Những câu chuyện vĩ đại luôn bắt đầu từ bước chân nhỏ nhất Vì nhìn thấy nhiệt huyết, hoài bão của datbike , made in VN đúng nghĩa , nên tôi đã bán chiêc Klara A1 lấy tiền mua một chiếc DB Quantum
8 tháng và gần 10000km mình gắn bó với quantum và cũng là lần đầu tiên mình chạy cái xe điện thú vị như thế. Đủ cao ráo, chắc chắn.... để vừa với thể trạng. Đủ để chạy mệt nghỉ trong 1 lần sạc. Đủ nặng đầm khi chạy hôm giông gió. Đủ đa dụng để tất bật hàng ngày đi làm hay chill khi dạo phố đi chơi......
Để làm được nhiều hơn còn cần sự phát triển của cả nên công nghiệp. Nước nhà muốn phát triển thì rất cần các cơ sở như DatBike. Chúng ta cần nắm được và làm dần từng bước. Mong DatBike sẽ phát triển nhanh và mạnh
rất mong đạt bike nâng cao công suất sản xuất, tăng cường quảng bá sản phẩm và mở thêm nhiều đại lý để nhiều người sử dụng xe điện góp phần bảo vệ môi trường
Tui đi xe điện Quantum này thấy ưng mà,tiết kiệm lắm tận 270km mới phải sạc mà cái cốp to vật vã,đựng được cả 3 cái nón bảo hiểm luôn. kiểu này chắc chắn tương lai sẽ có những ngon hơn rồi
Tôi đi xe điện Quantum mà thấy OK nha,tiết kiệm,thân thiện với môi trường nữa, kết nhất quả cốp kkk to vch, từ hồi đi dat bike k thèm đeo balo nữa, cứ quăng vào cốp, nên hãng đc như hnay cũng k có gì bất ngờ
Xe điện nên đầu tư mỡ khóa bằng điện thoại.thì mới đi trước xu thế và thời đại.hoặc chỉ ịn thẻ mỡ khóa như gắn chíp.không cần ổ khóa hoặc chìa khóa nữa.báo lỗi trên điện hoặc báo pin trên điện.hay là định vị xe bị chộm.chẳng hạn.tại thấy mến ông chủ cty xe nầy thôi.hồi còn đi gọi vốn sank thank nên nt góp ý thôi.nay cty hoạt động tốt quá.thấy vui lây.chúc cty tiếp tục gặt hái thành công❤❤❤
Đúng là sản phẩm trí tuệ 100% người Việt, từ từ rồi sẽ thành biểu tượng thành công mang danh "Made in Việt Nam" không vay mượn trí tuệ ai khi người Việt chưa làm chủ như các hảng khác, mong các bạn cố gắng phát triển hơn nữa để thế giới thấy sản phẩm chất lượng người Việt là đây không vay mượn của ai khác để rồi lỗi không kiểm soát như các hảng khác, chúc các bạn thành công.
@@xuanphuho8658Chắc bạn ấy đòi hỏi VN phải sản xuất 100% từ A tới Z. Nhưng mà tôi khẳng định là k hãng não tự sx 100%. Bạn này có vẻ đang ảo tưởng vấn đề đó!😂
Chào bạn, cảm ơn bạn đã tin tưởng và ủng hộ Dat Bike. Tương lai sẽ có nhiều cải tiến và thay đổi nhiều hơn từ team, hy vọng sẽ được đồng hành cùng bạn trên các cung đường sắp tới
Mình nghĩ datbike nên ra nhiều màu sắc hot hiện tại như màu xám xi măng kết hợp đỏ hoặc xanh tím nhiều màu sắc sẽ giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn hiện tại chỉ có 3 màu
cũng muốn mua lắm nhưng sợ lúc bị lỗi kg biết mang đi đâu sửa nhà mình ở tỉnh lẻ mà đại lý bán ở xa quá công ty phải maketting tốt để có nhiều đại lý ủy quyền như hon da để người dân tiếp cận tốt hơn
Năm 2030 tôi chắc chắn sẽ mua 1 chiếc datbike nếu công ty phát triển được đến đấy. Người việt có tính cầu toàn tiền ít muốn hít đồ thơm nên datbike phải hiểu chú trọng vào chất lượng hơn
vấn đề chính là độ an toàn và bền bỉ nhưng k thể thiếu phần ngoại hình để ai nhìn vào cũng muốn mua đó mới là vấn đề thật sự vì chung qui ai mua bất kì món gì vẻ bề ngoài cũng là thứ đập vào mắt họ trước tiên nói thật nhìn vẻ bề ngoài của máy chiếc trong clip thật sự chả có gì đặc biệt hay thu hút nó rất ư là chung chung và đại trà đó là nói cho dể nge còn khó nge thì quá bình thường nhưng vẫn chúc đạt bike thành công nhưng là phải cần nổ lực nhiều hơn và cần chất xám nhiều hơn
Nếu Dat Bike chưa thể triển khai được trạm sạc khắp 63 tỉnh thành thì ít nhất phải có trạm sạc ở thành phố trực thuộc trung ương (HN, HCM, HP, Đà Nẵng, Cần Thơ) rồi sau đó tiếp tục triển khai ở các thành phố hoặc thị trấn dọc theo quốc lộ 1, đặc biệt là ở các điểm du lich lớn. Mỗi lần sạc đi được 285km thì đi nội thành rất thoải mái nhưng đi chơi xa, các chuyến đi dài ngày mà ko có trạm sạc sẽ thành vấn đề lớn, ko phải quán cafe hay quán ăn đều đồng ý cho mình sạc. Chỉ cần triển khai trước các trạm sạc nhanh ở các thành phố trọng điểm là đã giải quyết phần lớn vấn đề sạc pin rồi.
Một số thứ khác thì có thể mua, hoặc đặt gia công bên ngoài, nhưng những thành phần quan trọng chủ chốt như khung sườn, động cơ, hệ thống điện tử điều khiển công suất, hỗ trợ lái xe phải do đội ngũ kỹ sư Datbike tự thiết kế, chế tạo, thì mới gọi là làm chủ công nghệ lõi, sản phẩm mới đích thực là của người Việt, xứng đáng là thương hiệu Việt.
Datbike nên tập trung vá các lỗi, khuyết điểm mà khách hàng phản hồi trên dòng xe hiện tại chứ đừng chờ tới mẫu xe mới thì mới khắc phục được các lỗi hiện tại thì sản phẩm dù được sản xuất đời nào cũng được khách hàng mua hết chứ khách hàng không phải cố gắng chịu đựng lỗi và bán tống sản phẩm cũ để chờ sản phẩm mới
Các bạn nên cân nhắc một số mẫu xe môtô điện PKL của Châu Âu, Mỹ để tham khảo hoặc học hỏi thiết kế, kiểu dáng, để tăng thẩm mỹ kiểu dáng tương lai và tăng khả năng di chuyển tốc độ cao và quảng đường vì kiểu dáng moto to, lớn có thể chứa nhiều pin công suất lớn hơn, dễ dàng thay thế. Và Pin phải chứa năng lượng lớn hơn, sạc nhanh hơn, bền hơn và thiết kế dễ dàng thay thế nâng cấp Pin thế hệ mới hơn => Công nghệ Pin và thiết kế tối ưu, để xe đời cũ có thể thay thế và sử dụng Pin thế hệ mới nhất được đưa ra, và nhiều điều khác, ... Cố lên ...
Mong công ty nên trang bị khóa smartkey, hay xem đó là option riêng, hiện khởi động bằng quẹt thẻ quá bất tiện, kết nối bằng điện thoại cũng chập chờn, nếu dòng xe cho phổ thông, thì yếu tố đầu tiên là dễ sử dụng, thân thiện với mọi người, thử hỏi ra xe 2 tay xách đồ đạc, chở mấy đứa nhỏ đi học , đứa ngồi trước đứa ngồi sau, còn phải lấy the ra thực hiện bao thao tác nữa mới chạy được, tắt xe cũng vậy, vô cùng bất tiện
Datbike tham khảo hợp tác vs grap để cho ae tài xế grap đc chạy xe điện, vì theo mình biết nhiều ae đang muốn đổi qua datbike nhưng hiện tại grap ko cho xe điện chạy full dịch vụ. Grap chắc muốn đc ăn chia, datbike tham khảo xem xét ý kiến của mình
Người ta mua datbike chủ yếu vì cục pin đi đc nhiều hơn vin thôi. Về độ hoàn thiện còn kém lắm, nhìn mối hàn sẽ hiểu. Hy vọng db phát triển hơn ra nhiều mẫu mã cho nam giới, cho shipper thì sẽ tuyệt vời.
Với quy mô sản xuất thế này, chắc mỗi chiếc bán ra phải bù lỗ mấy triệu sau khi trừ hết chi phí. Chúc các bạn chân cứng đá mềm chứ tôi thấy con đường các bạn đi quá chông gai.
Với 1 start thi như thế là ok. Quan trọng là doanh số bán hàng ủng hộ nhiều để phát triển thêm. Chứ làm sao mà làm dc như Vin dc. Nhưng có thêm hãng càng tốt.
nghe kể và xem nhìu review khen về xe máy điện Datbike, ý kiến cá nhân mình thấy xe ổn nhưng thiết kế nhìn xấu, mẫu xe tham khảo có từ các dòng xe số và xe ga của các hãng xe Nhật như: Honda, Yamaha, Suzuki...họ có nhìu dòng xe, tuy nhiên có vài model có kiểu dáng đẹp và phù hợp vóc dáng người Việt mình, có thể lấy đó làm concept rồi phá cách chút ít hoặc thay đổi màu sắc, họa tiết...sẽ đẹp hơn, xe Datbike phần đuôi xấu, nhìn ngang thấy rất chuối, làm mất đj nét đẹp tổng thể. Mặc khác có thể nghiên cứu và thử nghiệm thêm loại truyền động bằng dây cu-roa, xe điện mà đj dây xích cũng có cái hay, nhưng dây cu-roa sẽ ko ồn như xích; cũng nên đa dạng sp và kiểu dáng, nên có ít nhất thêm 2 mẫu nữa cùng với mẫu hiện hữu, nếu cứ 1 mẫu thì quá đơn điệu và nhạt nhòa, giống Tesla hiện tại đơn điệu so vs BYD của Tàu và bị giảm thị phần cũng vì điều này
Thấy video clip thể hiện năng lực tự chủ rất ghê, check kỹ thì thấy phòng ban sơ sài, các thiết bị thì 1 vài cái, có thấy thiết kế mạch, không biết thiết kế mạch gì, tự chủ kiểu gì mà Pin lại để độ mạch tự do không kiểm soát bằng software, độ sao gắn vô cũng chạy.
Những câu chuyện vĩ đại luôn bắt đầu từ bước chân nhỏ nhất
Vì nhìn thấy nhiệt huyết, hoài bão của datbike , made in VN đúng nghĩa , nên tôi đã bán chiêc Klara A1 lấy tiền mua một chiếc DB Quantum
Chào bạn, cảm ơn bạn đã tin tưởng và ủng hộ Dat Bike. Chúc bạn có nhiều hành trình đáng nhớ cùng Quantum
@@DatBikeOfficialbên mình có bán hai cái đèn choá bên trong xe kg ah
Việt Nam cần nhiều những nguoi có suy nghĩ như bạn
đúng là như vậy, rất tôn trọng và yêu quý vị CEO này. tôi cũng mua 1 chiếc s2 và năm sau sẽ mua s1
Hay lắm. Cố lên Datbike chắc chắn sẽ sẽ thành công! Ủng hộ hàng do người VN sản xuất.
8 tháng và gần 10000km mình gắn bó với quantum và cũng là lần đầu tiên mình chạy cái xe điện thú vị như thế. Đủ cao ráo, chắc chắn.... để vừa với thể trạng. Đủ để chạy mệt nghỉ trong 1 lần sạc. Đủ nặng đầm khi chạy hôm giông gió. Đủ đa dụng để tất bật hàng ngày đi làm hay chill khi dạo phố đi chơi......
Chúc DatBike thành công. Tự hào vì có xe máy điện công nghệ Made In Viet Nam. Cảm ơn DatBike 🎉🎉🎉
chỉ mong cty phát triển mạnh, ngày càng cải thiện chất lượng nhất là về phuộc, thắng đĩa, bạc đạn các chi tiết cơ khí khác ạ @@
Tốn kém
Và cả hình thức kiểu dáng. Toàn kiểu dáng xe ga nữ. Nên bê nguyên mẫu xe nam Triumph, Harley Davidson 48 vào làm mẫu.
Cười ẻ, nó chỉ lắp ráp , như thằng Quảng Bphone, Tam Asanzo 😂 phụ kiên phụ tùng đều nhập , nhập đâu về thì tự tìm hiểu 😊
Để làm được nhiều hơn còn cần sự phát triển của cả nên công nghiệp. Nước nhà muốn phát triển thì rất cần các cơ sở như DatBike. Chúng ta cần nắm được và làm dần từng bước. Mong DatBike sẽ phát triển nhanh và mạnh
@@Kuongwu76 thế thì lại bị nói nhái giống bitis
rất mong đạt bike nâng cao công suất sản xuất, tăng cường quảng bá sản phẩm và mở thêm nhiều đại lý để nhiều người sử dụng xe điện góp phần bảo vệ môi trường
Tui đi xe điện Quantum này thấy ưng mà,tiết kiệm lắm tận 270km mới phải sạc mà cái cốp to vật vã,đựng được cả 3 cái nón bảo hiểm luôn. kiểu này chắc chắn tương lai sẽ có những ngon hơn rồi
Hãng xe điện mà tôi ủng hộ
Cố lên người anh em
Tôi cũng giúp anh giới thiệu nó cho bạn bè mà tôi biết
Cứ nỗ lực,cố gắng tới một ngày Dat bike sẽ phát triển với tương lai sáng lạn
Tôi đi xe điện Quantum mà thấy OK nha,tiết kiệm,thân thiện với môi trường nữa, kết nhất quả cốp kkk to vch, từ hồi đi dat bike k thèm đeo balo nữa, cứ quăng vào cốp, nên hãng đc như hnay cũng k có gì bất ngờ
Cứ kiên định với con đường đã chọn là kiểu gì cũng sẽ cán đích thành công thôi,Dat bike cũng vậy nà
Ủng hộ tính chân chất và sự nhiệt huyết của Datbike
Ủng hộ doanh nghiệp Việt
đủ điều kiện sẻ ủng hộ sản phẩm của bạn. rất ok trong tầm giá và chất lượng sản phẩm. mn nên ủn hộ.....
Chúc Dat Bike phát triển mạnh mẽ . Luôn ủng hộ doanh nghiệp Việt Nam 🎉🎉🎉🎉
Đã mua một chiếc. Mai đi bảo dưỡng móc 4000 km
Xe ngon, tự hào hàng việt nam
Ko ngờ datbike phát triển đc như này, chúc các bạn may mắn. Mong rằng giá xe datbike sẽ giảm giá thành đc nhiều
Xe điện nên đầu tư mỡ khóa bằng điện thoại.thì mới đi trước xu thế và thời đại.hoặc chỉ ịn thẻ mỡ khóa như gắn chíp.không cần ổ khóa hoặc chìa khóa nữa.báo lỗi trên điện hoặc báo pin trên điện.hay là định vị xe bị chộm.chẳng hạn.tại thấy mến ông chủ cty xe nầy thôi.hồi còn đi gọi vốn sank thank nên nt góp ý thôi.nay cty hoạt động tốt quá.thấy vui lây.chúc cty tiếp tục gặt hái thành công❤❤❤
Đúng là sản phẩm trí tuệ 100% người Việt, từ từ rồi sẽ thành biểu tượng thành công mang danh "Made in Việt Nam" không vay mượn trí tuệ ai khi người Việt chưa làm chủ như các hảng khác, mong các bạn cố gắng phát triển hơn nữa để thế giới thấy sản phẩm chất lượng người Việt là đây không vay mượn của ai khác để rồi lỗi không kiểm soát như các hảng khác, chúc các bạn thành công.
Vinfast nó cũng của ng việt chứ của ai bạn
@@xuanphuho8658Cũng hàng Việt nhưng bọn này toàn tung hô datbike trong khi lỗi quá khủng
@@xuanphuho8658Chắc bạn ấy đòi hỏi VN phải sản xuất 100% từ A tới Z. Nhưng mà tôi khẳng định là k hãng não tự sx 100%. Bạn này có vẻ đang ảo tưởng vấn đề đó!😂
Có sản xuất được động cơ đâu mà 100% trí tuệ việt.... Ngáo lòi. Toàn là hàng China giã cầy.
Rất yêu thích và ủng hộ các sản phẩm của Datbike, xe điện xứng đáng thay thế xe xăng tốt nhất ở thời điểm hiện tại
Chào bạn, cảm ơn bạn đã tin tưởng và ủng hộ Dat Bike. Tương lai sẽ có nhiều cải tiến và thay đổi nhiều hơn từ team, hy vọng sẽ được đồng hành cùng bạn trên các cung đường sắp tới
Mình đang chờ bản quantum mới để ủng hộ đây, bản cũ nhiều lỗi quá
@@hungcuongdao6299 mình đang chạy quantum và ++ nè, cũng vẫn có lỗi thật nhưng chấp nhận được ý
Khi Tôi Xem Duoc Clips Này Tôi Rất Tự Hào Người Việt Nam mình giỏi . Và Tôi Sẻ Chuyển Từ Xe Xăng Sang Xe Điện . ❤
Phải gọi là nhà kho nhà xưỡng bắt ốc thì đúng hơn: hahahah
Rất thích Dat bike, mong rằng ngoài hoàn thiện sp và phát triển công nghệ Đặt bike chú trọng thêm kiểu dáng
Datbike mà được Chính Phủ hỗ trợ đầu tư như Vinfast thì tuyệt vời
Tôi nghĩ CP nên hổ trợ vì là một DN vốn ít nhưng chất chơi có thừa
Mình nghĩ datbike nên ra nhiều màu sắc hot hiện tại như màu xám xi măng kết hợp đỏ hoặc xanh tím nhiều màu sắc sẽ giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn hiện tại chỉ có 3 màu
cầu được ước thấy rồi bác, h có 5 màu cho bác mua rồi
cũng muốn mua lắm nhưng sợ lúc bị lỗi kg biết mang đi đâu sửa nhà mình ở tỉnh lẻ mà đại lý bán ở xa quá công ty phải maketting tốt để có nhiều đại lý ủy quyền như hon da để người dân tiếp cận tốt hơn
great journey! follow Dat Bike từ hồi xem sharktank, đến giờ vẫn rất ấn tượng với những gì mà Dat Bike thực hiện được!
Chúc datbike ngày càng phát triển ❤
Chúc cho dabike thành công hơn nữa
công nghẹ chống nước mô tô rất tuyệt vời ,chất quá bạn ơi ứng họ sân phẩm
chỉ là nhà máy lắp ráp nhỏ thôi,chứ cả vid t chưa thấy sx gì hết
10 điểm không nhưng cho nỗ lực tuyệt vời của Dat bike
Mong ra nhiều xe và hạ giá thành, cải tiến mẫu mã....lẹ lên, tôi sẽ tuyển vài em về nhà
Chúc cty phát triển, mình cam kết chiếc xe máy lần ke tiếp mình mua se La cua Datbike
Sắp tới hãng ra thêm nhiều dòng giá rẻ kể cả quãng đường ngắn lại thì tui cũng vẫn ủng hộ, cỡ 200km cũng quá đủ để đi luôn
Mong Datbike sớm phát triển được các công nghệ dẫn đầu, hóa kỳ lân đưa đất nước hóa rồng!
Chúc các bạn thành công đưa ước mơ bay xa
cố lên các bạn.👍👍
Năm 2030 tôi chắc chắn sẽ mua 1 chiếc datbike nếu công ty phát triển được đến đấy. Người việt có tính cầu toàn tiền ít muốn hít đồ thơm nên datbike phải hiểu chú trọng vào chất lượng hơn
😂
Nói câu ko biết đang troll hay thật.
Đã su dung quantum luôn thấy 1 sản phẩm dc cải tiến mỗi ngày cô lên datbike
Mong dòng S sắp giao đến khách hàng sẽ hoàn thiện chỉnh chu hơn nữa.
Ủng hộ datbike.
Cố gắng lên
Đa dạng sản phẩm
Làm gì thì làm chất lượng thương hiệu và tâm huyết sẽ giúp thành công thôi
vấn đề chính là độ an toàn và bền bỉ nhưng k thể thiếu phần ngoại hình để ai nhìn vào cũng muốn mua đó mới là vấn đề thật sự vì chung qui ai mua bất kì món gì vẻ bề ngoài cũng là thứ đập vào mắt họ trước tiên nói thật nhìn vẻ bề ngoài của máy chiếc trong clip thật sự chả có gì đặc biệt hay thu hút nó rất ư là chung chung và đại trà đó là nói cho dể nge còn khó nge thì quá bình thường nhưng vẫn chúc đạt bike thành công nhưng là phải cần nổ lực nhiều hơn và cần chất xám nhiều hơn
Nỗ lực để khẳng định thương hiệu Dat bike trên thị trường sẽ sớm thành công thôi
cố gắng tăng quy mô để hạ giá về 30tr - 35tr chắc chắn bán chạy xe thiết kế đẹp hơn vf
Cực kỳ ủng hộ
hi vọng tương lai dat bike sản xuất cả xe đạp trợ lực điện , mình thích đi xe đạp trợ lực hơn xe máy
Rất mong đươc trở thành một phần trong chuỗi cung ứng của DAT BIKE ạ. AD cho mình hỏi để trở thành nhà cung cấp cho Dat Bike thì gửi hồ sơ ở đâu ạ ?
Nếu Dat Bike chưa thể triển khai được trạm sạc khắp 63 tỉnh thành thì ít nhất phải có trạm sạc ở thành phố trực thuộc trung ương (HN, HCM, HP, Đà Nẵng, Cần Thơ) rồi sau đó tiếp tục triển khai ở các thành phố hoặc thị trấn dọc theo quốc lộ 1, đặc biệt là ở các điểm du lich lớn.
Mỗi lần sạc đi được 285km thì đi nội thành rất thoải mái nhưng đi chơi xa, các chuyến đi dài ngày mà ko có trạm sạc sẽ thành vấn đề lớn, ko phải quán cafe hay quán ăn đều đồng ý cho mình sạc.
Chỉ cần triển khai trước các trạm sạc nhanh ở các thành phố trọng điểm là đã giải quyết phần lớn vấn đề sạc pin rồi.
Xe đi dc 200km trở lên cho 1 lần sacjm tôi thấy sạc ở nhà đủ rồi. Ko cần nhiều trạm
Một số thứ khác thì có thể mua, hoặc đặt gia công bên ngoài, nhưng những thành phần quan trọng chủ chốt như khung sườn, động cơ, hệ thống điện tử điều khiển công suất, hỗ trợ lái xe phải do đội ngũ kỹ sư Datbike tự thiết kế, chế tạo, thì mới gọi là làm chủ công nghệ lõi, sản phẩm mới đích thực là của người Việt, xứng đáng là thương hiệu Việt.
Datbike nên tập trung vá các lỗi, khuyết điểm mà khách hàng phản hồi trên dòng xe hiện tại chứ đừng chờ tới mẫu xe mới thì mới khắc phục được các lỗi hiện tại thì sản phẩm dù được sản xuất đời nào cũng được khách hàng mua hết chứ khách hàng không phải cố gắng chịu đựng lỗi và bán tống sản phẩm cũ để chờ sản phẩm mới
xem mà xúc động quá trời :)
Cơ hội mới cho Đat bike khẳng định lối đi riêng của mình đây rồi
Chúc công ty luôn phát triển nếu có nhu cầu mua xe nâng hàng điện hãy liên hệ em nhé
Các bạn nên cân nhắc một số mẫu xe môtô điện PKL của Châu Âu, Mỹ để tham khảo hoặc học hỏi thiết kế, kiểu dáng, để tăng thẩm mỹ kiểu dáng tương lai và tăng khả năng di chuyển tốc độ cao và quảng đường vì kiểu dáng moto to, lớn có thể chứa nhiều pin công suất lớn hơn, dễ dàng thay thế. Và Pin phải chứa năng lượng lớn hơn, sạc nhanh hơn, bền hơn và thiết kế dễ dàng thay thế nâng cấp Pin thế hệ mới hơn => Công nghệ Pin và thiết kế tối ưu, để xe đời cũ có thể thay thế và sử dụng Pin thế hệ mới nhất được đưa ra, và nhiều điều khác, ... Cố lên ...
Mong công ty nên trang bị khóa smartkey, hay xem đó là option riêng, hiện khởi động bằng quẹt thẻ quá bất tiện, kết nối bằng điện thoại cũng chập chờn, nếu dòng xe cho phổ thông, thì yếu tố đầu tiên là dễ sử dụng, thân thiện với mọi người, thử hỏi ra xe 2 tay xách đồ đạc, chở mấy đứa nhỏ đi học , đứa ngồi trước đứa ngồi sau, còn phải lấy the ra thực hiện bao thao tác nữa mới chạy được, tắt xe cũng vậy, vô cùng bất tiện
xe đẹp nhưng cần cải tiến phần đuôi xe lại trông hài hòa hơn.
Đợi cho đến khi nào hoàn thiện thì cố gắng mua 1 chiếc, nói thật phần đầu thì đẹp nhưng phần đuôi thì xấu quá với lại dây xên thì kêu to quá.
Datbike tham khảo hợp tác vs grap để cho ae tài xế grap đc chạy xe điện, vì theo mình biết nhiều ae đang muốn đổi qua datbike nhưng hiện tại grap ko cho xe điện chạy full dịch vụ. Grap chắc muốn đc ăn chia, datbike tham khảo xem xét ý kiến của mình
Mua chiếc này về thay hệ thống phanh với giảm sóc của hon da hoặc yamaha vào là ok
cong ty co ra xe mẩu mới chưa em,vi có số khách chiều cao khiêm tốn nên chay xe quan tum khó quá,mong bên em ra mau xe thâp xuong chút nhé
S2 và S3, người chiều cao dưới 1m67 phù hợp
Hãng có định ra thêm xe mới nữa không ?
Việt Nam mình tự sản xuất phải không, nếu vậy thì quá tốt.
Cho hỏi phụ Tùng nhập ở đâu về lắp ráp vậy
khi nào ra mẫu mới v, đang chờ mua đây
Cần lắm những mẫu tầm giá 30tr để khách hàng dễ tiếp cận
Những lỗi ae báo như lệch tâm xe vs bánh, động cơ vs nhông xích, phuộc hơi cứng không biết đã fix chưa vậy bạn
Cũng định mua ủng hộ mà xem thấy nhiều lỗi quá nên tạm thời chờ bản quantum sau vậy
Datbike ra ít mẫu quá!
Tuyệt, sẽ mua.
Làm chất lượng là qian trọng nhất cố lên .Tui lm 1c
phước có thể thấy thế bạn sh mới mua con phải thay yys đây
Hiện đại phết
Chiếc xịn nhất đi được bao xa một lần sạc
Hư bất cứ món phụ tùng nào trên xe Dat bay mà vào hãng Dat bay có thay thế liền cho khách là 0k số 1
Tại sao không sản xuất xe cho học sinh nhỉ.
Không biết giá thế nào vậy nhỉ
Nhà máy tuy nhỏ nhưng các hãng đều run sợ 🤭🤭🤭
Người ta mua datbike chủ yếu vì cục pin đi đc nhiều hơn vin thôi. Về độ hoàn thiện còn kém lắm, nhìn mối hàn sẽ hiểu. Hy vọng db phát triển hơn ra nhiều mẫu mã cho nam giới, cho shipper thì sẽ tuyệt vời.
K ai xây lâu đài chỉ trong 1 đêm. Vậy nên hãy cho họ cơ hội để phát triển. Người Việt nên ưu tiên hàng VN.😊
Với quy mô sản xuất thế này, chắc mỗi chiếc bán ra phải bù lỗ mấy triệu sau khi trừ hết chi phí. Chúc các bạn chân cứng đá mềm chứ tôi thấy con đường các bạn đi quá chông gai.
Mỗi lần tắt máy dừng trip bị reset không tính được cả chặng đường
Dù ko bằng xe Vin nhưng vẫn mong datbyke sẽ phát triển tốt hơn
😂😂😂 Vin có gì mà ko bằng, thậm chí bỏ qua mấy lỗi nhỏ về cơ khí, Vin còn chưa bằng
Ứng dụng Robot vào lắp ráp để tăng năng suất đi Dat Bike
tiền đâu😮
@@buian8770 mới được rót vốn mà bác, tăng đơn hàng thì phải auto thôi. Giảm sai số trong quá trình lắp ráp nữa
Chuyên nghiệp lên các bạn ơi!
Góc soi : thấy 3 con màn hình PC hàng noname😂,tool cơ khi ko dùng các hãng thương hiệu lớn😂. Góp ý nhỏ!
quá xịn
Nhà máy vận hành toàn bằng com như này, bảo sao đắt gấp rưỡi VF
Qui mô này chỉ gọi là xưởng lắp ráp thôi
Chúc xưởng màu phát triển thì lên hãng cho nó sang bạn
Xưởng lắp ráp? 😂 vậy thế nào là xưởng sản xuất? 😂😂
Với 1 start thi như thế là ok. Quan trọng là doanh số bán hàng ủng hộ nhiều để phát triển thêm. Chứ làm sao mà làm dc như Vin dc. Nhưng có thêm hãng càng tốt.
Không cần chạy Qc cho tốn kèm để tiền làm hổ trợ tại xế công nghê bé, grap là mình thấy ok rồi
@@parkerle1407 trên 70% phụ tùng nhập là lắp ráp
Giá cao muốn mua ko đủ tiền
nghe kể và xem nhìu review khen về xe máy điện Datbike, ý kiến cá nhân mình thấy xe ổn nhưng thiết kế nhìn xấu, mẫu xe tham khảo có từ các dòng xe số và xe ga của các hãng xe Nhật như: Honda, Yamaha, Suzuki...họ có nhìu dòng xe, tuy nhiên có vài model có kiểu dáng đẹp và phù hợp vóc dáng người Việt mình, có thể lấy đó làm concept rồi phá cách chút ít hoặc thay đổi màu sắc, họa tiết...sẽ đẹp hơn, xe Datbike phần đuôi xấu, nhìn ngang thấy rất chuối, làm mất đj nét đẹp tổng thể. Mặc khác có thể nghiên cứu và thử nghiệm thêm loại truyền động bằng dây cu-roa, xe điện mà đj dây xích cũng có cái hay, nhưng dây cu-roa sẽ ko ồn như xích; cũng nên đa dạng sp và kiểu dáng, nên có ít nhất thêm 2 mẫu nữa cùng với mẫu hiện hữu, nếu cứ 1 mẫu thì quá đơn điệu và nhạt nhòa, giống Tesla hiện tại đơn điệu so vs BYD của Tàu và bị giảm thị phần cũng vì điều này
Mác Việt ruột tàu à
Hơi nhỏ cần phải mở rộng sản xuất quy mô lớn
Non và xanh lắm
@@tuhoctoiec2956 ờ
ủa cuối clip đó, đang mở rộng x4 x5 luôn kìa bạn\
@@Mei-ng9qv cuối clip ko coi nên ko thấy, nói chung hiện tại nếu chưa mở rộng thì hơi nhỏ
@@tuhoctoiec2956 già khú đế thì về học toiec đi
lắp ráp là chính
phụ kiện Trung Quốc
Thấy video clip thể hiện năng lực tự chủ rất ghê, check kỹ thì thấy phòng ban sơ sài, các thiết bị thì 1 vài cái, có thấy thiết kế mạch, không biết thiết kế mạch gì, tự chủ kiểu gì mà Pin lại để độ mạch tự do không kiểm soát bằng software, độ sao gắn vô cũng chạy.
Mấy người hay chê đâu rồi,vô xem đi coi người ta làm được những gì,không có ủng hộ thì thôi, đây còn vùi dập cả 1 thương hiệu Việt
Db chỉ lắp giáp thôi phai ko
bạn cần làm một chiếc xe 350km thì mới đi tự tin đường xa được làm abs và lốp to thêm tý nữa giá cao hơn vẫn tốt
Thuê sa cơ thất nghiệp pr toang
Hơi phèn nhưng thôi ko sao, chỉn chu là được