NARDONE 👌 La Porsche 928 Restomod Française 🇫🇷
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- เผยแพร่เมื่อ 21 มี.ค. 2024
- C'est quoi le Restomod (restaurer et moderniser) ? Pour le savoir, Renaud a passé 3 jours avec avec Thierry Nardone, initiateur d'un projet de Restomod complètement fou sur base de Porsche 928.
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Au cours d'un périple qui va vous faire voyager du sud de la France jusqu'à l'Italie, vous allez pouvoir découvrir, en exclusivité, toute la passion et le savoir-faire que mobilisent ce projet de Restomod, dont on n'a pas fini de parler.
Et si Thierry Nardone était un peu fou ? Faut-il être un peu fou pour passer 5 ans de sa vie à vouloir assurer la continuité de la Porsche 928, comme si la production de cette icône des années 80 ne s'était jamais arrêtée ?
Faut-il être un peu fou pour s'entourer des meilleurs spécialistes européens, motoristes, designers, assembleurs, tout cela pour créer plus de 3000 pièces spécifiques ?
Faut-il être un peu fou pour exiger la perfection du moindre détail, de la clé de démarrage sur mesure au plénum d'admission, en passant par un moteur V8 porté à 400 ch et revu de fond en comble ? Faut-il être un peu fou pour créer sa propre boîte de vitesses ? Faut-il être un peu fou pour faire le tour du monde à la conquête de cette clientèle internationale exigeante qui a déjà tout conduit, tout vu, et qui pourtant s'étonne devant l’originalité et le soin de cette réalisation ?
Sans doute Thierry Nardone est-il un peu fou, et c'est tant mieux, tant mieux pour nous les “Bagnolards”, tant mieux pour l'automobile, et tant mieux pour le rayonnement de la France. Car oui, ce projet de Restomod de Porsche 928 est un projet français. Thierry Nardone vit dans le sud, à Aix-en-Provence. Il a eu 1000 vies auparavant, et il sait que le succès et l'échec sont les deux faces d’une même médaille. Il sait surtout que la ténacité, alliée au talent des meilleurs, et au soutien de toute une famille, peuvent transformer des rêves en réalité.
J'ai eu la chance de passer 3 jours avec Thierry. J’ai tout de suite été emporté par la sincérité, l'authenticité, et le talent du bonhomme. Son projet n'est pas un caprice. C'est une vision et une stratégie destinée à la construction d'une auto d’exception. C'est le projet d’un chef d’orchestre qui fait s’accorder tous les métiers de l'automobile. C’est le réalisme d'une utilisation quotidienne, tout en préservant le bon sens nécessaire aux contraintes d’homologation.
Sans le savoir, Thierry Nardone vient de redéfinir les règles du Restomod. Moderniser sans trahir, améliorer sans dénaturer, se tourner vers le futur sans oublier le passé. Plus proche d'une œuvre d'art que d’une simple voiture, cette 928 Nardone est également une déclaration d’amour dédiée au monde de l’automobile, aux ingénieurs, aux designers, aux artisans, aux techniciens, aux selliers, aux verriers, aux metteurs au point… bref, à tous les passionnés, et à tous ceux qui souhaitent que conduire demeure un certain art de vivre, emprunt d’élégance, et respectant le plaisir intime que cela peut procurer.
C’est aussi la fierté simple de se dire qu’en France, tout est possible. Nous serons très peu à rouler en 928 Nardone, mais nous serons des millions à rêver et à nous dire : la bagnole n’est pas morte tant qu’il y aura des Thierry Nardone.
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J'adorais déjà la 928, mais ici elle est sublimée ! Félicitations . Couleur, détails, jantes, modifications de carrosserie, moteur, etc. - tout y est - Quel travail ! - L'union entre l'art et la technique.
Au delà de la passion de l'automobile qui rassemble les observateurs je pense que cet épisode est une illustration absolument magique de "comment concrétiser un rêve" . Chapeau les gars et merci à POA pour ce bijou. Je suis ému.❤
J'ai possédé une Porsche 928 GT avec laquelle j'ai parcouru pratiquement 200000km et l'ai revendu sans problème, mais avec tristesse. Elle n'a connu aucune panne. Juste des changements de pièces d'usures. C'est une formidable auto. Heureux que ce monsieur s'intéresse à cette voiture d'exception. Très joli projet. L'aileron arrière a disparu par contre, l'essuie-glace arrière également (il rebondissait tout le temps malgré le double bras, c'était énervant c'est vrai, mais son design était extra). Un peu de mal avec le tableau de bord sur ce restomod, celui d'origine était très innovant à l'époque (il bougeait en même temps que le volant, c'était une idée géniale). Hâte d'en croiser une sur la route, un jour. Félicitation pour la qualité de votre travail !
Merci à POA pour l'immersion dans ce projet incroyable. L'oeuvre d'art qui est créée, avec une sublime base il est vrai, peut plaire ou pas, je pense que ce n'est pas le plus important...
Ce qu'il faut retenir ici, cest la folie, le jusqu'au-boutisme technique, l'absence de compromis, la pureté de l'intention qui est fidèlement mise en production. Juste pour ça, Thierry mérite tout notre respect et notre soutien !
Je n'ose même pas imaginer les nuits blanches entre le moment où il se lance dans cette aventure, sans aucune idée de savoir jusqu'où elle l'emmènera, et les premières commandes posées sur un contrat. L'ascenseur émotionnel doit etre exceptionnel !
Évidemment, on voit bien que c'est en quelque sorte un publi reportage, mais on l'excuse tres volontiers. Le seul petit point de frustration, c'est de ne pas avoir creuser l'histoire de l'homme, les débuts du projet, les moments de doutes, les échecs qui ont jalonné cette route, parce qu'il y en a forcément. C'est là que j'en attends un peu plus de @POA... Ce sera pour la prochaine vidéo sur ce sujet peut être.
Encore félicitations à tous les acteurs de ce projet et chapeau bas Thierry !
Tout est génial dans cette vidéo !!! même la musique !
Il y a tout, de la passion, des rêves automobiles, du thermique, de l’émotion, de ingénierie, du savoir faire ... MERCI POA !!!!
C’est incroyable l’enthousiasme et la simplicité de ce grand monsieur…
Un mot MAGNIFIQUE Merci Renaud de nous présenter en profondeur le projet de Thierry Nardone. Une œuvre d'art possible grâce au talent de tous ces artistes que tu nous as présentés.
Incroyable.voiture magnifique.projet incroyable.bravo a cet homme et aux italiens qui sont ultras talentueux et compétents 🇨🇵🇮🇹🇩🇪
Merci à Poa de nous faire découvrir cette création
Magnifique, et pour Nardone c est un beau reportage qui sera probablement malheureusement le meilleur pour longtemps.
Je vous souhaite à Nardone et Poa longue vie!!!
Tout ce que fait POA est à 100 bornes au-dessus de tous les autres ! Mais là, les mots me manquent et c'est la première fois en 6 ans que je me permets un commentaire. Thierry et Renaud sont des esthètes sans prise de tête et de balai dans le pot d'échappement et nous le sommes avec et grâce eux. C'est d'une beauté incroyable, c'est de l'art, c'est un projet enthousiasmant et c'est mis à la portée d'un cycliste et conducteur de Czéro comme moi. Merci POA pour ce moment ! Vivement cet été pour la suite !!!!!!!
Merci beaucoup Laurent . Renaud
Incroyable, merci deux resto,- mod que vous nous avez présenté la Citroën Sm2 et celle ci..
Tellement d'accord avec toi !!!!!!
POA c'est la passion automobile par excellence.
Dans un monde en pleine mutation, POA nous guide pour le décoder et nous transmet la passion.
Vraiment beaucoup de plaisir à suivre Renaud et Julien.
On vous aime, merci, GO POA❤❤❤
Dommage que le resto-mod soit réservé à une clientèle fortuné vu le coût de production. Cela a le mérite de nous faire rêver ❤
Ion elevtronic
Mr Singer a trouvé quelqu'un avec qui parler d'égal à égal !
Je suis bluffé et toujours en admiration devant autant de perfection.
Merci pour cette découverte !
👌👍
Norbert Singer..??
Euh pour l'instant, ce n'est pas comparable avec Singer...En tout cas pour l'Europe.
Singer en France, c'est des 911 de 400ch qui roulent avec des CG de 1967....Dépenser une fortune pour une caisse totalement illégale sur la route, c'est bien dommage.
Malheureusement je doute que Nardonne puisse homologuer en Europe en RTI ...Avec quelques dérogations, mais toucher au moteur, requiert alors un sacret budget ( surtout en France où la chasse gardée de l'Utac, fait sa dictature)
@@SETHalpine Clairement Singer c'est bien plus qualitatif et travaillé que ca.
😶... .
Que d'émotions car mon défunt Père a fini sa carrière chez Porsche .
Il avait la Passion dans l'Âme🙄et boucler la boucle sur de tels vraies Voitures a été pour lui la récompense Final en tant que mécanien.
Il aurait rêvés de voir cette réalisation subtile,un vraie Perle Rare".
Mes plus grands Respects à Vous et a touts ceux qui vous accompagne dans un tel projet👌🥇.
La Perfection☝,la Beauté et l'Amour avec un grand (A)".
Quoi qu'il advienne de l'automobile dans les temps futurs,elles auront faient battre nos Coeurs de par la liberté qu'elle nous apportent.
Très Cordialemment a Tous" Grand merci pour ce partage et longue vie à la Passion mécanique et des courbes profilés.
Danilo🤝🤝.
Je lis le titre et je regarde le nombre de vues et je me dis mais WTF ( joke)! Mais cette vidéo doit être absolument sous-titrée pour toucher le monde de la Terre !
Je clique et observe, béat, les yeux écarquillés... Oui il y a toujours un centimètre cube de nostalgie.... Mais vite comblé par l'intro du Président Mr Roubaudi....
Le travail d'orfèvre bercé par le ton du présentateur nous plonge dans la découverte la plus bagnolarde. Top.
Bisous
C'est une des vidéos les plus dingue de la chaîne. Cette voiture est juste folle, ça laisse sans voix... Merci Renaud !
Merci a P.O.A après Ravage et son Alpine, c'est intéressant de mettre en valeur à nouveau ce projet 928. Ca fait oublier avec plaisir les voitures Chinoises qui envahissent le marché actuel. Continuez.
Magnifique reportage sur ce restomod 928. 👍👍. Un niveau de recherche du détail ahurissant !. Bravo à vous. C'est aussi un projet dans le même esprit que celui de la SM2 réalisé par JM Gallay..
Chapeau bas à Thierry Nardone. Mais aussi bravo aux entrepreneurs italiens. Comme le dit Renaud, un écosystème se met en place en Italie. Et pendant ce temps, en France. Rien n'évolue vraiment. Les PME-PMI italiennes sont toujours un train en avance ... Cela fait mal de l'admettre, mais ...
Si j'avais la voiture et l'argent, ça serait avec les yeux fermés que je ferais faire un Restomod par les soins de son entreprise.... Il m'a fait comprendre quelque chose de très important, la recherche du feeling de manière cohérente. J'ai eu cette recherche sans avoir pu y placer les mots justes comme lui. Et surtout il va bien plus loin qu'une préparation perf artisanale... Là c'est de l'Art tout court ! Bravo à lui ! Et je croise les doigts pour qu'on laisse cette entreprise se développer en France...
Sympa ce format !
Le niveau d'exigence de Mr Nardone est hallucinant.
Hâte de voir le produit final.
Félicitation à monsieur Nardone pour ce travail exceptionnel ! Je suis en admiration devant le travail accompli. La voiture est superbe.
Merci POA et Renaud pour nous faire découvrir cette perle. La Porsche 928 était une icône, éclipsée par la 911 des puristes et des soucis financiers de la Firme à l’époque. Nous avons ici une résurrection divine de cette voiture où, semble t-il, tout a été repensé, créé et adapté pour faire exulter une nouvelle 928 du 21eme siècle. Respect et Bravo !
Quel boulot . Pro Ferrari dans l'âme, la 928 est la seule Porsche que j'ai toujours aimé. Mais là, on est bien au delà.... Bravo quelle passion et quelle beauté de restomod vous avez fait
J'ai vraiment adoré ce film. C'est la première fois que je vois ce format sur POA. Le projet est émouvant et enthousiasmant. Un grand bravo. Je n'ai malheureusement pas le budget pour ce type de voiture. Mais ce serait un rêve. En plus une 928 !
Magniiiifiiique. J’en veux une. C’est combien 😂😂
Merci POA, complètement dingue ce projet. Même les clefs sont sublimes. Bravo Monsieur
Merci à vous
Splendide ! Belle optimisation, tout en sublimant et respectant le modèle orignal qui était déjà magnifique (voiture de l'année à sa sortie quand même...). C'est notre Singer Français sans l'ombre d'un doute ! Félicitations et bonne chance à Nardone.
Quelle vidéo ! Quelle homme ! Quel projet !
Merci Thierry Nardone, merci POA.
Nardone, Revolt-e, ... de petits acteurs en grand devenir. Passionnés et passionnants. L'art est beau quand il est simple et accessible ... enfin, pas pour mes économies mais quelle maturité et simplicité. Merci POA !
Ça fait plaisir de voir des passionnés 😊. Vive l’automobile
Des reportages POA comme on les aime avec des autos passions sublimés par des passionnés.
J'ai eu la chance de pouvoir discuter en toute simplicité avec Thierry Nardone au FOS de GoodWood il y a déjà 2 ans de ce projet totalement fou.
Mr Nardone est un immense passionné tellement abordable et simple. Sa simplicité et sa passion transparaissent dés les 1ères secondes de cette vidéo 🥰😇
Ce projet Restomod est absolument incroyable et en toute honnêteté ce projet est tellement ambitieux de qualité qu'après cette discussion a GoodWood , je gardais un certain scepticisme sur l'issue positive de cette folie .
C'etait sans compter sur la détermination sans faille de Mr Nardone
Nous ne pouvons que constater , avec ce sublime reportage POA , que cette FOLIE ira au bout
C est une certitude
Quel bonheur de voir cette oeuvre d art évoluer et se peaufiner au fil des mois
Nous ne pouvons que vous FÉLICITER tellement
Énorme COCORICCO a vous Mr Nardone et immense BRAVO a POA de mettre si joliment en valeur Mr NARDONE et sa sublime 928 RESTOMOD ❤❤❤
Mais quelle beauté!! Une grande réussite et un chef de projet, forcément dingue, mais aussi enthousiaste et passionné. Bravo, bravo et bravo!!
Merci beaucoup 😋
Merci Renaud, mille mercis de nous présenter des objets d’art tel que celui-ci
Avec plaisir 🙂
Un bijou, une page d'histoire qui s'écrit et un plaisir de voir ce projet aboutir. bien joué Thierry
Projet abouti hyper modernisé et respect absolu de l’origine. Incroyablement magnifique
Vraiment félicitations POA pour une telle qualité de présentation, c'est une très belle vidéo, avec un esthétisme certain.
Bravo à Thierry Nardone pour cette œuvre d'art !
Merci infiniment
Quel chef-d'œuvre bon sang, c'est à pleurer de beauté 🥲
Un immense bravo pour cette magnifique réalisation ! La production est clairement d’un niveau supérieur j’adore !! Rencontre passionnante avec des passionnés j’en veux d’autres…
Un passionné qui va au bout du bout. Des détails de Folie. Une vidéo que je vais revoir pas mal de fois. Félicitation à cet Homme que la passion automobile anime. Très belle vidéo.👋
Excellent reportage sur cette merveilleuse voiture !! Merci á tous ...
Que dire sur cette vidéo ??? C'est absolument INCROYABLE. Merci POA et surtout continuez à nous faire rêver...
Un grand merci !
cette auto est juste sublime tout autant que le travail réalisé dessus , comme si Porsche la ressortait de nos jours sans écrans ou autre , ce projet est juste démentiel et génial
Une qualité de design et un souci du détail admirables! Une œuvre d'art, en effet. Bravo!
Bravo à Thierry Chapeau !!
Bravo Thierry. Vous réalisez le rêve de beaucoup. Vous avez beaucoup de goût, elle est magnifique.
Bravo de vous être donné les moyens d’atteindre vos objectifs, je n’imagine même pas les nuits passées à réfléchir.
Merci POA vous êtes les meilleurs.
Sublime! Magnifique ! Respect ! Quand l'art et la techno s'entremêlent pour faire naître des joyaux 👌👍👏
Un grand merci !
C'est génial de voir des passionnés comme lui!
Magnifique. Il faut que des Français le fasse sur des R5 GT Turbo, 205 GTI, 405 mi 16, R21 2l turbo, 309 GTI 16.
Thierry Nardone est Français et son projet de 928 est made in europe avec l'aide de l'Italie principalement.
ouai des trucs moches ok mais une 928 pas besoin d'y toucher ;)
@@Rex-cl2lo Oula tu es dur. 405, R21 ok. Mais une 928 d'origine ce n'est pas plus beau qu'une GT Turbo ou une 205 GTI. Pour le "pas besoin d'y toucher" dis moi pas que tu ne trouve pas que le projet de Thierry donne un boost énorme à la classe de la 928 ?
@@poatvj’adorerai voir une Venturi restomode
@@poatv Enfin bon...Malheureusement je doute que Nardone puisse homologuer en Europe en RTI ...Ca ne peut se faire qu'avec quelques dérogations (ESP, ABS obligatoire...), mais toucher au moteur (Euro 6c...), requiert alors un sacret budget ...
Au final, moi, ça me choque un petit peu qu'il doit aller en Allemagne la faire pour échapper à la chasse gardée de l'Utac, qui fait sa dictature et impose ses prix délirants en France !
Je vous remercie d'avoir poser la question de l'homologation car malheureusement dépenser un demi million pour rouler avec une voiture illégale sur la route, semble être communément admissible sur TH-cam, tant la question est régulièrement éludée de part et d'autres...
Je n ose pas penser a l addition finale mais c est magnifique ❤
Superbe vidéo!! Bravo POA et merci à Mr Nardone!!
Ah enfin une vidéo sur eux!!! Depuis le temps qu'ils ont fait leur restomod, il était plus que temps! Trop bien en tout cas!
Thierry. Quel homme ! Jeune,beau,brillant,... Je lui souhaite tout le succès du monde. Merci POA pour cette vidéo incroyable.
Il est à l'automobile ce que l'orphèvre est à la bijouterie. Le choix de la 928, qui était pour moi la meilleure gt, est excellent. Merci poa
Très beau reportage pour une œuvre d’art.
Episode passionnant !
J'espère que POA nous montrera la suite de cette saga ! J'ai hâte de voir le voiture finale !
Extraordinaire restomod!
Quel travail, quelle passion, quel souci du détail ! De la pure reengineeering, je suis admiratif du travail !
Merci pour ce reportage !
Exceptionnel !!!👏👏🤩 Merci POA.
sublime un grand merci pour le partage de ce niveau de passion
Un mot : Magnifique.
POA, la force tranquille qui toujours se ré-invente.
Bravo Renaud, Julien, et toute l'équipe !
Quel beau reportage ! Merci POA de nous proposer de tels contenus. Reportage de passionnés pour des passionnés !! C’est très intéressant de découvrir tout l’eco-système présent autour de la conception/adaptation d’une voiture, d’un projet. Encore merci et félicitations !👏👏
Merci à vous de nous suivre
félicitations a ce monsieur pour son fabuleux projet ! Enfin une vrai vidéo poa loin des essais sans saveurs des piles électriques ! Merci d’être revenu aux fondamentaux ! De belles carrosseries des moteurs atmos et de la passion ! Reprenez ces road trip comme à la belle époque
Très beau reportage, bravo Renaud 👏 Et bravo Thierry pour tout le travail effectué, c'est très impressionnant. Faire travailler autant de partenaires autour d'un même projet, c'est incroyable. Quelle qualité
Fervent amateur de la 928 depuis toujours, je trouve cette réalisation parfaite, "le curseur" a été placé exactement là où il faut, le seul point que je trouve indigne de ce chef-d'œuvre c'est le tableau de bord, peut-être que la version finale rendra mieux.
En tout cas, Chapeau bas !
bluffé par cette incroyable vidéo d'un travail fou de passionné sur une gt exceptionnelle à la base et qui va être magnifiée.
les ingénieurs qui ont conçus l'originale peuvent être admiratifs de cette transformation qui a conservée son esprit.
chapeau bas pour ce chef d'œuvre !
Bravo, belle vidéo, belle auto ! J'adore l'intérieur il est fou !
Wow, je commente rarement mais là bravo pour ce reportage ! C'est intéressant, technique, ça va dans le détail, sans couper les intervenant, avec respect et bienveillance, c'est dynamique et à la fois intimiste. On ressent vraiment la passion de Nardone alors bravo à vous tous !
Un grand merci !
Quel projet incroyable et fabuleux de compétence en ingénierie et réalisation ! Et aussi quel plaisir d'y voir un projet européen sous management français !
Bravo!!!!! Juste MAGNIFIQUE!!! Merci pour nous avoir fait partager ça!!!
Formidable épisode qui m'a tenu en haleine de bout en bout. Bravo ! 👍
Franchement Messieurs, chapeaux bas ! La classe au dessus les gars, bravo pour cette vidéo, et merci, continuer à nous faire rêver!
Énorme cette vidéo et surtout ce projet Restomod. C'est hors de prix pour le commun des mortels, mais ça fait rêver avec un niveau d'exigence incroyable. Félicitations à Thierry et curieux de voir la voiture finale 😊
c'est incroyable comme projet , merci POA de nous faire découvrir ces Artistes !
C’est la meilleure vidéo que tu as faite, j’ai vachement adoré😍
On comprend mieux pourquoi les restomods coutent 500 k à 1M€ et merci pour ça. J'adorerai voir ce type de reportage sur des restomods moins ellitistes (moins poussés biensur). On peut penser à ce qui peut se faire en France sur 911, mais peut-être découvrir aussi d'autres choses ?
Les meilleures vidéos ce sont celles avec des passionnés 🙂👍
Mais quelle bonne surprise ce reportage !
Super vidéo super interessant projet exceptionnel merci plus souvent ce type de format
Superbe projet, très belle vidéo. Magnifique œuvre d’art automobile et ses coulisses.
Excellent !! Superbe reportage et la voiture est un véritable bijoux !
Aimant beaucoup la chaîne , je commentes cependant peu , mais là difficile de ne pas le faire devant un tel chef d œuvre automobile !
Cette voiture est vraiment à couper le souffle et Thierry NARDONE possède vraiment un talent incroyable et Anatol Lapine serait sûrement fier de voir l évolution de son chef d œuvre lancé il y a plus de 45 ans!
Ce projet redéfini vraiment ce qu'est un RESTOMOD et lancera sûrement un nouveau mouvement de tendance durant les prochaines années!
Merci Renaud et surtout merci Thierry pour la présentation de ce superbe projet!
Bravo monsieur Nardone ...il y a encore des gens qui nous font rêver dans l'automobile . 40.43 minutes de pur bonheur ... Ca fait plaisir ... 😉👍👍👍👍
Quelle voiture incroyable, il faut dire que la 928 est une base esthétique juste fabuleuse et intemporelle ! Bravo pour la sublimation de cette auto mythique, un miracle de réussir à la rendre encore plus belle qu’à l’origine!! Merci pour la vidéo , qui est elle aussi de très belle qualité 👍👍 Vive la passion automobile 😉
Excellente vidéo ça fait plaisir de voir un restomod de ce genre !
Superbe !!!!! intérieur comme extérieur !!!
Merci infiniment pour ce contenu d'une qualité immense ! Go POA 🔥
Sublime projet, sublime reportage, magique, passionnant ! Merci ! 😍
La 928. La meilleure GT, la meilleure Porsche. Qu'est-ce que je l'adore. Ma voiture de rêve.
Gros savoir faire et gros boulot là! C'est assez dingue le développement de nouvelles pièces comme ça
C’est fantastique !!!
Ça rappel les resto modes de la firm UK Singer Porsche Studies…. La passion, la collaboration, l’amitié et l’ingéniosité humaine sont ce qu’il y a de plus beau dans l’expression de l’espèce humaine.
Incontestablement et passionnément POA. Merci pour cette magnifique vidéo.
Je suis partagé entre plusieurs sentiments. La voiture est belle, l’ingénierie et la promesse sont belles. J’aimerai avoir les moyens de me l’offrir, mais cela ne sera pas le cas. Quid de la fiabilité, de l’entretien, du suivi clientèle … enfin de ce qui fait que l’expérience d’achat et de possession d’un tel modèle se concrétise par du plaisir et non de la frustration. La société de Nardone joue gros, c’est un important investissement initial, et la rentabilité n’est pas promise. C’est à la fois « inconscient » et merveilleux d’avoir l’énergie et la conviction de créer toutes ces pièces pour modifier une Porsche 928 S4. Je m’offrirais bien une 928 S4 d’origine, et prendrais plaisir à l’entretenir et à l’utiliser…. Une Nardone…c’est une autre histoire.
Chapeau M. Nardone dans tous les cas, vous concrétisez votre rêve. 👌🏼
Superbe vidéo ,(bravo, quel sujet et quelle manière de le traiter !), sur un non moins superbe projet ( même si complètement fou). Bravo à poa et à ce Thierry Nardone dont le courage et la passion sont sans commune mesure !
Comment dire?... depuis tout petit, je suis un amoureux de la 911 et de la 928. "Entre les deux, mon cœur balance"! 😉... Dans un design complètement différent, Porsche a produit 2 "coups de génie", 2 designs uniques, en avance sur leur temps, et qui ont très bien "vieilli"(ce n'est même pas le mot tant ils sont encore modernes). A la base, pour moi la 928, c'est avant tout la toute 1ere, celle avec les jantes téléphones et ces feux arrières "fins" si caractéristiques.. Mais alors là ! Je suis fan en particulier de la face avant ! Là ligne n est pas denaturee mais quelle modernité, quelle classe !!!
Sur le bandeau arrière, très beau allumé, je suis moins fan de la couleur blanche style phares américains, en toute franchise. Peut être passer ce blanc en noir ?.... Bravo Mr Nardone! Merci aussi à vous POA, toujours profond et décalé dans les sujets..ça change des youtubeurs qui nous font croire qu ils achètent une supercar par semaine !, là y a du fond!!
Signé un possesseur de 911 SC Targa 1981 qui "marche très fort" dixit l expert qui s est penché dessus samedi dernier ! Les Porsche dès 80's: Indestructibles !
Superbe vidéo et hâte de voir la suite .❤👍
Que c est beau ! Quel goût pour tous les choix technique et esthétique ! Voiture incroyable
Merci d’avoir traité le sujet. On ne peut manquer de comparer à Stinger, en moins captivant. Le dessin d’Anatole LAPINE était d’une grande pureté, et la 928 est une icône d’innovation pour son époque : je m’interroge sur l’intérêt de la dénaturer ainsi, ca frise la caricature marketing. Manifestement il y a une clientèle…
Une superbe realisation :)
Reportage passionnant! Grand merci.