Не знаю была в собственности гранта лифтбек на механики покупал за 395 тысяч рублей люкс в 15 году только приятные впечатления остались о ней! И не надо никаких солярисов за миллион и более!!!
@@karbid89 че ты сказки рассказываешь, дядя. Ты хоть смотрел краш тесты твоего соляриса ссаного? На скорости 60 умрут даже те, кто в багажнике сидеть будут. Не металл, а фольга, никакой безопасности.
Хорошая машина. Владею Грантой два года. Проблем нет. В комментариях пишут всякое дерьмо про авто, но это не так, машинка реально классная, заводится в любой мороз, бодро едет на 92 -м бензине, хорошо управляется и тормозит. Для наших дорог идеальный вариант в соотношении цена/качество/стоимость владения. Если стоите перед выбором: взять 15-летнее "престижное" иномарочное ведро или новый седан? Без раздумий берите авто из салона и будет Вам счастье. 100% говорю и отвечаю за свои слова. Проверено на себе.
Из моего опыта могу сказать только одно-"На машине с острым рулевым управлением в повседневной жизни и на обычных дорогах ездить ой как не просто,передвижение на такой машине становится не удовольствием,а тяжелая работа!" Эта машина заточена под обычного водителя с обычными навыками и для обычных шоссейно-городских дорог,а не под раллийные трассы!
@@СергейКарпов-х7д Это нормально!🤫 У всех Советско-Российских машин..если не делать антикор и за ними не следить,что то ржавеет.Единственно,у кого,что ржавеет и как быстро. У Жигулей рамка лобового стекла,у Волг всегда ржавые ророги и место крыла под антеной,у Москич-2140 закат задних арок,что под вентиляционным дифузором на заднем крыле и это все особенности этих машин или раз@издяйство пректировщиков!😮💨
Гранта только на АТ, механика воет как голодный инженер автотаза. Но цена у гранты давно перестала быть приличной, изначально это ведро стоило 275. Мы покупали за 410 барабан, но с кондеем. Эта машина не для мгаполиса, не для трассовых скоростей. Из мухосранска в деревню с собакой ОК, правда на 20 тыщах развалилась подвеска и появились рыжики там-сям, хотя тачка соли не видела совсем.
Гранта лифт, 2019 г.в., пробег 21000, с момента покупки было интересно, сколько проживет подвеска в деревне с убитыми дорогами, гонял под 40км/ч, по проселку с дикими ухабами, ничего не стучит, не гремит, так что не надо наговаривать на машину, нормальный авто, лучше соляриса за лям
Гранта лифт, 2019 г.в., пробег 21000, с момента покупки было интересно, сколько проживет подвеска в деревне с убитыми дорогами, гонял под 40км/ч, по проселку с дикими ухабами, ничего не стучит, не гремит, так что не надо наговаривать на машину, нормальный авто, лучше соляриса за лям
Мой сосед ездил на старых иномарках. Пару лет назад купил новую Ладу Гранту лифтбек и обратно не хочет. Говорит голову не надо забивать о том что надо починить, сел и поехал.
Если много минусов, зачем её тестирует, Вы авто ваз выпускает и тут же профаните. Хорошее авто Лифтбек Комфорт 2019 г 535 т р. И нах..... й иномарки ненужны, ни каких проблем, завёл и поехал. Лексус тоже тест и тоже Ведущему ненравится. Красивая и хорошая жена должна быть, а не авто. Авто это гнеет, горит, и воруется
Хоть зарекался на таз не ногой, но спасибо за обзор бюджеток. В нынешних реалиях глядишь, придется обратно на него пересаживаться А вообще нравится гранта. Молодца. Хоть таз и ненавижу после калины, чего только не натерпелся, но интерьер/экстерьер гранты супер. Жаль, что болячки не лечат. Это проблема ваза, а не дизайн! Вой коробки, обрыв ремня, надёжность. Странно, в новой коробке туговато включаются 3и4. Никогда с таким не сталкивался, только на Гранте и Весте. Ваз что-то своё изобрел...
Ни слово про управляемость. Это же не просто Гранта а доработанная.....Видимо,кроме Мельникова так никто и не научился выражать словами ключевые моменты и отличия в таком важном моменте,как управляемость...
Смотрю обзоры и часто не могу понять вы или действительно не понимаете или это понты что люди берут ваз ведь 99% при выборе машины решает цена если бы у людей в карманах было погуще брали бы мерседесах да крайслеры
Виталий Цыплаков а причём здесь курс доллара и автомобиль( если эту поделку можно так назвать), собранный из русского металла и пластика, русскими людьми, в стране, где рубль нац. Валюта русский рубль?
*Бл******, сколько же стоят эти брелоки от ключей со складным жалом, что на них так экономят??? 2020 год на дворе, а заводы по прежнему верны традициям напоминать своим покупателям, что он пользуется отечественным ведром. Даже у патриота за миллион рублей обычный ключ. Позорище*
За 700к у многих нет туманок. Даже в начале нулевых, когда машины делали инженеры, не везде были туманки, Лансер 9 например или фокус 2. А сейчас, крета, солярис, и т.п. сейчас, да 700 с нуля, можно тачку взять, где сзади весла стоят. Так что дело не в цене, а в доходах
Мне кажется это позор за такие деньги непоставить с зади электроподьемники и ключ такой урод обычный вазовский и то интересеей и небходимо перейти на задние дисковый тормоза с барабанами плоховато тормозит гранта
Гранта лифтбек 90000 пробега ничего не ломалось кроме датчика скорости и заднего подшипника! Офигенная тачка и дешёвая в обслуживании как велосипед
Серьезно?))))))))))
Гранта лифтбек 96т км и в хвост и в гриву , сломалось трапеция дворников и тросик АКПП
Вам очень повезло видимо, берегите её 👍
Но если до сих пор практически все родное, вскоре может посыпаться всё (!) 🙄 ТТТ, не желаю такого конечно
Не знаю была в собственности гранта лифтбек на механики покупал за 395 тысяч рублей люкс в 15 году только приятные
впечатления остались о ней! И не надо никаких солярисов за миллион и более!!!
Да, только сейчас такая стоит от 600тр.
Ну если в твою гранту войдет в лоб какой нибудь кроссовер тебя выпиливать будут из нее) а из соляриса ты просто откроешь дверь и выйдешь))
@@20GRob угу). Видел уже не раз лобовые с грантой.не рассказывай. Тачка чуть прочнее нексии.
@@karbid89 че ты сказки рассказываешь, дядя. Ты хоть смотрел краш тесты твоего соляриса ссаного? На скорости 60 умрут даже те, кто в багажнике сидеть будут. Не металл, а фольга, никакой безопасности.
@@karbid89 у соляриса ссаного в разы хуже результаты в краш тестах, чем у гранты))
Хорошая машина. Владею Грантой два года. Проблем нет. В комментариях пишут всякое дерьмо про авто, но это не так, машинка реально классная, заводится в любой мороз, бодро едет на 92 -м бензине, хорошо управляется и тормозит. Для наших дорог идеальный вариант в соотношении цена/качество/стоимость владения.
Если стоите перед выбором: взять 15-летнее "престижное" иномарочное ведро или новый седан? Без раздумий берите авто из салона и будет Вам счастье. 100% говорю и отвечаю за свои слова. Проверено на себе.
Загнивает на третьем году это счастье.
Владел грантой комплектацией норма+ 2013 года выпуска, второй владелец, остался доволен. Минусы конечно же есть, но с ними жить можно
Гранту на классическом автомате протестируйте, очень интересное предложение!
Акп- огонь, люкс!
Нет если вам не нравится вам машина зачем её обсирать так!? Люди берут и им нравится!
Берут не потому что нравится, а потому что нищие. И выбирать из нового больше нечего.
Из моего опыта могу сказать только одно-"На машине с острым рулевым управлением в повседневной жизни и на обычных дорогах ездить ой как не просто,передвижение на такой машине становится не удовольствием,а тяжелая работа!"
Эта машина заточена под обычного водителя с обычными навыками и для обычных шоссейно-городских дорог,а не под раллийные трассы!
Это бред, ты никогда не ездил с острым управлением, если несешь такую пургу
@@asusa.1553 на трассе острое управление ни к чему
Ржавеет на третий год ,рамка ветровика, арки колёс и т.п
@@СергейКарпов-х7д Это нормально!🤫
У всех Советско-Российских машин..если не делать антикор и за ними не следить,что то ржавеет.Единственно,у кого,что ржавеет и как быстро.
У Жигулей рамка лобового стекла,у Волг всегда ржавые ророги и место крыла под антеной,у Москич-2140 закат задних арок,что под вентиляционным дифузором на заднем крыле и это все особенности этих машин или раз@издяйство пректировщиков!😮💨
Мне нравится этот кузов дизайн🙂
Гранта только на АТ, механика воет как голодный инженер автотаза. Но цена у гранты давно перестала быть приличной, изначально это ведро стоило 275. Мы покупали за 410 барабан, но с кондеем. Эта машина не для мгаполиса, не для трассовых скоростей. Из мухосранска в деревню с собакой ОК, правда на 20 тыщах развалилась подвеска и появились рыжики там-сям, хотя тачка соли не видела совсем.
Гранта лифт, 2019 г.в., пробег 21000, с момента покупки было интересно, сколько проживет подвеска в деревне с убитыми дорогами, гонял под 40км/ч, по проселку с дикими ухабами, ничего не стучит, не гремит, так что не надо наговаривать на машину, нормальный авто, лучше соляриса за лям
Гранта лифт, 2019 г.в., пробег 21000, с момента покупки было интересно, сколько проживет подвеска в деревне с убитыми дорогами, гонял под 40км/ч, по проселку с дикими ухабами, ничего не стучит, не гремит, так что не надо наговаривать на машину, нормальный авто, лучше соляриса за лям
@@ИванИванов-ц5х2ю при том можно поставить турбинку , ГБО, самоблок и все равно будет дешевле иномарок
Мой сосед ездил на старых иномарках. Пару лет назад купил новую Ладу Гранту лифтбек и обратно не хочет. Говорит голову не надо забивать о том что надо починить, сел и поехал.
Собаки блин, за такие деньги ведро пустое, барабан блин продают
Если много минусов, зачем её тестирует, Вы авто ваз выпускает и тут же профаните. Хорошее авто Лифтбек Комфорт 2019 г 535 т р. И нах..... й иномарки ненужны, ни каких проблем, завёл и поехал. Лексус тоже тест и тоже Ведущему ненравится. Красивая и хорошая жена должна быть, а не авто. Авто это гнеет, горит, и воруется
Красивая жена тоже..не нужна
А почему в ролике Гранта не за 500?
а когда будет на обзоре новый Polo 2020?
Хоть зарекался на таз не ногой, но спасибо за обзор бюджеток. В нынешних реалиях глядишь, придется обратно на него пересаживаться
А вообще нравится гранта. Молодца. Хоть таз и ненавижу после калины, чего только не натерпелся, но интерьер/экстерьер гранты супер. Жаль, что болячки не лечат. Это проблема ваза, а не дизайн! Вой коробки, обрыв ремня, надёжность. Странно, в новой коробке туговато включаются 3и4. Никогда с таким не сталкивался, только на Гранте и Весте. Ваз что-то своё изобрел...
Зря наговариваешь на Калину,я брал новую в 2006 году 120000 км без проблем проездил пять лет.
@Medvescak Medvescak это заблуждение. Ваз всегда лотерея. Если раз повезло - рано делать выводы. И отказы нелепые и непредсказуемые.
Хорошее авто для нас провинции
Это точно, для колоний самое то, москвичи вообще перестали понимать что в колониях происходит.
@@santafe5879 почему же.я москвич и мне все прнятно. Тоже денег нет и куплю гранту. Даже 6летку!!
Очень интересный, полезный канал👍👍👍
Ни слово про управляемость. Это же не просто Гранта а доработанная.....Видимо,кроме Мельникова так никто и не научился выражать словами ключевые моменты и отличия в таком важном моменте,как управляемость...
И как обычно каличные комплектации. Почему нет базовой комплектации на акпп. Почему если с акпп то только максимальная комплектация.
Смотрю обзоры и часто не могу понять вы или действительно не понимаете или это понты что люди берут ваз ведь 99% при выборе машины решает цена если бы у людей в карманах было погуще брали бы мерседесах да крайслеры
Что за всплывающая плашка/подсказка справа с надписью 3.2 ???? Несколько раз выкатывается.
Но цены!!!???, гранта 550-650, веста 750-980 т.р. ....это писец какой то...
Вы давно на цены смотрели и курс доллара? Или вы живёте ценами 2008 года
Виталий Цыплаков а причём здесь курс доллара и автомобиль( если эту поделку можно так назвать), собранный из русского металла и пластика, русскими людьми, в стране, где рубль нац. Валюта русский рубль?
@@СаняМозг-р3э дурачек, все в рашке зависит от курса доллара и евро. Своей то экономики нет.
В ваших обзорах не хватает расхода топлива и его марки.
хорошая машина за свои деньги
Мне показалось или на 3:50 там что-то уже капает?
@Medvescak Medvescak что то на масло больше похоже)
*Бл******, сколько же стоят эти брелоки от ключей со складным жалом, что на них так экономят??? 2020 год на дворе, а заводы по прежнему верны традициям напоминать своим покупателям, что он пользуется отечественным ведром. Даже у патриота за миллион рублей обычный ключ. Позорище*
У корейцев на начальных версиях тоже простой ключ. Вообще не смертельно. Важно, чтобы работало как надо, остальное мелочи.
Концерн не отечественный, он не принадлежит России.
у меня шнива 12 года, ключ складывается)
Даже противотуманок нет, мда. Уж лучше добавить и купить хотя бы Весту.
Заметил что в сети идут явно заказные видосы с необоснованным обсером лад.
Что он сказал не обоснованно? Гранта говно.
@@nikespb77 я согласен что гавно. Но стоимость обслуживания вынимает ее из говна и ставит на трон.
Сяду и поеду, в окно смотреть за ней не нужно, как за солярисом, чинить похоже до 100 000 не нужно)
Можно подумать за солярисом надо смотреть. Ты его с камри не путай.
3:22 Я один заметил что стаканы не в цвет машины???
Да блин что за дела?? Она и в багажнике чёрная 😱 как такое возможно??? У моей весь кузов синий всё в цвет а эту откуда взяли на обзор??
Это из тест парка машина. Специально так делают
@@АнатолийЛамзин-р3ы специально?) Может она перекрашеная?
Ну да...прям один в один с М пакетом бмв)))😂
Кого не устраивает гранта покупайте камри или раф 4 и не нойте что ваз хуёвый.
Про сидение драйв актив не сказали
Коментатор ужас. На Ишака сядь и управляй. Позорник.
Этой модели ' не хватает туманок' задник стеклоподъемников/ Ну и цену НИЖЕ (РУБЛЕЙ НА 100+-)
А можно тоже самое на Весту SW
На Весте внешний грунт с цинком, а здесь не то паль то
За такие деньги лучше рапид взять трех летку
Чем лучше? 3х летка это уже посыралась а детали шкоды,последние трусы снимешь
Вам Ваз проплатил? В последнее время вы облизываете Вазовскую технику...
Ну вообще это все обзорщи так работают. Бизнес, ни чего личного))
Фонари задние не менялись!!!!!
Тычинин с драйва ушел в автоспот?
Все владельцы грант такие чемоданы возят, это первая причина купить гранту.
Никаких чемоданов? . Хорошее авто. Иномарка говно деньги на ветер. Красивая и хорошая жена должна быть, а не авто
@@НиколайКугаевский-х1ы Точнее хороший дом.
1:42 3,2 Л это что?
Объем бачка омывателя? По ошибке дважды в ролике проскакивает: по теме и без)
Объем бачка омывателя вылез не там, где надо, монтажера уже сильно отругали.
Цена ее
@@alexandr_tychinin не нужно сильно бить
500)), 850 000 не хош))?
когда KIA RIO 2020 ?
Да уж БМВ АКТИВ ЗА 3 МИЛ.
Блогер мля, 127 мотор. Вообще то 129
Однохуйственная вещь если уж не чистоту
129 на весте
Нахер вы обозреваете этот драйв актив?какой дурак их покупает?такие авто надо в нижних комплектациях смотреть!
Я бы взял весту драйв актив
Не вздумай! Загниёт на третий год.старые советские технологии с восьмёрки.
Лойс от нфр 173
Jatco - классический автомат?))))
Mega Volt да ставили такие - лучшее что было на вазе
@@maxtee329 до сих пор ставят и автомат 4 АКПП и робот
Ржавеет и сыпится.х...за.
Боже, какая же помойка, за 700к нет противотуманок.....
За 700к у многих нет туманок. Даже в начале нулевых, когда машины делали инженеры, не везде были туманки, Лансер 9 например или фокус 2. А сейчас, крета, солярис, и т.п. сейчас, да 700 с нуля, можно тачку взять, где сзади весла стоят. Так что дело не в цене, а в доходах
Сиденья у грантыкалины спорт полное гавно, спина отвалится, станешь квазимодой, а на первый взгляд выглядят вроде неплохо
Квазимодо 😂 Прямо в точку))) помню, как ехала рядом с водителем на Жигулях... Реально спина болела, думала не выпрямлюсь))) хотя было мне лет 25)))
@@ОльгаШиш-с4т старость не радость
Самая дешёвая
Да автор канала к такой машине в реальности и подойти не захочет.
Кто интересно покупает эти «спорт» машины🤦♂️
Первый ☝☝☝☝☝☝☝☝
Она новая, днище уже в рыжне, ппц!
Мне кажется это позор за такие деньги непоставить с зади электроподьемники и ключ такой урод обычный вазовский и то интересеей и небходимо перейти на задние дисковый тормоза с барабанами плоховато тормозит гранта
Ужас, таз он и в Африке таз , за такие деньги брать этого недоделка ....
Колхозное название и внешность. Красная хрень спереди вообще деревня.
Дерьмо неимоверное!
Ахахааа что за ведро)))
Зачем их вообще собирают?
Гранта это НЕ машина.....
а вот марк 92 года, с 23 владельцами, где нет ни единого живого места, вот это да, это машина
Позорище а не машина