Datbike Quantum #3 Mở Pin Quantum | Ebike VietNam
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Đây là chuỗi những video mình khám phá Datbike Quantum, lần này là mở Pin ra xem bên trong có gì, các bạn cùng khám phá với Ebike VietNam nhé!
Lần này nói về Pin, các bạn nên xem thêm video này để dễ hiểu hơn về pin của Datbike nhé!
• Tại Sao Pin Xe Điện Ha...
Ebike VietNam chuyên:
• Động cơ trợ lực chuyển hóa xe đạp thường thành xe đạp trợ lực
• Phụ kiện xe đạp và xe đạp trợ lực
• Các dòng xe đạp trợ lực nguyên chiếc
• Nâng cấp Pin, IC, Động cơ xe máy điện
• Phụ kiện xe máy điện
Mọi thông tin xin liên hệ: 0389045474 - 0966545737
Địa chỉ: 143 đường 30, P6 Gò Vấp, TP. HCM
Fanpage: www.facebook.c...
Group Facebook: / ebikevietnam.vn
Website: www.ebikevietn...
Shopee: shopee.vn/ebik...
Pin 32140 này dòng xã max 5c tức xã tức thời gấp 5 lần dung lượng của pin ....chu kỳ 2000_3000 lần sạc xã,nếu tính trung bình 2500 lần : cho 365 ngày thì cục pin này thọ hơn 7 năm ...đó là tính ngày nào cũng sạc nha....
Quá ngon cho 1 cục pin chất như nước cất.
sao minh search trên web dòng sạc xả tối đa 1C, tiêu chuẩn 0.5C thôi nhỉ
Cục pin bán nhiêu b? Sao hãng nói bh 10 năm?
Nghe người có trình độ kinh nghiệm và trải nghiệm phân tích dễ hiểu hẳn
dạ em cám ơn anh
Bất ngờ thật. Cell tròn 33140 ;) hệ 23S - 6P tổng 138 cell. Danh định là 90Ah. Ưu điểm là nó an toàn và không bao giờ bị phồng. Xả cao. Nhược điểm là nó hơi tốn thể tích so với pin vuông. Có thể nặng hơn cell vuông 1 chút.
Cái vụ tính % pin thì đối với pin Sắt hãng đáng ra phải thiết kế mạch quản lý phần trăm theo dung lượng sạc vào và dung lượng xả ra thì nó sẽ chính xác hơn chứ dựa vào điện áp thì không bao giờ chuẩn được.
Pin này 32140 chứ b. Pin sắt thì canh bằng mắt và cảm nhận tốc độ tay ga hơi khó cho những người mới tiếp cận
@@thietbidungcu797 À thì 33 với 32 nó cũng là gọi chung 1 size thôi. Kích thước gần như không khác gì nhau. Dung lượng 15Ah
Tính trên dòng vào / ra thì Khó khăn là khi cảm biến dòng sai thì nó sẽ tính sai. % pin ko fai là phép tính đơn giản
cái này thì em cũng không chuyên sâu lắm nhưng mà thấy BMS của JK báo lượng pin đã tiêu thụ và lượng pin còn lại cũng khá chuẩn và hợp lý tuy vẫn có sai số nhưng mà tương đối như vậy là chấp nhận được. Mình biết mình xả ra đc khoảng bao nhiêu và quả pin còn khoảng bao nhiêu dung lượng thì sẽ tự tính toán hợp lý khi đi đường.
Pin này cháy nổ thấp
anh làm nghề quá tâm huyết, mong Ebike VN phát triển lớn mạnh
dạ em cám ơn anh nhiều, những lời khen ngợi như vậy là động lực rất lớn cho Ebike VietNam phát triển ạ
mình cũng mua qt tháng 11 năm ngoái, dùng không vấn đề gì. Rất ổn.
:)
Chúc mừng anh
cảm ơn anh vì những đóng góp cho cộng đồng
dạ em cảm ơn anh đã ủng hộ kênh
Đường chịu tải tốt nên tính 0% từ 3v. Nên tính kiểu 1c duy trì theo mức max công suất chuẩn để chơi kiểu chạy 2 % max công suất. 0% ko chạy
Cảm ơn anh, uy tín giữ đúng lời hứa ra video. A làm rất chi tiết và khoa học, vui nhộn.
Cảm ơn anh ❤❤❤ muốn donate anh cốc Cafe hẹn các video tiếp của anh
nào rảnh ghé Ebike VietNam cho em ly sinh tố được ời hehe
Em ở Hà Nội anh ạ!
Theo mình tìm hiểu, lọai pin LFP này vùng áp có nhiều dung lượng tập trung chủ yếu quanh khoảng áp từ 3.2V >> 3.4V (tương đương 73.6V >> 77V trên xe Quantum).
Dưới 3.2v(20%) khả năng xả dòng lớn bắt đầu yếu dần và dưới 3v(10%) thì hầu như không thể xả dòng lớn mà không tuột áp nhiều, khoảng 2.8v đến 2,5v chỉ còn 5% thôi)
em cám ơn anh đã chia sẻ kiến thức
Min 2.9 BMS ngắt động cơ xe tự động về P và không thể chạy, bắt buộc phải sạc rồi.
Chịu chơi, xe mình hên là sạc đầy 100% và lần chạy sát nhất là 19% vẫn ko ổn định ko bị bóp dòng
chúc mừng anh
Bác tuyệt vời, chưa ô nào dám show ra. Bác đưa thông tun pin, ic khiển nhen
ic thì datbike tự thiết kế nên không giống bên nào cả nhé anh
Pin xanh lá này t sợ tới già, nó dỏm khủng khiếl ....
anh có thể chia sẻ trải nghiệm lên đây để mọi người cùng biết không ạ?
Em cũng đóng 33138 14.5Ah 72v45Ah và chơi chắc 24cell nên 0% pin vẫn còn 3.15v😂 vẫn kéo max gas dc hehe
1 like ung ho kenh phat trien hon/ Thich quantumn ma lo mua v002 roi, gio ngoi hong cho vui thoi kkk.
dạ em cám ơn anh
nói chung up FW này chỉ là chỉnh cái tâm lý. Như xe xăng cũng vậy, ko phải còn 50% vạch là còn nửa bình :D
bí mật quốc gia anh ơi
Vừa tra alibaba pin này chu kì 2000 lần sạc xả còn 80% dung lượng. Gần bằng hệ pin mặt trời cấp cao rồi. Pin xe testla cũng không bằng pin này
Thiết kế chơi kiểu ghép theo p thua vì không xác định pin trong khối p nó hư. Nói nhỏ pin hư đốt điện kinh vì nó tự nóng lên
đó là lý do không nên ghép pin mới vào pin cũ anh.
Ăn gian con số thôi, nếu 30 % sụp nguồn thì mặc định hiểu nó còn 0% đi
ok anh.
Hay quá a đức oi . Mở mang kiến thức
dạ, em cám ơn anh.
A cho e hỏi sao khi mình tháo 2 cái giắc cắm vào cục pin đó thì lấy đồng hồ đo điện cắm vào cực âm và cực dương của cục pin thì không thấy có điện nhỉ hay khi tháo giắc ra thì pin cũng ngắt luôn điện để bảo vệ phải không a
❤😂 xe điện rẻ chơi pin hỏng điểm yếu đi xa quay về đây xuống ruộng
cám ơn anh đã tương tác
Vây a hướng dẫn dùm sạc thế nào để lên 100% vây a
cái này thuộc về pin, bms và cell pin ạ. mấy món này ngon thì cắm sạc bình thường thôi cũng sẽ lên được 100% ạ
Phân tích ok. Dễ hiểu
Dạ, em cám ơn anh ạ
Anh trai review tư vấn em 2 câu với: phải mất bao nhiêu lâu mới có kiến thức như anh , và anh có nhận học viên ko anhh ?
câu 2: nhận, anh có thiện chí học thì qua em chỉ hết. Câu 1: hơi khó à nha, về kiến thức thì không nhiều, em có thể nói 2 ngày là hết, còn lại là trải nghiệm. Mỗi xe mỗi khác nên cũng tuỳ mỗi người thôi, ai chịu khó "quậy" tí thì mau à
Bạn có thể nói qua về BMS đặt ở đâu, ntn ko?
trong pin luôn, mà đổ keo rồi nhé anh
xe vinfat vf3 có khi cục pin bằng 1/3 cục pin này không, giả sử vf3 dùng pin CATL đi thì ai sẽ mua ?, đối với hệ mặt trời thì thua xa, sạc xả 3000 lầm bền hơn NMC.
Bạn nói ngược à. Pin này 72v90A là 6.5kw. Pin vf3 19kw
Đc 27k cọc rồi. :) bác so cục pin này vs pin catl thì sai lắm luôn :))
Mình có thắc mắc là cái nhược điểm lớn nhất của việc kết nối các cell nhỏ lại như các clip trc của ebike chỉ ra là tụt áp không đều theo thời gian của mỗi cell, vậy tại sao các nhà sản xuất xe điện cả trong nước và quốc tế không hợp tác hẳn với bên sản xuất pin để tạo ra 1 khối pin đồng nhất nguyên khối => có hạn chế, lợi điểm hay bất lợi điểm gì nếu sản xuất ra 1 khối pin đồng nhất nguyên khối (như dạng acquy) cho xe điện nói riêng và cả các thiết bị như laptop
do nhiệt bạn
tesla tự sản xuất pin còn lắp kiểu cell, mình ko biết lý do nhưng chắc chắn có lý do để làm thế
@@CamoronZ uh, mình cũng nghĩ là có lí do, nên nêu ra thắc mắc hỏi xem có phải là trở ngại kỹ thuật hay do vấn đề gì... chứ nếu làm nguyên khối thì hẳn là khắc phục được lỗi ko cân bằng cell
@@NguyenLy-do9iz bạn có thể nói rõ hơn đc ko, pin đồng khối làm tăng sinh nhiệt quá mức gây nguy cơ cháy cao à. Mình đang muốn hiểu rõ nguyên do
Theo mình biết 1 phần hình như do giá cả đc lời hơn. Với nói thật mình mà thấy pin ghép các cell 18650 lại mà dùng cho động cơ 800w trở lên là kô ham rồi. Còn 32140 này mình đang dùng và thường xuyên kiểm tra đo đạc cell nào tụt thì tháo thay thế.
Cũng ko phải là sụp nguồn mà do nguồn cung cấp cho ic ko đủ vol để ic hoạt động
Thì khác gì sụp đâu ?
Cả việt nam đợi anh
hân hạnh, hân hạnh.
Cảm ơn bạn đã cho anh em xem ruột gan của quả pin,
Bạn Long Pham trang cải cái cục sạc theo bạn thì bên nào đúng bạn nhỉ, lâu rồi mình k nhớ sạc hãng đưa cho long phạn là bao nhiêuV
dạ, vụ anh Long em cũng có thấy nhưng không theo dõi sát sao nên cũng không rành ạ. Cơ bản thì sạc có cao hơn pin 1 tí cũng không sao
cực kỳ mong chờ clip của a!!
p/s:khi nào a vẽ xong đế inox cho quantum cho e biết e đem xe qua nha,cảm ơn a ạ.
Đế inox gì vậy bạn?
@@ibinh miếng innox chắn pin nhé
nội dung ok mà clip này nhạc to quá giảm lại tí ok hơn
dạ, em cám ơn anh đã góp ý ạ
quá chừng hóng luôn shop ơi
:)
muốn mua cell 32140 này thì giá sỉ bao nhiêu nhỉ? DatBike có bán để mình thay lõi pin nếu hư pin ko ?
Anh liên hệ 0966924378, Nếu hư pin thì anh thay pin loại khác cũng được nhé
Cell 3,2v còn khoảng 20% thôi.
đây là em ví dụ dựa trên thang 3.2 Đến 3.4. Mỗi phiên bản phần mềm sẽ giới hạn 0 và 100% khác nhau nhé anh.
Bạn giỏi quá. Like liền
cảm ơn anh nhiều!
Giá cao khó tiếp cận rộng rãi
cũng không cao trong phân khúc nhé anh, cấu hình xe kiểu này thì không tìm được chiếc nào rẻ hơn
sao ko giải thích luôn sao nó sạc ko vào full như những xe điện pin lfp khác ạ ?
nói bé thôi.dân ăn tiền họ nói phải khác.ngay cả cái bài giải thích này vẫn dầy chỗ ko hợp lý.có phải mỗi ô datbike này làm in sắt đâu nhưng chỉ mình ông đột tử
Bạn cho mình hỏi chút , pin LFP 3,2 hãng giới hạn sạc đến 3,4v thì nó đạt bao nhiêu phần trăm của cell bạn nhỉ
Thường thì điện áp sạc đầy thì từ 3,6- 3,65v
Mong hồi âm từ bạn xin chân thành cảm ơn
thường là pin hoawe là 3,55V nhé, 1
số bms có thể điều chỉnh được.
Pin lfp thường đạt đến 3.4 là chạm ngưỡng 98% và ngưng sạc sẽ giúp pin bền hơn sạc đầy 100% và đặc biệt nhiệt sẽ thấp hơn khi đạt 3.65v rất nhiều
3.4 v chắc đc 80%-90% thôi.max 3.6 mà :)
@@buiducminh91 mình cảm ơn bạn rất nhiều, mình tính làm cục pin lfp 21s cho xe kalara A2 2019 và mình dùng cục sạc 71.4v cho cục pin
Bạn nên làm một clip đánh giá chi về xe này người nào nên mua và ai ko mua ?
Có r đó bấm vô kênh là ra
Pin của CBAK sản xuất. Nếu hàng A là cũng ngon
mình có cách nào để xác định pin loại nào không anh
@@ebikevietnam9629 Chỉ có người nhập pin mới biết thôi, hehe. Còn ko thì thời gian trả lời
@@ebikevietnam9629 Ad không lên video chi tiết chỗ BMS và các phần kết nối ra ngoài nhỉ. Nếu có thể ad làm 1 bài phân tích về nguyên lý, cơ cấu điều khiển và khả năng độ đẽo của em này tham khảo được không
chờ video tiếp theo ^^
:)
Anh admin chon mình hỏi. Khối pin có mạch cân bằng hơi anh. Sao e ko thấy vậy anh
có nhé, BMS có cân bằng, nhưng chưa hiệu quả lắm
Cốc âm làm chi
So sánh pin quantum với xe điện vinfast
cell này là của hãng CBAK
Đúng vơi thông tin lúc đầu có bác nói đến
Vậy đổi ECU thì có bị như vậy nữa ko a ??
Dạ khắc phục được anh ạ
Quá hay❤
cảm ơn bác tề thiên đại thánh nhá :)
Cảm ơn a đã chia sẻ
Dạ, em cám ơn anh đã xem kênh
đăng ký kênh ngay và luôn
cám ơn anh nhiều nhiều.
soi mạch BMS đi bạn...
sạc xả chung cổng hay khác cổng vậy bạn...?
có video của Datbike lấy nguồn từ cổng sạc dùng cho inverter kích lên điện AC 220v dùng trong lúc cúp điện không biết có khả thi không bạn...?
muốn nhanh thì lấy từ cổng sạc nhé
Lúc đầu e lấy từ cổng sạc ra thì dùng đc cho inverter sau vài lần thì giờ cứ cắm kích inverter vào là toàn bộ hệ thống điện trên xe đều mất cả màn hình cũng không lên điện đc phải chờ khoảng 10-30p mới có điện trở lại thế là do pin ngắt điện để bảo vệ hay do cục inverter bị lỗi vậy a mong a giải thích giúp e
có thể do xung khởi động inverter làm nhiễu. đến khi inverter chạy ổn định thì hết nhiễu xung.
bạn kiếm cục inverter nào xịn test lại thử xem sao...
Jack 3 chấu hình như là jack tín hiệu báo trạng thái lên màn hình
anh có biết nó truyền dữ liệu bằng chuẩn gì không anh?
@@ebikevietnam9629 3 chấu chắc rs232 a nhỉ
có thể độ thêm mạch BMS Hoặc mạch cân bằng chủ động vào trong khối pin được kg bạn...?
ví dụ thêm BMS JK.
dạ được anh, thêm mạch cân bằng vô thôi
bộ mạch cân bằng chủ động 6A vô vừa luôn hả bạn...?
Em chưa bỏ vô, mà thấy là cũng hơi chật
Ad cho mình hỏi. Mình đinh lắp thêm thiết bị định vị, lắp cứng vào hệ thống điện xe luôn ấy. Mình có hỏi bên ĐB nhưng khg hỗ trợ. Ad chit giúp. Xin cảm ơn.
Lắp được anh nhé
Cho e xin địa chỉ và giá ráp với ạ
Hóng
nhưng mà datbike ngắt giới hạn dưới sớm lắm anh ơi. Xe em 10% ở 3.05vol/cell đó a, chưa khi nào xuống dưới 3vol cả.
và pin sạc đầy 100% ở V tổng là 77.5v sau khi sạc đầy để qua đêm. vol cell ở mức 3.36 - 3.38 vol
Bạn ko xem biểu đồ xả ad trình bày à. Xuống 3V là gần như hết điện rồi. Đặc tính pin sắt giữ áp rất tốt ở khoảng 3.1-3.35V ngoài phạm vị đó còn ko đáng báo nhiêu
một phần do lệch cell sẽ bị ngắt sớm nữa anh nha
@@ebikevietnam9629 trong lần test xe vừa rồi e xả xuống ở mực 6% và vol cell vẫn còn ở mức >3vol 1 tí và độ lệch rất nhỏ, dưới 15mV
Xe này có đầy đủ giấy tờ không shop?
đủ nhé
Đánh giá chi tiết Felis S đi bạn.
dạ em chưa có xe ạ
còn cái vụ sạc Weaver cho Quantum thì sao ad?
Anh liên hệ Hotline ạ : 0966924378
quá chịu chơi
Mong quá
dạ, em cám ơn anh
Nhữ cụ phin này nếu hỏng . Có ai biết nó đi đâu và về đâu ko . Xe điện bảo vệ môi chường à . Hay lại la tiệm đồng nát . Để lấy trì .
Pin LFP chứ có phải acquy đâu mà đòi có chì, thay vì hỏi thì có thể search "LFP recycle" mà
no idea
Pin vô danh
Bảo hành 10 năm ạ
Không biết đừng phán linh tinh bạn ơi
Cell này là 1 trong 10 công ty pin lớn nhất thế giới.
Bạn không biết không có nghĩa là nó không có thương hiệu 😅
Like và đăng ký kênh luôn
Shop ebike ở đâu b
Dạ, em cám ơn anh, shop ở Gò Vấp ạ
Quan tâm khoản độ pin và test thời gian sạc đầy sau khi độ pin.
Dạ vâng, em đang ngâm cứu và sẽ có thông tin cho Bác ạ
Ebike có dự án dùng motor sạc ngược cho pin ko?
dạ, cái này là regen đó anh, mình sẽ chủ động hơn chứ không hoàn toàn để always on như Datbike nhé
giảm nhạc cho giọng rõ hơn á anh
dạ vâng anh, video tới sẽ chỉnh nhạc nhỏ cho rõ âm ạ
Cám ơn anh
dạ em cám ơn anh!
mong lam duc oi
:)
Cho mình hỏi liệu có thể dùng siêu tụ để ổn định dòng và điện áp dc ko
dạ được anh, cải thiện được 1 ít
@@ebikevietnam9629 mình ko có đủ kiến thức và trải nghiệm cũng như kinh tế nhưng cũng có 1 vài ý tưởng hy vọng đánh giá hoặc thử nghiệm giúp mình, 1. dùng tụ nhưng ko phải 1 vài tụ mà là rất nhiều tụ đặt trong dàn áo đủ để cung cấp cho động cơ tăng tốc đột ngột trong 10s hoặc hơn mà ko bị tụt áp, 2.thêm motor phát điện kiểu như động cơ hub gắn bánh trước phát và nạp thẳng vào tụ và dùng song song với pin ko biết tăng hiệu xuất dùng lên bao nhiêu % (liệu dùng như động cơ dự phòng trong trường hợp động cơ chính bị hỏng dc ko), 3 dùng cơ cấu hộp số vô cấp trên xe tay ga nhưng đơn giản hóa do động cơ có momen xoắn cao bỏ đi bố ba càng(khỏi bảo dưỡng),lap.. tăng hiệu xuất động cơ giảm vòng tua khi tăng tốc để tiết kiệm pin
@@anzomenka1438 trùi ui, cái ni là cả 1 phòng RD cùng làm việc mới đáp ứng à nha
@@anzomenka1438 cái vụ dùng tụ thì khả thi, nhưng cái vụ mà phát điện ngược lại cho pin thì không làm tăng hiệu suất mà còn hao pin hơn nữa nha bác, vụ số vô cấp cũng ổn nhưng để giảm giá thành thì người ta cho chạy 1 cấp số, hơn nữa xe điện người ta sẽ làm cho nó êm chứ không gây tiếng ồn như hộp số vô cấp nhé
@@ebikevietnam9629 máy phát chỉ nạp cho tụ ko sạc pin, còn hộp số vô cấp ồn là do bố ba càng ma sát với nồi , nên bỏ cái đó đi , vừa êm vừa đỡ bảo dưỡng thay thế
Pin nhà máy mà nhìn giống mấy ông độ pin. Nhìn cách đóng pin của vinfast nó vẫn khác biệt hẳn.
pin CATL
Loại nhiều p như này.nó lỗi cell nhỏ là bỏ cả cục :) tỉ lệ lỗi cell nó nhiều hơn :)
Thank bạn
dạ em cám ơn anh
Cell 15a khối 85a ghép sao ra 85a được
thực tế nó là 90Ah á, db quảng cáo ít hơn mà =))
90ah nhé bác
Khôg có BMS hả ad
có anh ơi, đổ keo kín rồi
❤❤❤❤❤
pin săt tuổi thọ ok rùi
Pin này sạc xả đc bao nhiêu lần các bác
bác xem thông tin kỹ thuật của pin lfp nhé
Tùy hãng ct.nhưng thường thì k đủ số lần công bố đâu :) với tùy cách dùng từng người nữa :)
Vậy có lỏ k ta😊
tương đối chứ không lỏ nhé anh
Pin máy tính
Bạn làm1 video tháo tung pin lfp của vinfast ra xem thế nào ah
Để em gom lúa 😂
@@ebikevietnam9629 😆😆😆
Hồi ra mắt dòng feliz S Vin nó show toàn bộ pin, celll, mạch các thứ, giờ còn hỏi ?
thanks
Dạ cảm ơn anh
Góp ý nhỏ, nhạc nền to quá ạ. Tắt nhạc nền dễ nghe hơn a.
dạ vâng anh, vì em hồi hộp quá nên để nhạc hơi to ạ
bms xe này đâu a ?
nằm trong pin luuoon nhé anh
@@ebikevietnam9629 e k thấy trong video có đề cập đến
Ngta đổ keo kín rồi.cạy ra sợ hỏng mình nghĩ bms có mạch cân bằng nó nóng nên để thoáng ra ok hơn chứ nhỉ
Tôi chạy đến 9% k sập
anh may mắn hơn những người khác rồi.
Mình chạy liên tục khoảng 2tiếng rưỡi hơn j đấy, còn 5% không sụp, may chưa 😅
không thấy BMS, thật là vãi chưởng
Nó đổ keo sẵn rồi
Nhược đuêmr là j v mn
Cân cell kém ạ
Đooo
vãi cả 55%
Nói thật đừng buồn, tính đi mua một em vì nghe dung lượng pin cao và mạnh,nhưng kiểu dáng quá xấu,thô thiển,kỳ dị, cụt cụt,có vấn đề về thiết kể,từ đời đầu cũng vậy!!!
Mình thấy hoàn thiện k xịn thôi.nhựa nhựa, các cụ nói kiểu nhìn nó dại dại ấy
Mình đã mua mà cũng thấy vậy, cơ bản thích xe điện nên Vẫn đi
Đẹp hay dị do cách thẩm của mỗi người thôi. Mấy ông bà phòng kiến xưa khi gặp ai đi con su xì bo đều chửi mấy đứa mất d, này nọ... Quả là phân biệt đối xử
32140
Bnhiu cell a
138 cục nhỏ mà.
7
Pin nhìn phèn vãi đạn. Đúng là vn
Bác nói thế Vin buồn đấy 😂
Nhìn quả pin lởm vãi. Như đồ chế độ....
đổ keo thì hơi nham nhở, cơ mà cũng cố định hơn được pin của weaver
Mình nghĩ nhiều p như này dễ hư hơn.
Pin tet la Mỹ mịn lo mở VNCH
Độ sao di duoc 400k là ok nha anh em
Đi được nhé anh!
rát hữu ích
dạ em cảm ơn