ТОП 5 типичных "косяков" ремонтеров. Мотор V-50, V-501

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024
  • Типичные "косяки" при сборке мотора V-50,501 которые чаще всего допускают люди,слабо знакомые с данным агрегатом.

ความคิดเห็น • 65

  • @moslitr1
    @moslitr1 5 ปีที่แล้ว +10

    12:40 и правильно сделали, что поставили шайбу. Болтанка в движении быстро разобьет сцепление. Я не только ставил шайбу, но и подбирал толщину, стачивая понемногу наждачкой. Где-то люфты может, и не важны, но в сцеплении это важно.

    • @ozzeek
      @ozzeek 4 ปีที่แล้ว +3

      А я втулку на токарном станке подрезал, чтобы корзинка не болталась. А то, что он выкинул и калёную дистанционную шайбу между втулкой и внутренним барабаном вообще дичь, площадь, которой внутренний и внешний барабан будут соприкасаться может увеличиться, а самое главное,внутренний барабан стал ближе к коленвалу, и возможно, если установить новые диски сцепления,то нажимной пятачок корзины при выжиме будет упарится в торец цапфы коленвала. Как раз с такой хурмой (для справедливости скажу, что у меня двигатель Ш-58) я столкнулся после осаживания втулки, пришлось добавить ещё одну калёную шайбу (между коленвалом и втулкой теперь у меня их две).

  • @jurijrus6882
    @jurijrus6882 4 ปีที่แล้ว +4

    Ребятам кто впервые ремонт движка, собираетса делать...Когда мобил не было,я откручивая детали ложил в ряд,и собирал в обратном направлении,щас можете фиксировать камерою, в случае если забыли как ставить правельно,только это на моторе правельном собранном,а не на том где косяки в этом ролике показаны....Или проще,смотрите видосы про сборки,и все у вас получитса))))

  • @СергейДенисов-ъ5т
    @СергейДенисов-ъ5т 6 ปีที่แล้ว +1

    2:28 Я при переборке (Ш-58, Карпаты-2, покупал б/у) также неправильно устанавливал бронзовый пятачок, т.е. глухой частью в сторону левой крышки картера. Из-за этого снашивался флажок, который надавливал на крышку сцепления при его выключении. Кто-то до меня его неправильно поставил. Из этого ролика узнал как надо.

  • @валерийштригло-ф7н
    @валерийштригло-ф7н 6 ปีที่แล้ว

    вот одну причину громкой работы дрыгателя я увидел, это болтающаяся шестерня что под сцеплением или возле него, большое спасибо за видос

  • @kimrokenkail9232
    @kimrokenkail9232 6 ปีที่แล้ว +2

    лайк ...просто за то что хороший человек ..

  • @neanderthalman951
    @neanderthalman951 5 ปีที่แล้ว +1

    13:48. Думаю, шайба может быть нужна, чтобы сварочный шов шестерёнки на корзине не цеплялся за диски. Плюс контакт возможного трения передан каленой шайбе, т.е. устойчив к истиранию. А ,по-честному, шайбу ставлю только потому, что в размер подходит...

  • @matveychernih1858
    @matveychernih1858 7 ปีที่แล้ว +1

    Класс, почти все твои видео посмотрел про карпаты, потом что не давно преобрел свой)))

  • @neanderthalman951
    @neanderthalman951 5 ปีที่แล้ว +1

    Карпаты не люблю за мотоциклетный вид, на Риге рама удобнее, как на женском лисапеде. Народу очень нравится, виден хороший металл, а не китайский пластик с жестяными трубками. Плюс колеса для наших дорог. На китайца никогда не поменяюсь.

  • @skorobeymoto6133
    @skorobeymoto6133 5 ปีที่แล้ว +1

    Дмитрий, приветствую. Вопрос к вам по мотору V-50 ручное переключение. Купил мопед Ригу Мини, с ним ещё один двигатель. Мотор завёл, проблемы были под левой крышкой, гайка корзины была откручена полностью и главная шестерня тоже гайка откручена, устранил неполадку....но двигатель оказался почти новый, видно, что износа деталей нет. Диски сцепления металлические. Теперь вторую неделю не могу разобраться с проблемой-на не работающем двигателе, передачи включаются идеально, первая нетраль вторая и обратно. Но как только завёл двигатель, включил первую передачу нетраль и вторая не включаются. Как только глушу двигатель всё нормально включается. Трос переключения менял, ручку перебирал...... Сегодня поставил другой двигатель, всё точно так же. Так должно быть? Почему на заведённом двигателе не включается нейтраль? За ранние спасибо за ответ))

    • @ReD-FoX9791
      @ReD-FoX9791  5 ปีที่แล้ว

      Не знаю. ))) Причин много, начиная от сцепления, которое может “вести”, заканчивая какой нибудь глупостью, типа неправильной регулировки или сборки

    • @skorobeymoto6133
      @skorobeymoto6133 5 ปีที่แล้ว

      Понял. Спасибо

  • @ВасяВасильев-з5ф4г
    @ВасяВасильев-з5ф4г 9 หลายเดือนก่อน

    Да мы его подпятник называли 😊 вопрос мотор V 50 какой размер поршневого пальца как определить не разбирая?

  • @СаняСаня-я6г
    @СаняСаня-я6г 5 ปีที่แล้ว

    Добрий вечір муравей на холостих працює добре при русі 100метрів як заливае а потім добре підскажіть в чому може бути причина буду вдячний

  • @jurijrus6882
    @jurijrus6882 4 ปีที่แล้ว +5

    Насчет спс конструкторам,типо тупые инженеры,но я то за 10 лет на мопеде поменял только один раз поршень с кольцами,я ездил акуратно,так что инженеры оки!!! Это владельцы техники рукожопые,после них и японцы загибаютса,колхозники одним словом...Минусы были в старых моделях,диски не железные,как в этом ролике,корзина не заваренная ,а клепанная прессована шестерня,это по мотору,по раме,это ручной тросс переключения передачь рвался кто агресивно ездил,и ножка тормозов увы даже на DELTA осталась прежняя,что мешало им на шлицы сделать,а не угловые края , где стачивилась,и ножка тормозов прокручивалась при торможении,я закаливал те места .В Дельте слабые ушки крепления под сидения,если не вдвоем то гут,тоже усиливал под двоих,и трубу конец рамы где багажника крышка крепитса усиливал,у многих гнулас так как многие в троем садились,это уже не инженеры виновны,мопеды под определенный вес делались .Щас опять хочу мопед,только STELLA иза того что удобно положить багаж спереди ,с двигателем V-501M. Люблю за простоту,и долгую эксплотацию катаясь нормально не насиловав,на рыбалочку самое то или в магазин...Современная техника не приносит того кайфа и атмосферу,что советская,это сугубо мое мнение.В нашем районе каждый второй скутер убитый,вторую передачу автомат еле еле включаетса,хлам еще тот,и возитса и по деньгам ,это просто жесть...

  • @Raser0207
    @Raser0207 9 หลายเดือนก่อน

    Покажите замену поршневой пжл

  • @АнатолийКомаров-к1х
    @АнатолийКомаров-к1х 6 ปีที่แล้ว

    Я про лодочный мотор Салют-э, отвёл воду, золотник чють провернул, поставил карбюратор бензопилный, зажигание оставил родное, так как искра отличная, заводится с пол тычка! Но после того как заглушку мотор, потом заводиться не хочет, снимаю свечю , залита, так все время, виду потом заводу. В чем может быть проблема, подскажите!

  • @валерийштригло-ф7н
    @валерийштригло-ф7н 6 ปีที่แล้ว

    по поводу сцепления, про ту шайбочку над втулкой, её как бы и надо поставить, но можно и не ставить, а вообще дедушка Вагнер говорил что она ставится для того чтобы не жралась серцевина сцепления

  • @or-go1kx
    @or-go1kx 3 ปีที่แล้ว +1

    Nu eto sovsem kosoglazii rukožop sbiral
    Nu kak tak možno naoborot postavit?di4 nesusvetnaja

    • @ReD-FoX9791
      @ReD-FoX9791  3 ปีที่แล้ว

      Вы удивляетесь, а я с таким через два движка на третий сталкиваюсь...

  • @РаульКудаяров
    @РаульКудаяров 3 ปีที่แล้ว

    А как с вами можно связаться.

  • @ДмитрийБалабан-д5м
    @ДмитрийБалабан-д5м ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, можете подсказать мне, чайнику, ответ на мучающий меня вопрос. У меня есть две лапки кикстартера одна убитая, вторая новая. С первого взгляда они абсолютно одинаковые. Но по факту разные, как бы левая и правая. Как так? От какого она мотора? У меня v50.

    • @СаняМирошниченко-ц6з
      @СаняМирошниченко-ц6з 8 หลายเดือนก่อน

      В 50 нашла заводился а ш58 вперёд. В смысле движения Кик стартера. Вот тебе и кажется что один левый а другой правый. На самом деле они оба левые просто направления пуска разные.

  • @777ВР
    @777ВР 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо за познавательные видео. Все очень доходчиво и понятно. Посоветуйте пожалуйста с каким количеством зубьев установить ведомую и ведущую шестерни на мопед Карпаты . Хочется что-бы оптимально и тяга была и скорость... и чтоб мотор не разрывался и не затухал. Что-то среднее для проселочных дорог... с УВАЖЕНИЕМ Николай.

    • @ReD-FoX9791
      @ReD-FoX9791  6 ปีที่แล้ว

      ведущая 13, задняя 33.Для проселка это будет оптимальный вариант,если не гонитесь за скоростью

    • @777ВР
      @777ВР 6 ปีที่แล้ว

      СПАСИБО !

    • @MrDjcha
      @MrDjcha 5 ปีที่แล้ว

      У меня ведущая 15 , ведомая 41 зубов Когда ведомая была 33 зуба , вообще тяги не было . 1.downloader.disk.yandex.ru/preview/401aed0f3767313b846f91da8eafdd07c5ea07475b704ffbd5d323824f98c8f3/inf/ssi_JGoTe67TbL3-WkozpBbqByydzWXaBQm0eSg4YOGtwLu36WcHsDAWm2NQo4owm9TAn0Ugx-zD8NxXJ8o5Og%3D%3D?uid=309046591&filename=41%20%D0%B7%D1%83%D0%B1.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1208x848
      4.downloader.disk.yandex.ru/preview/f0739730e58e5f24c4f0f1a4b04cff1d23afbb311f74fc9ac13c24b5f483e50f/inf/R11vt86G5Qr8KljolXrjoMPFJZqkCrHWqpWktmPa1ABx0vjZsi4IMpwQcIhIGTIoVe2pJeyLHugOElSs7I79Ag%3D%3D?uid=309046591&filename=15%20%D0%B7%D1%83%D0%B1.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1208x848

  • @КириллЗемский-о3о
    @КириллЗемский-о3о 2 ปีที่แล้ว

    Скажите,а как так может получиться,что на в50м при сборке с советским коленом,с советским поршнем и цилиндром поршень вылазит выше бурта на 2мм?Я в шоке,если честно,не знаю что и делать!

  • @dorinistrati2371
    @dorinistrati2371 2 ปีที่แล้ว

    Знает ли кто-нибудь по какой причине у двигателей Ш-57, Ш-58 мощность 2,2 лошадиных сил, а у двигателя V-50 мощность 1,8 лошадиных сил, в чем конструктивная разница?

  • @TilLindemann
    @TilLindemann 5 ปีที่แล้ว

    Добрый день, такая проблема, двигатель долго лежал, и решил я ему подарить вторую жизнь, откатал на нем все детство. Был утерян бронзовый выжимной пятак сцепления... Выточил новый ничем не хуже... Но при сборки левой крышки и при выжиме сцепления этот пятак просто выскакивает в картер двигателя. В чем может быть причина?

    • @ReD-FoX9791
      @ReD-FoX9791  5 ปีที่แล้ว

      короткий выточили

    • @TilLindemann
      @TilLindemann 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ReD-FoX9791 На сколько я помню, да и на видио... Пятяк не выходит за рамки отливов на крышке я сделал все как и должно, все как положено... Спасибо большое, попробую выточить побольше.

  • @LOGOUT.777
    @LOGOUT.777 2 ปีที่แล้ว

    ЗДРАСТВУЙТЕ.ОБРАЩАЮСЬ КАК К СПЕЦИАЛИСТУ.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА.МОПЕД СНАЧАЛО ИЗДАВАЛ ХЛОПКИ С ГЛУШИТЕЛЯ,ПОСЛЕ ХЛОКА ИНОГДА ГЛОХ,НО ЗАВОДИЛСЯ,А ПОТОМ ЗДОХ.ИСКРА ЕСТЬ,БЕНЗИН ПОСТУПАЕТ,КОМПРЕСИЯ ХОРОШАЯ,ЗАЖИГАНИЕ ПЕРЕУСТАНАВЛИВАЛ НЕОДНОКРАТНО,КОМУТАТОР,КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ,И ДАТЧИК НА ГЕНЕРАТОРЕ МЕНЯЛ.НЕ ЗАВОДИТСЯ ДАЖЕ ЕСЛИ БЕНЗИН ЗАЛИВАЕШ В ЦИЛИНДР.БЕНЗИН ХОРОШИЙ,ДРУГОЙ ТАКОЙ ЖЕ МОПЕД РАБОТАЕТ.МОПЕД - РИГА СТЕЛЛА V 501 M.ПОЖАЛУСТА,ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ???

  • @ВасяВасильев-з5ф4г
    @ВасяВасильев-з5ф4г ปีที่แล้ว

    Подпятник это😊

  • @ТехноДом-э6л1ч
    @ТехноДом-э6л1ч 5 ปีที่แล้ว

    Не подскажиш что делать у меня нет воду хана на корпате токой достался

    • @ReD-FoX9791
      @ReD-FoX9791  5 ปีที่แล้ว

      Купить и поставить. Что тут “подсказывать” ??

  • @MachuPicchu-cr4yi
    @MachuPicchu-cr4yi 7 ปีที่แล้ว +3

    капец ошибки детские я в 12 лет первый мопед делал и то по смышленее был

  • @НазарМельник-ю1ъ
    @НазарМельник-ю1ъ 5 ปีที่แล้ว

    Большие шестерни первичного вала кппп с неполными шлицами встречаются на большинстве моторов В-50 и даже идут с завода ( из личного опыта разборки- сборки)!На моторах серии Ш (Верховина) такого вроде бы не было!Да и качество отливки картера и материалов на Верховинах(особенно первых годов выпуска) было на порядок выше, чем на Карпатах последних годов !

  • @Madein-m1p
    @Madein-m1p 6 ปีที่แล้ว

    У меня вот какой вопрос у меня есть 2 коленвала один длиннее другого точно не помню на сколько так вот если я ставлю длинный то он в головку не упирается так же как и короткий какой лучше поставить

  • @валерийпевцов
    @валерийпевцов 3 ปีที่แล้ว

    Вы в каком городе?

  • @maksimkapost8473
    @maksimkapost8473 7 ปีที่แล้ว

    а у меня на второй гавкает,что это может быть?

  • @валерийштригло-ф7н
    @валерийштригло-ф7н 7 ปีที่แล้ว

    а бардак такой же как и у меня в гараже, у меня по хуже

  • @Still847
    @Still847 3 ปีที่แล้ว

    Сборщика или сборщика😑. Родной возьми выходной, ты задолбался дорогой.

  • @ДимаЛеонов-р6п
    @ДимаЛеонов-р6п 5 ปีที่แล้ว

    Уважаемый блоггер Спасибо большое за труд.
    Скажите пожалуйста какую резинку(сальник) данного лучше ставить, смотрел один из ваших видео вы говорили что от Явы хорошо подходит чтоб масло не пропускало

    • @ReD-FoX9791
      @ReD-FoX9791  5 ปีที่แล้ว

      да, манжет заводного вала

  • @АнатолийКомаров-к1х
    @АнатолийКомаров-к1х 6 ปีที่แล้ว

    Чищу свечю, потом завожу!

  • @denis982425
    @denis982425 6 ปีที่แล้ว

    Если рукой можно сжать пружину то она говно. Нормальную пружину и весом в 40кг ели сожмёш. на 2дисках вообще адовая пружина стоит

  • @валерийштригло-ф7н
    @валерийштригло-ф7н 7 ปีที่แล้ว

    не поймите неправильно я не обсуждаю а на оборот приветсвую

  • @romanromanov6392
    @romanromanov6392 2 ปีที่แล้ว

    Какой срачь в гараже,фу хрен что найдешь!

  • @Mirocka82
    @Mirocka82 3 ปีที่แล้ว

    ну и бардак

  • @belkinmot5461
    @belkinmot5461 3 ปีที่แล้ว

    0

  • @Вячеславанатойльевич
    @Вячеславанатойльевич 10 หลายเดือนก่อน

    Кривые руки у хозяина

  • @РоманГерасимов-з5з
    @РоманГерасимов-з5з 2 ปีที่แล้ว

    Почему ты Вагнера нелюбиш

    • @ReD-FoX9791
      @ReD-FoX9791  2 ปีที่แล้ว

      С чего вы взяли ? Я "дедушку" уважал, царство ему небесное и ничего плохого в его адрес не говорил.