Dem kann ich nur zustimmen 👍 ich mag das kleine Ding einfach wie Hölle 😍 auch vielleicht wird die Air 4 sie ja mal abslösen, kommt auf einer Mini 4 pro an
Ich werde mir demnächst meine erste Drohne bestellen und schwanke zwischen der Mavic 3 Classic und der Air 3. Ich glaube, ich bleibe aber bei der Entscheidung zur Mavic 3 classic, weil Fotografie bei mir ein großes Thema ist und da bringt mir die Mavic 3 mit dem 4/3 Hasselblad Sensor nochmal mehr Kapazität hinsichtlich Lowlight Situationen und Dynamikumfang. Hinzu kommt noch dass die Mavic 3 Classic echte 20mp hat und nicht auf 48mp hochgerechnete, sodass die Aufnahmen viel detailreicher und weniger matschig werden. Und die variable Blende ist ein großer Pluspunkt der Mavic.
Tolles Video. Das mit der Klassifizierung wusste ich nicht - fein, daß man jetzt auch eine >250g Drohne recht einfach fliegen darf. Kleine Korrektur: der Sensor ist nicht wirklich größer geworden (im Vergleich zur Air2 sogar kleiner) - aber gut scheint er dennoch zu sein. Klar - 2x 4:3 Hasselblad bei dem Gewicht wäre super gewesen :)
Kein Zweifel, dass die Air 3 ein faszinierendes neues Modell ist, aber die Annahme, dass es, abgesehen von dem kleinen Drohnenführerschein, rechtlich keine Unterschiede mehr zu den 250 g Drohnen gibt, stimmt m.E. überhaupt nicht. Mit der Klasse C0 darf ich unbeteiligte (Einzel-) Personen überfliegen, mit der Klasse C1 nicht. Wer jetzt denkt, er könnte mit der Air 3 rechtlich das Gleiche tun, wie mit der Mini 3-Serie dürfte schlecht beraten sein.
@@FRANKSVLOGS Das ist richtig, ich hätte präziser sein sollen. Bisher hab ich aber noch keinen Hinweis gefunden, dass die Regeln für Bestandsdrohnen < 250g für das Überfliegen von Personen beim Betrieb in A1 von denen für C0 in A1 abweichen würden?
Herzlichen Dank für die schöne Erklärung, darf ich oder kann ich mit der DJI Air3 auch höher als 120 m.fligen? Wie ist jetzt die Regel,120 m Limit vom Grund oder vom Start Ort, versteh es nicht so recht. Gruss aus der Schweiz
Kann die neue Drohne auch Waypoints out of sight oder ist es wieder die abgespeckte Version dass die neueren Dronen hatten, wenn die Verbindung kurzfristig abbricht dass sie stehen bleibt?
Absolut interessant. Vielleicht kannst du noch mal ein Video machen, "an was muss ich alles denken bei Drohnen Wechsel." Neue Plakette, muss ich die Neue bei der Versicherung und/oder Luftfahrtbundesamt melden, usw.
Sehr schönes Review… die Drohne wirkt auf jedenfall mega besonders Features… mich persönlich würde nen Vergleich von der air 3 und der mini 3 im Aktive Track wünschen
Super Video, könntest du bitte ein Video zum direkten Vergleich mit der Mavic3 und Air3 machen. Besitze eine M3, aber überlege ob eine Air3 nicht gerade durch O4 mehr Sinn macht. Denn die Mavic3 mit Tele-Kamera ist ja nicht mehr im Verkauf. Da stellt sich die Frage ob und wann eine Mavic4 mit Telekamera in C1 auf dem Markt kommt, oder die Air3 das Maß der Dinge wird.....
Du sagst "Die Größe vom Sensor ist nochmal größer geworden" --> falsch, der Sensor ist KLEINER geworden (1 Zoll beim Air 2S zu 1/1.3 Zoll beim Air 3)! Die Sensorfläche ist damit um fast 40% geschrumpft (von ~120mm² auf ~ 75mm²). Das ist schon eine Menge, besonders bzgl. Low Light. Die höhere MP Zahl macht es noch "schlimmer", da deutlich mehr Pixel (und damit kleinere) auf weniger Fläche untergebracht sind.
Wie sieht es mit dem Gewicht aus? 723g bringt meine, Standardmäßig, auf die (Küchen)waage. Wenn ich aber nun Nachts fliegen möchte, muss ich dann ein weiteres nach unten ausgerichtetes grün blinkendens Licht anbringen? Was passiert dann? Noch mehr Gewicht, wenn auch nicht viel, erlischt dann die c1 oder vielleicht sogar die Betriebsgenehmigung?
Ist der gleiche Sensor wie bei der Hubsan Zino Mini Pro und später der DJI Mini 3 Pro und der schlug dort bereits den zwar nominell größeren, aber auch hinter einer lichtschwächeren Linse steckenden Sensor der Air2s.
funktioniert die neue Hindernisserkennung bei dem Model auch wärend der ein Quickshot fliegt? oder paralelverfolgung? Bei mini3pro war das immer ein Problem
@@Drohnen-deSoweit ich sicher weiß ist es so, daß DJI ein Drehbuch vorgibt, das exakt eingehalten werden muss und auch eine 4 stellige Summe zahlt. Das haben mir mehrere TH-camr bestätigt, die deswegen aus dem Programm ausgestiegen sind. Man erkennt es auch daran, daß die meisten Videos denselben roten Faden haben. Wobei man sagen muss, es gibt auch nicht viel an den dji Drohnen zu kritisieren und dieses Video ist eines der bessern. Das Laber Video vom Reveal Rabbit finde ich beispielsweise einschläfernd. Hier wird wenigstens genau gezeigt was die Drohne kann.
Danke für das Viedo... Frage: Ist die Air 3 mit der RC Pro Steuerung kompatibel? Es geht mir um den Videoausgang (HDMI) oder gibt es eine andere Möglichkeit das Videosignal direkt auf einen zusätzlichen Bildschirm zu übertragen? Grüsse aus der Schweiz, Andreas
Das lässt sich momentan, nach meinen Informationen, noch nicht so richtig sagen. Mit der Air 3 wurde der neue Übertragungsstandard O4 eingeführt, was bedeuten könnte, das der RC Pro Controller da nicht mehr funktioniert. Es kommt dann da auch noch mit dazu das zu der Air 3 auch die zwei anderen RCs eine Update erhalten haben. Diese beiden heißen jetzt RC 2 & RC-N2 und unterstützen zur Zeit nur die Air 3. Da es aber schon ein ganz schön großer Schlag ins Gesicht für die Käufer des PRO wäre und auch in den Technischen Daten sowohl des RC2s als auch des PROs geschrieben wird, das auch andere Modelle für die RCs in Zukunft hinzugefügt werden, gehe ich davon aus das diese noch Kompatibel werden. Aber alles nur Spekulation. Zur Übertragung auf den Bildschirm: Die RC2 besitzt, wie auch schon der Vorgänger, keine HDMI Ausgang. Jedoch ist es jetzt aber mit dem RC2 möglich über das RTMP Protokoll das Bild Live zu Streamen. Dazu muss die RC sich in einem WLAN Netzwerk befinden. Ich habe das ganze auch schon ausprobiert es gibt aber jedoch zwei Nachteile: - Die Verzögerung des Live Bildes ist je nach WLAN Verbindung im Bereich von 10s - 20s, also relativ viel für eventuell Personen die sich das neben dir anschauen wollen. Es kann hier Natürlich Sein das mein Aufbau die Latenzen verursacht hat, ich gehe jedoch eher davon aus, das die RC einfach zu wenig Leistung für "mehr" hat. - Der Aufbau und das letztendlich Streamen bedarf nochmal einem Ziemlichen aufwand, da das RTMP Protokoll unter anderem einen Art Server benötigt. In dem Fall ist einiges an Wissen bezüglich Computer und Netzwerk nötig und auch die Entsprechende Ausrüstung dafür.
Hmmpff…ich mag den Kanal sehr, aber hier ist einiges durcheinander gegangen. Der Sensor ist nicht größer, sondern kleiner als bei der Air2S, nämlich auf dem Level der Mini3Pro. Auch braucht man keine Plakette mehr auf den Drohnen, sondern jedwede Art der Kenntlichmachung UAS BetreiberID ist ausreichend, und man kann auch nicht alles machen, was man mit den Minidrohnen machen kann (Überflug Unbeteiligter). Wenn der Sensor dennoch super Ergebnisse liefert, ist mir die Größe allerdings herzlich egal.
Ich habe die mine3 pro mit der Display Ferrnbedienung und die Air 2s und bin sehr zufrieden. Die air 2s hat 5k und einen 1Zoll Kamera Sensor.Kann beide mit der Displayfernbedienung fliegen.Die Air 2S kann auch mit Litchie und Wegpunkte fliegen. Soll das alles jetzt wieder Mist sein?
Danke für die Infos. Reicht denn auch eine normale Haftpflicht aus, wenn Drohnen der entsprechenden Klassifizierung enthalten sind, oder benötigt man noch eine separate Versicherung, so wir ihr in der Videobeschreibung empfohlen habt?
Am besten ruf bei deiner privaten Haftpflichtversicherung an und frag nach. Ich bin bei der HUK24, da sind Drohnen bis 250g mit drin, für die Air3 muss man bei der HUK das PH Plus dazubuchen. Dann biste bei 7 EUR vierteljährlich, also irgendwas mit um die 2,50 im Monat
Ja, ist kleiner. Es gibt auch ein paar andere kleine Fehler mit z.B. den Brennweiten. Aber es wirkt sich im direkten Vergleich nicht negativ auf die Aufnahmen aus.
@@muellerbild Bei gleicher Bearbeitung stimmt das natürlich. Aber in allen aktuellen Smartphones und Drohnen wird das Bild / Video von einem Algorithmus nochmal nachbearbeitet. Je besser der ist, desto besser wird auch das Bild. Die Air 3 ist neuer als die Air 2s und hat mehr Rechenleistung und die neuere Software
Hallo, ich habe eine 2 Jahe alte Air 2. wird die nachzertifiziert oder kann man die in die Tonne kloppen, was eine Unverschämtheit wäre…. Ist ja wirklich kein Unterschied.
Hallo, ersteinmal danke für die Tollen Videos. Aber ich habe eine Frage zur DJI Air 3: Kann man mit der DJI Air 3 auch Ton aufnehmen, wenn ja ,was muß ich machen?
bezüglich Akkus laden habe ich heute 2 Akkus in der Ladebox 12 Std. geladen und es wurde nur ein Akku zu 92% voll geladen. Verwendet habe ich ein Netzteil mit 5V 3A Angabe.Der Akku in der Drohne wurde mit einem 5V 2A Netzteil nnicht mal zu 30% geladen. Mache ich da was falsch? Es kann doch nicht so lange dauern, mit eine Standard Smartphone Netzteil? Hat dazu vielleicht jemand eine Antwort.
Bin mit meiner mini 4Pro schon recht zufrieden und als einstig passend. Werde auch wohl den kleinen schein machen und gucken wie es sich noch entwickelt ^^
Was passiert, wenn ich meine ID nicht in die DJI Fly App eintrage? Dann verstoße ich gegen geltende Gesetze, das ist klar. Ist dann aber die Funktion der Drohne eingeschränkt (z. B. Höhenbegrenzung 10 m oder ähnliches)?
Air 3 deutlich lauter. Finde ich ehrlich auch sehr wichtig. Denn wenn man mal wo fliegen will wo es nicht ganz erlaubt ist, fällt die Drohne nicht so störend wie die große Air 3 auf. Aber machen wir natürlich nicht😉
Kannst du mal bitte die Störung rc2 mit der Pro vergleichen? Und die rc2 testen wenn Bäume und Häuser zwischen Drohne und Störung sind. Weil die rc 1 die ich bei dermavic 3 dabei hab ist der größte scheiss den DJI auf den Markt gebracht hat
Wenn du die eID Plakette meinst, die hat keinen bestimmten Punkt. Da wo man es sieht, aber nicht stört beim zusammenfalten etc. hinmachen. Es recht sogar, die eID mit einem Permanentmarker o.Ä. auf die Drohne zu schreiben.
Mir fehlt bei all den Vergleichen immer die "normale" Ur Mavic 3 ohne Pro und Classic...oder gibt's die gar nicht mehr? Als Laie hätte ich gesagt die kann alles am besten (Gewicht, 2 Kameras...)
Diese ist tatsächlich aus dem Verkauf genommen worden. Bin gespannt t wie die Mavic 4 sein wird. Denn das O4 müssten sie ja schnellst möglich nachreichen. Nur ob das alles dann noch C1 fähig ist.
Hallo, sorry das ich hier danach frage! Ich habe aktuell mit dem RM500 Smart Controller Probleme. Ich habe mir gerade eine gering gebrauchte Air 2S Fly more mit diesem RM500 zugelegt. Das Problem ist das ich diesen nur korrekt nutzen kann, wenn ich mich Anmelde oder Registriere. Neu anmelden geht leider nicht, da meine hinterlegte telefonnr. nicht mehr existiert. Neu Registrieren sehr gerne aber es gibt keinen extra Button oder Seite wo ich es vornehmen kann. Was muß ich tun, damit ich nicht auf 30m Höhe beschränkt bin? Ich hoffe das Du mehr weißt als ich! Text wird wiederrholt da das Video älter ist und Du darauf aufmerksam wirst. Ansonsten sind Deine Erklärungen immer Klasse und umfangreich und auch Lustig wie Du das Gewicht mit 630kg angegeben hast, ich glaube denn wäre es mir etwas zu schwer, schmunzel. Wie immer gbt es von mir den 👍1071 - Beste Grüße - Dietmar Ps. Zusatzfrage: Wie lange dauer es mit den den Schwarzen USB Ladekabel den Smartcontroller aufzuladen wenn er fast leer ist eine Lampe leuhtet? Antworten
Wo bitte stelle ich bei der dji air 3 den Akkustand für die sichere RTH ein? Beim mavic 2 war diese Funktion im Bereich * Akku*. Kann es sein, dass es dies bei der air 3 gar nicht mehr gibt? Danke für eure Hilfe!
Das RTH wird automatisch (meistens) rechtzeitig eingeleitet. Bei gutem Wetter klappt das eigentlich. Der Zeitpunkt wird mit Akkustand und Entfernung der Drohne vom Homepoint automatisch berechnet und oben rechts neben dem Akkustand bei der Restflugzeit mit angezeigt, wenn man kurz draufklickt
Richtig gutes Video. Super hilfreich, wenn man sich gerade eine Drohne kaufen möchte! Wäre es denkbar, dass langfristig ein Firmware Update kommt, welches die Air 3 auch FPV fähig macht? Die Option fand ich ganz interessant bei der Mavic 3 und der Mini 3 Pro.
Eine Frage, kannst du dir vorstellen das die gesetzte nochmals ein wenig gelockert werden? Insbesonders der A2 Drohnen über 900g ? Eine 250g Drohne wenn die über den Menschen absegelt tut das auch ganz schön weh 😂
Ich hatte eine Air 2s die war schon gut aber Flugzeit zu gering und mehr zoom wäre gut gewesen. Im Meer Versenkt. Hab aber nen Gutschein von Dji. Überlege die Air 3 oder Mavic 3 Pro zu holen...wie gut ist den der 7fach Zoom wirklich. und Welche hat generell bessere Fotos?
Sehr schön. Danke für die Vorstellung dieser Drohne. Eine Frage bleibt aber: Kann ich weiterhin meine DJI RC (zum Beispiel von meiner Mini 3 Pro) noch nutzen? Für O4 sehe ich für meine Anwendungsfälle ohnehin keinen großen Vorteil. Und ich hätte nicht noch eine Fernbedienung herumfliegen (die ich dann vielleicht zudem verwechsele …).
@@tjdomsallah denke hier sollte man eher von "aktuell nicht" sprechen. Es ist durchaus denkbar, dass entsprechende Kompatibilität über spätere Updates nachgeliefert wird. So etwas ist bei DJI schon oft gemacht worden. Sicher ist es natürlich nicht, da O4 ein neuer Standard ist und möglicherweise nicht backwardskompatibel. Was ich allerdings auch sehr schade fänd.
Neue Akkus, neuer Controller. Warum ändert man in einer Produktlinie die Ausgangsdaten? Ich verstehe auch nicht, warum so viel an der Verbindungsqualität gebastelt wird. Ich hab mit meiner Air 2 nie damit Probleme gehabt und mehrere Kilometer darf man bei uns nicht fliegen...Der Sensor hat sich auch nicht verbessert. Warum überlegt man nicht, eine Kamera zu bauen, welche 90 Grad nach oben schwenkbar ist. Das macht 360 Grad Fotos viel besser und Videoaufnahmen einmalig. Da ist meine alte Parrot Anafi meilenweit voraus...Sicher ein gutes Produkt, aber passt nicht in die Air Linie. Weiterentwicklungen sollten immer auf Vorhandenem aufbauen. Schade.
@@noahgaming6184 viel Spaß beim Fliegen! Ich muss noch abwägen, ob ich zur Mini 3 Pro oder Air 3 wechsele. Beide haben Vor- und Nachteile. Vom Gewicht und der Größe her stehe ich eigentlich auf nichts größeres als die Air 2S. Mal schauen!
Das 'minimal' höhere Gewicht der Mavic 3 Pro mit 948g ist aber dem geschuldet, dass der Akku eben mehr Kapazität hat, nämlich 5Ah, und dadurch die Drohne schwerer macht. Hätte man hier wie bei der Air 3 vielleicht besser 4.2Ah oder 4.5.Ah gewählt, dann wäre diese unter 900g in der Klasse C1 unterwegs gewesen. Liegt definitiv am Akku, wobei von den Leistungswerten (nicht Kamera) die Air 3 trotzdem bissl besser ist. Also den Drohnenführerschein A2 mache ich privat wegen den 48g mehr aber nicht. Ist mir zu aufwendig und auch zu teuer. Apropos, in jeder aktuell gängigen Privathaftpflichtversicherung, die Mensch ohnehin haben sollte, ist eine Drohnenabsicherung (bis 5kg) inkusive. Kostet 35€ p.a. Sehr großer Nachteil beim Kauf der Air 3 (Absicht): Es gibt kein 100W Netzteil und auch kein ND-Filterset dazu. Macht die Drohne damit gleich um 170€ teurer. Schade, dass es nicht die RC 2 Pro Fernsteuerung dazu gibt, denn dann kann man sich die APK für den Flugsimulator drauf instalieren und spielen. Gute Übung. Unteschied zwischen Batterie und Akku ist: Nur Akkus lassen sich wieder aufladen (häufig Li-ION oder LIPO). Batterien haben eine andere chemische Zusammensetzung und sind daher nur einmal verwendbar. Ich hätte trotzdem mal gerne den Unterschied AUS DER LUFT (Kameraperspektive) zwischen der Air3 und Mavic 3 Pro gesehen. Evtl. kannste das mal bei Gelegenheit realisieren.
Hört sehr verlockend an. Ein paar ungewöhnliche Frage bitte. Welche Maße hat die Flymore Tasche? Kann man auch die veränderte Controller Position als homepoint setzen?
Die FPV Aufnahmen sind natürlich der Knüller… das muss man sich schon heftig trauen, zwischen den ganzen Autos zu fliegen, echt wahnsinn! Was ich allerdings absolut nicht begreife… da wird die RC Funke mit Display erfunden, man kann die Drohnen auch komplett ohne Steuerung holen und diese mitnehmen. Am ende soll es auch irgendwo Elektromüll einsparen. Ei Jahr spöter bringt man dann aber wieder ein neues Modell heraus, womit das System wieder Obsolet wird 🤦♂️ irgendwo kommt man sich da bei DJI schon etwas veräppelt vor.
Stimme dir völlig zu. Und was sollen 20 km Reichweite? Wechselt man die Akkus dann in der Luft?? Ich für meinen Teil sehe die Vorteile einer Air 3 noch nicht (kleinerer Sensor, vieles muss wieder neu angeschafft werden etc.). Eher eine Aktion zur Steigerung des Umsatzes.
Ein anderer TH-camr meinte in seinen Video, dass bei dieser C1 Drohne die Fernidentifikation nicht eingeschaltet sein muss. Die Rechtslage sieht das eindeutig anders. Ist es korrekt, dass ich eine C1 Drohne „ohne“ eingeschalteter Fernidentifikation lediglich in A3, also entsprechend der Übergangsregeln für Drohen ab 500g fliegen darf?
Habe heute noch ein Video von einem gesehen der bei der mavic 3 pro einiges negatives sagt. Ganz anders dargestellt als hier in den videos. So richtig neutral ist das hier nicht.
Unteranderen sagte er zb dass es relativ lange dauert um das Objektiv von normalmauf 3er und 7er zu schalten 2-3 Sekunden soll es dauern. Wenn das stimmt ist das echt lange und der passende Moment ist Evtl weg. Das wurde hier zb nicht angesprochen
Ist schon komisch das viele jetzt ihre Mavic 3 Classic im Internet verschenken zu Spottpreisen, obwohl ich denke, dass die Mavic die bessere Wahl ist allein bei lowlight. Jeder soll machen womit er glücklich wird.
Ich versteh das Konzept der viel zu großen/schweren AIR mit dem zu kleinen Sensor nicht :-( ...hätte mir eine AIR (wir das Original) unter 500g gewünscht. Quasi eine Mini 3 Pro aber ohne die Limitierungen die DJI bzgl. der 249g offenkundig eingehen musste
Naja was will ich dazu sagen, DJI zockt uns einfach ab. Wieso? Ich habe mir erst vor kurzem eine neue RC Pro gekauft und nun ist sie schon nicht mehr mit der neuesten O4 ausgestattet? Ne ne so geht das nicht! Hoffentlich beschweren sich auch andere, denn DJI kann O4 mit einem einfachen Softwareupdate nachliefern wenn sie wollen!
Der alte 1" Sensor war halt schlechter, als der neue 0,8" Sensor und das in jeder Hinsicht. Allein schon das Objektiv ist jetzt viel lichtstärker, dazu kommen der Dynamikumfang und die höhere native Auflösung.
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Dankeschōn, Ich habe endlich einen Versicherung abschließen kõnen.
Gruß aus Ungarn.
Mini 3 pro aufgrund der einfacheren Einsetzbarkeit, vorallem auch im Ausland, für mich immer noch die beste Wahl ..
Dem kann ich nur zustimmen 👍 ich mag das kleine Ding einfach wie Hölle 😍 auch vielleicht wird die Air 4 sie ja mal abslösen, kommt auf einer Mini 4 pro an
Was meinst Du damit genau? Gibt es im Ausland andere auflagen für drohnen über 249g ?
@@Bryan82a ja
@@vollnico1innerhalb der EU sollte eigentlich alles identisch geregelt sein, oder nicht?
Ich werde mir demnächst meine erste Drohne bestellen und schwanke zwischen der Mavic 3 Classic und der Air 3.
Ich glaube, ich bleibe aber bei der Entscheidung zur Mavic 3 classic, weil Fotografie bei mir ein großes Thema ist und da bringt mir die Mavic 3 mit dem 4/3 Hasselblad Sensor nochmal mehr Kapazität hinsichtlich Lowlight Situationen und Dynamikumfang. Hinzu kommt noch dass die Mavic 3 Classic echte 20mp hat und nicht auf 48mp hochgerechnete, sodass die Aufnahmen viel detailreicher und weniger matschig werden. Und die variable Blende ist ein großer Pluspunkt der Mavic.
Es sind ja auch keine "hochgerechneten" 48 MP, sondern das ist die native Auflösung des Sensors. Sie werden wenn dann nach Bedarf runtergerechnet ;)
Tolles Video. Das mit der Klassifizierung wusste ich nicht - fein, daß man jetzt auch eine >250g Drohne recht einfach fliegen darf.
Kleine Korrektur: der Sensor ist nicht wirklich größer geworden (im Vergleich zur Air2 sogar kleiner) - aber gut scheint er dennoch zu sein.
Klar - 2x 4:3 Hasselblad bei dem Gewicht wäre super gewesen :)
Stacked BSI CMOS, mindestens wohl ebensogut wie der 1" Sensor in der AIr 2 S
@@dosperado74 vor allem auch größere Blendenöffnung! Und natürlich im Vergleich zur Air2s. Die Air2 hatte einen Witzsensor.
Die Air3 ist die Eierlegende Wollmilchsau. Gleich bestellt das Teil. Mega!
Kein Zweifel, dass die Air 3 ein faszinierendes neues Modell ist, aber die Annahme, dass es, abgesehen von dem kleinen Drohnenführerschein, rechtlich keine Unterschiede mehr zu den 250 g Drohnen gibt, stimmt m.E. überhaupt nicht. Mit der Klasse C0 darf ich unbeteiligte (Einzel-) Personen überfliegen, mit der Klasse C1 nicht. Wer jetzt denkt, er könnte mit der Air 3 rechtlich das Gleiche tun, wie mit der Mini 3-Serie dürfte schlecht beraten sein.
nur ganz kurz, es gibt noch keine C0 Zertifizierung für die Mini 3 Pro Modelle Aber wenn ,dann wäre das richtig
@@FRANKSVLOGS Das ist richtig, ich hätte präziser sein sollen. Bisher hab ich aber noch keinen Hinweis gefunden, dass die Regeln für Bestandsdrohnen < 250g für das Überfliegen von Personen beim Betrieb in A1 von denen für C0 in A1 abweichen würden?
Vergleich zur 2s wäre naheliegend und gut gewesen 😅 dennoch super video
Herzlichen Dank für die schöne Erklärung, darf ich oder kann ich mit der DJI Air3 auch höher als 120 m.fligen?
Wie ist jetzt die Regel,120 m Limit vom Grund oder vom Start Ort, versteh es nicht so recht.
Gruss aus der Schweiz
C0 Klasse = 120m ab Startpunkt. C1 Klasse = 120m über Boden
Danke schön@@drohnenflug_rheingau
Tolle Vorstellung, herzlichen Dank dafür! Das kann eine gute Alternative zu meiner DJI Mavic 2 Pro werden...
Ist bei mir auch so. Bin schon länger am überlegen was der Nachfolger meiner Mavic 2 pro werden soll und ich glaube, ich habe mich jetzt entschieden.
Kann die neue Drohne auch Waypoints out of sight oder ist es wieder die abgespeckte Version dass die neueren Dronen hatten, wenn die Verbindung kurzfristig abbricht dass sie stehen bleibt?
Absolut interessant.
Vielleicht kannst du noch mal ein Video machen, "an was muss ich alles denken bei Drohnen Wechsel." Neue Plakette, muss ich die Neue bei der Versicherung und/oder Luftfahrtbundesamt melden, usw.
gute Idee ;)
@@Drohnen-deja das fände ich auch super
sehr aufschlussreiches Video, Danke. Damit ist der Geschmack nach einer Mavic 3 Pro vom Tisch.
Sehr schönes Review… die Drohne wirkt auf jedenfall mega besonders Features… mich persönlich würde nen Vergleich von der air 3 und der mini 3 im Aktive Track wünschen
Super Video, könntest du bitte ein Video zum direkten Vergleich mit der Mavic3 und Air3 machen. Besitze eine M3, aber überlege ob eine Air3 nicht gerade durch O4 mehr Sinn macht. Denn die Mavic3 mit Tele-Kamera ist ja nicht mehr im Verkauf. Da stellt sich die Frage ob und wann eine Mavic4 mit Telekamera in C1 auf dem Markt kommt, oder die Air3 das Maß der Dinge wird.....
Du sagst "Die Größe vom Sensor ist nochmal größer geworden" --> falsch, der Sensor ist KLEINER geworden (1 Zoll beim Air 2S zu 1/1.3 Zoll beim Air 3)! Die Sensorfläche ist damit um fast 40% geschrumpft (von ~120mm² auf ~ 75mm²). Das ist schon eine Menge, besonders bzgl. Low Light. Die höhere MP Zahl macht es noch "schlimmer", da deutlich mehr Pixel (und damit kleinere) auf weniger Fläche untergebracht sind.
Theoretisch ja. Aber die gezeigten low light Aufnahmen sprechen eine andere Sprache.
activtrack in 60p?
ja, ist möglich
Wie sieht es im Vergleich zur mini 4 pro aus?
Was meint ihr gibt es eine Air 3 xxx bald auch mit 7 fach zoom?
Wie sieht es mit dem Gewicht aus? 723g bringt meine, Standardmäßig, auf die (Küchen)waage.
Wenn ich aber nun Nachts fliegen möchte, muss ich dann ein weiteres nach unten ausgerichtetes grün blinkendens Licht anbringen? Was passiert dann? Noch mehr Gewicht, wenn auch nicht viel, erlischt dann die c1 oder vielleicht sogar die Betriebsgenehmigung?
Moin sehr colles Video. Kurze Frage braucht man für Drohnen über 250g also DJI Air 3 noch eine Feuerfeste Plakette?
Beste Präsentation was die Air 3 kann. Großartig. Und der Sensor der Air 3 soll ja besser sein als bei der Air2S trotz Größe.
Ist der gleiche Sensor wie bei der Hubsan Zino Mini Pro und später der DJI Mini 3 Pro und der schlug dort bereits den zwar nominell größeren, aber auch hinter einer lichtschwächeren Linse steckenden Sensor der Air2s.
Tolle Aufnahmen! Vielen dank, für den tollen Input!
sehr coole Vorstellung mal wieder! TOP! Ich bleibe dann wohl erst mal bei der Mavic 3 .. aber die neuen Features sind klasse!!
Wie immer die beste Drohne aller Zeiten, oder? Trotzdem bleibe ich bei der Mavic 3 Classic.
funktioniert die neue Hindernisserkennung bei dem Model auch wärend der ein Quickshot fliegt? oder paralelverfolgung? Bei mini3pro war das immer ein Problem
ja, funktioniert 👍🏼
durch die Fischaugenobjektive wird rund um die Air 3 abgedeckt …
die Mini 3 Pro hat dagegen keine Hinderniserkennung zur Seite
@@paxmortum dann ist das wirklich ein game changer, hatte schön öffteren Probleme damit, auch mit Rocket in einem Wald mit Baumkronen oben
Ein wahres Schmuckstück 🥰
Ich werde die mir kaufen und mit nach Mauritius Nehmen. Top Review
Dürft Ihr eigentlich frei Eure Meinunung äussern oder dürft Ihr keine Kritik anbringen?
Wir haben natürlich keinerlei Vorgaben - wir machen die Videos so, wie wir es für richtig empfinden..
@@Drohnen-de Vielen Dank für Eure Antwort
Mindestens ein Influencer hat auch vom Kauf der Air 3 abgeraten. Der bekommt demnächst vielleicht nichts mehr zum Testen 😝
@@Drohnen-deSoweit ich sicher weiß ist es so, daß DJI ein Drehbuch vorgibt, das exakt eingehalten werden muss und auch eine 4 stellige Summe zahlt. Das haben mir mehrere TH-camr bestätigt, die deswegen aus dem Programm ausgestiegen sind. Man erkennt es auch daran, daß die meisten Videos denselben roten Faden haben. Wobei man sagen muss, es gibt auch nicht viel an den dji Drohnen zu kritisieren und dieses Video ist eines der bessern. Das Laber Video vom Reveal Rabbit finde ich beispielsweise einschläfernd. Hier wird wenigstens genau gezeigt was die Drohne kann.
120 fps bzw fhd 240 gibts nicht,oder? bzw noch nicht....
Danke vielmals. Gibt es program fuer normalen wegpunkte?
Kennt kein Crystal Sky von DJI und will uns jetzt langweilig erklären wie man fliegen darf, echt schlimm.
Danke für das Video. Ich habe mich wohl für einen Nachfolger meiner Mavic 2 Pro entschieden.
Danke für das Viedo... Frage: Ist die Air 3 mit der RC Pro Steuerung kompatibel? Es geht mir um den Videoausgang (HDMI) oder gibt es eine andere Möglichkeit das Videosignal direkt auf einen zusätzlichen Bildschirm zu übertragen? Grüsse aus der Schweiz, Andreas
Das lässt sich momentan, nach meinen Informationen, noch nicht so richtig sagen. Mit der Air 3 wurde der neue Übertragungsstandard O4 eingeführt, was bedeuten könnte, das der RC Pro Controller da nicht mehr funktioniert. Es kommt dann da auch noch mit dazu das zu der Air 3 auch die zwei anderen RCs eine Update erhalten haben. Diese beiden heißen jetzt RC 2 & RC-N2 und unterstützen zur Zeit nur die Air 3. Da es aber schon ein ganz schön großer Schlag ins Gesicht für die Käufer des PRO wäre und auch in den Technischen Daten sowohl des RC2s als auch des PROs geschrieben wird, das auch andere Modelle für die RCs in Zukunft hinzugefügt werden, gehe ich davon aus das diese noch Kompatibel werden. Aber alles nur Spekulation.
Zur Übertragung auf den Bildschirm: Die RC2 besitzt, wie auch schon der Vorgänger, keine HDMI Ausgang. Jedoch ist es jetzt aber mit dem RC2 möglich über das RTMP Protokoll das Bild Live zu Streamen. Dazu muss die RC sich in einem WLAN Netzwerk befinden. Ich habe das ganze auch schon ausprobiert es gibt aber jedoch zwei Nachteile:
- Die Verzögerung des Live Bildes ist je nach WLAN Verbindung im Bereich von 10s - 20s, also relativ viel für eventuell Personen die sich das neben dir anschauen wollen. Es kann hier Natürlich Sein das mein Aufbau die Latenzen verursacht hat, ich gehe jedoch eher davon aus, das die RC einfach zu wenig Leistung für "mehr" hat.
- Der Aufbau und das letztendlich Streamen bedarf nochmal einem Ziemlichen aufwand, da das RTMP Protokoll unter anderem einen Art Server benötigt. In dem Fall ist einiges an Wissen bezüglich Computer und Netzwerk nötig und auch die Entsprechende Ausrüstung dafür.
Hat sie denn die return home funktion?
ja
Hmmpff…ich mag den Kanal sehr, aber hier ist einiges durcheinander gegangen. Der Sensor ist nicht größer, sondern kleiner als bei der Air2S, nämlich auf dem Level der Mini3Pro. Auch braucht man keine Plakette mehr auf den Drohnen, sondern jedwede Art der Kenntlichmachung UAS BetreiberID ist ausreichend, und man kann auch nicht alles machen, was man mit den Minidrohnen machen kann (Überflug Unbeteiligter). Wenn der Sensor dennoch super Ergebnisse liefert, ist mir die Größe allerdings herzlich egal.
Ich habe die mine3 pro mit der Display Ferrnbedienung und die Air 2s und bin sehr zufrieden. Die air 2s hat 5k und einen 1Zoll Kamera Sensor.Kann beide mit der Displayfernbedienung fliegen.Die Air 2S kann auch mit Litchie und Wegpunkte fliegen. Soll das alles jetzt wieder Mist sein?
Danke für die Infos. Reicht denn auch eine normale Haftpflicht aus, wenn Drohnen der entsprechenden Klassifizierung enthalten sind, oder benötigt man noch eine separate Versicherung, so wir ihr in der Videobeschreibung empfohlen habt?
Am besten ruf bei deiner privaten Haftpflichtversicherung an und frag nach. Ich bin bei der HUK24, da sind Drohnen bis 250g mit drin, für die Air3 muss man bei der HUK das PH Plus dazubuchen. Dann biste bei 7 EUR vierteljährlich, also irgendwas mit um die 2,50 im Monat
@@drohnenflug_rheingau Danke dir
Ich glaube der Sensor ist leider kleiner geworden:
1/1,3 ist doch kleiner als 1/1 (Bruchrechnen)?
Das wäre einfach unfassbar!
Ja, ist kleiner. Es gibt auch ein paar andere kleine Fehler mit z.B. den Brennweiten. Aber es wirkt sich im direkten Vergleich nicht negativ auf die Aufnahmen aus.
@@hermanwitke Interessante Schlussfolgerung - es gilt aber immer noch: je kleiner der Sensor desto schlechter die Bildqualität (ceteris paribus).
@@muellerbild Bei gleicher Bearbeitung stimmt das natürlich. Aber in allen aktuellen Smartphones und Drohnen wird das Bild / Video von einem Algorithmus nochmal nachbearbeitet. Je besser der ist, desto besser wird auch das Bild. Die Air 3 ist neuer als die Air 2s und hat mehr Rechenleistung und die neuere Software
Hallo, ich habe eine 2 Jahe alte Air 2. wird die nachzertifiziert oder kann man die in die Tonne kloppen, was eine Unverschämtheit wäre…. Ist ja wirklich kein Unterschied.
Hallo, ersteinmal danke für die Tollen Videos.
Aber ich habe eine Frage zur DJI Air 3: Kann man mit der DJI Air 3 auch Ton aufnehmen, wenn ja ,was muß ich machen?
Nein kann man nicht..
Würde ja auch nichts bringen, da man nur das Suren der Propeller bzw Motoren hören würde.
Ist die neue Fernsteuerung abwärtskompatibel? Also könnte ich die auch für ne Mini 3 nutzen?
noch nicht
Ab wie vielen Jahren kann mann einen Drohnen führerschein machen?
Super Drohne die Air 3....kann man sie mit der Google 2 fliegen?
Geht Active track mit 4k60? Wieso filmen alle im Augenkrebsmodus 4k30?
bezüglich Akkus laden habe ich heute 2 Akkus in der Ladebox 12 Std. geladen und es wurde nur ein Akku zu 92% voll geladen. Verwendet habe ich ein Netzteil mit 5V 3A Angabe.Der Akku in der Drohne wurde mit einem 5V 2A Netzteil nnicht mal zu 30% geladen. Mache ich da was falsch? Es kann doch nicht so lange dauern, mit eine Standard Smartphone Netzteil?
Hat dazu vielleicht jemand eine Antwort.
Danke für deine Ausführungen, Frage, Helligkeit Controller, 700 oder 1000 Nits?
700
Ja der neue hat 700 ist nicht viel.
Bin mit meiner mini 4Pro schon recht zufrieden und als einstig passend.
Werde auch wohl den kleinen schein machen und gucken wie es sich noch entwickelt ^^
Comment: Perfekt wie immer! FRAGE: Wieso kann ich mein NL A2 nicht auf Karte drucken lassen bei euch im shop? Danke!
Geht Activ Track auch mit der Zoom Kamera ?
Geht Astroiden Modus jetzt auch in 4 K ?
active track geht auch mit der 3x kamera in maximal 4k 60fps mit beiden linsen
Was passiert, wenn ich meine ID nicht in die DJI Fly App eintrage? Dann verstoße ich gegen geltende Gesetze, das ist klar. Ist dann aber die Funktion der Drohne eingeschränkt (z. B. Höhenbegrenzung 10 m oder ähnliches)?
Wie ist es mit der Lautstärke, ist die Air 3 ähnlich leise wie eine Mini 3 pro oder eher wie eine mavic 3?
Das ist für mich auch die alles entscheidende Frage. Wie laut ist sie im direkten Vergleich zur mini 3?
Mini 3 Pro: ca. 50db - Air 3: ca. 70db
Air 3 deutlich lauter.
Finde ich ehrlich auch sehr wichtig. Denn wenn man mal wo fliegen will wo es nicht ganz erlaubt ist, fällt die Drohne nicht so störend wie die große Air 3 auf. Aber machen wir natürlich nicht😉
@@Pyrochef_07 der Punkt „Lautstärke“ geht an die Mini 3 Pro - vielleicht sollte ich auf die Mini 4 (pro) warten? 🤨
Ich denke die kommt frühstens im Sommer 2024. Da kannste bedenkenlos zur Mini 3 pro greifen
Kannst du mal bitte die Störung rc2 mit der Pro vergleichen? Und die rc2 testen wenn Bäume und Häuser zwischen Drohne und Störung sind. Weil die rc 1 die ich bei dermavic 3 dabei hab ist der größte scheiss den DJI auf den Markt gebracht hat
Ist diese Drohne auch mit dem Smartcontroller von der mavic air2 bedienbar?
Nein, lt. DJI (noch) nicht
Kurze Frage hat DJI eine Stelle für die Plakette vorgesehen an der Air 3?
Grüße
Wenn du die eID Plakette meinst, die hat keinen bestimmten Punkt. Da wo man es sieht, aber nicht stört beim zusammenfalten etc. hinmachen. Es recht sogar, die eID mit einem Permanentmarker o.Ä. auf die Drohne zu schreiben.
Was sind den nun eigentlich die Enschränkungen die man zur DJI MINI 3 Pro hat? Außer das man den kleinen Drohnenführerschein machen muss.
RC-PRO Kompatibel?
schwer zu sagen - seitens DJI gab es da noch keine aussage - ich vermute aber: nein - wegen des neuen O4
@@Drohnen-de Gleiche Frage bezüglich der DJI RC. Habt Ihr das noch nicht ausprobiert?
Hab gelesen es gab gestern ein Firmware Update am Pro, dass die air 3 da jetzt auch geht
@@tobi81bo Nein, der gestrige Firmware-Upd der Pro hat nur den "Outdoor-Mode" gebracht. Bei den Verbindungen wird die AIR 3 nicht angezeigt
Mir fehlt bei all den Vergleichen immer die "normale" Ur Mavic 3 ohne Pro und Classic...oder gibt's die gar nicht mehr? Als Laie hätte ich gesagt die kann alles am besten (Gewicht, 2 Kameras...)
Diese ist tatsächlich aus dem Verkauf genommen worden. Bin gespannt t wie die Mavic 4 sein wird. Denn das O4 müssten sie ja schnellst möglich nachreichen. Nur ob das alles dann noch C1 fähig ist.
Weiß man schon ob die DJI Air 3 ab Werk mit AirSense ausgestattet ist?
In der Beschreibung steht sie kann 5.1K. Ist das korrekt? Und der Sensor ist doch jetzt kleiner als 1 Zoll.
Dein bestes vid.echt. so fix alle Preise. Alles mega auf den Punkt. Danke. 6 sterne
Hallo, sorry das ich hier danach frage! Ich habe aktuell mit dem RM500 Smart Controller Probleme. Ich habe mir gerade eine gering gebrauchte Air 2S Fly more mit diesem RM500 zugelegt. Das Problem ist das ich diesen nur korrekt nutzen kann, wenn ich mich Anmelde oder Registriere. Neu anmelden geht leider nicht, da meine hinterlegte telefonnr. nicht mehr existiert. Neu Registrieren sehr gerne aber es gibt keinen extra Button oder Seite wo ich es vornehmen kann. Was muß ich tun, damit ich nicht auf 30m Höhe beschränkt bin? Ich hoffe das Du mehr weißt als ich! Text wird wiederrholt da das Video älter ist und Du darauf aufmerksam wirst. Ansonsten sind Deine Erklärungen immer Klasse und umfangreich und auch Lustig wie Du das Gewicht mit 630kg angegeben hast, ich glaube denn wäre es mir etwas zu schwer, schmunzel. Wie immer gbt es von mir den 👍1071 - Beste Grüße - Dietmar
Ps. Zusatzfrage: Wie lange dauer es mit den den Schwarzen USB Ladekabel den Smartcontroller aufzuladen wenn er fast leer ist eine Lampe leuhtet?
Antworten
Wo bitte stelle ich bei der dji air 3 den Akkustand für die sichere RTH ein? Beim mavic 2 war diese Funktion im Bereich * Akku*. Kann es sein, dass es dies bei der air 3 gar nicht mehr gibt? Danke für eure Hilfe!
Das RTH wird automatisch (meistens) rechtzeitig eingeleitet. Bei gutem Wetter klappt das eigentlich. Der Zeitpunkt wird mit Akkustand und Entfernung der Drohne vom Homepoint automatisch berechnet und oben rechts neben dem Akkustand bei der Restflugzeit mit angezeigt, wenn man kurz draufklickt
@@hermanwitke Prima, danke für die Rückmeldung.
Eher die Air 3 fly&more für 1.549,- ohne Ladegerät oder lieber die Mavic 3 Classic für 1.599,- Euro kaufen?🤷♂️
Richtig gutes Video. Super hilfreich, wenn man sich gerade eine Drohne kaufen möchte!
Wäre es denkbar, dass langfristig ein Firmware Update kommt, welches die Air 3 auch FPV fähig macht? Die Option fand ich ganz interessant bei der Mavic 3 und der Mini 3 Pro.
Eine Frage, kannst du dir vorstellen das die gesetzte nochmals ein wenig gelockert werden? Insbesonders der A2 Drohnen über 900g ? Eine 250g Drohne wenn die über den Menschen absegelt tut das auch ganz schön weh 😂
Ich hatte eine Air 2s die war schon gut aber Flugzeit zu gering und mehr zoom wäre gut gewesen.
Im Meer Versenkt. Hab aber nen Gutschein von Dji.
Überlege die Air 3 oder Mavic 3 Pro zu holen...wie gut ist den der 7fach Zoom wirklich.
und Welche hat generell bessere Fotos?
Hast den Flieger absaufen lassen.. 🧐🤔
Wie ist das passiert? Technischer Fehler der Drohne, oder Pilotenfehler?
Sehr schön. Danke für die Vorstellung dieser Drohne. Eine Frage bleibt aber: Kann ich weiterhin meine DJI RC (zum Beispiel von meiner Mini 3 Pro) noch nutzen? Für O4 sehe ich für meine Anwendungsfälle ohnehin keinen großen Vorteil. Und ich hätte nicht noch eine Fernbedienung herumfliegen (die ich dann vielleicht zudem verwechsele …).
Das würde mich auch interessieren ❤
Nein geht nicht.
@@thomasheyme7245 Herzlichen Dank für die Antwort.
Das ist enttäuschend. Und nicht gerade nachhaltig.
@@tjdomsallah denke hier sollte man eher von "aktuell nicht" sprechen. Es ist durchaus denkbar, dass entsprechende Kompatibilität über spätere Updates nachgeliefert wird. So etwas ist bei DJI schon oft gemacht worden. Sicher ist es natürlich nicht, da O4 ein neuer Standard ist und möglicherweise nicht backwardskompatibel. Was ich allerdings auch sehr schade fänd.
Neue Akkus, neuer Controller. Warum ändert man in einer Produktlinie die Ausgangsdaten? Ich verstehe auch nicht, warum so viel an der Verbindungsqualität gebastelt wird. Ich hab mit meiner Air 2 nie damit Probleme gehabt und mehrere Kilometer darf man bei uns nicht fliegen...Der Sensor hat sich auch nicht verbessert. Warum überlegt man nicht, eine Kamera zu bauen, welche 90 Grad nach oben schwenkbar ist. Das macht 360 Grad Fotos viel besser und Videoaufnahmen einmalig. Da ist meine alte Parrot Anafi meilenweit voraus...Sicher ein gutes Produkt, aber passt nicht in die Air Linie. Weiterentwicklungen sollten immer auf Vorhandenem aufbauen. Schade.
Mini 3 Pro oder Air 3?
Habe die Air 2S und genau deine Frage stelle ich mir nun auch 😃
@@climbfl410 xD ich werde mir auf jeden fall die Mini 3 pro kaufen
@@noahgaming6184 viel Spaß beim Fliegen! Ich muss noch abwägen, ob ich zur Mini 3 Pro oder Air 3 wechsele. Beide haben Vor- und Nachteile. Vom Gewicht und der Größe her stehe ich eigentlich auf nichts größeres als die Air 2S. Mal schauen!
@@climbfl410 :)
Top ❤❤❤❤
Das 'minimal' höhere Gewicht der Mavic 3 Pro mit 948g ist aber dem geschuldet, dass der Akku eben mehr Kapazität hat, nämlich 5Ah, und dadurch die Drohne schwerer macht. Hätte man hier wie bei der Air 3 vielleicht besser 4.2Ah oder 4.5.Ah gewählt, dann wäre diese unter 900g in der Klasse C1 unterwegs gewesen. Liegt definitiv am Akku, wobei von den Leistungswerten (nicht Kamera) die Air 3 trotzdem bissl besser ist. Also den Drohnenführerschein A2 mache ich privat wegen den 48g mehr aber nicht. Ist mir zu aufwendig und auch zu teuer.
Apropos, in jeder aktuell gängigen Privathaftpflichtversicherung, die Mensch ohnehin haben sollte, ist eine Drohnenabsicherung (bis 5kg) inkusive. Kostet 35€ p.a.
Sehr großer Nachteil beim Kauf der Air 3 (Absicht): Es gibt kein 100W Netzteil und auch kein ND-Filterset dazu. Macht die Drohne damit gleich um 170€ teurer.
Schade, dass es nicht die RC 2 Pro Fernsteuerung dazu gibt, denn dann kann man sich die APK für den Flugsimulator drauf instalieren und spielen. Gute Übung.
Unteschied zwischen Batterie und Akku ist: Nur Akkus lassen sich wieder aufladen (häufig Li-ION oder LIPO). Batterien haben eine andere chemische Zusammensetzung und sind daher nur einmal verwendbar.
Ich hätte trotzdem mal gerne den Unterschied AUS DER LUFT (Kameraperspektive) zwischen der Air3 und Mavic 3 Pro gesehen. Evtl. kannste das mal bei Gelegenheit realisieren.
Kann ich die AIR 3 mit dem RC Pro Controller steuern ?
noch nicht
Hey na geil. Warst du etwa beim bmw Syndikat in Obermehler ?😃😃😃😃😃
Hört sehr verlockend an. Ein paar ungewöhnliche Frage bitte. Welche Maße hat die Flymore Tasche? Kann man auch die veränderte Controller Position als homepoint setzen?
Die FPV Aufnahmen sind natürlich der Knüller… das muss man sich schon heftig trauen, zwischen den ganzen Autos zu fliegen, echt wahnsinn!
Was ich allerdings absolut nicht begreife… da wird die RC Funke mit Display erfunden, man kann die Drohnen auch komplett ohne Steuerung holen und diese mitnehmen. Am ende soll es auch irgendwo Elektromüll einsparen. Ei Jahr spöter bringt man dann aber wieder ein neues Modell heraus, womit das System wieder Obsolet wird 🤦♂️ irgendwo kommt man sich da bei DJI schon etwas veräppelt vor.
Stimme dir völlig zu. Und was sollen 20 km Reichweite? Wechselt man die Akkus dann in der Luft?? Ich für meinen Teil sehe die Vorteile einer Air 3 noch nicht (kleinerer Sensor, vieles muss wieder neu angeschafft werden etc.). Eher eine Aktion zur Steigerung des Umsatzes.
Ein anderer TH-camr meinte in seinen Video, dass bei dieser C1 Drohne die Fernidentifikation nicht eingeschaltet sein muss. Die Rechtslage sieht das eindeutig anders.
Ist es korrekt, dass ich eine C1 Drohne „ohne“ eingeschalteter Fernidentifikation lediglich in A3, also entsprechend der Übergangsregeln für Drohen ab 500g fliegen darf?
Mal ganz einfach nachgefragt: was wäre das Problem mit der Fernidentifikation?
Habe heute noch ein Video von einem gesehen der bei der mavic 3 pro einiges negatives sagt. Ganz anders dargestellt als hier in den videos. So richtig neutral ist das hier nicht.
Unteranderen sagte er zb dass es relativ lange dauert um das Objektiv von normalmauf 3er und 7er zu schalten 2-3 Sekunden soll es dauern. Wenn das stimmt ist das echt lange und der passende Moment ist Evtl weg. Das wurde hier zb nicht angesprochen
Ist schon komisch das viele jetzt ihre Mavic 3 Classic im Internet verschenken zu Spottpreisen, obwohl ich denke, dass die Mavic die bessere Wahl ist allein bei lowlight. Jeder soll machen womit er glücklich wird.
Ich versteh das Konzept der viel zu großen/schweren AIR mit dem zu kleinen Sensor nicht :-( ...hätte mir eine AIR (wir das Original) unter 500g gewünscht. Quasi eine Mini 3 Pro aber ohne die Limitierungen die DJI bzgl. der 249g offenkundig eingehen musste
Gehen auch Vertical 48MP Bilder mit beiden Kameras?
Wenn sie den Gimbal nicht um 90° drehen kann, wohl eher nur über ein vertikales "Panorama".
in Österreich gibt es Gebiete, z.B. Wien, wo nur Drohnen bis 250g fliegen dürfen: also doch nicht ganz out!
Das ist doch auf dem Syndikat 😂
Hach ja, gerade eine Air 3 bestellt. Bin extrem gespannt auf das Teil.
Joar, macht Laune
Naja was will ich dazu sagen, DJI zockt uns einfach ab. Wieso? Ich habe mir erst vor kurzem eine neue RC Pro gekauft und nun ist sie schon nicht mehr mit der neuesten O4 ausgestattet? Ne ne so geht das nicht! Hoffentlich beschweren sich auch andere, denn DJI kann O4 mit einem einfachen Softwareupdate nachliefern wenn sie wollen!
Gefühlt 600 mal das Wort Drohnen wer von euch hält das mehr als 2 Minuten aus.?🙈
Sensor Downgrade ?! Echt jetzt DJI ?!!!?!?!?😑
Schade, dass sie nicht mehr den 1 Zoll Sensor verwenden.
Wenn die Qualität stimmt ist doch die Größe egal
Die Kamera könnte für Fotoshooting etwas besser sein... die ist schon gut jedoch merkt man ihre Grenze beim fotografieren...
Hab mir ehrlich gesagt einen 1" Sensor erhofft.
Ähnlich wie beim Vorgänger.
Der alte 1" Sensor war halt schlechter, als der neue 0,8" Sensor und das in jeder Hinsicht. Allein schon das Objektiv ist jetzt viel lichtstärker, dazu kommen der Dynamikumfang und die höhere native Auflösung.
Ich habe jetzt die letzten zwei Tage eine Menge Aufnahmen gesehen und bei der Zoom Kamera fand ich das die Fotos sehr soft waren.
Herzlichen Dank für Deinen Superbeitrag!!! LG aus MV
Ich wollte eigentlich nächste Woche die Mini 3 Pro holen und bin jetzt am grübeln... 🤦🏻♂️
Kann man die Air 3 auch mit dem DJI RC Pro Controller betreiben ?
Nein leider nicht.
Hab Gelsen es gab ein Firmware Update am Pro und es würde gehen.
@@tobi81bo Update gabs aber Sie wird nicht unterstützt, bis jetzt. Es kann aber sein das das noch kommt per Firmware Update