V-Cross 3.0 4x4 MT CAB Test Drive ปั่นช้าลองศักยภาพสู้โคลน

ธารา อีซูซุ เชียงใหม่ ส่งรถเข้าร่วมสถานีทดสอบ 4x4 ร่วมกับผู้ใช้รถ 4x4 หลากยี่ห้อ
ทำให้เห็นศักยภาพว่า รถยนต์ออฟโรดเดิมๆ แต่งแค่ยาง AT ก็สามารถฝ่าฟันอุปสรรคต่าง ๆ ได้

[@uthitchannel3054]

อีซูซุ​เหมาะ​สมกับยอดขายอันดับ1ที่สุดจริงๆ👍

[@piyayodying7052]

สุดยอดจริงๆครับชอบๆ👍👍🔥🔥

[@tor8835]

มันสนุกมากครับตื่นเต้นดี

[@parnmongkol7788]

ชอบมากครับ

[@thoesthoes3929]

สุดยอดครับ

[@tungtungforu6988]

ชอบครับ

[@user-bc4vt7io2y]

อยากให้รีวิวการใช้4*4ในทางดำ

[@tkmobiz581]

ใช้เกียร์ไหนขับคับ

[@kristalla]

Vcross อัตรากินน้ำมันเปลืองมั้ยครับใช้ในชีวิตประจำวัน

[@sompornbuathong2395]

ผมเคยเผลอเหยียบ​ครั​ชพุ่ง​ลงเขาอย่างเร็ว​ดีว่าติดกอไผ่​ ได้กอไผ่ช่วยไว้สุดท้ายถึงพื้นก่อนเค้าปลอดภัย​ดี😂😂😂

[@wiraphongwanchongkham641]

ออโต้หรือธรรมดาครับ

[@user-rv6ue2rq6n]

ผมใช้รุ่นนี้แบบนี้อยู่ครับ ยังเดิมๆ ไม่ได้ทำอะไรเลย แต่ที่อยากรู้คือ ตอนนี้ผมใช้ลมยางอยู่ 35 ผมใช้แล้วมันโดดไปนิดหน่อย

[@wctvonline5977]

ดูตามขอบประตูเลยครับ ว่าให้สเปคมาเท่าไร จำไม่ผิด 29 ปอนด์ หรือเปล่าคัรบ

[@Th27108]

เสียดาย แคป ไม่มี ออโต้

[@aimas1065]

แคปมีครับ แต่มีเฉพาะตัว4×2

[@user-ze4iz1he9q]

4*4 ระหว่างเดินเกียร์ธรรมดากับออโต้ แบบไหนดีกว่ากันครับ

[@wctvonline5977]

แล้วแต่คนชอบ ส่วนตัวตอนนี้ ออโต้ ครับ เบรค 100% ได้ไม่ต้องเหยียบคลัตช์ คาเนินก็ไม่ต้องห่วง เบรคได้เลย

[@user-ze4iz1he9q]

@@wctvonline5977 ใช่ครับ เกียร์ธรรมดาขาลงเขา มันว่างตอนเหยียบคลัชเปลี่ยนเกียร์นี้แหละ..เสียวสุด

[@talongdoi5303]

มีข้อดีข้อเสียครับ​ ส่วนตัวรถขึ้นเขาบ่อย​ลุยสวนบ่อย​ ผมเลือกเกียร์​ธรรมดา​ ถ้าขีบในเมืองผมว่าออโต้ดีกว่า

[@imloso2600]

ธรรมดาครับ ถ้าใช้งานแบบไปจมหรือจะดิ้นจะเย่อ เป็นออโต้นะเกียร์พังอ่ะ เกียร์ธรรมดามันเร่งรอบได้เย่อได้ครับ

[@chainanphophakdee4584]

ถ้ายก4นี้วจะดีกว่านี้ไหมครับบก