Ford Explorer - почему он не копия iD4 и чем он отличается от своих сестер? Технические детали .

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @stanislovasmomkus4806
    @stanislovasmomkus4806 15 วันที่ผ่านมา +4

    Спасибо!

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  15 วันที่ผ่านมา

      Спасибо за поддержку и позитивную оценку работы. Всего самого доброго ! Успехов.

  • @АндрейСилаев-ф7з
    @АндрейСилаев-ф7з 15 วันที่ผ่านมา +3

    Виктор, спасибо!

  • @wj8ct
    @wj8ct 15 วันที่ผ่านมา +4

    Как всегда отличный обзор, благодарю.

  • @ГарикБерг
    @ГарикБерг 15 วันที่ผ่านมา +5

    А знаете что, я посмотрю. Mне в следующем году ix3 обратно сдавать , нового нет, продлить лизинг на 30% дороже чем сейчас -жаба душит. A новый х класс не раньше 26 года ожидается.

  • @DavidGarrick1515
    @DavidGarrick1515 15 วันที่ผ่านมา +4

    Судя по видео из салона на лобовое стекло , мне показалось размер лобового стекла маловат по сравнению с современными

  • @Andrey-z9m
    @Andrey-z9m 15 วันที่ผ่านมา +1

    👍👍👍👍👍

  • @ИльяПопович-ю3й
    @ИльяПопович-ю3й 15 วันที่ผ่านมา +1

    Скажу так, что этот проект должен был быть запущен еще полтора года назад. Но по каким то причинам этого не произошло. Теперь мы сидим на 70% потому что продаж нет

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  15 วันที่ผ่านมา +1

      Совершенно верно, проблема была с платформой и батареей. Ford сумел получить контракт с CATL по моей информации - это большой плюс для Ford и не стал ставить устаревшее и недоработанное ПО от iD3 ( сейчас там новая версия , идентичная нынешнему Ford ) Контракт между VW и Ford предполагает передачу более 1 миллиона платформ от Фольксвагена в ближайшие годы. Мощность завода в Ford Köln более 350.000 электричек разных моделей в год.

    • @ИльяПопович-ю3й
      @ИльяПопович-ю3й 15 วันที่ผ่านมา +1

      @ спасибо за информацию. Надеюсь у нас будет работа и дальше))👍💵

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  15 วันที่ผ่านมา +1

      @ИльяПопович-ю3й Уверен в этом ! Успехов и всего самого доброго!

  • @СергейШибирин-ъ4ы
    @СергейШибирин-ъ4ы 15 วันที่ผ่านมา +1

    +

  • @valerijuslukjanovas8048
    @valerijuslukjanovas8048 15 วันที่ผ่านมา

    Из-за одного дизайна не брал бы. Трагедия..

  • @zigfriddmir216
    @zigfriddmir216 15 วันที่ผ่านมา

    Заданий привод я читаю что это сильный минус в концепции приводов (если 4wd не берем)Китай просто не оставит так шансов

    • @tutorialler
      @tutorialler 15 วันที่ผ่านมา +1

      Скажите пожалуйста, почему задний привод это сильный минус? Сколько ни смотрю, большинство обзорщиков утверждает, что для электрички задний привод, после полного, предпочтительней.

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  15 วันที่ผ่านมา

      @tutorialler Да вы правы, на электричках полный привод подключаемый от двух моторов c чисто электронным перераспределением мощности и крутящего момента , на ДВС это система работающая от одного двигателя через распред коробку между передней и задней осью. Это принципиально разные системы. При только переднем приводе на электричках возникают проблемы с крутящим моментом и рекуперацией при спусках. Это если очень коротко и без деталей.

    • @zigfriddmir216
      @zigfriddmir216 15 วันที่ผ่านมา +1

      @tutorialler мне кажется, что Європа* правильно исходит из того, что передний на электричке даёт сильный букс,а задний привод так не делает и соответственно нет потери мощности.однако теряется плюс переднего-управление зимой и сложных условий.кто правильно* решит эти два фактора и будет на Коне электро мейнстрима.

    • @Tesla-Strannik
      @Tesla-Strannik  15 วันที่ผ่านมา

      @zigfriddmir216 😊👍

    • @tutorialler
      @tutorialler 15 วันที่ผ่านมา

      ​ @Tesla-Strannik ,@@zigfriddmir216 , благодарю за пояснения.