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最小限の被害だったようですが・・ショックでしょう。心中お察しいたします。ジェネレーターカバーの交換は素人にとってハードルが高いかと思いましたがお見事で感心して拝見しました。お互いに立ちごけに加えて、事故にも気をつけましょう。
立ちゴケした瞬間がスローモーションでした、後悔しても仕切れませんがこれも経験だなと無理やり納得です😅ジェネレータカバーは少しハードルが高いですね、注文した後に液状ガスケットが必要な事に気づきましたwお互い立ちゴケと事故には気をつけましょうね、ありがとうございます！
自分も立ちゴケしました。😢スライダーを取り付けてる部分にすごい負荷がかかってそうで心配です。
コケると心配なりますよね😅立ちゴケ程度ならそこまで心配する事も無いかなと個人的には思います、人によってはスライダーを起点に車体を持ち上げたりもするくらい頑丈なので🤨歪むとかは走行中に激突するとかならあるかなと思いますが、あまり心配しなくても大丈夫かと🙆♂️
RH03右側クラッチケースは難易度高いですよ😂立ちごけして己で交換しましたが簡単ではありません。別メーカーのスライダー装着してますがそれでも傷ついたのでスライダーの間にスペーサーを増し増ししてます🏍️
先人でしたか、お疲れ様でした🙇社外のクラッチカバーもアリかなとも思いますが、コケないのが1番ですね笑
転倒・立ちごけまだしてません。やったら落ち込むやろなあ、、。自身で直すと安上がりですね。私は無理ですが、、汗。スライダー付けてますがやっぱりね。この動画で万が一の時に冷静で居られる様にしたいものです。
バイクというより、自分のメンタルダメージのが大きいですね😅店に出したら多分倍はかかるのかな？万が一の時には冷静に居られるように心の準備は必要かもしれませんね🙆
お疲れ様でした♪やっちゃいましたか😢
実は一緒に走った時はすでにこけた後でしたw２度とないようにしたいです😭
CBR650Rの部品は本国注文したら安いですよね😊
んー、CBR650Rは熊本組立じゃなかったですかね純正パーツは問屋か中古品で対応するのでちょっとわからないです😓
@@nothings-motovlog 書き方が悪かったです…CBR650Rの純正部品は大体タイで作って熊本で組み立てると思われるので直接タイに注文したら安かったです。◯万円の部品が5千円しないとか
ああ、なるほどですね❗️それならタイから買った方が安いですよね車種は違いますがMC41サイドのカウルは国内だとデカール含めて30000円程度でしたが、タイから輸入すると1/3程度で購入出来ました👍
ストライカーは､必要ですね立ちゴケに注意ですね😅
あれば甚大なダメージからは助けてくれますね、コケない事が1番なので気をつけます😅コメントありがとうございます😊
そもそもスライダーは守る為のものじゃないですよ。守りたいならエンジンガードですよ。
まあ建前はそうですね、スライダーはサーキットで言葉通りコース外へ滑らす為の物なので😅ただ、大多数の人はガードを付けるのに抵抗があるんじゃないかな？あまり目立たないスライダーで少しは守れるなら、、、と。エンジンガードってほとんど売られてないのが現状ですし。
@@nothings-motovlog ダサいですからねガードは😅そもそも売ってないし。
@@マーさん-g5m 650R用なら1メーカあったような気がしますが5万くらいしますね😅選べない時点で候補から消えますよね、、、立ちゴケ程度ならスライダーもアリっちゃアリかなと思いますね。
スライダーしてても傷つくのかー。
無いよりはマシだとは思いますが無傷とは行かなかったですねー😅
最小限の被害だったようですが・・ショックでしょう。
心中お察しいたします。
ジェネレーターカバーの交換は素人にとってハードルが高いかと思いましたが
お見事で感心して拝見しました。
お互いに立ちごけに加えて、事故にも気をつけましょう。
立ちゴケした瞬間がスローモーションでした、後悔しても仕切れませんがこれも経験だなと無理やり納得です😅
ジェネレータカバーは少しハードルが高いですね、注文した後に液状ガスケットが必要な事に気づきましたw
お互い立ちゴケと事故には気をつけましょうね、ありがとうございます！
自分も立ちゴケしました。😢スライダーを取り付けてる部分にすごい負荷がかかってそうで心配です。
コケると心配なりますよね😅
立ちゴケ程度ならそこまで心配する事も無いかなと個人的には思います、人によってはスライダーを起点に車体を持ち上げたりもするくらい頑丈なので🤨
歪むとかは走行中に激突するとかならあるかなと思いますが、あまり心配しなくても大丈夫かと🙆♂️
RH03右側クラッチケースは難易度高いですよ😂立ちごけして己で交換しましたが簡単ではありません。別メーカーのスライダー装着してますがそれでも傷ついたのでスライダーの間にスペーサーを増し増ししてます🏍️
先人でしたか、お疲れ様でした🙇
社外のクラッチカバーもアリかなとも思いますが、コケないのが1番ですね笑
転倒・立ちごけまだしてません。やったら落ち込むやろなあ、、。自身で直すと安上がりですね。私は無理ですが、、汗。
スライダー付けてますがやっぱりね。この動画で万が一の時に冷静で居られる様にしたいものです。
バイクというより、自分のメンタルダメージのが大きいですね😅
店に出したら多分倍はかかるのかな？
万が一の時には冷静に居られるように心の準備は必要かもしれませんね🙆
お疲れ様でした♪
やっちゃいましたか😢
実は一緒に走った時はすでにこけた後でしたw
２度とないようにしたいです😭
CBR650Rの部品は本国注文したら安いですよね😊
んー、CBR650Rは熊本組立じゃなかったですかね
純正パーツは問屋か中古品で対応するのでちょっとわからないです😓
@@nothings-motovlog 書き方が悪かったです…
CBR650Rの純正部品は大体タイで作って熊本で組み立てると思われるので直接タイに注文したら安かったです。
◯万円の部品が5千円しないとか
ああ、なるほどですね❗️
それならタイから買った方が安いですよね
車種は違いますがMC41サイドのカウルは国内だとデカール含めて30000円程度でしたが、タイから輸入すると1/3程度で購入出来ました👍
ストライカーは､必要ですね
立ちゴケに注意ですね😅
あれば甚大なダメージからは助けてくれますね、コケない事が1番なので気をつけます😅
コメントありがとうございます😊
そもそもスライダーは守る為のものじゃないですよ。
守りたいならエンジンガードですよ。
まあ建前はそうですね、スライダーはサーキットで言葉通りコース外へ滑らす為の物なので😅
ただ、大多数の人はガードを付けるのに抵抗があるんじゃないかな？
あまり目立たないスライダーで少しは守れるなら、、、と。
エンジンガードってほとんど売られてないのが現状ですし。
@@nothings-motovlog
ダサいですからねガードは😅
そもそも売ってないし。
@@マーさん-g5m 650R用なら1メーカあったような気がしますが5万くらいしますね😅
選べない時点で候補から消えますよね、、、
立ちゴケ程度ならスライダーもアリっちゃアリかなと思いますね。
スライダーしてても傷つくのかー。
無いよりはマシだとは思いますが無傷とは行かなかったですねー😅