Klassiker am e36 😅 Passiert meist dadurch, das die Unterlegscheibe entweder garnicht- oder an der falschen Stelle eingebaut wurde, dann schlägt das Domlager durch Bin gespannt, was du bei deinem Fall analysierst
Also das Knacken beim M4 soll wohl nicht an KW liegen. Bei mir wird die Tage auch so ein Fahrwerk eingebaut und ich hatte das Thema angesprochen gehabt. Es kam folgende Antwort : Habe eine Rückmeldung von KW erhalten, das Thema ist denen bekannt… jedoch liegt dieses Problem schon serienmäßig an BMW bei den M2/M3/M4 aus der Baureihe vor, egal ob KW Produkt verbaut oder nicht. Teilweise knacken die schon im Neuwagenzustand. Habe bereits mit BMW telefoniert, intern gibt es eine Maßnahme dagegen die wohl helfen soll. Das man eine weitere Reibscheibe (Von 1x pro Rad auf 2x pro Rad) zwischen Bremsscheibe und Mitnahmeflansch des Radlagers montiert. Habe meine Kunden angerufen bei denen wir bereits KW Produkte verbaut haben (M2 und M3) die haben keinerlei Problem mit diesen Geräuschen etc. So als Information.
Tippe auch auf die fehlende oder falsch verbaute unterlagscheibe 👍🏻
Mir auch passiert, auch Einbaufehler.
Klassiker am e36 😅 Passiert meist dadurch, das die Unterlegscheibe entweder garnicht- oder an der falschen Stelle eingebaut wurde, dann schlägt das Domlager durch
Bin gespannt, was du bei deinem Fall analysierst
Spannend. Danke für den Einwurf. Das wusste ich tatsächlich bis jetzt noch nicht. Mal schauen, was wir sehen wenn wir ihn hoch nehmen.
Also das Knacken beim M4 soll wohl nicht an KW liegen. Bei mir wird die Tage auch so ein Fahrwerk eingebaut und ich hatte das Thema angesprochen gehabt. Es kam folgende Antwort :
Habe eine Rückmeldung von KW erhalten, das Thema ist denen bekannt… jedoch liegt dieses Problem schon serienmäßig an BMW bei den M2/M3/M4 aus der Baureihe vor, egal ob KW Produkt verbaut oder nicht. Teilweise knacken die schon im Neuwagenzustand.
Habe bereits mit BMW telefoniert, intern gibt es eine Maßnahme dagegen die wohl helfen soll.
Das man eine weitere Reibscheibe (Von 1x pro Rad auf 2x pro Rad) zwischen Bremsscheibe und Mitnahmeflansch des Radlagers montiert.
Habe meine Kunden angerufen bei denen wir bereits KW Produkte verbaut haben (M2 und M3) die haben keinerlei Problem mit diesen Geräuschen etc.
So als Information.
Das ist sehr interessant. Danke dafür. Muss ich mal Kontakt aufnehmen.