ДОП.ИНФА ПО ТЕСТУ: Простым чипом (за 20 тыс руб) с тачки можно снять более 230 сил, в коробке активировать ланч и прыгать она будет до 100, около 5,5 секунд =) Далее можно поменять турбину и снять около 360 сил, без проблем с ДВС и коробкой, так как тут что ДВС что DSG достаточно надежны.
+Владимир Панов на новой платформе mqb на полноприводных универсалах лаунч уже активирован с завода. Отключаешь есп, дсг в спорт режим и старт с 2х педалей с 3к оборотов
Сергей , хороший ролик! У самого такая-же, брал в 14 году , упаковал всем что предлагалось кроме люка, хрома и коламбуса. Пробег 57 почти, масло не ест , расход от 8 с климатом летом до 9,5 зимой с вебастой . Месяц назад по гарантии заменил насос вебасты. Драйв от авто получаю до сих пор, дсг 6👍 и 5 халдекс пока рулят за енти бабки
Отличная машина.Не какой не простенький салон и дизайн.А наоборот строгий многогранный современный классический дизайн и комфортный классический удобный салон с не плохих материалов в данном классе.Не пойму на что ориентируется ведущий когда говорит простой дизайн или салон. Видимо на дизайн корейцев ориентированный молодежь ,но не практичный а скорее беспонтовоне практичный.А панель приборов из за такого дизайна значительно может съедать часть пространства у водителя и пассажира
Самая хорошая обшивка дверей была у октавии А5 - мягкие подоконники и спереди и сзади, немцы не досмотрели за чехами. У октавии А5 FL спереди оставили мягкие, а сзади начали ставить уже деревянные. У октавии А7 деревянные и спереди и сзади. Вот такая эволюция))
и ведь не в стоимости материалов дело, а в том, что раньше психанули и сделали нормально, потом поняли, что так можно дойти и до уровня ауди (а их ведь тоже надо продавать) и начали эволюцию в обратную сторону.
Спасибо за тест!Имею сам Октавию А7 лифтбэк-1.8 на механике.Брал в 2013 г.за 880 тыщ. Динамика ураган,багажник огромный,все сделано крепко,не то что японки из фольги.За те деньги что я взял лучше не вижу авто. Хотя бы по динамике,озалупливает машины и за 3 ляма легко)
Да нет,третий год пошел,а все тишина.Аморы не грохают.На редкость крепкая подвеска. Куда только не влетал,думал каюк стойкам.Все таки гольфовская подвеска крепкая,в отличии от японцев.
+Svirid 017 ну а что ауди, вот новая а4 от 1,9 стоит. понятно что будет другой дизайн, салон но и дороже обслуживание и страховка и т.д.) но я свою октавию брал за 900, с новыми ценами конечно все печаль))))
Как владелец такого авто добавлю: Рейлинги - да, можно выбирать, Хром пакет на окна - доп опция, Расход в городе - 12 летом, 14 зимой, трасса - 8, Мотор масло ест, не как на А5 конечно, но от замены до замены (мой интервал 7500 км) - грамм 300, Самое главное - DSG6! Да, как на РС, переваривает огромный момент, Небольшой бонус с завода - 280Нм против 250Нм у монопривода. Вроде все по видео. Если есть вопросы - готов ответить. В использовании 2.5 года.
Да от курса не куда не деться к сожалению, если раньше 1070000÷32=33417$, то сейчас 1790000÷65=27538$, я думаю если-бы цены в рублях оставались как в 2014 на все марки авто,то наверное к нам бы ездили покупать машины со всего мира
Добрый день! Очень цепляют фразы "реальный расход в город". Вы ведь не новичок. Должны понимать, что города бывают разные. И поверьте расходы иногда крайне сильно разнятся в зависимости от города. И больше не из-за того, как давят на педальку. Так что в городе реальный расход топлива необходимо указывать только со значениями средней скорости по БК, иначе такой расход будет просто напросто вводить людей в заблуждение. А то у некоторых эти значения, как у меня по трассе.
Блин я в отктябре 2к18 взял ауди а4 за 1.85 млн. Управляемость, комфорт, шумка и подвеска ни в какое сравнение со шкодой не идут (до этого была октавия а7 лифтбэк, отдал ее в трейд-ин), и это АУДИ.
Чтобы рынок не потерять, производитель нам (россиянам) цену снижает существенно. То же самое в Европе стоит дороже. Для наглядности пара ссылок: www.skoda-auto.cz/ и www.skoda-auto.de/. В конфигуратор зайдите и опупеете от выбора комплектаций и уровня цен. P.S. По-хорошему завидую владельцу данного авто. Смог урвать такой агрегат.
фишка в том что разница в цене между аналогичными комплектациями актавий лифтбек и универсал 300 000р. (возможно из-за того что в Калуге комби не производится), а вместимость не сильно больше, по длине в обще одинаковые!! по-этому сейчас актавию комби никто не берет.. даже с учетом того что у универсала есть полный привод через муфту
гг. th-cam.com/video/pndTBuMQMps/w-d-xo.html Тут мой тачан (октавия в предыдущем кузове) засветился. Так и знал что очередной обзор снимают, когда детей привез в парк)
Будьте реалистами !!! Свиду Вау а по факту дрова.32 тыщ.проехала без нареканий... Автор,ты себя слышишь ,ездили и молились... Руль , тугой подлокотник и кармашки на сиденьях- это не показатель.
Не дсг говно, а прокладка между сиденьем и крышей)! Прежде чем ездить нужно мануал читать! А у нас купят машину и ездят, сломается, что нибудь начинают читать.))). На 2 машинах с дсг проехал под 350 тыс. Единственное что делал, так это один раз сцепление менял, только из-за своей глупости убил. Так что не надо писать бред! Лучшей коробки по комфорту и качеству не видел. Надо машину обслуживать и мануал читать, а не экономить на репликах и более дешёвых деталях.
ДОП.ИНФА ПО ТЕСТУ:
Простым чипом (за 20 тыс руб) с тачки можно снять более 230 сил, в коробке активировать ланч и прыгать она будет до 100, около 5,5 секунд =)
Далее можно поменять турбину и снять около 360 сил, без проблем с ДВС и коробкой, так как тут что ДВС что DSG достаточно надежны.
В этой машине ну нужно активировать лаунч, он идет уже с завода
+vell20197 в смысле есть лаунч? Что-то такого не слышал, можно поподробнее?
+Владимир Панов на новой платформе mqb на полноприводных универсалах лаунч уже активирован с завода. Отключаешь есп, дсг в спорт режим и старт с 2х педалей с 3к оборотов
Сергей , хороший ролик! У самого такая-же, брал в 14 году , упаковал всем что предлагалось кроме люка, хрома и коламбуса. Пробег 57 почти, масло не ест , расход от 8 с климатом летом до 9,5 зимой с вебастой . Месяц назад по гарантии заменил насос вебасты. Драйв от авто получаю до сих пор, дсг 6👍 и 5 халдекс пока рулят за енти бабки
Вот это четкость изображения! Аж глаза немного напряглись
Вагон хорош, у меня такой же, только на фулле и ст2 Revo. На момент покупки за свою бюджет это было лучшее предложение на рынке для 4х4 универсала
Отличная машина.Не какой не простенький салон и дизайн.А наоборот строгий многогранный современный классический дизайн и комфортный классический удобный салон с не плохих материалов в данном классе.Не пойму на что ориентируется ведущий когда говорит простой дизайн или салон. Видимо на дизайн корейцев ориентированный молодежь ,но не практичный а скорее беспонтовоне практичный.А панель приборов из за такого дизайна значительно может съедать часть пространства у водителя и пассажира
+Borey Slav согласен с твоим мнением,ведущий просто уже балованный стал,салон бомба и дизайн,а что еще нужно)))
I absolutely agree with you
Самая хорошая обшивка дверей была у октавии А5 - мягкие подоконники и спереди и сзади, немцы не досмотрели за чехами. У октавии А5 FL спереди оставили мягкие, а сзади начали ставить уже деревянные. У октавии А7 деревянные и спереди и сзади. Вот такая эволюция))
Александр Родионов у нового гольфа тоже сзади деревянные
и ведь не в стоимости материалов дело, а в том, что раньше психанули и сделали нормально, потом поняли, что так можно дойти и до уровня ауди (а их ведь тоже надо продавать) и начали эволюцию в обратную сторону.
У меня Шкода вагон 4*4 чип Рево ст-1 6,1 до сотни . Отличный авто . До этого ездил на сеат фритрек 4*4 .ст-1 Рево 85 тыс.км проехал поломок не было
Вот сейчас быстро и четко рассказывал, приятно прям!, ЛАЙК) не то что воротников медленно и пафасно бесит сука прям
Спасибо за тест!Имею сам Октавию А7 лифтбэк-1.8 на механике.Брал в 2013 г.за 880 тыщ. Динамика ураган,багажник огромный,все сделано крепко,не то что японки из фольги.За те деньги что я взял лучше не вижу авто. Хотя бы по динамике,озалупливает машины и за 3 ляма легко)
по амортизаторам проблемы еще не вылезли?
Да нет,третий год пошел,а все тишина.Аморы не грохают.На редкость крепкая подвеска. Куда только не влетал,думал каюк стойкам.Все таки гольфовская подвеска крепкая,в отличии от японцев.
А сейчас такая б/у с пробегом 150к+/-
1.2 - 1.4млн
У кента А7, очень крутой автомобиль. А вагон - вообще тема :)
Но ценник....
+Дмитрий Афонин ProАвто тоже друган взял 1.8 с кожей и большим экраном за 1.2млн в 2014. как вагон 4х4 мог оказаться дешевле непонятно!
+Акакий Фердыщенко мастерсво торга, я бы даже сказал жесткое отжималово дилера))
+OdpriceRU Да, сейчас с такими ценами на шкоду выгоднее брать ауди бмв мб, учитывая что у этих марок отжать можно гораздо больше!
+Svirid 017 ну а что ауди, вот новая а4 от 1,9 стоит. понятно что будет другой дизайн, салон но и дороже обслуживание и страховка и т.д.) но я свою октавию брал за 900, с новыми ценами конечно все печаль))))
Она чешской сборки? Пакет плохих дорог отсутствует?
Реально лучшие обзоры ! Сергей, респект!
+Евгений Приходько вот спасибо!Не всегда все идеально, но стараемся повышать качество)
Как владелец такого авто добавлю:
Рейлинги - да, можно выбирать,
Хром пакет на окна - доп опция,
Расход в городе - 12 летом, 14 зимой, трасса - 8,
Мотор масло ест, не как на А5 конечно, но от замены до замены (мой интервал 7500 км) - грамм 300,
Самое главное - DSG6! Да, как на РС, переваривает огромный момент,
Небольшой бонус с завода - 280Нм против 250Нм у монопривода.
Вроде все по видео. Если есть вопросы - готов ответить. В использовании 2.5 года.
Кирилл Derbimota какое масло заливаешь?
SunLoverMan Shell 0-30, 502 допуск
Кирилл Derbimota у меня такой же двигатель, лью мобил 1 0w40 , ни грамма не уходит, меняю через 10 тыс, пробег 70 тыс
а какой стиль езды?
агрессивный, я ей хорошо поддаю
Парни, через 15 минут будет 1080!
+OdpriceRU говорите какие есть конкуренты за эти деньги и свое мнение что из них лучше
+OdpriceRU умоляю, снимите обзор на KIA VENGA, буду очень благодарен!!!!!!!!!!!!!!!
Сергей, здравствуйте! Ждем второй выпуск про Скидки у ОФ диллера! Заранее благодарю!
так цена упала, с 33k$ до 27к$, перестаньте уже цены в тугриках считать)
Спасибооо за РАКУРС теста на ходу!!!!
Да от курса не куда не деться к сожалению, если раньше 1070000÷32=33417$, то сейчас 1790000÷65=27538$, я думаю если-бы цены в рублях оставались как в 2014 на все марки авто,то наверное к нам бы ездили покупать машины со всего мира
Крым бл...ть.Нах он нужен был...
У меня предложение к автору - было бы ещё интересно делать с помощью оборудования замеры разгонной динамики.
Подписан на многие каналы, но Ваши обзоры - самые лучшие. Большое спасибо.
у меня такая машина, расход по городу 8 литров. Больше 9 при активной езде НИКОГДА не поднималась, даже зимой. Так что не знаю откуда 11-12 литров?
)у меня тоже до 8ми в основном на механике. Но видать его активность выше нашей))
Хороший тест драйв, качественно снято, авто тоже понравился
Здравствуйте, сделайте тест шкоды скаут.??
Отличный обзор.Оператору респект!
К какому классу относится Е или С
там же вроде не постоянный полный привод
Добрый день!
Очень цепляют фразы "реальный расход в город". Вы ведь не новичок. Должны понимать, что города бывают разные. И поверьте расходы иногда крайне сильно разнятся в зависимости от города. И больше не из-за того, как давят на педальку. Так что в городе реальный расход топлива необходимо указывать только со значениями средней скорости по БК, иначе такой расход будет просто напросто вводить людей в заблуждение. А то у некоторых эти значения, как у меня по трассе.
Все верно. Я на такой по городу иногда до 8ми вкладываюсь. правда механика
не плохо если бы кроме вау вау, ещё рассказывал показывал про реальный расход при такой езде
протестируете мазда 6 универсал
Где ты видел похожий качество салон Skoda
А если ещё осб положить то будет тройной пол?
Эх, хороший был 2016... 1.8 мульта за новый. Сейчас за 2.5 б/у такой хрен найдёшь
Octavia нравится
Спасибо за тест.Вот делема,октаху или пыжа 508 взять.Пыжа по хорошей скидке предлагают.Если попадётся,сделай тест 508го.
снимите тест драйв митсубиси лансер 10 рестайл, хонда аккорд 8-9, хонду сивик type R 5d.
What camera gear was use? Nice video quality!
Отличный ролик!
Багажник то большой. Да только,как мы на дачу едем, нам приходится и салон занимать.😂
супер!!!!!!!!
Бицуху капотом тяжеленным можно качать
Дизелёк бы 2-х литровый посмотреть!
+00101538vova Qwerty прям очень скоро будет, при чем на ЧИПЕ!
+OdpriceRU и RS!
+OdpriceRU интересно узнать как он НЕ московский дизель переваривает
сделайте пожалуйста тест про Лексус is 200t
Блин я в отктябре 2к18 взял ауди а4 за 1.85 млн. Управляемость, комфорт, шумка и подвеска ни в какое сравнение со шкодой не идут (до этого была октавия а7 лифтбэк, отдал ее в трейд-ин), и это АУДИ.
Катал обе на 1.8т... не увидел огромной разницы в динамике и комфорте... цена на 25 % больше
Тачка огонь но дорогая просто ужас ((( В lacetty бы такой двигатель было бы шикарно))
Классная тачка, но дороговато
сарай за 1,7 ляма с 1,8 двигателем, даже не премиум, за каким он такой нужен???
Чтобы рынок не потерять, производитель нам (россиянам) цену снижает существенно. То же самое в Европе стоит дороже. Для наглядности пара ссылок: www.skoda-auto.cz/ и www.skoda-auto.de/. В конфигуратор зайдите и опупеете от выбора комплектаций и уровня цен.
P.S. По-хорошему завидую владельцу данного авто. Смог урвать такой агрегат.
Зайди на сайт шкоды в Германии . И сравни цены!!
Ролик нужно было назвать 1790000)
мне тоже понравился но с ценой в лям. а нынешняя цена эт жпипец какойто
100 раз повторять цену,нах? ну обвалился рубль, ты не знал?
классный тазик!!!
фишка в том что разница в цене между аналогичными комплектациями актавий лифтбек и универсал 300 000р. (возможно из-за того что в Калуге комби не производится), а вместимость не сильно больше, по длине в обще одинаковые!! по-этому сейчас актавию комби никто не берет.. даже с учетом того что у универсала есть полный привод через муфту
до резкого изменения курса рубля разница была приблизительно 100 тыр
Сейчас ещё дороже 🤣🤣🤣
ух уже жалею что не взял за 1 лям с копейками в 14 году ее, а взял Йети 1,8 4х4 в декабре 14 года )))) цену уже загнули редиски.
Каблук реально смешной
Сегодня купил такую 4×4 автомат 2.0 150 рс за 10 тыс евро
Как авто ваше?
2.0 Rs. Либо 184 либо 234 лс.. 150.не бывает
В грязь надо было загнать полный привод проверить
Без тебя и оператора быстрее поедет
насчет расхода не свисти автор
спасибо после пассата тси не в жизнь
Дмитрий Пелевин тси меняются. здесь стоит ген3, серьезных проблем нет
Не подумал бы что Октавия может стоить более 1млн 100тыс рублей
За Лям 800 уж лучше бэху какую нибудь на полном приводе чуть чуть Б/У взять, чем это ГаУно.
Да Ауди с ее tsi движками и dsg коробками лучше обходить стороной....хотя.... шкода же тоже самое))))) я и забыл))))
78Nuclea можно подумать, у БМВ все в порядке с надёжностью, ещё то гавно
Цена бред полный, мурано нового взять можно 2015-16 года выпуска :D
Етить колотить, лям 700, сука откуда взять столько бабла.
эти блогеры с ума сходят, разьезжая на разных авто .уже такие авто как эта шкода для них простенько плохенько и пр...
и то им не так и это
гг. th-cam.com/video/pndTBuMQMps/w-d-xo.html
Тут мой тачан (октавия в предыдущем кузове) засветился. Так и знал что очередной обзор снимают, когда детей привез в парк)
у нее климата нет? это 1,8млн.. ну Вы поняли))
Дык сказал двухзонный
Обзор никчемный. Почему бы не показать как раскладываются задние сиденья, ровный ли пол?
Как можно делать обзор говорить о двигателе и не сказать что там ремень или цепь и по ресурсу. Дизлайк
ссспасибо
тень))
Клиренс, конечно, фигня полная!
Нафиг он нужен коробчека на рубь а жрет как сло
Бабская машина
Автор не компетентный
Будьте реалистами !!! Свиду Вау а по факту дрова.32 тыщ.проехала без нареканий... Автор,ты себя слышишь ,ездили и молились... Руль , тугой подлокотник и кармашки на сиденьях- это не показатель.
DSG говно. Проблемная. Да и ваще цена завышена. это корыто за 1700000 борщ.
Не дсг говно, а прокладка между сиденьем и крышей)! Прежде чем ездить нужно мануал читать! А у нас купят машину и ездят, сломается, что нибудь начинают читать.))). На 2 машинах с дсг проехал под 350 тыс. Единственное что делал, так это один раз сцепление менял, только из-за своей глупости убил. Так что не надо писать бред! Лучшей коробки по комфорту и качеству не видел. Надо машину обслуживать и мануал читать, а не экономить на репликах и более дешёвых деталях.
Мокрая dsg ходит 300 тыс. И больше. Чем она гавно?
Шумка - гавно!!!Владелец Октавия А7 лифтбек!
+алексей семериков с чем сравниваете? с бмв 7 серии?)
Сравниваю со словами ведущего, умник