ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
รถอีซูซุ คุณจะหลงรักก็ต่อเมื่อใช้ไปนานๆ แล้วไม่พังกลางทาง แล้วคุณจะรักมันมากขึ้นเมื่อมันพังแล้วเข้าศูนย์ค่ะ เคลมง่าย ไม่เรื่องมาก ช่างศูนย์คุยภาษาคนรู้เรื่อง
ชอบช่องนี้ครับ รีวิวแบบไม่เหมือนรีวิว เหมือนดูหนังเรื่องหนึ่ง ชอบพิธีกร อธิบายสื่อสารภาษาที่เข้าใจง่าย ให้รายละเอียดครบ แบบผู้ใช้งานจริงๆ การตัดต่อเยี่ยมมากดูเพลินเลยครับ
ผมชอบคำพูดนี้"ไปถึง...พึ่งได้...กลับมาอย่างปลอดภัย"นี่แหละคือจุดสำคัญของรถกระบะ4x4😊😊😊
เครื่อง 1.9 ใช้งานไปเกิน 150,000 กิโล ก็ไม่ค่อยจะประหยัดน้ำมันเเล้วครับรอบหน้าเปลี่ยนคันใหม่ส่วนตัวผมขอไปจบที่ 3.0 ดีกว่า อัตราเร่งไม่ต้องลุ้น เรื่องเสียภาษีรายปีไม่ใช่ประเด็น อัตราการกินน้ำมันเทียบกลับ 1.9 เเล้วถ้าวิ่งในกรุงเทพรถติดๆก็กินน้ำมันไม่หนีกันมากมายเลยครับ
ถ้าเครื่อง3.0ถูกเอามาใส่ตัวเตี้ยแคปและ4ประตูครบ แบบสมัยD-maxตัวแรกอีกรอบยอดขายดีแม็กซ์เจนนี้คงอยู่ที่1ได้อีกยาวครับ
ผม 3.0 ออกมา 2 ปีแล้วยังวิ่งดีเหมือนเดิมไม่เคยมีปัญญาอะไเลยครับ ยกเว้นปัญหาส่งค่างวด 555
รีวิวได้ดีมากครับผมก็ใช้เครื่อง3.0แนะนำให้ไปใช้กล่องเพิ่มแรงม้าecu รถวิ่งดีมากๆ ประหยัดน้ำมันได้13.7 กิโลเมตรต่อลิตร ความเร็ววิ่งยาวๆที่160
จากใจคนทำเต้นรถมีรถขับทุกยี่ห้อ แต่ผมเลือกจากความปลอดภัยมาก่อนปัญหาจุกจิก รถช่วยชีวิตไม่ให้เกิดอุบัติเหตุแค่ครั้งเดียวก็คุ้มแล้ว รถตลาดราคาไม่ตกมากก็จริงแต่แค่เสียหลักครั้งเดียวราคาก็แทบไม่เหลือแล้วหละ แต่ตอนขายรถผมหาแต่รถตลาดเนี้ยแหละมาขาย แต่รถที่ครอบครัวผมใช้เองทุกคันไม่เคยมีรถตลาดเน้นความปลอดภัยเป็นหลัก รถทุกคันมีความปลอดภัยทุกคัน แต่ผมเลือกคันที่เซฟชีวิตเรามากที่สุด
+1
ในความคิดคนไทย เจ้าตลาดต้องอีซูซุกับโตโยต้า อีซูซุเน้นหนึบเครื่องทน โตต้าเน้นแรงแต่ลอย ทุกค่ายน่าใช้แต่มีความแตกต่าง ส่วนตัวคิดว่าทุกค่ายมีดีมีเสีย ลองเลือกให้เหมาะกับการใช้งานครับ ส่วนตัวใชีอีซูซุเพราะเครื่องทนทานใช้นานถึงไม่แรงแต่ไปเรื่อยๆ
ชอบการรีวิวของคุณมินมากๆครับ พูดได้ถูกต้องจริงๆครับ ผมก็ใช้รถISUZUเหมือนกัน พูดได้คำเดียวว่า รักอีซูซุตลอดไปครับ🚘🚘❤❤
ผมเล่นกระบะครั้งแรกก็อีซูซุ รักเลย รถทนทานมาก
ผมก็รักอิซูซุประหยัดน้ำมันคับ
ผมก็รัก Isuzu ครับเป็นรถตระกูลปู่เลยก็ว่าได้อึดทนคุณภาพดีเยี่ยม
ตรงไปตรงมาสุภาพละเอียดมากครับ...ชอบพี่มินตรงนี้แหล่ะ
พูดได้ถูกใจครับ บางคนเอาไปทียบรถจากประเทศหรือโซนอื่นๆ ไม่ได้สนคำว่าไปและกลับถึงบ้านแบบไม่พัง เพราะรถราคาแพงทุกค่ายแล้วถ้ามองจริงๆ ต่อให้รถจีนก็ยังแพงขึ้นมาเยอะ พวกของเล่นอย่างกล้องมองรอบคันหรือต่างๆนาๆ เอามาให้จุกจิกเปล่าๆ ใช้งานจริงของจริงคือระบบความปลอดภัยที่เขาใส่มาให้แล้ว และกล้องหลังบวกเซนเซอร์
ชั่ย จริงๆออฟชั่นกล้องมองหลังไรงี้ไม่จำเป็นเลยไม่ต้องใส่มาก็ได้ ไม่ต้องมีออฟชั่นใดๆเลยก็ได้ทำแบบอีสุสุ ดราก้อน โตโยต้า ไทเกอร์สมัย20ปีก่อนก็ยังขายได้เพราะแฟนๆอีซูสุเค้าเน้นไม่พังอย่างเดียวใช่ไหมคับ
อิซูซุรถปี.2540.แค่24ปีไปเข้าอู่ซ่อมบ่อยครับเครื่องยนต์แต่โตโยต้า.ปี2534.แค่30ปีก็เข้าครับไปทำสี.อีกเฮ้อ.
@@chatchawankanmaso9803 จะเอาชนะให้ได้ว่างั้น
@@chatchawankanmaso9803 เคยเจอไทเกอร์กินน้ำมันมั้ยครับ บอกเลยว่าปรูดเดียวหมด ขายทิ้งไปนานละ
คุณมิ้นพูดถูกทุกประการครับ รถใช้งานต้องมั่นใจในทุกสถานการณ์
แน่ใจนะว่าพูดถูกทุกประการ. ที่เขาบอกว่า ต่างประเทศขายดิบขายดี ผมดูแล้วฮามากกๆ
@@อินดี้4805 เค้าน่าจะอวยกันมั้งคับ555
555
อย่าเอาสิ่งที่ตัวเองชอบตัดสินคนอื่นว่าอะไรดีไม่ดี คุณลองมองคนรอบข้างเยอะๆ ว่าเขาตัดสินใจเลือกอะไร ทุกคนต้องเลือกสิ่งที่ดีที่สุดให้กับตัวเอง ยอดขายไม่เคยโกหกใคร ยอดขายปังมากครับอีสุสุปีนี้👏👏
ถ้าซ้อมง่าย เซอร์วิดง่าย ขายง่าย ต้อง อีซุ แต่เรื่องความปลอดภัย ผมยกให้ฟอร์ดนะ บางทีอย่าให้คนรอบข้างมีอิททิพลกับความคิดของเรามากไป ศึกษาเองดีที่สุดครับ
จริงครับลูกเล่นมีมาให้มากมายก็ใช่ไม่หมด แต่ตอนซื้อราคามันก็จัแพงขึ้นตามออฟชั่นที่เพิ่มขึ้นมา เอาที่จำเป็นดีกว่าครับ ผมขับปาเจโร่ ลูกเล่นเพียบ พอถึงเวลาใช้งาน ชับจากใต้ยันเหนือมันใช้ไม่หมดครับ
จริงเลยครับพี่
ถูกคับ ผมเคยใช้รถนอกกระแสมาแล้วแค่อะไหล่เสื่อมบางตัวยังเป็นปัญหาใหญ่เลย ทุกวันนี้เล่นรถตลาดดีที่สุดคับ ยอดขายเป็นตัวบ่งชี้ความสำเร็จ
สาวงบางค่ายที่ไม่เคยยอมแพ้ใคร เจอพี่แซะเข้าไปถึงกับชักดิ้นชักงอ5555555 มันบ้างจริงๆนะพวกค่ายนั้นค่ายไหนเปิดมาละก็มันตามกัดทันที
หล่อมากครับสีนี้ตอนนี้ได้แต่รอๆรอรางวัลที่1😍😍😍
สวยครับ แต่สมรรถนะโดยรวมผมยัง เอนไป rocco อีสุตัวนี้ 4x4 ยังเห็นน้อยบนถนน ต่างจากตัว hilander ตัวนั้นเยอะจริงบนถนน
ร๊อคโค่ยังพอมีอยู่นะที่เต๊นมือสองเห็นหลายคัน
หุ้นส่วนไม่ค่อยกินเส้นกัน5
ชอบการรีวิวของพี่มินมากครับ-ไม่ได้เอาความรู้สึกตัวเองมารีวิว ไม่รู้ทำไม่บางคนชอบยกเอาความรู้สึกของตนมารีวิวออกสื่อ ความเข้าใจผมคือสื่อออกมาให้คนดูตัดสินใจเองดีกว่า -อธิบายสเปคแบบเจาะลึก ประโยชน์ ข้อดี ข้อเสีย ยกตัวอย่าง -มีข้อมูลด้านการออกแบบ วัสดุ หรือข้อมูลเชิงลึก วิชาการมาแบบไม่น่ารำคาญหรือฟังเข้าใจยาก คนบ้านๆก็เข้าใจได้ง่าย-คำพูดคำจานุ่มนวล เหมือนเพื่อน พี่น้อง มาเล่าให้ฟัง-มุมกล้อง แสงสี ดูดี ภาพคมชัด เสียงชัดเจน
ไม่ต้องมานั่งเถียงกันว่าค่ายนู้นค่ายนี้ดีกว่า เพราะคนเราชอบไม่เหมือนกัน ใช้งานไม่เหมือนกัน บางทีอาจจะดีที่สุดสำหรับคุณ แต่สำหรับบางคนมันดันไม่เข้าท่ากับเขา ส่วนตัวเวลาจะซื้อรถผมจะดูทุกรุ่นทุกยี่ห้อมาเทียบความคุ้มค่าสำหรับตัวเรา เราใช้งานแบบไหน จนสุดท้ายของผมมาจบที่ฟอร์ด ของผมXL+ รุ่นต่ำสุดในตัวสูง เพราะผมชอบพวงมาลัยไฟฟ้าและอีกหลายอย่างที่เจ้าตลาดไม่ได้ให้มา ใครได้ลองรถผมก็มีแต่คนชอบเพราะพวงมาลัยมันนิ่มมาก ส่วนช่วงล่างก็มั่นใจได้ไม่มีแกว่งหรือเป๋เวลาถนนลื่น ผมเป็นคนขับรถเร็วเลยชอบช่วงล่างแน่นๆ บางคนบอกผมว่าซื้อฟอร์ดทำไมราคามันขายต่อไม่ดี ผมก็บอกไปเลยว่าผมซื้อมาใช้ ไม่ได้ซื้อไว้ขาย
พวงไฟฟ้ามันดีแน่นอนอยู่แล้วครับ แต่ถ้าไม่มีเงินเหลือกินเหลือใช้ แล้วพวงมาเสียซ้ำเติม ร้องแน่นอนครับ ส่วนอายุรถนั้น เทียบกับตัวเก่า ๆ ของ อีสุ อายุ 20ปี+ ฟอร์ดเรียกว่าแทบจะไม่เห็นวิางบนถนนเลยครับ แต่อีสุยังคงมีวิ่ง เรื่องความทนทานคงเทียบอีสุไม่ได้หรอกครับ แต่ออฟชั่น(ของเล่น) อีสุเทียบฟอร์ดไม่ได้แน่นนอน
@@wanmatta อีสุ อยุ่ในไทยมากี่ปีครับ แล้วกระฟอร์ดขายในไทยมาแล้วกี่ปีครับ
@@wanmatta ถูกคับเพราะอิชูอู่ยไทยมา70ปีส่วน ฟ 25ปีคับ
อยากให้ออฟชั่นความปลอดภัยกระจายไปรุ่น z ,zp ให้มากกว่านี้ครับ….จากผู้ใช้ v-cross zp
ZPรุ่นใหม่ให้เบาะปรับไฟฟ้าคนขัยมาแล้วครับ
@@stepza2365 zp มีเบาะปรับไฟฟ้าเฉพาะคนขับมาตั้งแต่รุ่นปี 2021 แล้วครับ ที่ผมอยากให้เพิ่มอย่างอื่น เช่น ถุงลมรอบๆ ระบบบลายสปอร์ต ปัดน้ำฝนออโต้ ไฟหน้าออโต้ ประมาณนี้ครับ เพราะตัว zp ที่เป็น v-cross สี่ประตู เกียร์ธรรมดาออฟชั่นมันน้อยไปเมื่อเทียบกับราคา 1,089,000 ฿ ที่ไม่เลือกตัว M ก็เพราะหลายๆคนยังชอบฟิวของเกียร์ธรรมดา
@@benzup1990 ขอบคุณครับ
@@benzup1990 ตอนแรกว่าจะเอาตัวท้อป คิดไปคิดมา มันยังไม่สุด จอง LDA ออโต้ใช้ เปลี่ยน ล้อแมคดำของรุ่นท้อป ใส่รอไป สัก 3-5 ปี เพื่อจะได้อะไรมาสุด ๆ 😅😅😅
รีวิวได้สุดยอดเลยครับ
ครอบจักรวาลที่สุดแล้วค่ะ รถปิคอัพ !! ที่สุดของที่สุดความคุ้มแล้วคะ!! ตัวจริงเห็นแล้วแบบ อยากได้มาครอบครองเลย! คะ สวยจริง ขับดีจริง!! คะ!! ^^
อยากได้เหมือนกันเลยค่ะ ได้ความคล่องตัว เครื่องแรง ที่สำคัญลุยน้ำท่วมได้ไม่ต้องกังวล 😊
ขาดกล้องมองรอบคัน
จริงเลย เหมือนรถเก๋ง แต่มีที่บรรทุกของเพิ่ม
ผมได้แค่ฝันไปก่อน สายแคมป์ปิ้ง สายลุย อยากมีไว้ครอบครอง
พี่มิน เป็นหนึ่งในคนรอบรู้เรื่องรถ สุดจริงครับคนนี้
หล่อมากครับสีเทาแลมโบ
คลิปนี้พี่มินรีวิวตัวขับสี่3.0จัดเต็มมาก ขอรีวิวตัวยกสูง4ประตูเพิ่มครับ กำลังดูรุ่นนี้อยู่
Buy DMAX Vcross 4x4 or better buy Hilux GR Sport 4x4 or Revo Rocco 2.8 4x4?
คหสต.ผมติข้อเดียวคือพนักพิงแขนด้านคนขับสั้นไปหน่อยครับ ขับพิงแขนซ้ายไม่ได้ครับ ขับทางไกลเมื่อยครับ แล้วก็เป็นทุกยี่ห้อเลยเซ็ง
ที่ มิวนิค เยอรมันนี มีโชว์รูม Isuzu อยู่ใกล้ๆ บ้านพัก (รถสวยมาก) D-Max
สวยสุดจริงๆ ยิ่งสีนี้แต่งมาเต็มแบบนี้ ใจละลายเรย
ตัวเก่าผม255 เปลื่ยนเป็น265 ปกติเติม34ตัวข้างรถ เดียวไปลดลง33 หน้าจะนุ่นขึ้นครับ
ออฟชั่นบางทีก้ใช้ไม่หมดคับ อย่างเช่นล็อกความเร็วแทบไม่ค่อยได้ใช้เลยตัวผมนะ เคยกดใช้เดวเบรคๆ รถบ้านเรามันเยอะถนนไม่ยาวเหมือนอเมริกา
สุดยอดละเอียดมากครับผม
ถ้าอยากได้ออฟชันเต็มเหมือนบังคับซื้อm ที่เป็นออโต้ แล้วคนที่ชอบ Mt zp คือออฟหายไปเยอะเลยแต่ยอมรับดีไซค่ายนี้
ผมใช้ตัว M อยู่ ครับ เบาะคนหน้าอ่ะนิ่มครับ แต่เบาะหลังเด้งหนักมาก หัวโยกสุดๆๆครับ โครตกระด้างครับ ตัวเก่านุ่มกว่าเยอะครับ ล่าสุดจัดทรงช่วงล่างใหม่หมดแล้วครับ
เบาะหลังโคตรปวดหลังครับ
ชอบการรีวิวครับ เข้าใจง่ายดี
รุ่นนี้แม่งแรงจริงๆ ผมใช้วีครอสรุ่นก่อน วิ่งลองกะรุ่นนี้ โดนทิ้งเป็นทุ่งเลย
จริง รับประกันยาวนานก็ไม่สำคัญเท่า ความทนทานไม่เสียง่ายๆ แต่ถ้ามันต้องเสียdefectก็ต้องเคลมได้ง่ายและไว เปลี่ยนตัวใหม่แล้วต้องจบ ไม่ใช่เข้าๆออกๆศูนย์อยู่นั่นละ. ค่ายฝรั่งขับดีกว่าจริง. แต่เข้าๆออกศูนย์ก็ไม่ไหว. ค่ายญี่ปุ่นถึงยังครองแชมป์ยอดขายต่อไป. เพราะมันไม่ค่อยงอแง.แต่ถ้าจะเป็นหวัดบ้างไปหาหมอกลับมาต้องจบ
เหมือนจะเจอมากับตัวเลยนะคับ
ทำไมอีซูซุ เจ้าตลาดแค่ในไทย
@@wasandailoed4025 ไทยคือเมืองหลวงโลกของกระบะไซส์นี้
@@wasandailoed4025 เพราะผมขับรถที่ประเทศไทยคับ
@@wasandailoed4025 เหตุผลเดียวกับที่ฟอร์ดไม่เป็นที่1บ้านเราเลย
มันก็เเค่เศษเหล็กวิ่งได้ละครับ ไม่มีน้ำมันก็วัตถุไรค่าครับ ชื่อรถเอามี่ใช่เอาที่ชอบไม่ได้ชื้อเพราะยอดขายไอ้ที่ขายดีแยกด้วยว่ารถส่วนบุคคลหรือรถเช่าหน่วยงานรัฐเอกชน ไม่แปลกที่รัฐจะมีผลประโยชน์กับแค่สองยี่ห้อ
ไม่ชอบดีแมคเท่าไร แต่ออกมา2คันละไฮปี11กับเอ้กซีรี่ปี13 แต่ไปขับพี่ต้าเข้าเกียร์นุ่มมาก ชักติดใจ
ชอบพี่มินครับ อธิบายได้ดีมากครับ
ถ้าเปลี่ยนยางเป็น Michelin Ltx Trail หรือ Toyo Open RT จะนุ่มกว่า ยางเดิม มั้ยครับ คุณมิน อันไหนนุ่มสุด รบกวนแนะนำให้หน่อยครับ ขอบคุณครับ FC.DAB.
LTX Trail นุ่มกว่ายางติดรถมาจากโรงงานนิดหน่อยครับ คือ มันเป็นยาง AT น่าจะนุ่มแบบร้องเลย ต้อง Primacy SUV ครับ ส่วน RT ไม่นุ่มกว่ายางเดิมครับ ดอกแข็ง เน้นสปอร์ตลุย ๆ
@@driveautoblog ขอบคุณครับ
ชอบ เข้าใจง่ายขึ้นข้อมูล ติดตามครับ
ฟังแล้ว แอบแซว ค่ายฝรั่ง แต่พูดก็เป็นเรื่องจริงครับ ชอบครับ
สวยแต่ รอ ALL New Ford Ranger 2022
ชอบครับ ไปถึงกลับได้ จริงๆครับผมใช้ Everest ลุ้นตลอดทุกวัน 😅
เหมือนกันเลยคับกลัวพังกลางทาง
รถคนกระเป๋าหนักครับไม่ใช่อะไรผมเห็นจอดรอยกเชียงใหม่บ่อยเกินหลอนๆรถยี่ห้อนี้
ผมใช้ปา ขึ้นเขาลงดอย วิ่งทั้งวันทั้งคืนเกือบๆ3พันกิโล กลับถึงบ้านก็แล้วกัน...
@@Politic9928 ก็ไม่มีใครว่าปาคุณนี่นา🤔
ส่วนตัวคิดว่ากั๊กสุดในบรรดารถกระบะ ตัวท็อปราคาล้านกว่ากระจกตัดแสงออโต้ไม่มี อเดปทีฟไม่มี กล้องรอบคันก็ไม่มี ในขณะที่คู่แข่งมีให้🙄
ถ้าใส่หลังคาแครี่บอยจะสวยมั้ยค่ะ หรือแต่งเติมแบบใหนถึงจะให้สวย ไปกว่านี้สักหน่อย
รีวิวได้ถูกใจผมมากเลยครับ เยี่ยม👍
จริงเเท้เลย ครับ รถใช้งานต้องมั่นใจ พังบนดอยนี่งานเข้าเลย ไม่จุกจิก🤪
สวยมากกกชอบมากครับรุ่นนี้สีนี้
จะแขวะfordหรอ555วันก่อนเห็นเพจเพชรบูรณ์ลงอีซุซุดับคาภูทับเบิก555 เครื่องน๊อค
กินน้ำมันมากมั้ย เครื่อง 3.0 ถ้าเทียบกับ 1.9
ชอบ อีซูซุครับ🤟🤟
ที่รง.ผมก้ทำครับเทาแลมโบสวยมาก ทำชิ้นส่วนของฮอนด้าครับ
นี้ยังคิดหนักอยู่เลยจะชื้อรถกระบะคันแรกกำลังเลือกว่าจะเอาค่ายญี่ปุ่นหรืออเมริกาดีแต่ต้องรอดูวันที่ฟร์อดเรนเจอร์เปิดตัวในไทยเพราะมีเงินชื้อสดอยู่แค่ 1.5ล้านเองต้องรอดูวันที่1นี้
D max ตัวใหม่ยอมรับสวยมาก 3.0 m ออฟชั่นมาเติมแล้ว
จองมาแล้วเหมือนกันค่ะ รุ่นนี้สีนี้เลย เป็นผู้หญิงที่ชอบรถกระบะ😀
สีสวย ใช้ในกระบะดูแปลกตาดีครับ 👍👍
รูปลักษณ์ เส้นสาย สวยงามมากครับ.
อยากให้ทำรุ่นแคป และ4ประตู ขับเคลื่อน2ล้อแบบมีดิ๊ฟล็อกหลังครับ ลองเสนอให้หน่อยครับ
ชอบเวลาคุณมินรีวิว แต่ขอแซวหน่อย...ดูคุณมินใจสั่น ออกอาการหวั่นไหวเหมือนกลัวอะไรสักอย่าง อ่ะใช่ครับตารางคะแนนไม่หลอกใคร ตัวเลขห่างกัน5เท่าทิ้งกันไม่เห็นฝุ่น ปล่อยให้เขามีที่ยืนบ้าง แนวทางของเขาก็ชัดเจน มีเอกลักษณ์น่าสนใจเลยรู้น่ะ แค่รูปทรงก็ใจสั่นหวั่นไหว กันตรึมเลย ผมเนี่ยะเห็นภายในภายนอก ยังไม่ลองขับ กระเป๋าตังค์สั่นเลยครับ อิอิอิ^_^
ค่ายอื่นขายได้เยอะๆหน่อย อีซุซุ เค้าจะได้ใส่ option มาให้อีก
ผมเปรัยบเทียบราคารถกระบะคันนี้กับรถเก๋งโตโยต้าไฮบิด ผมซื้อรถเก๋งครับ เพราะรถกระบะแพงเวอร์เกิ๊นครับ
ชอบๆรีวิวได้ดีครับ
จริงครับคุณวิจารณ์ได้ดีมาก
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลวิชาการ
ชุดแต่งรอบคันประมาณเท่าไหร่คะ สองประตูและสี่ประตู
ชอบครับ ออฟชั่น ถมยังไงก็ไม่เต็ม! พวกมีน้ำเขียว จะเอาน้ำแดง มีน้ำแดง จะเอาน้ำส้ม 555
พูดได้โดนใจมากครับ👍👍👍
ใช้เคนวูดอินโดอีดไหมเสียกันเยอะจัด
ผมดูครั้งแรกชอบการรีวิวจริงๆครับ
toyota revo 2.4 mit at กับ isuzu 1.9 z at อันไหนดีกว่าครับ
Toyota ดีกว่าครับ
อยากได้กระจังหน้ามาใส่ 2020 เลย ไม่รู้จะแพงหรือเปล่า
วิจารณ์ให้เสียๆหายๆ ไม่ยาก ชอบที่พี่พูด นักรีวิวตอนนี้ก็ชอบทำแบบที่พี่พูดเยอะจัง
Hi-lander3.0 M กับ V-cross น้ำมันต่างกันเยอะไหมคะ
ชอบครับข้อมูลดีมาก ราคาล้านต้นน่ามีดิสหลังครับ
เครื่องเสียง ลำโพง ยี่ห้ออะไรครับ ทำไมลำโพงโตโยต้าเสียงเบทดังดีกว่าอีซูซุ ดีแมคตัวนี้เสียงลมจากภายนอกยังเข้ามาข้างในห้องผู้โดยสารหรือเปล่าครับ
เอาเครื่องยนต์30ปี มาโมหลอกขายไปวันๆ 3.0 มันควรจะ250ม้า แรงบิต600แล้ว ค่ายอื่นเค้า 2.0 ก็213ม้าแล้ว
รีบหรอ การตลาดคะ อยากได้แรงไปเฟอร์ราลี่นะ
ว่าวแบบหมดเลยคับ555 เค้าก้ทุ่มทุนวิจัยพอสำควรอยุ่คับ
มันดียุแล้วจะเปลี่ยนทำไม แต่เค้าอาจมีไม้เด็ดอยู่ก้อได้นะ
รีวิวได้ สั้นกระชับ เข้าใจครบจบในคลิปเดียว
ให้ความรู้รอบด้านได้ดีมากๆครับ
ผมว่ารีโว่ร็อคโค่2.8โอเคเลยครับวิ่งทางชันขึ้นดอยโอเคที่สุดแล้วในกระบะทั้งหมด👍👍👍
ชอบครับรู้จริงละเอียดครับ
ถ้าเทียบกับford wildtrek ตัวใหม่ตัวไหนน่าใช้กว่ากันครับ
คนที่บอกว่าไม่มีอย่างนี้อย่างนั้นถ้าคุญอยากได้ ออฟชั่นเต็ม ทุกย่าง ก็ต้องยอมรับราคาของมันให้ได้นะ
น่าจะให้ Adaptive cruise control มากกว่านะ
ยังชอบ all new ranger อยู่ครับ ไม่เปลี่ยนใจครับ
ขายต่อไม่ได้ราคาครับ อะไหล่แพง ต้องรอ..ช่างให้ข้อมูลมานะครับ
รอเหมือนกันครับ ^^ ไม่ได้ห่วงเรื่องขายต่อเลยผม ซื้อมาใช้เอาไปลุยจริง คันเก่า 2016 วิ่งมา 4แสนละ ยังไม่พัง ผมอาจจะโชคดีมั้ง แต่อิซุก็ เล็งๆไว้นะ เพราะได้ลองแล้วสูสี กับตัวที่ขับอยู่ปัจจุบัน
@@chanchankrit2740 ทำไมต้องขายต่อ คนบางคนเขาซื้อความปลอดภัยเขาไม่ได้สนราคาขายต่อหรอก ส่วนผม ชอบ 3เจ้าตลาด อีสุ โต ฟอร์ด ผมไม่สนหรอกจะขายได้เท่าไหร่ เวลาตายไปก็เอาอะไรไปไม่ได้อยู่ดี~~~
ผมขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ กันชนท้ายทำไมต้องทำเป็นแบบบิ้วอินครับ ส่วนตัวผมมองว่า ถ้าเกิดมีการชนท้ายอาจจะไม่แรง แต่ว่า มีสิทที่จะทำให้กันชนท้ายเวลาชนก็จะยุบตัวไปโดนตัวบอดี้อีก มันดีหรือไม่ดีครับ ขอความรู้หน่อยครับ
ตัวเก่าถ้าชนก็ถึงเช่นกันครับ อันนี้น่าจะออกแบบให้เหมือนรถ ยุโรป
When will the dmax v-cross reach the philippines?
ดูรีวิว แล้ว ชอบเลย
สวยครับ อยากดู พิชิตยอดตั๋วเพ่ง ครับ
สวยๆชอบมาก.. อีซูซุ..
อยากให้เพิ่มพัดเดิ้ลชิ้ฟ อีกหนึ่งอ๊อฟชั่นในตัว M.ทุกตัว มันจะได้สุดๆไปเลย
ภายในรถรุ่นZ/ZPได้การตกแต่งสีเบาะทูโทนแบบนี้จะดีมากเลยจะดูสวยหรู ไม่ใช่ได้เป็นสีดำไม่เหมาะกับรุ่น Z ZP เลย
ที่คุณบอกว่าอีซูซุดีแสดงว่าคุณไม่เคยขับรถค่ายอื่น อย่าอยู่ในกะลาจนไม่ลืมหูลืมตาว่าค่ายอื่นเขาพัฒนารถไปถึงไหนกันแล้ว อย่าหลงอยู่กับความเชื่อเดิมๆ คือพวกมากลากไป ความคิดคนหมู่มากก็ใช่ว่าจะดีเสมอไป ชาตินี้คิดว่าจะใช้แบรนด์นี้แค่ครั้งเดียวครับ และจะไม่หลวมตัวเสียเวลาใช้อีก ผ่อนยาวๆ กับความผิดพลาดในใจ Dmax Vcross 3.0 4x4 2020 ด่าได้เพราะใช้เองครับ สาบส่ง
เค้าทำไม่ดี สักพักเค้าก็รับกรรมเหมือนค่ายอื่นแหละครับ ทำไมคนเค้าไม่มอง ถามว่าเมื่อก่อนทำอะไรไว้ครับประวัติดีๆกันทั้งนั้น
อยากทราบอัตตราความสิ้นเปลืองครับ
รูปโฉมภายนอกสวยดี แต่ภายในออกแนวอนุรักษ์นิยม เรื่องความปลอดภัยน้อยไปหน่อย น่าจะดิสเบรกทั้ง 4 ล้อ
รถกระบะใช้งานต้องทนทาน ไม่จุกจิก สวยงาม เครื่องแรง แต่งโม ได้ รวมๆอีซูสุ ตอบโจทย์นี้ได้ครับ
เฉพาะแค่ตลาดในไทยครับ.เมืองนอกเขาเน้นรถสมรรถภาพสุงๆกัน
ผมดูหลายคนที่รีวิว.มีคุณคนแรกที่พูด.ขับแล้วนิ่มเหมือนsuv..และปรับลมยาง.ที่คนอื่นจะบอกว่าย้วย.เพราะเขาไม่รุจักรถ.ว่ารถนิ่มนั่งสบายเป็นยังไง.รู้แต่ว่ารถตึงเข้าโค้งดี.เพราะช่วงล่างมันแข็งกระด้าง.มันก้เข้าโค้งดี.บางยี่ห้อก้ไม่ดีนะ.เบรคสะบัดคลัชกระพือ..แต่คนไทยส่วนใหญ่.ไม่รู้..เพราะเน้นแต่แรง.และชอบช่วงล่างแข็งกระด้าง.เบาะแข็ง..ไม่รุจักของดี..
เพิ่งออกรุ่นนี้มาอาทิตย์ที่แล้ว ไม่เคยขับดีเซลมาก่อน ทำไมรู้สีกไม่แรงเลย ยิ่งรถติดนี้ลำบาก หรือขับแบบเบนซินไม่ได้ ต้องกดขันเร่งเยอะๆ ปกติขับCRV2.4 ขันเร่งแตะนิดเดียวพุ่งเลย
รถอีซูซุ คุณจะหลงรักก็ต่อเมื่อใช้ไปนานๆ แล้วไม่พังกลางทาง แล้วคุณจะรักมันมากขึ้นเมื่อมันพังแล้วเข้าศูนย์ค่ะ เคลมง่าย ไม่เรื่องมาก ช่างศูนย์คุยภาษาคนรู้เรื่อง
ชอบช่องนี้ครับ รีวิวแบบไม่เหมือนรีวิว เหมือนดูหนังเรื่องหนึ่ง ชอบพิธีกร อธิบายสื่อสารภาษาที่เข้าใจง่าย ให้รายละเอียดครบ แบบผู้ใช้งานจริงๆ การตัดต่อเยี่ยมมากดูเพลินเลยครับ
ผมชอบคำพูดนี้
"ไปถึง...พึ่งได้...กลับมาอย่างปลอดภัย"
นี่แหละคือจุดสำคัญของรถกระบะ4x4
😊😊😊
เครื่อง 1.9 ใช้งานไปเกิน 150,000 กิโล ก็ไม่ค่อยจะประหยัดน้ำมันเเล้วครับ
รอบหน้าเปลี่ยนคันใหม่ส่วนตัวผมขอไปจบที่ 3.0 ดีกว่า อัตราเร่งไม่ต้องลุ้น เรื่องเสียภาษีรายปีไม่ใช่ประเด็น อัตราการกินน้ำมันเทียบกลับ 1.9 เเล้วถ้าวิ่งในกรุงเทพรถติดๆก็กินน้ำมันไม่หนีกันมากมายเลยครับ
ถ้าเครื่อง3.0ถูกเอามาใส่ตัวเตี้ยแคปและ4ประตูครบ แบบสมัยD-maxตัวแรกอีกรอบ
ยอดขายดีแม็กซ์เจนนี้คงอยู่ที่1ได้อีกยาวครับ
ผม 3.0 ออกมา 2 ปีแล้วยังวิ่งดีเหมือนเดิมไม่เคยมีปัญญาอะไเลยครับ ยกเว้นปัญหาส่งค่างวด 555
รีวิวได้ดีมากครับผมก็ใช้เครื่อง3.0
แนะนำให้ไปใช้กล่องเพิ่มแรงม้า
ecu รถวิ่งดีมากๆ ประหยัดน้ำมันได้13.7 กิโลเมตร
ต่อลิตร ความเร็ววิ่งยาวๆที่160
จากใจคนทำเต้นรถมีรถขับทุกยี่ห้อ แต่ผมเลือกจากความปลอดภัยมาก่อนปัญหาจุกจิก รถช่วยชีวิตไม่ให้เกิดอุบัติเหตุแค่ครั้งเดียวก็คุ้มแล้ว รถตลาดราคาไม่ตกมากก็จริงแต่แค่เสียหลักครั้งเดียวราคาก็แทบไม่เหลือแล้วหละ แต่ตอนขายรถผมหาแต่รถตลาดเนี้ยแหละมาขาย แต่รถที่ครอบครัวผมใช้เองทุกคันไม่เคยมีรถตลาดเน้นความปลอดภัยเป็นหลัก รถทุกคันมีความปลอดภัยทุกคัน แต่ผมเลือกคันที่เซฟชีวิตเรามากที่สุด
+1
ในความคิดคนไทย เจ้าตลาดต้องอีซูซุกับโตโยต้า อีซูซุเน้นหนึบเครื่องทน โตต้าเน้นแรงแต่ลอย ทุกค่ายน่าใช้แต่มีความแตกต่าง ส่วนตัวคิดว่าทุกค่ายมีดีมีเสีย ลองเลือกให้เหมาะกับการใช้งานครับ ส่วนตัวใชีอีซูซุเพราะเครื่องทนทานใช้นานถึงไม่แรงแต่ไปเรื่อยๆ
ชอบการรีวิวของคุณมินมากๆครับ พูดได้ถูกต้องจริงๆครับ ผมก็ใช้รถISUZUเหมือนกัน พูดได้คำเดียวว่า รักอีซูซุตลอดไปครับ🚘🚘❤❤
ผมเล่นกระบะครั้งแรกก็อีซูซุ รักเลย รถทนทานมาก
ผมก็รักอิซูซุประหยัดน้ำมันคับ
ผมก็รัก Isuzu ครับเป็นรถตระกูลปู่เลยก็ว่าได้อึดทนคุณภาพดีเยี่ยม
ตรงไปตรงมาสุภาพละเอียดมากครับ...ชอบพี่มินตรงนี้แหล่ะ
พูดได้ถูกใจครับ บางคนเอาไปทียบรถจากประเทศหรือโซนอื่นๆ ไม่ได้สนคำว่าไปและกลับถึงบ้านแบบไม่พัง เพราะรถราคาแพงทุกค่ายแล้วถ้ามองจริงๆ ต่อให้รถจีนก็ยังแพงขึ้นมาเยอะ พวกของเล่นอย่างกล้องมองรอบคันหรือต่างๆนาๆ เอามาให้จุกจิกเปล่าๆ ใช้งานจริงของจริงคือระบบความปลอดภัยที่เขาใส่มาให้แล้ว และกล้องหลังบวกเซนเซอร์
ชั่ย จริงๆออฟชั่นกล้องมองหลังไรงี้ไม่จำเป็นเลยไม่ต้องใส่มาก็ได้ ไม่ต้องมีออฟชั่นใดๆเลยก็ได้ทำแบบอีสุสุ ดราก้อน โตโยต้า ไทเกอร์สมัย20ปีก่อนก็ยังขายได้เพราะแฟนๆอีซูสุเค้าเน้นไม่พังอย่างเดียวใช่ไหมคับ
อิซูซุรถปี.2540.แค่24ปีไปเข้าอู่ซ่อมบ่อยครับเครื่องยนต์แต่โตโยต้า.ปี2534.แค่30ปีก็เข้าครับไปทำสี.อีกเฮ้อ.
@@chatchawankanmaso9803 จะเอาชนะให้ได้ว่างั้น
@@chatchawankanmaso9803 เคยเจอไทเกอร์กินน้ำมันมั้ยครับ บอกเลยว่าปรูดเดียวหมด ขายทิ้งไปนานละ
คุณมิ้นพูดถูกทุกประการครับ รถใช้งานต้องมั่นใจในทุกสถานการณ์
แน่ใจนะว่าพูดถูกทุกประการ. ที่เขาบอกว่า ต่างประเทศขายดิบขายดี ผมดูแล้วฮามากกๆ
@@อินดี้4805 เค้าน่าจะอวยกันมั้งคับ555
555
อย่าเอาสิ่งที่ตัวเองชอบตัดสินคนอื่นว่าอะไรดีไม่ดี คุณลองมองคนรอบข้างเยอะๆ ว่าเขาตัดสินใจเลือกอะไร ทุกคนต้องเลือกสิ่งที่ดีที่สุดให้กับตัวเอง ยอดขายไม่เคยโกหกใคร ยอดขายปังมากครับอีสุสุปีนี้👏👏
ถ้าซ้อมง่าย เซอร์วิดง่าย ขายง่าย ต้อง อีซุ แต่เรื่องความปลอดภัย ผมยกให้ฟอร์ดนะ บางทีอย่าให้คนรอบข้างมีอิททิพลกับความคิดของเรามากไป ศึกษาเองดีที่สุดครับ
จริงครับลูกเล่นมีมาให้มากมายก็ใช่ไม่หมด แต่ตอนซื้อราคามันก็จัแพงขึ้นตามออฟชั่นที่เพิ่มขึ้นมา เอาที่จำเป็นดีกว่าครับ ผมขับปาเจโร่ ลูกเล่นเพียบ พอถึงเวลาใช้งาน ชับจากใต้ยันเหนือมันใช้ไม่หมดครับ
จริงเลยครับพี่
ถูกคับ ผมเคยใช้รถนอกกระแสมาแล้วแค่อะไหล่เสื่อมบางตัวยังเป็นปัญหาใหญ่เลย ทุกวันนี้เล่นรถตลาดดีที่สุดคับ ยอดขายเป็นตัวบ่งชี้ความสำเร็จ
สาวงบางค่ายที่ไม่เคยยอมแพ้ใคร เจอพี่แซะเข้าไปถึงกับชักดิ้นชักงอ5555555 มันบ้างจริงๆนะพวกค่ายนั้นค่ายไหนเปิดมาละก็มันตามกัดทันที
หล่อมากครับสีนี้
ตอนนี้ได้แต่รอๆ
รอรางวัลที่1😍😍😍
สวยครับ แต่สมรรถนะโดยรวมผมยัง เอนไป rocco อีสุตัวนี้ 4x4 ยังเห็นน้อยบนถนน ต่างจากตัว hilander ตัวนั้นเยอะจริงบนถนน
ร๊อคโค่ยังพอมีอยู่นะที่เต๊นมือสองเห็นหลายคัน
หุ้นส่วนไม่ค่อยกินเส้นกัน5
ชอบการรีวิวของพี่มินมากครับ
-ไม่ได้เอาความรู้สึกตัวเองมารีวิว ไม่รู้ทำไม่บางคนชอบยกเอาความรู้สึกของตนมารีวิวออกสื่อ ความเข้าใจผมคือสื่อออกมาให้คนดูตัดสินใจเองดีกว่า
-อธิบายสเปคแบบเจาะลึก ประโยชน์ ข้อดี ข้อเสีย ยกตัวอย่าง
-มีข้อมูลด้านการออกแบบ วัสดุ หรือข้อมูลเชิงลึก วิชาการมาแบบไม่น่ารำคาญหรือฟังเข้าใจยาก คนบ้านๆก็เข้าใจได้ง่าย
-คำพูดคำจานุ่มนวล เหมือนเพื่อน พี่น้อง มาเล่าให้ฟัง
-มุมกล้อง แสงสี ดูดี ภาพคมชัด เสียงชัดเจน
ไม่ต้องมานั่งเถียงกันว่าค่ายนู้นค่ายนี้ดีกว่า เพราะคนเราชอบไม่เหมือนกัน ใช้งานไม่เหมือนกัน บางทีอาจจะดีที่สุดสำหรับคุณ แต่สำหรับบางคนมันดันไม่เข้าท่ากับเขา ส่วนตัวเวลาจะซื้อรถผมจะดูทุกรุ่นทุกยี่ห้อมาเทียบความคุ้มค่าสำหรับตัวเรา เราใช้งานแบบไหน จนสุดท้ายของผมมาจบที่ฟอร์ด ของผมXL+ รุ่นต่ำสุดในตัวสูง เพราะผมชอบพวงมาลัยไฟฟ้าและอีกหลายอย่างที่เจ้าตลาดไม่ได้ให้มา ใครได้ลองรถผมก็มีแต่คนชอบเพราะพวงมาลัยมันนิ่มมาก ส่วนช่วงล่างก็มั่นใจได้ไม่มีแกว่งหรือเป๋เวลาถนนลื่น ผมเป็นคนขับรถเร็วเลยชอบช่วงล่างแน่นๆ บางคนบอกผมว่าซื้อฟอร์ดทำไมราคามันขายต่อไม่ดี ผมก็บอกไปเลยว่าผมซื้อมาใช้ ไม่ได้ซื้อไว้ขาย
พวงไฟฟ้ามันดีแน่นอนอยู่แล้วครับ แต่ถ้าไม่มีเงินเหลือกินเหลือใช้ แล้วพวงมาเสียซ้ำเติม ร้องแน่นอนครับ ส่วนอายุรถนั้น เทียบกับตัวเก่า ๆ ของ อีสุ อายุ 20ปี+ ฟอร์ดเรียกว่าแทบจะไม่เห็นวิางบนถนนเลยครับ แต่อีสุยังคงมีวิ่ง เรื่องความทนทานคงเทียบอีสุไม่ได้หรอกครับ แต่ออฟชั่น(ของเล่น) อีสุเทียบฟอร์ดไม่ได้แน่นนอน
@@wanmatta อีสุ อยุ่ในไทยมากี่ปีครับ แล้วกระฟอร์ดขายในไทยมาแล้วกี่ปีครับ
@@wanmatta ถูกคับเพราะอิชูอู่ยไทยมา70ปีส่วน ฟ 25ปีคับ
อยากให้ออฟชั่นความปลอดภัยกระจายไปรุ่น z ,zp ให้มากกว่านี้ครับ….จากผู้ใช้ v-cross zp
ZPรุ่นใหม่ให้เบาะปรับไฟฟ้าคนขัยมาแล้วครับ
@@stepza2365 zp มีเบาะปรับไฟฟ้าเฉพาะคนขับมาตั้งแต่รุ่นปี 2021 แล้วครับ ที่ผมอยากให้เพิ่มอย่างอื่น เช่น ถุงลมรอบๆ ระบบบลายสปอร์ต ปัดน้ำฝนออโต้ ไฟหน้าออโต้ ประมาณนี้ครับ เพราะตัว zp ที่เป็น v-cross สี่ประตู เกียร์ธรรมดาออฟชั่นมันน้อยไปเมื่อเทียบกับราคา 1,089,000 ฿ ที่ไม่เลือกตัว M ก็เพราะหลายๆคนยังชอบฟิวของเกียร์ธรรมดา
@@benzup1990 ขอบคุณครับ
@@benzup1990 ตอนแรกว่าจะเอาตัวท้อป คิดไปคิดมา มันยังไม่สุด จอง LDA ออโต้ใช้ เปลี่ยน ล้อแมคดำของรุ่นท้อป ใส่รอไป สัก 3-5 ปี เพื่อจะได้อะไรมาสุด ๆ 😅😅😅
รีวิวได้สุดยอดเลยครับ
ครอบจักรวาลที่สุดแล้วค่ะ รถปิคอัพ !! ที่สุดของที่สุดความคุ้มแล้วคะ!! ตัวจริงเห็นแล้วแบบ อยากได้มาครอบครองเลย! คะ สวยจริง ขับดีจริง!! คะ!! ^^
อยากได้เหมือนกันเลยค่ะ ได้ความคล่องตัว เครื่องแรง ที่สำคัญลุยน้ำท่วมได้ไม่ต้องกังวล 😊
ขาดกล้องมองรอบคัน
จริงเลย เหมือนรถเก๋ง แต่มีที่บรรทุกของเพิ่ม
ผมได้แค่ฝันไปก่อน สายแคมป์ปิ้ง สายลุย อยากมีไว้ครอบครอง
พี่มิน เป็นหนึ่งในคนรอบรู้เรื่องรถ สุดจริงครับคนนี้
หล่อมากครับสีเทาแลมโบ
คลิปนี้พี่มินรีวิวตัวขับสี่3.0จัดเต็มมาก ขอรีวิวตัวยกสูง4ประตูเพิ่มครับ กำลังดูรุ่นนี้อยู่
Buy DMAX Vcross 4x4 or better buy Hilux GR Sport 4x4 or Revo Rocco 2.8 4x4?
คหสต.ผมติข้อเดียวคือพนักพิงแขนด้านคนขับสั้นไปหน่อยครับ ขับพิงแขนซ้ายไม่ได้ครับ ขับทางไกลเมื่อยครับ แล้วก็เป็นทุกยี่ห้อเลยเซ็ง
ที่ มิวนิค เยอรมันนี มีโชว์รูม Isuzu อยู่ใกล้ๆ บ้านพัก (รถสวยมาก) D-Max
สวยสุดจริงๆ ยิ่งสีนี้แต่งมาเต็มแบบนี้ ใจละลายเรย
ตัวเก่าผม255 เปลื่ยนเป็น265 ปกติเติม34ตัวข้างรถ เดียวไปลดลง33 หน้าจะนุ่นขึ้นครับ
ออฟชั่นบางทีก้ใช้ไม่หมดคับ อย่างเช่นล็อกความเร็วแทบไม่ค่อยได้ใช้เลยตัวผมนะ เคยกดใช้เดวเบรคๆ รถบ้านเรามันเยอะถนนไม่ยาวเหมือนอเมริกา
สุดยอดละเอียดมากครับผม
ถ้าอยากได้ออฟชันเต็มเหมือนบังคับซื้อm ที่เป็นออโต้
แล้วคนที่ชอบ Mt zp คือออฟหายไปเยอะเลย
แต่ยอมรับดีไซค่ายนี้
ผมใช้ตัว M อยู่ ครับ เบาะคนหน้าอ่ะนิ่มครับ แต่เบาะหลังเด้งหนักมาก หัวโยกสุดๆๆครับ โครตกระด้างครับ ตัวเก่านุ่มกว่าเยอะครับ ล่าสุดจัดทรงช่วงล่างใหม่หมดแล้วครับ
เบาะหลังโคตรปวดหลังครับ
ชอบการรีวิวครับ เข้าใจง่ายดี
รุ่นนี้แม่งแรงจริงๆ ผมใช้วีครอสรุ่นก่อน วิ่งลองกะรุ่นนี้ โดนทิ้งเป็นทุ่งเลย
จริง รับประกันยาวนานก็ไม่สำคัญเท่า ความทนทานไม่เสียง่ายๆ แต่ถ้ามันต้องเสียdefectก็ต้องเคลมได้ง่ายและไว เปลี่ยนตัวใหม่แล้วต้องจบ ไม่ใช่เข้าๆออกๆศูนย์อยู่นั่นละ. ค่ายฝรั่งขับดีกว่าจริง. แต่เข้าๆออกศูนย์ก็ไม่ไหว. ค่ายญี่ปุ่นถึงยังครองแชมป์ยอดขายต่อไป. เพราะมันไม่ค่อยงอแง.แต่ถ้าจะเป็นหวัดบ้างไปหาหมอกลับมาต้องจบ
เหมือนจะเจอมากับตัวเลยนะคับ
ทำไมอีซูซุ เจ้าตลาดแค่ในไทย
@@wasandailoed4025 ไทยคือเมืองหลวงโลกของกระบะไซส์นี้
@@wasandailoed4025 เพราะผมขับรถที่ประเทศไทยคับ
@@wasandailoed4025 เหตุผลเดียวกับที่ฟอร์ดไม่เป็นที่1บ้านเราเลย
มันก็เเค่เศษเหล็กวิ่งได้ละครับ ไม่มีน้ำมันก็วัตถุไรค่าครับ ชื่อรถเอามี่ใช่เอาที่ชอบไม่ได้ชื้อเพราะยอดขายไอ้ที่ขายดีแยกด้วยว่ารถส่วนบุคคลหรือรถเช่าหน่วยงานรัฐเอกชน ไม่แปลกที่รัฐจะมีผลประโยชน์กับแค่สองยี่ห้อ
ไม่ชอบดีแมคเท่าไร แต่ออกมา2คันละไฮปี11กับเอ้กซีรี่ปี13 แต่ไปขับพี่ต้าเข้าเกียร์นุ่มมาก ชักติดใจ
ชอบพี่มินครับ อธิบายได้ดีมากครับ
ถ้าเปลี่ยนยางเป็น Michelin Ltx Trail หรือ Toyo Open RT จะนุ่มกว่า ยางเดิม มั้ยครับ คุณมิน อันไหนนุ่มสุด รบกวนแนะนำให้หน่อยครับ ขอบคุณครับ FC.DAB.
LTX Trail นุ่มกว่ายางติดรถมาจากโรงงานนิดหน่อยครับ คือ มันเป็นยาง AT น่าจะนุ่มแบบร้องเลย ต้อง Primacy SUV ครับ ส่วน RT ไม่นุ่มกว่ายางเดิมครับ ดอกแข็ง เน้นสปอร์ตลุย ๆ
@@driveautoblog ขอบคุณครับ
ชอบ เข้าใจง่ายขึ้นข้อมูล ติดตามครับ
ฟังแล้ว แอบแซว ค่ายฝรั่ง แต่พูดก็เป็นเรื่องจริงครับ ชอบครับ
สวยแต่ รอ ALL New Ford Ranger 2022
ชอบครับ ไปถึงกลับได้ จริงๆครับ
ผมใช้ Everest ลุ้นตลอดทุกวัน 😅
เหมือนกันเลยคับกลัวพังกลางทาง
รถคนกระเป๋าหนักครับไม่ใช่อะไรผมเห็นจอดรอยกเชียงใหม่บ่อยเกินหลอนๆรถยี่ห้อนี้
ผมใช้ปา ขึ้นเขาลงดอย วิ่งทั้งวันทั้งคืนเกือบๆ3พันกิโล กลับถึงบ้านก็แล้วกัน...
@@Politic9928 ก็ไม่มีใครว่าปาคุณนี่นา🤔
ส่วนตัวคิดว่ากั๊กสุดในบรรดารถกระบะ ตัวท็อปราคาล้านกว่ากระจกตัดแสงออโต้ไม่มี อเดปทีฟไม่มี กล้องรอบคันก็ไม่มี ในขณะที่คู่แข่งมีให้🙄
ถ้าใส่หลังคาแครี่บอยจะสวยมั้ยค่ะ หรือแต่งเติมแบบใหนถึงจะให้สวย ไปกว่านี้สักหน่อย
รีวิวได้ถูกใจผมมากเลยครับ เยี่ยม👍
จริงเเท้เลย ครับ รถใช้งานต้องมั่นใจ พังบนดอยนี่งานเข้าเลย ไม่จุกจิก🤪
สวยมากกกชอบมากครับรุ่นนี้สีนี้
จะแขวะfordหรอ555วันก่อนเห็นเพจเพชรบูรณ์ลงอีซุซุดับคาภูทับเบิก555 เครื่องน๊อค
กินน้ำมันมากมั้ย เครื่อง 3.0 ถ้าเทียบกับ 1.9
ชอบ อีซูซุครับ🤟🤟
ที่รง.ผมก้ทำครับเทาแลมโบสวยมาก ทำชิ้นส่วนของฮอนด้าครับ
นี้ยังคิดหนักอยู่เลยจะชื้อรถกระบะคันแรกกำลังเลือกว่าจะเอาค่ายญี่ปุ่นหรืออเมริกาดีแต่ต้องรอดูวันที่ฟร์อดเรนเจอร์เปิดตัวในไทยเพราะมีเงินชื้อสดอยู่แค่ 1.5ล้านเองต้องรอดูวันที่1นี้
D max ตัวใหม่ยอมรับสวยมาก 3.0 m ออฟชั่นมาเติมแล้ว
จองมาแล้วเหมือนกันค่ะ รุ่นนี้สีนี้เลย เป็นผู้หญิงที่ชอบรถกระบะ😀
สีสวย ใช้ในกระบะดูแปลกตาดีครับ 👍👍
รูปลักษณ์ เส้นสาย สวยงามมากครับ.
อยากให้ทำรุ่นแคป และ4ประตู
ขับเคลื่อน2ล้อ
แบบมีดิ๊ฟล็อกหลังครับ ลองเสนอให้หน่อยครับ
ชอบเวลาคุณมินรีวิว แต่ขอแซวหน่อย...
ดูคุณมินใจสั่น ออกอาการหวั่นไหวเหมือนกลัวอะไรสักอย่าง อ่ะ
ใช่ครับตารางคะแนนไม่หลอกใคร ตัวเลขห่างกัน5เท่าทิ้งกันไม่เห็นฝุ่น
ปล่อยให้เขามีที่ยืนบ้าง แนวทางของเขาก็ชัดเจน มีเอกลักษณ์น่าสนใจเลย
รู้น่ะ แค่รูปทรงก็ใจสั่นหวั่นไหว กันตรึมเลย ผมเนี่ยะเห็นภายในภายนอก ยังไม่ลองขับ กระเป๋าตังค์สั่นเลยครับ อิอิอิ^_^
ค่ายอื่นขายได้เยอะๆหน่อย อีซุซุ เค้าจะได้ใส่ option มาให้อีก
ผมเปรัยบเทียบราคารถกระบะคันนี้กับรถเก๋งโตโยต้าไฮบิด ผมซื้อรถเก๋งครับ เพราะรถกระบะแพงเวอร์เกิ๊นครับ
ชอบๆรีวิวได้ดีครับ
จริงครับคุณวิจารณ์ได้ดีมาก
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลวิชาการ
ชุดแต่งรอบคันประมาณเท่าไหร่คะ สองประตูและสี่ประตู
ชอบครับ ออฟชั่น ถมยังไงก็ไม่เต็ม! พวกมีน้ำเขียว จะเอาน้ำแดง มีน้ำแดง จะเอาน้ำส้ม 555
พูดได้โดนใจมากครับ👍👍👍
ใช้เคนวูดอินโดอีดไหมเสียกันเยอะจัด
ผมดูครั้งแรกชอบการรีวิวจริงๆครับ
toyota revo 2.4 mit at กับ isuzu 1.9 z at อันไหนดีกว่าครับ
Toyota ดีกว่าครับ
อยากได้กระจังหน้ามาใส่ 2020 เลย ไม่รู้จะแพงหรือเปล่า
วิจารณ์ให้เสียๆหายๆ ไม่ยาก ชอบที่พี่พูด นักรีวิวตอนนี้ก็ชอบทำแบบที่พี่พูดเยอะจัง
Hi-lander3.0 M กับ V-cross น้ำมันต่างกันเยอะไหมคะ
ชอบครับข้อมูลดีมาก ราคาล้านต้นน่ามีดิสหลังครับ
เครื่องเสียง ลำโพง ยี่ห้ออะไรครับ ทำไมลำโพงโตโยต้าเสียงเบทดังดีกว่าอีซูซุ ดีแมคตัวนี้เสียงลมจากภายนอกยังเข้ามาข้างในห้องผู้โดยสารหรือเปล่าครับ
เอาเครื่องยนต์30ปี มาโมหลอกขายไปวันๆ 3.0 มันควรจะ250ม้า แรงบิต600แล้ว ค่ายอื่นเค้า 2.0 ก็213ม้าแล้ว
รีบหรอ การตลาดคะ อยากได้แรงไปเฟอร์ราลี่นะ
ว่าวแบบหมดเลยคับ555 เค้าก้ทุ่มทุนวิจัยพอสำควรอยุ่คับ
มันดียุแล้วจะเปลี่ยนทำไม แต่เค้าอาจมีไม้เด็ดอยู่ก้อได้นะ
รีวิวได้ สั้นกระชับ เข้าใจครบจบในคลิปเดียว
ให้ความรู้รอบด้านได้ดีมากๆครับ
ผมว่ารีโว่ร็อคโค่2.8โอเคเลยครับวิ่งทางชันขึ้นดอยโอเคที่สุดแล้วในกระบะทั้งหมด👍👍👍
ชอบครับรู้จริงละเอียดครับ
ถ้าเทียบกับford wildtrek ตัวใหม่ตัวไหนน่าใช้กว่ากันครับ
คนที่บอกว่าไม่มีอย่างนี้อย่างนั้นถ้าคุญอยากได้ ออฟชั่นเต็ม ทุกย่าง ก็ต้องยอมรับราคาของมันให้ได้นะ
น่าจะให้ Adaptive cruise control มากกว่านะ
ยังชอบ all new ranger อยู่ครับ ไม่เปลี่ยนใจครับ
ขายต่อไม่ได้ราคาครับ อะไหล่แพง ต้องรอ..ช่างให้ข้อมูลมานะครับ
รอเหมือนกันครับ ^^ ไม่ได้ห่วงเรื่องขายต่อเลยผม ซื้อมาใช้เอาไปลุยจริง คันเก่า 2016 วิ่งมา 4แสนละ ยังไม่พัง ผมอาจจะโชคดีมั้ง แต่อิซุก็ เล็งๆไว้นะ เพราะได้ลองแล้วสูสี กับตัวที่ขับอยู่ปัจจุบัน
@@chanchankrit2740 ทำไมต้องขายต่อ คนบางคนเขาซื้อความปลอดภัยเขาไม่ได้สนราคาขายต่อหรอก ส่วนผม ชอบ 3เจ้าตลาด อีสุ โต ฟอร์ด ผมไม่สนหรอกจะขายได้เท่าไหร่ เวลาตายไปก็เอาอะไรไปไม่ได้อยู่ดี~~~
ผมขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ กันชนท้ายทำไมต้องทำเป็นแบบบิ้วอินครับ ส่วนตัวผมมองว่า ถ้าเกิดมีการชนท้ายอาจจะไม่แรง แต่ว่า มีสิทที่จะทำให้กันชนท้ายเวลาชนก็จะยุบตัวไปโดนตัวบอดี้อีก มันดีหรือไม่ดีครับ ขอความรู้หน่อยครับ
ตัวเก่าถ้าชนก็ถึงเช่นกันครับ อันนี้น่าจะออกแบบให้เหมือนรถ ยุโรป
When will the dmax v-cross reach the philippines?
ดูรีวิว แล้ว ชอบเลย
สวยครับ อยากดู พิชิตยอดตั๋วเพ่ง ครับ
สวยๆชอบมาก.. อีซูซุ..
อยากให้เพิ่มพัดเดิ้ลชิ้ฟ อีกหนึ่งอ๊อฟชั่นในตัว M.ทุกตัว มันจะได้สุดๆไปเลย
ภายในรถรุ่นZ/ZPได้การตกแต่งสีเบาะทูโทนแบบนี้จะดีมากเลยจะดูสวยหรู ไม่ใช่ได้เป็นสีดำไม่เหมาะกับรุ่น Z ZP เลย
ที่คุณบอกว่าอีซูซุดีแสดงว่าคุณไม่เคยขับรถค่ายอื่น อย่าอยู่ในกะลาจนไม่ลืมหูลืมตาว่าค่ายอื่นเขาพัฒนารถไปถึงไหนกันแล้ว อย่าหลงอยู่กับความเชื่อเดิมๆ คือพวกมากลากไป ความคิดคนหมู่มากก็ใช่ว่าจะดีเสมอไป ชาตินี้คิดว่าจะใช้แบรนด์นี้แค่ครั้งเดียวครับ และจะไม่หลวมตัวเสียเวลาใช้อีก ผ่อนยาวๆ กับความผิดพลาดในใจ Dmax Vcross 3.0 4x4 2020 ด่าได้เพราะใช้เองครับ สาบส่ง
เค้าทำไม่ดี สักพักเค้าก็รับกรรม
เหมือนค่ายอื่นแหละครับ ทำไมคนเค้าไม่มอง ถามว่าเมื่อก่อนทำอะไรไว้ครับ
ประวัติดีๆกันทั้งนั้น
อยากทราบอัตตราความสิ้นเปลืองครับ
รูปโฉมภายนอกสวยดี แต่ภายในออกแนวอนุรักษ์นิยม เรื่องความปลอดภัยน้อยไปหน่อย น่าจะดิสเบรกทั้ง 4 ล้อ
รถกระบะใช้งานต้องทนทาน ไม่จุกจิก สวยงาม เครื่องแรง แต่งโม ได้ รวมๆอีซูสุ ตอบโจทย์นี้ได้ครับ
เฉพาะแค่ตลาดในไทยครับ.เมืองนอกเขาเน้นรถสมรรถภาพสุงๆกัน
ผมดูหลายคนที่รีวิว.มีคุณคนแรกที่พูด.ขับแล้วนิ่มเหมือนsuv..และปรับลมยาง.ที่คนอื่นจะบอกว่าย้วย.เพราะเขาไม่รุจักรถ.ว่ารถนิ่มนั่งสบายเป็นยังไง.รู้แต่ว่ารถตึงเข้าโค้งดี.เพราะช่วงล่างมันแข็งกระด้าง.มันก้เข้าโค้งดี.บางยี่ห้อก้ไม่ดีนะ.เบรคสะบัดคลัชกระพือ..แต่คนไทยส่วนใหญ่.ไม่รู้..เพราะเน้นแต่แรง.และชอบช่วงล่างแข็งกระด้าง.เบาะแข็ง..ไม่รุจักของดี..
เพิ่งออกรุ่นนี้มาอาทิตย์ที่แล้ว ไม่เคยขับดีเซลมาก่อน ทำไมรู้สีกไม่แรงเลย ยิ่งรถติดนี้ลำบาก หรือขับแบบเบนซินไม่ได้ ต้องกดขันเร่งเยอะๆ ปกติขับCRV2.4 ขันเร่งแตะนิดเดียวพุ่งเลย