ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
EF81 500私も持ってます。ナンバーは501としてます。ちなみにブルトレ牽引ですが、503だけでなく、「ありがとう神戸」ラッピング時代の501も牽引してました。この時はヘッドマークもついたようです。今年になって501も廃車されましたが、模型の世界では現役で走ってくれるでしょう。
501は日本海のヘッドマークを付けて走ったから、ナンバーを501にしようかと迷ったけど、ラッピングしていたので503にしてみました。いつもナンバーはランナーの上の方から付けるので、久しぶりにナンバー選択で考えちゃいました。
こんにちは。確かに九州の貨物機関車はブームって感じがしますねぇ。うちの所属車両はKATO車オンリーなので、このカラーリングのEF81を見ると「ぐぬぬ」という感じです。正直いって、貨物列車のお客さんは全国共通と言ってもいいくらいですからね。あまり地域性を問わないという点で、楽しむのにはもってこいだと思います。最近では究極のコンテナブロックトレインは葡萄茶の箱に時々白いリーファーコンテナをぶち込んだ「ザ・JR貨物」の編成だと思うようになりました。いつもありがとうございます。
このカラーリングはKATOは弱すぎるので、自分はTOMIXを購入して、ゆっくりとKATOを待ちます。と言っても、今までに待っていて本当にKATOから発売された製品って・・・あったっけかな？
来年6月に事実上のリニューアル製品化が決まったEF81-450形（後期型）と並べたり、重連運転させるのもアリですね‼︎※中の人500番台を持っていて、501号機をチョイス。実車に合わせてスノープロウからATS車上子保護板に交換
450形(後期型)のリニューアルは嬉しいですね。
@ 来年6月発売のやつが小倉更新色仕様でEF81 450形前期型とEF81 500形同様のカラーリングになります。453号機用に1機追加しようと思います。発売開始に合わせて
450番台の後期型も再生産される事で予約確定です。スノープラウを装備させます。
スノープラウ？それは荒技ですね。
パーイチとロクゴウは沼りますよね…😓どちらも当機関区には10両以上所属してカオスです😱でも欲しくなっちゃうんですよね、病気ですw今回の500番もそそられますね😅実機は3両しか作られ無かったのはレアですね♪レビューありがとうございました。
こんな動画を作った後に450番台後期型のリリースがTOMIXからあったりで、また追加か？？
@@TOSrailwaymodelsか？？では無く、確定では無いですか？w😅
３０３号機修理完了した様ですね。TOMIXなんでランボードもグレーにしてくれないのか前から謎だったのですが納得がいきました。
303号機が復帰したと思ったら、今度は406号機。JR貨物の九州は災難だらけですねぇ。
500番代じゃ無いけど、私もTOMIXのef81を所有しているよ。トワイライトカラーで、ナンバーはef81 114だけど。
500番代もなかなか良いですよ。
EF81‐450が投入された時期は幼少期でしたが、沿線に住んでいたものの、実車を見た記憶が無く、ただ、この車両はEF66‐100と同じ様な位置づけ感はありましたね。
EF66-100もそうでしたね。EF200までの機関車は大好物なのですが、以降に新製された機関車はさっぱり・・・
7103と7144どちらも所有ATS表記を見るに7144は門司機関区タイプ、7103は富山機関区…のはず
塗装の色が明らかに2種類で違うので、7144は小倉での全検時の姿で九州で活躍していた時代を製品化とは把握してますが、501は九州での運用はスノウプロウが取付されていないので、ナンバーの選択から外れてしまうので寂しいなぁとも思い・・・さらにブルトレ牽引させないと貨物ばっかりでは勿体ないと思い、ATS表記は触れないで模型の世界で楽しもうと思いました。
希少な500番台ですよね北陸地方から来たということでとても珍しいなと個人的に思ってましたが今は休車状態ですね…3月の定期運用終了までに戻ってきて欲しいものです…Nゲージは501だけ買いました！
買ってから休車だったり、廃車になった事を知りました。EF510が新製されたから仕方ないですけどね。残念ですが、EF510-300には興味持てないので次はTOMIXから発売予定の450番台後期型かな？
EF81って集め始めればキリがないですよね〜僕は93号機141号機303号機のみです。もっと欲しい。しかし昨日脱線事故ありましたよね。😢
406号機は大丈夫ですかねぇ？にしても、九州地区のEF81は災難だらけですね。無事に復帰できますように。
@ それを祈ってます。しかしEF81が減っている以上復活は厳しいかもしれませんね。しかし貨物のトラブル多すぎぃ
EF81をカオスたらしめている車両群だと思いますこれらのJR貨物増備機は。
ここ最近は全く見ていないけど、昔はよく実物見たので、ついつい買ったら沼にはまってしまった・・・
EF81 500私も持ってます。ナンバーは501としてます。ちなみにブルトレ牽引ですが、503だけでなく、「ありがとう神戸」ラッピング時代の501も牽引してました。この時はヘッドマークもついたようです。今年になって501も廃車されましたが、模型の世界では現役で走ってくれるでしょう。
501は日本海のヘッドマークを付けて走ったから、ナンバーを501にしようかと迷ったけど、ラッピングしていたので503にしてみました。
いつもナンバーはランナーの上の方から付けるので、久しぶりにナンバー選択で考えちゃいました。
こんにちは。
確かに九州の貨物機関車はブームって感じがしますねぇ。うちの所属車両はKATO車オンリーなので、このカラーリングのEF81を見ると「ぐぬぬ」という感じです。正直いって、貨物列車のお客さんは全国共通と言ってもいいくらいですからね。あまり地域性を問わないという点で、楽しむのにはもってこいだと思います。最近では究極のコンテナブロックトレインは葡萄茶の箱に時々白いリーファーコンテナをぶち込んだ「ザ・JR貨物」の編成だと思うようになりました。
いつもありがとうございます。
このカラーリングはKATOは弱すぎるので、自分はTOMIXを購入して、ゆっくりとKATOを待ちます。
と言っても、今までに待っていて本当にKATOから発売された製品って・・・あったっけかな？
来年6月に事実上のリニューアル製品化が決まったEF81-450形（後期型）と並べたり、重連運転させるのもアリですね‼︎
※中の人500番台を持っていて、501号機をチョイス。実車に合わせてスノープロウからATS車上子保護板に交換
450形(後期型)のリニューアルは嬉しいですね。
@ 来年6月発売のやつが小倉更新色仕様でEF81 450形前期型とEF81 500形同様のカラーリングになります。453号機用に1機追加しようと思います。発売開始に合わせて
450番台の後期型も再生産される事で予約確定です。スノープラウを装備させます。
スノープラウ？それは荒技ですね。
パーイチとロクゴウは沼りますよね…😓
どちらも当機関区には10両以上所属してカオスです😱でも欲しくなっちゃうんですよね、病気ですw今回の500番もそそられますね😅実機は3両しか作られ無かったのはレアですね♪レビューありがとうございました。
こんな動画を作った後に450番台後期型のリリースがTOMIXからあったりで、また追加か？？
@@TOSrailwaymodels
か？？では無く、確定では無いですか？w😅
３０３号機修理完了した様ですね。
TOMIXなんでランボードもグレーにしてくれないのか前から謎だったのですが納得がいきました。
303号機が復帰したと思ったら、今度は406号機。
JR貨物の九州は災難だらけですねぇ。
500番代じゃ無いけど、私もTOMIXのef81を所有しているよ。トワイライトカラーで、ナンバーはef81 114だけど。
500番代もなかなか良いですよ。
EF81‐450が投入された時期は幼少期でしたが、沿線に住んでいたものの、実車を見た記憶が無く、ただ、この車両はEF66‐100と同じ様な位置づけ感はありましたね。
EF66-100もそうでしたね。EF200までの機関車は大好物なのですが、以降に新製された機関車はさっぱり・・・
7103と7144どちらも所有
ATS表記を見るに7144は門司機関区タイプ、7103は富山機関区…のはず
塗装の色が明らかに2種類で違うので、7144は小倉での全検時の姿で九州で活躍していた時代を製品化とは把握してますが、
501は九州での運用はスノウプロウが取付されていないので、ナンバーの選択から外れてしまうので寂しいなぁとも思い・・・
さらにブルトレ牽引させないと貨物ばっかりでは勿体ないと思い、ATS表記は触れないで模型の世界で楽しもうと思いました。
希少な500番台ですよね
北陸地方から来たということでとても珍しいなと個人的に思ってましたが今は休車状態ですね…
3月の定期運用終了までに戻ってきて欲しいものです…
Nゲージは501だけ買いました！
買ってから休車だったり、廃車になった事を知りました。
EF510が新製されたから仕方ないですけどね。
残念ですが、EF510-300には興味持てないので次はTOMIXから発売予定の450番台後期型かな？
EF81って集め始めればキリがないですよね〜僕は93号機141号機303号機のみです。もっと欲しい。
しかし昨日脱線事故ありましたよね。😢
406号機は大丈夫ですかねぇ？にしても、九州地区のEF81は災難だらけですね。
無事に復帰できますように。
@ それを祈ってます。しかしEF81が減っている以上復活は厳しいかもしれませんね。しかし貨物のトラブル多すぎぃ
EF81をカオスたらしめている車両群だと思いますこれらのJR貨物増備機は。
ここ最近は全く見ていないけど、昔はよく実物見たので、ついつい買ったら沼にはまってしまった・・・