連絡嬉しく思います！
ロードスターrf から7.5GTIに変えまして、ディーラーさんからお借りしたティグアン Rラインを試乗したばかりでした。
フォルクスワーゲン贔屓でしたが、今回CX-60はホントにお世話抜きに素晴らしいクルマだと思いました。
この走りで、軽油でこれだけ走ってくれたらコスパはもちろん、優雅で楽しい時間を過ごせるのは最高ですね。納車楽しみですね！
仕事で色々なBMWに乗る機会も多いのですが、私がフィーリングが一番似ていると感じたのは 一世代前のX5 35dMスポーツ(Ｆ１５）の加速感が近いと思いました。ｘ３ｍ４０ｄは味付けがピーキーですが 微妙なマイルドな味わいが似ていますね！一発試乗で購入決めました(^^ゞ白いレザーの内装が欲しかったので グレードを一つ落としてエクスクルーシブモダンのサンルーフＯＰ付 ソウルレッド注文しました！納車は１月16日予定です。
コメントありがとうございます！お仕事でBMWに携わってお見えになる方が気に入られて一発購入とは、説得力が凄まじいですね！納車楽しみですね〜⭐️
今日試乗したけど走りが楽しいし居心地がすごく良かった
そうですね！内装の質感や色合いがすごくドンピシャに心地よい印象でしたね！
先程試乗しました。
1〜3速のシフトチェンジのショックとギクシャク感を調整したら、完璧。
買いたいです。
なかなか買いな一台かと思います、素晴らしいですよね！
そのシフトショックは自分も試乗してすごく感じました。
@@kackey1980
改善プログラムがすぐに出そうですが気にはなりますね！
色々な方の動画を参考に！本日無事に契約してきました(^^ゞ残念だったのが プレミアムスポーツは一番納期がかかるとの事でタンカラーの内装を諦め 一つグレードを落としてエクスクルーシブモダンのホワイトレザーで！サンルーフのオプション追加して注文してきました( ´∀｀ )ボデー色はソウルレットが良いのですが 1月ごろまでに納車可能なものが探せたらロジウムホワイトでもOKと返事してきました！アルミはすでに注文済みで RAYSのＨＯＭＵＲＡ ブラッククロームに夏用タイヤ！純正ホイルにスタットレスをスワップしました。少しだけオートエグゼのエアロも付けてます(;^ω^) とても参考に成りました！ありがとうございます(^^;
こちらこそご覧頂きありがとうございました。このクルマが買えるの羨ましい限りです😊
う〜む…アウディTTはそのままにして、Mazda3-Xをこれに変えたくなります(^_^;)
やっぱりMazdaはイイですね🎉
いい車たくさんお持ちで笑 いやあ、ホントいい車でしたよ…実車見るとなかなかカッコイイです！！！
素晴らしい映像とレビュー、ありがとうございます。
車格で言うとX3なんでしょうけど、排気量だけで言うとX5より大きいんですもんね。
その間くらいを狙ったんでしょうか。
めっちゃ欲しいけど、正直なところ直ぐに飛びつくよりも数年待って、初期の諸々の角が改められ、
丸められた数年後がベストなのかなーと思っています。
GT、グランツーリスモな長距離をどっしりパワフルに移動するっていう資質もあり、
それでいて峠を走らせても楽しめるし。
走って楽しい車って良いですよね。
こちらこそありがとうございました！
恐らくMAZDA6辺りにこのエンジン積んできたら、ギブリのディーゼルみたいなセダンになるかなと期待しています。
セダンかクーペでこのエンジンに乗りたいです！
いずれにしても熟成を待ちたいですね！
FRベースの四駆なんですね。
そうなんですよ、まさに走りの全てが時代を良い意味で逆行している喜び！！
同じくGTI乗りです！
GTIに比べたら曲がりませんかね？さすがに
そりゃそうですよ、重量が600キロ違いますし、車高も何もかも違いますもん笑
自分も試乗しました。見切り性能はロードスター譲りで1890mmとは思えないほど
、運転しやすかったですね。ロードスター&アクセラ乗りからすると、街中だとちょっと硬すぎかなと思いますね。恐らく、ある程度速い速度域を想定して造られた足だなという印象でした。東名高速のような100キロ道路を週１以上で走る人にはおすすめです。機会があれば、新東名辺りを走ってみたいですね。
完全同じ意見です、もっとはっきり違いがでるサスペンションの可変ダンパー仕様がいつか出そうだなと思います。
@@HOSYU-SOUND 正直に言うとロドやアクセラ、現行マツダ3といった下位機種の方が街乗りは乗り心地が良い印象でした。実は、自分もロドを降りる予定で新型シビックタイプRに乗り換えますが、cx-60は、ここまで足を硬くするならタイプR同様に可変ダンパーにして欲しいですね。あと、25sや素のxd用の18インチ仕様の走りも気になりますね。25sはシリーズ最軽量で、リーズナブルですし、suv版ロードスターみたいな感じなので、少し期待してたりします。
@@馬車馬労働スター乗りのmdr-1
ロドからタイプRですか、羨ましい限りです。
街乗りはCX30がなかなか良いように感じました、もちろんmazda3も良かったです！
CX60はまあまあハイペースに山道を走ったので気持ち良い感じではありましたが、25sはまた良さそうですね。
気になるのはマツダのディーゼルの不具合、3.3の新エンジンに新しいトランスミッションですから、今後に注目したいところです。
@@HOSYU-SOUND mx-30以降のスモール商品群(商品改良後含む)の足はかなりいいですよね。特にマツダ3の16インチは乗り心地良かったですね。トランスミッションは、特殊なので、少し気になりますね。
@@馬車馬労働スター乗りのmdr-1
16インチでかどがとれる走りでしたね⭐️
試乗してきましたが、いい車だと思いました。
ただ、1点だけ
ディスプレイがタッチモニターでないのは
使いにくい。。。
マツダさん関係者の皆さまありがとうございます！cx30色々付けて440万円台、そしてこの期に及んでcx60.わたし変心してしまいました。同じ頑張るんだったらこれがあるんじゃないかと。！！
正直ホント所有欲を満たす素晴らしいクルマでした！どっしりした重厚感が安心とたくましさを与えてくれます！
とてもわかりやすく参考になりました^_^
大御所TH-camr様がまさかまさかこんなところに書き込みだなんて😭ありがたやありがたや…
@@HOSYU-SOUND さん
とんでもございませんーー
底辺でございます(^^)
映像が美しく
声も良いですね保守さま^_^
@@user-sw8wr3xq1l
いやいや、車とバイクさんが底辺なら私は地下のシュードラです…笑笑
@@HOSYU-SOUND さん
とんでもないです！！^_^
映像技術が遥か上の先輩だと思っておりますので
是非とも教えてください^_^
一ミリもそんなことはないかと…笑
Is this diesel or phev? Thanks
thank you comment ,bro!this car has 3.3 diesel ＋hyblid system.
Thank you friend, now im driving 2021 CX 5 2.2 diesel and i love it , will change to the 3.3 e- diesel , i hope mazda Australia bring that interior colour so beautiful
@@jimmy.christian
wow,amazing!thank you! I hope you get it!
now japanease yen value is cheaper ,so it easy for you that you get cx60.
運転にまにあっき
間違えました？w
@@HOSYU-SOUND
寝落ちしました。汗
昔ちょっとだけ峠にハマってましたが、お金かかりすぎてバイク乗りになりました。
CX-60はバイク乗りにも刺さります。
XDのＬパッケージのFRを5月に予約してるので、納車が楽しみです。
@@user-tx1mw4my5j
そういうことだったんですね笑笑
私もよくやっちゃいますw
バイク乗りが買うなら間違いないですね、荷重移動に敏感かと思うので！
@@HOSYU-SOUND
はい、私は荷重移動にこだわりがあってサスペンションもレースショップやサスペンションチューニングメーカーで何台か内部変更も依頼してきました。
CX-60もサスペンションにコストかけれたらかなり良くなりそうです。
@@user-tx1mw4my5j
やはり変態でしたか…褒め言葉ですよ笑
BMW X5とは値段も違うけど期待したほどではなかった。静粛性に欠けエンジン始動時の振動も気になった。次のマイナーチェンジ時に検討した方が良い！
直6エンジンが魅力だね。
BMW5シリーズのディーゼルは振動や遮音性はなかなか素晴らしいですからね。ここからブラッシュアップが楽しみです！