Mercedes W201, why was it built?
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- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ค. 2024
- An impressive history of the W201 series - Mercedes 190
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Ich habe einen 2.0 Benziner von 1989 und es ist jedes Mal eine Freude, dieses Auto zu fahren.
Hallo Mario, ich kann es verstehen. Ich genieße auch jede Fahrt mit meinem 190D 😉 LG. Jack
Ein sehr informatives Video 👍🏻
Danke für das Lob!
Dankeschön für deinen Film! Habe im Januar mein Kindheitstraum endlich erfüllt und einen guten 2,5 Diesel ergattert! Ein Genuß....
Du hast dich für eine sehr begehrte Motorisierung entschieden. Der Fünfzylinder passt perfekt zu dem 190er 👍🏻 Ich habe auch einen 190D, aber mit dem Vierzylinder. Ich bin mit ihm aber auch sehr zufrieden. Der W201 ist ein tolles Auto 😍 Ich wünsche dir viel Freude mit deinem 190er. LG. Jack
Danke dir! Wenn ich keinen passenden 2,5er gefunden hätte, dann wäre es der 2,0 geworden. Da ist die Auswahl einfach größer. Auf jeden Fall ein Diesel. Dank deinem Fachwissen und sehr gut erklärten Videos kann ich zusätzlich lernen, mein Hobby Mercedes-Benz einfacher zu leben. LG
Super vidéo, c’est en effet une voiture iconique. Rouler avec au quotidien est un pur plaisir 😊 Ma 190D de 1993 n’est plus toute jeune mais votre chaîne TH-cam m’aide à en prendre soin comme il faut. Merci !
Merci pour ce gentil retour 😉
Ich habe immer noch einen . 190E, 2.0 von 1990 . Und ich fahre ihn immer wieder gerne . Er ist allerdings nicht mein Alltagsauto, weil ich für meinen Hund einen Kombi brauche. Er wird dennoch regelmäßig bewegt ( ca. 5000 km / Jahr ) . Ich liebe diesen Wagen . Kein ABS, kein Airbag, Fenster zum kurbeln, 4 Gang Getriebe, etc . Außer dem elektrischen Schiebedach kein Firlefanz. Einfach nur genial
@borissch5018 ich liebe auch meinen 190er. Danke für dein Feedback 👍🏻 LG. Jack
War ein schönes und tolles Auto ❤ herzlichen Dank dafür, und natürlich für das Klasse Video.
Immer wieder gerne 😉
Schönes Video, zum 202 würde ich mir auch gerne ansehen.
Schau dir dieses Video an. Vielleicht wir es dir auch gefallen 😉
th-cam.com/video/oRUggwVSPQI/w-d-xo.html
Ein schönes Video, hat mir sehr gut gefallen 👍🏻 Vielen Dank dafür.
Das freut mich sehr!
Mein Fahrschulauto war ein 190D mit 72PS. Eine wahre Wanderdüne, ich hatte Bammel, in der Prüfung auf die Autobahn auffahren zu müssen, da die Kiste nicht vom Fleck kam. Das Fahrwerk war - soweit ich das als Fahrschüler beurteilen konnte - fahren wie auf Schienen.
@tunichtgut5285 danke für dein Feedback 👍🏻
LG. Jack
فيديو، غني بالمعلومات المهمة. عندي 190 D 2.5 واستعملها كل يوم تقريبا . شكرا لك جاك على كل المعلومات. تحية من المملكة المغربية.
شكرا لتعليقك واستمتع بسيارتك الرائعة. يناسب الديزل 2.5 سيارة مرسيدس 190 بشكل جيد للغاية، مع أطيب التحيات، جاك
Und wieder ein super Video! Tolle Bilder und super von dir erklärt. Ja der 190er ist auch ein toller Mercedes. Ich selbst habe diesen edlen Wagen als 1.8 von 2001 - 2021 als Alltagsauto gefahren und nun hat er über 400000 Km stehen. Kein Rost und motorisch top, so habe ich ihn seit 3 Jahren abgestellt und er wird nur noch ab und zu bewegt. Bin dann auf einen w124 250D umgestiegen da dieser noch weniger verbraucht und irgendwie noch mehr einen richtig schweren soliden und angenehmen Mercedes verkörpert.
@Kanzlersinowatz vielen Dank für den Kommentar und deinen Erfahrungsbericht 👍🏻 LG. Jack
Als eingefleischter VW Fan der luftgekühlten Motoren muß ich sagen, daß es spannend war, diese Geschichte und die Hintergründe zu erfahren. Ein TOP-Video!
@doliwsef so ein Lob von einem eingefleischten VW-Fan ist besonders viel wert 😊 Vielen Dank mein Lieber. LG. aus Berlin. Jack
@@mercedes.schrauberjack Ohne Mercedes hätte Dr. Porsche nie den KDF entwickeln können, geschweige denn die VW30 Serie bauen können. Von daher bin ich ja auch Mercedes zum Dank verpflichtet! ;) Zudem ist es immer schön, über den Tellerrand hinaus zu sehen.
👍🏻 😉
hab einen 1.8 und freu mich drauf den wieder morgen zu fahren :)
@SirDerodano ich freue mich auch jedes Mal, wenn ich meinen 190er fahre 😉
Ein tolles Auto 👍
Ich habe u.a. einen 190D - absolut alltagstauglich
@marcusklewer-altinger8554 ich habe auch einen 190D. Ich liebe Ihn 😉
Ich auch, als daily driver. Zuverlässig und Robustes Technik.
Ich auch einen 89er 190D mit knapp 200tkm😊 ein Traum
Immer wieder gerne gesehen deine Videos!!
Hallo Michael, das freut mich sehr. Danke für das nette Feedback 😊 LG. Jack
Der W201 ist mein favorit. Ich habe dem 190D mit über 1.3million km und 190E mit 281t. km.
Keine Ahnung was mich hier bei dem Wagen so begeistert hat aber der ist komfortabel für Langstrecken (hab dem 190D in Bulgarien gekauft und damit zu mir nach Spanien gefahren), der ist perfekt für die Stadt, sehr einfach zu reparieren und als ich in Rumänien gestrandet bin, weil ich kein Internet hatte und nirgends eine Tankstelle gab, da wurde mir von einer Werkstatt 8 Liter Altöl getankt, die vorher durch ein Golf 4 Ölfilter durchgepumpt wurde und ich kam damit zur 65km entfernten Tankstelle ohne Probleme.
Krankheiten bei dem W201 ist der Armaturenbrett, der bei Sonne kaputt gehen kann.
Ein großer Plus ist aber die Mercedes Lenkung und der geringe Verbrauch bei 190D 2.0D 55kw. Ich hatte ein Verbrauch auf der Autobahn bei konstanten 115-118kmh von 4.4l/100km.
Bei dem 190E 2.0 E 87kw sah es schlimmer aus aber ja, ist auch etwas stärker der Motor aber man kann da eine LPG Anlage installieren und dann verbraucht der 11l/100km Gas und zb. bei meinem 1997 ML 3.*L Benziner zahle ich um die 1€ für 1l LPG bei Tankstelle. Ich hab auch schon ende 2023 0.64€ für Liter LPG im Hessen bezahlt. Definitiv billiger als Super Plus oder der Super E10
@elsombero1747
ein sehr schöner Kommentar 👍🏻 Vielen Dank dafür. LG. Jack
Ein tolles, aufschlussreiches Video! 👍
@olrikschmieder8010 danke für das Kompliment und LG. nach Michendorf
Excelente video.
Me encanta los familiares de la serie W201 de Mercedes Benz.
Yo también tengo simpatía para el Mercedes 190.
Recuerdo que para inicios de la década de 1980, el vehículo compacto, comercializado para ese entonces, era la serie 3 de BMW, también estaba el Audi 80.
Pero olvidó resaltar el modelo Ford Sierra, que también salió para competir con el BMW serie 3, el Audi 80, y la clase compacta 190 de Mercedes Benz.
Soy fan de la marca Mercedes Benz.
Aquí en Venezuela, casi no se ven este modelo 190.
Lo felicito por por este gran reportaje y vídeo, le quedó espectacular.
Saludos desde Venezuela.
Así es, el Ford Sierra también jugó un papel importante en esta clase de vehículos. El Ford Sierra se presentó en septiembre de 1982 y poco después comenzaron las ventas oficiales. Se encontraba justo delante del Mercedes W201. Gracias por la adición. muchos saludos a Venezuela
Jack
Schönes Video❤❤❤
Hab selber zwei 190 2.0❤❤❤
Geniales Auto ❤❤❤
@user-zi9yv5qo9w ich liebe den 190er 😍 Danke für dein Feedback. LG. Jack
Сходу лайк, очень интересно и познавательно, спасибо, я сегодня только закончил собирать свои 123,его не разу не варили даже пороги родные, 2,3 автомат, очень нравятся эти машины!
Спасибо за ваш отзыв. С уважением из Берлина. Джек
Bruno Sacco is the Best !!!!😍🥰👍👍👍👍
👍🏻😉
Por cierto...
Me gustaría que por favor, hicieras o publicaras, un vídeo igual a este, pero relacionado con los familiares de la serie W123 de Mercedes Benz.
Me encanta el W123, en especial, el 300 TD station wagon.
También me encanta los familiares de la serie W124 y W126.
Saludos desde Venezuela.
Estos son vehículos maravillosamente hermosos que amo mucho. Muchos saludos a Venezuela.
wie immer sehr toll gezeigt. du hast dich leider versprochen Produktion von 82-83 Statt 93
du bist sehr aufmerksam 👍🏻 es ist mir garnicht aufgefallen 😊 zum Glück habe ich die richtigen Daten als Zahlen eingeblendet. LG. und danke für dein Feedback 👍🏻
Man bedenke, die Raumlenkerhinterachse wird heute noch nahezu unverändert in den neuesten Mercedes Modellen verbaut. Der damalige Konstrukteur hiess Manfred von der Ohe und intern wurde die Raumlenkerachse durch die fünf einzeln geführten Lenker am Radträger auch gern „Stängeleachse“ genannt.
Mercedes liess die Achse patentieren und soweit ich weiss lief das Patent 20 Jahre danach aus.
@FutureMoney1-nv8ob vielen Dank für den interessanten Kommentar 👍🏻 LG. Jack
Ich möchte hinzufügen, dass es ohne den Baby Benz die W124-Klasse, die C-Klasse und den Anstieg der MB-Gewinne nicht gegeben hätte und dass der Baby Benz so ziemlich das letzte von Ingenieuren gebaute Auto war. Oh, noch etwas: Wenn Sie heutzutage einen Baby Benz besitzen, müssen Sie sich nicht mehr daran erinnern, wo Sie ihn im Einkaufszentrum geparkt haben 😁😁
@danricci6996 das stimmt. Der 190er war ein Meilenstein in der Entwicklung der Marke Mercedes-Benz und erfreut sich bis heute einer sehr großen Beliebtheit unter den Automobil-Fans. Viele Grüße, Jack
Hallo Jack, ABS gab es schon ab 1979 im 116, Airbag ab 1981 im 126. Ab August 1980 war für alle Modelle der Baureihe 123 auf Wunsch das ABS erhältlich, im Januar 1982 kam als weitere Sonderausstattung der Airbag hinzu.
Das ist richtig. Aber das alles gab es noch nicht in der Mittelklasse. Der 190er war der erste Wagen in dieser Fahrzeugklasse, der damit ausgestattet wurde. Er hat praktisch für eine kleine Revolution in diesem Segment gesorgt.
Gut gemachtes Video! Ich glaube wenn man alles über den 190er berichten würde ginge es mehrere Stunden... ;)
Hallo Holger, du hast recht. Deshalb habe ich mich auf das Wesentliche konzentriert. Ich hoffe, dass es trotzdem interessant geworden ist 😉 LG. und danke für dein Feedback. Jack
Echt schönen Dank für deine Bemühungen 🤗
Sehr gerne 😊 mein Lieber. Danke für dein Feedback.
@@mercedes.schrauberjack Aber nichts zu danken, es ist selbstverständlich 🤝
wieder einen guten video danke
Danke für das Lob 😊
Und viele schöne Grüße nach Berlin ❤️💐
Danke und viele Grüße nach Ungarn 🇭🇺
@@mercedes.schrauberjack Iiii sag Danke 🤗
...super Auto, nur komisch das es den 190er nie als 6-Zylinderdiesel, Allrad-, Cabrio, Coupe-, oder T-Modell gab....da waren die E30 der Zeit weit voraus...
@jorn8612 das stimmt. Die Modellpalette war beim 190er nur auf die Limousine beschränkt. Deshalb finde ich beeindruckend, dass der W201 trotzdem 1.800 000 Mal gebaut wurde. Danke für dein Feedback und LG. Jack
Sehr interessant und spannend mein Lieber Freund 🤗👍👌
Freut mich 👍
Danke Jack🎉
Hallo Hasan, danke für dein Feedback 😉👍🏻 LG. Jack
Du hast ja einen. Glück gehabt!
@gunterzimmermann7587
ja, ich bin sehr froh, dass ich meinen 190er damals gekauft habe. LG. Jack
Ich erinnere mich noch: es war ein Dauertest an Nürburgring mit Baby Benz - das war mega 👍
Genau 👍🏻 ich fand es auch super.
@@mercedes.schrauberjack 80.000 km Dauertest - viele neue Autos können das Heute nicht schaffen ⭐💯👍
Hallo Jack, Deine Preisangaben für den 123 und den 201 stimmen nicht ganz. Damit die von Dir beschriebene Situation nicht auftritt wurde der W123 Ausstattungsmäßig aufgewertet und verteuert und der 201 abgemagert, damit der Startpreis des kleineren Modells optisch nicht über dem Größeren lag. Gemäß der Mercedes Benz Preisliste vom Dezember 1982, die mir vorliegt, betrug der Startpreis beim 190 W201 DM 25538,- und beim 200 W123 DM 25814,85. Dieser Preis wurde nach der Modellüberarbeitung des W123 im August 1982 schon in der Preisliste Nr. 36 vom 01.09.1982 aufgerufen. Warum weis ich das alles so genau? Ich habe am 09.12.82 meinen 190 bestellt, den ich bis heute noch habe und mich damit sehr intensiv auseinander gesetzt. Die Unterlagen dazu besitze ich alle noch heute und habe sie zur Kontrolle meiner Aussage extra nachgeschlagen.
@kapitaenpl5199 ich habe gerade intensiv recherchiert und muss dir recht geben. Der Preis für den W123 wurde tatsächlich aus strategischen Gründen, kurz vor der dem Verkaufsstart des W201, mit der neuen Preisliste vom 01.09.1982 angehoben. Somit war der W123 etwas teurer, hatte dafür aber eine umfangreichere Serienausstattung als der W201.
Great video! I have one question though, how does the car behave on the highway/autobahn, 120-130kmh, is it comfortable and would you recommend it for long road trips? Im looking to get one as my first car and i couldn't find much information in regards to this matter
The car drives very comfortably. Even at even higher speeds it is very comfortable. The chassis was sensationally good back then and still makes a very good impression today after more than 30 years.
Still have our 1993 190E from almost new. Easier to drive and use on narrow roads. 👍🏻🇩🇪👍🏻🏴
This is a wonderful vehicle. I love the 190. Greetings from Berlin. Jack
Gott sei Dank habe ich einen 1,8 er . Einen 2,0 er und einen 2,6 er
Perfekt 👍 sehr schöne Autos, aber besonders selten und wertvoll ist der 2.6er 😉
LG. Jack
@erichhein6543 wie viel verbraucht eigentlich der 2,6er. Ist es ein Schalter oder Automatik?
Sehr schönes Video. Gut gefilmt und interessantes Material. Ich fand nur die Sprachunterlegung stellenweise etwas holprig.
@Barcetta1 vielen Dank für dein Feedback 👍🏻 und den Hinweis 😉 LG. Jack
❤️⭐
😊😉
@@mercedes.schrauberjack 👍👌👏⭐💯
Ich habe mit dem damaligen Vorstandsvorsitzenden Hubbert, der ja treibende Kraft hinter dem Babybenz war, über dieses Thema gesprochen. Aus seiner Sicht war das ganz anders, als hier dargestellt.
Der damalige Entwicklungsvorstand hieß Professor Hans Scherenberg. Er legte die Eckpunkte für die Einführung der Baureihe W201 fest. Herr Jürgen Hubbert wurde erst 1989 Vorstandsmitglied im Geschäftsbereich PKW tätig.
@@mercedes.schrauberjack OK. Es war 1989. Er hatte aber doch eine ganz andere Sicht der Dinge. Neu war das Projekt für ihn keineswegs. Haben Sie den Herrn Scherenberg einmal auf den Einfluß des Herrn Hubbert angesprochen ?
@stg9210
Nein. Herr Professor Scherenberg ist als 90-Jähriger vor 24 Jahren verstorben.
Ein gutes Auto,nur mittlerweile völlig aus der Zeit gefallen.
Habe meinen letzten bereits 2004 verkauft weil keine Airbags,keine Klima,keine EFH,da waren mir alle anderen auf einmal überlegen
@berndcassel2581 ich liebe meinen 190er so wie er ist. Die Nostalgie kompensiert die fehlende Sonderausstattung, die heutzutage nicht wegzudenken ist. Danke für dein Feedback 👍🏻 LG. Jack
Ja, sowas ist ja menschenunwürdig und führt zu lebenslanger traumatisierung!
Abstriche an einen Mercedes Benz sind schon bei der Optik gemacht worden: Da hätte man sich auch einen Audi 80 - oder noch schlimmer - einen VW Passat kaufen können.
@bertholdwien5539 der Audi 80 und der VW Passat waren ohne Frage, keine schlechten Autos. Sie waren aber nicht mal im Ansatz so gut wie der W201. Sein Fahrwerk und somit das Fahrverhalten waren in dieser Fahrzeugklasse einmalig und haben neue Maßstäbe gesetzt. Auch jetzt nach über 40 Jahren, wenn man die genannten Fahrzeuge vergleicht, sieht man, dass Mercedes W201 qualitativ gesehen das deutlich bessere Auto ist.
LG. Jack
War total überteuert wie jeder Mercedes zur damaligen Zeit
@Kawa12er Wenn man den Preis nur als eine Zahl betrachtet, könnte man es vielleicht annehmen. Aber spätestens dann, wenn man mit dem Wagen fährt, merkt man, dass er das Geld auf jeden Fall wert war. Das hat damals auch der sehr hohe Wiederverkaufswert bestätigt 😉
Was heißt überteuert?
Autos sind genau so viel wert, wie jemand bereit ist, dafür zu zahlen.
Über 1,8 Millionen Kunden waren bereit, dafür das Geld auszugeben.
relativiert sich mit den Jahren.
Warum wurde er gebaut … was eine beknackte Frage
Clickbait?😏
@derlissi9754 ich finde die Frage nicht beknackt sondern interessant. Schließlich ist Mercedes mit dem 190er in die Mittelklasse eingestiegen. Wenn der Hersteller so eine Entscheidung trifft, muss es dafür gute Gründe geben. Deshalb die Frage: "Warum wurde er gebaut?"
LG. Jack
weil Mercedes Langeweile hatte!!