가장 빠른 국산차! 650마력 아이오닉5 N을 만나다
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
- 한국에서 마침내 만난 N의 첫 전기차를 제대로 타봤습니다!
0:00 인트로
0:51 간단한 웜업
3:26 복합 주행코스 (짐카나)
8:13 가속&변속코스
20:21 N페달코스
25:48 N드리프트코스
28:52 서킷주행
38:58 개발자 인터뷰
39:53 짐카나 순위
#스테이션비 #스테이션B #강병휘
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![찐 전문가들은 전부 놀란다는 현대차, 얼마나 대단한지 까보자 [아이오닉5N, 하체 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/s5s_43S1Kzc/mqdefault.jpg)
4일동안 탄 사람 중 빠른 정도가 아니라 병휘형 혼자 기록이 압도적인데요ㅋㅋㅋㅋ
그래야 밥먹고살죠..일반인은 운전못하는사람이 너무많아요..
운전의 신과 일반인중 운전 잘하는 분과 비교하는 건 실례입니다...ㅎㅎㅎ
멘트하면서 47초 ㅋㅋㅋ
카ㅇㅇ 채널에서 54초 현재까지 1등이라고 설레하던데
병휘형도 밥은 벌어먹고 살아야지 ㅠㅜ
@@kim_david4892카진성?
역시 고성능차 리뷰는 프로레이서가 하셔야 차의 잠재력을 제대로 끌어낸 평가를 할 수 있죠!!!!!!!🎉🎉🎉🎉
차를 잘타시는 분들도 관성이 있어서 전기차에선 뭔가 선입견과 이질감을 느끼면서 불편해 하는 부분들이 있는데, 강병휘님은 그런게 없고 새로운걸 금방 습득하고 너무 즐기시는게 좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이미 한 번 타셨던 분이라
병휘형은 못참지...
스테이션 비의 아오엔 영상을 일요일 오전 내내 기다리고 있었습니다!! 감사합니다
알고는 있었지만 운전 진짜 잘하시네요 ㄷㄷㄷ
전문가의 리뷰 기다리고 있었습니다!
리뷰의 깊이가 다르네요 ㄷㄷ 최고에요
병휘형의 극찬을 봤으니 이제 찐환자 더배랩의 영상이 기대됩니다.!! 환자들을 위한 극상의 전기차!
우와 완전 좋으셨나봐요~ 풀영상이네요~ 저도 재미있게 잘봤습니다~ 저는 퍼포먼스 위주보단 유틸리티를 더 중요하게 보는데 이런거 보면 성능 좋은 차 한대 갖고 싶은 생각이 드네요.
아5N을 타본 많은 리뷰어들이 공통적으로 하는 말이 내리기 싫다였는데 강병휘님도 똑같이 말씀하시네요.
아직까지 손볼 부분들도 남아있긴 하지만 이 정도면 진짜 국산양산전기차의 기술력이 이제는 진짜 최고수준까지 끌어올려졌단 생각이 듭니다.
일반인들은 잘 느끼지도 못하겠지만 냉정하게 미묘한 아쉬운 부분들까지 다 잡아내는 강병휘님에 감탄하게 됩니다.
38:30 웃음이 끊이질않는 병휘형님
진짜 시간가는줄 모르고 봤네요 병휘형의 찐리뷰 기다리고 있었는데 최고네요
역시 전문가가 타니깐 완전 다른 시승기가 되네요,,,다른 유튜버들 보면 감탄소리 내다가 끝내던데
감탄소리만하는 리뷰어는 이차의 모션과 출력제어 이해를 못해서 할수있는말이없어서 그런임
감탄소리 리뷰들은 편집해서 짐카나 제대로 안보여줌
시간이 금방 지나가네 재미있게 감상했어요 현대차 대박
전문가의 리뷰 정말 잘 봤습니다..구매하고 싶은 욕구가 생기는 차인듯..
2:11 무선으로 인스트럭터님이 의심하시는데요
“이미 후륜으로 보내신건...”
차 타면서 너~무 즐거워 하시니까, 보는 사람도 함께 기분이 좋아집니다
이틀에 걸쳐 진행된 행사같은데 첫날엔 비가 많이와서 서킷주행도 제대로 못해본 분들도 많던데 둘째날 날씨는 환상이었네요
저 노을하며 이영상 후반부는 가히 예술이네요 저자리에 계셨던분들이 왜 잊을수없는 경험이었다고 말했는지 이해가 갑니다
와 진짜 설명 맛깔나게 하시네요... 40분 그냥 다 봤습니다!! 특히 드론캠으로 차량움직임 보는게 너무 좋네요 ㅎㅎ
타이어 자국으로 가득찬 현대자동차의 시승 행사라니.. 감동이네요
다른 분들의 리뷰도 중요하지만 누구보다도 고성능, 고출력, 스포츠카, 국내외 검증 받은분의 영상도 보고 싶었습니다!! 넘나 조은뎅
보면서 댓글 안 달수가 없네요 최고의 드라이빙스킬 최고의 드라이버 멋져요~^^
유투브 중 성능에 대한 설명이 가장 정확하고 좋네요~
이번 아오엔 리뷰 영상에서 제일 보기 편하고 정보 전달도 좋고 영상도 좋았습니다. 다른 리뷰어분들도 좋긴하지만 이번 아오엔에서는 조금 아쉬움들이 있었는데 강병휘님 영상에서 해소하고 가네요.. ^^ 굿
이번 시승 하나로 40분 영상 ㅎㄷㄷ 역시 달리는 자리에서 빛나는 프로군요
역시 강병휘선수...군더더기 없이 과장되지 않은 정확하고 깔끔한 리뷰. 즐겁게 잘 보고 갑니다.^^
제일 확실한 리뷰👍💯
병휘형 리뷰를 기다렷어요!!!! 선댓후감!!!
드뎌 업로드!!❤❤
보기전인데 너무기대되요 선댓글 후시청
병휘형 리뷰를 기다렸습니다
역시는 역시구나 선수라 설명도 되게 깔끔하게 귀에 쏙쏙들어와요
예전에 본거보다 더 오래 봤는데 정말 더 좋은 느낌으로
다가 오네요. 공정한 평가 감사합니다.
역시 병휘님 드라이빙 스킬은 명불허전 이네요!
아이오닉5N 리뷰와 드라이빙은 이렇게 하는거죠^^
진정한 드리프트...영상 내내 감탄하면서 봅니다.
역시 고성능 차량 리뷰는 스테이션B 👍👍
넘 재밌게 봤습니다 ❤
레이싱 하시는 분들의 영상 제일 기다렸네요.ㅎㅎ
조만간 서킷올려서 랩타임 찍는 영상나올텐데 어떤 결과가 나올지 기대되네요.
강병휘님 5N 기다렸어유~~
누구보다 기다리던 분의 아오엔리뷰! 감사합니다~~
진짜 레이서가 리뷰해야 하는 차라고 생각했는데!! 기다렸다구!!
시승 리뷰 하랬더니 심층 분석을 하시는 병휘님😅
마지막 트렉은 찐으로 즐기시는 모습이 좋아 보입니다..ㅎㅎㅎ
역시 믿고 보는 스테이션B 병휘님 👍
찐 리뷰 기다렸습니다.
그나저나 10만 축하드립니다🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
병휘형님이 아이오닉5N 타고 뉘르 달리는 것도 보고싶습니다ㅏ
EV6 초기에 독일에서 이와 비슷하게 많은 현지 리뷰어들로 시승 진행하던 게 기억나네요. 그 때 '왜 한국에서 안 하고 독일에서 저런 행사를 먼저 진행할까' 하고 좀 의아하면서도 아쉬웠는데 이번 5N은 한국에서 먼저 한 것도 마음에 듭니다. 한편으로는 그 사람들을 대상으로 5N 행사가 또 진행되면 어떤 반응들이 나올지 궁금해지기도 하네요. 영상 즐겁게 잘 봤습니다^^
1위 랩타임 찍은거 보면 진짜 즐거우셨단말이지... 병휘형이 계약하고싶다는 전기차는 이게 처음아닌가요?..ㅋㅋㅋㅋㅋ
리뷰형 병휘를 기다렸다❤
40분을 다 보게 만들어주셔서 감사합니다~~~~~~~~~~
와.. 아무겄도 모르는 일반인인 제 눈에도 다른 수먾은 아이오닉5N 리뷰랑 너무 다르네요 강병휘선수 좋은영상 감사드립니다
시간가는줄 모르고 봤습니다.
강병휘선수의 리뷰가 안올라와 무척 아쉬웠는데 믿고 봅니다.
드론으로 공중에서 찍은 거 너무 좋네요.
거동을 볼 수 있어서.
역시 병휘형 리뷰는 명품이다👍👍👍
역시 믿고 보는 강병휘님.👍👍👍
라이센스있는 전문가랑 칼치기가 무슨 자기 운전 잘하는거 마냥 하는 한량이랑
기품이 다르다 달라 게다가 강병휘님은 정말 오픈마인드로 차를 대하는 자세가 너무 좋음
진짜 중에 진짜라고 생각합니다
ㄴㅅㅈ?? ㅋㅋㅋㅋㅋ
와 진짜 공도에서 아는척하고 설치는 인간들만 수두룩한데 격이 다름 진짜로
잘봤습니다. 곧 풀리겠지만 인제 몇초 나올지도 궁금하군요.
아 너무 기더렸어요 ㅎㅎ 선댓 후 시청!!❤
이런 날이 오게 될 줄이야. 현대 자랑스럽습니다. 오닉이awd 구입한지 한 달 되었는데 이거 어쩌지요. 티브론이후로 현대차에 마음 흔들리기는 처음인 것 같네요.
기다렸습니다!!
차에대한 리뷰는 병휘형 정원이형꺼만 보고 판단합니다 다른건 재미로 ㅎㅎ
와..진짜 현대기아 자랑스럽네요!
앞으로 더 다양한 차종에서 멋진 N을 기대합니다.
레이서가 부캐인 병휘형이 재밌어할 정도의 차면 말 다했네.
후반부 테스트 드라이브 할 때 원메이크 레이스 같다고 하면서 좋아서 비명지르는게 보는 사람도 웃게 만듭니다.😂😂
형 영상을 기다렸어요.
타 리뷰어에 비해 제일 이해하기쉽게 설명해주시네 퀄리티가 달라
18:24 인스트럭터 분들도 주체가 안될 정도로 BPM이 끓으셨네요!😂
이양반 리뷰가 찐이지.. 기다렸는데 잘 봤구만요.
와.. 운전도 잘하고 설명도 잘하고
보통 자동차 리뷰는 스킵하면서 보기때메 5분도 안보는데 이 40분짜리 영상 스킵은 커녕 되돌려가며 봤음. 너무 잘하신다
이분 구독함 얼굴도 졸라 멋있고 실력도 지리네요
야 마지막 레이슨지 트랙테스드인지 모를정도의 박지감과 현지 차밖의 풍광이 너무 환상이었습니다. 덤으로 히힛...사운드의 자연스러움...
와~ 짐카나 코스 47초대!! 역시는 역시군요 ㅎㅎ (연습 주행에서 이미 48초대)
28:17 그림 만들어 주시는 장면
운전이 이렇게 깔끔할 수 있는거였군요 게임하는것 같았습니다.
정말 즐거워 보이시네요 ㅎㅎㅎ
23:32 신나서 차를 날리는 병휘님 ㅋㅋㅋ
드리프트쇼코너는 여기서 처음봅니다.. 다른채널은 흉내도 못내서 편집ㅋㅋ;
짐카나기록은 가볍게 47초98
비교대상은 아니지만 그림이 시원시원하게 잘나오네요~!
이래야 보는맛이나지~!
콘쳐내면서도 50언더는 못찍던데 ㅋㅋ
다좋은데 디자인이 완벽한 N비전74전기차 시승영상이 나오기를 바랄뿐입니다~!
서킷을 탈 수 있는 양산차를, 이 가격에, 심지어 전기차로 만들어 냈다니 보면서도 어안이 벙벙할 지경이네요~ 제네시스급 정도 디자인 사양에 이 성능이 도입된다면 시장을 뒤흔들어 버리지 않을까 합니다.
글쎄요. 디자인적으로. 제네시스보다 아이오닉5가 훨씬 좋은 것 같습니다.
혹시라도 고급형 디자인이 나오더라도.
현재 제네시스 디자인 팀은 빠져 줬음 합니다.
신경에 거슬리는 뾰족함이나 날카로운 요소가 현재 제네시스 곳곳에 있습니다.
비젼N74디자인으로 나왔으면 좋겠습니다...EM 플랫폼으로 기대해봐야죠
@@qpalzmqaz 상당히 개인적인 취향이쥬 그건.... 분명한건 g70 후속모델이 고성능 전기차로 나올것이고, 아이오닉5n에서 더 진보된 형태로 이식되어 나올거 같습니다 현대에 비해 상대적?으로 보수적인 디자인을 하는 제네시스가 gv60을 통해 쓰디쓴 디자인적 혹평을 받았으니 차후나올 전동화 모델들은 그 완성도가 사뭇 다를거 같네요
@@qpalzmqaz그런걸 개취라고 합니다
현대그룹의 헤일로카를 제네시스 G70 후속 X쿠페로 가냐, 아니면 N비전74를 계승해서 신차로 가냐! N 이미지가 이렇게 승승장구 하는걸 보면 후자의 가능성도 없지 않을거 같습니다! 물론 둘다 나와준다면 두배로 좋구요!
와 진짜 병휘형이 제일 잘타시네요❤❤❤
저도 가서 탔는데 진짜 열심히 해서 54초대 나왔는데 47초는 ㄷ ㄷ ㄷ 대단하시네요😮
차 좋은것도 좋은건데 소리가 꽤 좋은데요? 와 기대됩니다.
역시 강병휘 선수는 드라이빙과 리뷰가 급이 다르네요. 보는 내내 심장이 쿵쾅쿵쾅 거리고 완전히 집중해서 정신 못차리고 너무너무 재밌게 봤어요~ 차에 대해서 잘 모르는 1인인데 다른 리뷰어들과 다르다는게 딱 느껴지네요~
영상잘보고갑니다
기다렸습니다. ^^ 감사합니다.
병휘님, 레딧에 해당영상 추천했습니다~~!!!
오늘 경기 쵝오
찐 레이서분의 리뷰를 기다렸습니다. 감사합니다🫶🏻
다들 50초 초반인데.. 프로의 움직임과 기록은 확실히 다르네요 ㅋㅋ
관계자들도 강 프로님의 시승기를 기다렸을 듯...ㅋ
다른 유튜버들은 핸들 부술듯이해서 50대 초반이 최고였음 심지어 55초에 라바콘 몇개나 넘어트린 유튜버도 있었음 ㅋㅋㅋ
프로와 일반인을 비교하는 것 자체가 실례입니다
프로랑 일반인 비교는 실례라는 건 누가 정함?
@@ENFJ_BIN 일반인이요
@@ENFJ_BIN당신이 정했네요.
자부심 가져도 됩니다 양산 전기 스포츠카는 현대가 최고인듯하네요
역시 전문가는 다르군요~ 멋지고 즐거운 운전 잘 봤습니다.
와우.. 다른 유튜버랑 기자님 영상 봤는데 짐카나 보니깐 너무 실력차이가... 역시 프로는 다르군요.
썬볼, 병휘형 말고는 5N 제대로 컨트롤 하는 유츄버 찾기 힘들듯
더베스트랩
.+ 최쿠미
@@kph665 아맞네
병휘님 영상만 기다려쓰요
꿈의카다! 너무 이뻐.. 아이오닉5 버젼도 N 디자인 옵션 넣어줬으면..
형님 리뷰 기다렸습니다
잘봤습니다. 짐카나 1등 ㅎㅎㅎ 강병휘 선수께서 웃으면서 즐거워하시는 상황이니.. 아이오닉5 N 진짜 물건이군요 ㅎㅎ
23:26 일반인들이 내연기관 N 을 처음 탔을 때의 느낌을
강병휘 드라이버님은 전기 N에서 더 강하게 느끼셨군요...
드라이버 자체에 하드코어로 단련된 센서를 더 자극하는 차라...
ㅡㅜ.
.ㅠㅠㅠㅠㅜㅜ
ㅐㄹ❤
🎉😢
🎉❤
왜 강병휘 선수 영상은 안 올라오나 기다렸읍니다....
기다렸습니다ㅋㅋㅋ