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ナッシングスMotoVlog
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 29 ก.ค. 2020
そこら辺に転がっているおじさんライダーによる日記です。中国地方を主に走ったツーリングスポットなど。
99%ソロツーリング！ぼっち大好き人間です。
愛車は
メイン・・・2020 CBR650R
サブ ・・・2014 CBR250R
サブ2・・・2024 XSR125
#ツーリング
#モトブログ
#CBR650R
#xsr125
※コメントを頂けるのは大変嬉しいですが、一部の揚げ足取りをするコメント、他人を不快にさせるコメントはご遠慮願います。
ご理解の上宜しくお願い致します。
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サブ2・・・2024 XSR125
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XSR125で戦国武将ツーリング行ってみた【安芸高田市＆北広島町】
たまには近場で！てな訳で安芸高田市まで。戦国武将の毛利元就と吉川元春に関連した施設を巡る旅。
帰りは小野酒造さんで美味しいお酒をGET！
チャンネル登録＆高評価よろしくお願い致します🙇
#review
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#bikelife
#毛利元就
#吉川元春
#戦国武将
#安芸高田市
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มุมมอง: 640
วีดีโอ
カブに乗った事ないから乗ってみた【HONDAスーパーカブC125】
มุมมอง 1.8K16 ชั่วโมงที่ผ่านมา
今回お借りする機会があったので乗ってみました。 最初の勝手なイメージを良い意味で覆してくれたC125🙃 ちょっとしたインプレもしてみました、チャンネル登録＆高評価よろしくお願い致します🙇 #review #c125 #hondacub #インプレッション #原付2種 #スーパーカブ #125cc #cbr650r #バイク動画 #カブ散歩
広島県三原市ツーリング【楽しいぱかぱかランド編】
มุมมอง 1.5Kวันที่ผ่านมา
広島県三原市ツーリング後編。田園風景に突如現れるぱかぱかランドでポニーに餌をあげたりまったりしたり。 チャンネル登録＆高評価よろしくお願い致します🙇 #cbr650r #motovlog #cb650r #hiroshima #三原市 #ワインディングロード #touge #峠 #しまなみ海道 #touring #バイク #バイク動画 ＃みはらしライン ＃ツーリングスポット #review #impression #尾道ラーメン
広島県三原市ツーリング【県内屈指のワインディング！竜王みはらしライン編】
มุมมอง 3.1K14 วันที่ผ่านมา
お久しぶりにCBR650Rでツーリング！行き先は広島県三原市。 広島県内屈指のタイトなワインディングロード【みはらしライン】まで。 走ってヨシ・眺めてヨシのおすすめスポットです😀 チャンネル登録＆高評価で応援よろしくお願い致します🙇 #cbr650r #motovlog #cb650r #hiroshima #三原市 #ワインディングロード #touge #峠 #しまなみ海道 #touring #バイク #バイク動画 ＃みはらしライン ＃ツーリングスポット #review #impression #尾道ラーメン
XSR125マフラー交換してみた【BEAMS-R EVOヒートチタンフルエキ】
มุมมอง 4.4K14 วันที่ผ่านมา
悩みに悩んだXSRのマフラー。ヨシムラと最後まで悩みましたがついに決定、BEAMSさんのR-EVOヒートチタンフルエキ！！ 綺麗な焼き色と高品質・高精度。取り付け〜実際の走行音、トルク感など。 参考になれば！ 高評価＆チャンネル登録よろしくお願いします🙇 #review #xsr125 #xsr125beams #muffler #xsr125exhaust #マフラー交換 #beams #diy #impression #custom #r-evo #バイク動画 #フルエキ #xsr125マフラー
XSR125で島根県＆広島県ツーリング行ってみたPart2【草原の山・雲月山】
มุมมอง 2.9K21 วันที่ผ่านมา
邑南町・鬼の木戸を堪能したナッシングスは広島県と島根県の県境、草原の山・雲月山へ。相変わらずの酷道チャレンジ！ 帰りは野菜直売所巡り、とうもろこしをGET！ チャンネル登録＆高評価よろしくお願いします🙇 #touring #xsr125 #xsr155 #automobile #bikelife #hiroshima #shimane #motovlog #ツーリング #雲月山 #野菜直売所 #バイク動画
XSR125で島根県ツーリング行ってみたPart1【奇岩・鬼の木戸編】
มุมมอง 1.9K21 วันที่ผ่านมา
XSR125で秘境？奇岩が大迫力の鬼の木戸という場所へ。 想像より結構すごかった、、、 島根県の邑南は素晴らしい景色が眺めれる場所、おすすめです！ チャンネル登録と高評価、よろしくお願いします🙇 #touring #xsr125 #xsr155 #motovlog #shimane_guide #島根 #邑南 #鬼の木戸 #日本のスイス
XSR125にXSR155のシートを取り付けてみた【純正流用カスタム】
มุมมอง 1.1K28 วันที่ผ่านมา
XSR125にXSR155のタックロールシートを流用してみました！ ブラックの車体にブラウンのシートが似合うだろってなわけで😙 各部の構造・デザインと検証してみましたので参考程度にどうぞ！ 高評価＆チャンネル登録お待ちしております🙇 #review #touring #motovlog #xsr #xsr125 #xsr155 #純正流用 #カスタム #シート交換 #シート #customroomlive #シートクリーナー
XSR125にラジエターコアガード取り付けてみた【エッチングファクトリー製】
มุมมอง 647หลายเดือนก่อน
XSR125のカスタムパーツ・ラジエターコアガード！ 今回購入したのはエッチングファクトリー製のコアガード。 XSR155専用品ですが、、、 XSR155との互換性はあるのか？品質は？ 高評価＆チャンネル登録お待ちしてます🙇 #review #xsr125 #xsr155 #バイク動画 #エッチングファクトリー #ラジエターコアガード #custom #diy #125cc #原付2種
９年間乗り続けたのでインプレしてみた【HONDA CBR250R MC41】
มุมมอง 3.5Kหลายเดือนก่อน
この度、MC41を手放す事になったので今更ではありますがCBR250R MC41のインプレをしてみました。 これから買おうかなと検討している方の参考になれば幸いです。 ありがとうMC41。誰がなんと言おうと良いバイクだった。 #review #cbr250r #mc41 #cbr300r #インプレ #cbr #motovlog #バイク動画 #250cc
XSR125のハンドルを交換したら最高だった！【ハリケーン製コンチ2型】
มุมมอง 4.8Kหลายเดือนก่อน
純正からハリケーン製のコンチ２型ハンドルへ交換しました！ お値段安いのにポジション劇的変化！！ チャンネル登録＆高評価お待ちしてます🙇 #review #motovlog #xsr125 #xsr155 #biker #ハンドル交換 #カスタム
広島県避暑地ツーリング【酷道＆戸河内ウイスキー編】
มุมมอง 1.9Kหลายเดือนก่อน
リアルかかしの里山を抜けたら広島屈指の酷道488号へ！ お土産に広島の名産戸河内ウイスキーを買ってルンルンに、、、。 高評価＆チャンネル登録お待ちしております🙇 #cbr250r #mc41 #touring #酷道 #酷道ツーリング #review #もみの木森林公園 #hiroshima #広島県 #避暑地 #戸河内ウイスキー #湯来町 #戸河内
広島県避暑地ツーリング【スラムダンク＆かかしの里山編】
มุมมอง 2Kหลายเดือนก่อน
夏の避暑地ツーリングはやっぱり山！ 広島県にはスラムダンクの舞台となった場所が存在するんですよ。 聖地巡りとかかしの里山は涼しくて最高です！ 高評価＆チャンネル登録お待ちしております🙇 #cbr250r #mc41 #touring #slamdunk #review #ちどり荘 #みどり荘 #hiroshima #広島県 #避暑地 #リアルかかしの里山 #湯来町
XSR125にメーター保護フィルムを取り付けてみた！【SP武川製】
มุมมอง 1.1Kหลายเดือนก่อน
メーター周りも綺麗な状態を維持したい！てな訳でXSR125専用のメーター保護フィルム取り付けてみました😗 DIYでの取り付け手順〜３ヶ月経過後の状態はどうなのか。 参考程度にぜひどうぞ！高評価＆チャンネル登録お待ちしております🙇 #review #impression #xsr125 #xsr155 #sptakegawa #SP武川 #メーター保護 #xsr125custom #メーター保護フィルム #diy #xsr #125cc
瀬戸内の絶景！ゆめしま海道ツーリング【帰りはフェリー】
มุมมอง 1.1K2 หลายเดือนก่อน
ゆめしま海道シリーズPart３。ラストは帰還編、フェリーにチャレンジ。 瀬戸内三海道はこれにて完結。チャンネル登録・高評価お待ちしてます🙇 #xsr125 #バイク動画 #ゆめしま海道 #しまなみ海道 #とびしま海道 #review #touring #瀬戸内海 #瀬戸内海の島 #岩城島 #小型ツーリング #125cc #原付2種 #バイク動画
瀬戸内海三海道・ゆめしま海道ツーリング【防波堤アート＆Uターンブルーライン編】
มุมมอง 8912 หลายเดือนก่อน
瀬戸内海三海道・ゆめしま海道ツーリング【防波堤アート＆Uターンブルーライン編】
CBR650R激安エンジンオイルに交換してみた【TEITO プレミアムM4S】
มุมมอง 9K2 หลายเดือนก่อน
CBR650R激安エンジンオイルに交換してみた【TEITO プレミアムM4S】
XSR125でしまなみ海道行ってみた【 Part２】帰りはフェリーにチャレンジ！
มุมมอง 1.9K2 หลายเดือนก่อน
XSR125でしまなみ海道行ってみた【 Part２】帰りはフェリーにチャレンジ！
CBR650Rで島根県ツーリング行ってみた！Part2【広域農道・那賀グリーンライン】
มุมมอง 3K3 หลายเดือนก่อน
CBR650Rで島根県ツーリング行ってみた！Part2【広域農道・那賀グリーンライン】
XSR125でしまなみ海道ツーリングへ行ってみたPart2【因島＆生口島編】
มุมมอง 2.3K3 หลายเดือนก่อน
XSR125でしまなみ海道ツーリングへ行ってみたPart2【因島＆生口島編】
原付２種の聖地！XSR125でしまなみ海道ツーリングへ行ってみた【広島県・向島編】
มุมมอง 3.6K4 หลายเดือนก่อน
原付２種の聖地！XSR125でしまなみ海道ツーリングへ行ってみた【広島県・向島編】
XSR125のエンジンオイル交換やったらとんでもないモノ出てきた、、、【DIYでやってみよう】
มุมมอง 6K4 หลายเดือนก่อน
XSR125のエンジンオイル交換やったらとんでもないモノ出てきた、、、【DIYでやってみよう】
巷（老害4気筒信者）にはネガな意見が多いけど他の排気量に乗ると分かる懐の深さ。 誰にでもあるような昔付き合ってそこそこ素朴でそこそこ刺激もあって居心地良かったよなぁ。って思うような良いバイク🏍️
出た当初は一部の方からぼろくそに言われていましたね😅 今や単気筒も2気筒もラインナップ豊富でそんな事言う人も減りましたけど。 値段は安いけど、バランスが良く乗りやすい良いバイクだと思います。mc41が登場したからこそ今のホンダの250ccに派生してますしね。
動画見ながら晩酌タイムしてたら最後にお酒コーナーに突入😁👍 焼酎は過去に飲み会でいたい失敗があるので飲まない？敬遠してます😂 家でチョビっと飲むなら大丈夫かな🤔 涼しくなってきたのでツーリング楽しみたいと思います🤭
おお、ちょうど晩酌ですか！最後まで見ていただきありがとございます🙇🙇🙇 飲み会の苦い思い出ってありますよね、僕も昔流川で大の字になったのは日本酒とワインのちゃんぽんでした、、、w でも家でちびちび飲みながらしっかりお水を取りながら飲むと全然イケますよ🙆♂️
ツーリング中道の駅などで視界に入る「試飲」。。。ツーリングはある意味苦行だｗ
めちゃくちゃ共感しますw どうぞー！って言われて生つば飲みながら断る勇気、、、 苦行であり修行ですね😇
前期マイナーチェンジのりです。 燃費は良く伸びますね。 リッター42を先日関東⇔関西を高速で記録しました。80km巡航
コメントありがとうございます。 ロングツーリングで高回転まで回さなければ燃費は良く伸びますよね。 お財布に優しく良く走る、良いバイクでした🏍️
中古の場合、走行距離はどのくらいが許容範囲でしょうか？もちろん個体差はあるとは思いますが。
コメントありがとうございます😊 なかなか難しいですね、バイク屋さんか個人売買で買うのかにも寄りますが、、、 後期型でも10年近く経つので年2,000キロでも20,000キロは行きますからね。 おそらく3万キロを超えた個体はガクッと値段が安くなるので2万キロ後半なら3万キロ以上がお得ですし。 僕が買うなら4万キロまでの個体ですかね、後は現車を見て今までの交換歴がハッキリするのがベストですね。 ハッキリしていればそれ以上でも買うかな。 ちゃんと整備してあって4万キロなら、未整備の2万キロより手が掛からないでしょうし。 あまり走っていない個体だとカーボン噛みなどの心配もあるので、距離はそこそこ走ってても足回りとかの消耗品の方が手がかからないかなと。
@@nothings-motovlog コメント有難うございます。リターンなので最初どの辺から行こうかなと迷ってるところです。 CBR250R、CRF250ラリー、BMWのG 310R、トライアンフスピード400などの中古から始めようかと。 ご意見参考になりました。トリコロール🇫🇷も綺麗ですが、レプソルも良いかなと思ってます。
@@mihoko61 なるほど、候補としては割と車重が軽い方が好みですかね？ これはあくまで個人的な意見ですが、外車に関してはベストは新車で中古の場合はアフターがしっかりしている(保証がしっかりしている)のを選ぶのがおすすめです👍 レプソルカラー良いですよね、僕も悩みました😀250Rは使い方の幅が広いのでリターンには良いと思います🙆♂️
3日前に納車でした😊 初カブでして、動画とまるっきり同じリアクションでした。慣れたいです
納車おめでとう御座います🎊 初めて乗ると戸惑いと楽しさで余裕無くなりますよね😅 慣れてくればこれほど気軽なバイクはないので、これからじっくり楽しんで下さい👍
영상 잘 봤습니다. 한국에도 출시한다는 소식이 있는데 아직까지 감감무소식이네요 ㅜㅜ
動画を見てくれとてありがとうございます。 韓国でも発売されるといいですね🙆♂️
c125乗りです。的確なインプレッション嬉しいです😊 プラス面もマイナス面もおっしゃる通りだと思います😄
返信遅くなり申し訳ないです🙇 おお、C125オーナーなんですね‼️羨ましい。 ありがとうございます、オーナーからそう言われると嬉しいです。 乗ってみて、得意なフィールドがわかりやすいなと思いました🧐 長所を活かせば最高の相棒になるよなぁと今でも思うのでいつか買いたいです‼️ 先立つものさえあれば、、、w
パワーの差は深夜の郊外の幹線道路で全開加速したら◯km以上の加速の差で判りますが、危ないから判らなくていいですね このエンジンは元々SOHCロングストロークで低中速が強いのにEU規制値の15ps出ていて、さらにVVAで同じ15psながら低中速トルクを補強しているので、街乗りやオフロードが得意なタイプだと思います フラットトルクなのであまり回し過ぎずに早めにシフトアップした方が気持ちよく加速しますかね
返信遅くなり申し訳です🙇 そうですね、おっしゃる通り中低速寄りの方がパワフルなので高回転まで回すより早めのシフトアップの方が気持ち良いです👌 燃費にも優れてるのでよく出来たエンジンですね🙆♂️
ほんと中間的な位置付けなんでスクーターじゃ物足らんし大きいのちょっとなって時に最高なんで大切にしてます！ しまなみ海道とかやっぱり似合うし楽しいですねー！気軽に乗れるって強いです 笑
返信遅くなり申し訳ないです🙇 カブ乗ってみるとカブの世界観というか、乗り味は本当に良いですよね❗️ しまなみとかまったり走るのに最高だと思いました、3台目に欲しい、、、羨ましい🤤
通勤鈍足カブ50乗りです。カブはシフトを踏みっぱなしにするとクラッチが切れている状態なのでそれを利用してブリッピングをしながら回転数を合わせてシフトダウンしています。ショック無しで滑らかにダウンできますよー
返信遅くなりました🙇 なるほど、、、クラッチ握るのがシフトを踏むのと同じなんですね🧐 なかなかカブも奥が深いというか、面白いですね❗️
ナッシングさんのカメラだと、バイクがかなり倒してるように見えるので、カブで見る画としておもしろかったですｗ
返信遅くなりました🙇 確かに画角がフルバンクみたいに見えるのでカブで攻めてるみたいですねw 実際は全然ですし、とにかく擦らないようにドキドキでした😅
仕事で110のカブに乗ってますよ
返信遅くなりました🙇 良いですね、毎日ツーリングみたいで羨ましい限りです🙆♂️
おぉ！まさかのカブに乗る機会があるなんで🤭私も乗ってみたいんですよね〜
返信遅くなりました🙇 初めて乗りましたがなかなか面白かったです‼️ 先立つものがあれば欲しいくらいでした🤤
実は、今日12時過ぎに友達とxsr125 2台で、行ってました！ 道が良くて楽しいですよね✨🎶
返信遅くなりました、九州ツーリングに出かけているもので😅 xsr125ツーリング良いですね❗️道も良く僕もお気に入りです🙆♂️
上手く行って良かったですね。 こちらは、デイトナOEMを買って、電極端子のサイズが合わず。もの凄く時間使った挙げ句、ヤスリで削る。 交換後、セル回すとバッテリー付近から異音及び、セル回らず。トリクル充電器では、バッテリー不良表示。 ハズレ引きました😢
返信遅くなりました😅 それは大変でしたね、デイトナさんだと大丈夫そうだと思ったりしますがたまたまハズレだったんでしょうか？ 端子が合わないのはなかなか珍しいです
ガイジンさん？
どういう意味でしょうか？
まだ日中暑いですねー！ ポニーくん私もたまに会いに行ってます笑 群れるの否定しないですけど、やっぱりバイクはソロのもんよって思って乗ってます。好きな事まで他人に気を遣いたくないです。道の駅とか休憩もなるべく人気無い所が好きやったりします笑 ネズミーとかユニバ大嫌いです…行くなら独りで山走ってる方が幸せです。
お疲れ様です😃 朝晩は少し涼しくなりましたがまだまだ暑いですね😅 ぱかぱかランドを知ってるとはさすが‼️ やっぱそう思いますよね、僕も休憩はなるべく人が居ないとこを探したり、、、笑 1人の時間って贅沢で至福の時だから誰にも邪魔されたくないです🙆♂️
わかります。 私も周りを気にし過ぎて合わせて自分が疲れてしまうので、一人が好きです😅 🐀ランドも一度も行ったことありません(笑) 撮影時はまだ暑い時期のようですね🥵 と思ったら、10:25のお顔🐴少し前にインスタで見ましたね😂(笑) これからバイクシーズン、楽しんでください♪
コメントありがとうございます😊 バイクって1人きりの時間を楽しむのが最高の贅沢だったりしますからね、誰に気を使う訳でもなく🙆♂️ 多分8月終わりか9月初めの動画なので暑いばっかり言ってますね笑 動画が溜まってるんですが、編集出来るのに限りがあるのでなかなか😅 これからお互い楽しんで行きましょう👌
なるほど🤔勝手について行くのは良いって事ですね🤣🤣🤣🫣
その発想は無かったです笑 勝手についてくるのを制するには巻くしか無いです😂
三原出身のものです。 懐かしい所が見れてよかったです^_^ 見晴らしライン盆に親戚の車で登りました。 中々にタイトな所ですよねw いつかバイクで田舎に帰った時行って見たいですね、今東京なので中々行けそうにないですがw
コメントありがとうございます😃 三原出身ですか、海も近くて素晴らしい景色ばかりです🙆♂️ みはらしラインはかなりタイトなので車だと酔いそうになりますよね笑 東京からだと一大決心が必要ですが笑、いつかぜひ走ってみて下さい👍
三原かぁ、タコが旨かった
三原といえばタコですよね🐙
私も1人大好きです
1人が気楽で自由で良いです🙆
はい〜私の場合は、お腹が弱いので、1人でないと いつでもどこでもトイレ🚽によれるように^_^
私のfzr250rじゃ登り3速1万回転でもそんなスピード出んし、下りは命がけだったわｗ
コメントありがとうございます🙆♂️ 上り勾配はきついので速度乗らない分安全に楽しめますね😃 下りは僕もゆっくり降りますw
ナッシングさん運転お上手ですね！
コメントありがとうございます🙆♂️ いや、全然上手くないですよ笑 どっちかというと下手な部類だと思います、僕より遥かに上手く速く走れる方と走ると自信なくします😇
ストレートサイクロン変えたから自分も振動増えましたね タナックスのバレンネオミラーCつけてるんですが、一旦外して中にインナーウエイト入れようと思ってます笑 あとはスプロケ丁数下げたら減りますかね
マフラー軽くなると避けられないですね😇 僕はデイトナのハイビジミラーですが、軸が太い為かブレが全くないのでとりあえずそのままです 振動はイタチごっこなので諦めというか慣れが必要ですね笑
@@nothings-motovlog ミラーは見えるんですけど手に来る振動が気になります笑 SRも乗ってるのでそれに比べれば！って思って耐えます…笑
いらっしゃいませー、ようこそ三原市へ！嬉しいですねー、登録してるTH-camrさんが来てくれると。自分三原市育ちで嫁は福富育ちです。😄
いつもご視聴ありがとうございます🙆♂️ 三原方面は割と出没しますね、良い場所沢山ですし走りやすい快走路があって大好きです👌 地元だったんですね、またお邪魔いたします😊
@@nothings-motovlog 返信有難うございます^_^
純正も普通に良い音ですよね マフラーのデザインで言ったら格段に純正よりこちらの方がカッコいいですね
コメントありがとうございます、純正も悪くは無いですね🙂 見た目と低中回転域の音質と高回転域のスムーズな回り方はbeamsは良いです🙆♂️
ヤマハのミラーは右側が逆ネジタイプって聞いたのですが、xsr125の右ミラー正ネジですよね？ 逆ネジやめたんでしょうか、、
xsr125は片側は逆ネジになりますよ。 口頭で説明するのは難しいですが、社外の正ネジミラーを取り付けるにはアダプターが必要です。
コメント失礼します。 以前、BEAMSさんに別件の質問をした際に「DIYで取り付けした場合は2年保証の対象外になる」と言われました。 DIY取り付けなのか、プロによる取り付けなのかを判断する術は無いですが一応そういう事らしいです。ですので万が一保証を受けることになった場合はDIYで取り付けた事は大っぴらにはしない方が良いかもしれません。
コメントありがとうございます。 アフターパーツの全てはdiyで取り付けしないでね、販売店や知識を有した方が取り付けてね、と記載があります。 beamsに関しても【オートバイに関する整備上の一般的な知識および技能を有する方（販売店様・整備業者様）】と取説には記載あります。 メーカーに尋ねればそのような返答になるのは仕方ないのでは無いですかね？ diyと一口に言ってもネジの回し方さえわからない方から整備士として技術を要する方まで居ますし。 当方は自動車整備士であるので、知識はある程度有していると思っています。 実際に製品に不具合や欠陥があって取り付けに不備が無ければ、状況によっては対応してもらえるのではないですかね。 あくまでもメーカー側の判断になりますが、明らかに製品上の欠陥があった場合には対応してもらえる事がほとんどです(過去に他社では不具合ありましたが対応してもらいました) ただし、これらを口頭や文章で保証を確約するのは企業としてリスクしか無いので、予防線として上記の記載をしているのかなと。 そもそも、取り付けを依頼したかどうか等は証明のしようが無いですし、メーカーもそこまで追及は不可能かなと思います。 気にする方等は販売店？等に依頼するのが良いと思いますね。
@@nothings-motovlog さん いちおう念のため先に言っておくのですが"DIY取り付けを否定"したわけではないですよ。 私自身、マフラーも含め自分で交換、取付できるものは全て自分で作業しています。 できる限り工賃を浮かせたいですからね！ 今回のわたしのコメントは、ぶっちゃけた話 何らかの理由で保証のお世話にならないとダメになった時に、 口が滑って「DIYで取り付けしました」と言ってしまうと「それなら保証対象外です」と メーカーに拒否されるかもしれないので情報共有のためにコメントした次第です。 勘違いさせてしまったのであればごめんなさい🙏
いえいえ、こういう情報の共有はこちらとしてもありがたいので構いません。 一応、メーカー側にも質問してみました。 やはり、同じようなニュアンスで『取り付けミスによる不具合が増えておりますので、、、』という事でした。 diyが増えているのもあり、予防線としてこのような記載をしているようです。 場合によっては対応する、との事でした。 要は取り付けを適切に行い、製品上の不良であれば対応はするけど、記載としてはこのような記載となりますと。 アフターメーカーとしてはトラブル等を防ぎたいでしょうし、昨今はクレーマーみたいなのも居ますから線引きとして取り付け業者・整備業者としているのでしょうね。 まぁ無用なトラブルは防ぐにはdiyでとは言わない方が良いのは同感です笑 やはり工賃は浮かせたいのと、自分で取り付けする楽しさもありますよね❗️ コメントありがとうございます🙏
コメント失礼します。 私もXSR125乗りです。 ミラーを変えよかと悩んでいたところ 付けてらっしゃるミラーが凄く良いなと思いましたので取り付けていらっしゃるミラーの詳細教えていただけますか？ お願いいたします。
こんにちは、ご視聴ありがとうございます😊 取り付けているミラーはデイトナのハイビジミラーです。 DAYTONA デイトナ ハイビジミラー ROUND ロー 品番:98795(左右共通) ヤマハは逆ネジのため、アダプターが必要です。 衝撃緩衝装置付きミラーアダプター M10ヤマハ用 品番:99784 アダプターがあるので少し高さが出ますが、軸も太くブレも無いのでお勧めです😄
@@nothings-motovlog 迅速な対応誠にありがとうございました。 早速購入させていただきました。
いいバイクですね。ノッキングは気になりますが、高速も問題なくのれるし、燃費も安い。コスパはよい
コメントありがとうございます😊 本当、値段の割に良く出来たイイバイクでした。 トータルバランスが非常に良いのでどんな使い方でもマッチしますね。
ナッシングさん、動画投稿お疲れ様です🙇 僕もbeamsにしました👍車体に合わせてカーボンにしましたが、チタン焼き色と凄く迷った挙げ句にカーボンにしました🫡商品到着が来月中旬位なので、待ち遠しいです😭 あとは、フェンダーレス（アクティブさん）、ウインカー（流れる）に交換済みです👍 後は、ミラーと、クラッチレバーを交換予定です🫡
こんばんは、今日もお疲れ様でした🙇 おお、お揃いですね❗️カーボンも良いですよね〜悩みましたが今回はチタンと決めてました笑 フェンダーレスか、良いですね👍 僕もやろうかな〜と悩んでますが、650Rでフェンダーレスにしたら泥はね凄まじいので躊躇してます😅 カスタム進みますね〜、楽しみが沢山ですね😊
自分はビームスのマフラーかストレートサイクロンと迷いに迷ってストレートサイクロンにしました。 結論は大失敗でチェーン調整が凄くやりにくいのと、メンテナンススタンドが場合によって干渉します。 ビームスにしときゃ良かったです。
コメントありがとうございます😊 まさに今回、僕も同じ理由でbeamsにしました。 動画で言うと批判になるので控えましたが、ストレートサイクロンだとメンテナンススタンドを使いにくそうだなと😅 ストレートサイクロン、デザインはレトロで好みだったんですが、お話を聞いてbeamsにしてよかったです😅
チタンのフルエキかっこいい🤩低速中速での快音がたまらん。ついつい1割増しでアクセル回してまう🤭ラジエーターガードやハンドル、シートと全く別物のカッコいいバイクになりましたね😊
ありがとうございます、やたら回しがちになってしまうのが最大のデメリットですね😇 チタン焼き色は本当に綺麗でカッコイイ。 純正の良さは残しつつ、だいぶ自分好みになってきました❗️
そろそろ果物を求めてツーリング〜なんて思ってますがバック選びで迷ってます😅 タンクバック？シートバック？ タンクは傷付きそう😅 シートバックも容量大きめを選ばないと入らないでしょうか🤔 オススメあればお願いします！
お疲れ様でございます🙇 うーむ、なかなか悩んでますね笑 長文になりますが、、、 今まで色々試した結果で言うとタンクバッグは荷物を入れるのにはちょっと微妙かなと思います🧐 シートバッグ+の補助くらいならアリですが、単体では容量と利便性ではシートバッグのが絶対良いです❗️ 後はタンクに傷は少なからず入ります、、、 はじめシートバッグなら10Lくらいのが使いやすくてあまり目立たず良いかな。 僕が今使っているのがタナックスのスポルトシートバッグです、容量9.1Lですがとうもろこし6本とナス4本入りましたw 後はタイチのRSB312スポーツシートバッグが個人的にはカッコいいデザインで使いやすく、ネイキッドにも似合うかなと。 ナップスに両方あったはずなので、実際バイクで行って試着というか乗せさせてもらうのがお勧めです👍
マフラー自分も変えようか悩んでます_(:3 」∠)_ やはり変えたほうがかっこよく見えます
コメントありがとうございます🙏 マフラー悩みますよね、悩んでる理由にもよりますが環境による制約が無いなら交換がおすすめかなと🙆♂️ 愛着もより湧きますし、バイクに乗るのがより楽しくなりますよ👍
ナッシングさんこんばんは！ ビームスマフラー良いですね！ 音も良いし、何よりカッコいい！ 僕もマフラー購入したい所ですが、取り敢えず安い所から、ネットで台湾製格安ミラー購入しました😅 これからもカスタム&ツーリング動画楽しみにしています😊
こんばんは‼️ たまたま安かったのでしましたが、結構良いですねbeamsさんも🙆♂️ ミラー交換ですね、僕はデイトナのハイビジミラーに交換しましたがイメージが変わってなかなか良きでした👍 これからもぼちぼちやって行くのでよろしくお願いします🙏
こんばんは！ 段々とカッコよくなっていってますねー！ マフラー音、なかなか勇ましい！ これからも楽しみにしてますね。 僕の愛車は、近々USB電源の打ち換えです😂 アンペア数がちと少ない😢
こんばんは、お疲れ様です🙇 段々と自分好みになって来て、愛着もさらに湧いてきました😊 USB打ち替えですか、色々取り付けると足りなくなりがちですよね😅 これからもぼちぼち頑張るのでよろしくお願いします😄
いつも動画拝見してます。昨日XSR125黒納車されました。動画見ながら、レバー交換しました。ビームスチタンマフラーいいですね。ヨシムラストレートにしようかと思ってましたけど…これもいいですね。昭和おじライダーよりこれからも動画楽しみにしてます。
コメント・ご視聴いただきありがとうございます😊 納車おめでとう御座います㊗️🎊 僕もヨシムラのストレートサイクロンに9割決めてましたが、結構みんな取り付けしてるんですよね😅 被らないようにbeamsにしましたが、思いのほか良く出来たマフラーです🙆♂️ これからも宜しくお願いします🙇
とうもろこし🌽買ったとこ、去年そのへん行った時に雨宿りしたとこだったので、ビックリ😂
コメントありがとうございます😊 この直売所は芸北周辺では結構充実しているので立ち寄る頻度は高いですw とうもろこし甘くて美味かったです🌽
ようこそ北広島へ！！ 雲月山の島根側からのルート初めて見ました、ハードですね・・・ 広島側からのルートしか知りませんでした、広島県民で良かった～！！ 山の呼び名について「うんげつさん」と呼ばれることが多いですが「うずつきやま」とも呼ばれます、どちらも正解ですがワシは後者が好きです。
お邪魔しました、北広島❗️ 雲月山の管理は広島県みたいなので島根県側の道はあまり整備されないのかなと思いました、、、 雲月山って色々な呼び方があるみたいですね、ウンゲツヤマと看板に書いてあったり。 何はともあれ素晴らしい場所で、大好きです🙆♂️
@@nothings-motovlog さん 呼び方はどうあれええ所でしょ！！冬以外は楽しめると思います、また遊びに来てください！！ 除雪されていない冬に徒歩でやって来る猛者もいらっしゃいますよ（笑） あっ山焼きボランティアをやっている者です、興味が有りましたらご参加を！！！（そんなにハードな作業はありませんよ）
@mizufuji1960 北広島とか芸北周辺は本当に良いところでツーリングでは春〜秋までお邪魔してます😊 山焼き参加出来るみたいですね❗️ タイミングが合えば参加してみようかな🧐
此処も無理ですね。125ccが欲しくなります😅 くま出そう〜
いつもありがとうございます😊 広島県側からなら車も割と通るのでチャレンジ出来ない事も無い、、、ですかね😅 125ccも1台あると楽しみ増えるのでおすすめです🙆♂️ 熊怖いです😨
どうでもいい話ですが、自分の仲間内では、国道の酷い道は酷道、県道の酷い道は険道、府道の酷い道は腐道、市道の酷い道はﾀﾋ道、農道の酷い道は膿道と言っています ww どっちみち、酷い道ですが・・・(;'∀')
@@TouringJunkie なるほど、上手い事言いますねw 酷道も125くらいならあまり気にならないですが、なかなか緊張します😇
@@nothings-motovlog 自分の場合、Serow250では そういった道を好んで走ります☺ 大型ではなかなか走る気になりませんが、軽量な車両だと行けますよねw でも、お互い 突然現れる対向車と 路面に気を付けて走りましょう(^^)
@TouringJunkie セローならそういう道こそが似合いますね、楽しそうです😳 そうですね、お互いに気をつけて楽しんで行きましょう‼️ありがとうございます🙏
島根の県道や広域農道は楽しい道が多いですが、雲月山への酷道が詳しく見られて、良かったです。
コメントありがとうございます🙏 楽しい広域農道や快走路も沢山ありますが、酷道の先にある素晴らしい景色もまた大好きです🙆♂️ 中国地方の良いところを紹介出来たらなと思ってますのでよろしくお願いします🙇
シルバーのXSR125に乗っています。身長163cmと小型なためハンドルが前方位置かつ幅広で苦労して乗っていました。 素人の私でも取付可能なバックシフトスペーサーを入れ多少改善されました。 この動画を見させて頂き勇気を出して自営で取り組み同じコンチ2型に交換出来ました。 バックシフトスペーサーの上から取り付けましたがケーブル類に問題は生じませんでした。 とにかく乗車姿勢が快適になってバイク乗りが数倍楽しくなりました。有難うございます。 いつも楽しみに見させております。
コメントありがとうございます😊 シフトスペーサーだとハンドルが後方に来るのみなのでハンドル自体の絞り具合が手前に来た方がより自然で楽なポジションになりますね👍 参考になったなら良かったです、これからもよろしくお願いします🙇
自分もXSR125のシルバーにXSR155のブラウンシートつけました笑 まじ可愛いです
コメントありがとうございます😊 ブラウンシート良いですよね、イメージがガラッと変わります🙆♂️
@@nothings-motovlog 本当にいいですよね！笑 155が茶色だったのでずっと変えたくてうずうずしてました笑
今更だけどコレ欲しいです〜 タイチ可愛い❤
コメントありがとうございます☺️ ロングツーリングのみの使用ですが、デザインも良くておすすめです👍 タイチは僕も大好きです🙋
なんでも自分で出来ていいですね！ 参考に今までどのくらいの距離でどんなメンテしたかざっくりまとめた動画作ってくれたらな〜なんて思いました
コメントありがとうございます😊 そうですね、今までのパーツや整備のまとめ動画を1度作るのもアリですね😳 すぐには難しいですが、作ってみようかなと思います🙇
ほんとですか！？ 気長に待ってます☺️ 楽しみですけど全然気が向いたらでいいので〜
登録させていただきました😊 僕もツーリングで山の風車で写真撮りました😊 ちょくちょく島根方面に行ってます🏍
登録ありがとうございます🙏 島根方面は良いところたくさんありますよね🙆♂️ これからも良い場所をご紹介します‼️ これからも宜しくお願いします🙇
乗りやすそうな125ですね、なかなか質感も高くツーリング向きですね。
コメントありがとうございます‼️ 足つきは微妙ですが、乗りやすさは◎ですね👍 ツーリングにはピッタリです、パワフルだし燃費も良きですし🙆♂️