Eu tinha um Celta que ninguém encontrava o problema mesmo com tantos aparelhos tecnológicos. Estava mais fraco que o normal kkk, até que levei num mecânico das antigas, não botei fé, mas só ele achou o problema, tinha quebrado a chaveta da polia e saiu um pouco do ponto. Créditos para o velhinho que não usou nenhum aparelho!
Se não foi a melhor aula, foi uma das melhores que tenho assistido sobre assuntos automotivos, gostei imensamente pelo conteúdo que até me inscrevi e dei meu like...
Explicação plausivel, agora achar um profissional aqui em nossa cidade com esse conhecimento é preciso bastante pesquisa. Parabéns por ser estudioso do assunto em mecanica de autos.
Boa noite TD bem Nossa que Aula de Explicação Schow de Bola explica com TDS os Detalhes nunca Ninguém aqui no TH-cam Explicou tão bem como Vc meus parabéns Continue assim Ajudando a Gente tirando Nossas Dúvidas 👋👋👋👋👋👍👍👍👍👍👍
parabéns pelas explicações bem direto ao ponto, amigo e de uma eu sei o mecânico hoje em dia sem ferramentas não e nada,não dá para ir no chutometro um bom profissional assim como você indica o certo e nós faz ver que oficina e investimento, porque boquetas e o que mais tem sem qualidade e sem honestidade! sou mecânico e agradeço por aprender mais com você! obrigado!
foi claro e bem explicado, não deixou dúvida sobre as sondas lambda,,,e deixou claro também caso não seja a sonda lambda, os outros possíveis local onde tem que ser averiguado,, parabéns pela aula 👏👏👏👏👏👏....
Sei que fez propaganda da empresa e lhe rendeu alguns ,tem ferramentas Tramontina que não vale nada e assim como tem de outras marcas ,então não são todas top mesmo ,tem mecânico que nem sabe tirar um conector ,imagina uma sonda e como vc disse se passar o aparelho e for trocar tudo que acusa ,vc tem que vender o carro e comprar as peças e vários mecânico não sabe seguir um sistema que acusa e sim só sabe trocar peças e pior ainda troca sem precisar e isso que mais tem ,vc é um profissional .
Rapaz já falei que você tem que ser professor, muito boa essa aula obrigado por compartilhar conosco. Estou justamente com esse tipo de problema levo na elétrica e acusa a segunda sonda, troquei depois de alguns meses o mesmo defeito, estou eliminado as causas troquei todos os filtros, cabos e velas elimpeza de bicos, o interessante é acusar a segunda sonda se a primeira que é a responsável por toda a dinâmica do bom funcionamento do veículo. Abraços.
Ganhou mais um inscrito!!! Obrigado por nos passar conhecimento somado com honestidade. O mecânico honesto sempre terá oficina cheia e muitas indicações. O desonesta ganha seu dinheiro apenas uma vez e tem a imagem queimada. Uma pessoa indica muitos clientes, caso a boa.pessoa seja passada para trás, essa TIRA muito mais clientes e ainda queima a oficina do vacilão... Obrigado amigo. Obrigado por nos deixar atentos!!!!
Bem sou uma Sra de 60 anos e entrei aqui porque o tiggo 8 nosso está falhando e as vezes tem que parar o mecânico disse que passou scanner e e está tal de sonda como já fui vítima de muitos mecânicos agora estou esperta
Cara meu celtinha 2002 tava bugado,troquei cabos,velas,filtros,melhorou mais o consumo não,fazia 9km/L ,troquei a sonda lambida agora faz 15,5 ,essa peça muda demais
Cara show de aula Parabéns comprei um Sentra unique 2012 resolvi fazer uma mini revisão troquei velas , bobinas e bicos injetores melhorou bastanteo consumo Porém eu não tinha me atentado a sonda lambida vou testa ela
Show de bola tenho um Omega cd 97 4.1 troquei velas os cabos e bicos e carro continua afogando passamos aparelho e provavelmente vai ser o regulador de pressão que fica perto das flautas
Boa tarde Ricardo, foi muito bom seu vídeo mostrando a função da sonda lambda. Saber de sua utilidade de modo mais detalhada foi excelente. Obrigado parceiro, um grande abraço. Deus continue iluminando seus caminhos. 👍🙏🙏🙏.
Gostei muito da aula um vídeo muito completo, assisti um outro canal e o mecânico informou totalmente ao contrário ainda bem que assisti esse vídeo, parabéns.
Você é Ninja véio, eu já muitos vídeos explicando alguma coisa de veículos, mas igual a você #EUDESCONHEÇO VOCÊ É TOPE👌👏👏👏💚✌️ parabéns, um joinha pra você é pouco nota 1000
Parabéns Ricardo você explica muita bem. Te ho um corsa e o me canico disse que trocou a embrwagem mais, as mrch está dura de engatar e sinto o carro fraco
Como é bom saber que temos profissionais do seu gabarito aqui Zona leste e que faz um baita investimento destes em equipamentos de primeira linha , um grande abraço, Ricardo .
Boa tarde a todos!!!! Na verdade tem muito trocador de peças por ai, não tem o devido conhecimento pra diagnosticar de maneira certa!!!!.....ou às vezes tem preguiça de fazer a coisa certa é vão só trocando peças. Mas aqui não, aqui as ferramentas funcionam.....mais um vídeo muito bom!!!!PARABÉNS
Eu medi minha sonda , a primeira ficava oscilando normalmente , ea segunda ficou mais fixa , entre 500 a 600 pensei que estivesse com problema ,mais ai assisti seu vídeo e vi que esta funcionando perfeitamente ... Video bem explicado
Ótima explicações Vale lembrar que temos a Sonda de Banda Larga. O Fiesta trabalha com Sonda Finger e tem pulsos pwm. Então não são todas q tem pwm e sao planar 👍
Muitos detalhes, uma aula perfeita. Agora não é fácil para o cara identificar, há várias possibilidades. Meu Polo, 2012, está c um diagnóstico de sonda lambda para fazer.
Eu não sou mecânico Esse ano já levei meu carro a 2 mecânico para resolver esse problema de auto consumo Eu coloco 50 reais de etanol no meu carro Um fiesta 1.6 Zetec rocam Consigo rodar 30 km Está fora do normal porquê esse carro sempre foi econômico Já tive um gasto de 2 mil reais e nem um dos mecânicos conseguiu soluciona meu problema O primeiro mecânico flw que trocou vela cabo de vela bicos injetor O segundo mecânico ao retira os bicos tinha um bico adapitado que nem do carro era Um ano nessa luta esse vídeo conseguiu fazer eu compreender todo o sistema de injeção eletrônica do veículo irei procura outro mecânico para ver o que realmente está havendo com carro Obg ótimo video
Parabéns pela didática mostrou no conceito que fala do que entende ,mas faltou mostrar na prática como diz o título do vídeo:dicas macetes e testes, faltou o teste👍👍.
Mais uma chuva de dicas. Parabéns e obrigado. Estamos sempre ligados nas suas dicas Ricardo. Essa catraca pneumática vai esgotar rápido com certeza, muito top 👏👏👏Flw abraços 🤗
Cara você deu uma lição de vida para o mecânico que estar a prendendo você foi corretor parabéns eu só de NITERÓI RIO DE JANEIRO atalaia largo da batata gostaram di tem um manual para o A aprendizes do aultor mecânico de vocês família mecânica o brigado Eu gostei muito das suas informações obrigado eu CH ESPORTE BRASIL BELEZA ENTÃO
Olá! Uma dúvida! É possível, em uma sonda em funcionamento normal, retirar o mesmo e fazer uma limpeza com car 80 ou produto similar? Digo isso para melhorar a absorção de oxigênio, sabido que pelo uso normal acaba carbonizando ou algo do tipo! Abraços e sucesso no canal!
Eu fiz a limpeza amigo com limão, deixei umas 8hr num copo com o líquido do limão... Limpa de verdade, eu garanto, saiu muitas impurezas da carbonização!
Viajo na Captur no econômico, meu carro nunca teve problemas, agora o veículo com 5 anos.de uso, passou apresentar defeito depois de diversas revisões na Renault que não resolveu, quando em velocidade e preciso acelerar para ultrapassar ou diminuir a velocidade para passar numa lombada, o carro falha querendo parar, muitas vezes precisei ir para o acostamento ou parar, desligar o motor e religar após alguns minutos.
Eu tinha um Celta que ninguém encontrava o problema mesmo com tantos aparelhos tecnológicos. Estava mais fraco que o normal kkk, até que levei num mecânico das antigas, não botei fé, mas só ele achou o problema, tinha quebrado a chaveta da polia e saiu um pouco do ponto. Créditos para o velhinho que não usou nenhum aparelho!
Aconteceu a mesma coisa comigo , correia dentada fora do ponto
Isso é Ben comum nos motores GMl
Boa noite
Eu mecânico e de qual cidade?
@@sergiopeixoto4506 Boa noite! Interior de SC
Uma aula de injeção eletrônica,até leigo depois dessa aula sai mecânico assistente. Parabéns!
Parabéns pelo vídeos quantas ferramentas modernas!
Isso sim que e profissional.
O cara da um curso oline em poucoa minutos muito bom melhor canal de mecanica.
Parabéns excelente explicação e oficina Bem Equipada tudo nota 1000 para prestar um Excelente serviço. Qui Deus abençoe sempre.
Explicações de mestre...pena que nas oficinas jamais serão sinceros...obrigado mestre,,parabéns pelas explicações..
Excelente aula, isso é muito importante para quem usa G N V.
Merece 1 milhão de likes.
Pq?
Se não foi a melhor aula, foi uma das melhores que tenho assistido sobre assuntos automotivos, gostei imensamente pelo conteúdo que até me inscrevi e dei meu like...
eu tembn 😂
Sou eletricista ha um ano e adorei essa aula top sobre sondas. Eu tinha muitas dúvidas e agora cessou tooop
Muito bom, boa explicação, , bom profissional. Parabéns. Não podemos confiar em todos os mecânicos e eletricistas.
Explicação plausivel, agora achar um profissional aqui em nossa cidade com esse conhecimento é preciso bastante pesquisa. Parabéns por ser estudioso do assunto em mecanica de autos.
Boa noite TD bem Nossa que Aula de Explicação Schow de Bola explica com TDS os Detalhes nunca Ninguém aqui no TH-cam Explicou tão bem como Vc meus parabéns Continue assim Ajudando a Gente tirando Nossas Dúvidas 👋👋👋👋👋👍👍👍👍👍👍
parabéns pelas explicações bem direto ao ponto, amigo e de uma eu sei o mecânico hoje em dia sem ferramentas não e nada,não dá para ir no chutometro um bom profissional assim como você indica o certo e nós faz ver que oficina e investimento, porque boquetas e o que mais tem sem qualidade e sem honestidade! sou mecânico e agradeço por aprender mais com você! obrigado!
A mistura de comentários tá rica , mas a de likes tá pobre , bora dar uma força pra esse video top ! 😊
Valeu
Meu amigo vc é um gênio. Vc é um ótimo professor,parabéns...
Ooooooooooooo
Esse cara é um verdadeiro professor, muitas informações parabéns
foi claro e bem explicado, não deixou dúvida sobre as sondas lambda,,,e deixou claro também caso não seja a sonda lambda, os outros possíveis local onde tem que ser averiguado,, parabéns pela aula 👏👏👏👏👏👏....
Rapaz!!! que grande aula tive sobre a sonda lambda. Este foi o problema do meu carro a duas semanas atrás. Valeu parabéns.
As informações passadas foi muito boa valeu
Sei que fez propaganda da empresa e lhe rendeu alguns ,tem ferramentas Tramontina que não vale nada e assim como tem de outras marcas ,então não são todas top mesmo ,tem mecânico que nem sabe tirar um conector ,imagina uma sonda e como vc disse se passar o aparelho e for trocar tudo que acusa ,vc tem que vender o carro e comprar as peças e vários mecânico não sabe seguir um sistema que acusa e sim só sabe trocar peças e pior ainda troca sem precisar e isso que mais tem ,vc é um profissional .
Parabéns pela qualidade do vídeo. Educativo a nível superior.
Rapaz já falei que você tem que ser professor, muito boa essa aula obrigado por compartilhar conosco.
Estou justamente com esse tipo de problema levo na elétrica e acusa a segunda sonda, troquei depois de alguns meses o mesmo defeito, estou eliminado as causas troquei todos os filtros, cabos e velas elimpeza de bicos, o interessante é acusar a segunda sonda se a primeira que é a responsável por toda a dinâmica do bom funcionamento do veículo.
Abraços.
Show de explicação. Objetivo e detahado ao mesmo tempo.
Ganhou mais um inscrito!!! Obrigado por nos passar conhecimento somado com honestidade. O mecânico honesto sempre terá oficina cheia e muitas indicações. O desonesta ganha seu dinheiro apenas uma vez e tem a imagem queimada. Uma pessoa indica muitos clientes, caso a boa.pessoa seja passada para trás, essa TIRA muito mais clientes e ainda queima a oficina do vacilão... Obrigado amigo. Obrigado por nos deixar atentos!!!!
Top. Deveria ter uma oficina e um profissional desses em toda cidade.
Ótima ideia......
Pessoal deixe no mínimo um like e um comentário neste cana! Esse vídeo é uma aula gratuita!
Deus abençoe esse canal!
Obrigado
Bem sou uma Sra de 60 anos e entrei aqui porque o tiggo 8 nosso está falhando e as vezes tem que parar o mecânico disse que passou scanner e e está tal de sonda como já fui vítima de muitos mecânicos agora estou esperta
Cara meu celtinha 2002 tava bugado,troquei cabos,velas,filtros,melhorou mais o consumo não,fazia 9km/L ,troquei a sonda lambida agora faz 15,5 ,essa peça muda demais
Cara show de aula
Parabéns comprei um Sentra unique
2012 resolvi fazer uma mini revisão troquei velas , bobinas e bicos injetores melhorou bastanteo consumo
Porém eu não tinha me atentado a sonda lambida vou testa ela
Muito bom Eu trabalho com carros é estou sou boa de.mais. Obrigado Dr. Desde Colômbia!!
Melhor explicação sobre essa sonda que tira o sono de todos
Muito bom o professor, nota 10!
Ensina com muita clareza sobre a sonda lambda.
👍
Tenho um Fiat uno Mille way 2008 não sei comprar
Deus continue lhe abençoando e a todos os escrito e ouvintes.
Ricardo é um reparador de altíssimo nível. Transmite muita confiança. Dá gosto levar o carro pra ele. Indico a todos que conheço.
Aonde fica a oficina colega?
@@leandroarocacaicara6211 Vila Alpina SP
Orientações como estas nos ajuda evitar os trocadores de peças que se auto denominam mecânicos.
PARABÉNS
Explicações claríssimas.
parabéns cara
Show de bola tenho um Omega cd 97 4.1 troquei velas os cabos e bicos e carro continua afogando passamos aparelho e provavelmente vai ser o regulador de pressão que fica perto das flautas
Professor o sr e um dos poucos que acredito no yuotube, os ensinamentos sao top D+ obg por nos ajudar
obrigado
Boa tarde Ricardo, foi muito bom seu vídeo mostrando a função da sonda lambda. Saber de sua utilidade de modo mais detalhada foi excelente. Obrigado parceiro, um grande abraço. Deus continue iluminando seus caminhos. 👍🙏🙏🙏.
Boa noite, muito obrigado
O seu vídeo foi muito bom e esclarecedor
Parabéns
Gostei muito da aula um vídeo muito completo, assisti um outro canal e o mecânico informou totalmente ao contrário ainda bem que assisti esse vídeo, parabéns.
Os vídeos desse cara é Fiz a viu, essas informações não encontramos em canal nenhum.....show Ricardo
Ótima aula, o problema é q nem todas as oficina tem um profissional como vc.voce é show.parabens.
Um dos melhores vídeos que já vi..... linguagem simples de ótimo entendimento.... parabéns....
Você é Ninja véio, eu já muitos vídeos explicando alguma coisa de veículos, mas igual a você #EUDESCONHEÇO
VOCÊ É TOPE👌👏👏👏💚✌️ parabéns, um joinha pra você é pouco nota 1000
Parabéns Ricardo você explica muita bem. Te ho um corsa e o me canico disse que trocou a embrwagem mais, as mrch está dura de engatar e sinto o carro fraco
Como é bom saber que temos profissionais do seu gabarito aqui Zona leste e que faz um baita investimento destes em equipamentos de primeira linha , um grande abraço, Ricardo .
Onde fica a oficina dele
Boa tarde a todos!!!!
Na verdade tem muito trocador de peças por ai, não tem o devido conhecimento pra diagnosticar de maneira certa!!!!.....ou às vezes tem preguiça de fazer a coisa certa é vão só trocando peças.
Mas aqui não, aqui as ferramentas funcionam.....mais um vídeo muito bom!!!!PARABÉNS
Parabéns professor, pela aula de auticimo nível didático, e muito bem esplicado!👏🏻👏🏻👏🏻
E esse conjunto de ferramentas é muito tóp mesmo!👌🏻
P em l
Phllllp9
Ioikp pra 9oo9.
Altíssimo
Gosto desse canal porque me ajudou com a junta queimada do meu carro. Top de mais!
obrigado por nos acompanhar ✌️
Gostei de mais que aula amigo Deus abençoe todos vcs envolvidos, meu conhecimento evoluí com seus vídeos uma verdadeira instrução parabéns.
Entendi com muita facilidade sobre a Sonda Lambda, nossa foi explicação na mosca. Bravo
Muito bom mesmo amei esta aula. Parabéns nota 10
gostei das dicas simples de entender e rica em conteúdo
Rapaz parabéns logo de início já me escrevi no canal .que aula maravilhosa parabéns .👏👏👏👏👏
Rapa !!! QUE explicação???? Só não aprende quem não quer kkkk PARABÉNS!!!!
Eu medi minha sonda , a primeira ficava oscilando normalmente , ea segunda ficou mais fixa , entre 500 a 600 pensei que estivesse com problema ,mais ai assisti seu vídeo e vi que esta funcionando perfeitamente ... Video bem explicado
Show não sou mecânico mas sou curioso em saber como funciona o sistema automotivo muito bem explicado parabéns
As constantes avarias da viatura porque?
PARABENS PELA AULA VOCE É FERA NO ASSUNTO
Que vídeo maravilhoso irmão aí sim si pode dizer que é um profissional de verdade sem frescura
Parabens pela explicaçao, meu carro ta falhando fui oficona. Ele disse pra eu deixar o carro pra dormor la. Pois as falhas ocorrem na parte da manha.
Fala Dudu, gosto muito do seu trabalho
Excelente vídeo! Completo! Obrigado pelo compartilhamento de infos
Ótima aula,é sempre bom os leigos ficarem atentos nas oficinas para não ser enganados,excelente explicação!
Como sempre ....vídeo muito top , agora eu sei a função real da segunda sonda lambda. E descobri que meu Corsa 2008 só tem 1 sonda
Gostei da aula sobre sonda. Sabia que as duas funcionavam de forma diferente, mais não sabia pra que servia a segunda!.
Li muitos comentários mas não vi nenhum que perguntasse se as duas sondas são iguais ou podem ser invertidas para testar.... Será que pode?
Já troquei de um Fiat tipo, ele estava gastando muito depois da troca me surpreendeu voltou a economia normal
Ótima explicações
Vale lembrar que temos a Sonda de Banda Larga. O Fiesta trabalha com Sonda Finger e tem pulsos pwm. Então não são todas q tem pwm e sao planar 👍
Você conhece demais irmão!! Tenho que te dar os parabéns! Conhece bem porém humilde. Obrigado pela aula
Vc é 10! Aula maravilhosa. Muito obrigado.
Otimas dicas,descobri q meu carro está cm uma entrada falsa de ar.👏👏👏
Parabéns !!! Muito bom a explicação sobre o funcionamento da sonda lambda...
Muito obrigado pela ajuda
Tá de parabéns
Muitos detalhes, uma aula perfeita.
Agora não é fácil para o cara identificar, há várias possibilidades.
Meu Polo, 2012, está c um diagnóstico de sonda lambda para fazer.
aa😅
Sou seu fã a partir de agora. Parabéns.
Excelente explanação Dr Ricardo parabéns por mais uma aula mestre Deus abençoe abraço Tmj 👊
Rapaz qui aula em, parabéns!!e obrigado pelos ensinamentos...
Vc deu uma verdadeira aula de modo simples e facil. Parabéns
Parabéns pela dica 👏,no meu a sonda marca oscilando e cai a zero também e volta a funcionar e cai a zero e assim fica trabalhando e indo a zero
Que vídeo top,eu não sabia nada sobre este assunto e carakas aprendi muito ,parabéns irmão ótimo vídeo
Parabens pela explicação, foi basicamente um curso teorico sobre sonda lambda, otimo trabalho, sucesso!
Obrigado pelo elogio
Show show show não tenho mais o que falar. Parabéns Ricardo.
Eu não sou mecânico
Esse ano já levei meu carro a 2 mecânico para resolver esse problema de auto consumo
Eu coloco 50 reais de etanol no meu carro
Um fiesta 1.6 Zetec rocam
Consigo rodar 30 km
Está fora do normal porquê esse carro sempre foi econômico
Já tive um gasto de 2 mil reais e nem um dos mecânicos conseguiu soluciona meu problema
O primeiro mecânico flw que trocou vela cabo de vela bicos injetor
O segundo mecânico ao retira os bicos tinha um bico adapitado que nem do carro era
Um ano nessa luta esse vídeo conseguiu fazer eu compreender todo o sistema de injeção eletrônica do veículo irei procura outro mecânico para ver o que realmente está havendo com carro
Obg ótimo video
Achou o defeito? Aconteceu o mesmo com meu fiesta. Até plainada a junta do cabeçote e ainda assim a luz acende.
Que aula parabéns Ricardo tirou muitas dúvidas
Parabéns pela didática mostrou no conceito que fala do que entende ,mas faltou mostrar na prática como diz o título do vídeo:dicas macetes e testes, faltou o teste👍👍.
Ótima explicação Ricardo 👍
Parabens aí, ajuda demais que gosta de cuidar do carro.
Excelente aula de alto nível!
Meus parabéns pela explicação nota 10
Obrigado 👍
Mais uma chuva de dicas. Parabéns e obrigado. Estamos sempre ligados nas suas dicas Ricardo. Essa catraca pneumática vai esgotar rápido com certeza, muito top 👏👏👏Flw abraços 🤗
Cara vc ganhou mais um Fã.👏👏👏👏👏👏
Esse vídeo é uma verdadeira aula Ricardo nunca vi nada igual parabéns mais um escrito
Obrigado Ricardo muito bom esse raciocínio.
Ótimo.
Vc é um ótimo mecânico parabéns
Obrigado pela aula Deus abençoe
Ótima aula Professor, Parabéns
Parabéns professor!!!! Nota 1000. Gostei demais de sua experiência no assunto.
Deus continue lhe abençoando.
Muitos detalhes parabéns, dificil profissional assim, como não se inscrever 👏
Que aula top!! Excelente também a apresentação das ferramentas
Parabéns isso é uma aula 1000.... muito aproveitável !!!
Parabéns pela informação amigão grande abraço fique com Deus 🙏🙏🙏
Tipo cara parabéns intendi muit eu tô com aqui dando trabalho
Cara você deu uma lição de vida para o mecânico que estar a prendendo você foi corretor parabéns eu só de NITERÓI RIO DE JANEIRO atalaia largo da batata gostaram di tem um manual para o
A aprendizes do aultor mecânico de vocês família mecânica o brigado
Eu gostei muito das suas informações obrigado eu CH ESPORTE BRASIL BELEZA ENTÃO
Olá! Uma dúvida! É possível, em uma sonda em funcionamento normal, retirar o mesmo e fazer uma limpeza com car 80 ou produto similar? Digo isso para melhorar a absorção de oxigênio, sabido que pelo uso normal acaba carbonizando ou algo do tipo! Abraços e sucesso no canal!
Eu fiz a limpeza amigo com limão, deixei umas 8hr num copo com o líquido do limão...
Limpa de verdade, eu garanto, saiu muitas impurezas da carbonização!
Viajo na Captur no econômico, meu carro nunca teve problemas, agora o veículo com 5 anos.de uso, passou apresentar defeito depois de diversas revisões na Renault que não resolveu, quando em velocidade e preciso acelerar para ultrapassar ou diminuir a velocidade para passar numa lombada, o carro falha querendo parar, muitas vezes precisei ir para o acostamento ou parar, desligar o motor e religar após alguns minutos.
E qual era o defeito?