Молодой человек, Вы явно занимаетесь СВОИМ делом. Встретить такого мастера это большая удача. Прекрасная работа. Жму Вам руку. Прекрасная работа. Удачи желаю Вам в своём деле. Однозначно лайк.
Ассаламу Алейкум брат!Работаешь очень аккуратно,грамотно,и с вниманием ко всем моментам и даже которые могут появиться.И главное без мата,очень было приятно смотреть,удачи Вам!
Спасибо большое автору за видео, все подробно было рассказано в малейших деталях, а больше всего порадовало, что в видео отсутствует мат, в наше время это редкость. Большая благодарность автору, желаю Вам больших успехов, и надеюсь, что ваш канал будет набирать всё больше и больше просмотров и подписчиков.
Здравствуйте, хочу написать, что ваш канал один из самых дельных по тематике! К тому же, хорошее качество съёмки, речь не затянута, всё культурно и по делу. Спасибо, раньше смотрел без подписки, сейчас подписался)
Недавно из 8клопа в 16 1.8 на голове хрей , сборка сам делал Комплект низ 1.8 - 45к Вверх гбц х рей 15к - работа расточка и тд 12к вместе с поршневой Вверх распредвалы 15к Разрезные шестерни 5к Сальники все прокладки гбц 11к Грм полный комплект, термостат помпа маслонасос 17к Впускной хрей 5к Выпуск 51 труба 4-1 - 10к Сцепление 200мм - 6500 Коробка ряд 4-3 - 15к Самоблок 15к Форсы 11к(субару) Настройка - 5к ( хороший чел блогер Татарстан) Ну усиленные шруса 5к Подрамник нижний с треуг рычагами 17к Тормоза перед зад 28к 😢 Подвеска ss20 трасса 32к Ну по итогу 235к - Стоит ли оно того? Да Шумка и музыка и по салону сделать в хороший вид + покраска 100к Итог машина 500к которая 5лет верой и правдой будет радовать вас Расход газ 11-12л средний Рвет жопу всем в городе и трассе Это самый правильный тюнинг я расписал , делать только одно ничего вам не даст Мотор без тормозов и подвески деньги об столб уж поверьте Лошадей 180 , 0-100 7.2 Забыл о колесах добавить Подарили р15 штампы на жир резине ( где то цена сейчас 40к) За 500к вы ничего не купите себе подобного , что будет радовать вас , злой повседневный мотор , купил вторую машину за 850к весту и то еле нашел. Молчу про живые иномарки которые стоят уже конь. А старые ведра извините ни вам ни себе не рекомендую
Грамотный мастер, подход к работе профессиональный, последний раз когда мне делали двигатель всё лежало на полу и вряд ли они подгоняли по весу поршня и шатуны, а тут аж приятно смотреть какое отношение к работе 👍
Чисто случайно наткнулся и решил посмотреть и не пожалел, посмотрел на одном дыхании. Очень красивая и приятная речь, работы с пояснениями. Спасибо за приятное видео, продолжайте Ваше дело. Мир и здоровье Вам и вашим близким!
полностью посмотрел ролик, такое чувство появилось, как будто я вместе с автором собирал эту машину, настолько все детально объясняет. Желаю успехов и процветания автор, ты просто красавчик!
друг мой. благодарю тебя за информацию, на щет прокладки. теперь понятно почему мой 1.8 + валы, на весте после 5.500 тысяч оборотов тухнет, как будто якорь кидает, и об этом вообще нигде не было информации, (веста была 1.6, после капеталки на 1.8 перешёл.)
@@АнтолийКрюков скорее всего из-за плохой развесовки шпг, потому как 1 комплект из 4 ( поршень, палец, шатун) был тяжелее на 56 грамм. стоял он на 4 цилиндре. маховик ещё был не до балансирован с завода. колено как раз сломало между 4 целидром и маховиком
Смотрел какой-то фильм по дуроящику, и включил это видео. Через 2 минуты выключил звук на ТВ, и не заметил как прошел 1 час с вами. Видеть такую работу просто радость для души! Повезло вашим землякам что вы у них есть! Успехов вам и благополучия!!! P.S. Сам недавно вложил в кап ремонт 4G18 больше 150 т. (после криворуких мастеров) Зато езжу и кайфую 😂. Тоже приходится заливать 98 или 100 бензин.
Молодец, мастер, уважаю. Когда показал зрителей на корточках, это было лайфхак, когда сказал помощники, шедевр. Но всё остальное, ты мастер не растеряй навыки и люди всегда будут у тебя, без хлеба с маслом не останишся 😂
Я столкнулся с проблемой заводских внутренних шрузов, внутри сепаратор развернут на 180,смазки тоже не было, собрал себе год назад новые завод привода и внутренние гранаты, наружние использовал GKN , сразу ставьте полиуретановые пыльники, смазка Вмпавто, дорогая смазка но не пожалеете. Прошол год всё шикарно, в наружних гранатах хомуты короткие и гайки шляпа, откручиваются постоянно
Великолепное владение русскими языком, приятно смотреть и слушать Совет использовать петличный микрофон, в совокупности с речью будет невозможно оторваться от прослушивания )
@@SS-ATOM LF01-10-590A , мазда cx 7 и мазда 3. Нарещаешь резьбу и закручиваешь. Служат нереально долго. Переживёт сам мотор. И в случае ремонта просто выкручиваешь и при сборке закручиваешь обратно. Стоит где то 400-500 1 штука. Работают стабильно и уверенно!
Ну не наговаривай на гбо. Всю жизнь езжу на газу, на все машины ставил сам лично и 2е и 3е и 4е поколение и все ходит нормально. И моторы нормально ездят, ниче там не сохнет, клапана не горят, ничего абсолютно не случается, просто нужно вовремя обслуживать. У кого нет мозгов и плюют на свои авто вот те и взрываются. Естесственный отбор
99% людей ставят их криво. И все 100% людей забивают на гбо до тех пор пока что тотне откажет ! Мне сказки можешь не расказывать столько лет работаю и чудес не видел.
@@SS-ATOM сам лично ставил на свою 10ку газ 3 поколение, отъездил 5 лет. Продал знакомому и от 6 лет отъездил и продал в идеале. Так что если тебе не нравится не говори, что на газу все взравыются. Щас гбо стоит на шевике. С новья после обкатки. Пробег 320 тыс. Мотор в идеале, каталик живой. Как то так
Ассаламу 1алэйкум. Заводской Хон в цилиндрах с завода делают "плосковершинным". Т е под микроскопом если смотреть, "верхушки гор" как если срезанными были бы, т е плоские. Но инструмент для этого очень дорогой, говорят. Поэтому обычный хон, который делают мастера, имеет острые верхушки. Именно под такой хон, насколько знаю, второе компрессионное кольцо делают именно с этой острой кромкой. Она как раз стачивает эти острые верхушки и стирается при этом сама. А дальше уже идёт обычная обкатка. Поэтому это не косяк колец, а наоборот, это правильные кольца. Вот с гбо эта машина как раз детон не ловила бы.) У газа вроде число 110. А вообще, может надо было безвтык поршни ставить?
С радиаторами конкретеый квест. Снимал у себя с системой Панасоник, вытаскивал вверх. Температура лезла с кондеем вверх, промыл радиатор кондиционера и всё прошло.
Ассалламу алллейкум Кто досмотрел Доканца тот кросавчик ❤ Брат 8клоп жигулёвский собираеш брат Карбиратор очень понравилось как ты работаеш ❤ Аллах Эту Боакалб Хьа 😊
Про затяжку болтов гбц. Я когда-то собирал несколько моторов и этот момент 69,4-85,7 я воспринял как диапазон от и до, выбрал 80 короче. В моем случае доворот второй раз на 90 не ломал болты. Тьфу тьфу, ездят еще, уже несколько лет
Привет! В прошлом году собирал себе 21126 мотор, на 1.6. Ставил так же всë новое и такие же валы ОКБ 40/42, ресивер и форсунки 1.8. Валами доволен, ровный холостой на перекрытиях рекомендованными самим ОКБ, тяга на низах хорошая и крутятся до 7 легко.
Можно сразу 10 лайков ставить, прям уши радуются речь без мата и культурно все. Автору добра
Молодой человек, Вы явно занимаетесь СВОИМ делом. Встретить такого мастера это большая удача. Прекрасная работа. Жму Вам руку. Прекрасная работа. Удачи желаю Вам в своём деле. Однозначно лайк.
Ассаламу Алейкум брат!Работаешь очень аккуратно,грамотно,и с вниманием ко всем моментам и даже которые могут появиться.И главное без мата,очень было приятно смотреть,удачи Вам!
Ваалейкум Ассалам.
@@SS-ATOMдобрый день.сколько будет стоить собрать такой же мотор?
Настоящий мастер даёт гарантию или слово ! Поэтому его мастером считают и обращаются к нему !!
са ваш хьо нохчи ву,мульха городехь ву хьо ,моздокехьам вац хьо 1аш@@SS-ATOM
@@ютубыч Г1алг1а ва.
Спасибо большое автору за видео, все подробно было рассказано в малейших деталях, а больше всего порадовало, что в видео отсутствует мат, в наше время это редкость.
Большая благодарность автору, желаю Вам больших успехов, и надеюсь, что ваш канал будет набирать всё больше и больше просмотров и подписчиков.
Просто смотришь и радуешься как настоящий мастер делать свою работу 👍👍👍👍👍
Очень грамотный, начитанный человек + мастер своего дела! Мое уважение!
Приятное путешествие в мир моториста...спасибо за конструктивный монолог без мата с грамотно поставленными изложениями...от души
Здравствуйте, хочу написать, что ваш канал один из самых дельных по тематике! К тому же, хорошее качество съёмки, речь не затянута, всё культурно и по делу. Спасибо, раньше смотрел без подписки, сейчас подписался)
Приветствую. Добро пожаловать 🤝
Ассаламу алейкум, если бы еще цену с работой и запчастями озвучивал в конце было бы хорошо , многим интересно ,
Можно было бы,что бы знать на какую сумму надо рассчитывать если собрался делать ремонт двс или делать его 1.8
Цены каждый раз скачут. Через пару месяцев человек смотрит это видио и ему озвучивают ценник на 20-30 тысяч меньше.
@@WorldOfWarcraftPvPтак прибавь 20
Недавно из 8клопа в 16 1.8 на голове хрей , сборка сам делал
Комплект низ 1.8 - 45к
Вверх гбц х рей 15к -
работа расточка и тд 12к вместе с поршневой
Вверх распредвалы 15к
Разрезные шестерни 5к
Сальники все прокладки гбц 11к
Грм полный комплект, термостат помпа маслонасос 17к
Впускной хрей 5к
Выпуск 51 труба 4-1 - 10к
Сцепление 200мм - 6500
Коробка ряд 4-3 - 15к
Самоблок 15к
Форсы 11к(субару)
Настройка - 5к ( хороший чел блогер Татарстан)
Ну усиленные шруса 5к
Подрамник нижний с треуг рычагами 17к
Тормоза перед зад 28к
😢 Подвеска ss20 трасса 32к
Ну по итогу 235к -
Стоит ли оно того? Да
Шумка и музыка и по салону сделать в хороший вид + покраска 100к
Итог машина 500к которая 5лет верой и правдой будет радовать вас
Расход газ 11-12л средний
Рвет жопу всем в городе и трассе
Это самый правильный тюнинг я расписал , делать только одно ничего вам не даст
Мотор без тормозов и подвески деньги об столб уж поверьте
Лошадей 180 , 0-100 7.2
Забыл о колесах добавить
Подарили р15 штампы на жир резине ( где то цена сейчас 40к)
За 500к вы ничего не купите себе подобного , что будет радовать вас , злой повседневный мотор , купил вторую машину за 850к весту и то еле нашел. Молчу про живые иномарки которые стоят уже конь. А старые ведра извините ни вам ни себе не рекомендую
Ой же озвучил что до 100 )
Грамотный мастер, подход к работе профессиональный, последний раз когда мне делали двигатель всё лежало на полу и вряд ли они подгоняли по весу поршня и шатуны, а тут аж приятно смотреть какое отношение к работе 👍
Молодец. Четкая дикция, знание русского языка🙂👋
Супер работа!!! К такому мастеру я бы поставил свой автомобиль без сомнений!
грамотный мастер!!! даже желание появилось с региона машину к тебе пригнать
АльхамдулиЛлях.
Когда любишь работу которую делаешь
Всё по красоте собирается. Молодцы. Чистота качество огонь
Чисто случайно наткнулся и решил посмотреть и не пожалел, посмотрел на одном дыхании. Очень красивая и приятная речь, работы с пояснениями. Спасибо за приятное видео, продолжайте Ваше дело. Мир и здоровье Вам и вашим близким!
Очень доступно объясняете, практически любой любитель, благодаря ролику сможет собрать мотор для себя!
Мастер своего дела 👍🏼спасибо
До этого собирал свои моторы сам.
Вы единственный человек которому я бы доверил собирать свой мотор🔥
полностью посмотрел ролик, такое чувство появилось, как будто я вместе с автором собирал эту машину, настолько все детально объясняет. Желаю успехов и процветания автор, ты просто красавчик!
Отличный канал, давно хотелось такие видео. Интересно и без всякого мыла.
Базару нет четко все объясняешь по кайфу смотреть удачи брат
Аккуратно все собрал молодец,спасибо что есть такие мастера в наше время
Как два лайка поставить?😊
Очень трепетно ко всему относишься, по больше бы таких как ты!👍
Хороший вы мужик .приятно смотреть.спасибо за видео.
Ле что за лев этот тигр 😼
Красавчик , отлично все объяснешь, показываешь и тд ( так держать 🫡) .
Прям приятно смотреть было тебя , спасибо. 🤝
Приятный голос) и радует, что работаешь в чистоте, красавчик!
Тебе спасибо за видео. Собирать мотор и снимать вдвойне долго. И качество на высоте. И все подробно. Всегда смотришь и что то новое узнаешь
друг мой. благодарю тебя за информацию, на щет прокладки. теперь понятно почему мой 1.8 + валы, на весте после 5.500 тысяч оборотов тухнет, как будто якорь кидает, и об этом вообще нигде не было информации, (веста была 1.6, после капеталки на 1.8 перешёл.)
Какие пробеги?
@@АнтолийКрюковкогда была 1.6 на 105 тысяч сломало колено, была прошивка и выхлоп 51 трубе. на 1.8 только 12 тысяч пошёл
@@БСВ-т7д колено сломало, жесть, это как так, в чем причина?
@@АнтолийКрюков скорее всего из-за плохой развесовки шпг, потому как 1 комплект из 4 ( поршень, палец, шатун) был тяжелее на 56 грамм. стоял он на 4 цилиндре. маховик ещё был не до балансирован с завода. колено как раз сломало между 4 целидром и маховиком
@@БСВ-т7д это с завода???
Ооо как же я долго искал такой канал по типу автолюбителя95😅 продолжай снимать, все будет и все получится и нас будешь радовать
Понравился подход к своему делу, надеюсь он такой в каждой работе, а не только на камеру..!!
Красавчик,уважаю таких мастеров. Дай Бог тебе здоровья.
Смотрел какой-то фильм по дуроящику, и включил это видео.
Через 2 минуты выключил звук на ТВ, и не заметил как прошел 1 час с вами.
Видеть такую работу просто радость для души!
Повезло вашим землякам что вы у них есть!
Успехов вам и благополучия!!!
P.S. Сам недавно вложил в кап ремонт 4G18 больше 150 т. (после криворуких мастеров) Зато езжу и кайфую 😂. Тоже приходится заливать 98 или 100 бензин.
Автор - моё почтение за замечательную зборку двигателя, за педантично отношение к своей работе! 👍🤝 Долгих лет жизни тебе!
Вот это я понимаю человек ответственно относится к своей работе!
Красава, я аж подписался! У нас таких жаль НЕТ!
Ассаламу Алейкум брат,лучший автомеханик, которого я когда либо видел, очень приятно смотреть
Ваалейкум Ассалам. От души 🤝
Особо без лишних слов и движений. приятно смотреть.
это лучшее видео которое я смотрел , это просто шедевр , мой 16 может о таком только мечтать , а все из-за отсутствия денег((((((((((((
Ма Ша Аллах1 наш брат без воздухомера даже без датчика может завести приору респект 😮
Огромный респект тебе брат, за столь детальное видео, на ютубе это стало редкостью. БаракАллах1 🫂
Отвод тепла отличный
Красавчик очень приятно, отдать машину такому мастеру!!!
Ассалаумұғалейкум! Все детально расказал показал можно исползовать как учебник!
Ваалейкум Ассалам
Молодец, мастер, уважаю. Когда показал зрителей на корточках, это было лайфхак, когда сказал помощники, шедевр. Но всё остальное, ты мастер не растеряй навыки и люди всегда будут у тебя, без хлеба с маслом не останишся 😂
Я с таким кайфом посмотрел это видео, как фильм😁.
БаракалЛахь мастеру за такое чёткое объяснение.
Жду новый сериал😁👍🔥
Ассаламу аллейкум все прекрасно четко,но было бы интересно посмотреть на давление масла после каждой сборки.Аллах1у аьттув боккхалб!
В нынешней ситуации выгодно отремонтировать авто чем купить новый. Мастер просто огонь👍
Ассаламу алейкум, отличное техническое видео 🔥🔥🔥
Молодец, приятно смотреть, слушать!
Здорово Брат. Очень информативное и качественно снятое видео. Хороший Труд и знания.
Благодарю и Удачи .
Видос отличная по теме, бывают видео про двигатель а блогер гонять вообще по другому,а здесь все четко 👍👍👍👍
Настоящий мастер своего дела!!!
Работа - класс. И рассказываешь приятно
Я столкнулся с проблемой заводских внутренних шрузов, внутри сепаратор развернут на 180,смазки тоже не было, собрал себе год назад новые завод привода и внутренние гранаты, наружние использовал GKN , сразу ставьте полиуретановые пыльники, смазка Вмпавто, дорогая смазка но не пожалеете. Прошол год всё шикарно, в наружних гранатах хомуты короткие и гайки шляпа, откручиваются постоянно
Аллахь Далла аьто бойл . Отличная работа . На совесть 👍
Ассаламу Алейкум хороший мастер своего дела брат дал сий дойл Хьа
Хороший канал, удачи в его развитии
С этим радиатором у меня с кондером летом температура 95 стабильно, идеальный вариант
👍чёткая работа
Уа алейкум ассалям брат у вас хоть нервый осталися. Базару нет вот это работа на 100% я думаю даже в автоваз движок так не собирают )))
Всё грамотно, толково, со всеми пояснениями!
*Красавцы! ,смотрел и балдел*
красавчик ,коротко, ясно и интересно👍
Просто 🤌🏻 с удовольствием просмотрел данное видео . 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏
Мастера своего дела👍👍👍
Легендарная приора. Круиз и есп.👍
Очень редкая комплектация.
Особенно это звучит на фоне новой весты без есп и круиза 🤣
С кайфом посмотрел,спасибо!
Привет из Владимира)
Отличная работа 👍 👍👍👍
Тоже думал голову на что собирать. Собрал в итоге на Виктор рейнц всё чётко.
Все четко и спокойно! Доходчиво
На бензине сейчас только олигархи ездят брат 😅
Все мои знакомые на бензине катаются. Современные легковые автомобили больше 9 литров на сотку не тратят. А стоимость гбо и то гбо отпугивает..
Большая работа проделана!
Какой прекрасный гоный пейзаж!
Ма ша Аллах1 четко собрал 👍
Великолепное владение русскими языком, приятно смотреть и слушать
Совет использовать петличный микрофон, в совокупности с речью будет невозможно оторваться от прослушивания )
Полностью согласен с автором насчет ГБО. Бомба на колесах.
интересно смотреть приятно слушать
красава! все понравилось! подход пушкаааа! собрал бы еще турбо шиснарь на жигу с таким подходом! очень интересно!
Уже собирали много раз турбомоторы.
Пацан шарит. Снимаю шляпу👍
Салам Алейкум. Идеальнаая работа просто. При таком подходе можно было маслофорсунки от мазды уже ставить.
От какой мазды ? Есть номер детали ?
Ваалейкум Ассалам
@@SS-ATOM LF01-10-590A , мазда cx 7 и мазда 3. Нарещаешь резьбу и закручиваешь. Служат нереально долго. Переживёт сам мотор. И в случае ремонта просто выкручиваешь и при сборке закручиваешь обратно. Стоит где то 400-500 1 штука. Работают стабильно и уверенно!
@@Adam-nk8piот души!!! Это очень ценная и полезная информация !
Отличная работа 🔥
Отличная работа!!!
На 100 Бензе у меня в городе даже мерсы не заправляют
Ну не наговаривай на гбо. Всю жизнь езжу на газу, на все машины ставил сам лично и 2е и 3е и 4е поколение и все ходит нормально. И моторы нормально ездят, ниче там не сохнет, клапана не горят, ничего абсолютно не случается, просто нужно вовремя обслуживать. У кого нет мозгов и плюют на свои авто вот те и взрываются. Естесственный отбор
99% людей ставят их криво. И все 100% людей забивают на гбо до тех пор пока что тотне откажет ! Мне сказки можешь не расказывать столько лет работаю и чудес не видел.
@@SS-ATOM сам лично ставил на свою 10ку газ 3 поколение, отъездил 5 лет. Продал знакомому и от 6 лет отъездил и продал в идеале. Так что если тебе не нравится не говори, что на газу все взравыются. Щас гбо стоит на шевике. С новья после обкатки. Пробег 320 тыс. Мотор в идеале, каталик живой. Как то так
Ассаламу 1алэйкум. Заводской Хон в цилиндрах с завода делают "плосковершинным". Т е под микроскопом если смотреть, "верхушки гор" как если срезанными были бы, т е плоские. Но инструмент для этого очень дорогой, говорят. Поэтому обычный хон, который делают мастера, имеет острые верхушки. Именно под такой хон, насколько знаю, второе компрессионное кольцо делают именно с этой острой кромкой. Она как раз стачивает эти острые верхушки и стирается при этом сама. А дальше уже идёт обычная обкатка. Поэтому это не косяк колец, а наоборот, это правильные кольца.
Вот с гбо эта машина как раз детон не ловила бы.) У газа вроде число 110. А вообще, может надо было безвтык поршни ставить?
Спасибо.посмотрел с удовольствием.
Приятно слушать, друг ты на русском языке говоришь лучше чем большинство носителей языка, уважение
Молодец мастер, возникло желание свою гранту отдать на ремонт такому Человеку
Салам алейкум родной 💪 хорош как всегда с кайфом смотрел )) с сервиса приехал и опять дома смотрю 😂
Ваалейкум Ассалам
Как всегда на высшем уровне 👍
С радиаторами конкретеый квест. Снимал у себя с системой Панасоник, вытаскивал вверх. Температура лезла с кондеем вверх, промыл радиатор кондиционера и всё прошло.
Ассалламу алллейкум Кто досмотрел Доканца тот кросавчик ❤
Брат 8клоп жигулёвский собираеш брат Карбиратор очень понравилось как ты работаеш ❤ Аллах Эту Боакалб Хьа 😊
Ваалейкум Ассалам. Если мои цены не пугают могу взяться ))
@@SS-ATOM по этому интересуюсь ценой работы матор откапиталить
Снятый мотор сколько выйдет 1.6 карбираторный 8клоп?
@@WENGALLBI_006 20к работа
Сразу бы радеатор поменять пока движка небыло,,,
Целый день бы сэкономил.
Про затяжку болтов гбц. Я когда-то собирал несколько моторов и этот момент 69,4-85,7 я воспринял как диапазон от и до, выбрал 80 короче. В моем случае доворот второй раз на 90 не ломал болты. Тьфу тьфу, ездят еще, уже несколько лет
Привет! В прошлом году собирал себе 21126 мотор, на 1.6. Ставил так же всë новое и такие же валы ОКБ 40/42, ресивер и форсунки 1.8. Валами доволен, ровный холостой на перекрытиях рекомендованными самим ОКБ, тяга на низах хорошая и крутятся до 7 легко.
Ассаламу алейкум а нельзя было поршня с наименьшим весом совмести с шатунами с наибольшим весом и тем самым уравнить веса с остальными
тут без комментариев ) Красава
Газ да, у самого лично загорелась приора, успел потушить и тут же снял)
Мастер красавчик
Все круто! Но я надеялся услышать какое ШПГ и колено поставили.
Четко все сделал