Я не равнодушен к японскому автопрому того времени, и согласен с вами, но и немецкий автомобиль тех годов прошлого века был тоже не плохой в плане надежности! Имхо
Best car ever made and all Japanese 80s and 90s cars were so great built they had carpets in cars and even in side doors do car now have that quality any more, No And bucket electric velevt cloth seats. Nothing is same now like it used to be back in the days all thus tech was much better then new cars alot better. And these cars were built to perfection if I was the designer and interiror designer I would've done the same as toyota did back then.
wow is anyone paying any attention to the cinmatography? look at the shots of those mountans this must of cost toyota a lot to produce and make as it should for toyotas third most expensive car
2.0スーパールーセントGスーパーチャージャーを30年前、父は選びました。「いつかはクラウン」と言っていたのに。
何故と聞いたら、「こっちのほうが品があるだろ。」と笑いました。20年近く、父は亡くなるまでまさに風のように走りました。
オープニングの曲、 Pure Passionを弾いた Szakcsiさん、2022年10月にお亡くなりになられたそうです。いい曲をありがとうございます。
いつ見てもカッコいい。同じ型式で4つもボディバリエーションがあったんだもんな、すごい時代だ。
Вечные автомобили,уважения инженерам Японии того времени!
в точку!
Не вечные, но самые надежные.
Я не равнодушен к японскому автопрому того времени, и согласен с вами, но и немецкий автомобиль тех годов прошлого века был тоже не плохой в плане надежности! Имхо
@@adolfadolfvich3253 Всё может быть,но оснащение было явно проще! И чего только стоил КАЕ ДЖИТРОНИК!!!!!!!
環境性、安全性のハードルは高くなってきているが
この時期で車としての快適性と耐久性は完成されてるな。
今走ってても違和感がないから、それだけデザインに関して大きな進化はしてないということなんだな
そんなに感銘を受けてくださる方がいらして嬉しく思います。
ワタシも何度も未だに見てしまいます。
前期のスパールーセントGは殆ど見かけなくなりました。
寂しいばかりです。この車は名車ですよ!!
手放すんじゃなかった!!と心残りです。
お察し申し上げます😅まあかつて熊本に住んでた時に近所の方が、これに乗ってました😅
スーパールーセントツインカム24を2011年まで乗っていました。故障が少なく良い車でした。大きな修理はエアコンコンプレッサーの交換ですね。後はカーナビ・ETCの取り付け、タイヤ交換、バッテリー交換位でした。余り乗っていなく10万キロでしたね。冬場は市街地でリッター6kmで長距離で8km位、10kmは無理でした。今から見ると燃費は良くないですね。
Such Luxury. This, is the definition of perfection. Truly a magnificent car befitting only the most professional and classy, of businessman.
I came here for this comment, even if i'm 7 years late
MY BEAUTIFUL CRESTAAAA HOW WILL I EVERY SHOW MY WIFE I TRULY LIVE HER NOW!!!
This is a good Video about Toyota cresta....thank you share
81のビデオカタログ、初めて見ました。
そうそう、81からダブルウィッシュボーンになったんだったなぁとかいろいろ思いながら見ていました。
でも、エンジンの音はやっぱり71の方が好きだったなぁとか(笑)
おもしろかったです。
いいもの見せて頂きました。
ありがとうございます。
元トヨタビスタ営業より(女ですが)
GX81クレスタスーパールーセントG
懐かしい😄発売当時ビスタ店で働いていたなぁ スーパールーセントGで
パールマイカ デジパネ コーナーセンサー付き リヤ電動カーテン着けて
乗っていたなぁ。
二十歳の頃、高校生の頃からそのかカッコ良さに憧れて、このGX81を所有していました。
もう、本当にいい車でした。
白のスーパールーセルトでした。
4年くらい乗ったなあ。
今見てもワクワクすします。
僕が、乗っていた、🚗90の、クレスタも、ハワ-シ-トでした?✴️乗りこごチ、最高ですね‼️
かつて某ディーラー勤務時代に、先輩が下取りしたJZX81クレスタGTツインターボがあまりにも状態がよかったので自らプライベートで乗っていたな。
運転させてもらった時、アクセルオンでのあの加速性能は下手なスポーツカーより凄かった。
>快適性と耐久性は完成
全くその通りと思います。
何も不便しないですからね。
乗りやすさに関しては最近の車より格段によい気がします。
沖縄地区=沖縄トヨタ。
私の家の親がGTツインターボのグレーマイカに乗ってました!かなりレアでしたけど
昔、ハイメカツインカムのExceedに乗っていました。高速道路でアクセルベタ踏みでも140キロが限界の糞エンジンでした。ハイソセダンブームの申し子。
Да, сейчас таких не выпускают, к сожалению! Автомобили построенные инженерами! 🇯🇵👍🎥👍
👌👌👌👌
ミストグレーメタリック その高貴な装いに魅せられる・・・・
マーク2、クレスタ、チェイサー、このバブル三兄弟は今や首都圏ではてっきり見なくなっちゃいましたね。みんなどこへ行ってしまったのか、、、。俺の住んでいるI 県ではまだ走ってる姿は見かけますが、クレスタはあまり見かけなくなった。81のマーク2はよく見かけるが、、、。
平成元年の、GX81クレスタスーパーチャージャアーですね!?ちなみに、スーパールーセントGですね!!!GX61、71、81、と爆発的に出回り良く売れましたね!!この3兄弟車の世代も終わり、今はハイブリッドの、普及で見なくなりましたね!!
80系マーク23兄弟だったら個人的にはクレスタが好きですね。
数年前まではそこら辺にウヨウヨ居たのに国の悪策や中古車輸出ブームの影響で殆ど見なくなって寂しい限りです、
Мне бы на 15 лет назад вернуться:-(
Вершина инженерного гения. 80е кузова.
1g, 1jz, 2l, 2lt, 3s...
Хочу такой с пробегом в 20-40 тыщ)))
もう一度、🚗こういう車🚙を、復活して欲しいですね‼️頑張れ💥👊😃、トヨタ?✌️
this is the real TOYOTA........11
TOYOTA pl's come back again
やはり私は絶対購入したい!いまはGOOのホームページで掲載されてますよクレスタも、でもやはりツインターボは話す事はありませんし、最強最高のクレスタですよ!
Way ahead of its time
私の場合、クレスタで、なければならないは、懐かしいですね。
61から、🚗81まで、爆発💥的に、売れましたね?懐かしいですね‼️
93年式マークⅡセダンに乗ってます。エンジンは1G-FEでGEの様に回りませんがいいエンジンです。走行9万キロですが、燃費は下道メインで高速200キロ走行そのうち50キロは渋滞、でリッター10を超えました。なんちゃってツインカムだの所詮ハイメカだの、一部からバカにされるエンジンですが絶対に普段乗りだったらFEが扱いやすくて良いと思いますね。
同じハイメカエンジンを搭載した、92年式マークI Iハードトップを所有していますが、ホント残念ながら1G-FEって、良い評価されているのを見た事がないですよね(−_−;)…。まぁ、長所が6気筒の落ち着いた走りとそこそこ良いエンジン音位しかないと思うので仕方ないのかもしれませんが😫自分としては、購入した当初、何を思ったのか1G-GEモデルと勘違いして(特別仕様車とは知らず、メッシュ状のアルミホイールやリップスポイラー等の装備を見てグレードが高いものと思い込んでしまった)購入してしまったものですから、激しく後悔していますね😭過去に一度手放そうとしたものの、買取り価格がタダ同然だった事にムカつき(ターボ車なら多少は高値がつくと嫌味のように言われた事もあり)、反骨心から今でも手放さずにはいますが、1G-GE以上の状態の良い同型車が運良く見つかれば、買い替えたい位です😞
Вот это роскошь
2.0exceed、
メッシュアルミ
15年間24万キロ故障無し、
優秀です。
Просто огонь !!!👍👍👍
かなり前ですが、このシリーズのチェイサー2.5リッターツインターボ乗ってました。ATでも大排気量で走り屋のほとんどをぶっちぎってましたw 今度はこのクレスタをまた乗ってみたいですね。ツインカム24くらいを 買おうかなw
Vice principal likes this
装備も充実していて全く問題ないですしね。
乗りやすさでもこれに勝るクルマはないのでは?
後席居住性は最悪ですが、、。
CD IN 1989!!! Thats what you call advanced for its time!
美しい日本工学。車1980-1995の黄金時代
この時代でチルト&テレスコ装備はエライ。
全くどこに行っちゃったんでしょうか。
数年前までは結構見かけたものです。
追加経済対策が施行されると更に現存率が下がるでしょうね。
歴代クレスタの中ではGX81が最高!!
妹が通ってた教習所が、これでした。
ある休日教習で妹が芝生に脱輪したので、免許取得4年目の僕が修正したのを思い出します。感想は、ドアミラー、パワステ、5MTだったので、僕の教習車だった5代目三菱ギャラン(Σ)より断然こっちだぜ!と思いました。
今のカローラスポーツG-ZはクレスタスーパールーセントGと同じ価格帯だからお得感はクレスタのほうが上。
Best car ever made and all Japanese 80s and 90s cars were so great built they had carpets in cars and even in side doors do car now have that quality any more, No And bucket electric velevt cloth seats. Nothing is same now like it used to be back in the days all thus tech was much better then new cars alot better. And these cars were built to perfection if I was the designer and interiror designer I would've done the same as toyota did back then.
私の場合、クレスタ🚗でなければならない❗(^-^)👍。カッコいいんだよねぇ~\(^^)/。正に心の貴族。気高い車ですよ✋。
Toyota Cressida in the EEUU 🇺🇸
今見ると、この頃の車は、全部ちっちゃいよね。
私も1988年式 初代ミラターボTR-XX(L70V 5MT)に乗っていますが、それはわかります。
かなり小さいです(笑)というか車体を前に押すだけで車体自体が動くぐらい軽いです(笑)
小さいので、少しでもドラポジがずれたり、ふざけた座り方をするとインパネやシフトノブに足が当たります。
しかも、後部座席の居住性なんて、とてもじゃありませんが乗れたものではありません。
ですが、どうでしょうか。
このような車に乗ってて思うのが、昨今の殆どの車にありがちな、「広く」「大きく」「控えめに」は、あまり過信してはいけないんじゃないかと思います。
案の定、それを過信した結果殆どの車はずんぐりむっくりになり、内装もずいぶんケチになりました。
その分、最近の車はエコを気に過ぎてヘッドライトの目つきを悪くし、シャープさが無くなりました。
私としては、それはつまり「車としての価値」を無くしたに等しいと思います。
だから、このようなスタイルはある意味、いろいろな面において理にかなったものなのではと思います(何も「デカけりゃいい」ってわけじゃありませんしね)。
長文、失礼いたしました。
低くワイドで伸びやかなプロポーション。
なんか、もう一度、復活して欲しいですね‼️っと、🚗言ったところですねぇ‼️
おしゃれなファミリーカー
That is right.
It is CD at this time.
これ見すぎてMX83クレスタ乗ってるわww
7M➖G いいですね👍
81も、爆発💥的に、🚗よく売れましたね?
あたしが乗った教習車これだった。
good
Rave best car made by Japan
この曲を教えて下さい
サチのピュアパッション
Эх... На Русский бы перевести.
Ага
Управляй мечтой!!! 😊 👍
6:16 ESC??? In 1989!?
wow is anyone paying any attention to the cinmatography? look at the shots of those mountans this must of cost toyota a lot to produce and make as it should for toyotas third most expensive car
please whats name music start
itoshi no crestaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
I have two crestas
sorry I don't know this music name
zumit2736
from 2008 To now . good channel
この曲、知ってる方 居られましたら、教えて下さい。
サチのピュアパッション
ok thanks dear
Adel Al-Shahri
ياشهري اش جايبك هنا. بقعا تصوعك
우치야마다교감의크레스타