Mattina presto....corro verso un importante appuntamento. Giro chiave avviamento... accensione spia motore a cui fanno seguito spia pressione bassa pneumatici...spia malfunzionamento start e stop - cruis control ed altro. Adrenalina alle stelle.... diagnosi in giornata...sensore acceleratore fuori uso. Auto da 50.000km. Che rimpianto la mia precedente vettura...3/4 pulsanti e 400.000 km con orgoglio.
Ciao. Nella mia Peugeot 307 SW, quando accendo il quadro, prima di mettere a moto per qualche secondo mi spunta una chiave con -900 (dove dopo viene visualizzato i km percorsi e che viene azzerato quando metto il gasolio), cosa significa?
Ciao buongiorno! Chiavettina con -900 lampeggiante vuol dire che hai superato di 900Km l'indicazione di fare il service. Non centra con il gasolio. Devi fare il tagliando...o se l'hai fatto devi azzerare l'indicatore😉
Ciao carissimo, ma sei sicuro che la spia dell' ABS è solo rossa? La mia quando si accende è gialla è il gek che non sempre fa contatto, ciao Eidi sei il top
Ciao scusa a me sulla sandero stepway si accende un triangolo con punto esclamativo però non è verde né rossa o gialla,non è colorata, cosa sarà? Grazie
Ciao scusami provo lo stesso anche se è un video di un anno fa. Quando la spia filtro carburante nel video dici di usare una strategia di guida che non capisco quale possa essere , mi potresti spiegare, ti ringrazio come gli altri di aver fatto questo video e per un eventuale risposta. Ciao
Ciao Lillo buongiorno e grazie a te. Intendi dire la spia filtro antiparticolato giusto? Lo stile di guida per aiutare la rigenerazione del FAP deve essere "allegro/spinto" l'obiettivo è quello di tenere alte le temperature dello scarico. Il FAP si rigenera raggiungendo i 500/600° quindi tirare qualche marcia e successivamente mantenere un andatura costante con giri elevati (senza uccidere il motore) andatura da superstrada con una terza o quarta marcia...motore a 3000 giri più o meno. Se no puoi metterti in autostrada quando sai non esserci traffico e mantenere anche solo i 110 Km/ora per una buona mezz'ora, in queste condizioni e senza intoppi da traffico la centralina dovrebbe rigenerare da sola senza problemi.
Buonasera grazie mille per tutti i video. Mi uscita una spia gialla per servosterzo ho trovato il fosibili bruciato uni volta cambio si brucia sopito era 5 ampere ho messo 10 ampere andata bene. Ma cosi succede problema. Grazie mille
Ciao, grazie mille a te! Diciamo che non è consigliabile, se hai occasione di far controllare l'impianto è sicuramente meglio, prova se con un fusibile da 7A tiene altrimenti tieni il 10A ma controlla se tende a scaldare o se salta anche lui devi controllare per forza altrimenti rischi di scottare l'impianto e fare più danni.
Ciao Flora, grazie. Credo che considerando la situazione sia meglio non improvvisare nulla e chiamare il tuo meccanico per una diagnosi corretta. Magari non sarà nulla di grave.
Mica puoi fare un video ho dirmi semplicemente il giusto avviamento auto che si dovrebbe fare cioè è vero che prima di accendere l'auto bisogna aspettare che tutte le spie si spengono o non è essenziale far spegnere le spie?
Ciao Alessio, in realtà non è un problema fare un avviamento immediato...per capirci non rovini nulla e in più nei diesel di adesso non serve attendere il riscaldamento delle candelette affinchè il motore si avvii. E' comunque meglio aspettare quei 3 o 4 secondi per permettere ai vari sistemi di attivarsi e alla pompa del carburante (ovviamente se presente) di spingere e riempire bene l'impianto. Magari farò un video sull'argomento, grazie dello spunto.
Ciao buongiorno! Grazie del suggerimento ma credo non sia necessario un video, se hai una macchina del gruppo volkswagen di solito la spia candelette lampeggiante indica un difetto dell'interruttore stop sul pedale o ancora indica una anomalia elettronica generica che si può facilmente identificare con un tester di diagnosi.
Ho le spie che non si accendono e poi non mi funziona il contachilometri i l segnalatore livello benzina il visualizzatore temperaturail tutto ho una punto 3 serie come secifossero falsi contatti ps ho cambiato centraline porta fusibili ho controllato il tutto e a volte mi fa da albero di natale si accendono tutte le spie spegni accendi in continuazione ad intermittenza e a volte non ne accende nessuno cosa può essere un grazie anticipato
Ciao, buongiorno. Direi che il tuo è un caso un pò complesso... per cui darti una risposta concreta basata sui pochi elementi e senza vedere l'auto è abbastanza improbabile. Se con la batteria sei sicuro di non aver problemi mi viene da consigliarti di verificare tutti i ponti di attacco dei cavi che collegano il polo negativo batteria con la carrozzeria e con il blocco motore...capita che si ossidino e si rompano internamente agli occhielli capicorda...apparentemente sono integri ma in realtà il collegamento è compromesso.
Ho portato la macch dal elettrauto a controllatotuttele masse quando gli è lo portata funzionava tutto quando a spento e riacceso non funzionava più niente non si trova il guasto può essere la centralina? A smontato anche il cruscotto e la provato in altra macchina e funziona tutto mentre nella mia no
Ciao,è una spia generica, di solito accompagnata da una scritta nel display centrale (se presente) prova a controllare tutte le luci spesso è solo una lampadina.
@@leidicar2021 ciao, sul display non mi esce nulla e le lampadine sembrano apposto, mi si accende solo ogni tanto specialmente dopo fatto il Gpl, la spia delle lampadine fulminate non mi si accende quindi escludo quello
Ciao Federico, potrebbero essere diverse cose...un sensore che non funziona, la centralina che ha problemi, un cavo del cablaggio...serve per forza una diagnosi approfondita
Informazioni molto utili Grazie
Bravo bravissimo complimenti
Grazie mille
Grazie!👍
Braaaavoooo! Utilissimo!
Grazie Umberto!! Mi fa piacere! Suggerisci pure qualche argomento se vuoi ;-)
Mattina presto....corro verso un importante appuntamento. Giro chiave avviamento... accensione spia motore a cui fanno seguito spia pressione bassa pneumatici...spia malfunzionamento start e stop - cruis control ed altro. Adrenalina alle stelle.... diagnosi in giornata...sensore acceleratore fuori uso.
Auto da 50.000km.
Che rimpianto la mia precedente vettura...3/4 pulsanti e 400.000 km con orgoglio.
Ciao.
Nella mia Peugeot 307 SW, quando accendo il quadro, prima di mettere a moto per qualche secondo mi spunta una chiave con -900 (dove dopo viene visualizzato i km percorsi e che viene azzerato quando metto il gasolio), cosa significa?
Ciao buongiorno! Chiavettina con -900 lampeggiante vuol dire che hai superato di 900Km l'indicazione di fare il service. Non centra con il gasolio. Devi fare il tagliando...o se l'hai fatto devi azzerare l'indicatore😉
Ciao carissimo, ma sei sicuro che la spia dell' ABS è solo rossa? La mia quando si accende è gialla è il gek che non sempre fa contatto, ciao Eidi sei il top
Ciao Eugenio! Si effettivamente hai ragione...può essere utilizzata sia rossa che gialla. Osservazione corretta ;-)
Ciao scusa a me sulla sandero stepway si accende un triangolo con punto esclamativo però non è verde né rossa o gialla,non è colorata, cosa sarà? Grazie
Ciao scusami provo lo stesso anche se è un video di un anno fa.
Quando la spia filtro carburante nel video dici di usare una strategia di guida che non capisco quale possa essere , mi potresti spiegare, ti ringrazio come gli altri di aver fatto questo video e per un eventuale risposta. Ciao
Ciao Lillo buongiorno e grazie a te. Intendi dire la spia filtro antiparticolato giusto? Lo stile di guida per aiutare la rigenerazione del FAP deve essere "allegro/spinto" l'obiettivo è quello di tenere alte le temperature dello scarico. Il FAP si rigenera raggiungendo i 500/600° quindi tirare qualche marcia e successivamente mantenere un andatura costante con giri elevati (senza uccidere il motore) andatura da superstrada con una terza o quarta marcia...motore a 3000 giri più o meno. Se no puoi metterti in autostrada quando sai non esserci traffico e mantenere anche solo i 110 Km/ora per una buona mezz'ora, in queste condizioni e senza intoppi da traffico la centralina dovrebbe rigenerare da sola senza problemi.
Buonasera grazie mille per tutti i video.
Mi uscita una spia gialla per servosterzo ho trovato il fosibili bruciato uni volta cambio si brucia sopito era 5 ampere ho messo 10 ampere andata bene. Ma cosi succede problema. Grazie mille
Ciao, grazie mille a te! Diciamo che non è consigliabile, se hai occasione di far controllare l'impianto è sicuramente meglio, prova se con un fusibile da 7A tiene altrimenti tieni il 10A ma controlla se tende a scaldare o se salta anche lui devi controllare per forza altrimenti rischi di scottare l'impianto e fare più danni.
@@leidicar2021 grazie mille multo gentile
Buongiorno complimenti. Ho un problema non mi parte la macchina e uscita una spia . Problemi allo spoiler posteriore .cosa posso fare ? Grazie
Ciao Flora, grazie. Credo che considerando la situazione sia meglio non improvvisare nulla e chiamare il tuo meccanico per una diagnosi corretta. Magari non sarà nulla di grave.
Grazie, oggi ho l'esame di guida 😬
In bocca al lupo!!!
Mica puoi fare un video ho dirmi semplicemente il giusto avviamento auto che si dovrebbe fare cioè è vero che prima di accendere l'auto bisogna aspettare che tutte le spie si spengono o non è essenziale far spegnere le spie?
Ciao Alessio, in realtà non è un problema fare un avviamento immediato...per capirci non rovini nulla e in più nei diesel di adesso non serve attendere il riscaldamento delle candelette affinchè il motore si avvii. E' comunque meglio aspettare quei 3 o 4 secondi per permettere ai vari sistemi di attivarsi e alla pompa del carburante (ovviamente se presente) di spingere e riempire bene l'impianto. Magari farò un video sull'argomento, grazie dello spunto.
@@leidicar2021 di nulla! Un video dedicato sarebbe utile perché in rete non o trovato risposte su questo argomento! Comunque grazie per la risposta 🙂
Ciao potresti fare un video della spia delle candelette che lampeggia
Grazie mille
Ciao buongiorno! Grazie del suggerimento ma credo non sia necessario un video, se hai una macchina del gruppo volkswagen di solito la spia candelette lampeggiante indica un difetto dell'interruttore stop sul pedale o ancora indica una anomalia elettronica generica che si può facilmente identificare con un tester di diagnosi.
Ti vorrei come mio meccanico 🤭😂😂😂😂
Ho le spie che non si accendono e poi non mi funziona il contachilometri i l segnalatore livello benzina il visualizzatore temperaturail tutto ho una punto 3 serie come secifossero falsi contatti ps ho cambiato centraline porta fusibili ho controllato il tutto e a volte mi fa da albero di natale si accendono tutte le spie spegni accendi in continuazione ad intermittenza e a volte non ne accende nessuno cosa può essere un grazie anticipato
Ciao, buongiorno. Direi che il tuo è un caso un pò complesso... per cui darti una risposta concreta basata sui pochi elementi e senza vedere l'auto è abbastanza improbabile. Se con la batteria sei sicuro di non aver problemi mi viene da consigliarti di verificare tutti i ponti di attacco dei cavi che collegano il polo negativo batteria con la carrozzeria e con il blocco motore...capita che si ossidino e si rompano internamente agli occhielli capicorda...apparentemente sono integri ma in realtà il collegamento è compromesso.
Ho portato la macch dal elettrauto a controllatotuttele masse quando gli è lo portata funzionava tutto quando a spento e riacceso non funzionava più niente non si trova il guasto può essere la centralina? A smontato anche il cruscotto e la provato in altra macchina e funziona tutto mentre nella mia no
Come leggere tutte le spie della ix35 yunday
12:03 12:07
Ciao, spia triangolo con punto esclamativo al centro fiat panda benzina
Ciao,è una spia generica, di solito accompagnata da una scritta nel display centrale (se presente) prova a controllare tutte le luci spesso è solo una lampadina.
@@leidicar2021 ciao, sul display non mi esce nulla e le lampadine sembrano apposto, mi si accende solo ogni tanto specialmente dopo fatto il Gpl, la spia delle lampadine fulminate non mi si accende quindi escludo quello
Ma queste cose non le insegnano a scuola guida?
Cosa potrebbe essere?
Ciao Federico, potrebbero essere diverse cose...un sensore che non funziona, la centralina che ha problemi, un cavo del cablaggio...serve per forza una diagnosi approfondita
Ma a me mi e venuta fuori la spia del abs gialla ho una mito 1400 120cv
spia triangolo con cerchio giallo new beetle cosa vole dire un problema
Ciao, dovrebbe indicare che il controllo stabilità e trazione è disabilitato o ha problemi.
Много болтавни
Grazie mille