Super vidéo, très bien expliqué et très clair ! Chapeau en 5min ! Proprio d'un E46, je suis chaud pour un épisode sur le Vanos et sur le Valvetronic, ce serait top de voir les différences avec le VTEC ! 😉🔥
étant fan de la marque depuis des années ta vidéo est vraiment sympa, à ne pas oublié que avant le VTEC il y avait le système REV (Revolution modulated Valve control) apparu au début des années 80 sur une moto la Honda 400 CBR, même si le fonctionnement est un peu différent du VTEC le système REV était vraiment un précurseur, il me semble aussi que Alfa Roméo travaillait déja sur la distribution variable dans les années 80 😉. dans tout les cas super vidéo et bonne continuation à toi 🙂.
Simple et efficace comme d'habitude 💪❤ continu comme cela j'adore un compte Facebook serait top pour partager les vidéos plus facilement a plus grande échelle et te faire monter plus rapidement car tu le mérites vraiment 😁
Alors mon pote, tu kiff le vtec ?
@@MFcars est-ce que le système Desmo des moteurs Ducati existent dans les voitures?
@allwheeldrivesn oui sur les vieilles mercedes 😉 comme la 300SL par exemple !
@@MFcars Je le kiff et mon integra aussi ^^
@@Bahamut086 Ah bah tu m'étonne ! j'adore cette caisse elle est incroyable !
Super vidéo, très bien expliqué et très clair ! Chapeau en 5min !
Proprio d'un E46, je suis chaud pour un épisode sur le Vanos et sur le Valvetronic, ce serait top de voir les différences avec le VTEC ! 😉🔥
Merci pour ton commentaires et ton avis je note le vanos 😉
Au top ! 😉
Super vidéo le VTEC la base, on attend la vidéo de la S2000 on a vue les extrait 😊
Ehe je ne l'ai peut être pas essayé 🤫🤫
Pour ne pas changer : propre !
Accent anglais : 6/10, y a de l'amélioration !!!
A la prochaine chef :)
Ah bah si j'ai 6/10 ça vaaaaaaaaaaaaaaa !
Comme d'habitude parfait ne change rien 👍👍👍
Merci c'est gentil 😉
Petit like avant le commencement de la vidéo !
Super vidéo bien expliqué. Les montages super 👍
Merci de régaler 😊
Merci à toi de ton soutiens l'ami 😉
étant fan de la marque depuis des années ta vidéo est vraiment sympa, à ne pas oublié que avant le VTEC il y avait le système REV (Revolution modulated Valve control) apparu au début des années 80 sur une moto la Honda 400 CBR, même si le fonctionnement est un peu différent du VTEC le système REV était vraiment un précurseur, il me semble aussi que Alfa Roméo travaillait déja sur la distribution variable dans les années 80 😉.
dans tout les cas super vidéo et bonne continuation à toi 🙂.
Merci d'avoir compléter la vidéo l'ami et merci pour ton commentaire, je vais faire au mieux ! 😊🔥
le VVT chez suzuki, VVTI chez Toyota c'est fort different du Vtec ou pareil juste le constructeur/fabrication differentes ?
Ah non c'est complètement différents aha. La troisième cames est uniquement disponible sur les moteurs VTEC !
Yo bonjour
Toujours des vidéos adorables. J'aimerais que vous fassiez une sur la distribution VVT-i de Toyota. Merci!
Merci mec 😉
D'accord je me le note 😉
Bien vu mon pote ❤
😉😉
Fait une vidéo sur le VTI stp !
C'est noté l'ami 😁😉
Oui le vanos stp 👍
Aha c'est noté mon pote 😉
VVTI 😎
Aha, tu kiff Toyota toi 🤣🤩
@@MFcars oui, increvable ces petits bêtes 😎🥳 (1KRfe)
Bienvenue chez les japonais 🤣
Genie 💥.
Je veut etre un monstre mécanicien. tu me recommande quel centre de formation en France ?
Alors la, je ne peux pas t'aider l'ami 🫤
Et les moteurs Mazda skyactiv-g une petite vidéo pour serai peut-être intéressante ?
C'est noté l'ami je me garde ça en sujet de 5 minutes 😉
Simple et efficace comme d'habitude 💪❤ continu comme cela j'adore un compte Facebook serait top pour partager les vidéos plus facilement a plus grande échelle et te faire monter plus rapidement car tu le mérites vraiment 😁
Merci mon pote ☺️
Alors j'ai un Facebook mais j'ai quasiment personne dessus 🤣🤣
J'aimerais bien que tu face un vidéo sur le vamos 🙏🙏
C'est noté l'ami 💪😉
Peut tu expliquer le "cammed car" genre le brap bra brap mais sans moteur rotor stp?😅
Ça commence à faire beaucoup d'idée mais azy je suis chaud 🤣 je me note ça !
Je comptes acheter une accrod 2011 ivtec 2.4 ca vaut le coup ou pas ?
Ça dépend de ton utilisation mais sinon oui très fiable 😉
C quoi la particularité du i vtec svp
Le système i-VTEC en gros, rajoute un contrôle supplémentaire des soupapes d'admission ce qui améliore encore le temps de réponse à bas régime 😉
Et on sent bien la différence quand tu passes d'une dc2 a une dc5
Tu as pu essayer une S2000 ? 😱
Rendez-vous dans 2 semaines pour la réponse 😅
FIRRSSTTT !!
Comme d'habitude 🤣🔥🔥🔥
K20 ,K20 sinon rien :)
C'est exactement le même principe l'ami c'est un vtec 😉
@@MFcars je comprends bien j'en est remonté un le mois dernier :). C'est juste pour moi le meilleur 2litres même si B16 et B18 ça a son charme.
@@scummybraap518 C'est sur aha
Et pourtant ça jure souvent sur les s2000 équipé d'un f20 ^^
sonorité j'aime pas le sons perso
Ah bah certain aime, d'autre non, les goût et les couleurs aha
@@MFcars c'est pas faux 🤣