Prima volba! :-) Mam XJ 2,5TD 2000. Zadni samosvorny differencial byl volitelna vybava, jestli tam je se da zjistit podle VIN, nebo na to byvalo upozorneni na samolepce v kastliku. Cudlik na svetla se da jeste otacet, a tim regulovat podsviceni pristrojovky. Dosvit svetel funfuje, kdyz nejdrive vypnes zapalovani a az pak svetla. Kdyz prvni vypnes svetla a az pak zapalovani, vypnou se hned.
@ u suburbana jsou automaticka svetla, tak tam uz to asi neni. da se tam i nastavit, jak dlouho to ma svitit. suburban je o dvacet let mladsi nez toto skoro :) XJ se zaclo delat v 84 a muj suburban v 2007
Jooo, jeste jsem zapomnel - otaceni cudliku svetel ma jeste "kraji polohu" kdy to "cvakne" (jako kdysi radia vypinani + regulace hlasitosti) a tim se zapnou/vypnou vsechna interierova svetla...
no asi tam budou muset byt sirsi lemy, takze bud ty se sroubkama, nebo nejake jine, ale rozhodne sirsi nez jsou tam ted. navic ty co jsou tam ted, tak jsou vzadu prodrene zespod, takze nechrani blatnik spravne.
Tak tohle me pobavilo nejvic z celeho dne :-) , zrovna dneska odpoledne jsem presne takovyhleho Jeepa vyprostoval , pan sjel po ceste k vode ny ryby a zacalo chcat , nahoru uz to nedal , je to obrovsky tezky auto , a v automatu to ma v terenu asi problemy , ostatne i muj Forester byl na hrane kdyz jsem ho vlacel na lane, a to mi pan ze vsech sil pomahal , vecer kouknu na video a ty si to koupis :-) , malem me to roztrhlo :-) , bud hodne opatrnej na kluzkejch cestach kde je vetsi stoupani , tenhle stroj to evidentne nedava uplne na pohodu , je sice super ze to ma velkou svetlou vysku podvozku a prejede to nemozne , ale jakmile je potreba aby makala 4 kolka na kluzkem povrchu tak je to auto v hajzlu .
Tohle auto je čistá mechanika, takže musíš to mít v rukách, ale pak vyjedeš všechno (když to má dobrý pneu). Ale možná jsi vyprošťoval, protože jestli tohle auto něco opravdu není, tak veliký a těžký.
@@jirikratky5813 - pan to mel na letnakach ktery to meli uz za sebou , ale prekvapil ho dest , stejne jako nas , ale subarak to dal na pohodu i kdyz jsem taky mel obavy , ale mam lepsi gumy protoze ty horsi cesty jezdim porad , a vim ze 4 kolka neni samospasitelna , dobry gumy jsou 90 procent uspechu .
taky mohl mit pan jen zadokolku. jinak ja myslim ze nejvetsi problem bude ze tam neni zadna ta omezena svornost vzadu. nekdo tu psal, ze to mely jen za priplatek a gumy samozrejme taky, to je jasne!
@@klimbikovabastlirna - podle me gumy jsou alfa a omega , on to prej vzdycky vyjel , ale jakmile zaprselo tak byl v hajzlu , ono prset nemelo podle predpovedi :-) , hrabalo to na vsechny 4 , i kdyz jak rikali kluci tak mu to slo prej nejak trhane , tak nevim , mozna tam ma neco rozbityho , ale motor mu sel pekne , holt 6 valec :-) , snad si toho svojeho moc nepretunis aby to bylo spis jako veteran , prece jen uz je to dedecek automobil :-)
treba jednoduse ebay. Nebo veci na jeepa v quadratec.com , hodne lidi doporucuje na jakekoliv automobilove dily rockauto.com , taky se chystam to vyzkouset, az to bude davat nejaky smysl, az neco konkretniho budu potrebovat. No a nebo se da si v usa zridit jakoze schranku, nebo spis jen cislo, v nejakem skladu, a nechavat si to posilat tam a personal skladu to pak vsechno zabali a posle balikem do CR. To jsem delal pres firmu shipexus.cz , ted maji nove sklad nekde v jizni karoline myslim.
ta nádobka na chladící kapalinu, mě mistr na praxi říkal že nejlepší je tam dát 10tky matičky s vodou a třepat stím, pak tu vodu vylít a takhle opakovat. je to prý nejrychlejší a nejlepší způsob :)
@@klimbikovabastlirna Kyselina citrónová a jedlá soda, obojí z kuchyně, skvěle čistí pračku i varnou konvici spolu s vařící vodou. Kdysi jsem si tímto způsobem úspěšně proplachoval chladící okruh na Passat 86 a vyplavalo překvapivě hodně usazenin. 1+1 pytlík. Stačí se s tou směsí v chlazení projet a po zchladnutí vyplachovat a vyplachovat. Jelikož jsou v chladícím okruhu hliníkové slitiny, a nemají se s kyselým rády, je potřeba opravdu kvalitní následné propláchnutí, případně neutralizace. Levné, rychlé, účinné. Těším se na pokračování.
:) no vidis, a tady lidi pisou, at ho necham jak je, pritom trochu zvyseni a vetsi kola, to k tomu proste patri! mozna si to nedokazou predstavit a pak reknou, ze jsem mel pravdu :)
@@klimbikovabastlirna vyliftovaný XJ v tmavým laku nebo polep (klidně může být matný). Na střechu rám s led rampou. Vpředu samo naviják a zesílený nárazník. To je prostě nádhera. Navíc když vidím před faceliftový XJ, tak si vzpomenu na Městečko Twin Peaks. Nějak mi k tomu seriálu prostě pasuje. :-)
Ty světla i warningy jsou stejný jako na Corvette C3, tušim že na Voyageru 99´ to bylo ještě částečně zachovaný, že se to muselo vytáhnout a pak pootočit jestli si dobře pamatuju. Dříve to asi bylo celkem běžný.
Jeepka vypadá moc dobře, hezký interiér a slušný základ. Jen k těm úpravám co popisuješ. Nechci moc rýpat, každý si tím beztak projde, ale pokud se to udělá rovnou pořádně, tak se dá ušetřit plno peněz a nervů :) Zrovna jezdím WJ a měl jsem i nějaké to Xj, stejný motor co máš ty. A postupoval jsem podobně. Vím že je na netu plno US videí, jak krásně to funguje s RC liftem a 33“ kolama, ale pokud začneš jezdit offroad, tak je realita trochu jiná. Odejdou kříže, neunesou to poloosy, první padne přední diferák kvůli jinému převodu, zadní to s trochou štěstí chvíli přežije, pak rozvodovka, zadní kardan kvůli špatné pozici nápravy…. Je to pak nekonečný příběh. Doporučoval bych se první rozkoukat mezi Jeepy, přijet se podívat na JeepWeekend, nebo nějakou menší akci, probrat osobně úpravy, opravy s ostatními, podívat se na auta v terénu a pořádně si rozmyslet co a proč upravovat. Jeepy jsou lehký a výkonný auta, ale podvozky trpí.. úplný opak Patrolů :) Takový první krok je lift kolem 2“ a pneu max 31“. Pokud půjdeš do 33“ pneu a větších liftů, tak už je všechno jinak. Jedna věc je auto zvednou na oko a druhá je aby to dobře fungovalo v terénu, případně to chvíli vydrželo :) Ať dobře slouží a třeba se někde potkáme. Doporučuju.. th-cam.com/video/1veevxl95x0/w-d-xo.html&ab_channel=OFFTOUR Facebook: Garage Dejv Facebook: Marcos Garage www.pneu4x4.cz/ www.jeep4x4shop.cz/wj-doplnky-tuning-vychytavky-c95/rozsirovaci-podlozky-jeep-127-tloustka-3cm-i2328/ www.escape4x4.cz/plastove-lemy-nad-kola-jeep-grand-cherokee-wj-99-0512cm/d-75426/ rdr.crownauto.us/cs/catalog/jeep/44/wj-wg-grand-cherokee/145/exterior-interior/ www.rcvperformance.com/ www.pneuleader.cz/poradenstvi-pneumatik/shoda-velikost-evropske-us-pneumatiky www.e-pneu.cz/rozmery_pneu.php?sirka_pneu_o=185&serie_pneu_o=65&rafek_pneu_o=15&sirka_pneu_a=205&serie_pneu_a=35&rafek_pneu_a=18
jako ja nerikam, ze to nemuze byt tak jak pises, ale ja uplne moc offroad asi stejne jezdit nebudu, protoze v cesku je temer vsechno zakazane, tak si chci udelat radost s autem hlavne, ze bude krasne, krasne fungovat, v offroadu bude lepsi nez je ted, ale silenosti asi neda. s tim pocitam. jinak kola chci 31" a povozek mozna bude nakonec jen ten 3" od RC, at to tak nebije do oci na STK, protoze tam jsou ty nejvetsi problemy! ne v terenu ...
@@klimbikovabastlirna 3" by byli určitě mnohem bezpečnější než 4,5". Jinak já mám vyzkoušený podvozek OME OldManEmu 3" s koly 31 a funguje to dobře, hlavně tlumiče jako takové jsou tužší a stabilnější než RC. Dá se s tím jezdit mnohem líp po silnici a poměrně rychle po nezpevněných cestách a při odpojení kostí stabíku to pořád pustí ochotně do křížení
@@ondrejtuzar5640 diky, mrknu na to. asi nemaji tak dobry marketing jako RC, ze jsem to nikde zatim nevidel. ja to taky ani moc nehledal, ale RC na me proste nekde vyskocilo stejne :)
@@klimbikovabastlirna stále si môžeš nájsť nejaký autoservis ktorý Ti to po Tvojej montáži pozrie a za nejaký poplatok dá pečiatku kam potrebuješ... :D
diky, no ale ja mam takovou predstavu, ze ho musim trochu vylepsit :) ne moc, jen trochu zvednout a zvetsit kola, cerna okna dozadu, mozna ksilt nad predni okno :)
Právě že vůbec ne, každý druhý si to napere na střechu, zahrádku nebo příčník a myslí si jak to auto vypadá drsně a s "koulema". Naopak to je podle mě vrchol nevkusu pokud neplánuješ jezdit o půlnoci nějaký trial.. Ke všemu dost nepraktické co se aerodinamiky týče
Parádní auto, těším se moc na sérii. Jinak už když jsi začal říkat "příčná tyč už nevím jméno..." Tak jsem si říkal jasně, panhardská tyč, pak jsi dodal ještě srandovní jméno, a bylo to jasné. Není to panhardova tyč, ale je panhardská, podle již dávno zaniklé francouzské automobilky Panhard. Googloval jsem si to kvůli nějakému videu Martina Vaculíka, a od tý doby si to pamatuju 😂😂
Ahoj,sleduji tě pravidelně - jen tak dál . S díly , nějakou radou i s papíry (techničákem) ti ochotně pomůžou kluci z firmi Escape4x4 , nebo tě nasměřujou na specialistu na daný problém např MarcosGarage se kterým úzce spolupracujou . Dělaj to už dlouho . Kontaktuj je.
no jako tou sadou nemam co ztratit, mozna trochu casu, hodinu dejme tomu. na okno jsem se taky koukal, nasel jsem za 3500 pikington okno, to by bylo paradni, ale prace k tomu bude par tisic jeste. cinske okno asi nechci radsi, to se nici rychle, mam na passatu nejake takove a bida!
S tou vůlí v řízení moc neuděláš, jde trošku utáhnout šroubek na převodce, ale není to o moc, prostě vymačkaný šnek. Já mám vůli asi 7 cm volantem sem tam a jedu rovně. Zamykání dveří by mělo stačít vyčistit, mně některé neodemykaly, ale byly jen zatuhlý kvůli starým mazivům. U otáčení tyčinkou spínačky světel pozor na to, že v krajní poloze cvakne a zapne se ti vnitřní osvětlení bez otevírání dveří a zůstane to tak... já si tím už 2x úplně vytlouk baterku. Super je, že na TH-cam na to najdeš úplně všechno.
Vule jsem zkousel a na kazdem cepu trochu je. Tak asi pomuze i vsechny cepy vymenit, ale v tom rizeni je taky, jak rikas, tak asi fakt ten snek no. Zamky to je dobra zprava! Diky. A tycinku na svetla vim, psal jsem to i ve videu :)
ahoj, pěkná kára. s tím podvozkem bych se zeptal bývalého majitele (kamarádova tatíka :D ) jak dělal STK, určitě ti pomůže. jinak díky za video a dávám palec hore pořádný káře! :-)
Pěkný Jeep ;-) mám akorát zkušenost s tou opravou čelního skla tou sadou, já jsem si ji koupil jednou na českém e shopu a šlo to s ní pěkné, stala nějak 300kc. Určitě bych koupil novou, za tři roky už bude nepoužitelná, a jak tam dáš jiné lepidlo zanese ti to tu prasklinu a už to asi nepůjde použít
Sada na opravu čelného alebo opravy čelného majú zmysel, keď sa to dá spraviť hneď, ako prasklina vznikne alebo ju treba hneď prelepiť aspoň páskou.. Ak sa do nej dostane bordel (prach atď.) tak po zalepení bude stále viditeľná... zabráni sa aspoň pokračovaniu, no vizuálne zostane, treba to očakávať. :)
aha, no tahle tam pry je uz deset let, takze to uz bude asi spinava. ale mozna to pujde aspon min videt. ono i ted se na to clovek musi zamerit, aby to videl
@@inDl33d no bohuzel s tim uz nic nenadelam, jedina dalsi moznost pak vymenit okno :) treba se nekde nejake namane za super cenu, tak bych mohl. dokonce i kolem okna nahore tece, tak by ta vymena vyresila asi i to
Wow 🤩 tomu říkám překvapení! 🚙 Super! 👍🏼 Jsem teď na nějakou chvilku v Kanadě a mám tady staršího Forda. 😎 Úplně chápu to objevování amerických aut 🤠. Trochu ve mě vrtá myšlenka, nechat si ho dovézt do ČR. 🤔 Jsem zvědav jaké budou tvé zkušenosti s opravami a vylepšeními u takhle starého amerického auta. 🔧🔩🪛 Těším se na další video 😁
:) tak pri tom dovozu hlavne pozor na to, ze specialne do ceska se neda dovezt auto z usa ktere ma osm a vice let. Cesko je papezstejsi nez papez a jako jedine ai vymysleli tohle omezeni. Jde to prohnat pres jinou zem. Ale nevim jestli mas na mysli takto stare auto.
@@klimbikovabastlirna Díky za upozornění. Teď jsem na to koukal :-( Tím jsem asi ze hry, protože auto je 10 let staré. Podle mě to není zas takový klenot (Ford Escape V6 AWD), aby to za tu námahu stálo.
no tak seat by mohl mit stejne problemy se zamkama jako passat, tam stacilo propajet kontakty u mikrospinacu v kazdem zamku, oprava teda nestala zadne penize, jen muj cas.
zdarec, tyvole super kup za super peníze, fakt ti závidím..... XJčka ve čtyřlitru jsou dnes už auta na vymření, a ceny zhnilých vylítaných vraků začínají na 100 000... koupils skvěle, závidím ti, Sám jsem Jedno závodní XJ s kolegou provozoval, a vyhráli jsme i několik závodů. Kdybys chtěl s čímkoliv Poradit nebo pomoct klidně se ozvi, Servisuji, opravuji, upravuji a homologuji terení auta. Převážně Patroly, ale třeba jako ofroudem nepolíbenému krajanovi bych ti mohl poradit.. :-)
diky! no jako to homologovani me zajima nejvic :) chtel bych poridit podvozek, uz jsem teda ustoupil od 4,5", kvuli ceny, tak bych koupil od rough country 3", jsou tam komplet pera, pruziny, tlumice a ucka pro posunuti ulozeni pro predni stabilizator smerem dolu samozrejme. a stalo by to nejajk 700dolaru v americe + poslat a poplatky cesku no, ale lepsi nez 1500dolaru zase. co na to rikas? slo by to zapsat? a pak pneu bych chtel 31/10,5R15. idealne vsechno zapsane. pokud nechces psat tady, tak mail je v infu o kanalu, nebo instagram nebo FB. diky!
@@Rasam3 uvidíme určitě to nebude ze spoda krasavec ale s trochou péče si myslím že ještě něco najezdí nevidím důvod proč to auto nezvíšit dělají se tak i vetší šroty a jezdí
dneska jsem malicko rozebiral, a zda se mi ze snad vsechna mista, kde prostupuje sroub zespodu dovnitr, tak jsou rezave. ale asi ne moc, jakoze se to nepropada, ale vypada to blbe
tak to u me ne, na naklapeni volantu je jeste jedna packa, ktera je od packy na blinky kousek smerem k budikum. ale taky jsem netusil co delam, kdyz jsem s ni poprve hybal :D
Někdy kolem roku 99 ho koupil strejda, 2,5l naftu. Pamatuju si jako dnes, jak jsme byli paf z klimatizace, ovládání VŠECH oken, centrál, čtyřkolka, prostě super americká kára. Knoflíky ovládání oken jsou nejvíc. V porovnání s mojí Felicií 96 to byl úplně jinej level. Díky za připomenutí
Ahoj, pokud by si chtěl poradit ohledně Jeepa, najdi si na Bazoši pána co prodává celohliníkové chladiče a jiné doplňky na auta. Zkus hledat podle názvu: Nový celohliníkový chladič pro Jeep Cherokee XJ 4.0 a 2.5. TH-cam by mi odkaz určitě smazal a jeho číslo sem úplně dávat nechci, i když je napsané v inzerátu. Klučina se ohledně Jeepů, Nissanů a offroadu celkem dost vyzná a určitě ti rád poradí tak jako mně. Ať auto slouží.
jo kastle shora dobra, zespoda trochu horsi, jedno misto by se dalo mozna i prste protlacit az dovnitr, tak to budu muset vyvarit. ale jsou to rekl bych spis takove detaily nez neco zasadniho.
no tak ma to dost vad, ale myslim ze nic neopravitelneho tam neni. diru prozranou naskrz v prahu, pak vsechny prostupy do kabiny jsou prozrane, listova pera v haji, cepy vepredu v haji, dirky v okne, nejaka ta nefunkcni elektronika, nejake dratky navic, atd atd. Ale me bude bavit to hledat a resit :) jsem hracicka :)
tak ale kdyz by do me nekdo naboural, tak asi tezko budou prokazovat, ze to byla vina mojich vetsich gum nebo vyssiho podvozku :) kdyz bude evidentni, ze on nedal prednost, nebo ze se nevenoval rizeni a nedobrzdil.
@@klimbikovabastlirna áno to je tá logická strana veci, ale tá legislatívna (nelogická 😃) je taká, že auto bolo v čase nehody "nespôsobilé" na jazdu kvôli daným dielom, ktoré nemáš zapísané. To je ako keď vodič pod vplyvom alkoholu nedostane prednosť, tiež je na vine lebo tak šoféroval.
@@edgarkoterle ale o takovem aute se pry nerika, ze je nezpusobile a jako dukaz muze byt i to, ze pokud s takovyma gumama prijedes na technickou, tak te sice vyhodi, ale nechaji te na nich odjet domu
@@klimbikovabastlirnav tom není logika, znalec udělá posudek, ale oni ho neuznaji... jak jsem psal spolehají, že nebude soud a jeho výsledek nemusí být taky logický prostě ČR
@@klimbikovabastlirna Edgar má naprostou pravdu, jak máš na autě cokoli bez homologace ať už jsou to kola ,podložky pod ně, snížený (zvýšený nejspíš taky ) podvozek, spoilery atd. tak je auto nezpůsobilé pro provoz na veřejných pozemních komunikacích a každá pojišťovna se vyvlíkne z placení. U drobných nehod za ,,pár korun " to možná někdy neřeší ,jenže dneska jdou ty ceny do deseti až statisíců úplně hravě. No a to nemluvím o případech kdy by někdo u toho zařval. Mám hodně dobru známou u pojišťovny a podle ní budou řešit i to zda máš na autě rozměr pneu co máš uvedený v techničáku ,v případě drahé nehody jim úplně stačí i jiné číslo šířky pneu než máš zapsané a dají od tebe ruce pryč. Prostě je to byznys kterej jim má vydělávat a ne aby něco platili :-) Známej měl na autě o palec větší kola, poslal to do zaparkovaného auta a tramtadadáá platil to všechno sám a ještě měl popotahovačky s technickou. Ale třeba má někdo úplně jiné informace a zkušenosti. Osobně bych si dnes na auto nedal nic co nemá papír, a to ti říkám jako někdo kdo nikdy nejezdil se sériovým autem ,rozhodně ne dýl jak nějaký ten měsíc od koupě. Ano byl i nějaký čas kdy jsem to moc neřešil ale rychle jsem zjistil že ty případné problémy pomalu převáží radost z ,,jiného " auta. Dnes jen homologované díly a všude sebou vozím kopie TÜV už jen proto že jezdím po Německu ,dneska už bych si úpravy bez papíru jako dřív nelajznul. Je to docela fajn pocit když tě zastaví policie nebo polizei protože tvoje auto je ,,vyčnívající z davu " :-) a ty jim ukážeš pár listů papíru a ještě s nima pokecáš ,oni ti popřejou šťastnou cestu a slunce svítí dál. Jinak držím palce ,ať se daří a určitě budu sledovat
heh benzín v takovém hle autě...no potěš pánbůh, bych radši tu na naftu nebo LPG protože to bude žrát určitě hodně. vím že to měli jedni známí co nejezdí na spotřebu a ty štval ten automat, hlavně když jeli do kopce, ale museli mít slabší motor nebo si to neumím představit když to má tak velkej motor
tenhle motor je pry nejlepsi. spoterbu zatim nevim, natankoval jsem plnou a mam ted pulku, podle budiku, az dotankuju, tak to dopocitam, a snad v pristim videu reknu. urcite chci udelat nejaky update ohledne jeepu.
:) no o lade jsem uvazoval uz parkrat taky, ale trochu me vzdy mrzelo, ze to ma tak maly motor :( ja potrebuju to auto slyset, to jsou ty spravne emoce pak :)
@@klimbikovabastlirna ja si myslim, ze se na to divas ze spatne stranky, motor je mensi, ale taky tam neni takova vaha, pamatuji si, jak nas v lade jelo 2 dospeli, 7 deti a kufry a lyze narvane az po okraj a vyjeli jsme vsude ;) a hlavne, treba by to byl novy projekt, 'fake' sound s reprackama jako maji treba u BMW a je to :) takove videjko by bylo extra cool
fake sound z repracku je podke me maximalni prasarna :D jeep myslim ze taky vyjede vsechno. me se prave libi XJcko co je na kanale Matts offroad recovery
@@klimbikovabastlirna To je úplně jedno, já lepil prasklinu několik let starou a nic není po vytvrdnutí vidět. Chce to jen trochu postourat v ty praskline, aby to mohlo dobre natéct dovnitř. 10 minut práce celkem + půl hodiny čekání (jestli máš tu s tou injekční stříkačkou na podtlak).
no jako zespod je trochu rezave (dokonce asi i naskrz v jednom miste), mozna bych mohl udelat jeste jeden dil seznamovani a tentokrat na zvedaku u pepy
@@klimbikovabastlirna Fox Gaming má pravdu. Pokud dáš větší kola tak uděláš převodovku. Převodovka ve spojení s převodovým poměrem diferenciálů snese jen kola do určitého rozměru.
jo to je zrovna ten kluk co rikal ze se vyplati koupit podvozek s temi dlouhymi rameny :) jinak ja toho jeepa znam spis z videi od Matts offroad recovery :) a je to super auto, akorat v cesku asi nikdy nebude vypadat tak pekne, jako v USA. my mame hrozne omezujici zakony, co se tyce treba kol, mu couhaji z podbehu, to u nas asi tezko no.
@@klimbikovabastlirna Ahoj Klimbíku, zkus se nakontakrovat na nejaký klub JEEP a poptat se na legislativu uprav auta pro provoz na pozemnich komunikacich v ČR... Případně UAMK v Praze.
Myslel jsem že jste normální jenom né moc technický zdatný ani názvosloví vám moc nejde ale i to je taky docela vtipné a srandovní a naivní. Stejně jako zcela normální knoflík na světla na tu dobu. A že terénní auto nemá odkládací místo na kelímek s kolou tak tady je jasně vidět jak jste tou Amerikou postiženej že "žerete" v autě. Jinak proti vám nic nemám, vaše videa mne baví vždycky se zasměju a říkám dětem že až budu taky takovej tak mě dejte do domova důchodců.
no dneska uz to bylo 50, protoze jsem musel zaplatit 10 tisic eko dan! jelikoz auto ma sice kat, v papirech taky je, ale nikoho to nezajima a nikdo mi neda papir na to, ze to dokaze splnit aspon euro 1. Posrane cesko zase!
no tak kdyz to nikomu nereknu, tak se nic nestane ze. pokud to zalepim pekne, tak to nikdo neuvidi. je to spis dirka nez prasklina. nema to vetsi delku nez 1cm
SUPER překvapení ke konci týdne 👍
Nádherná mašina, těším se na postupné vylepšování
Prima volba! :-) Mam XJ 2,5TD 2000. Zadni samosvorny differencial byl volitelna vybava, jestli tam je se da zjistit podle VIN, nebo na to byvalo upozorneni na samolepce v kastliku. Cudlik na svetla se da jeste otacet, a tim regulovat podsviceni pristrojovky. Dosvit svetel funfuje, kdyz nejdrive vypnes zapalovani a az pak svetla. Kdyz prvni vypnes svetla a az pak zapalovani, vypnou se hned.
diky! o te posloupnosti vypinani jsem jeste nevedel :)
@@klimbikovabastlirna to budes mit stejny i u suburbana. je to US klasika, mam to u Chryslera uplne stejne.
@ u suburbana jsou automaticka svetla, tak tam uz to asi neni. da se tam i nastavit, jak dlouho to ma svitit. suburban je o dvacet let mladsi nez toto skoro :) XJ se zaclo delat v 84 a muj suburban v 2007
Jooo, jeste jsem zapomnel - otaceni cudliku svetel ma jeste "kraji polohu" kdy to "cvakne" (jako kdysi radia vypinani + regulace hlasitosti) a tim se zapnou/vypnou vsechna interierova svetla...
@@MB-bn2qs na jednu stranu to vypne světla, na druhou naopak zapne "dome lights" tj osvětlení kabiny - US klasika
Luxusní, moc se těším na další videa. Jinak takovýmto způsobem se zapínají světla třeba i na staré Škodě Octavia.
diky, tak to jsem nevedel, i kdyz jsem ve stare oktavii uz jel, ale neridil jsem ji no, to je fakt :)
Tak ty lemy na šrouby bych tam nedával, mě se to vůbec nelíbí ale ke to věc vkusu. Čekal jsem spíš že to budeš mít na renovaci.
Presne nechal by som to v peknom origo stave :)
no asi tam budou muset byt sirsi lemy, takze bud ty se sroubkama, nebo nejake jine, ale rozhodne sirsi nez jsou tam ted. navic ty co jsou tam ted, tak jsou vzadu prodrene zespod, takze nechrani blatnik spravne.
Dávám lajk, každý díl je překvapení.
Auto vypadá skvěle, už teď se těším na tuning ;-)
diky! ja taky se tesim! :)
Tak tohle me pobavilo nejvic z celeho dne :-) , zrovna dneska odpoledne jsem presne takovyhleho Jeepa vyprostoval , pan sjel po ceste k vode ny ryby a zacalo chcat , nahoru uz to nedal , je to obrovsky tezky auto , a v automatu to ma v terenu asi problemy , ostatne i muj Forester byl na hrane kdyz jsem ho vlacel na lane, a to mi pan ze vsech sil pomahal , vecer kouknu na video a ty si to koupis :-) , malem me to roztrhlo :-) , bud hodne opatrnej na kluzkejch cestach kde je vetsi stoupani , tenhle stroj to evidentne nedava uplne na pohodu , je sice super ze to ma velkou svetlou vysku podvozku a prejede to nemozne , ale jakmile je potreba aby makala 4 kolka na kluzkem povrchu tak je to auto v hajzlu .
Tohle auto je čistá mechanika, takže musíš to mít v rukách, ale pak vyjedeš všechno (když to má dobrý pneu). Ale možná jsi vyprošťoval, protože jestli tohle auto něco opravdu není, tak veliký a těžký.
@@jirikratky5813 - pan to mel na letnakach ktery to meli uz za sebou , ale prekvapil ho dest , stejne jako nas , ale subarak to dal na pohodu i kdyz jsem taky mel obavy , ale mam lepsi gumy protoze ty horsi cesty jezdim porad , a vim ze 4 kolka neni samospasitelna , dobry gumy jsou 90 procent uspechu .
taky mohl mit pan jen zadokolku. jinak ja myslim ze nejvetsi problem bude ze tam neni zadna ta omezena svornost vzadu. nekdo tu psal, ze to mely jen za priplatek a gumy samozrejme taky, to je jasne!
@@klimbikovabastlirna - podle me gumy jsou alfa a omega , on to prej vzdycky vyjel , ale jakmile zaprselo tak byl v hajzlu , ono prset nemelo podle predpovedi :-) , hrabalo to na vsechny 4 , i kdyz jak rikali kluci tak mu to slo prej nejak trhane , tak nevim , mozna tam ma neco rozbityho , ale motor mu sel pekne , holt 6 valec :-) , snad si toho svojeho moc nepretunis aby to bylo spis jako veteran , prece jen uz je to dedecek automobil :-)
Ahoj. Parada. Stoji za to na denni jezdeni 5, tydne. 1987 2,8lpg,xj v6 180km za 90 tis. Limitka modra metaliza,zlste prouzky....? Dekuji.
Pecka už se těším na další dily.👍
Dlouho ti to startuje. Tak si rovnou sundej nadrz, bude plna bordelu. Novou pumpu, filtr a vstriky vycistit.
taky jsem si rikal, ze to je nejak dlouhe. filtr vymenim, tim by to mohlo byt
Zdravím, můžu se zeptat odkud objednáváte díly z USA kde by měli díly i na vozy jiných značek?
treba jednoduse ebay. Nebo veci na jeepa v quadratec.com , hodne lidi doporucuje na jakekoliv automobilove dily rockauto.com , taky se chystam to vyzkouset, az to bude davat nejaky smysl, az neco konkretniho budu potrebovat. No a nebo se da si v usa zridit jakoze schranku, nebo spis jen cislo, v nejakem skladu, a nechavat si to posilat tam a personal skladu to pak vsechno zabali a posle balikem do CR. To jsem delal pres firmu shipexus.cz , ted maji nove sklad nekde v jizni karoline myslim.
ta nádobka na chladící kapalinu, mě mistr na praxi říkal že nejlepší je tam dát 10tky matičky s vodou a třepat stím, pak tu vodu vylít a takhle opakovat. je to prý nejrychlejší a nejlepší způsob :)
no ja jsem zkousel pisek a nepomahalo to moc. M10 mi prijde dost velke, ale maticky me celkove vubec nenapadly :) diky!
@@klimbikovabastlirna Kyselina citrónová a jedlá soda, obojí z kuchyně, skvěle čistí pračku i varnou konvici spolu s vařící vodou. Kdysi jsem si tímto způsobem úspěšně proplachoval chladící okruh na Passat 86 a vyplavalo překvapivě hodně usazenin. 1+1 pytlík. Stačí se s tou směsí v chlazení projet a po zchladnutí vyplachovat a vyplachovat. Jelikož jsou v chladícím okruhu hliníkové slitiny, a nemají se s kyselým rády, je potřeba opravdu kvalitní následné propláchnutí, případně neutralizace. Levné, rychlé, účinné.
Těším se na pokračování.
@@lubistro to je zajimave, ze zrovna soda a kyselina, to smichas kyselinu a zasadu a to se zneutralizuje samo a hned.
Slušná poctivá kára👍🏻
Těšíme se na videa, jak prokoukne!:)
Moc pěkné. Těším se na další videa
za kolik jste ho koupil? omlouvam se pokud jste to rikal ve videu asi jsem to preslechl
Ještě jsem to ani neviděl a musím rovnou napsat paráááda!!!! Vyliftovaný XJ je taky tak trochu můj sen.
:) no vidis, a tady lidi pisou, at ho necham jak je, pritom trochu zvyseni a vetsi kola, to k tomu proste patri! mozna si to nedokazou predstavit a pak reknou, ze jsem mel pravdu :)
@@klimbikovabastlirna vyliftovaný XJ v tmavým laku nebo polep (klidně může být matný). Na střechu rám s led rampou. Vpředu samo naviják a zesílený nárazník. To je prostě nádhera. Navíc když vidím před faceliftový XJ, tak si vzpomenu na Městečko Twin Peaks. Nějak mi k tomu seriálu prostě pasuje. :-)
krása tohle je i můj sen
krásné autíčko. Těším se na další díly
Je úplně krásnej. Já bych ani větší kola ani zvýšení podvozku nedělal. Nechat tak jak je. Ničemu to nepomůže.
ale me se to bude vic libit! :)
Ty světla i warningy jsou stejný jako na Corvette C3, tušim že na Voyageru 99´ to bylo ještě částečně zachovaný, že se to muselo vytáhnout a pak pootočit jestli si dobře pamatuju. Dříve to asi bylo celkem běžný.
Jeepka vypadá moc dobře, hezký interiér a slušný základ. Jen k těm úpravám co popisuješ. Nechci moc rýpat, každý si tím beztak projde, ale pokud se to udělá rovnou pořádně, tak se dá ušetřit plno peněz a nervů :) Zrovna jezdím WJ a měl jsem i nějaké to Xj, stejný motor co máš ty. A postupoval jsem podobně. Vím že je na netu plno US videí, jak krásně to funguje s RC liftem a 33“ kolama, ale pokud začneš jezdit offroad, tak je realita trochu jiná. Odejdou kříže, neunesou to poloosy, první padne přední diferák kvůli jinému převodu, zadní to s trochou štěstí chvíli přežije, pak rozvodovka, zadní kardan kvůli špatné pozici nápravy…. Je to pak nekonečný příběh.
Doporučoval bych se první rozkoukat mezi Jeepy, přijet se podívat na JeepWeekend, nebo nějakou menší akci, probrat osobně úpravy, opravy s ostatními, podívat se na auta v terénu a pořádně si rozmyslet co a proč upravovat. Jeepy jsou lehký a výkonný auta, ale podvozky trpí.. úplný opak Patrolů :)
Takový první krok je lift kolem 2“ a pneu max 31“. Pokud půjdeš do 33“ pneu a větších liftů, tak už je všechno jinak. Jedna věc je auto zvednou na oko a druhá je aby to dobře fungovalo v terénu, případně to chvíli vydrželo :)
Ať dobře slouží a třeba se někde potkáme.
Doporučuju..
th-cam.com/video/1veevxl95x0/w-d-xo.html&ab_channel=OFFTOUR
Facebook: Garage Dejv
Facebook: Marcos Garage
www.pneu4x4.cz/
www.jeep4x4shop.cz/wj-doplnky-tuning-vychytavky-c95/rozsirovaci-podlozky-jeep-127-tloustka-3cm-i2328/
www.escape4x4.cz/plastove-lemy-nad-kola-jeep-grand-cherokee-wj-99-0512cm/d-75426/
rdr.crownauto.us/cs/catalog/jeep/44/wj-wg-grand-cherokee/145/exterior-interior/
www.rcvperformance.com/
www.pneuleader.cz/poradenstvi-pneumatik/shoda-velikost-evropske-us-pneumatiky
www.e-pneu.cz/rozmery_pneu.php?sirka_pneu_o=185&serie_pneu_o=65&rafek_pneu_o=15&sirka_pneu_a=205&serie_pneu_a=35&rafek_pneu_a=18
jako ja nerikam, ze to nemuze byt tak jak pises, ale ja uplne moc offroad asi stejne jezdit nebudu, protoze v cesku je temer vsechno zakazane, tak si chci udelat radost s autem hlavne, ze bude krasne, krasne fungovat, v offroadu bude lepsi nez je ted, ale silenosti asi neda. s tim pocitam. jinak kola chci 31" a povozek mozna bude nakonec jen ten 3" od RC, at to tak nebije do oci na STK, protoze tam jsou ty nejvetsi problemy! ne v terenu ...
@@klimbikovabastlirna 3" by byli určitě mnohem bezpečnější než 4,5". Jinak já mám vyzkoušený podvozek OME OldManEmu 3" s koly 31 a funguje to dobře, hlavně tlumiče jako takové jsou tužší a stabilnější než RC. Dá se s tím jezdit mnohem líp po silnici a poměrně rychle po nezpevněných cestách a při odpojení kostí stabíku to pořád pustí ochotně do křížení
@@ondrejtuzar5640 diky, mrknu na to. asi nemaji tak dobry marketing jako RC, ze jsem to nikde zatim nevidel. ja to taky ani moc nehledal, ale RC na me proste nekde vyskocilo stejne :)
Na väčšie kolesá potrebuješ typové schválenie od výrobcu a potom už len požiadaš o zmenu údajov v TP.
no ale jeste podvozek, to je asi horsi, pry se musi dokladat ze to i nekdo odborne namontoval :) a montovat to budu ja! :D
@@klimbikovabastlirna stále si môžeš nájsť nejaký autoservis ktorý Ti to po Tvojej montáži pozrie a za nejaký poplatok dá pečiatku kam potrebuješ... :D
Ahoj, prosímte co to je za volant? Je s airbagem?
je to volant O.B.A. a nema airbag
To je bomba😀😀😀😀
Hezké auto, osobně bych jej taky nechala v původním vzhledu origo je origo. A tenhle krasavec je skvělý tak jak je👍
diky, no ale ja mam takovou predstavu, ze ho musim trochu vylepsit :) ne moc, jen trochu zvednout a zvetsit kola, cerna okna dozadu, mozna ksilt nad predni okno :)
Jasně je to tvoje věc a nikdo do toho nemá co kecat. Kšilt a černá okna ? To ne, to fakt ne ošklivý Klimbík 😧
:))
Objednal bych nějakou led rampu na střechu 😁 k tomuhle autu se to prostě hodí 😄
Dělají přímo led světla ty asi vypadají lépe než nějaká led rampa 😉
@@Andas482 vím mám na feldě světla i rampu
Právě že vůbec ne, každý druhý si to napere na střechu, zahrádku nebo příčník a myslí si jak to auto vypadá drsně a s "koulema". Naopak to je podle mě vrchol nevkusu pokud neplánuješ jezdit o půlnoci nějaký trial.. Ke všemu dost nepraktické co se aerodinamiky týče
@@parkyhogaraz2038 na felicii :) :) :) :) :)
@@XxTrustNoOnexX jo 😁
Parádní auto, těším se moc na sérii.
Jinak už když jsi začal říkat "příčná tyč už nevím jméno..." Tak jsem si říkal jasně, panhardská tyč, pak jsi dodal ještě srandovní jméno, a bylo to jasné. Není to panhardova tyč, ale je panhardská, podle již dávno zaniklé francouzské automobilky Panhard. Googloval jsem si to kvůli nějakému videu Martina Vaculíka, a od tý doby si to pamatuju 😂😂
cs.wikipedia.org/wiki/Panhardova_tyč ja jsem si to nasel, panhardska se uziva casteji, ale tady je panhardova
Ahoj ja sice nejsem programátor jsem jen obyčejní opravář ale rozdíl mezi polomatnou a pololesklou taky nechápu ,dobré video👍
Máme taky sice 2.1 turbi diesel 👌👍
tak hlavne at se nekazi a dela ti radost!
@@klimbikovabastlirna mame i na dalkove ovládání :) nejlepsi rc modely:)
Teším sa na nové videá
Ahoj,sleduji tě pravidelně - jen tak dál . S díly , nějakou radou i s papíry (techničákem) ti ochotně pomůžou kluci z firmi Escape4x4 , nebo tě nasměřujou na specialistu na daný problém např MarcosGarage se kterým úzce spolupracujou . Dělaj to už dlouho . Kontaktuj je.
a oni by mi poradili, i kdybych si to u nich nekoupil?
Mám xj z roku 1986 a držáky na kelímky nemám ale otevřenej kastlík má prolisy - na parkovišti u benzinky na kafe poslouží :D
jo to jo, uz jsem koukal, diky za tip, ale na jizdu urcite nee.
Dobrej kup! Těším se na další videa 👌
Mám sice ZJ, okno i s prací za 3800. Vyplatí se to bastlit? Proti ostatním problémům na těchle autech to je pakatel.
no jako tou sadou nemam co ztratit, mozna trochu casu, hodinu dejme tomu. na okno jsem se taky koukal, nasel jsem za 3500 pikington okno, to by bylo paradni, ale prace k tomu bude par tisic jeste. cinske okno asi nechci radsi, to se nici rychle, mam na passatu nejake takove a bida!
S tou vůlí v řízení moc neuděláš, jde trošku utáhnout šroubek na převodce, ale není to o moc, prostě vymačkaný šnek. Já mám vůli asi 7 cm volantem sem tam a jedu rovně. Zamykání dveří by mělo stačít vyčistit, mně některé neodemykaly, ale byly jen zatuhlý kvůli starým mazivům. U otáčení tyčinkou spínačky světel pozor na to, že v krajní poloze cvakne a zapne se ti vnitřní osvětlení bez otevírání dveří a zůstane to tak... já si tím už 2x úplně vytlouk baterku. Super je, že na TH-cam na to najdeš úplně všechno.
Vule jsem zkousel a na kazdem cepu trochu je. Tak asi pomuze i vsechny cepy vymenit, ale v tom rizeni je taky, jak rikas, tak asi fakt ten snek no. Zamky to je dobra zprava! Diky. A tycinku na svetla vim, psal jsem to i ve videu :)
ahoj, pěkná kára. s tím podvozkem bych se zeptal bývalého majitele (kamarádova tatíka :D ) jak dělal STK, určitě ti pomůže. jinak díky za video a dávám palec hore pořádný káře! :-)
Pěkný Jeep ;-) mám akorát zkušenost s tou opravou čelního skla tou sadou, já jsem si ji koupil jednou na českém e shopu a šlo to s ní pěkné, stala nějak 300kc. Určitě bych koupil novou, za tři roky už bude nepoužitelná, a jak tam dáš jiné lepidlo zanese ti to tu prasklinu a už to asi nepůjde použít
Sada na opravu čelného alebo opravy čelného majú zmysel, keď sa to dá spraviť hneď, ako prasklina vznikne alebo ju treba hneď prelepiť aspoň páskou.. Ak sa do nej dostane bordel (prach atď.) tak po zalepení bude stále viditeľná... zabráni sa aspoň pokračovaniu, no vizuálne zostane, treba to očakávať. :)
aha, no tahle tam pry je uz deset let, takze to uz bude asi spinava. ale mozna to pujde aspon min videt. ono i ted se na to clovek musi zamerit, aby to videl
@@klimbikovabastlirna o niečo menej asi vidieť bude, no keby tam prach nebol, tak by "zmizla" :) vedel by si o nej iba ty :D
@@inDl33d no bohuzel s tim uz nic nenadelam, jedina dalsi moznost pak vymenit okno :) treba se nekde nejake namane za super cenu, tak bych mohl. dokonce i kolem okna nahore tece, tak by ta vymena vyresila asi i to
@@klimbikovabastlirna jasne :) držím palce a prajem, aby auto dlho slúžilo :)
je to nafta nebo diesel?
Benzín
Neni to traktor,takze samozremě benzin
Je to napsané v názvu videa 🤦♂️
:-)
Zdravím pane mistr 🤟 stejné zapínání světel má i BMW E36 Compact ..i ten zvuk je celkem stejný 🤣🤣
Wow 🤩 tomu říkám překvapení! 🚙 Super! 👍🏼 Jsem teď na nějakou chvilku v Kanadě a mám tady staršího Forda. 😎 Úplně chápu to objevování amerických aut 🤠. Trochu ve mě vrtá myšlenka, nechat si ho dovézt do ČR. 🤔 Jsem zvědav jaké budou tvé zkušenosti s opravami a vylepšeními u takhle starého amerického auta. 🔧🔩🪛 Těším se na další video 😁
:) tak pri tom dovozu hlavne pozor na to, ze specialne do ceska se neda dovezt auto z usa ktere ma osm a vice let. Cesko je papezstejsi nez papez a jako jedine ai vymysleli tohle omezeni. Jde to prohnat pres jinou zem. Ale nevim jestli mas na mysli takto stare auto.
@@klimbikovabastlirna Díky za upozornění. Teď jsem na to koukal :-( Tím jsem asi ze hry, protože auto je 10 let staré. Podle mě to není zas takový klenot (Ford Escape V6 AWD), aby to za tu námahu stálo.
Krasne auto !
Pokud bys potřeboval s něčím pomoc, tak dej vědět tatík jedno ho má taky už 15let a už spoustu věcí jsme dělali.
diky, no zatim vypada, ze nevim veci hlavne ohledne ceske byrokracie
Ahoj. Tak to zapínání světel mám na svém mercury grand merqis ročník 77 úplně stejné 🙂
To je původní barva auta?
Myslim ze jo
Jj nám se na Seat Alhambra cca.2006 taky stejným způsobem pokazily zámky na dveřích a blblo to nakonec jsme museli vyměnit všechny motůrky
no tak seat by mohl mit stejne problemy se zamkama jako passat, tam stacilo propajet kontakty u mikrospinacu v kazdem zamku, oprava teda nestala zadne penize, jen muj cas.
ja si myslim, ze staci zajit na dekru a nechat si k tomu napsat dobrozdani
Tak na to se těším :)
zdarec, tyvole super kup za super peníze, fakt ti závidím..... XJčka ve čtyřlitru jsou dnes už auta na vymření, a ceny zhnilých vylítaných vraků začínají na 100 000... koupils skvěle, závidím ti, Sám jsem Jedno závodní XJ s kolegou provozoval, a vyhráli jsme i několik závodů. Kdybys chtěl s čímkoliv Poradit nebo pomoct klidně se ozvi, Servisuji, opravuji, upravuji a homologuji terení auta. Převážně Patroly, ale třeba jako ofroudem nepolíbenému krajanovi bych ti mohl poradit.. :-)
diky! no jako to homologovani me zajima nejvic :) chtel bych poridit podvozek, uz jsem teda ustoupil od 4,5", kvuli ceny, tak bych koupil od rough country 3", jsou tam komplet pera, pruziny, tlumice a ucka pro posunuti ulozeni pro predni stabilizator smerem dolu samozrejme. a stalo by to nejajk 700dolaru v americe + poslat a poplatky cesku no, ale lepsi nez 1500dolaru zase. co na to rikas? slo by to zapsat? a pak pneu bych chtel 31/10,5R15. idealne vsechno zapsane. pokud nechces psat tady, tak mail je v infu o kanalu, nebo instagram nebo FB. diky!
@@klimbikovabastlirna napsal jsem ti na fb, ale myslim že 31x10,5 nebo 32 x10,5 a 3 palec bude ideal, je to takovy nejrozumější řešení
Jo a ten podvozek jen to zvedni nahoru ⏫ atd :)
prorezlé rzí, pravím na první dobrou ani není třeba zvedat
@@Rasam3 uvidíme určitě to nebude ze spoda krasavec ale s trochou péče si myslím že ještě něco najezdí nevidím důvod proč to auto nezvíšit dělají se tak i vetší šroty a jezdí
dneska jsem malicko rozebiral, a zda se mi ze snad vsechna mista, kde prostupuje sroub zespodu dovnitr, tak jsou rezave. ale asi ne moc, jakoze se to nepropada, ale vypada to blbe
Jo a páčkou na blinkry se steluje naklápění volantu. Proto mě ty Ameriky baví
tak to u me ne, na naklapeni volantu je jeste jedna packa, ktera je od packy na blinky kousek smerem k budikum. ale taky jsem netusil co delam, kdyz jsem s ni poprve hybal :D
Ten zvuk vyfuku je libovi 🤗
no ale ono to zni dobre jen kdyz je clovek asi u vyfuku, vevnitr nic moc, tak by to asi chtelo nejaky jiny tlumic, stejne ten co tam je tak je zrezly
No tak todle je ultrawow 👍🏻👍🏻👍🏻🤩🤩🤩 Mám milión slov na koment, ale po náročném víkendu až zítra...
Někdy kolem roku 99 ho koupil strejda, 2,5l naftu. Pamatuju si jako dnes, jak jsme byli paf z klimatizace, ovládání VŠECH oken, centrál, čtyřkolka, prostě super americká kára. Knoflíky ovládání oken jsou nejvíc. V porovnání s mojí Felicií 96 to byl úplně jinej level.
Díky za připomenutí
Podvozek pohoda, ale pneu určitě zapsat!
nj, ale typovy list k diskum mit nebudu
Ahoj,
pokud by si chtěl poradit ohledně Jeepa, najdi si na Bazoši pána co prodává celohliníkové chladiče a jiné doplňky na auta. Zkus hledat podle názvu: Nový celohliníkový chladič pro Jeep Cherokee XJ 4.0 a 2.5. TH-cam by mi odkaz určitě smazal a jeho číslo sem úplně dávat nechci, i když je napsané v inzerátu.
Klučina se ohledně Jeepů, Nissanů a offroadu celkem dost vyzná a určitě ti rád poradí tak jako mně.
Ať auto slouží.
To sú vyšportované nohy 😀😀
skoda ze tak nemam vysportovane i bricho :D
Kola se dají dopsat přes zkušebnu dekry mělo by to stát asi 3000
Vzduchový podvozek by neměl být problém. Certifikaci ty podvozky mají a světlá výška se dá upravovat
On někdo mluvil o vzduchovém podvozku?
@@Krata14 Proč ? Máš s tím problém? To je jen další tip na zvýšení výšky bez dalších nutných uprav
Krasny Cherokee s jel v modelu 2004
Ja to budem vidieť ako prvý
Pro zapsání větších kol do papíru je potřeba typového listu ke kolům
no ale ten mit urcite nebudu, vsechna kola jsou starsi a typovy list je jen k novym od prodejce
to podstatný - kastle- vypadá zdravá... zbytek se časem podá
jo kastle shora dobra, zespoda trochu horsi, jedno misto by se dalo mozna i prste protlacit az dovnitr, tak to budu muset vyvarit. ale jsou to rekl bych spis takove detaily nez neco zasadniho.
Tyjo za 40 tisíc pecka, čekal jsem spíš tak sto... :) Taky bych ho za ty peníze okamžitě vzal, i když mám už 4 auta :D
no tak ma to dost vad, ale myslim ze nic neopravitelneho tam neni. diru prozranou naskrz v prahu, pak vsechny prostupy do kabiny jsou prozrane, listova pera v haji, cepy vepredu v haji, dirky v okne, nejaka ta nefunkcni elektronika, nejake dratky navic, atd atd. Ale me bude bavit to hledat a resit :) jsem hracicka :)
S prokazováním viny až k soudu stále si vedou svoji, a u soudu nevíš jak dopadneš bohužel je to tak oni to vědí...
tak ale kdyz by do me nekdo naboural, tak asi tezko budou prokazovat, ze to byla vina mojich vetsich gum nebo vyssiho podvozku :) kdyz bude evidentni, ze on nedal prednost, nebo ze se nevenoval rizeni a nedobrzdil.
@@klimbikovabastlirna áno to je tá logická strana veci, ale tá legislatívna (nelogická 😃) je taká, že auto bolo v čase nehody "nespôsobilé" na jazdu kvôli daným dielom, ktoré nemáš zapísané. To je ako keď vodič pod vplyvom alkoholu nedostane prednosť, tiež je na vine lebo tak šoféroval.
@@edgarkoterle ale o takovem aute se pry nerika, ze je nezpusobile a jako dukaz muze byt i to, ze pokud s takovyma gumama prijedes na technickou, tak te sice vyhodi, ale nechaji te na nich odjet domu
@@klimbikovabastlirnav tom není logika, znalec udělá posudek, ale oni ho neuznaji... jak jsem psal spolehají, že nebude soud a jeho výsledek nemusí být taky logický prostě ČR
@@klimbikovabastlirna Edgar má naprostou pravdu, jak máš na autě cokoli bez homologace ať už jsou to kola ,podložky pod ně, snížený (zvýšený nejspíš taky ) podvozek, spoilery atd. tak je auto nezpůsobilé pro provoz na veřejných pozemních komunikacích a každá pojišťovna se vyvlíkne z placení. U drobných nehod za ,,pár korun " to možná někdy neřeší ,jenže dneska jdou ty ceny do deseti až statisíců úplně hravě. No a to nemluvím o případech kdy by někdo u toho zařval.
Mám hodně dobru známou u pojišťovny a podle ní budou řešit i to zda máš na autě rozměr pneu co máš uvedený v techničáku ,v případě drahé nehody jim úplně stačí i jiné číslo šířky pneu než máš zapsané a dají od tebe ruce pryč. Prostě je to byznys kterej jim má vydělávat a ne aby něco platili :-)
Známej měl na autě o palec větší kola, poslal to do zaparkovaného auta a tramtadadáá platil to všechno sám a ještě měl popotahovačky s technickou.
Ale třeba má někdo úplně jiné informace a zkušenosti.
Osobně bych si dnes na auto nedal nic co nemá papír, a to ti říkám jako někdo kdo nikdy nejezdil se sériovým autem ,rozhodně ne dýl jak nějaký ten měsíc od koupě.
Ano byl i nějaký čas kdy jsem to moc neřešil ale rychle jsem zjistil že ty případné problémy pomalu převáží radost z ,,jiného " auta. Dnes jen homologované díly a všude sebou vozím kopie TÜV už jen proto že jezdím po Německu ,dneska už bych si úpravy bez papíru jako dřív nelajznul. Je to docela fajn pocit když tě zastaví policie nebo polizei protože tvoje auto je ,,vyčnívající z davu " :-) a ty jim ukážeš pár listů papíru a ještě s nima pokecáš ,oni ti popřejou šťastnou cestu a slunce svítí dál.
Jinak držím palce ,ať se daří a určitě budu sledovat
hezký :-)
heh benzín v takovém hle autě...no potěš pánbůh, bych radši tu na naftu nebo LPG protože to bude žrát určitě hodně.
vím že to měli jedni známí co nejezdí na spotřebu a ty štval ten automat, hlavně když jeli do kopce, ale museli mít slabší motor nebo si to neumím představit když to má tak velkej motor
tenhle motor je pry nejlepsi. spoterbu zatim nevim, natankoval jsem plnou a mam ted pulku, podle budiku, az dotankuju, tak to dopocitam, a snad v pristim videu reknu. urcite chci udelat nejaky update ohledne jeepu.
Vítej v klubu. :-)
tak ale k tomu Ladu Nivu!! :)
:) no o lade jsem uvazoval uz parkrat taky, ale trochu me vzdy mrzelo, ze to ma tak maly motor :( ja potrebuju to auto slyset, to jsou ty spravne emoce pak :)
@@klimbikovabastlirna ja si myslim, ze se na to divas ze spatne stranky, motor je mensi, ale taky tam neni takova vaha, pamatuji si, jak nas v lade jelo 2 dospeli, 7 deti a kufry a lyze narvane az po okraj a vyjeli jsme vsude ;) a hlavne, treba by to byl novy projekt, 'fake' sound s reprackama jako maji treba u BMW a je to :) takove videjko by bylo extra cool
fake sound z repracku je podke me maximalni prasarna :D jeep myslim ze taky vyjede vsechno. me se prave libi XJcko co je na kanale Matts offroad recovery
Ja mam tiež xj 4.0 1992
Pořádné auto s pořádným motorem!Tak to ma bejt!
Tu sadu na okna bych ani nezkoušel. V té prasklině bude tolik bordela, že to nevyčistíš.
tak prinejhorsim to pak vymenim to okno, ztratit nic nemuzu, jen trochu casu
@@klimbikovabastlirna To je úplně jedno, já lepil prasklinu několik let starou a nic není po vytvrdnutí vidět. Chce to jen trochu postourat v ty praskline, aby to mohlo dobre natéct dovnitř. 10 minut práce celkem + půl hodiny čekání (jestli máš tu s tou injekční stříkačkou na podtlak).
@@jirikratky5813 jojo, tu s tou strikackou! udelam o tom video, akorat me pak firmy s opravama celnich skel asi nebudou mit rady :)
Vypadá zachovale na ty roky , budu dále sledovat...
no jako zespod je trochu rezave (dokonce asi i naskrz v jednom miste), mozna bych mohl udelat jeste jeden dil seznamovani a tentokrat na zvedaku u pepy
@@klimbikovabastlirna Spodek bude katastrofa , ani dnes to nechtějí pořádně ochránit , za pár let u novejch aut taky děs koroze.
Silenej kram
4:16 uzávěrka to je
Samosvor
@@jurajmelisik5169 není to samosvor, samosvor máš když to sepne automaticky a ne ručně
@@zetor25a87 je však hovoril aj že uzávierku nemá a jeep xj maju samosvory dosť ich ma samosvory
Dáš vedšie kolesá a rozjebeš prídavnu prevodovku
to si nemyslim, vsichni to totiz delaji
@@klimbikovabastlirna Fox Gaming má pravdu. Pokud dáš větší kola tak uděláš převodovku. Převodovka ve spojení s převodovým poměrem diferenciálů snese jen kola do určitého rozměru.
Jeep? ;) if you want to go to the bush, choose a jeep. If you want to get back, pick a land cruiser. ;)
:))
Klimbíku, chápu Vaše nadšení
m.th-cam.com/video/MJR1BJSsCJc/w-d-xo.html
jo to je zrovna ten kluk co rikal ze se vyplati koupit podvozek s temi dlouhymi rameny :) jinak ja toho jeepa znam spis z videi od Matts offroad recovery :) a je to super auto, akorat v cesku asi nikdy nebude vypadat tak pekne, jako v USA. my mame hrozne omezujici zakony, co se tyce treba kol, mu couhaji z podbehu, to u nas asi tezko no.
@@klimbikovabastlirna
Ahoj Klimbíku, zkus se nakontakrovat na nejaký klub JEEP a poptat se na legislativu uprav auta pro provoz na pozemnich komunikacich v ČR... Případně UAMK v Praze.
Myslel jsem že jste normální jenom né moc technický zdatný ani názvosloví vám moc nejde ale i to je taky docela vtipné a srandovní a naivní. Stejně jako zcela normální knoflík na světla na tu dobu. A že terénní auto nemá odkládací místo na kelímek s kolou tak tady je jasně vidět jak jste tou Amerikou postiženej že "žerete" v autě. Jinak proti vám nic nemám, vaše videa mne baví vždycky se zasměju a říkám dětem že až budu taky takovej tak mě dejte do domova důchodců.
Jeep je něco co by mohlo býti zajimavé, ale nepřebíhejme...
:) urcite to bude zajimave :)
Za 40tis ? Se někdo má 👍👍
no dneska uz to bylo 50, protoze jsem musel zaplatit 10 tisic eko dan! jelikoz auto ma sice kat, v papirech taky je, ale nikoho to nezajima a nikdo mi neda papir na to, ze to dokaze splnit aspon euro 1. Posrane cesko zase!
Hezounek, se kterým ještě bude sranda! :D
Praskliny okna před řidičem je zakázáno opravovat.
no tak kdyz to nikomu nereknu, tak se nic nestane ze. pokud to zalepim pekne, tak to nikdo neuvidi. je to spis dirka nez prasklina. nema to vetsi delku nez 1cm