Fiat Fastback 2023 Limited Edition by Abarth: É bom? Preço, consumo, desempenho, problemas. Vale?
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- O mais importante lançamento de 2022 para a montadora Fiat foi com certeza o Fastback. Um carro com porte de SUV porém com design esportivo chegou recheado de equipamentos, alta tecnologia e está vendendo igual a água!
Neste vídeo vamos te contar um pouco da história do Fiat Fastback, de como ele foi desenvolvido, quem pensou e por que criaram um veículo tão diferente dos outros que tinham no mercado e outras curiosidades que vocês não sabem sobre o projeto 376 da Fiat. Nós já fizemos uma avaliação completa do novo Fiat Fastback no seu lançamento mas agora vamos trazer muito mais curiosidades, melhores impressões e dados importantes que vocês provavelmente não viram em nenhum outro lugar.
Claro que nós vamos mostrar todos os detalhes desse carro, o que compõe cada uma das versões do Fiat Fastback como a Audace, Impetus e Limited Edition, vamos mostrar os preços, falar do desempenho e consumo da versão com motor 1.3 turbo, falar dos problemas, preço do seguro, enfim, tudo o que você quer e precisa saber sobre o novo Fiat Fastback.
Está pensando em comprar um SUV mas está indeciso entre o Fastback ou Jeep Renegade, Jeep Compass, GM Tracker, Chevrolet Equinox, Hyundai Creta, Nissan Kicks, CAOA Chery Tiggo 5x, Peugeot 2008, Citroen C4 Cactus, VW Nivus, Volkswagen T-Cross, Renault Duster, ou qualquer outro SUV zero km? Então confira esse vídeo de avaliação super completo, garanto que ele vai te ajudar a decidir qual o melhor carro para você!
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⁶55⁵5
Ualll.... .....
787
32:05 vinte minutos no transito de sao paulo as 6:30 da manhã, e os senhores jogam para o espaco a questao de " estilo de dirigir ", e entenderam a comodidade tecnologica do start stop de segunda a segunda.
Que cor seria essa ???
Eu nem vou comprar esse carro, mas a didática e explicação desses caras é sensacional. O melhor canal automotivo do Brasil.
E o Comprecar também
Carro mais lindo da Fiat e muito mais lindo que a concorrência
@@francielerocha2482 O carro mais parece uma salsicha, estreito e alongado. A traseira é bonita, mais o espaço interno é horrível, tem muito menos espaço que o Cronos.
Parabéns pessoal! 52 minutos de vídeo que não cansaram, linguagem direta e boas tomadas
Tá porra!!! Eu nem percebi que tinha 52 minutos kkkkkk
Assisti sem nem ver
Retirei o meu limited edition hoje. É impossível não andar com esse carro sorrindo de orelha a orelha. Estou extremamente contente. É a primeira vez que vejo um botão esporte que realmente funciona e muda os parâmetros do carro.
Verdade. Esse botão esporte vira outro carro
To curioso e o acabamento dele é bom ou é problematico como do pulse?
@@Nicolas-ge9nu cara, eu achei bem melhor o acabamento. O som me surpreendeu, ele é maior que os normais. O interior é plástico,mas sem ruídos até o momento. Dá bem a sensação de estar num carro premium
Pedro quando tiver uns 5 mil km se puder informar se o nível de óleo caiu lhe agradeço, porque há informações sobre o motor 1.3 t270 consumir muito óleo, valeu e boa sorte com o possante.👍👍👍👍👍
@@JoseRoberto-km5xl tem essa informação sim,mas é na minoria dos casos. E já pude ver que estão resolvendo isso,pq no adesivo de troca de óleo do meu carro colocaram para primeira troca aos 5mil km. Então a montadora sabe dos problemas e está tomando atitude para resolver.
O vídeo é muito bom, me ajudou na escolha de um Fastback Impetus. Mas minha experiência foi péssima, no segundo dia e com 44 km rodados o carro parou. Foi guinchado e está lá na oficina da concessionária, 'em avaliação ', sem liberarem nem um carro reserva popular. Saímos de dois carros Citroen que tinham 10 e 6 anos , sem dar enhum problema, para comprar um Fiat desses. Arrependimento gigantesco.
O que me incomoda num carro de 150 mil é ele custar 150 mil kkkkkk
O novo kicks top de linha tá esse preço, e toma um cacete pro fastback já de entrada que custa 130k.
Pois é filho, o real não vale porra nenhuma, tá até barato demais
Pior que isso é um Fiat de 150 mil rs.
Você tá brincando-- Um carro + de R$150 mil com freio a tambor? Não dá
Não ter pelo menos 6 airbags e nem 5 estrelas no LatinNcap
"Abraço pro Corolla Cross" (sobre o pedal para freio de estacionamento) foi o melhor! Huahuahuahauhauahuaa... levaria mais de um "joinha" se fosse possível!
Estou com o Impetus há mais ou menos 1 mes. O carro é show!
Um conselho aos felizes proprietários do FASTBACK:
Nunca, jamais tentem colocar malas sem fechar o forro do bagageiro; se ultrapassar a altura sugerida... corre o risco de quebrar o vidro traseiro!
Seria só pra esse carro? Ou pra todos?
@@avengerrp para a grande maioria com o vidro traseiro inclinado...
Faz sentido!
Exatamente, acredite se quiser , quebrou um vidro do meu patrão que era blindado !!!
Pra quem é do tempo do Volkswagem TL não é nenhuma novidade.
Análise perfeita do carro riquíssimo em detalhes, mas o único defeito é que o vídeo acaba. Parabéns pelos conteúdo pessoal
Excelente! E quando forem avaliar o 1.0 Turbo, favor testar com 4 ou 5 passageiros e porta malas cheio, para verificar se as ultrapassagens a 60, 80, 100 e 120 serão muito inferiores em comparação às retomadas do 1.3 Turbo nas mesmas condições, inclusive com o mesmo peso. Muito obrigado!!! Vcs são muito bons!!! 👏👏👏👏👏
Ninguém testa carro cheio, só uma ou duas pessoas. A autonomia de combustível também sempre é feita com carro vazio. Muitos como eu, compram carro pensando em viagens com a família (esposa e 2 filhos) e os testes não são com carga máxima.
Sim muito importante pra Fiat vender bastante desse carro superfaturado( aos moldes do Brasil, e NÃO é culpa do imposto pra quem ainda imagina isso) numa época onde o mundo inteiro na área dos semicondutores e custos de produção está tendo dificuldades! Que a FIAT venda muito esses carro de suspensão precária e freio a tambor, pra poder pagar as contas dos carros de real custo benefício lá no exterior, onde você não pagaria nem perto de 8mil dólares nisso aí
por isso existe semi novo com 1 a 2 anos de uso que os 150 mil vira 130 a 120...
Achei muito prático o tampão dobrável do porta malas o projetista está de parabéns.👏
Canal deles e perfeito ensina vc a não compra por emoção pois os ponto negativo do carro vendedor nunca vai te fala seja carro nacional ou importado.e sabem muito bem recomendar parceiros na compra confiável de um carro. Opinião sincera deveria existir antes de muitos carros de algumas marcas que só ferrou bolso dos brasileiros kkkk
Dirigi o Fastback Impetus 1.0 turbo, achei o carro sensacional, ótimo desempenho e muito conforto.
A suspensão é nota 10.
Acredito ser um carro com relação custo benefício muito atraente.
segurança zero... mas brasileiro não tá nem ai pra isso..
@@gepetovovo2509 Freio a tamborrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr até quando gente
Plásticos ala Uno Way.
150 mil reais por um bateu morreu kkkkkk só no mercado brasileiro mesmo pra isso ser aceito.
@@hoylguy11 e o pior de tudo é gente ai enchendo a boca pra falar carro FANTASTICO.. afs.. tudo bateu morreu os carros da FIAT...
Depois desse vídeo ótimo eu e minha esposa resolvemos comprar o fastback.
Imagine esses carros daqui 10 anos. Bomba! Bomba! Bomba!.
se for pra falar m3rd4, fica quieto cara
Bomba pq?
Gostei muito da qualidade da apresentação. Profissional, sem apelação. Parabéns ao apresentador, especialmente pela inclusão da volta rápida real, que a maioria dos TH-camrs automotivos nunca fazem.
Muito boa a avaliação de vocês! Hoje fiz um test drive e achei o carro sensacional, me surpreendeu demais!!!👏🏻
Simplemente não da para trocar de carro sem assistir aos videos de vocês. Parabéns!
MELHOR PROGRAMA AUTOMOTIVO DA INTERNET.
VOCÊS ESTÃO DE PARABÉNS 👏👏👏👏👏👏
O carro acabou de sr lançado e vocês já definem se o produto é bom? Uau, vocês devem ser os melhores especialistas do mundo.
Efetivamente, o melhor canal de avaliação de carros! Parabéns pela excelência do trabalho!
Não me incomoda o estepe fino pq economizamos peso num item que existe apenas para emergências. Também não me incomoda ausência de limpador de vidro traseiro, meu C4 Lounge não tem e nunca fez nenhuma falta, devido à inclinação do vidro realmente a água não acumula.
Adoro o carro, leve e rápido, o multimídia é excelente e o porta malas enorme! Sei que o valor está salgado, mas como já tinha Fiat não mudei de marca para não me decepcionar!top
Boa noite . Vocês não falaram ou passou e eu não prestei atenção é o consumo dele na pista o consumo dele na rodovia , mais eu adorei, a carroceria dele é lindo .
Sem dúvida o canal mais detalhista e que fala tudo sobre os carros parabéns, o teste de porta malas foi perfeito e o único que fez esse teste. Forte abraço sucesso
Gustavo, o prático! Felipe, o enigmático!
Carro lindo! A Fiat tá de parabéns pelo design!
Mas nem foi ela que criou kkkk cópia da x6
Design copiado da BMW X4
É sério que tem o MESMO interior do Argo? 🤮🤢🤮🤢🤮🤢🤮🤢
A Fiat mandou muito bem no ,fastback, um carrão, e muito tecnológico, já tenho um muito bom
Quando eu penso no fastback o concorrente que me vem a cabeça é o renegade longitude. Na minha opinião é o maior rival. O renegade tem alguns pontos que fazem ir nele, 6 air-bags, suspensão independente nas 4 rodas e freios a disco nas 4 rodas. Pra quem compra pensando na família preza pela segurança e o espaço do porta-malas resolve facilmente com bagageiro no teto.
Sem contar o acabamento interno, que dá um surra no Fastback
Fora que o longitude e 12 mil mais barato que o fastback (preço RJ).
Pelos seus comentários vocês não são comprados fala a verdade parabéns 🎊
Levou o like na hora do abraço para o Corolla Cross com freio de estacionamento no pedal😄😄😄
Isso que é bacana uma pessoa do meio automobilístico para falar sobre o assunto
Eu estava vendo esse vídeo com minha esposa, e ela só comentava: nossa olha aquelas flores, que coisa mais linda!!! E olha que ela que se enteressou pelo carro,.qdo viu na rua... enfim nem deu atenção pro carro.
Comprei um pulse turbo drive, não deu p chegar no Fastback abarth, ano q vem eu chego, carro maravilhoso.
Top! Estou louco pra ver vocês testarem o 1.0; Porque em tempos de gasolina cara e economia cambaleante, economizar um pouco já ajudaria muito!
Esse sinal sonoro do pisca já é conhecido pelos proprietários de Peugeot e Citroën.... É exatamente o mesmo bip dos antigos PSA. Tive C4 Pallas e atualmente um 408, reconheci o bip no mesmo instante. Com certeza já é um efeito da fusão com a antiga PSA.
Impressionante como esse carro por vídeo, parece enorme. Ontem eu vi dois dessa mesma versão e são compactos mesmo. Se ele é bem completo desde a versão de entrada, acho que será a mais vendida
fiquei apertado dentro dele
@ fui em uma loja e o vendedor tinha 1,90 e estava com espaço tranquilo. Quanto você tem de altura?
A expectativa foi bem melhor do que a realidade
Cruze LTZ 2 tem muitos mais opcionais (inclusive alerta de ponto cego e bancos elétricos) e você encontra um pouco rodado por menos de 100k, fora que o 0 - 100 é a mesma coisa. Te sobra 50k para passear com a família.
Se n fosse o interior de carro de tio
@@Electronicrelaxmusic como se o Fastback tivesse um interior top.
@@Electronicrelaxmusico que seria este interior de tio? Cade merda que falam 😂
eu sai de um ltz 2 e peguei um Fastback, outro nível, muito melhor. Cruze ganhava em uma coisa apenas, acabamento, mas por incrivel que pareça, parecia um pandeiro de tanto que batia, diferente do meu fastback... Cruze até hoje nao tem auto hold, saída de ar traseiro.. Porta malas minúsculo e por aí vai!
@@andreianschau8682 seu Fastback é novo. Espere alguns anos e ouvirá uma escola de samba da mesma forma kkkkk
Comprei o impetus 2024, carro é top, acima de 100 por hora ouve sim o barulho do vento,mas acaba acostumando, de resto tudo ótimo.
Achei o carro belíssimo, e mais barato que seus concorrentes. Gostei demais 👏🏼👏🏼
?? ???
Mais barato onde? Ele é inferior a tudo, e no mesmo preço!
@@MarcelaoSCS carro mais lindo e potente. Abraços!!
@@jullianoboscolo7517 E inferior. Sem freio a disco nas 4 rodas, sem EBS, sem teto solar, sem controle de traçao, sem suspensão independente. Em tudo é inferior ao que existe no mercado. E custa mais caro. Mas, paciência. Se tem gente que prefere pagar mais por menos e jogar dinheiro no lixo por que acha um carro bonito, quem sou eu pra criticar? Cada trouxa com a sua mania!
@@MarcelaoSCS simplesmente discordo. Tem controle de tração. Sistema ADAS. Calibragem apropriada permitindo freio somente na frente. Estou muito feliz. Obrigado
Impressão minha ou o Felipe está menos imparcial com os carros da stelantis? Assisto o canal desde o vídeo do bebedouro e sinto o Felipe até cortando quando o Gustavo vai apontar algum defeito nos carros Jeep/Fiat… Apenas um comentário, sigo fã do canal. Parabéns pelo conteúdo!
Se esse carro fosse mais barato eu compraria tranquilamente. Mas por 150k+, prefiro olhar pra um "resto de rico" BMW X1, Audi Q3, etc.... são definitivamente outro nível!
essa é a escolha e um motivo do carro zero ser caro: a alternativa é o "resto de rico" usado que a gente chama de resto de rico mas isso só é verdade se vc for o primeiro comprador depois do rico... na verdade o que acontece com esses carros é que eles tiveram vários donos pobres sem condição de fazer manutenção, daí não fazem manutenção ou fazem gambiarra, usam gasolina comum sem aditivos, óleo e fluído de radiador mais barato que tiver mas que são inadequados, e vc acaba comprando uma bomba relógio cheia de problemas ocultos e vai gastar 30k com manutenções preventivas e corretivas... se vc conseguir puxar a placa do resto de rico e realmente só tiver tido 1 dono antes, esse sim é resto de rico. O resto é resto de pobre... daí por tudo isso quem já teve essa experiência negativa no usado prefere ir no zero com garantia e o fabricante consegue cobrar caro...
Eu acho essa versão By Abarth muito massa. Devo aposentar meu touring e vou pegar um desse ano que vem.
Eu gostei muito! Perfil baixo nas estradas aqui em minas gerais é tenso .
21:33 nos Onix com carregador por indução também tem um sistema parecido, existe um duto direto do ar condicionado no sistema do carregador. Quando se desmonta a lateral do console central se consegue ver esse duto.
Bom dia Felipe e Gustavo ..
Sempre com ótimos conteúdos ///
Programa excelente! Gostei demais do modelo da Fiat e estou inclinado a trocar o meu por este modelo. Valeu!!!
Vocês fazem um trabalho excelente, parabéns. Contudo, gostaríamos que vocês fizessem uma comparação entre o festback x HRV turbo, please🙏
Se eles fizesse essas comparação seria boa.
Show, cara ainda ficou mais divertido com esses erros de filmagens, Show, excelente
Bacana a avaliação, pra mim continuam com o espírito do canal, falando dos pontos positivos e negativos.
Gostei do carro, talvez minha opção quando for trocar meu Cobalt.
Excelente vídeo!
Tem que ser muito corajoso pra ser cobaia de lançamento da fábrica italiana de carroças. Desejo sorte aos corajosos e incautos.
Adorei este novo estilo de gravação meninos, parabéns 👏👏👏.
Mas continuo gostando dos outros também 😉.
O que vcs falou é verdade tem muitos aí nem viu o carro de perto e saí falando que as portas e do cronos é muita piada de quem fala
Agradeço a vocês sobre a análise do carro, estava para comprar, fui até a concessionária entrei no carro fiquei encantado, mas agora percebi que faltam alguns itens, como o ACC, ponto cego e não ser câmbio CVT. Agora irei buscar outro veículo e continuar assistindo o canal de vocês
O câmbio CVT não aguenta esse motor de 185 vc. Se vc quiser o câmbio CVT pega o modelo inferior
Eu vivo nos EUA e tenho um NIssan Rogue 2022 e uma Pick Up Toyota Tacoma 2018, e posso afirmar que os carros brasileiros sao muito mais confortaveis do que os fabricados na America, eu nunca comprarria Jeep aqui nos EUA eles tem fama de nao serem economicos e depois de alguns anos de uso apresentam muitos problemas mecanicos.
Um carro neste momento de sociedade sendo vendido a 150 mil reais com freio a tambor ! Quanto esforço para converser a nós todos que isso é normal, vou dar uma dica, mas não fiquem bravos ! Não deu certo ! E mais... "Ja á alguns meses estao vendendo esse carro e de outras montadoras muito abaixo da tabela dentro das concessionárias" ! Sem dizer que uma camada da população NÃO TEM MAIS INTERESSE EM SER PROPRIETÁRIO DE CARRO NO BRASIL, POIS JA FIZERAM A CONTA E É FINANCEIRAMENTE INVIÁVEL ! Pois é infinitamente muito mais barato usar carro de aplicativo ! É interessante ver este vídeo após um ano e ver entre a fala e a prática meses depois! Muito obrigado ao canal por oportunidade!
O que falta nesse carro são rodas bem,bem largas,se por exemplo você pesquisar Fiat FastBack Abarth,provavelmente irá encontrar um bem diferente e mais esportivo,tanto em suspensão quanto o design da roda,na traseira parece muuuito um BMW x4 mano,se as rodas já fossem assim o carro seria perfeito.
Fazia muito tempo não ficava animado com um lançamento. Parabéns...
O 2024 deram uma caprichadinha no acabamento do painel (acolchoado na linha central do painel (tecido ou couro, conforme a versão) e nos apoios em couro agora com costura dupla aparente!
Simmm eu vi, na minha opnião foi uma grande melhoria! Achei muito elegante e não tem mais motivo pra fica chamando de "plastimovel"
Boa análise, mostrou bem para quem tem dúvidas em comprar. Estou gostando bastante do meu, achei muito macio nas vias e arisco demais se precisar...
Oi Renan, tenho interesse em compra-lo acho um bom custo benefício com relação a outros modelos, te agradeceria muito se informasse se é verdade que o motor de 1.3 t270, consome muito óleo, tenho visto vários comentários (não do fastback e sim do jeep compass) mostrando que vários carros o óleo some na vareta de verificação com 2 ou 3 mil km. Valeu!!
Ainda recomenda? Será que esse motor dura??
Nesta próxima sexta-feira, vou receber o meu, 🙏🙏👍👍👍
Comprei um, zero defeitos, zero, n precisa de ponto cego os sensores avisam o tempo todo quem ta do lado
Os preços cresceram em progressão geométrica, além do crescimento do padrão de consumo. Vale para vocês criadores de conteúdo apresentar o preço e outras unidades de médida. O valor é 126 salários mínimos e/ou 10 anos de salário mínimo.
Muitíssimo interessante!
Impressionante como o Felipe rebate quase todas as informações do Gustavo. Isso já deu treta mas o Felipe não se controla e continua diminuindo o rapaz.
Acho o carro muito bonito, com um ótimo motor, bem equipado e no preço do meu próximo carro porém, quero um carro com ACC e teto solar, justamente o q falta nesse carro... infelizmente...
Faltar um ACC é flórida mesmo. Não estou pensando em compra carro agora, mas mesmo assim consideraria comprar esse. Mesmo sem ACC.
Impressionante. Entre-eixos de 2,54m por 150.000. Realmente o povo deve estar muito rico!
E trouxa, minha esposa comprou a lata de sardinha Limited Edition, se arrependeu, quer se livrar do carro!! Uma porcaria!!
@nastermello899 o carro é muito bonito. Certamente isso chamou a atenção dela
@AlexSantos-qh5ie sim, se empougou com o carro e a mala que é maior que a do Captur TCE que ela tinha!!
Parabéns ótimo vídeo, como todos os que vocês fazem, abraço
Muito bom programa.
Depois de seis meses estudando tudo que vocês falaram ..comprei um.colrolla Cross zero xr ...por 157.000,00
Ligeiramente mais caro que os suv compactos ....mas tudo embarcado ..compensou demais !
Estou super feliz!!!!!
Esse carro aí foi lançado na semana seguinte....e só experimentando ..mas o Cross está ótimo!
A questão maior é quanto tempo a FIAT vai manter o carro em linha de produção.
Mínimo 5 anos, máximo 8. Não faz sentido manter um projeto por mais de 8 anos.
É inadmissível um carro desse nível ,não ter Freios a Disco nas rodas traseiras...
Dentre todos os carros 1.0 Turbo, eu sempre vou preferir o Nivus acima do resto por segurança (6 airbags, freios à disco nas 4 rodas e ACC), design, economia e durabilidade. O Fastback só vale a pena na versão Limited por causa do motor maior e mais potente.
exato=Stellantis me ASSUSTA os sérios B.O não resolvidos
Rpz fui nas lojas ver os 2, o nivus é lindo, mas afastei o banco pra trás e o dianteiro encostou no traseiro e não tem bagageiro. Hj tenho um versa e não tem como mudar com minha família para um nivus
@@gugaparente Bagageiro que vc fala é o que? Rack de teto? Se sim o Nivus tem sim.
É uma Reflexão que temos de fazer perante o modelo da Fiat! É uma tendência que não tem como Ignorar. Infelizmente não tenho como adquirir um veículo desta Categoria!!!! E para Mim com o Fastback o Cronos está Superado! Obrigado pela oportunidade de Aprender com VCS 👍.
Eu geralmente espero ser lançado e ver se terá algum defeito antes de comprar, pois o tempo dirá se realmente é de fato bom.
Gostei muito desse carro. Infelizmente os automóveis estão caros demais. Avaliação top. Parabéns!
O grande problema será: Falhas que permitem a presença de óleo no radiador, o que ocasiona problemas na transmissão. Isso é crônico, está presente em toda linha. Projeto bonito, mas, o Marea e o Línea também eram.
Já foi corrigido fera não viaja
@@konor5044 ledo engano .. mas confia!
@@rodrigozardo9506 negócio é esperar os aventureiros que vão comprar no lançamento e esperar para ver os problemas crônicos e quem sabe, pegar um usado
@@konor5044 Nesta sexta-feira (25/11/2022), a Stellantis também convocou para recall os modelos Fiat Pulse, Fastback e Toro. O motivo da campanha é o mesmo: problema no funcionamento da bomba de alta pressão de combustível e consequente risco de incêndio. Na gama Fiat, além do 1.3 turbo (T270), o recall engloba versões com o motor 1.0 turbo (T200), utilizado por Pulse e Fastback.
C O N F I A !
@@rodrigozardo9506 vc falou problemas de óleo fera não viaja isso não tem
O canal de vocês é o melhor para quem não conhece os carros ou quer eliminar alguma dúvida.
Parabéns, foi o único que comentou sobre os BOs do óleo do motor T270. Acho que tem também BOs do trocador de calor do óleo da caixa automática.
Fiat sendo Fiat. Desde o Pálio, praticamente todos os carros deles tem esse problema. E em 2022, não poderia ser diferente!
Pegou emprestado do Renegado hahaha
A explicação de quem é profissional da área é diferenciada, por isso que acompanho o canal.
Gostaria de ver um comparativo entre o abarth e impetus, qual seria a melhor compra sobre valores consumo e pós venda usado por dois anos até por que sou taxista me interessa desde já agradeço canal top de mais para quem está querendo comprar lançamento.
Eu não tinha achado nada demais esse caro, mas esse Porta Malas aí me agradou
Tinha uma propaganda do Hyundai puxando um barco. A Toyota reconsiderou a questão dos engates no Corolla. Seria importante os consumidores que fazem questão de colocar o acessório para reboque, reclamarem a cada lançamento que a fábrica não permitir. Seria esse o caso do Fastback ?
Aluguei um Jeep Renegade, ficava desligando toda hora no horário do trânsito alto em Curitiba. Isso atrapalha muito pra quem reduz de forma progressiva como eu e o Felipe...pro consumo é ótimo, mas haja bateria...
quanto mais vejo problemas sérios na fiat stellantis mais penso em COROLLA
Tive um Monza Hatch 84, que lembrava muito esse estilo.
Gosto quando os dois estão juntos comentando o carro .
Eu tenho um vermelho, super feliz com o carro, o freio a disco não me faz falta nenhuma, foi compensado por disco e tambor maiores, como vcs disseram, acabamento é compensado por outras coisas.
Não te faz falta até você precisar usar o controle de tração ou o EBD por algum motivo. Mas, por ser tambor não tem EBD! Por esse preço, eu NUNCA COMPRARIA um carro sem ter freio a disco nas 4 rodas. Não te faz falta até vc precisar. Por isso que as notas dele no NCAP são tão baixas. Sem freio a disco nas 4 rodas, sem limpador traseiro, sem teto solar, sem suspensão independente e custando essa bica! tô fora!
Quando viajar com o carro cheio e precisar parar numa fresagem forte, vc entenderá a diferença de freio a disco nas 4 rodas.... porta malas de 600L é floridaaa
@@marcellupi6961 E não vai parar né... quer dizer, vai, quando se chocar com algum outro carro ou objeto! kkk!
Pelo preço cobrado, faltou um acabamento interno melhor e um teto panorâmica nessa versão topo de linha.
Testei o abarth e não gostei do câmbio por sentir muito soco. Deve ser pelo fato de já estar acostumado com câmbios cvt. Acelerei o 1.0 turbo e achei suficiente pra ter segurança em ultrapassagens, com certeza seria a minha escolha.
Parabéns pelo trabalho que vcs fazem, sucesso sempre 🙏🏻
Comprei esse carro tem 1 semana. Na primeira semana eu to ajustando a minha condução (as dimensoes do carro sao grandes), mas eu achei ele beberrão para uma conduçào urbana. Me parece que no transito livre, na estrada, ele deve fazer beeem bonito... mas eu vim de um TCross e o FB motor é um motor mais retado!
Mas meus pontos não negativos mas de atenção seriam: consumo, start stop (um saco mesmo);
negativos: tem uns problemas "viciados"ou recorrentes nesse carro... o meu foi seminovo, mas já descobri que as lanternas traseiras (mesmo para um zero) eventualmente param de funcionar uma parte... é todo em led, conectado com o porta malas e a troca demora... e mesmo na troca, acho que pode dar ruim; tá na garantia fiz o pedido e agora é aguardar.
Pontos positivos: bonitao, robusto, motor forte, achei bem confortável (para os carros na faixa de preço nao voltaria a ter um TCross - me pareceu já velho), detalhes bonitos, internamente achei confortável, porta malas sem dor de cabeça...
Ainda não consigo saber se tive uma boa aquisição de fato (todo mundo me elogia e eu acho o carro realmente bonitão); mas essa relação leva tempo pra se entender de forma bacana!
Comprei um FastBack desse modelo, e como dito no vídeo o limpador de parabrisa traseiro faz muita falta visto que o vidro é grande mais dentro do carro ele se torna pequeno e em período de chuva a visão fica prejudicada. Outro coisa que notei também foram os pontos cegos que são muitos.
São motivos pra te fazer comprar uma nova versão
O que está achando carro hoje? Recomenda? Será que esse motor dura?
Essa semana fui ver esse carro. Me surpreende todas as versões não ter limpador e a visão do retrovisor é ruim. Contudo a mala de 600 litros me fez escolher esse carro. É o SUV do Cronus. Como não tem mais SW do Cronus vou nesse mesmo kkk
@@geraldopaulo5227 Não acho o retrovisor ruim, só ajustar bem! eu coloco no limite da maçaneta e dá super bom!
O trabalho de vocês é muito bom. Sigo o canal tem muito tempo. Parabéns.
Sobre o carro, achei bonito, bem bonito. Parece ser melhor que seus concorrentes, porém... Assim como todos, Caro! Muito caro!!!
Acho que o primeiro foi o ford coupe 1938, tinha esse carro antes , mas a carroceria nesse estilo foi mais padrão cupê a partir desse ano.✌🏼
Vi na rua e na loja, antes de sair da revenda adicionaria bons pneus 225/45r18.
Ficou bem legal a proposta, só não curti dois pontos.
1 - bumpers exagerados como no pulse, nas caixas de rodas;
2 - o ressalto do para-choque traseiro.
Fiat quer subir de patamar, mas continua com produtos de concepção mais simples e barata; é notório que o acabamento do Fastback é o mesmo do Pulse, com os mesmíssimos problemas de alinhamento e encaixe de peças com rebarbas. Além disso, até que nos prove o contrário, não tem se saído bem no Latin Ncap os modelos da FIAT; e mesmo com a alegação de uso de aço de alta resistência e blá blá blá. Hoje vi um canal comparando-o com o novo HRV Touring, e sinceramente, quem testar ambos vai ficar com raiva de ter que pagar os 30 mil a mais que o Honda pede, porque o produto vale mesmo.
Cara você falou tudo só os brasileiros que não tá enxergando nada disso fico até chateado com todos os canais automotivo que depois que as empresas libera os carro eles não falam mais a verdade mas temos o que entender né todos têm que gerar o seu dinheirinho
Mais esse carro e mais uma porcaria no mercado
Esses plásticos ala Uno Way?!!!
O lance da Latin Ncap ninguém tá falando mesmo.
Salvo engano o Argo/Cronos zerou no crash test...
O Honda HRV Turbo já está 50K a mais que o Fastback.
Concordo com vc ,primeira vez que vi esse fiat pensei logo na bmw x4