[다이창고#60] 브레이크 캘리퍼의 피스톤, 부트와 씰 교체하기
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- 블로그 blog.naver.com...
밴드 : band.us/band/9...
며칠 전에 올린 영상을 다시 편집해서 올립니다.
덜 어지러우면 좋을텐데요.
27만 Km 이상을 주행한 12년식 모하비의 전륜브레이크에서 소음이 납니다.
정비결과 오른쪽 브레이크는 두 개의 피스톤 중에서 한 개가 약간 고착되었고,
왼쪽 브레이크는 한 개가 심하게 고착이 되어 패드가 편마모 되었으며 오른쪽에 비해 마모의 정도가 심했습니다.
소음의 원인은 끝까지 마모된 패드의 인디케이터와 디스크의 접촉이었습니다.
모하비의 브레이크는 후륜에 피스톤 한 개가 적용되고 전륜에는 두 개가 적용되었는데,
전륜의 경우에는 한 개가 고착이 시작되면 다른 한 개 쪽으로만 압력이 집중되어서 고착이 시작된 피스톤이 작동하지 않아 고착을 더 심하게 하지 않나 생각합니다.
#모하비 #다이창고 #자가정비 #브레이크 #캘리퍼 #피스톤 #부트 #엔진오일 #양주
안녕 하세요 수고 많으시네요 저도 한달전에 피스톤 고무부츠 끼우는데 엄청 애 먹었습니다 .영상 잘 봤네요
재생으로 하는게 더효율적일것 같아요...
고착만 아니면 할 만 한 것 같습니다 ㅠ
피스톤 표면에 브레이크 오일 바르고해야 잘들어 가요 화이팅!!!