merci pour le test. le rythme est un peu lent mais au final, cela est bénéfique pour "se rendre compte" du véhicule. ça change vraiment des tests auto classiques! J'avais ces sièges arrières sur ma civic de 2006. On ne peut plus s'en passer, très pratique
merci de ce retour. Je travail à améliorer le rythme sans trop en faire... en faisant tout entièrement seul ce n'est pas évident mais l'équipe s'agrandit enfin et les vidéos à venir vont commencer à s'améliorer à ce niveau la alors n'hésitez pas à vous abonnez et partager la chaine !
Je lis vos commentaires divers et variés, certes je n'ai pas encore la mienne mais au sujet de la consommation je pense que cela dépend de vos trajets, soit 100% ville, soit mixte ou majorité autoroute. Pour avoir mon beau-père qui a le CRV 2019 je peux affirmer qu'il tourne dans les 8L sur autoroute et 4 à 4,5L en mixte. A 136km/h sur autoroute je à 6,5L avec ma civic 1.8 type S, ça fait réfléchir mais je suis rarement sur autoroute et donc mon choix de ce HRV me convient très bien ;)
je trouve que l'appréciation de la conso manque de nuance. La vidéo montre que vous roulez très, très vite en comparaison avec des autres véhicules que l'on voit. Difficile d'en tirer des enseignements pour sa propre conduite.
Effectivement dans la vidéo je parles de la consommation mixte à 4 L/100km mais sur autoroute nous sommes plus autour des 10 L/100km. En ville le système e:HEV est très performant et permet d’avoir des consommations autour des 5 L/100km.
@@inflomotion Vous avez le pied plus que lourd (d'ailleurs ça se remarque sur votre vidéo ou vous ne respectez pas souvent les limitations de vitesse), je possède un hr-v e:hev depuis un an et je n'ai jamais dépassé les 7,5l sur autoroute (sur parcours pentu) et je suis en consommation moyenne de 5,6l tout parcours confondu.
@@Musashi35140 J'ai une consommation mixte de 4l donc c'est plutot correcte mais c'est vrai que notre consommation sur autoroute est élevée (en même temps vous voyez dans la vidéo que nous étions particulièrement chargés lors du voyage donc mesure à pondérer effectivement)
@@inflomotion les moteurs Honda mettent aussi du temps à se roder, il y a une tendance à la baisse à 7.000 et 20.000km mais sur l'hybride c'est encore retardé vu que le moteur ne tourne pas tout le temps.
@@Musashi35140 c'est une information effectivement importante surtout lorsqu'on sait que les véhicules en parc presse sont généralement remplacés à 10 000 km.
merci pour le test. le rythme est un peu lent mais au final, cela est bénéfique pour "se rendre compte" du véhicule. ça change vraiment des tests auto classiques! J'avais ces sièges arrières sur ma civic de 2006. On ne peut plus s'en passer, très pratique
merci de ce retour. Je travail à améliorer le rythme sans trop en faire... en faisant tout entièrement seul ce n'est pas évident mais l'équipe s'agrandit enfin et les vidéos à venir vont commencer à s'améliorer à ce niveau la alors n'hésitez pas à vous abonnez et partager la chaine !
Je viens de commander la version advance style.
Du bruit à plus de 140 normal non ? Et la conso du coup ?
Je lis vos commentaires divers et variés, certes je n'ai pas encore la mienne mais au sujet de la consommation je pense que cela dépend de vos trajets, soit 100% ville, soit mixte ou majorité autoroute. Pour avoir mon beau-père qui a le CRV 2019 je peux affirmer qu'il tourne dans les 8L sur autoroute et 4 à 4,5L en mixte. A 136km/h sur autoroute je à 6,5L avec ma civic 1.8 type S, ça fait réfléchir mais je suis rarement sur autoroute et donc mon choix de ce HRV me convient très bien ;)
je trouve que l'appréciation de la conso manque de nuance. La vidéo montre que vous roulez très, très vite en comparaison avec des autres véhicules que l'on voit. Difficile d'en tirer des enseignements pour sa propre conduite.
quel est ta taille il serait de la préciser dans tes vidéo ! pcq dire que tu es grand n'apportes pas bcp d'information
Je fais 1m82
vous parler de consommations importantes pouvez vous les precisez svp ville route et autoroute ....vous n avez rien dit a part qu il etait glouton???
Effectivement dans la vidéo je parles de la consommation mixte à 4 L/100km mais sur autoroute nous sommes plus autour des 10 L/100km. En ville le système e:HEV est très performant et permet d’avoir des consommations autour des 5 L/100km.
@@inflomotion Vous avez le pied plus que lourd (d'ailleurs ça se remarque sur votre vidéo ou vous ne respectez pas souvent les limitations de vitesse), je possède un hr-v e:hev depuis un an et je n'ai jamais dépassé les 7,5l sur autoroute (sur parcours pentu) et je suis en consommation moyenne de 5,6l tout parcours confondu.
@@Musashi35140 J'ai une consommation mixte de 4l donc c'est plutot correcte mais c'est vrai que notre consommation sur autoroute est élevée (en même temps vous voyez dans la vidéo que nous étions particulièrement chargés lors du voyage donc mesure à pondérer effectivement)
@@inflomotion les moteurs Honda mettent aussi du temps à se roder, il y a une tendance à la baisse à 7.000 et 20.000km mais sur l'hybride c'est encore retardé vu que le moteur ne tourne pas tout le temps.
@@Musashi35140 c'est une information effectivement importante surtout lorsqu'on sait que les véhicules en parc presse sont généralement remplacés à 10 000 km.
C'est quoi le prix
à partir de 32 910 € dans la version de base
38 500 avant augmentation pour la version advance style