Недорогая смазка для суппортов. Это просто находка!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 691

  • @fazaweiss8331
    @fazaweiss8331 4 ปีที่แล้ว +50

    Был у меня Ивеко грузовой 3 тонник. Тоже любил мазать все графиткой. Намазал передние направляющие суппорта графиткой, через несколько месяцев полез менять шаровые. Проверил направляющие - пришлось выбивать молотком - о свободном ходе нет речи. Нашел специальную смазку, после некоторого времени стало интересно как там.Проверил - все двигается как надо. Может нагрев на грузовике больше, может еще что. Смазка стоит две пачки сигарет или 3-4 пива. Не вижу смысла для экономии или экспериментов. А так, все остальное (гайки, резьбы) мажу графитом.

    • @ilia8225
      @ilia8225 2 ปีที่แล้ว +1

      на коммерческой технике точно не стоит экономить, для легкового авто с короткими поездками графитка пойдет и ничего не засохнет в супортах

    • @alexeyivanov5713
      @alexeyivanov5713 2 ปีที่แล้ว +6

      @@ilia8225 тюбик смазки TRW 110 стоит как 3 пачки сигарет. Хватит на 5 лет эксплуатации. Продолжаете экономить? Неравномерный износ колодок, дисков, заклинивание направляющих обойдется на порядок дороже.

    • @DimadimaDima-eu8su
      @DimadimaDima-eu8su ปีที่แล้ว

      Как название?

  • @ГеоргийЛиньков-ч8н
    @ГеоргийЛиньков-ч8н 3 ปีที่แล้ว +31

    Больше 40 лет смазываю болты графитными смазками, на любых марках автомобилей. Откручиваются болты и гайки всегда без проблем.

    • @Badabum66666
      @Badabum66666 4 หลายเดือนก่อน +1

      Болты это болты,тут про другое

  • @AutoGarageMinsk
    @AutoGarageMinsk 3 ปีที่แล้ว +7

    Резьбу помазать на болтах, ступицу, перед тем как тормозной диск нахлобучить - это да. Но направляшки мазать это уже лишнее, солидол входяший в состав негативно воздействует на резину, она разбухает и соответственно со временем пыльники направляющих придут в негодность, это тоже надо понимать. TRW PFG 110 помажьте направляшки и будет вам счастье, по деньгам тоже не разоритесь, 3 бакса за тюбик 25 грамм, хватит на 10 суппортов минимум.

  • @aliaksei4551
    @aliaksei4551 7 ปีที่แล้ว +41

    Он правду говорит. Проверено

  • @wladimirerchov2649
    @wladimirerchov2649 6 ปีที่แล้ว +81

    графитовая смазка отличная вещь,проверено годами,вод.стаж-36лет.

    • @ufo4128
      @ufo4128 5 ปีที่แล้ว +5

      Для цилиндров суппорта тоже пойдёт?

    • @stamms1
      @stamms1 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ufo4128 точно не подходит, нужно конкретно смазка для поршня суппорта!

    • @dddtaraz1747
      @dddtaraz1747 4 ปีที่แล้ว +1

      Почему графитной не смазывают подшипники?

    • @израильизраелевич
      @израильизраелевич 3 ปีที่แล้ว

      @@dddtaraz1747 потому что там есть образивные частицы

    • @dddtaraz1747
      @dddtaraz1747 3 ปีที่แล้ว +1

      @@израильизраелевич а износ направляющих от графики?

  • @susanin-90
    @susanin-90 5 ปีที่แล้ว +11

    Ещё в детстве старики говорили- не хочешь мучиться при разборке- помаж графиткой. Даже крепление штанов откручивается легко. Единственный её минус- низкие температуры. Поэтому суппорта я бы остерёгся ей мазать. Но не прикипит- факт.

  • @ЕвгенийПрокопенко-р6б
    @ЕвгенийПрокопенко-р6б 6 ปีที่แล้ว +52

    У нас в парке все машины мажут графиткой,не выделяют деньги на дорогие смазки,и проблем от этого я пока не видел

    • @Badabum66666
      @Badabum66666 4 หลายเดือนก่อน

      Резина не страдает от смазки?

    • @ЕвгенийПрокопенко-р6б
      @ЕвгенийПрокопенко-р6б 4 หลายเดือนก่อน

      @@Badabum66666 В суппортах всегда резина маслостойкая идет,если это не подделка конечно

    • @Badabum66666
      @Badabum66666 4 หลายเดือนก่อน

      @@ЕвгенийПрокопенко-р6б далеко не всегда!

  • @edelveissh1969
    @edelveissh1969 6 ปีที่แล้ว +95

    Сам перепробовал разные смазки, остановился на графитной. Поддерживаю автора.

  • @valerii750rus
    @valerii750rus 7 ปีที่แล้ว +190

    Вы господа очень зря наезжаете на Александра в комментариях потому как теория с практикой очень часто не дружат и по факту есть что у меня уже вторая машина ездит с графиткой в тормозах и интервал замены колодок у шевроле у меня 40-45 тыс км, а на ладе сменял заводские на фирадо и проехал уже 15 тыс. За сим скажу что на шевроле я пробовал разные и дорогие и дешевые смазки. Результат от дорогих есть, но они и стоят дорого, а графитку я купил за 120р банку и пользуюсь уже не первый год при этом горя не зная. Кто-то писал ранее про силиконовую смазку и про алюминиевую и медную, так вот с ними на моем личном опыте дела были плохи, а конкретно на алюминиевой направляющая просто закисла в скобе и с места мы ее сдвинули только после нагрева паяльной лампой и то с большим трудом. Так что товарищи пробуйте на практике и делайте выводы. Александру спасибо за интересное и подробное видео!)))

    • @ВасяПупкин-ф3у
      @ВасяПупкин-ф3у 6 ปีที่แล้ว +16

      Да всю жизнь мазали "что под руку попадётся" и не парились. Один раз попалась смазка для клемм акб и ничего. Полтора года - хрен по деревне.

    • @jogan1966
      @jogan1966 6 ปีที่แล้ว +23

      на эти отзывы не надо обращать даже внимание, это диванные механики тиоретики )), раньше во опще не было никаких смазок, за счастье было иметь графитку , а сейчас думают что если дороже значит лучше, не понимают что их разводят на бабки ))

    • @ГаляЛаврова-з8н
      @ГаляЛаврова-з8н 6 ปีที่แล้ว +22

      Господа! Графитовую смазку дл тормозов ещё в советское время применяли. Александр не открыл что-то новое в этом видео. Просто это хорошо забытое старое.

    • @erginramis9914
      @erginramis9914 6 ปีที่แล้ว +4

      "Положительные примеры тех водителей, которые не имели или не заметили отрицательных последствий увеличивают влияние фактора земноводной асфиксии - жаба душит... "
      п.с. цитат не мой )

    • @ОлегЕгоров-с8н
      @ОлегЕгоров-с8н 5 ปีที่แล้ว +6

      @@jogan1966 Да,помню графитка была очень редкой смазкой.Был солидол,потом кое-как находили литол...Трудно было...

  • @вуйкозакарпатский
    @вуйкозакарпатский 6 ปีที่แล้ว +48

    На выпускном коллекторе шпильки и гайки смазывали графиткой, чтобы не прикипали гайки и со временем их можно было без проблем открутить! Без неё частенько обрывались шпильки при откручивании выхлопной... Поэтому, касательно того, что графитная смазка не стоит на высоких температурах - бред!

    • @webentry
      @webentry 5 ปีที่แล้ว +4

      вуйко закарпатский аналогично выхлоп собирал на графитке

    • @dubravskiyovv6120
      @dubravskiyovv6120 2 ปีที่แล้ว +1

      При чём тут ваш выхлоп, да она высыхает и остаётся графит но для суппорта это неприемлено идиоты! Суппорту при высохшей смазке лучше быть сухим чтоб тёрлось железо о железо, а не забито какой нить херью типа графита! У меня лично на делике купленной, суппорта колом стояли, с одного суппорта вообще высверливал смазка была чёрная и каменная подозреваю что графитка! А вообще раз в год надо обслуживать и проблем не будет!

    • @ilia8225
      @ilia8225 2 ปีที่แล้ว +1

      @@dubravskiyovv6120 это была не графитка а земля с пылью дорожной :)

    • @Badabum66666
      @Badabum66666 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@dubravskiyovv6120Я смащывал специальной смазкой направляющие,появился скрежет при торможении. Графит не температурная смазка и резинки разбухнут

  • @ВРЕМЯРЕМОНТА-н5ч
    @ВРЕМЯРЕМОНТА-н5ч 4 ปีที่แล้ว +1

    Графитная смазка по умолчанию не может сгореть от тормозных температур!Сам графит имеет хорошие скользящие свойства ,вспомните хотя бы поршневые кольца от многих производителей в состав которых добавлен графит,можно много приводить примеров.я сам уже много лет пользуюсь графиткой и каждый раз при обслуживании тормозов вижу что НИКУДА графитка не девается!для направляющих суппортов ТОЖЕ применяю её.ну а поверхность прилегания ступицы, тормозного диска и его направляющие болтики можно смазать чуть чуть без фанатизма медной смазкой.ЛАЙК автору.

  • @ИльсиярГарнаев
    @ИльсиярГарнаев 6 ปีที่แล้ว +75

    Графитка даже если в ней выгорит солидол никогда не закиснет графит сам смазкой является

    • @dostoevskyFD
      @dostoevskyFD 5 ปีที่แล้ว +3

      Конечно

    • @serega3434
      @serega3434 5 ปีที่แล้ว +8

      Не соглашусь. Смазка служит не только для смазки. Для того чтоб влага не попадала. Как графит от этого спасет

    • @dostoevskyFD
      @dostoevskyFD 5 ปีที่แล้ว +8

      @@serega3434 наконец то нашёлся технически грамотный человек. Ещё немного и разрушим секту графитоманов.

    • @macelroy5522
      @macelroy5522 5 ปีที่แล้ว +6

      При нормальной езде нет там большой температуры.

    • @seasunny100
      @seasunny100 4 ปีที่แล้ว +1

      @@serega3434 Как может не попасть влага под пыльник поршня, если пыльник не зажат ни с одной из сторон хомутами? Туда всё что угодно может попасть! То ли дело на пыльниках ШРУСов - им только рваться. Почему производители не подумали об этом?

  • @СергейЛысенко-у6у
    @СергейЛысенко-у6у 4 ปีที่แล้ว +22

    Все равно TRW pfg110 мазать буду).

  • @ШамильОгнев
    @ШамильОгнев 6 ปีที่แล้ว +17

    Смазка шрус м или молибденовая . Ходит отлично направляющие супортов от замены до замены колодок
    Авто рено логан

    • @Алекс-Страж
      @Алекс-Страж 3 ปีที่แล้ว +1

      Хондой рекомендована именно молибденовая смазка

    • @dddtaraz1747
      @dddtaraz1747 3 ปีที่แล้ว

      @@Алекс-Страж куда рекомендовано? Смазка ШРУС с молибденом на направляющие суппортов?

  • @wilot-anymam
    @wilot-anymam 5 ปีที่แล้ว +18

    Графитку можно использовать только для болтов! Но никак не для направляющих суппорта и тем более для поршня! Сам с этим столкнулся после использования графитки, послушав зятя(любителя утверждать и смазывать Все графитовой смазкой) хватило на два месяца. И опять началось 'подклинивание' тормоза... не вводите людей в заблуждение, это жизненно важный узел автомобиля! Для этого есть множество не дорогих смазок, к примеру смазка для тойоты (одна из самых распространенных), подходит как для направляющих так и для поршней. Брал эту смазку за 350руб. тюбика хватит очень на долго

    • @Владимир-ы5ч9н
      @Владимир-ы5ч9н 5 ปีที่แล้ว +3

      Раньше на всех машинах смазывали Графиткой направляющие,и сейчас многие автозаводы смазывают ей же

    • @fedyaivanov8567
      @fedyaivanov8567 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Владимир-ы5ч9н раньше на телегах ездили. Можно было вообще говном смазывать.

    • @fedyaivanov8567
      @fedyaivanov8567 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Владимир-ы5ч9н ты же новую машину 80 бензином не заправляешь? Хотя можешь, ведь раньше все им заправляли и нормально все было.

    • @Владимир-ы5ч9н
      @Владимир-ы5ч9н 2 ปีที่แล้ว

      @@fedyaivanov8567 Ты не сравнивай хуй с пальцем умник,на заводах до сих пор ей смазывают

    • @АнатолийТимофеев-о2в
      @АнатолийТимофеев-о2в 2 ปีที่แล้ว +1

      @@fedyaivanov8567 потому что щас делают говно двигатели , чуть бензин плохой заправил , и движок загнулся

  • @ДенисПыпа
    @ДенисПыпа 7 ปีที่แล้ว +31

    ваз2114, графиткой тоже смазываю,интервал обслуживания суппорта 60000 пробега,ничего не клинит, пыльники не разъело, не выгорело ничего и при разборке пальцы были без износа. в мануале вроде написано использовать графитку. я за графитку

  • @Тойщетроль
    @Тойщетроль 3 ปีที่แล้ว

    супер. сегодня все смазал графикой (не было под рукой ничего другого), послушал вечером интернет , начались сомнения. но опыт -лучший учитель. спасибо.

    • @antonedgard1500
      @antonedgard1500 3 ปีที่แล้ว

      А чем смазать поршень? Тоже графитной можно?

    • @Тойщетроль
      @Тойщетроль 3 ปีที่แล้ว

      @@antonedgard1500 был маленький пакетик в ремкомплекте, его и хватает на поршень

    • @berneseshu5108
      @berneseshu5108 2 ปีที่แล้ว

      Графитка разьедает резиновые изделия

    • @Тойщетроль
      @Тойщетроль 2 ปีที่แล้ว

      @@berneseshu5108 возможно, не знаю, позже посмотрю Слава Богу, Он сберег. твари- РАШИСТЫ, буквально 5 км не дошли до моего дома, поджав хвосты, убегают. сколько трупов они оставили... как можно приехать домой, зайти в семью, улыбаться, как можно так жить? да собаки бездомные и то лучше.

    • @ИгорьПетров-д9ф
      @ИгорьПетров-д9ф 2 ปีที่แล้ว

      @@berneseshu5108 откуда ты знаешь?

  • @СергейПетров-ф1о
    @СергейПетров-ф1о 5 ปีที่แล้ว +19

    Можно смазывать графиткой, лазить туда каждые 10 тысячь, менять смазку, распухшие пыльники.
    Конечно можно.
    А можно смазать нормальной смазкой и без хлопот проехать 50 тыс.
    Тут у каждого свой выбор.

    • @GIPERSVUK
      @GIPERSVUK 5 ปีที่แล้ว +3

      ....ой дурааак))))

    • @СергейМельников-у7к
      @СергейМельников-у7к 5 ปีที่แล้ว +3

      @@GIPERSVUK а ты умный что ли?намаж себе зад графиткой что б трение между булками меньше было.Да и высокотемпературная она так что вперед Серый

    • @GIPERSVUK
      @GIPERSVUK 5 ปีที่แล้ว +3

      @@СергейМельников-у7к не могу себе зад мазать тем,чем ты зубы чистишь. Это не этично)))

    • @МихаилНиколаев-к3х
      @МихаилНиколаев-к3х 4 ปีที่แล้ว +2

      От литола пыльники шаровых и наконечников набухают? Грамотыка

    • @ВладимирФурсин-в5л
      @ВладимирФурсин-в5л 3 ปีที่แล้ว

      От графики пыльники не набухают проверено годами

  • @samodelkin9968
    @samodelkin9968 6 ปีที่แล้ว +8

    и как это нада тормозить чтобы направляющие нагрелись, я тоже графиткой смазываю и всё гуд

  • @СергейСкворцов-у8и
    @СергейСкворцов-у8и 4 ปีที่แล้ว +2

    Я ещё куском графита натираю колесные болты работает все четко проблем с монтажом колес нет и вам советую

  • @odessabest2793
    @odessabest2793 7 ปีที่แล้ว +27

    многие хвалят мс 1600 , 1630 ,но графитка рулит ! еще и дешевле во много раз . Если туда лазить каждые 13-15 тысяч тогда да ! Только редко кто этим занимается - в основном лезут когда что-то стучит ,трет и т.д

    • @проНіколаєв
      @проНіколаєв 6 ปีที่แล้ว +1

      Юрец •OdessaBest•

    • @stremnyi-bomzh
      @stremnyi-bomzh 6 ปีที่แล้ว +7

      Мс 1600 коксуется

    • @Johny_guitarist
      @Johny_guitarist 6 ปีที่แล้ว +4

      Мс1600 вообще не понравилась,медной смазкой пользуюсь забыл про скрипы в тормозах.

    • @42Deadbody
      @42Deadbody 4 ปีที่แล้ว +8

      если лазить каждые 13 тыс то можно и майонезом мазать.

  • @GloryBee-bn9ex
    @GloryBee-bn9ex 3 ปีที่แล้ว +9

    У графитки ,по характеристикам ,рабочие свойства сохраняются до 130 градусов Не думаю,что в суппортах постоянно такая температура .Возможно спец смазка и ее неадекватная цена,чистый маркетинг

    • @alexeyivanov5713
      @alexeyivanov5713 2 ปีที่แล้ว

      Спец смазка ходит 2 года и тормоза как новые.

    • @КонстантинШейгус
      @КонстантинШейгус ปีที่แล้ว

      Что не адекватного в цене на спец-смазку? 4$ на 4 колеса? Я понимаю, что графитки можно килограмм купить на эти деньги и вымазать ей всё вокруг, как автор это делает. Только зачем, если есть специально разработанные и относительно не дорогие средства?

  • @тихон29ру
    @тихон29ру 5 ปีที่แล้ว +3

    Графитка это литол и графит. Если не ошибаюсь, то литол не гут для резины, она от него разбухает. На пальцах суппорта есть резинки. Если они набухнут, все нормально будет ?

  • @ПЁТРОлексюк-щ1ф
    @ПЁТРОлексюк-щ1ф 4 ปีที่แล้ว +9

    Совершенно верно, отличная смазка, температуры не боится, я когда выхлопную систему собираю, мажу все посадочные места графиткой, через год пришлось резонатор менять, разобралось всё без проблем . Так что применяйте без боюсь.

  • @Русскаянация
    @Русскаянация 3 ปีที่แล้ว +16

    Вчера менял тормозные диски с колодками. Колодки под 0 стерлись. Проехал тысяч 35-40 км за 5 лет! Немного удивился, обнаружив графитку на направляющих. Прошлый раз мне меняли колодки в сервисе. Графитка вполне живая оказалась, практически не подсохла, несмотря на один сдохший пыльник. Пыльник не разбух, просто слетел с одного конца суппорта и не одевался нормально, может бракованный, не знаю. Остальные пыльники были в хорошем состоянии - оставил. Вместо ушатанного пыльника поставил силиконовый (продавец сказал, они лучше резиновых,поглядим) Катаюсь на средних скоростях, без излишней нагрузки на тормоза. Если 20-40 тысяч удается отъездить без проблем, то какой смысл в дорогой смазке? Ее все равно каждый раз менять при замене колодок.

    • @Alex-hx4ch
      @Alex-hx4ch 2 หลายเดือนก่อน

      Это точно

  • @рррррр-щ5е
    @рррррр-щ5е 6 ปีที่แล้ว +163

    98% людей вообще не мажут и не знают что надо мазать.

    • @ФёдорИваныч-и9ж
      @ФёдорИваныч-и9ж 6 ปีที่แล้ว +20

      а остальные 2% не знают с какой стороны у них крышка бензо-бака.

    • @ОлегЕгоров-с8н
      @ОлегЕгоров-с8н 5 ปีที่แล้ว +11

      Народ деградирует,потом деньги отдаёт за замену агрегатов.

    • @ИскандерКалимуллин-щ5м
      @ИскандерКалимуллин-щ5м 5 ปีที่แล้ว +14

      Ага. И ещё 90% тормозуху не меняют даже.

    • @GIPERSVUK
      @GIPERSVUK 5 ปีที่แล้ว +5

      Не мажут говорите? А вы их панели видели? Да с них СИЛИКОН СТЕКАЕТ РУЧЬЯМИ (а через пару лет трещины такие, что можно руку просунуть)))

    • @Пионер-я5э
      @Пионер-я5э 5 ปีที่แล้ว +7

      @@ИскандерКалимуллин-щ5м Я на Жигулях 40 лет ее, специально, не менял, только, доливал..и проблем не было.. Главное, за ней следить..😁

  • @sergemoreman7806
    @sergemoreman7806 6 ปีที่แล้ว +6

    Очень грамотно и локонично обьяснил,спасибо.
    Но от себя добавлю ,что тоже мажу графитовой,хотя пробку резиновую (крышка пузыря с графиткой) раздуло в два раза.

  • @AHTOHq
    @AHTOHq 3 ปีที่แล้ว +1

    Пользуюсь смазкой для резьб и также в направляющие пальцы, пролем не вижу. Просто медная и алюминиевые смазки в спрее удобно конечно но и маркетинг также.

  • @bazel20001
    @bazel20001 6 ปีที่แล้ว +16

    Проблема графитки, не в том, что она выгорает, а в том что от нее разбухают пыльники. Графитная смазка сделана на основе литров, в данном случае очень дешёвого. Получается вы ставите ложную проблему, которой не существует и сами ее опровергает. Если пыльник набухание, внутрь попадают реагенты и грязь и тут уже никакая смазка вам не поможет. Ржавчину вы называете окалиной.

    • @ку1ибинлитвиненко
      @ку1ибинлитвиненко 5 ปีที่แล้ว

      разные графитки бывают.Вот на моей бенке 90 градусов написано

    • @ВладимирТимофеев-с4я
      @ВладимирТимофеев-с4я 5 ปีที่แล้ว +2

      А пыльники шрусов тоже набухают от графитки?

    • @Ник-щ8у
      @Ник-щ8у 3 ปีที่แล้ว

      @@ВладимирТимофеев-с4я а шрусы никто графиткой не мажет. Или есть всё-таки балбесы?😂

    • @ВладимирФурсин-в5л
      @ВладимирФурсин-в5л 3 ปีที่แล้ว

      @@ВладимирТимофеев-с4я нет графика не разрушает ни пыльники ни сальники

  • @Макс-в8г4е
    @Макс-в8г4е 6 ปีที่แล้ว +5

    А я раньше вообще смазкой для шрусов смазывал. У нас невозможно было купить смазку для супортов. Кстати и сейчас эти направляющие пальцы ею же смазаны. И ходят. И проверил давно на практике, что ля-ля про высыхание от температуры ерунда. Тем более, что я езжу совсем не спокойно (это демагогам, что будут говорить, что я ползком езжу и потому не греются. Ещё как греются!).

  • @АлексейГорецкий-д4ф
    @АлексейГорецкий-д4ф 3 ปีที่แล้ว +22

    Вы абсолютно правы, графитка прекрасно работает. А вот модные , которые продают в маленьких упаковочках в тридорога от температуры сохнут и клинят поршень и направляйки.

    • @КоляНиколай-я5у
      @КоляНиколай-я5у ปีที่แล้ว +1

      Ну тогда берем высокотемпературную смазку и добавляем туда графит 😮

  • @АлександрРадченко-ш7о
    @АлександрРадченко-ш7о 5 ปีที่แล้ว +6

    Если покупать низкосортную смазку для направляющих суппортов, то лучше уже графитку.Но болты крепления направляющих и крепления суппорта надо садить на фиксатор резьбы, а не смазку. Автор не сказал, в каких условиях эксплуатирует автомобиль.

  • @Виктор-г6ы1к
    @Виктор-г6ы1к 6 ปีที่แล้ว +3

    Тоже пользуюсь графиткой как на резьбовых соединениях так и в направляющих.

  • @СанекУланов-л8з
    @СанекУланов-л8з 5 ปีที่แล้ว +1

    Графит рулит сам мажу не первый год и все откручивается норм без всяких нагрузок. Автора поддерживаю.

  • @nikolaimart
    @nikolaimart 5 ปีที่แล้ว +12

    Давным-давно,будучи обладателем ВАЗ-2107,при замене выпускного тракта,полностью сажал все соединения и резьбы,от коллектора до соединения глушителя с резонатором на графитку.При демонтаже вообще не было проблем,всё выходило со своих мест без усилий и собиралось обратно,если не требовало замены из-за прогара.Ну кто владел классикой,тот поймёт.

  • @СергійШаталов
    @СергійШаталов ปีที่แล้ว +2

    Просто повезло с основой графитовой смазки. Графит лишь наполнитель в смазке, а какая там основа никто не знает.
    Просто повезло, что сказка основа смазки оказалась высокотемпературной.

  • @ЮрийЮрий-у8я
    @ЮрийЮрий-у8я 6 ปีที่แล้ว +14

    Согласен с автором я тоже так делаю и не когда не было проблем

  • @AlexWinni
    @AlexWinni 7 ปีที่แล้ว +43

    Правильно говорят, что все зависит от стиля и т.п. езды. При нормальной эксплуатации машинки хоть маслом подсолнечным намажь, все будет хорошо. А угандошить можно все что угодно, хоть с формулы-1 укради смазку.

    • @ОлегЕгоров-с8н
      @ОлегЕгоров-с8н 6 ปีที่แล้ว +4

      А вот с подсолнечным маслом не шутить,оно превращаеться в олифу,то есть застынет в лак.

    • @alexkoh337
      @alexkoh337 5 ปีที่แล้ว +2

      Для направляющих смазка нужна на силиконовой основе а графика она агрессивна к резине и ни кто не смотрит направляющие каждые 13т км посмотри что будет далее умник она высохнет резина растрескается и сухая основа вымывается будет и далее коррозия

    • @serega3434
      @serega3434 5 ปีที่แล้ว

      @@alexkoh337 согласен. Каму то жалко 130р на высоко. Температурную смазку. Я пользуюсь LIQUI MOLY маленький пакетик смазал и забыл

  • @ОлегМитерев
    @ОлегМитерев 3 ปีที่แล้ว +3

    Согласен на обычных авто графитка не горит пользуюсь все без проблем

  • @fggtig7158
    @fggtig7158 7 ปีที่แล้ว +10

    у Литола рабочая темп -40....+120
    у Графитовой -20....+70
    Если Вы не гонщик то грется у Вас ничего не будет. Но на тепм застывания -20 я бы обратил внимание ведь в средней полосе хоть 1раз за зиму такие темп бывают.
    10 000км не пробег и не показатель. Люди по 150ткм туда не залазят.
    Но лично я тоже думаю что вполне можно использовать(я за "литол"), но я 1раз в год проверяю пальцы и смазываю за ново.

    • @101520ist
      @101520ist 6 ปีที่แล้ว +3

      И зимой литол не проблема после пары торможений узел прогреется до рабочей темп. Веселят те кто покупают тоже самое в маленькой красочной упаковке в три дорога в надежде увековечить деталь )))

    • @ТатьянаБархатова-к9у
      @ТатьянаБархатова-к9у 6 ปีที่แล้ว

      Fgg Tig

    • @aleksijokainen7470
      @aleksijokainen7470 6 ปีที่แล้ว

      Fgg Tig o

    • @p.s.v8003
      @p.s.v8003 5 ปีที่แล้ว

      бздышлов западловски все правильно!Зачем покупать мерседес когда можно ездить на приору.

    • @user-not555
      @user-not555 5 ปีที่แล้ว

      @@101520ist Каэшн.... Едешь такой по трассе. Впереди тормозят, а ты им - подожди, ща я пару раз тормозну.тормоза прогрею. Я так всегда делаю!

  • @СергейИгнатенко-ц6ю
    @СергейИгнатенко-ц6ю 4 ปีที่แล้ว +1

    Это примерно как про трипоидную смазку для приводов. Типа кроме неё ничем другим нельзя смазывать. На собственном опыте говорю, что можно. Кому интересно; четыре части литола, на одну трансмиссионного масла.

  • @alexprofi6874
    @alexprofi6874 ปีที่แล้ว

    Года 3 в направляющих намазана графитка (шрус смазка) работает отлично! Заменил 1 нижний пыльничек (от старости рёбрышки сжались), режим эксплуатации неспешный (колодок хватает на год-полтора)

  • @gefestin
    @gefestin 6 ปีที่แล้ว +6

    базару нет, графиткой можно мазать резьбовые соединения, и даже нужно. НО графитка сделана на основе солидола и по этому ее не нужно использовать совместно с РТИ, они разбухают. Для РТИ есть более подходящие смазки

  • @user-bb6nc7ij6h
    @user-bb6nc7ij6h 5 ปีที่แล้ว +10

    Использую графику не однократно направляющие не разу не теряли подвижность.

    • @ufo4128
      @ufo4128 5 ปีที่แล้ว +1

      А цилиндры суппорта?

  • @zurbagan9484
    @zurbagan9484 10 หลายเดือนก่อน

    Для резьб отлично, можно и направляйки помазать если пыльник из нормальной резины, а вот привалочную плоскость ступицы с тормозным диском не надо точно у меня при резком торможении диск уперся в болты, хорошо не срезало!
    Маленькие срезало

  • @андрейякубовский-о8у
    @андрейякубовский-о8у 4 ปีที่แล้ว +1

    Графит самое то всегда пользуюсь.спосибо за видео.

  • @BOBCAT-68
    @BOBCAT-68 5 ปีที่แล้ว +1

    Я по своему опыту знаю что графитка творит чудеса!!!И не надо покупать всякие там медные и алюминиевые и другие высокотемпературные смазки разных иностранных брендов, впаривающих нам свою дорогую продукцию!!!Есть наша ГРАФИТКА! Автору огромное спасибо за видео!Теперь люди не будут вестисьна развод покупая красивые флаконыс якобы высокотемпературной медной или алюминиевой смазкой!!Графитка рулит!!!))

  • @ЮрийШа-э7г
    @ЮрийШа-э7г 6 ปีที่แล้ว +14

    Молодец 5 + . При каждой сезонной смене резины делаю ревизию суппорта и колодок. 300000 км Daewoo Nexia полет нормальный родные суппорта

    • @E.Master777
      @E.Master777 3 ปีที่แล้ว

      Когда делать не...ер оно можно и каждый месяц все мазать графитной смазкой и говорить что все нормально 😀

    • @xlukas1811
      @xlukas1811 ปีที่แล้ว

      Ауди 100 1983 года пробег далеко за лям, полет нормальный родные суппорта

  • @АлексейНесерин-з3у
    @АлексейНесерин-з3у 5 ปีที่แล้ว +24

    Маладец я тоже маржу давно графикой а специальные смазки это маркетинговый ход чтобы из людей деньги взять.

    • @ufo4128
      @ufo4128 5 ปีที่แล้ว +2

      А цилиндры суппортов?

    • @seasunny100
      @seasunny100 4 ปีที่แล้ว +2

      А каким боком здесь маржа?

  • @ovsnovsn7493
    @ovsnovsn7493 9 หลายเดือนก่อน +1

    Я вот тоже об этом подумал , замерел суппорта пирометром много раз больше 40 градусов там не видел , мы же не в гонках участвуем . Хочу попробовать смазку в напрвляйки попробовать циатим 221 у него диапозон от -60 до 160 градусов .
    А та что идет специальная для суппортов очень густая .
    А для болтов делаю вар из графики , мовиля и битомно резиновой мастики )

  • @Nikolai_Naymov_Volgograd
    @Nikolai_Naymov_Volgograd หลายเดือนก่อน

    Откуда температура на направляющих?! Диск греется,но не направляющие.

  • @ВалерьянМазай-ы4в
    @ВалерьянМазай-ы4в 4 ปีที่แล้ว

    Ну мужик молодец, у меня все смазано графикой, я сегодня хотел разбирать и менять смазку, начитался умников, которые в один голос кричали нет графит, ты меня спас.....!

  • @vitalkirshov1607
    @vitalkirshov1607 5 ปีที่แล้ว +1

    не подскажите. шрус это и есть графитная смазка или это разные смазки?

  • @ЛучезарНеВашеДело
    @ЛучезарНеВашеДело 5 ปีที่แล้ว +1

    а под польником супорта,тоже графиткой смазывали?

  • @redserjogha
    @redserjogha 4 ปีที่แล้ว +5

    Насчёт графитки знаю лишь одно нарекание. Ни разу не слышал о том что она может сгореть, зато много раз о том что от неё разбухают и трескаются резиновые пыльники. Т.е. она плохо влияет на резину, особенно при нагреве.

  • @alexred616
    @alexred616 4 ปีที่แล้ว

    А почему у Вас щиток тормозов наоборот стоит? Ботиком наружу. Не для того ли, чтобы мелкие камушки попадая в тормозной механизм вылетали быстрее? У меня пару раз попадали .... Свиста, лязгу было....

  • @ТихийДон-н9х
    @ТихийДон-н9х 3 ปีที่แล้ว

    Какие высокие температуры в первую очередь резинки сгорели бы.слышал ,что графиткой свечи зажигания мажут.

  • @Я-Русский-г7б
    @Я-Русский-г7б 4 ปีที่แล้ว +5

    Графитка хорошо подходит для направляющих , но не подходит для поршня , так как тормозная жидкость растворяет графитку.

  • @АндрейВалерьевич-е4е
    @АндрейВалерьевич-е4е 5 ปีที่แล้ว +5

    Есть мнение,что графитка ушатывет пыльники на направляйках супортов,есть у кого опыт в таком наблюдении?

    • @Asimowild
      @Asimowild 3 ปีที่แล้ว

      Конечно ушатывает, она же на обычном масле сделана

  • @nsarcasi1985
    @nsarcasi1985 4 ปีที่แล้ว +1

    Поставлю Лайк обязательно из-за графитной смазки..А то всякие специааааааальные ..для супортов одно--для направляющих другое--для пластинок третье...блин доостало уже всё.Не знаешь кого слушать..Спасибо дружище за видео......Только подскажи ещё чем поршень только смазывать?..

  • @GanceFugac
    @GanceFugac 3 ปีที่แล้ว

    О существовании графитной смазки узнал в 1990 году ,во времья службьі в армии.При обслуживании ствола гаубицьі ,ею смазьівали ижекторную часть,там температура пороховьіх газов тоже не хилая .
    В дальнейшем использовал для смазки прокладок гбц ,вьіхлопньіх коллекторов автомобилей и тракторов .

  • @kirillkirilov7298
    @kirillkirilov7298 ปีที่แล้ว

    мазал графиткой стиль езды был газ в пол со светофора и тормоз в пол на следущем светофоре трасса отормаживался со 180 ну и доставал направляющие туго сама графитка в подобие пластилина превращалась , колодок хватало на 20тыс пробега ну и каждые 20 тыс вымывал вычищал и опять графитка, пока раз не смазал смазкой для супортов , 20 тыс направляки вышли идеально смазка чистая , даже менять не приходилось, ГРАФИТКА ДЛЯ РЕЖИМА ЕЗДЫ ДЕДУШКА И ВОТ ЕЁ ДИАПАЗОН Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С. Допускается применять смазку при температуре ниже минус 20 °С в рессорах и аналогичных устройствах. Обозначение смазки по ГОСТ 23258 - СКа 2/6-гЗ.

  • @sergey041963
    @sergey041963 3 ปีที่แล้ว +1

    Новейшие технологии изготовления графитовых смазок позволяют получать версии, которые обладают широким температурным диапазоном использования. Благодаря чему, модифицированное средство из измельченного графита допускается применять на металлических и полимерных материалах, которые подвергаются охлаждению или нагреву в интервале от минус 40 до + 400 ºС.

    • @КонстантинШейгус
      @КонстантинШейгус ปีที่แล้ว

      Это всё безусловно да. Только в видео об этом ни слова. Мажьте, грит, пацаны. Шо у дедушки найдёте - то и «графитка».

  • @АркадийВладимирович-ф7и
    @АркадийВладимирович-ф7и 7 ปีที่แล้ว +100

    Если даже литол выгорит, то графит останется. Поддерживаю.

    • @wladimirerchov2649
      @wladimirerchov2649 6 ปีที่แล้ว +11

      литол не выгорит,он подсыхает,и превращается в плотную массу от которой пользы никакой

    • @alex4259100
      @alex4259100 6 ปีที่แล้ว +5

      Литол не выгорит, он тугоплавкий, его в подшипники забивают.

    • @ВасилийСокол-ш6ю
      @ВасилийСокол-ш6ю 6 ปีที่แล้ว +19

      @@tvmax24 Вот подумал, а пыльники то резиновые! Думаю что нет там температур.

    • @sergemoreman7806
      @sergemoreman7806 6 ปีที่แล้ว +49

      @@tvmax24 температура каплепадения литола 140 градусов,рабочая -40,+120.
      А вот 1000 градусов на суппортах быть не может,а то весь дюраль давно уплыл бы на дорогу вместе с резиновыми уплотнителями😂😂😂

    • @Pilya59
      @Pilya59 6 ปีที่แล้ว +7

      @@tvmax24 если бы 1000 гр. было то ступичные пластиковые колпачки сплавились и в подшипнике смазка циатим 201 вытек бы.... Максимум градусов 200

  • @ЖигаСемерка
    @ЖигаСемерка 2 ปีที่แล้ว

    Сегодня задние цилиндрики мазал. ИЗ практики советую смотреть при какой температуре замерзает смазка, тк зимой смазка замерзает и тормозов практически нет. Я один раз смазал поршня суппортов синей манол при минус 12 уже педаль тормозов было не продавить. Сейчас мс 1600 смазал.

  • @sergeypupkin1679
    @sergeypupkin1679 7 ปีที่แล้ว +54

    Если туда лазить каждые 13 т.км то можно направляющие и графиткой мазать...

    • @spoilt30
      @spoilt30 7 ปีที่แล้ว +10

      Sergey Pupkin и если на тормоз не нажимать

    • @НиколайДьяконов-ч3о
      @НиколайДьяконов-ч3о 6 ปีที่แล้ว

      Sergey Pupkin щ

    • @grishaponomarev8138
      @grishaponomarev8138 6 ปีที่แล้ว +4

      Член себе намаж.

    • @ОльгаБаданина-д7щ
      @ОльгаБаданина-д7щ 4 ปีที่แล้ว

      Во во

    • @МукашЖакеев-ж8д
      @МукашЖакеев-ж8д 4 ปีที่แล้ว +1

      Графика предназначена для смазки трущихся поверхностей, подшипников качения снебольшим нагревом. На более вы́соких темпер-х увеличивается периодичность смазки. Сильном нагреве высыхает и остаётся сухой порошок- графит. Направляющие не нагревались до точки кипения поэтому и не высохли. Смажь хорошенько выжимной подшипник сцепления тогда и убедишься когда он заклинит, сожрёт лапки. Проверено опытом юнцов,
      желтороты
      механизаторов. Раньше в училищах механизации вдалбливали про периодичность ТО и где что чем смазывается.

  • @dubravskiyovv6120
    @dubravskiyovv6120 2 ปีที่แล้ว +1

    Посмотрите кстати тесты на нагрев графитка как вода становится и поскольку система не герметична всё это нахрен вытекет и место займёт правильно ржа и последующий клин суппорта!

  • @klmnprst777
    @klmnprst777 5 ปีที่แล้ว +3

    Так а что на счет тормозного поршня? Его тоже можно графиткой?

    • @ufo4128
      @ufo4128 5 ปีที่แล้ว +1

      Вот тож о том же и тишина!🐒

    • @Ник-щ8у
      @Ник-щ8у 3 ปีที่แล้ว

      @@ufo4128 нет, только не поршни. От них напрямую через колодки или пластинки тепло передаётся. Только специальной смазкой для поршней, так же, как и шрусы своей смазкой.

    • @ВШШ-х1в
      @ВШШ-х1в 2 ปีที่แล้ว +1

      Касторовым маслом поршень смазать можно.

  • @Belarus1221B2
    @Belarus1221B2 5 ปีที่แล้ว

    менял у себя ступичный подшипник (сборе). Этот металлический кожух - пыльник, держался на 3-х болтиках, смазанные тоже графиткой.. Подшипник этот менялся до меня лет 8-10 назад.. Открутилось все без проблем. графитка не высохла, на резьбе болтиков как свежая

  • @СергейГурылёв-г5ж
    @СергейГурылёв-г5ж 6 ปีที่แล้ว +2

    Всегда направляйки мажу графиткой и в рулевые и шаровые самое то и не боится влаги.Ну конечно пыльники целые должны быть.

  • @nurzhanmakhsat7770
    @nurzhanmakhsat7770 4 ปีที่แล้ว +1

    Как я понял графитка подойдёт если вы делаете ревизию каждые 10-20 тыс.Но большинство катаются до 60 и больше,то она не подойдёт

  • @Mr.Erikovich
    @Mr.Erikovich ปีที่แล้ว

    Много лет смазываю голландской графиткой. она отличается от нашей. очень тянется. Все очень положительно. И направляющие и болтовые соединения

  • @denismirgorodskii2738
    @denismirgorodskii2738 5 ปีที่แล้ว +2

    А графика резину не разьедает?

  • @user-vk7RealnyiPens
    @user-vk7RealnyiPens 5 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо!!! Взял на заметку.

  • @const.3383
    @const.3383 7 ปีที่แล้ว +12

    Я сам слесарь, только по станкам, и графитку очень уважаю))! На бывшей 12шке в привод набивал графитку вместо ШРУСа и ничего плохого не случилось.

    • @macelroy5522
      @macelroy5522 5 ปีที่แล้ว +3

      А что между ними есть разница?

  • @АндрейГрищенко-т6к
    @АндрейГрищенко-т6к 5 ปีที่แล้ว +15

    TRW PFG 110 три доллара тюбик 85грамм ,не нужно изобретать велосипед

    • @warthunder4050
      @warthunder4050 5 ปีที่แล้ว +1

      Да для направляек она

    • @serega3434
      @serega3434 5 ปีที่แล้ว

      LIQUI MOLY высокотемпературная 130р смазал и забыл. Не течет, не сохнет, влагу не пускает

    • @Asimowild
      @Asimowild 3 ปีที่แล้ว +1

      @@serega3434 только пыльники бухнут только в путь))

    • @serega3434
      @serega3434 3 ปีที่แล้ว

      @@Asimowild не заметил такого эффекта.

    • @ASD-td6zt
      @ASD-td6zt 3 ปีที่แล้ว +2

      Не 85 грамм ,а 25 грамм

  • @wildchild985
    @wildchild985 5 ปีที่แล้ว +14

    Окалина на диске тормозном))). он что до красна нагревался? Какие высокие температуры? Выше 250 градусов нагреешь суппорт - закипит тормозуха.

  • @ГРМСЕРВИС
    @ГРМСЕРВИС 7 ปีที่แล้ว +1

    каждый мажет чем хочет, некоторые даже салидолом , но я склоняюсь к оригинальной смазке коорая идет вместе с колодками . а по поводу смазки самого цилиндра - никогда немазал. если он закис - значит пыльник поврежден иначе небыло ниразу.

  • @tyresANDwheels
    @tyresANDwheels 4 ปีที่แล้ว +1

    Смазывать не только пальцы супортов, а и болты/шпильки крепления диска тоже. Так учили в советской школе.

  • @Schmidt577
    @Schmidt577 5 ปีที่แล้ว +1

    Какую использовать смазку , для обслуги суппортов , каждый механик выбирает для себя сам ( я использую другие смазки , если речь об иномарках ) , но такой способ имеет место быть ... У тебя , наверное , очень надёжный инструмент , если так трещётку "насилуешь" ... За работу лайк .

  • @nefneg1
    @nefneg1 4 ปีที่แล้ว

    а почему колесные болты смазанные графитом прикипают?

    • @lekar6586
      @lekar6586 3 ปีที่แล้ว

      Не прикипают, враньё..

  • @РоманФамилия-д9ь
    @РоманФамилия-д9ь 6 ปีที่แล้ว +3

    Добрый день.
    Мазать можно чем угодно,но попробуйте купить правильные смазки.по цене,9 и 3.5 и 8 $.
    Итого 20.5$,у нас пачка сигарет по доллару,получается что стоимость этих смазок может потянуть любой... только не хотят покупать....

  • @ВладимирСапогов-э8е
    @ВладимирСапогов-э8е 6 ปีที่แล้ว +1

    Смазал суппорта графиткой.2 недели назад.хрень.высохла на резинках суппортов осталась.купил 1 простой мягкий карандаш перемешал с литолом полет норм.посмотрю что будет дальше

  • @Melitai_Show
    @Melitai_Show 2 ปีที่แล้ว

    помазал подшипник задней полуоси графитной смазкой, скажите на сколько сильно нагревается там подшибник и не вытечет ли графитка если будет высокая температура?

    • @Alexndran
      @Alexndran  2 ปีที่แล้ว

      Графика для подшипников не годится, нужно закладывать специальные смазки. Если подшипник отрегулирован правильно ( не перетянут) то и греться не будет

    • @ИгорьПетров-д9ф
      @ИгорьПетров-д9ф 2 ปีที่แล้ว

      Графитовая смазка не предназначена для больших оборотов, но она хорошо переносит большие нагрузки. Все грузоподъемные механизмы смазываются графикой. Еще она плохо вымывается, это большой плюс. Правильно писать надо подшиПник.

  • @ВалентинПодольхов
    @ВалентинПодольхов 6 ปีที่แล้ว +6

    Когда у меня была таврия, я тоже так делал. А теперь понимаю, что жизнь дороже копеек.Роль смазок у нас почему-то массово недооценена. Есть технология - соблюдай ее и будет тебе счастье.PFG110 на пальцы.АТЕ для сборки поршней и в пыльники.Медную - на направляющие и колодки. 500 рублей за комплект,которым пару машин можно полностью перебрать - на чем экономим?

    • @ОлегЕгоров-с8н
      @ОлегЕгоров-с8н 5 ปีที่แล้ว

      Ролик говорит об обратном, насчёт суппортов.

  • @uriwodqe5366
    @uriwodqe5366 5 ปีที่แล้ว +3

    а под резинку в порше .тоже графитной смазкой ,не будет ли там конфликт с тормозухой?.

  • @Андрей-ц4б6н
    @Андрей-ц4б6н 3 ปีที่แล้ว

    Я мазал графиткой с медной пастой , можно натереть на шкурке щетки от больших эл двигателей .Тама графит с медью.

  • @АнтонГлушаков
    @АнтонГлушаков 5 ปีที่แล้ว +1

    Можно мазать смазкой для шрус! где ее применяют, тоже высокие температуры и резиновые пыльники, как в суппортах!!!!!

  • @дмитрийпесоцкий-ц9ц
    @дмитрийпесоцкий-ц9ц 5 ปีที่แล้ว +111

    Я так понял здесь-СЕКТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГРАФИТНОЙ СМАЗКИ!

    • @ИскандерКалимуллин-щ5м
      @ИскандерКалимуллин-щ5м 5 ปีที่แล้ว +12

      Ага. Даже руки мажем вместо вазилина

    • @Spider_frog
      @Spider_frog 5 ปีที่แล้ว +9

      Ну.. Одно могу сказать точно, мазали графиткой подвеску (болты) и спустя несколько лет отвернулась без молотка от руки, и ничего нигде из болтов не заржавело.

    • @ИмяФамилия-ж4ж-д7й
      @ИмяФамилия-ж4ж-д7й 5 ปีที่แล้ว +14

      дмитрий песоцкий
      Я из дружественной секты которая жирно мажет рыболовные катушки графиткой )!

    • @alexsmirnov4103
      @alexsmirnov4103 5 ปีที่แล้ว +9

      почему сразу секта,если хотите покупайте дорогую,специальную смазку,человек просто показывает недорогую альтернативу,тем более этой графитки в любой шарашкиной конторе полно где техника есть

    • @ИмяФамилия-ж4ж-д7й
      @ИмяФамилия-ж4ж-д7й 5 ปีที่แล้ว +10

      @@a-Khabarov Здесь речь идёт о смазке на основе графита , идиотам надо куда то типа дома 2 или россия 24 .Кумыс ищите секту "идиотов" в другом месте либо создайте свою )!

  • @sev923
    @sev923 2 ปีที่แล้ว

    блин друг.графид только на резьбы можно использовать и там где температура по 700 градусов.пример это хлебопечи на нефти.мажут подшибники и только те которые медленно двигаються.она не гарит даже от газовой горелки.в ступицы в тормозные пальцы она не суется.она стачивает при больших скоростях и резких сдвигов.

  • @nobody-j9m
    @nobody-j9m 5 ปีที่แล้ว

    На пятой минуте ты болт на 17 откручивал крепления скобы?я головку сорвал на нём

  • @ВиталийСамошкин-е9и
    @ВиталийСамошкин-е9и 6 ปีที่แล้ว +19

    когда резину меняете весной и осенью сделайте ревизию ! лентяи блин!!

    • @ВладимирТкачёв-ж2п
      @ВладимирТкачёв-ж2п 5 ปีที่แล้ว +1

      Согласен, нам то пьянки мешают, то лень, то погода. Кстати в прошлом году я смазывал литолом и не жалуюсь, на днях буду разбирать, заодно и вывод для себя сделаю.

    • @ВладимирБронников-й9б
      @ВладимирБронников-й9б 4 ปีที่แล้ว

      @@ВладимирТкачёв-ж2п какие отзывы на счёт литола?

    • @ВладимирТкачёв-ж2п
      @ВладимирТкачёв-ж2п 4 ปีที่แล้ว

      @@ВладимирБронников-й9б невздумай литолом мазать, три суппорта еле разобрал. Но. я проездил больше года, а если по плану два раза в год перебирать, то не знаю, лучше нужную смазку использовать.

  • @zmeygurza401
    @zmeygurza401 4 ปีที่แล้ว +4

    А пыльникам от графитки разве ничего не будет?

  • @VasiliyLevsha-so9gs4it6v
    @VasiliyLevsha-so9gs4it6v 3 ปีที่แล้ว +1

    Я графитку никогда ни куда не применял, хоть и банка 3 кг. лежит рядом с солюдолом 1975 г.в. которым пользуюсь каждый день. Но на чёрный день держу, мало ли.

  • @ЕвгенЗ-ч2з
    @ЕвгенЗ-ч2з 7 ปีที่แล้ว +1

    В предыдущих комментариях у вас человек спросил, вы не ответили, не вежливо, я повторюсь: Вы поршень тормозной, который на суппорте чем смазываете под пыльником тоже графиткой или чем другим, тоже заинтересовала тема, закис сегодня поршень, буду благодарен за ответ

    • @Alexndran
      @Alexndran  7 ปีที่แล้ว

      Евгений Зобов Пыльник ни чем не обрабатываю, он рассчитан на долгий срок службы, скорее износится уплотнительное кольцо поршня. Для обработки поршня есть специальные смазки ( перечень в интернете ) я ничего не использую. С уважением!

    • @valerikgrozny6311
      @valerikgrozny6311 7 ปีที่แล้ว +1

      Евгений Зобов ни в коем случаи не смазывайте графиткой суппорт .может заклинить так как там темп до 300 градусов.поршень суппорта после прикипания графитки прходится выкидывать .

    • @ЕвгенЗ-ч2з
      @ЕвгенЗ-ч2з 7 ปีที่แล้ว

      уже смазал смазкой МС1600

  • @ЭЛЬДАРПАРАМОНОВ-ю1ы
    @ЭЛЬДАРПАРАМОНОВ-ю1ы 9 หลายเดือนก่อน

    А если заменить графитку, шрус смазкой?

    • @Alexndran
      @Alexndran  9 หลายเดือนก่อน

      шрус не годится, это разные смазки

  • @ВладимирШилов-н7р
    @ВладимирШилов-н7р 6 ปีที่แล้ว +3

    Направляющие смазываю нигролом, так как они греются меньше, чем поршни. Вообще нигрол не высыхает, не вымывается, в случае разрыва пыльника. Мажу нигролом все резьбы, клеммы АКБ, держится годами, не боится окислов. Дёшево и сердито. Резину не разъедает, раньше его лили в мосты и коробки и сальники держали.

    • @ОлегЕгоров-с8н
      @ОлегЕгоров-с8н 5 ปีที่แล้ว +1

      Нигрол даже бензином долго отмывается
      Резинки разъедаються минералкой,только силиконовые смазки нейтральны.
      Нигрол на минеральной основе?
      Нужно положить в него резинку.

    • @МукашЖакеев-ж8д
      @МукашЖакеев-ж8д 4 ปีที่แล้ว

      В советские сельские тракторға , дт, Беларусь и тд, заливали нигрол. В морозы под 30 и выше тракторы с местах в раскачку еле трогались. Поэтому разбавляли на зиму диз маслом, вот и думай после этого.

  • @МЧПВКГБСССР-ш8ш
    @МЧПВКГБСССР-ш8ш 5 ปีที่แล้ว

    Понял так, что смазкой для ШРУС можно мазать направляшки?

  • @barin71
    @barin71 10 หลายเดือนก่อน

    Даже не смотрел ролик по одному названию говорю что полностью согласен графика для направляющих просто находка проверенно 10 летним стажем на европейских грузовиках ! А там поверьте нагрузка больше на тормозную систему особенно летом и в горах если нет ретарды ( горного тормоза ) и ни разу не высыхала грвфитка !

    • @HucvBjjb
      @HucvBjjb 3 หลายเดือนก่อน

      А человек пишет , тоже помазал, графитокой направляющие, и молотком выбирал, тоже на грузовике

  • @artemvlasenko5362
    @artemvlasenko5362 7 ปีที่แล้ว +3

    У тебя колпачки передней ступицы с завода стояли? У меня не было покупал от 10 ки за 50 р. Я кстати использую алюминиевую смазку в баллончике, иногда медную, тоже все ок.

    • @Alexndran
      @Alexndran  7 ปีที่แล้ว +2

      Hunson Abadeer Колпачки были установлены с завода