Ну , ты даёшь ,Калужская сборка , готовиться надо, Нижегородская, А 5я собиралась в Калуге ! У меня и А5FL была и А 7FL сейчас, а самая первая Октавия Тур 2008г.в, все покупались в салонах,доволен машинами.
Обзор применим именно к данным двум машинам, но никак к сравнению дореста и реста. Во владении А7 2015г. 1,8 DSG, комплектация Style + пакеты (поворотный биксенон, бесключевой доступ, автопарковка, вебасто и еще по мелочи). В доресте с 2015 года руль такой же трехспицевый, головное устройство Mib2 Bolero с блютус и Smartlink, панель приборов аналоговая с Maxi-Dot (цветной), белые шкалы на циферблатах на любителя, мне больше нравится дорест. По большому счету основные отличия внешние - передняя оптика и головное сенсорное устройство Mib2,5 в остальном больше зависит от комплектации и года выпуска.
Я удивился автору видео, когда он сказал что есть масложор😂 недавно купил 16 года а 7 с пробегом 217 тысяч, 1.8 турбо на ДСГ, поменял сразу масло, через 1200 км проверил, даже намёка нет на то что подъедает, и это при том что каждый второй знакомый при тесте даёт ей от души прожариться😂
@@РобертРакипов-е2з знаю что Кастрол эйдж 5/30, в сервисе где всегда меняю, на полик 1.4 турбо они рекомендовали это масло, и сейчас на эту Октавию тоже
Кодиак 1,4 , самый простой на дсг, 180000 пробег , помпа родная , бензин 100 … иногда какой есть на заправке ) масло не ест , актуатор западал пару раз .. ничего с ним не делал .. диски перед зад еще родные , колодки раз в 75000. Масло раз в 15000, Отличная машинка вообщем
Все круто, но пакеты присадок ни в одном масле столько не ходят. Если хочется иметь чистый мотор и нет возможности покупать канистру масла за 15к, то замена раз в 200 моточасов (6-7тыс.км при средней скорости 30-35км/ч) очень желательна.
На 1.8 замена корпуса термостата и водяной помпы на 40.000!! На 3м году эксплуатации!!! По 95му и 100му, при покупке у менеджера уточнял несколько раз, какой лить, рекомендовали 95й!
Являюсь первым и единственным владельцем Октавии а7, рест, 18 год, 1,8, дсг, передний привод. Максималка, с пакетами подогрева и максимальным блэк эдишен. Пробег 73.000. На 65.000 - замена сцепы, замена бачка ОЖ,замена антифриза. На 72.000 замена помпы. Масло меняю каждые 7-8 тыс.км. свечи каждые 30.000. Масложора нет. До 72000 ездил на шел хеликс ультра 5в40, сейчас залил ликви молли Молиген зеленое 5в30. Езжу, все устраивает. Шкода октавия а7 - оптимальное авто на все случаи жизни.
1.8 А7FL DSG с сухим сцеплением. 19 год. Пробег 170к. Максималка плюс пакеты. Сцепа родная, масло не ест от слова совсем. Замена 6-7.5к. Диоды огонь. Ну и webasto - top! Ни одного запуска за 5 лет на холодную. Едет неплохо, даже с камри 3.5. Но бенз с покупки только 100. А до этого, А7 на 1.2 tsi. в максималке на ручке, 106к пробега масло 1.5 литра на 10к. Но расход 4.5 литра 95 бенза на 100км по трассе со скоростью 109км/ч. Для города - мастхеф.
@@ОтборныеАвтомобили Светят может и круто но и слепит наверняка встречку. Я вообще противник всего этого китайского колхоза, и будь моя воля лишал бы прав за такое. Особенно "сварщиков" с колхозными световыми приборами и не отрегулированными фарами.
@@ОтборныеАвтомобили Если так то хорошо, просто в основном ни кто не заморачивается, влепили китайские лампочки или противотуманки которые в небо светят и главное что им хорошо))))
купил неделю назад 14г.в 160 пробега, в состоянии огонь. Мотор 1.4+дсг за 1.2 млн. Нет биксенона, обогрева лобового и автопарковки. В остальном все имеется. И искал я специально с пребраной коробкой(если можно так сказать), т.е мехатроник новый 10 тыс. назад, сцепление 30 тыс. назад. Остался только маховик, но надеюсь походит еще тысяч 20-30)
@@ОтборныеАвтомобилиНет смысла на мнего смотреть до 120 т.км. Привод ГРМ расчитан на более долгий срок службы. Изначально производителем не был предусмотрен регламент по замене привода ГРМ, и было указано что он рассчитан на весь срок службы автомобиля. Но потом, в 2014 г., видимо решили перестраховаться, да ещё и заработать на этом, и ввели регламент раз в 5 лет или 120 т км., взависимости от того, что наступит раньше. У себя на 1.4 менял на пробеге 130 т.км., ремень и ролики мало отличались от новых. Товарищ 6 лет работал приёмщиком у дилера, говорит часто приезжали машины с пробегом под 300 т.км. и родным приводом грм, и не разу не сталкивался с обрывом ремня.
Забыли ещё про разную ширину задней колеи - на рейстале она шире, и соответственно задние тормозные диски разные. А зачем ремень менять на 90? Для Европы 150, для России почему то 120, но он и 200 ходит спокойно.
Как и просил пишу в коменты что несешь чушь. У меня октавия 2014 года, фары биксенон и он поворотный, сами линзы поворачивают вправо и влево (на скорости меньше 40 км/ч), вверх вниз. Свет отличный.
Да я и прошлые 2 владельца белой машины из ролика судя по пропускам зажигания. Все кому подбирал А7 на турбомоторе тоже на 100 ездят, так и расход меньше и свечи живут дольше
Правда не школа а джета 7 американка на 1.4 и 8 ступке автомате и 42 тысячи с момента покупки на 100 бензине! Едет бодрее, мотор тише работает, расход меньше!
мотор ходит 200-250? так доожна коробка ходить))) пожалуй изучу момент и если инфа подтвердится, откажусь от покупки) у меня теана 2,5 литра, там вариатор умрет в районе 200-250, но что бы движок😂
Много октавий говоришь, 1:02 в 14-ом апрель уже стоял биксенон поворотный 1,8 dsg и система корнер, подсвет туманкой в строну поворота. 8:00 блютуза тоже имеется в наличии. 17:14 на чипе 240 сил , 100й бензин
Ремень грм на шкодах 200 спокойно ходит если заводской с кевларовой нитью. Друг в шкода центре работал больше 5 лет, рассказывал эти фишки и так же говорил об обслуживании машин торговиков. Если конечно какие то заказываешь ремни то уж будь добр после замены перестраховывайся лучше.
@@1vladmir26да ладно он хрень несет, у меня 1,8 st1 езжу на 95, пробег 135к, масло не жрет. На лючке 98(95), это на vrs там только 98 на лючке. Да и для этого датчик детонации придуман
до 100 пробега больная тема это актуатор, помпа, амортизаторы, крышка термостата мозг делала, моторчик печки сдох все шестирёнки, а так дорест огонь ездить и ездить
У меня 2020 г 1,6 450000 92 лью движок тока начал масло кушать 0,5 на 15000 тыщ ТО, в коробке масло не менял с завода работает отлично, грм первая замена 380000км заводской в хорошем состоянии
@@rusinrusov надо матчасть почитать, что есть максимальная комплектация на российских машинах. И какие доп.пакеты бывают ещё. L&K тоже бывает с пакетами и без
@ОтборныеАвтомобили , максимальная подразумевает наличие максимально возможных опций. В иных случаях жирная комплектация. А l&k - максимально возможная комплектация с начала периода выпуска авто. Там были добавлены изменения на протяжении выпуска серии, потому они уже в доп опции к максимальной перешли. То есть на начало выпуска подобных доп опций на максимальной не было. Как-то так
Да меняйте хоть 20, ваша же машина) 504 и 507 допуск не ходит больше 200-250 моточасов, поэтому максимум 7тыс.км. Уже на 5-6 оно становится черным (присадки устают в масле) при средней скорости 32км/ч. 502 505 ходит не более 10тыс.км, но забивает катализатор. А сколько меняете Вы - дело Ваше.
Короче оба гавно!!! Ездил 1.5 года на А5, потом 2 мес А7, как ты говориш фл, обоих случаях 1.6 атмо с ручкой... Я не про движок или коробки, я про то что несёт этот бренд, это авто это крючок, схавал и ты в игре... ГАВНО...
@@Vasya799воо, нормально предложение получилось составить, но друг элантру с октавией даже рядом не поставить) Да, возможно она будет больше напичкана опциями, но нафига эти опции, когда, во все остальном она в сухую проигрывает немцам)
Пургу несёте. Надо сначала разобраться хотя бы как " эти большие экраны" называются. И повнимательнее слушать - сравниваются 2 конкретные малины первых лет выпуска.
Кратко,четко,информативно👏
Ну , ты даёшь ,Калужская сборка , готовиться надо, Нижегородская, А 5я собиралась в Калуге ! У меня и А5FL была и А 7FL сейчас, а самая первая Октавия Тур 2008г.в, все покупались в салонах,доволен машинами.
Да я потом уже вспомнил, что А7 не в Калуге собирали. Было бы время готовиться - подготовился бы. А так мысли из головы
@@ОтборныеАвтомобилиа где а7 рест собирали с ппд?
Обзор применим именно к данным двум машинам, но никак к сравнению дореста и реста.
Во владении А7 2015г. 1,8 DSG, комплектация Style + пакеты (поворотный биксенон, бесключевой доступ, автопарковка, вебасто и еще по мелочи). В доресте с 2015 года руль такой же трехспицевый, головное устройство Mib2 Bolero с блютус и Smartlink, панель приборов аналоговая с Maxi-Dot (цветной), белые шкалы на циферблатах на любителя, мне больше нравится дорест. По большому счету основные отличия внешние - передняя оптика и головное сенсорное устройство Mib2,5 в остальном больше зависит от комплектации и года выпуска.
Бампера всегда ещё разные. Вообще отличий больше, но согласен, зависит от года. Синяя - первый год выпуска
@@ОтборныеАвтомобили Ну бампера само собой разумеется. Дорест первых и последних годов выпуска отличий не меньше, чем дорест и рест.
Спасибо большое , очень познавательно👍. И подписочку, на будущее 👌
1.4.2014.максималка+допы.Пробег 320к. Сцепу и помпу не менял.масло не ест от замены до замены 8к.ГРМ в 120к.мепп6. Масло раз в 60к.😅
У меня 2016 года, 1.6 мотор и МКПП пробег 350 000 км. Ещё ездит.
Являюсь владельцем октавии а7фл 1.8 на дсг, 2020 г.в с пробегом 136000 км пробега, ни намёка на жор масла! Сцепа родная, цепь родная, масло лью лукойл генезис 5/30.
Я удивился автору видео, когда он сказал что есть масложор😂 недавно купил 16 года а 7 с пробегом 217 тысяч, 1.8 турбо на ДСГ, поменял сразу масло, через 1200 км проверил, даже намёка нет на то что подъедает, и это при том что каждый второй знакомый при тесте даёт ей от души прожариться😂
Кстати я тоже залил 5/30
@@Groznyi6969 API SN/CF ?
@@РобертРакипов-е2з без понятия
@@РобертРакипов-е2з знаю что Кастрол эйдж 5/30, в сервисе где всегда меняю, на полик 1.4 турбо они рекомендовали это масло, и сейчас на эту Октавию тоже
Кодиак 1,4 , самый простой на дсг, 180000 пробег , помпа родная , бензин 100 … иногда какой есть на заправке ) масло не ест , актуатор западал пару раз .. ничего с ним не делал .. диски перед зад еще родные , колодки раз в 75000. Масло раз в 15000, Отличная машинка вообщем
Все круто, но пакеты присадок ни в одном масле столько не ходят. Если хочется иметь чистый мотор и нет возможности покупать канистру масла за 15к, то замена раз в 200 моточасов (6-7тыс.км при средней скорости 30-35км/ч) очень желательна.
А7фл, 1.8, дсг. Пробег 190к. Сцепа родная, жора масла нет! От замены до замены (5 - 7000км). Свет фар один из лучших на диодной оптике.
На 1.8 замена корпуса термостата и водяной помпы на 40.000!! На 3м году эксплуатации!!! По 95му и 100му, при покупке у менеджера уточнял несколько раз, какой лить, рекомендовали 95й!
А менеджер не говорил менять менять масло раз в 15 и только у них?)))
Как раз сегодня меняю этот же блок, тоже 1,8 но двигатель CDAB 12г, пробег 180, цена вышла 25 с работой
По поводу фар, в ресте помимо туманки загорается еще диодная секция (она стоит рядом с линзой ближнего света)
Пробег 244 тыс. на 1.4 механика, 2017 год, полет нормальный, турбина родная, помпа тоже
Мне не нравится белый цвет на приборке
Являюсь первым и единственным владельцем Октавии а7, рест, 18 год, 1,8, дсг, передний привод. Максималка, с пакетами подогрева и максимальным блэк эдишен. Пробег 73.000. На 65.000 - замена сцепы, замена бачка ОЖ,замена антифриза. На 72.000 замена помпы. Масло меняю каждые 7-8 тыс.км. свечи каждые 30.000. Масложора нет. До 72000 ездил на шел хеликс ультра 5в40, сейчас залил ликви молли Молиген зеленое 5в30. Езжу, все устраивает. Шкода октавия а7 - оптимальное авто на все случаи жизни.
Как вы ездите что сцепление уже умерло на 65?? Люди спокойно по 150к ездят
у меня 202к уже прошла коробка без ремонтов пока что. 2014г , 1.2 мотор)
@@XondroZzz
@@XondroZzz как-то так
У меня на доресте 1.8, пробег 170 и сцепа родная
Тоже шел хеликс лью.
1.8 А7FL DSG с сухим сцеплением. 19 год. Пробег 170к. Максималка плюс пакеты. Сцепа родная, масло не ест от слова совсем. Замена 6-7.5к. Диоды огонь. Ну и webasto - top! Ни одного запуска за 5 лет на холодную. Едет неплохо, даже с камри 3.5. Но бенз с покупки только 100.
А до этого, А7 на 1.2 tsi. в максималке на ручке, 106к пробега масло 1.5 литра на 10к. Но расход 4.5 литра 95 бенза на 100км по трассе со скоростью 109км/ч. Для города - мастхеф.
Про пробег,это сказки,эти двигатели и по 400тыс. Пройдут.
Шкода это топ, понял это когда увидел китайские Черри.Пробовал на них кататься, но это кринж И в пиэ...у эти планшеты вместо кномпок
У меня рест белый 2019 год конец. 1,6 хоккей пакет. Цифровая приборка. Климат, подогревы, парктроники. 40000 пробег. Все устраивает.
1,6 это не Октавия - это Поло)
1.8 dsg A7 FL 92к пробега, сцепление завод, нареканий нет, цепь растянута на 30%(2 канавки, замена на 6-7), сменил помпу, 100 бензин, все огонь.
В каком больше места?
В автобусе)
Мог не услышать, но на синей стоят самодельные фары с интегрированными в них линзами.
Да, там диоды заколхожены с линзами
Спасибо за обзор, 1,4DSG Ambition + Hockey Edition + Bolero 18 года, в идеале, с пробегом 35к за 2 млн нормальная цена?
Звоните +79312275334
Подозрительно дешевле рынка
@@XondroZzz так это летом было, они обе давно проданы)
Подскажите, пожалуйста, проверенные сервисы по замене сцепы DSG с качественным обслуживанием и гарантией в Питере.
А на 1,8 рест разве не мокрая ДСГ уже ставилась?
Только на полном приводе
Дай бох всем кирюхам здоровья😂😂😂
Грм не 120 регламент?
110 вроде, но все меняют заранее
Меняю второй раз через 120 тыс. Мастера говорят что ещё походил бы старый.
А на доресте, у вас фары не колхоз? Что то я не припомню таких, с линзами дхо вроде диоды снизу, должно быть .
колхоз) Но светят круто, на учёт встала без проблем
@@ОтборныеАвтомобили Хорошо, что гаишник был не шкодовод 😁
@@ОтборныеАвтомобили Светят может и круто но и слепит наверняка встречку. Я вообще противник всего этого китайского колхоза, и будь моя воля лишал бы прав за такое. Особенно "сварщиков" с колхозными световыми приборами и не отрегулированными фарами.
@@1vladmir26 эти фары стоили 20к+ и настраивались специально, чтобы в небо не светить. Все по фен-шую
@@ОтборныеАвтомобили Если так то хорошо, просто в основном ни кто не заморачивается, влепили китайские лампочки или противотуманки которые в небо светят и главное что им хорошо))))
А передние крылья отличаются?
@@ЮлийСидоренко-ф3р вроде да, но это не точно. Номера деятелей разные
Почему выбрал Октавию а не церато 4?
Потому что размер салона, багажнике, материалы, динамика. Я ВАГодрочер, что же тут поделать
@@ОтборныеАвтомобили шкода она надежнее корейцев ?
Спасибо за обзор!!! С большим удовольствием посмотрел, все по теме. Вопрос: Хорошую Октавию за 1,5 мл в наше время реально купить?
Только дорест с пробегом от 100-120 и уже не особо жирный
Спасибо.@@ОтборныеАвтомобили
Это получается до 16 года?
@@ЭДУАРДАНАТОЛЬЕВИЧ-ц3й да, но если хочется на климате, то будет выбор машин 13р14г в основном
купил неделю назад 14г.в 160 пробега, в состоянии огонь. Мотор 1.4+дсг за 1.2 млн. Нет биксенона, обогрева лобового и автопарковки. В остальном все имеется. И искал я специально с пребраной коробкой(если можно так сказать), т.е мехатроник новый 10 тыс. назад, сцепление 30 тыс. назад. Остался только маховик, но надеюсь походит еще тысяч 20-30)
Какой фирмы фонари брал ?
Не вспомню. Прошлый владелец брал ещё
Слышал мнение от ребят кто катался на доресте и ресте они сказали что в ресте подвеска мягче настроена. Что скажешь?
От резины больше зависит, на доресте из роkика 17-ки от Пассата СС, на ресте 17-ки триусы. Мне одинаково
мягче, заметно мягче
Скажите, пожалуйста, можно найти сейчас А7 (рест), 1.6 АТ за 1.7-1.8 с небольшим пробегом, ну и чтобы была прям живая, живая😊
Пустую только на кондиционере с пробегом 60-80
@@ОтборныеАвтомобилиСпасибо большое!
Можно,но она не продается😊
У меня забирай 17 год универсал 1.6 ат оч редкая смотрится бомба 1.75
У меня
Дорестайл за 900тыс реально найти в отличном состоянии ?
Даже Рапид 1 дорест дороже будет нормальный)
@@ОтборныеАвтомобили блин, пипец цены ... Так и буду всю жизнь на Лачуге ездить, слава Богу пока не подводит ещё, а надоела как )))
Нет
Почему на 95 бензине нельзя ездить?
@@sssssskkk01 детонация будет на чипе. Иногда и без, зависит от качества бенза
По регламенту замена грм 120 000 либо 8 то.
Я бы ещё на 100-110 посмотрел на ремень
@@ОтборныеАвтомобили Почти на 90 смотрел. Всё нормально. Думаю на 110 менять. На 100 ещё посмотрю. Там это быстро делается.
@@ОтборныеАвтомобилиНет смысла на мнего смотреть до 120 т.км. Привод ГРМ расчитан на более долгий срок службы. Изначально производителем не был предусмотрен регламент по замене привода ГРМ, и было указано что он рассчитан на весь срок службы автомобиля. Но потом, в 2014 г., видимо решили перестраховаться, да ещё и заработать на этом, и ввели регламент раз в 5 лет или 120 т км., взависимости от того, что наступит раньше. У себя на 1.4 менял на пробеге 130 т.км., ремень и ролики мало отличались от новых. Товарищ 6 лет работал приёмщиком у дилера, говорит часто приезжали машины с пробегом под 300 т.км. и родным приводом грм, и не разу не сталкивался с обрывом ремня.
Так и не услышал цену вопроса. Только разницу в цене
цена этих авто
Одна продается в группе ВК по ссылке в описании, вторая продана
@@pulnikov2270 Одна продается в группе ВК по ссылке в описании, вторая продана
Есть альбом к сожалению цены не увидел в группе в контакте
@@pulnikov2270 vk.com/selectedcars в товарах группы
Забыли ещё про разную ширину задней колеи - на рейстале она шире, и соответственно задние тормозные диски разные.
А зачем ремень менять на 90? Для Европы 150, для России почему то 120, но он и 200 ходит спокойно.
По сроку прошлый владелец менял. Я бы забил до 120, поглядывал иногда на него и всё
@@ОтборныеАвтомобили У меня 140т на 1.6 cwva думаю пора менять, хотя на вид как новый.
У меня czda 150 л,/с поменял грм на 150 тыс.км. Был как новый,без трещин и т.д.
У меня на 120ткм, был весь потрескан, пришлось менять
У меня октавия А7 1.8 2014г. Макс комплектация, и максимальный пакет, и пробег 40к, единственный владелец😊
@@KiberBOB_N Берегите её.
Забыл добавить что на 1.6 атмо моторы спокойно ходят 500.000 ! У одного таксиста 650.000 в мотор не лазил
Да пусть ходят, ролик не об этом
@@ОтборныеАвтомобили ну если уж сравниваешь , то уже и об этом🤙
Для моторов 1.4 при качественноми своевременом обслуживании 500 т.км.тоже далеко не предел
Как и просил пишу в коменты что несешь чушь. У меня октавия 2014 года, фары биксенон и он поворотный, сами линзы поворачивают вправо и влево (на скорости меньше 40 км/ч), вверх вниз. Свет отличный.
Чушь несёт вы. Синяя машина 13г, тогда ещё не было ксенона.
@@ОтборныеАвтомобили причем тут 13 год, ты сказал что поворотный биксенон появился с 2016 года. Пересмотри видео свое.
@@ОтборныеАвтомобилив 13 году сто процентов был адаптивный би ксенон,инфа 💯
зачем на 90 менять ремень? по регламенту на 120 а по факту все меняют на 150+
@@VS-yh2oz да, все так. В Европе регламент 200 в этого же ремня на этом же моторе
На них реально на 98 и 100 бензине ездит кто-то на постоянной основе?
Да я и прошлые 2 владельца белой машины из ролика судя по пропускам зажигания. Все кому подбирал А7 на турбомоторе тоже на 100 ездят, так и расход меньше и свечи живут дольше
Исключительно 100. 1.8 дсг 16 год
стедж 1 от РЕВО 240 сил, только сотый от рождения. разница в цене с 95м практически нивелируется на расходе.
@@_agentorange_2604ага, нивелируется, 95 ый 54,100-67😅
Правда не школа а джета 7 американка на 1.4 и 8 ступке автомате и 42 тысячи с момента покупки на 100 бензине! Едет бодрее, мотор тише работает, расход меньше!
В dq200 как часто надо масло менять?
Раз в 60 желательно, как в механике
@@ОтборныеАвтомобили в механике желательно 60тыс, но как видно и в 90 можно поменять, отходит своё.
мотор ходит 200-250? так доожна коробка ходить))) пожалуй изучу момент и если инфа подтвердится, откажусь от покупки) у меня теана 2,5 литра, там вариатор умрет в районе 200-250, но что бы движок😂
@@КириллКириллов-р2х 1,8 может и раньше закончится, может позже. Обычно к большим про егам начинается масложор. 1,4л ходит по полмиллиона
Подскажите по свету фар. Дорест с линзами хуже чем рест или как? @@ОтборныеАвтомобили
@being_human_forever дорест ксенон хуже Реста диодов. В сравнении рест диоды и дорест галоген с вколхоженным ксеноном
@@ОтборныеАвтомобили благодарю
Много октавий говоришь, 1:02 в 14-ом апрель уже стоял биксенон поворотный 1,8 dsg и система корнер, подсвет туманкой в строну поворота.
8:00 блютуза тоже имеется в наличии. 17:14 на чипе 240 сил , 100й бензин
Синяя машина 13г)
Биксенон уже на А5ФЛ стоял с функцией AFS (динамического адаптивного освещения)
А что так много 15 шт? Можно иметь одну
Я их продаю и подбираю
Сборка авто в Н. Новгороде. Сборка двигателей в Калуге.
Уже было в комментах
В Калуге только мотор 1.6 , и то завод по сборке этого мотора запустили в Сентябре 2015.г. Все остальные моторы поступали на конвейер из Европы.
Кто ездит на таком моторе на 95 и чипе ? Отзовитесь)
Ремень грм на шкодах 200 спокойно ходит если заводской с кевларовой нитью. Друг в шкода центре работал больше 5 лет, рассказывал эти фишки и так же говорил об обслуживании машин торговиков. Если конечно какие то заказываешь ремни то уж будь добр после замены перестраховывайся лучше.
1.8 мкпп 75 пробег все норм
8 лет езжу на 95 gdrive, двиг 1.4, проблем нет, пробег под 90
Да хоть на 92. Проблемы будут позже)
@@ОтборныеАвтомобили на 200к?
@@ОтборныеАвтомобилиНа 1.4 проехал 280 т.км., и в 90% это 95ый с брендовых АЗС , - на каком пробеге в данном случае нужно ждать проблем?
@@1vladmir26да ладно он хрень несет, у меня 1,8 st1 езжу на 95, пробег 135к, масло не жрет. На лючке 98(95), это на vrs там только 98 на лючке. Да и для этого датчик детонации придуман
Нагар от 502 допуска - бред.
Ойлклаб почитайте. И катализатор на пробега 150 на 502 допуске при заменах раз в 12-15 посмотрите
до 100 пробега больная тема это актуатор, помпа, амортизаторы, крышка термостата мозг делала, моторчик печки сдох все шестирёнки, а так дорест огонь ездить и ездить
На атмо 92 . В такси пробеги по 500 все норм 😂
На атмо из такси как правило уже нет ката, кат быстро умрет от 92
@@ОтборныеАвтомобили не знаю рапиды , поло 21-22 годов с пробегом от 90 до 170 тысяч все со своими катализаторами …🤷♂️
@@ОтборныеАвтомобили пробег за 200 кат ещё есть
У меня 2020 г 1,6 450000 92 лью движок тока начал масло кушать 0,5 на 15000 тыщ ТО, в коробке масло не менял с завода работает отлично, грм первая замена 380000км заводской в хорошем состоянии
У меня 1.8 пробег 60000 масло не ест совсем. Масло лью 504/507 comma prolife
От души поздравляю!
Была 11 года а 5.
Масложерство мучило(
Там другие моторы совсем
Максимальная комплектация - это K&L
@@rusinrusov надо матчасть почитать, что есть максимальная комплектация на российских машинах. И какие доп.пакеты бывают ещё. L&K тоже бывает с пакетами и без
@ОтборныеАвтомобили , максимальная подразумевает наличие максимально возможных опций. В иных случаях жирная комплектация. А l&k - максимально возможная комплектация с начала периода выпуска авто. Там были добавлены изменения на протяжении выпуска серии, потому они уже в доп опции к максимальной перешли. То есть на начало выпуска подобных доп опций на максимальной не было. Как-то так
@rusinrusov сами то поняли, что написали?
Дворник на октавии на заднем стекле бесполезная вещь
Согласен
Вид только портит.
Наоборот! Дворник на заднем стекле --- отличная вещь!!!
@@Володя-ш6юи зачем он на лифтбэке?
Во время снегопада нужен, а так нет.
Парень специалист....
👍👍👍👍👍👍
Допуск масла 504-507 это увеличенный интервал! какие 7т? меняю на 10 можно и 15 но луче 10
Да меняйте хоть 20, ваша же машина) 504 и 507 допуск не ходит больше 200-250 моточасов, поэтому максимум 7тыс.км. Уже на 5-6 оно становится черным (присадки устают в масле) при средней скорости 32км/ч. 502 505 ходит не более 10тыс.км, но забивает катализатор. А сколько меняете Вы - дело Ваше.
У меня на октахе а 7 грм родной прошол 225 000 ремень вообще стерто все родики хорошие .1.6 ат
Ну он да по 200 как раз ходит
Короче оба гавно!!!
Ездил 1.5 года на А5, потом 2 мес А7, как ты говориш фл, обоих случаях 1.6 атмо с ручкой...
Я не про движок или коробки, я про то что несёт этот бренд, это авто это крючок, схавал и ты в игре... ГАВНО...
Все что я) понял, вы гавно съели
Чел у тебя каша в голове, проспись.
@@vladimir546 сейчас езжу на Элантре, я то как раз проснулся, вот вагодрочерам придется проснуться, рано или поздно...
@@Vasya799воо, нормально предложение получилось составить, но друг элантру с октавией даже рядом не поставить)
Да, возможно она будет больше напичкана опциями, но нафига эти опции, когда, во все остальном она в сухую проигрывает немцам)
Октавия тур 1.9тди 875 000 км без ремонта мотора, расход масла 1 л. На 10 000 км. Эталон шкоды, остальное маркетинг.
У меня дорест, 17 год, Хоккей Эдишн, есть многое, а климата нет, кондей !
В доресте совсем другие комплектации
😂 а почему не славная лада калина или китай пром а европейское загниваещойе
Пургу несёт. У дореста стайл тоже есть и большие экраны и bt
Пургу несёте. Надо сначала разобраться хотя бы как " эти большие экраны" называются. И повнимательнее слушать - сравниваются 2 конкретные малины первых лет выпуска.