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コメント失礼します！この水の音がしたままの放置したらどうなりますか？またディラーとかに頼むと値段はどれくらいですか？
ありがとうございます😊水の音がするって事は空気が経路にあるという事で、100度で沸騰してしまいます。通常は、密閉式でして、ストローの様に圧力でリザーブタンクとエンジン内を行き来しますが、空気があるとそれが出来ず経路から水が減るのみとなります。よって、圧力密閉がある環境だと沸点が高かったモノが空気がある事で100度で沸騰してしまいますので、オーバーヒートの可能性が上がります。ただ、バモスの場合は結構走れてしまいますので、水を足しながら延命状況で走れる可能性もあります。ディーラーさんに出した場合は、10万程度かかるのかなと思います😅
@@yongshin911 ご丁寧にありがとうございます！ディーラーさんでも動画の感じみたいなやりかたですか？また一回頼んで治らなかったのですが不十分ということでしょうか？
恐らく、ディーラーさんではウチと同じ修理ではなく、ヘッドガスケット交換しか為されてない可能性があります😅通常はガスケットが吹き飛ぶ理由に、ガスケット不良もしくは、シリンダーヘッド歪みが大まかに分けられていて、バモスや殆どの国産車は後者になります。よって、歪んだシリンダーヘッドは面研により真っ直ぐにしておかなければ、湾曲したシリンダーヘッドではまた隙間から燃焼室のガス圧力で抜けてしまうんですね、もしかしたら面研不良もしくは作業自体されていない可能性があります😅
@@yongshin911 ありがとうございます。作業時間はそんなにかからないですか？
今日見てもらったのですが水はへってないのでそれはないですときっぱり言われたのですが、、、
私も一時期乗ってましたが、バモスは良い車ですが、かなりシビアに出来てますよね（笑）エンジンオイルとかも入れ過ぎとか要注意だとか，いろんなのが有りましたねでも車自体好きな車ですけどねw😊
バモスはホントに大好きなんですけど、シビアな分、一度トラブルすると最悪な事になりますね🙈🙈🙈🙈🙈
コメント失礼します！この水の音がしたままの放置したらどうなりますか？またディラーとかに頼むと値段はどれくらいですか？
ありがとうございます😊
水の音がするって事は空気が経路にあるという事で、100度で沸騰してしまいます。
通常は、密閉式でして、ストローの様に圧力でリザーブタンクとエンジン内を行き来しますが、空気があるとそれが出来ず経路から水が減るのみとなります。
よって、圧力密閉がある環境だと沸点が高かったモノが空気がある事で100度で沸騰してしまいますので、オーバーヒートの可能性が上がります。
ただ、バモスの場合は結構走れてしまいますので、水を足しながら延命状況で走れる可能性もあります。
ディーラーさんに出した場合は、10万程度かかるのかなと思います😅
@@yongshin911 ご丁寧にありがとうございます！ディーラーさんでも動画の感じみたいなやりかたですか？また一回頼んで治らなかったのですが不十分ということでしょうか？
恐らく、ディーラーさんではウチと同じ修理ではなく、ヘッドガスケット交換しか為されてない可能性があります😅
通常はガスケットが吹き飛ぶ理由に、ガスケット不良もしくは、シリンダーヘッド歪みが大まかに分けられていて、バモスや殆どの国産車は後者になります。
よって、歪んだシリンダーヘッドは面研により真っ直ぐにしておかなければ、湾曲したシリンダーヘッドではまた隙間から燃焼室のガス圧力で抜けてしまうんですね、もしかしたら面研不良もしくは作業自体されていない可能性があります😅
@@yongshin911 ありがとうございます。作業時間はそんなにかからないですか？
今日見てもらったのですが水はへってないのでそれはないですときっぱり言われたのですが、、、
私も一時期乗ってましたが、バモスは良い車ですが、かなりシビアに出来てますよね（笑）エンジンオイルとかも入れ過ぎとか要注意だとか，いろんなのが有りましたね
でも車自体好きな車ですけどねw😊
バモスはホントに大好きなんですけど、シビアな分、一度トラブルすると最悪な事になりますね🙈🙈🙈🙈🙈