Плавают обороты ВАЗ 2110 (Чирик). РЕШЕНИЕ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2020
- В данном видео вы сможете найти ответы на свою проблему с плавающими оборотами .
До смотри до конца ,не пожалеешь !
1) на диагностике у электрика ,были якобы выявлены ошибки по
1- провода ( массы)
2- ДМРВ
3- подсос в колекторе
4- дат. дросселя
5- дат.скорости
6- 3 модуля (1-3й целиндры)
7- свечи .
после замены всех этих якобы ошибок ,появился чек и машина пала в аварию .
как оказалось ,электрик меняв эти датчики не снял клемы с АКБ ,что привело к многочисленным ошибкам .
2) По приезду к нормальному электрику и диагносту ,выявились ошибки по :
1- дат.дитонации двигателя
2- дат. температуры
3- вакуумник тормозов
4- подсос в форсунках
5- неисправный шланг вакуумника .
Подведя итоги ,скажу вам так ,не спешите гнаться все менять подряд ,посетите хотябы 2-3 диагноста и после чего выносите вердикт ,чтобы не встрять на круглую сумму как я !
Спасибо за внимание ,ставь 👍 и до новых встреч
Молодец парень, все доходчиво объяснил! 👍👍👍
Плавали оборота на холодную и на горячую, менял датчики , регулятор ХХ - не помогало! Причину нашол случайно, пошевелил провода на разьёме Датчика положения дроссельной заслонки - обороты забегали! Оказалось в разъёме разогнут один из трёх контактов, подогнул и СЧАСТЕ - обороты не гуляют! Лампа ЧЕКа не загоралась!
Все четко. Спасибо 👍
Спасибо, все по делу, теперь знаем цепочку возможных неисправностей, и сочувствие, что так на..лся 🤝
Спасибо большое тебе за информацию
Интересно было слушать, спасибо.
Привет, земляк! Я из Макеевки! Спасибо за видео и совет, все получилось!
Если получится, то спасибо тебе огромное
На четырке загорелся чек. По компу - ошибка датчика положения коленвала. поменял, через день опять оно же. Забил на это, думал проводка подгнила, года 2-3 ездил на моновпрыске... После уборки в гараже, нашел старый датчик, решил вскрыть, на предмет как он устроен. При осмотре увидел трещину около контактов... Снял с движка датчик и такую же трещину обнаружил такую же трещину (болтом не перетягивал, рукожопостью не страдаю) в магазе перебрал 7 датчиков из них 2 с трещиной... 2 года без чека.
Рахмет помагло
Избегайте таких горе-мастеров ,начинайте думать сами!
После нескольких приговоров датчиков, надо было не датчики дальше менять а электрика.
Хорошо прям сказал. На самом деле так и надо делать, если человек говорит и не понимает причину, судя по тому, что не помогают его советы, то смысл дальше с ним находиться и чиниться у него. На угад тыкатьтна запчасти, за счет клиенты все могут, на удачу в друг повезет, в друг этот датчик, а если не этот то этот, а если не этот то этот. Грамотный мастер и датчик проверит, чтоб его не менять, и совет менять все подряд не будет, после первой его ошибки, сразу надо разворачиваться уезжать. Он то ничего не теряет, а только приобретает в свой кошелек, а владелец и на запчасти тратиться не нужные, и на езду туда сюда за запчастями, и за работу "мастера" тратиться
Так а почему сразу диагностику не сделали? Почему сразу тупо датчики все подряд менять начали и как, если он их прозванивал и все не работали... =) лол... до этого ты ездил? На 2110 купи сканер Rokodil ScanX и сам проверяй все датчики, а не вот это... не знаю как назвать такую диагностику
Вот у меня какойто вася поотрезал провода от штекера диагностики🤬вот что мне делать?🤯
@@user-np7sp7te2r я такая же хуйня))) перекупы режут специально что бы ошибки не смотрели) у меня на чирике тоже срезан
@@georgiismirnov504 K-line идёт от мозгов на разъём, можно подключиться.
Кстати мощность падала после нагрева авто?
В следующий раз едь ко мне , сладкий клиент ))))))
Какой из датчиков был причиной,,,,такая же проблема,,,,
Нужно было этому электрику все это продать , и свечи и катушки и ДМРВ
Внатуре.менять датчики не снимая клемм.оооопытный электрик🙂🤣
Тебе надо было сразу искать квалифицированного электрика
Помогите разобраться,утром завел на холодну обороты пошли от 2.5 до 3 тыс,прогрелась начали падать,но когда едишь накатом гбороты полторы,приехал обороты 900,что это может быть,первый раз такая ситуация,до этого ездил все нормально было
Мир Донбассу!
Я уже 2 дня мучаюсь не могу найти проблему после мойки двс. Я так же поменял катушку дмрв регуль хол датчик положения дроселя провода на катушки но все равно обороты плавают от 700 до 1200
привет)плавают обороты на хх с 800 до 940 ,когда прогреется,все норм)рхх,дпдз,дмрв,дф заменил)завтра заменю дтож,потому что случайно начал выдергивать на хх датчики,и заметиил что без дтож работает ровно мотор,800-840 ваз 2110 8кл. если не поможет,я хз куда копать)подсос и кольца на ресивере заменил) чистил дроссельную заслонку)
Подскажи пожалуйста ребята !!! Вылетала ошибка р0102( низкий уровень сигнала дмвр ) я Ее сбрасывал а потом начала вылетать р0103 ( высокий уровень сигнала Дмвр) + ещё часто начинают обороты плавать на холостых в редких случаях глохнет ,дмвр я менял на бош 037 до этого тоже бош стоял ещё менял датчик хх. В чем может быть проблем ?
Нужно чтобы толковый электрик прозвонил дмрв ,может деталь новая плохая )
Я очень много раз менял одно и тоже в машине по 2-3 раза из-за не качественных деталей
А в итоге что вы сделали чтоб машина нормально стало то? Я не понял как вы перессказываете всë и заново
Убрал подсосы воздуха, поменял датчик детонации и температуры жидкости. Сбросил ошибки
Откуда такой расход 9.5-10л? У меня максимум зимой 7.5. А решение плавающих оборотов, сам в шоке был это разъём отошёл или закис на форсунки, поправил и все
1.6 16v расход на газу до 12 литров ,все зависит от манеры езды
Евро 2? Мне предлогали евро4 и говорили что расход будет как на бензине, но я не пошел на эту авантюру. Не хочу под жопой возить бомбу. У всех кого знаю проблмы с газом, просто настроить не кому нормально, а у меня все ок! На бензине
Я на бензине чем быстрее еду , тем меньше жрет.! И чем мотор больше крутишь ему только лучше
Кстати Донецк рулит и я тоже здесь живу!
@@user-ci7xz7iv9r почему бомбу?
Получается вся причина была в датчике детанации?
Датчик детонации + датчик температуры ( он давал понять машине что она холодная ,за счёт чего обороты крутились до 1500 )
Такой вопрос, у меня такая же ситуация, только на газу обороты плавают, почему? Много уже чего поменял, сделал подсос устранил, один хер к газовщикам съездил, отрепетировали, один хер плавают
Только на газу ?
Если евро 2 посмотри детально редуктор .
Евро 4 нужно в мозгах покалупаться .
Я в газе не разбираюсь ,но мне кажется ,может где то тоже подсос быть
То причина в датчике детонации мотора?
У меня высветился ошибка пол года назад о неисправности датчика детонации мотора но проблемы с холостым ходом(прогазовкой произвольно) началось месяца 2 назад с наступлением холодов. Есть ли связь?
Смотри
Датчик дитонации
Когда он загорается ,значит в моторе появились посторонние шумы ,если мотор работает исправно значит просто замени датчик .
Проблемы с прогазовкой могут быть :
Трос
Фильтра
Форсунки
@@donetskiygarage4543 у меня сейчас на 12ке с 124 мотором такая беда... форсунки новые, с давлением топлива, фильтра, бензонасос все исправно, прошивка все норм, дросель новый, ставили другой исправный тоже, все датчики исправны, то есть дмрв, рхх , дпдз, при чем ставили 100% рабочие, так же подсос который был у ресивера нашли дымохогенератором устранили, но вот получается на холодную все норм, стоит двигателю прогреться, потом начинает психовать просто обороты с 900до 1400 подкидывает, несколько раз, бывает ровно станет , бывает снова плавают. вот уже неделю ищут причину ребята
@@448275613q и как решил проблему.?
@@user-qp3yi1mp1y пока не нашел. Осталось только проводку теперь смотреть .
@@448275613q желаю удачи,а у Меня всё время нет так гоняю.
Так в чем проблема была
В моем случаи причиной плавающих оборотов стал перетянутый ремень ГУР или генератора, от времени если машина долго не эксплуатируется резина ремня усыхает превращаясь жесткую неправильно выгнутую удавку ! Двигатель начинает работать рывками, из этого начинают появляться характерные признаки - плавающие обороты с троением особенно при сбрасывании оборотов при прогреве и первых минут поездки особенно зимой, быстрые почти не заметные скачки и просадки напряжения в генераторе что может приводить к чеку на панели с ошибкой 4 , потеря мощности с бензино -жором особенно хорошо чувствуется при трогании с места . Сам снял натяжной ролик набил его смазкой чтоб не пищал, потом натянул ремень гур и получил выше указанные проблемы с оборотами и т. д. ! Понемногу стал ослаблять ролик натяжения ГУР до тех пор пока проблема не ушла ! Сейчас машина просто летает!
Я нихуя не понял , в итоге нам тоже у определенных механиков ремонтироваться
Всё датчики перебрал по факту
Чё за куртец?🧐😎
Так получается датчик детонации и датчик температуры?
Да ?
@@Krovlia31_Belgorod у меня промыли форсунки, заменили резинки на них, откалибровал электрик все это дело и машина полетела
@@romkola777 так у меня холодную включаешь жёстко плывут
Когда уже в прогреве начинаю переключать скоростя вверх дерет обороты
У тебя когда заводишь холодную глохнет ну или глохла машина ?
Ну на таз дмрв не особо дорого стоит от 3000, а вот на иномарки 18 000
3000 тоже деньги, на полу не валяются
Дмрв купил вчера 7100,бош
3000китай
Зато запчастей набрал на 5 лет вперёд.
Это да )
И на пять машин🤣
Нужно поменять мастера а не датчики
У меня сейчас такая проблема((((на прогретую,на холодную машина обороты дает 1500,а бывает 2000-2500 ((((меняли дросельную заслонку,датчик холостого хода,датчик скорости-почти все(((дмрв рабочее,фильтр чист!не знаю уже что делать...чек не загорается (датчика распредвала нет)
У меня тоже такое проблема.
Ты как то починиль?
А прикиньте, сколько бенза взял бы чтоб их сжечь, этих разводил и халяву? 🙂
Братан такой развод тебя разорили
Черти внатуре.Зачем брать деньги если не нашёл даже причину😐
Ох и тяжик
Помогите ребят, у меня ваз 2110 (16кл 120дв.) плавают обороты в накате, на холостом работает нормально в чем может быть проблема? И еще скажите пожалуйста напряжения без нагрузки у меня 13.4В , а с нагрузкой (с вкл.фар, повороты, печка, магнитоллы) падает до 11.4 В и машина иногда глохнет, еще акумулятор разряжается. Скажите свой мнение пж..
О холостом сказано в видео
АКБ - что-то с генератором ,не даёт заряд и идёт где-то просад ибо 13.8 . Смотри провода все под капотом ,у меня была утечка 0.4 ,сделали все минусовые провода и все вернулось на 14.4
Проблема с зарядкой т.е с геной.
вечер добрый вы решили проблему с плавоющеми оборотами? у меня тоже самое просто уже бесит не могу найти причину уменя проблема точно такая как вы описывали свою
@@vetalpeshkovetalpeshko3961 нашёл проблему?
@@user-eb4nn2kj4y нет не нашёл.
нагородил, хер перелезишь. По ламде и корекциям делаеться все за 10 минут.
Надо было не плотить электрику пока причину не нашёл.
много слов
а конкретики ноль
Ты не одел потом этому горе Мастеру, на голову все эти запчасти...?😅
Звонил ,он стоял на своем ,что все это нужно было делать ,а до этих датчиков мы просто не успели дойти
@@donetskiygarage4543 с такими идиотами как твой электрик мал можно все на свете заменить,сочувствую
@@donetskiygarage4543 🤣
Ля ля ля ля ля.
А у меня на холодную обороты сами повышаются и опускаются , уже рхх и дпдз поменял
На холодную у меня до прогрева на 50, обороты держит 1500 и скидывает до 850 постепенно . Скорее всего у тебя проблема в дат. Температуры или термостат . Одно из двух
@@alexvldmr3964 посмотрю проверю понял
@@user-rs8xw7il2q здравствуйте! Проблему решили? Что сделали?
@@alexsamojlenko4859 да, продал её😄
th-cam.com/video/yAVaErphcXw/w-d-xo.html подскажи у тебя так было??
Почти да .
Это либо дмрв или же д. Холостого
@@alexvldmr3964 спасибо, гляну )! Ровных дорог)
@@etarietari5978 взаимно ,надеюсь помог
@@alexvldmr3964 как будет время гляну, и отпишусь по итогу что было
Можно покороче, зачем про форсунки говорить,краткость сестра таланта, несёт чушь
Нахуя так долго бла бла надо было начать как ты утром стал зуб как чистил ?
когда видео мотируете зачем музыку вставляете в три раза громче голоса? заставка орёт, а голоса на видео не слышно
Учтём, спасибо
Е бать!!!!вот это блэт хуЕ Тория